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城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流的關(guān)系

  城市物流網(wǎng)絡(luò)是由各級(jí)結(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系、相互作用所形成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式,內(nèi)部協(xié)調(diào)與合作是城市物流網(wǎng)絡(luò)體系存在發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

  一、城市作為物流體系核心的原因

  (1)城市便利的交通無疑奠定了物流體系建立的良好基礎(chǔ)。便利的交通促使物流速度的提高以及科技化、現(xiàn)代化的發(fā)展。四通八達(dá)的馬路以及各種先進(jìn)的交通工具,使得貨流、人流都匯聚到城市。交通的便利繼而引發(fā)的是信息的暢通,信息交流的便利使得物流的統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)相當(dāng)扎實(shí)。同時(shí),也便于物流的經(jīng)濟(jì)性發(fā)展。

  (2)城市基礎(chǔ)設(shè)施健全的同時(shí),消費(fèi)的需求與日俱增。城市作為我國建設(shè)的核心已經(jīng)有近六十年之久,因此其基礎(chǔ)設(shè)施的底子是相當(dāng)雄厚的。公共基礎(chǔ)設(shè)施的齊全,使得城市的資金有很大的結(jié)余去投入到城市物流發(fā)展中去,并且城市的發(fā)達(dá)必然導(dǎo)致的是城市人民的消費(fèi)增長,這樣的高需求使得物流業(yè)的發(fā)展有了根基。

  (3)便利的交通使得城市具有開放性。這種海納百川的胸懷,使得物流的扎根具有穩(wěn)定性;顒(dòng)于城市中的物流較為繁多,這種頻繁的流動(dòng)必然需要載體和合理的管理機(jī)制去規(guī)劃它的發(fā)展,因此城市與物流的相互依存有了較為規(guī)范的法律保障。

  (4)物流的發(fā)展已經(jīng)是一個(gè)城市發(fā)展快慢的一個(gè)標(biāo)志,已然成了國家核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分。如今的世界格局依然著眼于新的發(fā)展方向,而不僅僅拘泥于陳舊的指標(biāo)。因此,物流作為一個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,以其與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的緊密聯(lián)系,成為新的城市發(fā)展指標(biāo)。

  二、物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

  (1)從一個(gè)企業(yè)的角度出發(fā),物流的發(fā)展必然可以降低企業(yè)的運(yùn)行成本,提高企業(yè)自身的資源配置效率,實(shí)現(xiàn)零庫存,這樣必然會(huì)增加企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,物流的發(fā)展對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的維系有著不可替代的作用。

  (2)物流不僅僅是一個(gè)企業(yè)或一個(gè)個(gè)體的輔助者,并且在形成自己的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。物流入駐產(chǎn)業(yè)鏈,是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)大變革,必然將影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。因此,創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)以及宏觀的就業(yè)前景將是無可限量的。

  (3)物流將奠定城市作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心的地位。物流已然成了不可替代的一個(gè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),因此物流業(yè)的發(fā)展必然會(huì)成為人們生產(chǎn)生活的一部分。因此,城市與物流的發(fā)展必然相互依存,共負(fù)榮辱。

  三、城市物流發(fā)展的新局面

  (1)城市物流的發(fā)展必然要與科技的發(fā)展緊緊相連,才能細(xì)水長流?萍嫉墓τ檬遣谎远鞯,科技對(duì)人們生活的促進(jìn)更是不能小覷的。城市作為一個(gè)廣大的信息門戶,若能將兩者結(jié)合,定會(huì)為物流日后的管理和規(guī)范奠定基礎(chǔ)。

  (2)城市物流的發(fā)展應(yīng)符合法律的約束和道德規(guī)范。物流的聯(lián)通力是很強(qiáng)大的。物流的好壞有時(shí)候可以決定一個(gè)企業(yè)的去留以及一個(gè)產(chǎn)業(yè)的興衰。因此,必須要在合法合理的基礎(chǔ)上,進(jìn)行發(fā)展,才能保住物流在城市的根基。

  (3)城市物流作為服務(wù)業(yè)的一個(gè)分支,應(yīng)當(dāng)使物流工作者具有一定的專業(yè)素養(yǎng)。因此,系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)是必要的。

  四、結(jié)語

  城市物流網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建是城市物流發(fā)展的重要基礎(chǔ)。城市物流網(wǎng)絡(luò)是由各級(jí)結(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系、相互作用所形成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式,內(nèi)部協(xié)調(diào)與合作是城市物流網(wǎng)絡(luò)體系存在發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。城市物流網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建需要在科學(xué)的物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的基礎(chǔ)上,借助于物流信息技術(shù),通過科學(xué)的組織和管理,加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)間的相互交流,從而使整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)在各結(jié)點(diǎn)的支撐下協(xié)調(diào)發(fā)展。合理構(gòu)建的物流網(wǎng)絡(luò)是使城市物流發(fā)揮應(yīng)有的服務(wù)功能、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保證。

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