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物流工作心得

時(shí)間:2023-03-09 12:17:36 心得體會(huì) 我要投稿

物流工作心得

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì),以下是小編整理的物流工作心得,希望對(duì)大家有所幫助。

物流工作心得

物流工作心得1

  目前我國(guó)物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期,但總體上還處于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的時(shí)期。我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)是“小、散、弱、亂”,缺乏必要的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,從事物流服務(wù)的企業(yè)規(guī)模和實(shí)力都比較小,網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)組織尚未形成。

  在良鄉(xiāng)物流園學(xué)習(xí)的一個(gè)星期使我對(duì)淄博的物流行業(yè)以及良鄉(xiāng)受理點(diǎn)的工作流程有了大概的了解。在走訪物流園區(qū)、專線的過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

  口碑不好,在走訪各物流園區(qū)專線的過程中大部分專線反應(yīng)藍(lán)狐回款太慢。主要原因是他們對(duì)藍(lán)狐快運(yùn)和藍(lán)狐物流沒有區(qū)分,因?yàn)槊窒嗤鸵桓哦。在以后的工作中我們要特別注意,努力樹立好315號(hào)藍(lán)狐快運(yùn)的形象。

  專線多。目前淄博主要以良鄉(xiāng)物流園和鴻運(yùn)物流園為主,同一園區(qū)內(nèi)相同專線很多可供選擇性大,我們可以選擇價(jià)格最優(yōu)、信譽(yù)最好的.專線。

  工作就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,在以后的工作中要注意細(xì)節(jié),快速的掌握業(yè)務(wù)知識(shí),盡快的適用自己的崗位。

  路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

物流工作心得2

  物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

  一、運(yùn)輸主要工作如下:

  1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

  (2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選取鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  (3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

  2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

  (1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

  (2)針對(duì)半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

  二、運(yùn)輸方案分析

  總結(jié)在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸構(gòu)成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭,以此來降低運(yùn)輸成本?偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

  三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:

  (1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買的方式,不僅僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

  (2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶持續(xù)緊密的'關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用

  (3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉(cāng),所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費(fèi)用,又能夠保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

  四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

  (1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成剩余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面能夠保證庫(kù)存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

  (3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

  配合支持公司所有部門,用心主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。

物流工作心得3

  一、工作目標(biāo)完成總結(jié);

  上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問題。

  1、首先,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時(shí)刻把握,導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。

  2、另外自我要求不高,個(gè)人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。

  3、部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,既要管理部門全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購(gòu)。

  4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔,一個(gè)全新的開始,無論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。

  二、個(gè)人思想總結(jié);

  1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,認(rèn)識(shí)的半年,也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有離開,放棄等于認(rèn)輸,離開等于失敗。微笑面對(duì),活的輕松活的愉快。

  2、通過半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識(shí),增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,由過去的銷售到物流,到現(xiàn)在的物控與采購(gòu),接觸了全新的層面,認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。

  3、通過半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

  4、個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

  三、工作認(rèn)識(shí)總結(jié);

  1、團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的`話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個(gè)人的話,肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,答應(yīng)得好,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,就是我們所說的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

  2、協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個(gè)人,某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果,F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國(guó)有企業(yè)的毛病,許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題則已,出了問題,就互相推諉,互相指責(zé)。一項(xiàng)工作,如果幾個(gè)部門合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個(gè)部門不合作一點(diǎn),甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,你一個(gè)禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫。這更主要的主動(dòng)的溝通。

  3、溝通;簡(jiǎn)單的說就是交流觀點(diǎn)和看法,尋求共識(shí),消除隔閡,謀求一致。由此可見:溝是手段,通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進(jìn)。要達(dá)到這個(gè)目的,溝通是首要的,是必不可少的,這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

  4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,達(dá)成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來看待問題,解決問題,而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事,勢(shì)必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會(huì)制造更多的矛盾和問題。

  四、下半年工作重點(diǎn)。

  1、確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,倉(cāng)儲(chǔ)與物流為基點(diǎn)”的工作方針,并以此指導(dǎo)下半年工

  作。

  2、逐步開展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作。

  3、更進(jìn)一步完善分工,明晰職責(zé),結(jié)合公司大環(huán)境,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

  4、規(guī)范操作,改進(jìn)流程,完善工作,提高技能。

物流工作心得4

  通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上沒有的知識(shí),我清楚的認(rèn)識(shí)到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。

  黑龍江工程學(xué)院的`目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。

  通過這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識(shí),只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。

  在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識(shí),而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。

物流工作心得5

  這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位,一切對(duì)初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”XX。XX的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處,這些都是一門門深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。

  XX,顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”,對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠(chéng),不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會(huì)碰到一些挫折,會(huì)遇到一些形形色色的顧客,對(duì)你的詢問、介紹置之不理,這時(shí),我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會(huì)說:“說誰不會(huì),做會(huì)的人又有多少!钡拇_,這是事實(shí),在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔,自己往往受不了,會(huì)覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯(cuò)誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會(huì)-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說過一句話:“在當(dāng)今的社會(huì),吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人!睂(duì)于XX的.工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對(duì)我來說一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任,對(duì)公司的責(zé)任,做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。

  在XX所知、所學(xué)的并不主要是這些,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會(huì)讓人覺得自己好象長(zhǎng)大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了XX生活,所有一切都溶入了我的生活,在XX天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識(shí),不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。XX比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了XX條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會(huì)再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

  工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是XX給了我展示自己的機(jī)會(huì),是XX的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—XX人好樣的!

物流工作心得6

  20xx年剛進(jìn)入大學(xué)不久,為提升我校物流系學(xué)生的實(shí)踐能力,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國(guó)最大的民營(yíng)物流企業(yè)順豐速運(yùn)在我院建立了臨時(shí)的快遞運(yùn)營(yíng)點(diǎn)部,此點(diǎn)部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練,從而進(jìn)入上崗實(shí)習(xí)以近乎兩年。

  校內(nèi)實(shí)習(xí)不等同于在社會(huì)的企事業(yè)單位實(shí)習(xí),但是從工作的過程和與點(diǎn)部人員的相處中也學(xué)會(huì)了一些今后在社會(huì)企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點(diǎn)部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經(jīng)理,再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會(huì)看人,掌握值班中每個(gè)人的性格特點(diǎn)然后做出針對(duì)性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配。其次就是具有服眾的能力,也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo),讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進(jìn)行。還有就是作為一個(gè)不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通能力和好的人際關(guān)系,能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬,鼓勵(lì)下屬去完成。而作為一個(gè)收派員最主要的就是要工作細(xì)心,有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對(duì)客戶負(fù)責(zé),服務(wù)態(tài)度要好,這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。

  在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實(shí)習(xí)中,也可以說是感受頗深。覺得剛開始進(jìn)入工作崗位有些時(shí)候真的很難做,尤其是在做基層員工的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時(shí)候真是讓自己陷入了兩難的境地,因?yàn)槟阏l也得罪不起啊。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多?墒寝k法是有,但對(duì)我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊,所以一般的時(shí)候經(jīng)驗(yàn)都是從教訓(xùn)中得來的,長(zhǎng)一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)和受到客戶的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時(shí)候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點(diǎn)委屈能避免以后在社會(huì)上出錯(cuò)被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。

  要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事,時(shí)間長(zhǎng)也都見怪不怪了。在校園里實(shí)習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師,所以在收派件的時(shí)候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時(shí)候當(dāng)值班經(jīng)理因?yàn)闃I(yè)務(wù)的生疏,處理錯(cuò)了幾個(gè)快遞,被上面責(zé)備了一頓在電話里,當(dāng)時(shí)已經(jīng)快下班了,本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用M3處理錯(cuò)了,領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說,還得在那等著挨罵、挨批評(píng)。當(dāng)時(shí)感覺真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來再回去的'路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說:別生氣了,現(xiàn)在有錯(cuò)被指出來是好事,以后就不會(huì)出錯(cuò)了。到真正走上工作崗位的時(shí)候就會(huì)避免那些錯(cuò)誤。要不等你走向社會(huì)的時(shí)候出錯(cuò)老板可能直接就炒你魷魚了,哪還會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的給你指出錯(cuò)誤啊,現(xiàn)在受點(diǎn)委屈是福呢。雖然當(dāng)時(shí)心里不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以后來實(shí)習(xí)值班的日子還是好好的干,避免在有錯(cuò)誤發(fā)生了。

  實(shí)習(xí)的時(shí)候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西,也體會(huì)到了世間冷暖,職場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),你不能有一點(diǎn)的粗心大意,否則可能就會(huì)失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實(shí)習(xí)的時(shí)候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業(yè)力以外有些個(gè)人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到,比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。

物流工作心得7

  首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入港中旅華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的`要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。雖然剛?cè)肼氁粋(gè)月,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

物流工作心得8

  我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時(shí),我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

  做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的'各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

  三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

  經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。

物流工作心得9

  對(duì)公司物流工作的一些個(gè)人建議 進(jìn)入新城勞務(wù)公司二十天有余,在此工作期間主要負(fù)責(zé)物流部分的管理工作。工作的應(yīng)變程度高,靈活性大,對(duì)管理者的隨機(jī)應(yīng)變能力有一定的要求。整個(gè)工作過程中,對(duì)于公司物流工作流程有了一定的了解,同時(shí)對(duì)整個(gè)運(yùn)做過程中出現(xiàn)的不足深有體會(huì),為了提高物流的運(yùn)作效率,同時(shí)為了能夠使新組成的團(tuán)隊(duì)具有一定的凝聚力,在這里提出自己的一些建設(shè)性意見,也作為自己近期工作的心得體會(huì)... ...

  一、物流部門考勤制度

  一)目的:

  為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保證員工身心健康及合法權(quán)益。

  二)對(duì)象:

  物流部門所有員工。

  三)具體辦法:

  (1)考勤管理

  1、工作時(shí)間制度:

  根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制:

  1.1標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間工作制;

  1.2不定時(shí)工作制或者綜合計(jì)算工作時(shí)間工作制。

  2、考勤記錄采用手工記錄的形式,由專門負(fù)責(zé)人進(jìn)行考勤。

  3、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。

  4、考勤人員根據(jù)考勤記錄,每月進(jìn)行考勤記錄匯總,填寫《考勤月報(bào)表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報(bào)表》、所附《請(qǐng)假單》等進(jìn)行抽查核實(shí)。

  5、除總經(jīng)理特許人員外,其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。

  6、出差人員出差期間不需簽到,但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時(shí)銷差。

  7、因公不能按時(shí)打卡者,須有負(fù)責(zé)人在考勤卡上注明簽字,否則按未簽到處理。

  8、員工因故不能及時(shí)簽到應(yīng)立即到負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記確認(rèn)。應(yīng)立即到行政部補(bǔ)9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責(zé)任雙方第一次警告并處罰10 元,第二次則予以除名。

  10、考勤員必須據(jù)實(shí)記錄員工出勤情況,不得虛報(bào)、漏報(bào)。

  11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計(jì)、考勤卡和《請(qǐng)假單》交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門。

  (2)遲到、早退、曠工

  遲到:?jiǎn)T工因個(gè)人原因未能及時(shí)到崗延誤時(shí)間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。 早退:?jiǎn)T工未經(jīng)允許提前10分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退。

  礦工:?jiǎn)T工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工。

  1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(shí)(含)之內(nèi)者按曠工半天處理,超 過2小時(shí)者按曠工一天處理。

  2、當(dāng)月遲到、早退累計(jì)三次按曠工一天處理。

  3、因緊急情況不能履行請(qǐng)假手續(xù),事后未按要求及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)者。

  4、無故不到崗者。

  5、上班時(shí)間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自外出者。

  6、未辦理任何續(xù)假手續(xù),擅自拖延各種休假時(shí)間而不出勤者。

  (3)獎(jiǎng)懲

  1、未簽到罰款5元/次;

  2、遲到、早退一次罰款10元/次;

  3、曠工一天扣除三天日工資;當(dāng)年累計(jì)曠工五天(含)以上,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退。

  4、員工全月滿勤(倉(cāng)儲(chǔ)部裝卸工除外),無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)月滿勤獎(jiǎng)50元/次。

  二、調(diào)動(dòng)員工工作積極性

  1、 民主管理,不要做統(tǒng)治者。

  統(tǒng)治者形象會(huì)引起員工的不滿,長(zhǎng)久必然影響員工的積極性?朔霓k法就是民主管理,營(yíng)造“我們一起干”的境界。對(duì)影響全體的事, 均可采用匿名方式征求大家的意見,使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益,更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。

  2、 成人成事。

  拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵(lì)方式,鼓勵(lì)每一人成為人才,成就一項(xiàng)事業(yè),滿足每人實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進(jìn)成人成事的一項(xiàng) 舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工,大膽放手使用,讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作,這是一種強(qiáng)大的激勵(lì)手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時(shí)間、什么事項(xiàng)、什么情況下必須向 上匯報(bào)。

  3、 溝通中的激勵(lì)。

  通過溝通產(chǎn)生激勵(lì)效果,首先是要尊重員工,F(xiàn)代人都渴望獲得尊重,作為一名員工更希望能有人欣賞,而尊重是對(duì)他們最大的欣賞。要重視員工的 價(jià)值和地位,如果管理者不重視員工感受,不尊重員工,就會(huì)大大打擊員工的積極性,使他們的工作僅僅為了獲取報(bào)酬,激勵(lì)從此大大削弱。尊重是加速員工自信力 爆發(fā)的催化劑,尊重激勵(lì)是一種基本激勵(lì)方式。上下級(jí)之間的相互尊重是一種強(qiáng)大的精神力量,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,有助于企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力的形成。因而,尊重激勵(lì)是提高員工積極性的重要方法。

  4、解決員工的后顧之憂。

  員工的后顧之憂主要來自家庭,而一個(gè)有后顧之憂的員工,就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者,需要的是隨時(shí)掌握員工“后顧”情況的變化,如家屬生病等。對(duì)經(jīng)濟(jì)特困的員工,除常規(guī)的精神安慰外,還要給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)援助 。一個(gè)有效解決員工后顧之憂的個(gè)案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖,增加員工對(duì)公司的歸屬感、親切感 和依賴感。

  5、 對(duì)創(chuàng)新的激勵(lì)。

  創(chuàng)新工作是一項(xiàng)艱巨的.腦力勞動(dòng)。它的激勵(lì)機(jī)制隨著物流部門的發(fā)展,重點(diǎn)在于物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作有重大貢獻(xiàn)應(yīng)予以重獎(jiǎng),這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。

  6、 參與激勵(lì)。

  現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望,創(chuàng)造和提供一切機(jī)會(huì)讓員工參與管理是調(diào)動(dòng)他們積極性的有效方法。通過參與,形成職工對(duì)企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感,可以進(jìn)一步滿足自尊和自我實(shí)現(xiàn)的需要。

  三、新員工考核制度

  一)目的:

  能夠?qū)T新工表現(xiàn)進(jìn)行相關(guān)評(píng)價(jià),以確定員工是否被聘用,為新員工的薪酬等級(jí)提供依據(jù)

  二)原則:

  公平、公正、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)

  三)考核對(duì)象:

  物流部門所有員工

  四) 考核辦法:

  1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對(duì)其進(jìn)行考評(píng),并填寫評(píng)見表。

  2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

  3.行政人事部經(jīng)理對(duì)其總體表現(xiàn)作出綜合審核,并給出建設(shè)性評(píng)審建議。

  4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評(píng)審建議,作出評(píng)審結(jié)果。

  五)考核等級(jí):

  良好:符合公司崗位要求。

  合格:基本符合公司崗位要求。

  不合格:不滿足公司崗位要求。

  五)考核結(jié)果:

  轉(zhuǎn)正:(80—100分)

  延遲轉(zhuǎn)正,繼續(xù)觀察(60—80分)

  不予轉(zhuǎn)正(60分以下)

  以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個(gè)人感想,也可以說是對(duì)物流工作的一些制度方面的建設(shè)性意見。雖然不一定十分的健全,但是希望能夠通過每一位員工的共同努力,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,使其更加完善,真正的成為規(guī)范團(tuán)隊(duì),匯聚員工凝聚力的有

物流工作心得10

  即將逝去的20xx年對(duì)物流部而言,是成績(jī)與問題并存,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在的一年。這一年,我們?cè)谵o職68人,入職67人,人員頻繁變動(dòng)高達(dá)135人次,平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下,完成了全年的貨品質(zhì)檢、包裝,發(fā)貨,倉(cāng)儲(chǔ)等各項(xiàng)工作。這一年,部門領(lǐng)導(dǎo)班子從上至下都是內(nèi)部提拔晉升起來的,在總經(jīng)辦鄒總,馮助的關(guān)心指導(dǎo)下,在行政部的配合中,我們?cè)趯W(xué)習(xí)中進(jìn)步,在摸索中創(chuàng)新,全體員工用行動(dòng)說明了能夠做好部門各項(xiàng)工作的能力和決心。這一年,因關(guān)鍵崗位缺員持久,老員工辭職過多,補(bǔ)充不及時(shí),新進(jìn)員工培訓(xùn)機(jī)制不健全,工作中也出現(xiàn)了很多細(xì)節(jié)上的失誤。20xx年即將來臨,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的挑戰(zhàn)、在過去一年好與壞的面前,我們唯一能做的就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任,公司的寄托。現(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下,爭(zhēng)取把來年的工作做得更好。請(qǐng)鄒總、馮助審閱指正:

  一、出現(xiàn)的問題及改善措施

  1、質(zhì)量方面:

  小皮件組:①、配錯(cuò)皮帶,板扣頭配自動(dòng)帶。主要原因?yàn)閭}(cāng)管員拿錯(cuò)貨,臺(tái)面做貨時(shí)未發(fā)現(xiàn);另一個(gè)原因是生產(chǎn)部對(duì)同一種材質(zhì)不同功能的帶身使用同一個(gè)編號(hào),針孔帶和自動(dòng)帶混淆不清導(dǎo)致了倉(cāng)管員撿錯(cuò)貨,此問題現(xiàn)已改善,同材質(zhì)不同功能的帶身已要求生產(chǎn)部分開編號(hào)。②、電子商務(wù)部、售后反饋客戶退貨中,皮帶帶身刮花,扣頭氧化脫色、磨損痕跡現(xiàn)象嚴(yán)重。問題主要原因是皮帶檢驗(yàn)時(shí),質(zhì)檢查貨不嚴(yán),一些扣頭在庫(kù)存中呆滯時(shí)間過長(zhǎng)出現(xiàn)了氧化脫色。小皮件目前已經(jīng)重新?lián)Q了質(zhì)檢,開發(fā)部制訂了皮帶,扣頭質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)給物流部作為驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),部門20xx年的人力編制中給小皮件組配備了一名機(jī)動(dòng)人員,主要協(xié)助臺(tái)面組長(zhǎng)做貨,嚴(yán)格管控扣頭、皮帶的質(zhì)量。

  真皮組:①、電子商務(wù)部對(duì)票夾批量退貨,售后反饋男女包質(zhì)檢不嚴(yán),很多包有刮痕,包形不對(duì)稱,五金不良未查出等問題。電子商務(wù)部的貨,主要是開發(fā),生產(chǎn),物流三方溝通不到位,信息未能夠共享,開發(fā)對(duì)貨品進(jìn)行更改后未知會(huì)生產(chǎn)部分開編號(hào),同一款票夾,皮料紋路出現(xiàn)差異來貨時(shí)未區(qū)分。針對(duì)問題,部門在生產(chǎn)下單,工廠送貨,倉(cāng)庫(kù)收貨,各方面做出了改善對(duì)策。關(guān)于售后反饋的男女包質(zhì)量問題,要求責(zé)任主管和質(zhì)檢員第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),分析原因,同一問題杜絕重復(fù)發(fā)生。②銷售部反饋合格證,條碼打印出錯(cuò)比例比較高,投訴現(xiàn)象多。問題的主要原因是條碼員一直招聘不到位,固定不下來,收貨員兼崗工作負(fù)荷量大,顧頭不顧尾出現(xiàn)了一些失誤,最主要的原因是代理商要求提價(jià)的比較多,銷售文員對(duì)補(bǔ)單提價(jià)的貨品下單指令不清晰。針對(duì)問題,部門和行政部溝通后,已按照人力編制補(bǔ)充到位了一名條碼員,后期加大培訓(xùn)力度,確保合格證打印的準(zhǔn)確性。

  非皮組:客戶反饋箱包線頭多,拉桿箱箱體針孔過寬。主要原因?yàn)椋?0xx年客戶訂了大批量的直銷箱,按照非皮運(yùn)作中心書面聯(lián)絡(luò)要求,直銷箱全部免檢,出現(xiàn)問題由工廠負(fù)責(zé),倉(cāng)庫(kù)9月份之前做的貨就未全檢。另外,拉桿箱作業(yè)比其他臺(tái)面辛苦,人員不好招,來了做幾個(gè)月,或者一兩天就走,流動(dòng)量大,做貨時(shí)質(zhì)檢兼組長(zhǎng)顧不了全員的質(zhì)量管控。針對(duì)問題,拉桿箱倉(cāng)庫(kù)重新組合了臺(tái)面人力,組長(zhǎng),質(zhì)檢分開設(shè)崗,無論正價(jià)箱還是直銷箱全部質(zhì)檢。同時(shí),線頭多的問題源起工廠,部門加強(qiáng)質(zhì)檢工作的同時(shí),強(qiáng)烈要求生產(chǎn)部督導(dǎo)工廠改善。

  2、 效率方面

  每次訂貨會(huì)后,特別是每個(gè)月的月底,物流部真皮小件和大件經(jīng)常受到其它部門的投訴,說包裝效率低,產(chǎn)量小,來貨倉(cāng)庫(kù)做不出來等。反饋的問題客觀上講是事實(shí),主觀原因在于來貨過于集中,大都是月底最后兩天大批量來。另外就是代理商訂的貨品工廠不能按期生產(chǎn)送貨,延期送來后,真正的主觀因素時(shí)間問題卻忽略了。比如手套,6月訂的貨,11月底才到,月底包,票夾加上手套一塊來,物流部如何努力也做不出來貨的。再有就是小皮件的問題,公司例會(huì)上生產(chǎn)部匯報(bào)來貨很多,問題在于皮帶來貨80%,而扣頭卻只來60%,80%和60%的皮帶里面不是全部可以對(duì)應(yīng)相配的,搭配不了,就做不了貨,何況還有庫(kù)存?zhèn)湄。銷售部一聽生產(chǎn)部報(bào)來貨80%,就希望物流部全部做出來,實(shí)際上的原因,在于很多貨無法搭配開單做。需要檢討的是,皮帶包裝效率和以前相比,的確是下降了很多。根據(jù)開發(fā)趨勢(shì),上螺釘?shù)淖詣?dòng)扣大部分替代了夾扣自動(dòng)扣,做一個(gè)上螺釘扣頭花的時(shí)間,可以做3-4個(gè)夾扣自動(dòng)扣。針對(duì)問題,部門20xx年人力編制中對(duì)小件組配備了一個(gè)機(jī)動(dòng)崗位人員協(xié)助組長(zhǎng)上螺釘,主要目的是保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率。

  3、 安全方面

  20xx年10月3日,小皮件倉(cāng)庫(kù)失竊皮帶323條、扣頭624個(gè),失竊金額高達(dá)17500元之多,這是一起前所未有的失竊事故,是物流部的恥辱,全體員工計(jì)劃競(jìng)爭(zhēng)年底最佳團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)也因此事無顏提及,全年的工作成績(jī)也因此大打折扣。問題的發(fā)生,暴露了我們?cè)诃h(huán)境安全管理上存在的真空,也暴露了內(nèi)部員工的忠誠(chéng)危機(jī)。事發(fā)后,向總經(jīng)辦呈交了詳細(xì)的分析對(duì)策報(bào)告。目前,加固窗體,各倉(cāng)大門雙鎖保險(xiǎn),外來人員門禁管控,廢品出車間規(guī)范要不得,安裝視頻監(jiān)控器各項(xiàng)工作都已經(jīng)落實(shí)到位。

  二、取得的成績(jī)

  1、自20xx年 3月22日前任經(jīng)理離職以來,物流部管理人員皆為內(nèi)部提拔,職位上調(diào),人數(shù)不變,工作內(nèi)容分流擔(dān)任的現(xiàn)狀,為公司節(jié)省了人力資源。20xx年部門平均每月崗位欠員3-4人,在完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下,全年為公司節(jié)約了3-4人的人工成本。

  2、在人員流動(dòng)頻繁,關(guān)鍵崗位欠員持久,各地區(qū)貨品提價(jià)不統(tǒng)一,包裝發(fā)貨細(xì)節(jié)工作增加的情況下,保證了生產(chǎn)正;=刂20xx年12月1日,物流部真非皮共發(fā)出貨品31092 件(不包含電子商務(wù)部的貨品)。根據(jù)效益形式評(píng)估,在崗位編制相同,人數(shù)減少的情況下,物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%,其中絕大部分體現(xiàn)在為電子商務(wù)部做貨,拉桿箱直銷箱做貨這一方面。

  3、真皮五金倉(cāng)庫(kù)原倉(cāng)管員離職后,在內(nèi)部培訓(xùn)倉(cāng)管員的同時(shí),對(duì)真皮五金倉(cāng)庫(kù)過多的呆滯材料提出了消耗建議,申請(qǐng)規(guī)范了五金出倉(cāng)價(jià)格,確保貨品進(jìn)、銷、存的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。在調(diào)整小皮件倉(cāng)庫(kù)的賬務(wù)中,對(duì)新進(jìn)倉(cāng)管員做到了切實(shí)有效的崗位培訓(xùn),保證了小皮件倉(cāng)庫(kù)人員穩(wěn)定。

  4、7-9月由部門經(jīng)理協(xié)管非皮事務(wù),安排非皮主管脫崗到小皮件倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)調(diào)帳,歷時(shí)兩個(gè)多月,從根本上解決了小皮件倉(cāng)庫(kù)賬目混亂,流程不清的`歷史遺留問題?垲^賬物調(diào)整了284個(gè)型號(hào)誤差,皮帶賬務(wù)調(diào)整了191個(gè)型號(hào)誤差,總的結(jié)果為盤盈。出現(xiàn)誤差的主要原因是工廠混貨,來貨時(shí)未做到仔細(xì)清點(diǎn),庫(kù)存貨品擺放混亂分散,發(fā)錯(cuò)貨,減錯(cuò)卡,內(nèi)部做賬混淆型號(hào),售后沖紅入庫(kù)數(shù)量不清,盤點(diǎn)時(shí)對(duì)不良品濫竽充數(shù)等問題所致。針對(duì)這些問題,調(diào)帳過程中,規(guī)范了不良品退貨,來貨檢驗(yàn)進(jìn)倉(cāng)的相關(guān)流程。要求倉(cāng)管員日常發(fā)貨后減卡盤點(diǎn),停發(fā)貨安排專人分單做賬,月中月底按卡對(duì)賬。改善后,小皮件倉(cāng)庫(kù)貨品擺放標(biāo)識(shí),盤點(diǎn),發(fā)貨準(zhǔn)確率取得了顯著成績(jī),財(cái)務(wù)抽盤準(zhǔn)確率最少都在97%以上,出現(xiàn)的差異都有帳可查,有據(jù)可依。小皮件副主管范珊,倉(cāng)管員營(yíng)明霞、張勇在賬物調(diào)整中起到了積極主動(dòng)的作用。

  5、每次定貨會(huì),安排部門人員協(xié)助銷售部和行政部的工作,擺板,記單,對(duì)單、后勤等各項(xiàng)工作都能夠圓滿的完成。訂貨會(huì)后,協(xié)助生產(chǎn)部對(duì)樣板拍照。日常工作中,按時(shí)完成上級(jí)部門安排的其他事項(xiàng),諸如調(diào)人力協(xié)助兄弟公司的工作等。

  三、工作中存在的困難反饋

  1、人員流失不是問題,問題在于流失后不能及時(shí)補(bǔ)充到位給部門工作帶來了難度,管理人員的精力和時(shí)間全部用在替崗做事這一方面,真正的細(xì)節(jié)管控工作卻沒做到位,崗位持久欠員嚴(yán)重影響了整體工作的開展。

  2、質(zhì)檢員,倉(cāng)管員,統(tǒng)計(jì),條碼員等關(guān)鍵崗位缺少人才儲(chǔ)備,往往都是人走了之后很久才招得到人,提前沒有儲(chǔ)備力量,新進(jìn)來的人培訓(xùn)難度大,短期時(shí)間內(nèi)還保證不了工作質(zhì)量。

  3、代理商要求提價(jià)的貨品過多,不同的地方提價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一給分貨、掛牌,開單,復(fù)核工作造成了很大的難度,最主要的是反復(fù)變更價(jià)格浪費(fèi)了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務(wù)部的貨品折扣價(jià)格最為混亂,返利規(guī)定根據(jù)貨品型號(hào)下單數(shù)量的多少定不同的標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)單數(shù)時(shí)多時(shí)少,折扣也前后不同,給部門銷售開單的工作增添了很大的難度。新的一年,建議由銷售部進(jìn)一步健全電子商務(wù)下單返利方面的管理體制,無論下單多少,定一個(gè)統(tǒng)一性的拆扣標(biāo)準(zhǔn),或者達(dá)到一定程度的返利標(biāo)準(zhǔn)后,一次性返利給電子商務(wù)部,目前的操作實(shí)在太復(fù)雜。非皮這一塊對(duì)電子商務(wù)部的下單貨品實(shí)施的是一口價(jià)操作,銷售開單方便,但是型號(hào)編定,價(jià)格定位極不規(guī)范,也不利于財(cái)務(wù)部的核算,真非皮對(duì)電子商務(wù)部的管理服務(wù)唯有簡(jiǎn)明有效的規(guī)范起來,才利于物流部和財(cái)務(wù)部的工作開展。

  4、部門的一些辦公設(shè)備老化,統(tǒng)計(jì)做賬,銷售開單的電腦配置內(nèi)存太小,運(yùn)行太慢,實(shí)際作業(yè)效率很低,行政部采購(gòu)的一些設(shè)備價(jià)錢雖然便宜,質(zhì)量卻沒有保證,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看,得不償失,這是最大的浪費(fèi)。比如,臺(tái)面包裝工坐的凳子,鐵架木板結(jié)構(gòu)的和全鐵結(jié)構(gòu)的一張只相差七八塊,但是鐵架木板結(jié)構(gòu)的最多用一年,而全鐵結(jié)構(gòu)的至少要用三年以上。

  5、包裝輔料的質(zhì)量沒有專人管控,存在很多問題,物流部唯一能做的就是發(fā)現(xiàn)問題反饋,挑出不良品退工廠,技術(shù)上的做工隱患我們不是很懂,唯有開發(fā)用心或者專人管這一方面才能解決問題。

  6、成品備貨的底線和標(biāo)準(zhǔn)是什么?物流部無法得知,每一個(gè)包每一條皮帶物流部收貨的手續(xù)都是規(guī)范的,都有總經(jīng)辦的審批。當(dāng)庫(kù)存?zhèn)湄浧邥r(shí),問題由物流部反饋還是由財(cái)務(wù)部反饋需要明確。

  四、后期的計(jì)劃和建議

  1、因事設(shè)崗,合理分工,編制更新20xx年物流部人力需求計(jì)劃提報(bào)行政部,新一的年里,培養(yǎng)多能手員工,進(jìn)一步完善規(guī)范作業(yè)流程。

  2、為了體現(xiàn)做得好與壞的區(qū)別,確保部門關(guān)鍵崗位人員的穩(wěn)定性,對(duì)工作中積極主動(dòng),認(rèn)真負(fù)責(zé),表現(xiàn)好的部分員工提報(bào)年度額外加薪。日常工作中隨時(shí)了解員工心態(tài)變化,爭(zhēng)取穩(wěn)定人員,確保全年工作的正常開展。

  3、,包裝發(fā)貨,質(zhì)量管控方面,落實(shí)出現(xiàn)的問題及改善措施總結(jié)內(nèi)容,嚴(yán)格考核條碼員和收貨員的工作,質(zhì)量上加大管控力度,各臺(tái)面作業(yè)包裝根據(jù)來貨量進(jìn)行人力互動(dòng)完成生產(chǎn)任務(wù)。

  4、請(qǐng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)給物流部采購(gòu)2臺(tái)手動(dòng)液壓叉車,每臺(tái)大約1500元左右,集團(tuán)搬運(yùn),電子商務(wù)和兄弟物流部門都使這種叉車,這種叉車?yán)浂,省力,耐磨,特別適合真皮小件發(fā)貨和工廠送來的五金,輔料卸貨。目前的手推小車全部老化不好使用,每年賣配置換輪子的錢都要好幾百元。

  5、凡是新增加的工廠,建議總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)和該工廠的老板面對(duì)面的接觸簽訂誠(chéng)信合約,建立定期互查機(jī)制,以利于雙方在合作中了解下屬的工作動(dòng)態(tài)。

  五、結(jié)束語

  回顧一年來的工作,物流部取得了一定的成績(jī),但是部門面管理人員的理論知識(shí)水平普遍偏低,現(xiàn)代辦公技能不強(qiáng)卻是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。物流部的職責(zé)是高效,準(zhǔn)確,保質(zhì)保量的包裝發(fā)貨,因此,真抓實(shí)干不但是物流部揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短的取勝法寶,也是我們今后工作的唯一準(zhǔn)則。20xx年,我們有更艱巨的任務(wù),也有更美好的希望,堅(jiān)信:在總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)、支持下,通過全體同仁的協(xié)同努力,我們一定能做得更好!

物流工作心得11

  來到xx的三年的時(shí)光里,對(duì)于我來說,成長(zhǎng)了不少,學(xué)會(huì)了許多做事做人的道理。在這三年時(shí)間里,我看到了xx的飛速發(fā)展,使我對(duì)工作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。

  xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯,整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國(guó)性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家?吹竭@些,我們作為xx的一員,感到無比的自豪。

  作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營(yíng)業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭(zhēng)我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。

  當(dāng)然,無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫(kù)商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的`每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個(gè)方面的好處:

  1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;

  2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;

  3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;

  4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。

  見于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對(duì)每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況,并能及時(shí)糾正,在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫、漏寫的商品發(fā)出倉(cāng)庫(kù)。才能保證門店和倉(cāng)庫(kù)的帳物相符。

  我們的工作量是很大的,不是由一個(gè)人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而團(tuán)隊(duì)的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對(duì)全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。

  團(tuán)隊(duì)健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的,團(tuán)隊(duì)管理也一樣。首先要明確的是:管理的目標(biāo)是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報(bào)、高成長(zhǎng)。目標(biāo)就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個(gè)中心思想來做文章。否則,只強(qiáng)調(diào)過程,不注重結(jié)果的管理,必然會(huì)迷失方向,缺乏效率,得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的沒有目的地的船只一樣,永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個(gè)終極的彼岸,最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平時(shí)人們常說的埋頭苦干,要注重過程不要太在意結(jié)果,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的不僅僅是過程,而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目標(biāo)下,然后通過不斷努力,從而達(dá)到功到自然成的道理。

  新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個(gè)人的力量是有限的,但只要每個(gè)人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn),迎難而上,相信在XX年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為XX吶喊,加油吧。

物流工作心得12

  畢業(yè)了,抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識(shí),提高實(shí)踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗(yàn)自我。

  剛從學(xué)院出來,來到 物流有限公司工作,我了解整個(gè)物流工作流程,結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說說我來到 物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次,我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒有卸貨,大概 點(diǎn)菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評(píng)與教導(dǎo)下,我認(rèn)識(shí)到萬一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開始我覺得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道整個(gè)物流過程有很多的學(xué)問,比如:從接到訂單發(fā)群,及時(shí)通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運(yùn)作,請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶并保持長(zhǎng)期合作,監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確,型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí),開單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對(duì)賬,對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi),客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下,要克服自己膽怯的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對(duì)公司有信心,重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任,要善于抓住司機(jī)的`心理,抓住問題主動(dòng)出擊,接到問題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實(shí)際操作過程中,我之前學(xué)過的書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用,通過工作使我增長(zhǎng)了見識(shí),不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基矗在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時(shí)我覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐,才能更好的完善工作。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識(shí)膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶打電話時(shí)先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí),工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。

  物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境,在工作的半個(gè)月中,我不僅在個(gè)人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益,祝愿 物流事業(yè)蒸蒸日上!

  祝愿 物流同事工作順利!

物流工作心得13

  自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余,在新年到來之際,在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié),希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

  初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

  因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的`經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  轉(zhuǎn)正之后

  在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會(huì)更好!

物流工作心得14

  erp,書上網(wǎng)上的解釋有很多,也很專業(yè),這里做簡(jiǎn)單化白話式的理解:就是利用電腦軟件系統(tǒng),把各個(gè)部門、各項(xiàng)業(yè)務(wù)有機(jī)地整合在一起,使各項(xiàng)事務(wù)的操作和管理都能流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,以提高工作效率,同時(shí)達(dá)到降低消耗、節(jié)省成本和費(fèi)用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營(yíng)和管理規(guī)范化、高效化,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。

  一般說來,業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單、規(guī)模小的企業(yè),基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)相對(duì)復(fù)雜的集團(tuán)性企業(yè),就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營(yíng)企業(yè),更是迫切地需要一套先進(jìn)的管理系統(tǒng),來幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理,因?yàn)檫^去家族式的管理已經(jīng)無法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營(yíng)企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么,但他們從各種途徑都聽說過這個(gè),知道這個(gè)是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具,所以他們首先想到的就是erp!

  既然erp有這么先進(jìn)的功能,能幫助企業(yè)解決經(jīng)營(yíng)管理上的問題,那為什么又說,上erp就是找死?

  根本的原因,還是在于企業(yè)的老板沒有真正地了解erp的復(fù)雜性,盲目、急躁、不切實(shí)際,妄圖一夜建成空中樓閣所致!

  實(shí)際上,erp系統(tǒng),只是一個(gè)經(jīng)營(yíng)管理的輔助功能系統(tǒng),它只是經(jīng)營(yíng)管理的輔助工具而已。而這套工具的使用,必須附著在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理的流程上,也就是說,要有效使用這套工具,企業(yè)首先必須要有一套先進(jìn)的、完整的經(jīng)營(yíng)管理流程作為基礎(chǔ),再通過erp系統(tǒng)來把各部門各環(huán)節(jié)的流程有機(jī)地串聯(lián)起來。erp這個(gè)工具的作用,就是使這些分散的流程有機(jī)地結(jié)合起來,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

  簡(jiǎn)單地做個(gè)比喻,erp就好比我們會(huì)計(jì)使用的財(cái)務(wù)軟件一樣,它只是一個(gè)辦公工具,有了這個(gè)辦公工具,就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個(gè)工具,還必須要由會(huì)計(jì)從0開始,去做初始化的設(shè)置,并且最關(guān)鍵的前提是,必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報(bào)表編制方法和格式等。并不是說,公司買來一套財(cái)務(wù)軟件給會(huì)計(jì)的電腦安裝上去后,整個(gè)財(cái)務(wù)工作就規(guī)范化了,就沒有任何問題了。

  所以說,erp能不能有效實(shí)施,并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了,就萬事大吉,就只管坐享其成了,而是要考慮到方方面面,需要經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的過程,在付出艱辛的努力之后,才能基本達(dá)到設(shè)想的目標(biāo)。erp能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn),涉及到諸多方面的因素,下面分別就這些因素進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析說明。

  首先,企業(yè)必須具備有相應(yīng)的基矗

  1. 電腦應(yīng)用基矗

  各環(huán)節(jié)參與操作erp的人,必須都是熟悉電腦操作的人,這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤操作都不會(huì),就匆忙上erp系統(tǒng),就妄想一步到位規(guī)范管理,無異于是企業(yè)自己在找死。比如,有的倉(cāng)管員,從來就沒有接觸過電腦,或者只會(huì)在電腦上打游戲,其他的一概不懂,如果直接讓他們來操作erp的庫(kù)房系統(tǒng),純粹就是在故意搞亂倉(cāng)庫(kù)管理。這樣的話,上erp還不如原始的手工操作。

  2. 與各項(xiàng)業(yè)務(wù)、各個(gè)部門(或分支機(jī)構(gòu))、各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基矗

  這些是erp要實(shí)施的主要內(nèi)容,也是erp能否上、以及能否成功運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容?梢哉f,整個(gè)erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來開展的。雖說有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應(yīng)的操作流程,或者erp實(shí)施機(jī)構(gòu)也會(huì)提供相應(yīng)操作流程,但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實(shí)際,如果企業(yè)沒有自身成型的規(guī)章、流程和制度,盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程,立刻就會(huì)讓經(jīng)辦人員因?yàn)橥蝗桓淖兞肆?xí)慣的操作方法而變得無所適從,由此攪亂現(xiàn)有的程序,阻礙業(yè)務(wù)的正常開展,進(jìn)而擾亂企業(yè)的正常運(yùn)行,也就相當(dāng)于是在利用erp找死。

  相應(yīng)的全面的規(guī)章制度、操作流程等,是一個(gè)規(guī)范化管理企業(yè)必須具備的基礎(chǔ),具備這些基礎(chǔ)的'規(guī)范化管理的企業(yè),即使不上erp系統(tǒng),繼續(xù)按照既定的程序和規(guī)定操作,業(yè)務(wù)一樣會(huì)正常開展,企業(yè)依然會(huì)正常發(fā)展,只不過在效率方面會(huì)低一些、成本費(fèi)用會(huì)高一些而已,但企業(yè)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)絕對(duì)不會(huì)突然發(fā)生混亂,更不可能瞬間滅亡!

  相反,很多的民營(yíng)企業(yè),一直以來都是個(gè)體戶的管理思維,進(jìn)行的是拍腦袋式的管理,企業(yè)里面大多只有原始的“習(xí)慣”,而很少具有規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)流程和規(guī)章制度。這樣的企業(yè),如果上erp,實(shí)施起來就更困難,因?yàn)橐、完善各種規(guī)章制度、操作流程等,絕不是一朝一夕就能完成的。并不是安排兩個(gè)筆桿子坐在那里寫出來就算完成了,而是要拿到實(shí)際操作當(dāng)中去應(yīng)用、去檢驗(yàn),并在應(yīng)用當(dāng)中去完善后,這個(gè)過程是比較漫長(zhǎng)的。

  有些開明的企業(yè)老板,就利用上erp系統(tǒng)的機(jī)會(huì),來逐步完善企業(yè)的規(guī)范化管理。對(duì)這些企業(yè)來說,上erp的過程,實(shí)際也是一個(gè)逐步進(jìn)行規(guī)范化管理改革的過程。實(shí)際上,這些企業(yè)也是首先在對(duì)操作流程和規(guī)章制度打基礎(chǔ),只不過表面上看是一邊上erp一邊在做企業(yè)規(guī)范。

  3. 基礎(chǔ)設(shè)置。

  前述兩個(gè)方面的基礎(chǔ)都具備了,企業(yè)也決定要上erp了,這個(gè)時(shí)候,就涉及到erp的基礎(chǔ)設(shè)置了,如果基礎(chǔ)設(shè)置不科學(xué)、不合理,沒有系統(tǒng)地考慮到各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的需求,那么erp系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中反而會(huì)引發(fā)不少的矛盾和沖突,其效果反而不如原始的手工操作效率高!比如庫(kù)房的材料方面,同一個(gè)品種,不同的供貨商、內(nèi)部采購(gòu)人員、庫(kù)管員、車間生產(chǎn)工人,都會(huì)叫出不用的名稱,如果這方面沒有統(tǒng)一的規(guī)定,單單是材料名稱,就能導(dǎo)致系統(tǒng)無法運(yùn)行——無法識(shí)別!并且同一品種的材料,包裝不同,規(guī)格也不一樣,比如有的一箱含10包,有的一箱含12包,還有的一包是200克,有的一包是250克等等等。日常簡(jiǎn)單的電腦系統(tǒng)處理當(dāng)中,因?yàn)楦鱾(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立,通過人工轉(zhuǎn)換就可以解決。但在erp系統(tǒng)當(dāng)中,整個(gè)系統(tǒng)都是統(tǒng)一的整體,這些基礎(chǔ)設(shè)置如果處理不好,直接就導(dǎo)致各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)出現(xiàn)混亂,必然會(huì)出現(xiàn)“上erp就找死”的結(jié)果!比如上述的庫(kù)房材料方面,就會(huì)出現(xiàn)收、發(fā)貨混亂:品種出現(xiàn)差錯(cuò),數(shù)量出現(xiàn)差錯(cuò)……結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行,甚至連財(cái)務(wù)也無法準(zhǔn)確核算!

  所以,在基礎(chǔ)設(shè)置方面,必須系統(tǒng)、全面地考慮,要綜合考慮到各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的需要。比如需要統(tǒng)一類別、統(tǒng)一名稱、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一計(jì)量單位等,并且還要對(duì)各部門各環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn),要讓他們熟悉、掌握基礎(chǔ)設(shè)置的內(nèi)容,嚴(yán)格按照統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)置進(jìn)行應(yīng)用操作等。

  其次,erp軟件的選擇。

  目前市面上有很多的、自稱完善、先進(jìn)的erp軟件。軟件商為了銷售自己產(chǎn)品,往往夸大其詞,如果不能正確判斷和選擇,選擇的erp軟件不能實(shí)現(xiàn)要求的功能,或者該套軟件系統(tǒng)不適合自己的企業(yè),浪費(fèi)金錢還在其次,主要的是會(huì)嚴(yán)重地影響業(yè)務(wù)的開展,更嚴(yán)重的是,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)癱瘓!

  比如某餐飲連鎖企業(yè),沒有認(rèn)真分析選擇,盲目聽信開發(fā)商的吹噓,以為只要上了該erp就萬事大吉,企業(yè)管理馬上就規(guī)范了,在沒有做合理的準(zhǔn)備和安排的情況下,匆匆忙忙就全面停止了原有的半手工半電腦的操作流程,立即實(shí)施erp,結(jié)果當(dāng)天整個(gè)軟件系統(tǒng)就發(fā)生崩潰!直接導(dǎo)致這家企業(yè)的物流配送中心的配送混亂,并且連續(xù)半月都無法扭轉(zhuǎn)這個(gè)混亂的局面。嚴(yán)重地影響了經(jīng)營(yíng)不說,還莫名其妙地產(chǎn)生了巨額的庫(kù)房虧空!而參與實(shí)施這套系統(tǒng)的職工,日夜加班所付出的辛苦努力也因此付諸流水,沒有得到任何回報(bào)!

  第三,網(wǎng)絡(luò)的安裝和建設(shè)。

  一般而言,上erp的企業(yè)都是集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè),各個(gè)業(yè)務(wù)口都不在同一地點(diǎn),距離相隔較遠(yuǎn),因此erp系統(tǒng)必然要通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行連接。軟件自身的質(zhì)量如何,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)質(zhì)量和水平如何,是今后erp能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。比如配套的服務(wù)器質(zhì)量的選擇、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的選擇、防火墻的選擇等,以及網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)等。如果在erp的運(yùn)行過程當(dāng)中,突然發(fā)生了網(wǎng)絡(luò)癱瘓或者系統(tǒng)崩潰,其結(jié)果不言而喻,那就等于是把企業(yè)放在了死亡線上,即使不死,也會(huì)讓企業(yè)發(fā)生暫時(shí)性的休克!如果經(jīng)常發(fā)生網(wǎng)絡(luò)阻塞甚至系統(tǒng)崩潰,也許還不如原始的半手工半電腦化更安全可靠!尤其是目前國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的管理受各種因素的影響較大,經(jīng)常出現(xiàn)服務(wù)器莫名其妙被關(guān)閉的情況下,更要慎重對(duì)待。

  第四,erp的實(shí)施流程。

  這也是erp能否順利實(shí)施的關(guān)鍵。很多企業(yè)老板都有建空中樓閣的沖動(dòng),急于求成,妄想一步到位,馬上達(dá)到最佳效果。其結(jié)果是欲速不達(dá),反而導(dǎo)致erp實(shí)施人員無所適從,致使系統(tǒng)的實(shí)施停滯不前。就如前面所舉例的某餐飲連鎖企業(yè)一樣,無疑老板的急于求成的心態(tài)會(huì)導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果!須知,erp涉及到方方面面,如果抓不住主次,分不清輕重緩急,不懂得按部就班、循序漸進(jìn),眉毛胡子一把抓,其結(jié)果是哪個(gè)方面都做不好,哪個(gè)方面都會(huì)半途而廢。

  erp在實(shí)施前,顯然是需要綜合考慮、全面權(quán)衡的,要有一個(gè)總體的規(guī)劃,對(duì)于最終要達(dá)到的目標(biāo)要有一個(gè)明確的思想認(rèn)識(shí)。但在具體實(shí)施時(shí),就必須抓住主線,分步進(jìn)行,先解決最中心的影響全局的環(huán)節(jié),然后再向外擴(kuò)展,向各個(gè)相關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)延伸,直至最后形成有機(jī)統(tǒng)一的整體。

  其實(shí),erp有一個(gè)共同點(diǎn):都是以業(yè)務(wù)為主線來開展的,其他各部門各環(huán)節(jié)都是圍繞這個(gè)業(yè)務(wù)主線來開展的,其根本目的就是要對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)劃化的管理。

  比如生產(chǎn)性的企業(yè),主線就是從原材料采購(gòu)入庫(kù)、出庫(kù)到車間、在車間生產(chǎn)、產(chǎn)品出車間進(jìn)庫(kù)房、出庫(kù)到銷售部門、直到銷售出去。erp的作用就是對(duì)這個(gè)流程進(jìn)行規(guī)范化管理,主要部門就是物流配送中心、生產(chǎn)和銷售部門,其他相應(yīng)的人力資源部門、財(cái)務(wù)部門、采購(gòu)部門等都是附著在這條主線上的附屬關(guān)系。在erp的實(shí)施過程當(dāng)中,影響全局的中心環(huán)節(jié)應(yīng)該是總庫(kù)所在的調(diào)撥中心,erp的基礎(chǔ)設(shè)置大多在調(diào)撥中心,只要把調(diào)撥中心的基礎(chǔ)設(shè)置完成了,并且順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)起來,整個(gè)erp流程的實(shí)施就容易了。

  又如餐飲連鎖企業(yè),主線就是食品材料采購(gòu)入庫(kù)、出庫(kù)配送到各門店、廚房加工、直到餐廳銷售出去。主要部門是物流配送中心和餐廳,其他相關(guān)的人力資源部門、財(cái)務(wù)部門、采購(gòu)部門也是附屬關(guān)系。在erp的實(shí)施過程當(dāng)中,影響全局的中心環(huán)節(jié)同樣是物流配送中心,只要把物流配送中心的erp建設(shè)好了,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢了,再逐步延伸到其他環(huán)節(jié)如采購(gòu)、門店二級(jí)庫(kù)、廚房,以及財(cái)務(wù)部門等,整個(gè)erp流程的實(shí)施就順暢了。

  再如商業(yè)批發(fā)兼零售企業(yè),主線也是從商品采購(gòu)、到配送中心入庫(kù)、配送中心出庫(kù)配送到各銷售點(diǎn)二級(jí)庫(kù)、各二級(jí)庫(kù)出庫(kù)到柜臺(tái)、直到銷售出去。其他的人事、財(cái)務(wù)部門都是附屬關(guān)系。中心環(huán)節(jié)依然是配送中心的中心庫(kù)。erp的實(shí)施,首先需要解決的就是配送中心這個(gè)部分,這個(gè)部分不能解決,其他部分就很難有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

  第五,erp實(shí)施的時(shí)限。

  通常企業(yè)的老板都急于求成,以為erp就是一個(gè)軟件安裝而已,把erp的實(shí)施看得非常簡(jiǎn)單,因此對(duì)erp的實(shí)施在時(shí)間上沒有充分的認(rèn)識(shí)。如果3個(gè)月不見效果,甚至半年也沒有見到效果,就大光其火,進(jìn)而指責(zé)erp合作商,批評(píng)企業(yè)員工,為一個(gè)erp系統(tǒng),大家都受打擊,喪失工作的熱忱和積極性,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致部分員工離職!所以如果不能充分考慮到erp實(shí)施的復(fù)雜性,對(duì)erp實(shí)施時(shí)間的認(rèn)識(shí)不足,也會(huì)間接地導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果。

  從上面我們闡述實(shí)施erp的各個(gè)環(huán)節(jié)來看,erp的實(shí)施,絕對(duì)不是一蹴而就的,這是一個(gè)比較漫長(zhǎng)而且比較艱辛的、甚至比較痛苦的過程:短的,一年會(huì)見到效果;長(zhǎng)的,超過一年。真正要做到流暢地運(yùn)用erp,至少需要兩年以上的時(shí)間,因?yàn)榈谝荒晔腔A(chǔ)建設(shè)和實(shí)施、試用,第二年還需要繼續(xù)補(bǔ)充、修正、完善。如果實(shí)施流程不合理,兩年之后,或許還會(huì)重新回到起點(diǎn)!

  第六,erp項(xiàng)目實(shí)施的主管。

  前面已經(jīng)說了,erp的實(shí)施是以業(yè)務(wù)為主線,主要的目的是為了對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范化管理。所以,通常的情況下,一般企業(yè)都是選擇負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的副總或運(yùn)營(yíng)總監(jiān)來負(fù)責(zé)erp項(xiàng)目的實(shí)施,這無可厚非,但這恰恰就是很多參與erp項(xiàng)目的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,在實(shí)施erp過程當(dāng)中遇到的最大的障礙!

  分析其原因,主要就是erp實(shí)施的內(nèi)容更多的還是以財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為主!除了部分行政和人力資源方面的內(nèi)容外,幾乎都與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相關(guān)!所以,幾乎erp的每一個(gè)步驟,每一個(gè)具體的環(huán)節(jié),都離不開財(cái)務(wù)。由此財(cái)務(wù)部門必然要介入更深,甚至超過業(yè)務(wù)部門。而由于財(cái)務(wù)的專業(yè)性較強(qiáng),大多數(shù)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人實(shí)際上并不真正精通財(cái)務(wù),個(gè)別的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人即使對(duì)財(cái)務(wù)有所了解但也多是一知半解。這樣在erp實(shí)施流程的設(shè)計(jì)方面以及具體的實(shí)施內(nèi)容方面,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人所作出的決策,往往就不符合財(cái)務(wù)操作的要求。這時(shí)如果財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人明哲保身、不理不問或者稀里糊涂,最后就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)erp系統(tǒng)在財(cái)務(wù)操作方面的問題層出不窮,甚至?xí)䲠噥y財(cái)務(wù)的正常工作。我們都知道,財(cái)務(wù)是企業(yè)管理的核心,一個(gè)企業(yè)只要財(cái)務(wù)不亂,企業(yè)就能穩(wěn)定發(fā)展;如果財(cái)務(wù)混亂,這個(gè)企業(yè)離倒閉也就不遠(yuǎn)了。所以,如果erp的實(shí)施最終導(dǎo)致了財(cái)務(wù)的混亂,那么,上erp也就是在找死!

  因此,erp項(xiàng)目的實(shí)施主管,實(shí)際上應(yīng)該選擇負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的財(cái)務(wù)總監(jiān)或財(cái)務(wù)經(jīng)理來承擔(dān)。而且這個(gè)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,除了精通本企業(yè)的財(cái)務(wù)之外,還必須要對(duì)業(yè)務(wù)流程有透徹的了解,并且還要有民主作風(fēng),在首先考慮財(cái)務(wù)的需求的條件下,盡量考慮到業(yè)務(wù)的需求。

  當(dāng)然,如果企業(yè)里面沒有合適的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人人選,或者這個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人無法勝任這項(xiàng)工作,那就不得不由業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出面來主持,即使這樣,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也應(yīng)該盡量要求財(cái)務(wù)人員參與整個(gè)流程,并首要考慮財(cái)務(wù)的意見和需求。

物流工作心得15

  我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

  王站對(duì)20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

  六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

  用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:

  用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:

  希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。

  在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。

  舊件回收的意見:

  在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:

  車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

  而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

  在繁忙的工作中不知不覺又一個(gè)月過去了,回顧這一個(gè)月的工作歷程,作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,安都機(jī)電人之拼搏的精神。

1、回收所遇到的問題

  2、資金回籠方面

  由于自己的銷售量不好,資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清,我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。

  3、工作態(tài)度方面

  能較好的做的.公司多規(guī)定的制度,態(tài)度端正。對(duì)自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。

  4、客戶管理方面

  每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來,但是沒有往奧丁軟件里輸,我會(huì)盡快買臺(tái)電腦以免在這方面掉隊(duì)。但是對(duì)客戶的分類管理做的不好,對(duì)于一些客戶的信息沒有等級(jí)的分類安排。對(duì)即將過去的八月份我深感自責(zé),為了把自己的業(yè)績(jī)做上去,完成公司的業(yè)務(wù)量,體現(xiàn)自己的價(jià)值。所以對(duì)以后的工作做如下安排:

  (1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;

  (2)工作要到位,服務(wù)要跟上,及時(shí)了解客戶的生產(chǎn)運(yùn)作情況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;

  (3)及時(shí)將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反饋給有關(guān)部門,并加強(qiáng)與橫向部門的溝通協(xié)作,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能滿足客戶的需要;

  (4)集中精力攻效益較好的大客戶,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里把保定的業(yè)務(wù)鞏固下來,且越做越大;

  (5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。

  我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,提升自己的工作熱忱,絕不掉隊(duì)!希望我們的安都機(jī)電越來越強(qiáng)大!

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