2017南寧電動車上牌新規(guī)定
針對市民們反映的電動車“預約難”、“學習難”、“上牌難”的問題,10月10日上午,南寧交警部門在新聞通氣會上宣布,為加強和改進電動車注冊登記預約受理工作,從即日起,將采取新增現(xiàn)場預約方式、對手機APP及電話預約功能進行調整升級等7個新措施,其中,新增的現(xiàn)場預約方式最令人關注。
●推出現(xiàn)場預約方式
此前,南寧市電動車學習和上牌只能電話和手機APP兩種方式進行預約。從即日起,南寧新增了南寧市車管所壯錦工作站、北湖工作站和仙葫工作站3個現(xiàn)場預約工作站點,市民們可選擇就近到這三個地方進行現(xiàn)場預約。
●對手機行易通APP預約和966122電話預約功能進行調整升級
加強手機行易通APP預約系統(tǒng)和966122電話預約的安全防護功能,杜絕非法分子利用技術手段進行搶號;計劃于明年3月底前將南寧車管966122服務熱線的通話線路由目前的30路擴容至90路,確保電話功能暢通率。
目前,通過手機APP和電話進行預約的方式和之前一樣,只能提前一天預約,也就是說今天只能預約明天的學習。
●完善網(wǎng)絡預約管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)增加了群眾現(xiàn)場預約途徑,實現(xiàn)通過手機APP和電話都無法預約成功或不通過上述方式預約的情況下,也能夠公平、公開預約成功。
●學習交規(guī)的時間縮短
自10月10日起,將電動車注冊登記交規(guī)學習時間由過去的90分鐘/場,調整為45分鐘/場,每天安排6場。
●優(yōu)化業(yè)務流程
自10月10日起,系統(tǒng)實現(xiàn)電動車預約系統(tǒng)、學習系統(tǒng)、登記系統(tǒng)的數(shù)據(jù)自動比對,減少人為操作。領取號牌實行人、車、證拍照留存電子檔核查。
●優(yōu)化警力配置
抽調1名民警、10名協(xié)警增援現(xiàn)場電動車上牌工作,最大限度地提高每天交規(guī)學習、現(xiàn)場預約數(shù)量。
●增加一輛車管流動服務車進駐仙葫工作站進行現(xiàn)場登記上牌服務
從今年2月份開始,南寧市百萬輛電動車開始正式上牌,為了加強電動車車主的安全意識,在正式上牌前,還得先進行交通安全知識的學習,這學習出于自身安全考慮肯定是好事,但因為人數(shù)多,學習得提前預約,但是預約這事讓不少車主非常頭痛。
甚至有些市民逼不得已
居然用手繪車牌來冒充真車牌
不過,也逃脫不了交警蜀黍們的火眼金睛
當然,南寧可不止電車上牌這一個地方排號難!
近日,有市民反映,去處理違章也是難上加難,因為現(xiàn)在違章學習都采取提前排號的形式,如果當天號牌發(fā)放完了就不能再發(fā)了,只能等第二天的時候再去,因為每天處理違章的人都很多,所以經(jīng)常出現(xiàn)很多人當天去拿不到號,要去幾天才能處理好一個違章的。
有些市民為了當天拿到號,早上6點鐘早早的`就去排隊了,雖然6點鐘去,但是去到那里已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有很多人在排隊了,現(xiàn)場還出現(xiàn)各種礦泉水、凳子等雜物在占位排隊。
市民半月預約不上 “九八佬”400元可搞定
記者今天在五一路的電動自行車上牌點也拍到了這樣的畫面。
【現(xiàn)場聲 要牌嗎?幫上得嗎?可以啊。我預約不上牌啊?梢詭湍泐A約的,預約沒有?預約不上,預約1個月預約不上。怎么預約?幫你預約好。幫的要多少錢?400塊。400啊?那要多久得?下個星期一星期二】
這些“九八佬”都是在遠離車管所的路邊,鬼鬼祟祟地掏出小名片兜客。
【現(xiàn)場聲 你又不幫我學習不幫我上牌。我?guī)湍闵系哪氵懷疑是假牌,是吧,自己平時過來上就沒有了。你意思就是相當于幫我要個預約號?就是幫要個號,現(xiàn)在很難要得到的】
車管部門回應:排號高峰終會回落 “九八佬”仍將嚴厲打擊
中國人其實是挺有智慧的,賺錢的門道很多。這不,不是排號難嘛,違章處理點的九八佬又開始活躍了。隨著違章處理部門上班時間的臨近,九八佬絕不會放過進來排號的每一個人,進來一個問一個:“要號嘛?要號的話100塊錢一個。”現(xiàn)場一些急著處理違章或者新來的車主還是愿意出100塊錢買一個排在前面的號的。
“九八佬”就為什么能搞定預約呢?
記者隨后聯(lián)系了南寧市車管所的副所長倪松,他告訴記者,最近確實出現(xiàn)了一波排號高峰,車管所每天預約號的接話量在10萬人次以上,換成是按電話號碼統(tǒng)計也有近4000個,但每天他們滿負荷工作狀態(tài)下的上牌數(shù)僅僅是1200個。
對給市民們帶來的不便,車管所也深表歉意,但倪副所長同時表示,這樣的情況不會長期出現(xiàn)。因為按照最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù),目前整個南寧市電動自行車的保有量已經(jīng)接近150萬輛,而南寧市的人口才300萬左右,已經(jīng)基本飽和。加上現(xiàn)在路面的通行能力已經(jīng)接近滿載,市民們提出的增加上牌點的希望恐難實現(xiàn)。
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