摘 要:綜合運用了PI控制器,PWM控制器等 現(xiàn)代 工業(yè) 控制常用的控制部件及相關(guān)設(shè)計方法。主要介紹了直流電動機PWM控制系統(tǒng)原理,設(shè)計了調(diào)速系統(tǒng),分析了直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)的機械特性,最后建立了PWM控制與變換器的數(shù)學模型。
關(guān)鍵詞:調(diào)速;直流電動機;PWM控制;PI控制器
1 直流電動機PWM控制系統(tǒng)
1.1直流電動機PWM控制系統(tǒng)原理。PWM控制技術(shù)一直是變頻技術(shù)的核心技術(shù)之一。它通過分辨率計數(shù)器的使用,方波的占空比被調(diào)制用來對一個具體模擬信號的電平進行編碼。
直流電動機PWM控制系統(tǒng)有可逆和不可逆系統(tǒng)之分?赡嫦到y(tǒng)是指電動機可以正反兩個方向旋轉(zhuǎn);不可逆系統(tǒng)是指電動機只能單方向旋轉(zhuǎn)。對于可逆系統(tǒng),又可分為單極性驅(qū)動和雙極性驅(qū)動兩種方式[1]。這里只研究雙極性驅(qū)動。
1.2 H型雙極性可逆PWM驅(qū)動系統(tǒng)控制原理。“H”型是雙極性驅(qū)動電路的一種,也稱為橋式電路。如圖1所示。其電路是由四個開關(guān)管和四個續(xù)流二極管組成,單電源供電。四個開關(guān)管分為兩組,V1和V4為一組,V2和V3為另一組。同一組的開關(guān)管同步導通或關(guān)斷,不同組的開關(guān)管的導通與關(guān)斷正好相反。
在每個PWM周期里,當控制信號Vi1高電平時,開關(guān)管V1和V4導通,此時Vi2為低電平,因此V2和V3截止。電樞繞組承受從A到B的正向電壓;當控制信號Vi1為低電平時,開關(guān)管V1和V4截止,此時Vi2為高電平,因此V2和V3導通,電樞繞組承受從B到A的反向電壓,這就是所謂的“雙極”。
由于在一個PWM周期里電樞電壓經(jīng)歷了正反兩次變化,因此其平均電壓U0可以用下式?jīng)Q定:
U0=(■-■)US=(2■-1)US=(2a-1)US(1)
可見,雙極性可逆PWM驅(qū)動時,電樞繞組所承受的平均電壓取決于占空比α大小。當α=0時,U0=-US,電動機反轉(zhuǎn),且轉(zhuǎn)速最大;當α=1時,U0=US,電動機正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速最大;當 時,α=1/2時U0=0,電動機不轉(zhuǎn),但電樞繞組中仍然有交變電流流動,使電動機產(chǎn)生高頻振蕩,這種振蕩有利于克服電動機負載的靜摩擦,提高動態(tài)性能。
2 調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計
對于一個控制系統(tǒng)而言,最關(guān)鍵的是控制器的設(shè)計,控制器設(shè)計的好壞關(guān)系到控制系統(tǒng)性能的優(yōu)劣?刂破饕髮崟r性強,通用性強,具有較強的智能,在滿足性能指標的前提下應(yīng)盡可能的簡單。
PI控制器相當于在系統(tǒng)中增加了一個位于原點的開環(huán)極點,同時也增加了一個位于S左半平面的開環(huán)零點。位于原點的極點可以提高系統(tǒng)的型別,以消除或提高系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,改善系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能。而增加的負實零點則用來提高系統(tǒng)的阻尼度,緩和PI控制器極點對系統(tǒng)穩(wěn)定性產(chǎn)生的不利影響。只要積分時間常數(shù)Ti足夠大,PI控制器對系統(tǒng)穩(wěn)定性的不利影響可大為減弱。在控制系統(tǒng)中,PI控制器主要用于改善控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能[2]。
閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速和電流調(diào)節(jié)器都采用PI調(diào)節(jié)器。采用PI調(diào)節(jié)器的自動控制系統(tǒng)。
從傳遞函數(shù)看,自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)為:
■=WP1(S)=KP■=KP+■(2)
U1可分成比例部分U1P,和積分部分U1I,其中,比例部分與偏差成正比積分部分同偏差的積分有關(guān),把兩部分加起來,就是調(diào)節(jié)器的輸出信號U1。
當偏差信號ε是階躍信號時,比例部分會突然加大,而積分部分則按線性增長,經(jīng)過一定時間后,U1輸出達到限幅值。而實際系統(tǒng)中,偏差信號ε只是一開始突跳,隨著輸出信號USC的增長,偏差信號ε便逐漸降低,U1是否能夠升到限幅值,就要看U1的增長和ε的衰減哪一方更快。如果調(diào)節(jié)對象的時間常數(shù)遠大于調(diào)節(jié)器的時間常數(shù),則ε下降較慢,由于調(diào)節(jié)器的積分作用,盡管在下降,U1仍繼續(xù)增長,在ε衰減到零以前U1還來得及升到限幅值[3]。如果調(diào)節(jié)對象的時間常數(shù)較小,則ε衰減較快,當積分量還來不及把U1抬高到限幅值以前,ε已經(jīng)衰減到零,U1也就不能再增長,這時積分器不會飽和。
在動態(tài)過程中,PI調(diào)節(jié)器輸出電壓U1是否飽和對系統(tǒng)的輸出波形很有影響。若U1一旦飽和,只有ε變負,即USC>Usr時,才有可能使它退出飽和,因此 必然超凋。
3 直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)的機械特性
由于采用了脈寬調(diào)制,嚴格地說,即使在穩(wěn)態(tài)情況下,五金加工脈寬調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速也都是脈動的[4]。所謂穩(wěn)態(tài),是指電動機的平均電磁轉(zhuǎn)矩與負載轉(zhuǎn)矩相平衡的狀態(tài),機械特性是平均轉(zhuǎn)速與平均轉(zhuǎn)矩(電流)的關(guān)系。采用不同形式的PWM變換器,系統(tǒng)的機械特性也不一樣。對于雙極式控制的可逆電路,電流的方向是可逆的,無論是重載還是輕載,電流波形都是連續(xù)的,因而機械特性關(guān)系式比較簡單。
US=Rid+L■+E(0≤t
-US=Rid+L■+E (ton≤t
式中的R.L分別為電樞電路的電阻和電感。
電樞兩端在一個周期內(nèi)的平均電壓是Ud=γUS(其中占空比ρ和電壓系數(shù)γ的關(guān)系是γ=2ρ-1)。平均電流和轉(zhuǎn)矩分別用Id和Te表示,平均轉(zhuǎn)速n=E/Ce,而電樞電感壓降L■的平均值在穩(wěn)態(tài)時應(yīng)為零。
4 PWM控制與變換器的數(shù)學模型
PWM控制與變換器的動態(tài)數(shù)學模型和晶閘管觸發(fā)與整流裝置基本一致。按照對PWM變換器工作原理和波形的分析,當控制電壓UC改變時,PWM變換器輸出平均電壓Ud按線形 規(guī)律 變化,但其響應(yīng)會有延遲,最大的時延是一個開關(guān)周期T[5]。因此,PWM控制與變換器(簡稱PWM裝置)也可以看成是一個滯后環(huán)節(jié),其傳遞函數(shù)可以寫成
WS(S)=■=Kse-TSS(5)
式中 KS——PWM裝置的放大系數(shù);
TS——PWM裝置的延遲時間,TS≤T。
由于PWM裝置的數(shù)學模型與晶閘管裝置一致,在控制系統(tǒng)中的作用也一樣,因此WS(S),KS和KS都采用同樣的符號。
當開關(guān)頻率為10kHz時,T=0.1ms,在一般的電力拖動自動控制系統(tǒng)中時間常數(shù)這么小的滯后環(huán)節(jié)可以近似看成是一個一階慣性環(huán)節(jié),因此WS(S)≈■(6)
但須注意,此式是近似的傳遞函數(shù),實際上PWM變換器不是一個線形環(huán)節(jié),而是具有繼電特性的非線形環(huán)節(jié)。繼電控制系統(tǒng)在一定條件下會產(chǎn)生自激振蕩,這是采用線形控制理論的傳遞函數(shù)不能分析出來的。如果在實際系統(tǒng)中遇到這類問題,簡單的解決辦法是改變調(diào)節(jié)器或控制器的結(jié)構(gòu)和參數(shù),如果這樣做不能奏效,可以在系統(tǒng)某一處施加高頻的周期信號,人為地造成高頻強制振蕩,抑制系統(tǒng)中的自激振蕩。
參考文獻
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[3]王曉明.電動機五金加工的單片機控制[M].第1版.北京:北京航空航天大學出版社,2002.
[4]李錫雄.脈寬調(diào)制技術(shù)[M].第1版.武漢:華中理工大學出版社,2000.
[5]吳守箴.電氣傳動的脈寬調(diào)制控制技術(shù)[M].第1版.北京:機械工業(yè)出版社,2002.