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風(fēng)景園林碩士論文開題報(bào)告

時(shí)間:2021-01-11 14:32:21 開題報(bào)告 我要投稿

風(fēng)景園林碩士論文開題報(bào)告

  論文開題報(bào)告,就是當(dāng)課題方向確定之后,課題負(fù)責(zé)人在調(diào)查研究的 基礎(chǔ)上撰寫的報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)的選題計(jì)劃。為大家分享了風(fēng)景園林碩士論文的開題報(bào)告,一起來(lái)看看吧!

風(fēng)景園林碩士論文開題報(bào)告

  一、選題的理論、實(shí)際意義

  (1)選題的理論意義 一般邊坡綠化按其實(shí)質(zhì)可分為土質(zhì)邊坡綠化和石質(zhì)邊坡綠化,其實(shí)質(zhì)意義是非常明顯,作用是非常巨大的。就土質(zhì)邊坡綠化來(lái)說(shuō),邊坡綠化對(duì)道路路基的保護(hù)作用和美化效果尤其突出。坡面防護(hù)方法大致可分為植物防護(hù)和工程防護(hù);植物防護(hù)方法就是栽植草木等植被進(jìn)行坡面防護(hù),又被稱為生物防護(hù)方法;工程防護(hù)方法包括構(gòu)造物、擋土墻柵欄、錨固、噴漿等傳統(tǒng)工程防護(hù)方式。而道路邊坡綠化一般大體分為施工和后期養(yǎng)護(hù)兩階段。即施工工程和養(yǎng)護(hù)工程。 邊坡綠化可穩(wěn)固路基、保護(hù)路面、美化路容、改善環(huán)境、減少噪聲、舒適行旅、誘導(dǎo)汽車行駛;邊坡綠化可美化環(huán)境,涵養(yǎng)水源,防止水土流失和滑坡,凈化空氣;邊坡綠化也是防風(fēng)、防沙、防雪、防水害的重要措施之一。

 。2)選題的實(shí)際意義 通過對(duì)水東路的邊坡綠化具體實(shí)例分析,展現(xiàn)貴州省貴陽(yáng)市的林城城市的綠化特色。邊坡綠化對(duì)于美化城市環(huán)境、改善人車行駛環(huán)境、防治地質(zhì)災(zāi)害等都有重大意義。因此對(duì)邊坡綠化工程的發(fā)展和建設(shè),將提高和影響貴州省社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的高度。一個(gè)良好的人居生活環(huán)境是城市發(fā)展的高度和整體形象的重要標(biāo)志,更是發(fā)展中的林城貴陽(yáng)環(huán)城林帶的的宣傳標(biāo)志。

  二、研究動(dòng)態(tài)、見解

  1、 研究動(dòng)態(tài) 國(guó)際上有關(guān)道路防護(hù)與加固技術(shù)的研究,多年來(lái)一直是廣大道路工作者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。中國(guó)自20實(shí)際90年代以來(lái),高等級(jí)公路建設(shè)已成為中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的投資熱點(diǎn)和重點(diǎn),其中高速公路的建設(shè)是重要內(nèi)容之一。公路的迅猛發(fā)展,給人們生活帶來(lái)極大方便的同時(shí),也在一定程度上加劇了人口﹑資源﹑環(huán)境的矛盾。公路運(yùn)營(yíng)后,路體分割了生物的生存空間,產(chǎn)生了噪音﹑汽車尾氣等。使生物的棲息環(huán)境逐漸惡化,在這樣的背景下,高速公路的環(huán)境建設(shè)和綠化被重新認(rèn)識(shí)和加以重視。隨著人們生活水平的提高,對(duì)生活環(huán)境和公路的要求越來(lái)越高,因而道路的建設(shè)和綠化更是作為一項(xiàng)重中之重的任務(wù)來(lái)抓。搞好公路綠化工作對(duì)于國(guó)家綠色大通道建設(shè)戰(zhàn)略決策的實(shí)施具有非常重要的意義。

  2、見解 關(guān)于貴陽(yáng)水東路的.邊坡綠化情況,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)具體分析;

  1.調(diào)查、研究和分析水東路段的工程綠化情況。

  2.結(jié)合先進(jìn)的邊坡綠化技術(shù),闡述和分析邊坡綠化的方式及其作用。

  3.深入的分析水東路的邊坡綠化情況及相關(guān)資料,總結(jié)貴陽(yáng)在高速公路綠化方面存在的問題以及所取得的成就。

  三、研究的思路、方法、技術(shù)路線

  1.研究思路:主要通過查閱相關(guān)資料、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和觀察水東路的土質(zhì)狀況、施工環(huán)境及綠化現(xiàn)狀;然后通過借鑒國(guó)內(nèi)外的相關(guān)公路綠化資料,詳細(xì)的分析邊坡綠化的方式、功能和作用,分析得到關(guān)于貴陽(yáng)公路綠化存在的問題及所取得的成就。

  2.研究方法:我采用的方法主要有以下兩種:

  2.1實(shí)習(xí)觀察法:通過參與水東路的綠化施工實(shí)習(xí),系統(tǒng)的分析水東路綠化過程、綠化方式、綠化的作用、綠化現(xiàn)狀,以及分析邊坡綠化在貴陽(yáng)城市綠化中的作用及影響。

  2.2資料研究法:通過自己現(xiàn)場(chǎng)觀察、調(diào)查記錄和多方面的考證,以及通過網(wǎng)絡(luò)資源和相關(guān)著作的查閱借鑒,來(lái)研究邊坡綠化在城市綠化中的方式、作用、地位、以及現(xiàn)狀,同時(shí)提出自己的見解。

  3.技術(shù)路線

  四、總體安排、進(jìn)度計(jì)劃

  第一步:2010年12月確定選題。

  第二步:2011年1月至3月,收集相關(guān)信息和資料,提交開題報(bào)告,論文初稿。

  第三步:20011年4月初,提交論文第二稿。

  第四步:20011年4月中旬,提交論文第三稿。 第五步:20011年4月下旬,論文定稿,準(zhǔn)備答辯。

  五、主要參考文獻(xiàn)

  [1] 高速公路綠化苗木樹種選擇[J].中華園林網(wǎng),2010(3)

  [2] 楊燕。王奎。高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)探討[J].工業(yè)安全與環(huán)保,2006(1)

  [3] 謝建明。白史且。戚少國(guó)。茍文龍。嚴(yán)東海肖飆。三維植被網(wǎng)在公路邊坡生物防護(hù)中的應(yīng)用研究[J].草原與草坪,2002(4)

  [4] 孫捷。毛國(guó)衛(wèi)。李德超。高等級(jí)公路環(huán)境保護(hù)技術(shù)的研究現(xiàn)狀和趨勢(shì)[J].安徽建筑,2003(4)

  [5] 任潔清。創(chuàng)建干線公路養(yǎng)護(hù)管理示范路的體會(huì)[J].科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2009(2)

  [6] 王明月。崔旭光。李瑜。高等級(jí)公路的邊坡防護(hù)[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2003(1)

  [7] 朱海鷹。徐國(guó)鋼。張軍。張祎。高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)[J].中外公路,2003(3)

  [8] 安保昭。坡面綠化施工法[M].人民交通出版社,1998

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