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　　篇一：探討機(jī)械工程智能化的發(fā)展趨勢(shì)

　　引 言

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械工程智能化的前景廣闊，但同時(shí)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是重大的挑戰(zhàn)，因此需要引起我們的重視，對(duì)此本文分析了機(jī)械工程智能化發(fā)展的相關(guān)方面。

　　一、機(jī)械工程智能化發(fā)展的重要性

　　自改革開放以來(lái)，我國(guó)政府加大經(jīng)濟(jì)扶持力度，在工業(yè)化建設(shè)上也制定了行之有效的政策，尤其是機(jī)械工程方面，我國(guó)對(duì)機(jī)械工程方面的研究一直沒有停止過(guò)，這主要是由于人民的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)都離不開機(jī)械工程。

　　如今任何行業(yè)都在不斷采用自動(dòng)化生產(chǎn)程序，取代了傳統(tǒng)人為生產(chǎn)的模式，逐漸采用機(jī)械生產(chǎn)，在這個(gè)過(guò)程中機(jī)械工程的科技含量也在不斷提升，許多國(guó)家都開始研究智能化機(jī)械工程。但是在機(jī)械工程技術(shù)取得巨大成果的同時(shí)，人類賴以生存的環(huán)境也遭到了嚴(yán)重破壞，尤其是一些發(fā)展中國(guó)家為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，采用一些舊設(shè)備，無(wú)論是排污還是能耗方面，這些機(jī)械設(shè)備都存在著很大問(wèn)題。

　　這也是近些年來(lái)我國(guó)日益關(guān)注的重點(diǎn)，即如何提高機(jī)械工程的智能化水平，提高工業(yè)生產(chǎn)效率，減少能耗，尋求一條既不破壞環(huán)境也不影響工業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展道路。所以說(shuō)機(jī)械工程的智能化發(fā)展是時(shí)代發(fā)展的必然要求。

　　二、機(jī)械工程智能化的意義

　　隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善和改革，工程機(jī)械得到人們的重視，地位不斷提高。在紹齊關(guān)系相互參透相互影響的今天，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)具有人力成本豐富等特點(diǎn)，我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)也具有巨大的潛力，有著良好的增長(zhǎng)趨勢(shì)，有效地發(fā)揮對(duì)國(guó)民經(jīng);齊的推動(dòng)作用。推產(chǎn)我國(guó)機(jī)械工程智能化的意義主要體現(xiàn)在：

　　1、節(jié)能環(huán)保

　　隨著紹齊的發(fā)展，環(huán)保問(wèn)題已經(jīng)成為世界各國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題，節(jié)能環(huán)保保已經(jīng)成為貿(mào)易發(fā)展的大趨勢(shì)。環(huán)境問(wèn)題日益惡化，越來(lái)越得到人們的重視。在我國(guó)，機(jī)械工程污染占其他污染的比重較大，我國(guó)又是機(jī)械生產(chǎn)大國(guó)，因此工程污染控制一直是環(huán)境保護(hù)工作開展的重點(diǎn)。機(jī)械工程的智能化，不斷深化改革機(jī)械工程的設(shè)備和技術(shù)，減少機(jī)械工程污染的掃做，減輕環(huán)境虧染的負(fù)擔(dān)。

　　2、智能高效

　　機(jī)械工程的智能化不僅能提高產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量，延長(zhǎng)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，提高機(jī)械企業(yè)的生產(chǎn)效率，減少企業(yè)的人工勞力支出，降低機(jī)械企業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度。推動(dòng)機(jī)械工程智能化的改革促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化升級(jí)，機(jī)械工程智能化有助于企業(yè)生產(chǎn)更加智能高效化，從勞動(dòng)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型成高新科技發(fā)展發(fā)展型的企業(yè)，提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力，擴(kuò)大企業(yè)的品牌價(jià)值，并顯示機(jī)械企業(yè)智能化的優(yōu)勢(shì)。

　　三、當(dāng)前我國(guó)機(jī)械工程智能化的發(fā)展現(xiàn)狀

　　第一，我國(guó)機(jī)械工程智能化水平得到有效提升。由于我國(guó)政府和相關(guān)部門對(duì)機(jī)械工程的重視，開始對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械工程技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷融入我國(guó)自己的技術(shù)理念，目前已經(jīng)形成了較為成熟的機(jī)械工程智能化科研體系。我國(guó)機(jī)械工程智能化水平已經(jīng)取得了初步成果，接下來(lái)就需要加大科研力度，從細(xì)節(jié)上進(jìn)行完善。第二，機(jī)械工程智能化成為我國(guó)企業(yè)未來(lái)提升管理水平的重要法寶。隨著我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，機(jī)械工程也會(huì)面臨巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，這時(shí)就必須要改變傳統(tǒng)的機(jī)械生產(chǎn)模式，尋求企業(yè)作為支撐，使工業(yè)與企業(yè)相結(jié)合，通過(guò)機(jī)械工程智能化發(fā)展來(lái)提升企業(yè)的管理水平，使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中能有穩(wěn)固的實(shí)力。

　　我國(guó)在機(jī)械工程智能化發(fā)展方面顯然取得了一定的成效，但是與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)起步較晚，缺乏經(jīng)驗(yàn)。在機(jī)械工程智能化研究中還遇到了很多困難，主要有以下幾點(diǎn)：

　　第一，我國(guó)機(jī)械工程智能化水平存在嚴(yán)重缺陷，這主要是因?yàn)槲覈?guó)的科學(xué)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平相比還有很大差距，這就使得機(jī)械工程的精密度等各方面都有所不足，也直接影響了我國(guó)機(jī)械工程智能化發(fā)展的步伐，所以科學(xué)技術(shù)水平的提升直接決定著我國(guó)機(jī)械工程智能化發(fā)展的速度。第二，信息管理水平還有待提升。任何科研成果對(duì)應(yīng)的設(shè)備都需要依據(jù)人腦的思維進(jìn)行操作，尤其是在機(jī)械工程智能化研究中，機(jī)械設(shè)備對(duì)信息進(jìn)行處理的能力還要不斷加強(qiáng)，要更為接近人腦的速度，實(shí)現(xiàn)快速操作。第三，要不斷更新企業(yè)管理者的思想觀念。目前我國(guó)很多企業(yè)都沒有充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械工程智能化發(fā)展的重要性，還在采用傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，這在很大程度上限制了機(jī)械工程智能化發(fā)展的速度。企業(yè)管理者必須提高思想認(rèn)識(shí)，不斷創(chuàng)新，提高企業(yè)內(nèi)部的機(jī)械工程智能化管理水平。

　　四、機(jī)械工程智能化的發(fā)展趨勢(shì)分析

　　1、集成化與自動(dòng)控制化發(fā)展趨勢(shì)

　　隨著機(jī)械工程智能化研究的不斷深入，智能化機(jī)械應(yīng)用集成化與自動(dòng)化控制技術(shù)的趨勢(shì)也表現(xiàn)得越來(lái)越明顯。在機(jī)械工程領(lǐng)域中，基于單機(jī)集成與智能控制的自動(dòng)化換擋系統(tǒng)已經(jīng)得到了推廣與應(yīng)用，自動(dòng)化換擋系統(tǒng)主要分為液壓式換擋系統(tǒng)與電液式換擋系統(tǒng)，應(yīng)用以上兩種系統(tǒng)后不但可以改善機(jī)械設(shè)備的使用性能，提高機(jī)械工作效率及作業(yè)質(zhì)量，同時(shí)還能夠使機(jī)械操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度得以減輕。另一方面，機(jī)械工程中所使用的監(jiān)控技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、遠(yuǎn)程診斷技術(shù)及維護(hù)技術(shù)等也已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)了智能化，并具有明顯的集成化與自動(dòng)化控制的發(fā)展趨勢(shì)。例如，智能化電子診斷技術(shù)與監(jiān)控技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)在線智能檢測(cè)、預(yù)報(bào)及檢測(cè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行工況，同時(shí)還可以自動(dòng)將故障診斷及維修數(shù)據(jù)發(fā)送給機(jī)械操作人員，方便操作人員集成化控制工程機(jī)械。近些年國(guó)外部分廠家已經(jīng)可以在電子監(jiān)控裝置當(dāng)中安裝數(shù)據(jù)輸出接口與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)接口，這就能夠?yàn)闄C(jī)械工程中故障數(shù)據(jù)的記錄提供有效的物質(zhì)基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)贸龉收蠑?shù)據(jù)后，機(jī)械維護(hù)或操作人員便可以根據(jù)故障代碼輸出結(jié)果分析故障情況，因此有利于精確確定機(jī)械故障類型及故障點(diǎn)。此外，集成化與自動(dòng)化控制的發(fā)展趨勢(shì)還體現(xiàn)在了網(wǎng)絡(luò)機(jī)群方面。網(wǎng)絡(luò)機(jī)群是機(jī)械工程智能化的具體體現(xiàn)，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)機(jī)群管理能夠優(yōu)化配置多機(jī)種及高性能機(jī)械，確保各類機(jī)械充分發(fā)揮協(xié)同作用。

　　2、產(chǎn)品智能化與人工智能化發(fā)展趨勢(shì)

　　在機(jī)械工程本身不斷實(shí)現(xiàn)智能化的同時(shí)，機(jī)械工程中的產(chǎn)品也逐漸朝智能化的方向發(fā)展，同時(shí)在機(jī)械工程領(lǐng)域中應(yīng)用人工智能化及計(jì)算機(jī)科技技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)也變得越來(lái)越明顯。智能化、多樣化及個(gè)性化的機(jī)械產(chǎn)品能夠更好地滿足消費(fèi)者的需求，其中智能化機(jī)械產(chǎn)品具有廣闊的市場(chǎng)前景。例如，索尼公司開發(fā)的智能化娛樂(lè)機(jī)器狗(愛寶)投入到市場(chǎng)后受到了廣大消費(fèi)者的歡迎，同時(shí)也帶來(lái)了巨大經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械工程領(lǐng)域中的智能化產(chǎn)品多能夠模擬人類大腦所具有的控制功能、分析功能，因此可以實(shí)現(xiàn)共同控制與定時(shí)控制。在機(jī)械產(chǎn)品中安裝位置、壓力及溫度傳感裝置等，不但可以高效感知與分析外界信號(hào)，同時(shí)還能夠及時(shí)處理信號(hào)。例如，機(jī)械產(chǎn)品中的分級(jí)控制可以通過(guò)電子電路、SCM(供應(yīng)鏈管理)及顯示管等的靈活配置實(shí)現(xiàn)。人工智能化與計(jì)算機(jī)科技技術(shù)的應(yīng)用也加快了機(jī)械工程智能化的發(fā)展進(jìn)程�，F(xiàn)代科技技術(shù)從研發(fā)到應(yīng)用之間的周期正在不斷縮短，機(jī)械工程中應(yīng)用的人工智能化技術(shù)也變得越來(lái)越多，人工智能與計(jì)算機(jī)智能的結(jié)合已經(jīng)成為機(jī)械工程技術(shù)研究中的熱點(diǎn)，研究的關(guān)鍵點(diǎn)在于解決知識(shí)節(jié)點(diǎn)劃分與模塊共享之間存在的技術(shù)難題，以便可以協(xié)調(diào)人工智能、產(chǎn)品智能與計(jì)算機(jī)智能之間的關(guān)系。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　近幾年，機(jī)械工程技術(shù)取得巨大成果，但同時(shí)也使得人類賴以生存的環(huán)境遭到了嚴(yán)重破壞，因此需要引起我們的高度重視，不斷的進(jìn)行機(jī)械工程的智能化水平的研究，從而提高工業(yè)生產(chǎn)效率，減少能耗，尋求一條既不破壞環(huán)境也不影響工業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展道路。

　　篇二：大跨度鋼筋混凝土桁架施工

　　摘 要：在現(xiàn)代化的建筑結(jié)構(gòu)中，人們對(duì)建筑的穩(wěn)定性能和安全性能需求都有所增加，以往的簡(jiǎn)單建筑結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的建筑需求。采用大跨度鋼筋混凝土桁架的施工技術(shù)不僅能滿足建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，還能使建筑的使用空間有所增大，從視覺效果和使用性能上都更符合現(xiàn)代建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本文結(jié)合實(shí)例分析了大跨度鋼筋混凝土桁架施工技術(shù)的應(yīng)用，以供借鑒。

　　關(guān)鍵詞：大跨度;鋼筋混凝土;桁架;施工技術(shù);建筑

　　同普通的框架梁施工技術(shù)相比，大跨度的鋼筋混凝土桁架施工技術(shù)具有一定的優(yōu)勢(shì)，也更具有一定的施工難度，在結(jié)構(gòu)的配筋上更加密實(shí)，支架的節(jié)點(diǎn)更多，多施工技術(shù)的要求也更高。但是，這種施工技術(shù)也更能發(fā)揮出建筑的功能，增加建筑結(jié)構(gòu)的使用價(jià)值。下面以具體的實(shí)例介紹一下其主要的施工技術(shù)。

　　一、工程簡(jiǎn)介

　　某建筑工程的結(jié)構(gòu)采用鋼網(wǎng)架的施工技術(shù)，主體部分則用鋼筋混凝土的框架結(jié)構(gòu)施工，其結(jié)構(gòu)框架的抗震等級(jí)為二級(jí)，而剪力墻的抗震等級(jí)是一級(jí)。在這個(gè)演播廳中，多功能廳和觀眾廳的交接梁處的臺(tái)口梁是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的單片桁架，并且以兩側(cè)的柱為主要支點(diǎn)，跨度值為36.6m，其中，第一道梁和地下室的底板面的距離為20.6m，梁的高度為23.7m。整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)中由四道桁架梁、三根立柱和兩道交叉梁共同組成。具體結(jié)構(gòu)如圖1。

　　這個(gè)臺(tái)口梁施工的主要難點(diǎn)有三個(gè)方面：一是整體結(jié)構(gòu)的施工為多層式、大跨度的鋼筋混凝土桁架。二是整體的桁架都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，它們的之間的跨度比較大、自重大、高度也比較高，而且周邊沒有梁板結(jié)構(gòu)，處于單片結(jié)構(gòu)的形式。在施工的過(guò)程中要支設(shè)結(jié)構(gòu)的支撐體系以保證桁架能安全施工，施工結(jié)束后還要在保證桁架的質(zhì)量情況下將支架安全拆除。三是在架構(gòu)的兩側(cè)都設(shè)置了“米”字形的預(yù)應(yīng)力鋼絞線。

　　二、模板的支撐體系

　　這個(gè)桁架結(jié)構(gòu)的梁跨度和自重都比較大，施工前要先利用有限元的分析軟件來(lái)建立一個(gè)結(jié)構(gòu)模型，按照模型去模擬一下施工時(shí)各個(gè)模板支撐體系的受力情況。然后找出桁架中受力情況最不好的桿件，再去對(duì)比同一種桿件再不同模型下的受力情況，一定要保證支撐體系能發(fā)揮出最大的應(yīng)力比。在模擬施工中，經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比計(jì)算，確定了施工時(shí)所用的鋼管型號(hào)，鋼管的直徑為426mm，而壁厚為10mm，以此來(lái)用作立柱，形成一個(gè)水平的支撐體系。

　　2.1 支撐體系的架體構(gòu)造

　　具體的支撐構(gòu)造體系見圖2。利用預(yù)埋鋼板支撐好每層的梁和柱之后，要將混凝土的梁和柱同架體連接上，來(lái)增加桁架的穩(wěn)定性，其中鋼梁和鋼柱之間要通過(guò)焊接來(lái)固定。架體兩側(cè)則要用48×3.5型號(hào)的鋼管去做防護(hù)，立桿的縱向間距為1000mm，橫向間距為1500mm，每一層都要從鋼梁上進(jìn)行搭設(shè)，并在兩側(cè)掛上立網(wǎng)，將水平安全網(wǎng)設(shè)置好。

　　2.2 搭設(shè)和拆除支撐體系

　　2.2.1 搭設(shè)。在臺(tái)口桁架梁施工階段，是采用分層和分階段的澆筑方式進(jìn)行施工，而支撐體系則是要跟隨臺(tái)口桁架梁施工的進(jìn)度進(jìn)行分層搭設(shè)。澆筑完臺(tái)口桁架梁的下層梁柱之后，上層梁在搭設(shè)模板和支撐的時(shí)候，就要對(duì)下層梁柱的澆筑混凝土強(qiáng)度就要逐漸增加，要確保上層梁在澆筑的時(shí)候，下層梁混凝土的強(qiáng)度達(dá)到了相應(yīng)的強(qiáng)度。在澆筑完每層梁柱之后，進(jìn)行預(yù)埋鋼板的施工，使混凝土梁的剛性和支撐架連接為一個(gè)整體，這樣能增強(qiáng)支架的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)支撐體系和澆筑之后的下層梁柱共同承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)所傳遞的荷載力度。

　　2.2.2 拆除。對(duì)鋼架結(jié)構(gòu)的支撐體系進(jìn)行拆除時(shí)，支撐體系所承擔(dān)的荷載要逐漸由主體結(jié)構(gòu)來(lái)承擔(dān)，使多個(gè)支撐點(diǎn)的臺(tái)口梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榇罂缍鹊膬啥酥�撐體系。在這個(gè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，主體結(jié)構(gòu)的重力分布是隨著支撐拆除的進(jìn)行而轉(zhuǎn)變的，一直到所有的支撐體系都拆除掉，主體的結(jié)構(gòu)才正式進(jìn)入受力狀態(tài)。在拆除支撐的時(shí)候要保證主體結(jié)構(gòu)的位移和內(nèi)力變化都平穩(wěn)協(xié)調(diào)，而且主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部的桿件應(yīng)力范圍在控制好，避免出現(xiàn)位移過(guò)大的情況，使結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性，或者沖擊力遭到破壞，要保證安全的拆除掉支撐體系。

　　三、預(yù)應(yīng)力施工的關(guān)鍵點(diǎn)

　　預(yù)應(yīng)力桁架梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁，采用后張法施工，兩端張拉。由于本預(yù)應(yīng)力桁架梁為豎向構(gòu)件，為方便張拉，須將張拉端設(shè)置在梁側(cè)面;由于該梁內(nèi)部鋼筋較多，所以需要在支完一側(cè)模板時(shí)，就彈出波紋管的位置，以保證當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋與普通鋼筋或其他管線位置沖突時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的位置保持不變。其關(guān)鍵步驟主要為：(1)鋪設(shè)梁底模、一側(cè)模板及綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋。(2)支架焊接及金屬波紋管固定。(3)安裝下部張拉端并設(shè)置排氣孔。為防止張拉端過(guò)密集中，張拉時(shí)梁局壓應(yīng)力過(guò)大，將張拉端在梁上下兩側(cè)各布置3個(gè)。每個(gè)張拉端上均設(shè)有灌漿孔，且每個(gè)張拉端位置處設(shè)置一個(gè)排氣孔。

　　四、撓度監(jiān)測(cè)

　　4.1 測(cè)點(diǎn)的布置

　　百分表測(cè)點(diǎn)布置在一層梁與立桿交接位置的兩側(cè)。測(cè)點(diǎn)位置事先用建筑膠把木塊和玻璃層與底層梁粘結(jié)牢固作為百分表的測(cè)量端，另用鋼管與兩端鋼柱支撐焊接牢固，作為百分表的固定支座端。

　　4.2 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)

　　在拆卸過(guò)程中，要求每完成一個(gè)拆除步驟，均需通過(guò)監(jiān)測(cè)讀數(shù)和分析完成，確定可行后再進(jìn)入下一步的拆除。如果監(jiān)測(cè)讀數(shù)發(fā)生異常，則需停止下一步的拆除，分析原因，仔細(xì)查看臺(tái)口梁開裂、支撐變形等情況，排除后方可進(jìn)行下一步拆除步驟。從實(shí)際監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)可以看出，結(jié)構(gòu)實(shí)測(cè)撓度與理論值相差不大，這表明每步拆除產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形與預(yù)期目標(biāo)相近，主體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形變化是緩慢平穩(wěn)的，拆除過(guò)程是安全可控的。

　　4.3 撓度控制

　　在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)采取適宜的措施預(yù)防大跨度受彎構(gòu)件出現(xiàn)過(guò)大撓度，可采取下列預(yù)防措施：

　　4.3.1 設(shè)計(jì)時(shí)可對(duì)模板進(jìn)行適當(dāng)起拱，并在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明中明確模板起拱要求。

　　4.3.2 在驗(yàn)算構(gòu)件的受彎承載力時(shí)留有一定富裕度或適當(dāng)提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。

　　4.3.3 應(yīng)考慮施工過(guò)程中有可能出現(xiàn)的各種不利因素，例如有可能用于施工堆料的部位，在驗(yàn)算其構(gòu)件承載力時(shí)荷載要取足且留有一定富裕度。

　　4.3.4 適當(dāng)增加大跨度或長(zhǎng)懸臂梁、板的截面高度或提高其混凝土強(qiáng)度等級(jí)。

　　4.3.5 在受彎構(gòu)件有可能出現(xiàn)最大撓度的部位，適當(dāng)增配一些受壓鋼筋。

　　五、結(jié)束語(yǔ)

　　人們對(duì)建筑的性能和使用空間的需求度增加，使大跨度結(jié)構(gòu)的施工越來(lái)越多，采用大跨度梁的情況也更常見。在建筑中應(yīng)用大跨度的鋼筋混凝土桁架施工技術(shù)，具有一定的難度，在操作上也對(duì)專業(yè)技術(shù)有更高的要求，加上桁架梁的自重比較大，在模板的支撐體系搭設(shè)和拆除上也就更加關(guān)鍵，這直接關(guān)系到施工質(zhì)量的好壞，所以，在具體的施工中要特點(diǎn)注意各項(xiàng)技術(shù)的搭配使用，以保證施工的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

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