關(guān)于考試心得
當我們有一些感想時,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的關(guān)于考試心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。
關(guān)于考試心得1
今天一大早,媽媽就叫我起床,叮嚀說要去考試了,于是我趕快起床,帶著一顆忐忑不安的心出發(fā),媽媽火速的開車帶我到考場。
一進去試場,就看見人山人海,人潮熙來攘往,趕快先選一個座位坐下復(fù)習(xí),復(fù)習(xí)一下單字,過了幾分鐘,老師就帶我們到樓上考試,由于我考的是高級的,所以我心中緊張萬分。
叮咚叮咚!考試時間到了,老師先講解試卷內(nèi)容,并確認身分。第一節(jié)是測驗聽力,由音響播出題目,我們寫下答案,這個單元我最沒把握,隨著播放的英文單字,手中的筆也跟著起舞,飛快的寫下答案,不過有的不會,有的不太確定;第二節(jié)是閱讀與寫作,要仔細看題目,并專心作答;而第三單元是——口說,我覺得最難,因為是一對一對話,所以我的心跳跳得比平常更快,隨著心情高低起伏,我的講話速度也開始有點結(jié)結(jié)巴巴。老師會問你一些個人資料、圖片找出不同的地方、 看圖說故事……,有的問題我回答不出來,有的不知道在問什么?
終于結(jié)束了三項能力測驗,心中像是放下了一塊大石頭,可以放松、緩和一下心情。這時我的肚子已經(jīng)發(fā)出“咕嚕咕!钡穆曇簦銮杀粙寢屄犚娏,于是,媽媽決定帶我去吃“好料的”,好好補償我已快餓扁的肚子。
今天的英語能力測驗,讓我發(fā)現(xiàn)自己的
英語,其實不錯,但缺乏對話練習(xí),所以這次非常沒有自信可以過關(guān),我應(yīng)該檢討并努力練習(xí),還可以有進步的機會。
關(guān)于考試心得2
我于20xx年7月31日在獲銅考場考試的(龍泉花園北邊,京贊公路那塊,下面提到的考試路線是針對那塊的。疫\氣很不好,在下午5:15左右上車考試的,路上車輛比較多,不過還算順利,考試滿分通過,回想一下,得益于劉教練模擬練習(xí)的指導(dǎo),以下要領(lǐng)在練習(xí)中劉教練也都強調(diào)過(駕校教練沒有提到。(jīng)過考試驗證,十分有用,分享給大家,但愿所有考生能順利通過考試!
1、燈光考試:
雙閃(危險報警燈)用的比較多,有時按下后,不能穩(wěn)。ㄋ追Q按不下去),遇此情況,可按住不松手,直到下個指令發(fā)出(昨天的考試我用的是35號車,就是這樣!)。
2、轉(zhuǎn)向燈:
考試項目中涉及轉(zhuǎn)向燈時,務(wù)必在打轉(zhuǎn)向燈后,左手扶住,避免調(diào)整方向時,轉(zhuǎn)向燈復(fù)位,注意在考試項目沒有進行前(如變道項目,還沒有變道前),轉(zhuǎn)向燈復(fù)位一次扣十分,有兩次你就不及格了。
如果有此情況,要及時補上,并下不例!
另外,打轉(zhuǎn)向燈后,要三秒后開始相應(yīng)的動作;同時,開始動作前必須觀察左右后側(cè)的路況(有左右扭頭動作),確保安全,以后也很有用!
3、調(diào)頭:
在考場南頭(就是龍泉花園那邊),有個調(diào)頭動作,為了能順利進行,一定在看到“前方200米調(diào)頭”的路標后,自行根據(jù)路況向左側(cè)車道變道;如果有考試項目如:“前方公共汽車站”等,可以邊剎車邊變道!
同樣,在由南向北行駛中,過槐安路紅燈后,如果前方公共汽車站那塊如果沒有公共汽車,過了路口就向右變道;此時有可能遇到“前方公共汽車站”考試項目,變道的同時,點一下剎車即可!不必緊張。
4、避免坡起:
考場路段北端:右轉(zhuǎn)-調(diào)頭-左轉(zhuǎn)通過路口三個項目,這塊左轉(zhuǎn)后是下坡路問題不大,大家點一點剎車即可(注意,這塊最好占南邊的車道;方便調(diào)頭,同時將來調(diào)頭后到北側(cè)由東向西行走時,南、北兩個車道都可以選擇);
調(diào)頭后,是上坡路,如中間停車,起步時多后溜、或起步熄火而直接不及格;為了避免這個問題建議:由南向北行駛過人行橫道線后,右轉(zhuǎn)向、到調(diào)頭前停車觀察一下:如果上坡后,到南北路(京贊公路)開始左轉(zhuǎn)處(“丁”字路口處),兩個車道都有車(沒
有你停車等待的地方),就等到?jīng)]有車了,再開始調(diào)頭;并且調(diào)頭后,直接開到左轉(zhuǎn)綠化帶入口處(就是那個丁字路口處),等待左轉(zhuǎn),這個地方平整,起步時不會后溜。在此處可以多等一會兒,爭取一次通過,因為中間雙黃線處也稍微有一點上坡!
我考試時,在調(diào)頭前停了一下,讓過社會車輛后,調(diào)頭進入網(wǎng)格區(qū)域,直接開過丁字路口,這塊我運氣十分好,京贊公路上南、北雙向都沒有車,沒有等待直接左轉(zhuǎn)通過路口!上午模擬時,被擋到雙黃線處等了近三分鐘才過去的。
5、車道:
南、北調(diào)頭后或由北向南過槐安路紅燈后,都有可能“靠右邊停車”項目,所以最好占居從兩側(cè)向中間數(shù)的第二車道!
考試時,我是由北向南走,過了槐安路就讓我靠右停車的,此時,我正好在第二車道上,踩著離合,沒有摘檔溜到路邊停下的。我是用三點一線法定位30cm的,即眼睛、車頭機蓋凸起最前端、馬路牙子,正好一條線,車身擺正,停車,接手剎、摘檔、松離合,熄火即可!
打開車門前務(wù)必要注意左側(cè)后方是否有車,先看一下左后方情況,允許時再有拉動車門的動作;我是先有開鎖動作,并沒有打開車門時,安全員就警告要注意后方車輛了,不過還好沒有扣分!
6、直線行駛:
由路況情況而定,不一定必須是三檔或35KM/h左右。如果前面有車可以減速、減檔,直至停車,注意保持方向,只要沒有大角度調(diào)整即可,當然路況允許,可以速度大一點;
我考試時,因為前方有一社會車輛,一直是二檔速度低于20KM/h,前方車輛讓開后,稍微提了一下速,應(yīng)該不到30KM/h,剛想換三檔時,系統(tǒng)報項目完成!
7、加、減檔:
首先自己要有一個準備,盡可能與前車保持一定的距離,為提速奠定基礎(chǔ)。如果沒有足夠多的距離,可以邊做加、減檔操作,邊向左或向右變更車道,此時,因為速度高,動作幅度不宜過大;
三檔加到四檔時,左腳務(wù)必要完全離開離合器;四檔變?nèi)龣n抬離合時不要太猛。如果與前車距離不夠,可以在抬離合的同時,點一點剎車;記住一定要在安全員踩剎車前點一下,否則,安全員一腳下去,你就要下次再考了!我考試時,就是這樣做的。
如果遇到二檔行駛時,讓做這個項目,也不要急,先加速到三檔,再繼續(xù)!
8、熄火;
開始考試、或考試中間熄火,點火前,務(wù)必要在空檔狀態(tài)下進行,否則會直接不及格,養(yǎng)成點火前檢查檔位,教練說是一個好習(xí)慣!
9、放松+清醒:
考試中要放松一點,保持頭腦要清醒,在進入項目區(qū)后才有考試項目,沒有考試項目時,盡可能與左、右車道上的車輛前、后錯開一點距離,假如讓你變道、超越前方車輛時,就好處理了。當然如果路況實在是不允許,可以減速等待、甚至停車,絕對不可蠻干!
10、能上路實戰(zhàn)一下更好:
最后如果可能的話,最好能讓教練帶著你去車輛稍多一點路上跑兩圈。練一下膽量、適應(yīng)一下車輛多的路況。我今天能考試通過,感覺這點太有用了!,考試時,遇到此情況起碼不慌張!
關(guān)于考試心得3
這次能順利通過考試,要特別感謝商祺的老師,尤其是徐老師和楚老師,還有和我同期的同學(xué)們,特別是班委的同學(xué)對我的幫助,感謝他們。從我個人來說,有幾個比較深刻的體會:
第一是培訓(xùn)的課程最好都要上,不要落。老師會在課堂上結(jié)合書本理論講一些實際工作中的案例,講考試中的難點,還會有針對性地讓學(xué)員實際操作。尤其是案例題要注意老師的分析,這其實也是我們考試時做技能題的技巧。
第二是要花時間看書和老師發(fā)的輔導(dǎo)資料,這一點很重要。要把所有題目都做一遍,尤其是課后的習(xí)題對我們答簡答題很有幫助。老師發(fā)的資料里的分析題要花時間研究,重點在于答題的思路和方法,不能死記硬背。我一共看了三遍書。我看書的體會是要注意講究方法。
前兩遍書是在培訓(xùn)的過程中看的。第一遍通篇瀏覽,建議仔細看,所有內(nèi)容都看,但不要求記憶?磿臅r候最好把書上的理論和實際工作中的經(jīng)歷對照,這樣書上的理論比較容易理解。另外在實際工作中遇到相同的工作內(nèi)容馬上聯(lián)想學(xué)到的理論,去開展和完善自己管理的工作,邊學(xué)邊干,邊干邊學(xué),這樣理論部分更容易掌握,技能部分也在實際工作中熟悉和掌握,又對自己的工作有很好的指導(dǎo)。除了在工作中加強對技能題的熟悉和掌握外,看第一遍書我把重點放在對方案設(shè)計題、案例分析題的研究上,掌握做這類題目的技巧。
看第二遍之前,我先把書上的內(nèi)容按照考試的不同要求,比如要求掌握、熟悉還是理解或者只是了解即可,用XYZ標記出來,這樣做的好處是看書的時候知道哪一塊內(nèi)容應(yīng)該怎么看,比如要熟悉掌握的知識性的東西就一定要記憶,理解性的內(nèi)容就只要結(jié)合實際理解掌握就可以了。看第二遍書,我的重點是反復(fù)記憶一定要掌握的知識點,這個不能投機取巧。對知識的記憶我的方法是反復(fù)看幾遍,然后在上下班走路坐車的時候,工作中休息的時候想起來就記一下,如果能隨時記起來的我就不再看了,記不起來的再翻書。至于實操部分是一直要跟自己的實際工作結(jié)合。
第三遍是在考試前一周看的。有選擇性地看。先不看書,而是把整本書的內(nèi)容在腦子里過一遍,哪一章都有哪些重點內(nèi)容,這些內(nèi)容又具體包括什么。在書上都有些什么題目,答案是什么。想得起來能直接答出來的我就不再看書了,想不起來,對某個題目還不知道怎么答的我就把那一部分的內(nèi)容反復(fù)看,看到不用書可以直接答題為止。因為前面看過兩遍了,所以不需要花什么時間,主要是鞏固。
第三個體會是平時的學(xué)習(xí)一定要多思考,多動腦筋。多想幾個為什么,學(xué)得就比較快,也掌握得比較牢。另外,學(xué)習(xí)的時候一定要和實際工作中的經(jīng)歷和體會結(jié)合。在上面我也說過了。工作中的實際經(jīng)驗和自己經(jīng)常思考積累的心得和體會是對我們的技能題的考試有很大幫助。在這一點上我有特別深刻的體會。
能不能考好,我覺得關(guān)鍵還在于平時的努力,要認真聽課,認真看書,多思考,同時還要注意平時的積累。像商祺的網(wǎng)站就是一個很好的平臺,里面有很豐富的內(nèi)容,包括一些比較好的人力資源管理的書籍的內(nèi)容,一些好的文章,帖子。人力資源其實是一個系統(tǒng)的工程,它包括的內(nèi)容很多,我們在平時要多看一些相關(guān)的書籍和資料,這對我們的考試和工作都有益。在看書的時候也不能一章章內(nèi)容孤立地看,這些內(nèi)容都是相互聯(lián)系的,一定要聯(lián)系起來看,有系統(tǒng)的思維。
至于考試答題,我的體會是選擇題不會答的可以先空著或者選一個答案,做一個標記,不要浪費太多的時間思考,因為時間很緊。簡答題只要簡單回答關(guān)鍵內(nèi)容就可以,條理要清晰,不要長篇大論,這樣會浪費時間。技能題把理論和實際工作中的經(jīng)驗結(jié)合答會比較好。尤其是方案設(shè)計題、分析題實際上就是把相關(guān)的理論、原理和實際經(jīng)驗體會的結(jié)合。因為實際上方案設(shè)計題它是沒有標準答案的,只要你的方案合情合理。
只要平時的功課做好了,考試前一天晚上休息好,考試的時候放輕松,把握好時間,相信考試應(yīng)該不會有什么大問題。
以上僅僅是我的一點體會,和各位分享,希望對大家有所啟發(fā)。我覺得學(xué)習(xí)還是要注意方法,每個人都有不同的特點,找到適合自己的方法最重要。
到商祺公司參加培訓(xùn),我真的覺得受益良多。商祺的老師不僅把人力資源的理論教給我們,也很重視對我們的思維的引導(dǎo)和開發(fā)。從我個人來說,我覺得這一點比通過考試拿到證更重要。再次感謝所有老師在培訓(xùn)過程中對我的.幫助和支持,祝愿在座的各位順利通過考試,取得理想成績!
關(guān)于考試心得4
如何保證考試的公平與公正,真是傷透了腦筋。簽誠信承諾書,設(shè)誠信試室,開誠信考試主題班會,以誠信考試誠信做人為主題進行國旗下教育等等,辦法用盡,F(xiàn)在又使用上了金屬探測儀,對考生逐個逐個的進行探測,挖地三尺,也要把作弊工具挖出來。
其實,我以為,上面做法都是治標之術(shù),非不治本之策。
考試從一定意義上來說,既是對學(xué)生知識與技能的考查,更是對學(xué)生德性的考查?荚囌\信不誠信是一個人品行是否端正的重要標志。一個人不誠信,就算他學(xué)富五車,才高八斗,對社會又有什么用呢?
一個人在別人的監(jiān)督下不犯錯,這樣的人也未必是個誠信的人。一旦沒有人監(jiān)督了,問題就來了。所以,解決問題的關(guān)鍵之道,還是在于平常的教育,誠信教育不能只尚空談,要落到實處。說白了,就是德育工作要加強,真正落實德育為先的教育理念。我以為,學(xué)會做人比學(xué)會知識重要的多。一個誠實、善良、虛心、勤懇的人,他也會源源不斷地通過各種途徑吸取知識和營養(yǎng)誠信考試心得體會700字誠信考試心得體會700字。
誠信不是只有考試的時候才重要,才彰顯,它是做人的根本和靈魂。
學(xué)校的考試有人監(jiān)考,但人的行為更多的時候沒有人“監(jiān)考”,需要慎獨。大量的殘酷的現(xiàn)實告訴我們,當今太多太多的人缺乏慎獨的自制力。
不久前,報紙上披露,大連市的一些不銹鋼垃圾桶被人損毀,有的被市民拿回家腌酸菜,丑惡至極。這樣的事情,在當今社會還少嗎?
什么樣的教育才是最好的教育,是每一個教育與工作者應(yīng)該思考的問題,也是全社會應(yīng)該思考的大問題。
關(guān)于考試心得5
我拿到了6.5分的成績單,太開心了,三個月的努力沒白費,給自己和關(guān)心自己的人都有了很好的交代。所以我迫不及待得爬上來告訴大家我的經(jīng)驗教訓(xùn),因為我們不能一次次被老外騙去白花花的銀子!
關(guān)于基礎(chǔ)
四級的同胞負擔會比較重,詞匯量不夠,閱讀理解就會做得很慢,不過別擔心,有高三的一半認真就可以了。六級過了也不能太自信,弄得不好就0.5分之差,心痛又可惜。
關(guān)于輔導(dǎo)班
不管是哪里的,反正都是師傅領(lǐng)進門,修行在個人。老師至多教一些方法,形式和技巧,總不可能告訴大家題目答案吧,這次改題更不能猜了,因此好好的使自己修成正果才是上上之策。
關(guān)于詞匯
都說6000,我雖過六級,其實詞匯量頂多5000。怎么辦呢?背關(guān)鍵詞匯,有些只要認識就好,有些可以用,在文章里的則要背出,還要知道怎么用(這點我試過,很有效)。
關(guān)于閱讀
有很多人說來不及做,我曾經(jīng)也是。堅持讀21世紀報兩個月,當然不能作為消遣,要集中精力,安靜的讀,也不需要精讀,但是可以留意一下好的語言,口語中運用電影報紙的題目,這里都有最新的消息,大家可以看看怎么表達。也許開始讀幾篇就不想讀了,沒辦法,為了出國,為了省錢,為了自己,為了所有對你有期待的人,一定要堅持下去。除此之外,還要保持每星期做二到三份的閱讀,看著時間,平時就要有1小時的意識,否則考試一緊張更會來不及的。。ㄇ杏洠
關(guān)于作文
最近考的十幾篇都要準備, 至少論據(jù)要想好,考得時候才不會來不及。討論的怎么寫,偏愛一方的又要怎么寫,腦子里要有個框架,胸有成竹好辦事,嘻嘻。新東方作文不能抄,可是里面經(jīng)典的詞句可以用!
關(guān)于聽力
聽力的提高我個人認為很難,但是機經(jīng)的作用不可忽視,我要感謝無憂雅思,最起碼可以在原來的基礎(chǔ)上提高0.5分,當然自己還是需要每天聽半小時。
關(guān)于口語
拿著那些TOPIC對著墻壁瘋狂的練習(xí),考時還要讓考官覺的你是第一次看到這個題目,現(xiàn)看現(xiàn)想,哈哈,上有政策下有對策!
最后,大家要有決心,一定可以戰(zhàn)勝雅思。不過,最近要烤的請先放下你們的CS,傳奇,SHOPPING,想要熊掌就要舍魚了!
至于考試經(jīng)驗,WTT說得不少,我在這里做一點補充吧:
LISTENING
一定一定要看機經(jīng)。 你可以不用全部背下來,但是至少必須看懂大概要考什么內(nèi)容,看的時候可以發(fā)揮一下自己的想象力,猜猜題目內(nèi)容。
READING
這里最想說的就是“放棄也是一種選擇”這句話。做題時時間的確比較緊,所以碰到找不到答案的題目,放棄吧!這時可以憑常識或者隨便選一個答案,留點時間給后邊的題目。比如我,12月7日考的,前兩個PASSAGES都有很多T/F題目,但是做到第三個PASSAGE時反而覺得比較容易對付(IN MY OPINION)。所以,如果我在前面費了很多時間的話,后面的即使再容易也沒時間做題了,對嗎?
WRITTING
我覺得這個沒什么好講的,如果幸運的話,可以預(yù)先摸到題目。問題是,有那么幸運嗎?所以,考試前還是多做練習(xí)吧,把結(jié)構(gòu),句式,單詞……這些都練熟了,考試時不管碰到什么題目,都能應(yīng)付啦!這叫以不變應(yīng)十千變!
SPEAKING
考試前最好找一個固定的外國朋友說說話,聊聊天,交流交流吧。但是,有多少戰(zhàn)友能有這個條件呢?答案是:很少啦!考試前我也想找外國朋友聊聊,可是終因時間,地點,人物等復(fù)雜原因而沒能實現(xiàn)。那么,沒有外國朋友,就找中國朋友吧。其實效果差不了多少。我們的主要目的是要培養(yǎng)說話的能力,在說英語時要瞎吹,對,瞎吹!說得文雅一點就是JUST TALK WHAT YOU WANNA TALK(無所不談)考試時一定要抱著主動,積極的態(tài)度說,盡量說,說一些跟TOPIC無關(guān)的也好(但是也不可以太多噢。┻有就是一定要RELAX,第一次考的時候就是因為我太NERVOUS了,這是教訓(xùn)!
最后祝各位GGJJDDMM早日過關(guān)!謝謝!
關(guān)于考試心得6
我的進度建議是:
第一步:先快速瀏覽實務(wù)案例(真題),找出考試規(guī)律,每年案例要考的都有:《項目管理》中的網(wǎng)絡(luò)計劃和工期索賠、質(zhì)量事故、安全事故,《法規(guī)》中的招投標、安全生產(chǎn)條例、保修,《經(jīng)濟》中的一個計算,如此等等。
第二步:再學(xué)習(xí)《項目管理》《法規(guī)》《經(jīng)濟》中的重要章節(jié)(注意每個章節(jié)都要邊看書邊做各科真題,否則看了白看),尤其是與《實務(wù)》案例有關(guān)的章節(jié)。事實證明,與實務(wù)案例有關(guān)的章節(jié)往往也是各科分數(shù)最多的章節(jié)。
第三步:回頭把實務(wù)案例真題逐個作答,搞透。
第四步:其他三門的非重點章節(jié)。
第五步:《實務(wù)》的非重點章節(jié)。
關(guān)于考試心得7
一次考了4科好累啊。
感覺這次考得都不好...主要是臨考前一周準備是沖刺背大題的,但發(fā)生了一些事,忙得沒有時間看...
沒有1科是有把握的...
第一天美學(xué)雖然有串講資料,但是有的沒記全,選擇題感覺也沒多大把握...
下午的現(xiàn)文選感覺選擇很簡單,但是大題就比較暈了...好象就最后論述孫梨的風(fēng)格答對了2點...前面的答得也不怎么好(太累了連是什么題都給忘了汗...)
今天上午古文史感覺選擇沒有把握得很多,名詞答上了3個(但都不全面)另一個好想是蒙的...大題其實我都看過,就是沒背下來,回答全的只有論述的史記,另一道論述根本一點印象都沒有...小題先秦散文回答上了一半,因為忘了寫時期,只寫了作品名和特色,汗...剩下的都忘了...
下午現(xiàn)文史感覺選擇比較簡單,名詞答上了(不全),大題說來慚愧啊,周作人的藝術(shù)特色我還特意看了,可是上了考場只能想起徐志摩的藝術(shù)特色,記憶混亂那,經(jīng)驗交流《365網(wǎng)友在現(xiàn)場:幾科過的希望都不大》。我本來以為詩歌會考徐志摩或者是聞一多,沒想到考了穆旦,我只知道他寫的自我好象是分裂的自我?(懶得看書找了)。根本沒想到能再考丁的《太陽照在桑甘河上》考試時怎么也想不起另一個地主的名字了,主角的名字也記不起來了,只記得李子俊女人和叫程安,張正典的...哎,真是沒辦法啊。另一大題本來以為會考老舍或者是沈從文(個人比較喜歡沈)以及魯迅,巴金之前已經(jīng)出過3次了...不過還好之前看了看巴金的《家》因為以前一直沒考過《家》,總算是答上了點。整體感覺很不好啊...
不知大家都考得如何?我估計這幾科過的希望都不大...
關(guān)于考試心得8
1、聽力
聽力部分是在考試里面最容易拿分數(shù)的部分?偡20分里面,如果聽力水平較好,拿16—18分不成問題。所謂的水平好,我覺得只要能聽懂voa stand english,應(yīng)付六級就足夠了。作為我個人,我沒系統(tǒng)聽過歷年考試的題目,但是考試估分,聽力都是16—18分。
最開始的時候,我連聽voa special english都很困難。我的方法是:一個sp要聽4—5次,把里面不懂的英語單詞的發(fā)音,含義全部搞清楚,然后每天堅持2個小時的聽力訓(xùn)練,狂攻sp。如果沒事,就拿一個mp3吊耳朵,讓自己慢慢習(xí)慣英語語境。2個月后,我聽了一盤四級英語考試磁帶,發(fā)現(xiàn)自己原來根本聽不明白的東西變的簡單了。
現(xiàn)在,你已經(jīng)具備了一定的聽力基礎(chǔ)。接下來,可以進行一些special的聽寫,嘗試聽stand english。這個階段真是打擊你信心的時候:聽寫出現(xiàn)很多拼寫錯誤,stand聽起來象天書,然后就想:我的水平還是不行啊……不過沒關(guān)系,其實你已經(jīng)在進步,只是你沒察覺到而已。堅持下去,慢慢就發(fā)現(xiàn)自己的聽寫正確率提高了,而且stand也變得越來越熟悉。當聽寫special覺得簡單的時候,就可以開始嘗試聽寫比較短的stand。如果能堅持進行訓(xùn)練,半年左右,你就已經(jīng)達到了六級外語聽力的要求。因為六級對聽力的要求不是特別高,能聽懂stand的話,你真是會覺得六級的語音真的挺慢的。
這里說一點,其實考試前聽一些歷年四六級考試的聽力真題,可以幫助你了解題型,熟悉考試模式,所以還是絕對值得的。本人對聽力比較自負,所以沒怎么聽過,結(jié)果聽力總是拿不到滿分。
2、單詞
這是一個老生常談的話題,大家知道,單詞是英語的基礎(chǔ),沒有單詞,就好象建大廈沒有磚頭,只能幻想空中樓閣。但是被單詞又被大家認為是最難,最枯燥的事情。
基礎(chǔ)好的朋友可以通過閱讀學(xué)單詞,但是對基礎(chǔ)不好的,這點根本行不通。整篇文章都看不太明白,還談什么學(xué)單詞呢?既然咱們現(xiàn)在水平不行,就要拿出比別人更多的努力。我考完六級,背單詞的草稿紙已經(jīng)放滿了一個大箱子。
大家肯定有這種經(jīng)驗,前不久背了的單詞,很快就忘記了,那么該怎么辦呢?我當時是每天固定背30—40個左右的單詞,第二天復(fù)習(xí)前一天的單詞,然后每個禮拜天,花1小時把一個禮拜的單詞復(fù)習(xí)一下,每一個月又花幾個小時把一個月的單詞復(fù)習(xí)一次。
這樣下去,半年就能積累比較大的詞匯量。在考試前,把單詞再溫習(xí)一次。因為是針對考試,可以找到關(guān)于四六級考試的高頻詞語,重點背誦一下(網(wǎng)絡(luò)上有很多相關(guān)資料)。
對于考試中間的vocabulary,就需要靠做題目了。我考六級的時候,是做的北外出的一本六級考試詞匯突破;ㄒ粋禮拜把里面的題目全部弄清楚,不懂的單詞全部記下來。因為像六級往年的經(jīng)驗就是:很多題目是重復(fù)的。
3、閱讀
閱讀在我看來,就是通過增加閱讀量,提高閱讀速度,掌握一定的閱讀技巧。
最開始的時候,因為基礎(chǔ)比較差,太難的文章肯定不適合基礎(chǔ)差的朋友。先可以看一些"書蟲"(高中水平)一類的改編小說,練練感覺。當單詞量積累到一定程度以后,就可以正式開始提高閱讀水平了。第一是做真題,從四級到六級,力爭把真題里的句子、單詞都弄明白,并且對其中的難句做一定的分析,特別是語法結(jié)構(gòu)。這里有一個問題:最開始你做題目的時候準確率會很低,千萬別灰心,堅持下去,從每一篇閱讀里面吸取精華,很快就會發(fā)現(xiàn):閱讀真的沒那么可怕。第二,對于六級,平時可以看看china daily一類的新聞雜志,即可以提高自己的興趣,又增強了閱讀水平,F(xiàn)在我每天晚上都喜歡看1—2版英文報紙,已經(jīng)成習(xí)慣了。
4、作文
作文一直是我最弱的項目。雖然我高中語文都是全班前三名,可惜大學(xué)根本沒摸過語文書,丟光了。如果你按照上面三個方面去學(xué)習(xí),你作文肯定不會很差勁,畢竟英語是一個綜合提高的過程,你聽力、閱讀,單詞都不錯,不可能作文會差得一塌糊涂。
但是這不代表不要努力。這里我記得一個六級提高班的英語老師說過的一句話:讀書破萬卷,下筆如有神。作文一個字:背!如果你背了很多很多范文,作文不會低于6分的。但是我建議在背的同時,可以用一個小本子,把一些很精彩的句子抄下來,經(jīng)常看看,并舉一反三。同樣一個句子,用在不同的地方,會有什么不同的效果呢?
自己體會一下。而且這些精彩句子正是出彩之處,也是老師給你高分的依據(jù)。
寫到這里,我的經(jīng)驗也基本上說得差不多了,希望對大家能有所幫助,特別是基礎(chǔ)不太好的朋友。
最后:要對自己有信心,相信自己,付諸努力,堅持下來,你一定能行。
關(guān)于考試心得9
今天,我看到了自己的語文測驗分數(shù):83.5分,這讓我大失所望。以前我可以考90多分的,這次怎么連85分也沒考上呢?仔細回想一下,可能是我太急于求成的原因吧。
吃飯的時候,爸爸媽媽也幫我一起分析原因。在這個過程中,我很擔心下一次又考不好。爸媽對我說:一次成績并不能代表什么,不要傷心不要氣餒,只要分析原因找出努力方向,肯定沒問題的。聽到爸爸媽媽這么鼓勵我,我立馬恢復(fù)了自信。今后我一定要努力學(xué)習(xí),從認真對待每一件小事做起。首先,要掌握好時間,把要做的事情分解好,再按時去完成。二是要以認真的態(tài)度對待任何事情,比如上課聽講、練字、寫作業(yè)、彈吉他等等。三是遇到困難不能退縮,要勇敢面對,想辦法一步步去解決,去想怎么樣才能做得更好。
由此我想到了自己吉他考級的時候,在音樂學(xué)校吵吵嚷嚷的環(huán)境下,我旁若無人的一遍遍彈奏,功夫不負有心人,我終于通過了吉他四級考試,當時的心情真的是非常高興和激動。我想,如果我對待學(xué)習(xí)也能像對待吉他考級那樣,有一顆積極的心態(tài),再加上勤奮的努力,我一定會取得好成績。
關(guān)于考試心得10
不得不承認,交流的這一年,我患上了嚴重的考試焦慮癥。
只要一到考試,就非常擔心孩子們考不好。不知道復(fù)習(xí)過的知識他們是不是忘了?考完之后班級與班級的差距是不是很大?那些成績不錯的孩子會不會因為語文拉低了總分?
說實話,做老師做到這個程度,確實夠悲催的了。
好心的同事紛紛安慰我:“不要太計較。人家都是教了十幾二十年的老教師,經(jīng)驗比你豐富得多,成績當然會更好。”“成績是要看班級的,基礎(chǔ)差的班級成績當然差啦!薄胺凑家械箶(shù),人家還得感謝你,沒有你班的襯托,哪來人家的優(yōu)秀呢!
話雖如此,可每次被其他班級狠狠甩下的感覺,真的很不爽!尤其想到,這一輩子還要經(jīng)歷這么多次考試,若是每次都是這樣的心態(tài),沒準活不到退休之日。與其在焦慮中度過,還不如想想解決的辦法。
這不,經(jīng)過了兩次模考,3班的成績終于有了起色。自己總結(jié),跟以下的做法有關(guān),現(xiàn)在分享給大家,希望對朋友們有所幫助。
文言文復(fù)習(xí):之前復(fù)習(xí)的時候,只是在給同學(xué)們列出了知識點之后,就讓孩子們課堂背誦,然后才用隨機抽背的形式,接下來做一篇練習(xí)就完事了。這樣的復(fù)習(xí)操作很粗糙。之所以以前能取得效果,那是因為以前的班級自己帶了三年,而且又做班主任。而用到現(xiàn)在的班級效果就很差。一節(jié)課下來,教師對于學(xué)生哪些知識已經(jīng)掌握了完全沒底。最好是改用練習(xí)卷默寫的形式。把重點字詞,重點句子,背誦語句統(tǒng)統(tǒng)羅列出來,變成一張練習(xí)卷。限時做完了之后老師收上來查看。這樣雖然多了課后批改的工作,卻能全盤掌握孩子的復(fù)習(xí)狀況。因此,這次考試的時候,孩子基本上文言文字詞和翻譯都能答對。
名著復(fù)習(xí):這次考試考到的題:祥子的”三起三落”正好考試前幾天孩子們默寫過,所以平時60來分的同學(xué)基本都能拿到兩三分。而六班沒有默寫,所以平均分很低。這就給了我一個啟示:對于普通班的同學(xué),還是那句話,不要相信背誦。所有背誦的知識一定要呈現(xiàn)在筆端,才會有效果。而且,對比昨天自己兩個班不同的復(fù)習(xí)操作,很明顯3班的先背誦知識點,然后只做一篇練習(xí)的效果會比4班,只劃記知識點,做3篇練習(xí)的效果好得多。所以名著復(fù)習(xí),一定要做到以背誦為主,輔之以適當?shù)木毩?xí)。畢竟考試出到同樣的試題這種幾率是很小的。只有知識點掌握了,才能做到以不變應(yīng)萬變。
不要以為一本名著有兩三節(jié)課的時候復(fù)習(xí)哦。初三的下學(xué)期這么短,一本書一節(jié)課差不多。
默寫、字詞:默寫這個學(xué)期的操作是:第一輪復(fù)習(xí)的時候每天默兩至三首,一模的時候還沒有默完,默完的又忘記,所以考得很差;第二輪時背誦10首抽默幾首,這種方式在時間緊急的情況下,快速的幫助孩子們記憶;第三輪打算每首再重新默寫一次,當然數(shù)量增加到一次10-15首,也就是一節(jié)課的時間。準備三模;三模之后再默寫一次,就差不多了。
字詞的話最有效的辦法就是布置為家庭作業(yè),每天抄寫幾課。平行班的同學(xué)回去不是很自覺,抄寫字詞簡單有效。課堂上如果從一開學(xué)就聽寫,也能聽寫完一次之后再發(fā)練習(xí)卷?偠灾,沒有三輪左右的循環(huán),學(xué)生字詞很難拿分。
閱讀:閱讀一定是要講的。分專題,一個專題差不多要5節(jié)課才能完成講解和練習(xí)。最好不要分開。一氣呵成。講完之后的一周左右要有檢測,不然學(xué)生又忘了。其實如果老師能在平時的閱讀教學(xué)中融入這一內(nèi)容,效果更好。初三節(jié)約了大量時間。孩子們對于理解文章的主旨很有問題。所以初一初二還是要擴大閱讀面,多讀書,多思考。
令人擔心的是,現(xiàn)在的復(fù)習(xí)狀況普遍都是老師牽著學(xué)生走。如果沒有老師布置該復(fù)習(xí)什么內(nèi)容,孩子們就無所適從。這樣的學(xué)習(xí)對進入高中實為不利。在保證成績的同學(xué),我們更應(yīng)該想些辦法如何培養(yǎng)孩子們的自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。(英語老師能夠?qū)⒛瑢憜卧~變成家庭作業(yè),并且做好跟蹤值得佩服)。只有這樣,才能有利于孩子們的終生發(fā)展。
關(guān)于考試心得11
期中考試終于結(jié)束了。我反思自己,感覺從考前到考后我都做得很好?记埃易隽顺浞值臏蕚,將知識牢牢地記在了心里?荚嚂r,我認真審題,仔細檢查,盡力做到最好?己,我總結(jié)經(jīng)驗,提高自己。對于這次考試,我可以問心無愧地說——我盡力了。
通過以前和現(xiàn)在的考試,我總結(jié)出了一些經(jīng)驗:
首先,要做好充分的準備!捌綍r不燒香,臨時抱佛腳”。有些同學(xué)就像這句話里說的一樣,平時不好好學(xué)習(xí),直到考試時才感到緊張。他們自以為學(xué)習(xí)是為家長或老師學(xué)的,學(xué)好、學(xué)不好都沒關(guān)系。他們想錯了,學(xué)習(xí)其實是為了自己長大后能自食其力做準備。
知識是一環(huán)扣一環(huán)的,只要任何一環(huán)出了問題,就會影響后面的所有環(huán)節(jié)。學(xué)知識就像蓋樓房一樣,你必須把地基打牢,才能建房子。沒有打好地基,即使你的房子再漂亮,也只會是危房。小學(xué)階段的課程不難,但是,它都是基礎(chǔ)知識,所以,我們必須掌握任一科目中的所有知識。
有些同學(xué)在復(fù)習(xí)時沒有章法,這兒復(fù)習(xí)一點,那兒復(fù)習(xí)一點,結(jié)果弄得連最重要的部分都沒有復(fù)習(xí)到,造成了考試的失敗。還是老師有經(jīng)驗,她早就料到會有這種情況,所以抽空給我們制作了一份語文知識要點,上面詳細地總結(jié)出了書本中的精華。我們只要看一看它,就相當于看遍了整本書。但是,總有一天,我們需要自己做這樣的總結(jié)。那時,我們就要學(xué)會將書本中重復(fù)的部分去掉,保留精華,并將它作為資料來復(fù)習(xí),這是每個人都應(yīng)該學(xué)會的。
其次,在考試時,我們一定要保持一個好的心態(tài)。如果太緊張了,把復(fù)習(xí)過的知識忘了個一干二凈,豈不壞事?很多同學(xué)都反映,一進入考場,就感覺十分緊張,直冒冷汗。遇到這種情況時,你可以多做幾次深呼吸,讓自己的心情平靜下來,或者多去想一些愉快的事,這樣有助于你的正常發(fā)揮。
作弊在學(xué)生中是極為常見的,有些學(xué)生的成績比較差,再加上父母對孩子的成績看得太重,使他們企圖用作弊來換取好成績。我曾經(jīng)看過一本書,上面詳細地描述了一個小學(xué)生考試作弊的經(jīng)過:“在考試時,趁老師不注意,我悄悄從文具盒里拿出了一張小卡片,上面寫有詩句、作者等需要掌握的要點,我把它塞到草稿紙里,抄下了幾行!边@一段是我讀了書后久久不能忘記的一部分。作弊可以算是獲取好成績的一種捷徑,但是,這部分知識你并沒有真正掌握。最關(guān)鍵的是,你給你的品德摸黑了。總有一天,你會面對一種更嚴格的考試。當看著考卷上密密麻麻的考題,腦子里一片空白之時,你一定會為以前的作弊行為后悔。
千萬不要太過于看重考試的成績了,考試其實就是對你的學(xué)習(xí)的一種檢驗,檢驗?zāi)銓λ鶎W(xué)知識的掌握情況。有些人卻認為,考試的成績很重要,如果考不好,就會降低自己在同學(xué)和老師心目中的地位,對自己的命運會有很大的影響。這真是一個好笑的想法,求知的路還很長,我們要面臨的是成千上萬次的考試。面對所有的考試,這一次的成敗算得了什么?所以假如考得不理想,沒有必要那么喪氣。其實,沒有考好對于自己來說未必是一件壞事。因為是考題幫你找到了你沒有掌握的知識點,讓你能夠有機會補上這些漏洞。假如考得很好,也不要驕傲。因為在千分之一或萬分之一的結(jié)果中,這一次成功也算不了什么。把考試當成一次作業(yè)吧。只要做到準備充分、心態(tài)良好,就一定能獲得一個滿意的收獲。至于考試成績是否理想,我認為判定的標準只有一個,那就是,每次考試后,能不能問心無愧地說——我盡力了。
考試后,同學(xué)們最為關(guān)心的莫過于各門功課的成績了。其實成績只不過是對你這一階段努力的一個評價,考完后不是盯著它,關(guān)鍵是要弄清失分的原因,及時彌補這一階段的不足。學(xué)習(xí)的過程,也就是不斷發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的過程。成績不理想的背后,就是問題的暴露,我們必須立即總結(jié)反思,采取措施,加以補救,才能在未來的月考考試、中考、高考中創(chuàng)造輝煌。
作為考試反思,首先反思的就是平時的學(xué)習(xí)態(tài)度。如果在考試中,記憶性的題目失分過多,特別是記憶性偏重的學(xué)科失分多(如生物、地理和語文、英語的基礎(chǔ)題),那顯然就是投入不足,學(xué)習(xí)態(tài)度的問題。如果許多簡單的知識應(yīng)用中,出錯較多,運算能力欠缺,即是反映平時訓(xùn)練不夠,這也是學(xué)習(xí)態(tài)度有問題。反思自己平時是否自覺地進行學(xué)習(xí)、復(fù)習(xí);是否心存僥幸心理,認為平時拖拉點沒事,只要考試前幾天,認真一點就可以應(yīng)付。反思自己是否盲目的學(xué)習(xí),有些同學(xué)是做一天和尚敲一天鐘,,混過去就算了;有些同學(xué)每天有很多的計劃與目標,而一天下來沒有一個目標能實現(xiàn)。反思自己的學(xué)習(xí)是否扎實,對于新知識是否只是停留在了解、識記的層次,有沒有進行掌握和運用。大多數(shù)同學(xué)對知識的理解處于一知半解狀態(tài),在解題時不知如何下筆。其實,學(xué)習(xí)態(tài)度是決定成績好差的前提條件,要想取得好的成績,必須要有一個良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,端正的學(xué)習(xí)態(tài)度。
其次同學(xué)們應(yīng)反思一下對考試技巧的把握。每次考試總能發(fā)現(xiàn)一部分學(xué)生缺乏一定的考試技巧,如:覺得考試時間不夠,字跡潦草,連自己都看不清;答案寫在密封線內(nèi),被裝訂看不到;甚至有學(xué)生獨辟蹊徑,先從最后一道題開始做等等。作為考試的基本常識:先易后難,規(guī)范書寫,合理分配時間這些習(xí)慣,都應(yīng)該在平時單元測試中要鍛煉出來的。
第三,同學(xué)們還應(yīng)反思一下自己的考試心態(tài)。每次考試結(jié)束,總有同學(xué)說,自己太緊張了,沒有發(fā)揮好。這就是考試心態(tài)的問題。這中間有急于表現(xiàn),展示自己以致眼高手低的;有沒按老師要求做好充分復(fù)習(xí)害怕考試的。沒有一個良好的心態(tài),就無法發(fā)揮出正常的水平。考試時,過分的看重成績、名次,無疑會增加緊張情緒,影響考試效果。如果把考試作為找出問題,便于今后學(xué)習(xí)的一種途徑,那你就不會緊張,反過來你會喜歡考試,喜歡把考試作為檢驗自己學(xué)習(xí)效果的一種手段。其實過程是最重要的,只要過程當中盡心盡力就不怕沒有結(jié)果。
成功一定有方法,失敗肯定有原因。吃一塹,長一智。考完后總結(jié)反思固然重要,但是更重要的是找到新的起點,有的同學(xué)一次考試失敗了就一蹶不振,我想這樣做是沒有必要的,應(yīng)該做一個學(xué)習(xí)的強者,應(yīng)重新找到自己的起點,一定要堅信沒有風(fēng)雨怎能見彩虹。用一個好心情,用一種平常心投入到下一輪的學(xué)習(xí),相信自己只要付出,就會有回報。有了新的起點,就要向新的目標前進、奮斗。有的同學(xué)考完后很有動力,列了一大堆復(fù)習(xí)計劃,下了一大堆決心,但是幾天過后就又像以前一樣了,所以毅力在學(xué)習(xí)的過程中非常重要,如果一直像以前,不做出改變的話,下次考試怕又要名落孫山,正如0,你不在前面畫一個1時,0還是0。
記住一句話:無志之人常立志,有志之人立長志。
關(guān)于考試心得12
駕照上車練習(xí)科目里最為簡單的,但是還是會有很多學(xué)車的朋友掛科,基本都是由于粗心,F(xiàn)在給大家羅列下一些考試的細節(jié),和注意的地方。
一、半生不熟難過關(guān),考試時刻失誤多:
1、因心情緊張,上車忘系安全帶的;
2、離合抬的過快,油門未跟上,起步熄火的;
3、起步停車或變道時不看左右后視鏡的;
4、換擋不準,由一檔不小心升到四檔,或由四檔升到三檔的;
5、停車后未回右方向燈的;
6、過路口前空檔滑行的;
7、越過障礙前不減速退檔的;
8、讓轉(zhuǎn)彎時遲遲不敢抓住時機轉(zhuǎn)彎的;
9、檔位不熟,換檔時下意識看檔的;
10、車速過快,出現(xiàn)險情,嚇著考官的!
因出現(xiàn)以上失誤約有三分之一未能通過考試。
二、默記程序聽口令,通過考試并不難。
輪到我考試時,向考官遞上身份證,然后系安全帶,踏離合,掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,看左后視鏡,放手剎?脊俳又屍鸩,起步時我擔心熄火,踩了一下油門,聽車聲音油門太大,就又稍稍松了下油門,然后慢抬離合,感覺車動起來后,才把離合完全抬起。
起步后考官讓加檔,再加檔,我按口令加油門一檔升二檔,然后二檔升三檔,剛升到三檔考官緊接著讓減檔,我懷疑自己不會聽錯吧,為啥不讓加到五檔再減檔?但還是趕緊從三檔減到二檔,考官緊接著讓靠邊停車,我趕忙打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,同時踩剎車離合靠邊把車停住。然后拉手剎,摘檔,松離合剎車,回右方向燈,解安全帶。當時心里毛毛的,為什么開了幾十米的距離就讓我停車,不會是哪個地方掛了吧?這時考官對我說:以后開車注意安全。
狂喜,過了,手哆嗦著在考試登記表上簽了名字。下車后上了后面跟著拉學(xué)員的皮卡,上面的學(xué)員問我過了嗎?我說過了,沒想到開這么點距離就過了。他們說,考官可能看你開得熟練吧。這樣看來,只要練習(xí)熟練了,過關(guān)是不難的。
三、學(xué)車要練真本事,放平心態(tài)多練習(xí)
1、多練方能生巧。路上的練習(xí)沒有捷徑,只有多練習(xí)才能掌握好技術(shù)。我開始一周多的練習(xí)失誤不斷,幾乎沒有一次是完美的,有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔,起步熄火,忘看后視鏡,忘打轉(zhuǎn)向燈,油離配合不好等等,但隨著練習(xí)時間的增加,這些小毛病一般不再犯了,逐漸形成了良好的感覺和習(xí)慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以,多練方能生巧,多練才能找到感覺,多練就會形成習(xí)慣.
2、細節(jié)決定成敗。百米加減檔練習(xí)多了對誰都不是難題,說到底路考的難點就是一些技術(shù)性細節(jié),如系不系安全帶,看不看后視鏡,打不打轉(zhuǎn)向燈等等,所以練習(xí)中應(yīng)當突出這些細節(jié)問題,強化記憶和訓(xùn)練。多數(shù)路考不過的學(xué)員就是掛在了這些小細節(jié)上。
3、強化安全意識。因為駕校多是集中培訓(xùn),實行的是應(yīng)試教育,訓(xùn)練也是針對考試要點進行的,并且教練在車上保證安全。所以學(xué)員往往忽略安全問題。我的體會是,在變道、超車、轉(zhuǎn)向、避讓等環(huán)節(jié)上,一定要強化安全意識,不然就是拿到證也是個嚴重的問題。盡量不變道,變道一定要打燈,看后視鏡,還要特別注意視線死角,防止后車追尾;盡量不超車,超車前后情況一定要明,快超,盡量減少車輛并行的時間,防止刮碰;再就是車速盡量放慢,十次事故九次快。
4、克服緊張情緒。一緊張就丟三落四,手忙腳亂,非掛不可?朔o張情緒也沒有好的辦法,緊張是不自信的表現(xiàn),技術(shù)好了就不會再那么緊張;再就是不要要求自己非過不可,過不了怕什么,過不了繼續(xù)學(xué),學(xué)的時間與技術(shù)成正比,熟練掌握駕駛技術(shù)才是我們學(xué)車的根本目的。
科目三考試有稱大路考,是對大家學(xué)習(xí)一段時間的開車以后一個綜合的的考核和評判,只要通過了科目三考試,你的駕照也就到手了。像定點停車、上坡起步、變速超車等等,都在科目三考試范圍之內(nèi)。因此,為大家?guī)砜捡{照科目三考試技巧的具體總結(jié)。
1、熟悉檔位
考場的車和自己平時練得車不一樣,所以首先你就要熟悉檔位,通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上。
2、謹慎起步
將檔位放入空檔,開啟點火開關(guān),踩下離合器,切入一檔,慢慢松開離合器,配合油門,啟動汽車。
3、慢慢加速
汽車起步之后,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,切入相應(yīng)檔位。
4、放松駕駛
有人在考試的時候總是會很緊張,神經(jīng)繃得緊緊的,那么這個時候,你也可以稍稍放松,讓自己的左腳暫時從離合器的位置挪開。
5、加檔注意
通常,當轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機會有異常聲響,那就是說明你該加檔了。
6、輕松換檔
換檔時并不用費很大力氣,如果車型較老,可以在空檔處停留片刻,再切入其它檔位。同時在換檔時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象,做到“快—慢—快”
7、減速換檔
原理和加檔一樣,但應(yīng)注意當車速過快時,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進行換檔。
科目三考試技巧大體就是這七個要點了,可能還有一些遺漏,但是并不代表上述的你就不需要掌握,相反,這是你必須掌握和了解的。最后,眾悅學(xué)車網(wǎng)祝你學(xué)車順利!
關(guān)于考試心得13
尊敬的老師們,親愛的同學(xué)們!
大家早上好!我是xx。今天我很榮幸能站在這里為大家做國旗下講話,我國旗下講話的題目是“期中考試心得”。
很榮幸能在這里與大家分享我的一些學(xué)習(xí)淺見。
首先,我們要有一個正確的學(xué)習(xí)心態(tài)。在剛進入初中的時候,我還對學(xué)習(xí)很輕率,認為只要上課聽聽好就行,回家我也不看什么書。隨著學(xué)習(xí)任務(wù)的加重,我慢慢地發(fā)現(xiàn)這種態(tài)度使自己無法走上學(xué)習(xí)的正軌。大家常說“態(tài)度決定一切”,所以謹慎認真踏實是學(xué)習(xí)的一大要素。
其次,我們還要做到“勝不驕,敗不餒”。這其中,我深有體會。初二下學(xué)期的期中考試,我取得了年級第四的成績。這對我來說是一個很大的突破。因為是第一次進入前10名,難免會有點驕傲。后來,我常常抱有僥幸的心理?墒牵聦嵏嬖V我這樣是不行的。我在期末考試中,從原來的第四名,跌倒了31名?梢娭t虛也是取得好成績的關(guān)鍵。
說到這里,都是一些心態(tài)上的問題?墒俏覀兙唧w要怎么做呢?
我們身邊常常有一些學(xué)習(xí)很刻苦的同學(xué),可是他們不一定都是尖子生。由此大家都對“一分耕耘,一分收獲”產(chǎn)生了懷疑。事實上,問題出在了學(xué)習(xí)方法上。
每個人所適合的學(xué)習(xí)方法不同。我們應(yīng)借鑒他人的經(jīng)驗,找到一套適合自己的方法。我平時會注意這幾點:
1、客觀的認識自己的不足,做到取長補短。
2、合理安排學(xué)習(xí)時間。我的觀點是,該玩的時候玩,該學(xué)習(xí)的時候?qū)W習(xí),做到勞逸結(jié)合。
3、靈活運用所學(xué)過的知識,不要拘泥于死記硬背,要學(xué)會創(chuàng)新。
4、善于預(yù)習(xí),善于復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)時,不要只理解題目答案或解題方法。更多的,應(yīng)分析你出錯的原因與思考中的誤區(qū),并從中吸取教訓(xùn),爭取下次不出錯。
5、最后需要我們做到的是,面對考試,不焦慮。不要給自己過度的壓力。
總之,我確信,努力和收獲永遠是成正比的。
我的講話完畢,謝謝大家!
關(guān)于考試心得14
我這次英語考得不錯!” 英語調(diào)研考試結(jié)束了,同學(xué)們小聲議論著,大家看起來都很自信,我也有信心能考一百分。
這不由得讓我想起黃老師經(jīng)常對我們說的一句話:信心來自于實力,實力來自大家的努力。我們也是因為努力過,才有今天的自信啊!可我的心里卻像打翻了的五味瓶有一種說不出的滋味。
記得考試前一天,我們上了將近一天的英語課,同學(xué)們認真地聽老師講著,認真地做著筆記。老師也很辛苦地為我們一題一題地講解,為第二天的英語調(diào)研考試做準備,可我還會偶爾思想開小差,沒有把考試放在眼里,可正是因為這次考試,使我知道了我應(yīng)該好好地聽講。
考試當天,監(jiān)考老師拿著一堆試卷走進我們教室。上課鈴一響,就把試卷發(fā)下來了,同學(xué)們拿起筆,“唰唰唰……”地寫了起來,我過五關(guān)斬六將,在前面聽力部分做得很輕松,最后只有一道選擇題實在想不起來,我的心像十五個吊桶打水——七上八下。我看了一下表,還有二十分鐘呢?難道就白白浪費了嗎?這道題兩分呢,我可錯不起,我一定要做出來!我又看了看題目,使勁回憶老師平時講的內(nèi)容,這時一個念頭閃過了我的腦海,抄!我向老師看了看,老師正在低頭找東西。這可是最好機會,可再想一想老師昨天為我們復(fù)習(xí)了一天,難道老師的辛苦換來的就只是抄嗎?我不能這樣,我靜下心來,把答案一個一個地帶進題目中試讀,然后,終于得出了答案!對,選c?荚嚭,我又與同學(xué)對了一下,對了,我高興得蹦跳了起來。
這次考試,讓我明白了抄是我們不應(yīng)該做的,我們要在平時下功夫,認真學(xué)習(xí),好好聽講,因為成功就來自平時的努力。這是一次讓我受益匪淺的考試。
關(guān)于考試心得15
首先要說到的就是心理狀態(tài)。這個是導(dǎo)致很多人沒有通過的首要原因?键c在銘源駕校新區(qū)科目三考點,下午13:00開始的。記得帶身份證,這一點很重要!這里注意一下,照相是排隊去的,而照相的順序也就是你上車考試的順序。如果你覺得你想上車先看一下別人怎么考,就不要第一個去照相。
考官態(tài)度也很好,很隨和,和我想像的不一樣。我緊張的情緒也放松了很多。
開始考燈光,聽清楚語音提示。燈光其實很簡單,別慌就行。聽清楚要求,做相應(yīng)的燈光就ok。
我列一下燈光的考試,很多人死在這上面我很不能理解 模擬晚間行駛燈光考試現(xiàn)在開始,請根據(jù)語音指令在五秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光動作:
1.夜間在沒有路燈,照明條件不良的情況下行駛(第一個題目都是這個):開啟前照燈近光。
2.請將前照燈變換為遠光(語音提示):這個都會吧
3.2.夜間與機動車會車:開啟近光
4.請將前照燈變換為遠光(語音提示)
5.3.夜間同方向近距離跟車行駛:回到近光
6.請將前照燈變換為遠光(語音提示)
7.4.夜間行駛前方有非機動車或行人時(這個題我沒有抽到,
是根據(jù)別人描述寫的):近光燈(如果這個不知道,科一的東西估計都還回去了)
8.5.夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動的:示寬燈(小燈),雙閃(危險警告燈)
9.6.夜間能過拱橋,坡道,急彎以及沒有交通信號燈控制的路口時:無近光交替2次以上。(一次遠近光的交替算是一次,也就是切四下以上。一般四下就可以了。之前我們教練說只用遠光近光換一次,不要多換,F(xiàn)在想想,教練你是多么不想叫我們過啊。)
10.7.在冰雪雨霧等不良天氣條件下行使:前照燈近光+雙閃+霧燈
11.這上面的,其中第4項駕校教練給的單子上沒有,給加上。一般考試時隨機四項就結(jié)束了。
一、起步:左轉(zhuǎn)向燈,踩離合,掛一檔。這期間左右觀察后視鏡。左右都看一下。然后鳴喇叭,輕給油門,松離合到半聯(lián)動。等感覺車子要走了,放下手剎。
這里要注意的有兩點:首先是觀察,有些人太緊張了,容易忘,這個直接100分,就考試結(jié)束了。但更容易忘的是鳴喇叭。不鳴喇叭扣5分。起步一定要給油,起步不給油扣10分。記得放手剎。起步后,這里有一個容易忘的地方就是起步后關(guān)閉左轉(zhuǎn)向。一般起步后過個兩三秒就可以把左轉(zhuǎn)向關(guān)掉了。如果超過20米沒關(guān),扣100分。這里也掛了不少人。
三、如果一切順利,那就換檔走吧。這時候應(yīng)該沒有剛上車時的那么緊張了。還有一點要注意,在右轉(zhuǎn)彎之前最好加到三檔。這個為什么不能二檔我不知道。但是我們駕校有個人二檔右轉(zhuǎn)就掛掉了。
四、右轉(zhuǎn)的時候提前三秒右轉(zhuǎn)向,觀察右后視鏡。注意速度減到30以下。這個很多人都沒問題。過了右轉(zhuǎn)之后,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。一般情況下方向盤回正,轉(zhuǎn)向也自動關(guān)掉了。
五、右轉(zhuǎn)之后是一個能過公共汽車站。減速就可以了,30以下。 六、順利通過后是變更車道。聽到語音提示后打左轉(zhuǎn)向,觀察后視鏡,三秒以上動方向盤,轉(zhuǎn)到中間車道。然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。同樣注意點在于黑體字部分。 七、到通過路口,這里有紅綠燈。要是綠燈時間很長,能過去,就直接過去。記住經(jīng)過人行橫道的時候要減速到30以下。如果是紅燈,踩下剎車減速,快停時踩下離合,踩死剎車。先拉手剎,后掛空檔。雙腳離開踏板,等待。等紅燈到十秒以內(nèi)后,掛一檔,起步。除了不用打左轉(zhuǎn)和鳴喇叭之外,其余和起步一樣,記得給油。
八、過了路口直線行駛,進四檔,加速到40以上,保持到語音提示結(jié)束。換回三檔。這個不難,沒聽說有死在這里的。
九、掉頭。因為現(xiàn)在是在中間車道,掉頭要走到最左側(cè)車道。因此變道,打左轉(zhuǎn)向,三秒以上變更車道,關(guān)左轉(zhuǎn)向。(加下劃線的地方,很多人都忘了。)到左側(cè)車道后會提示前方請選擇合適的地點掉頭,再開左轉(zhuǎn)向,觀察后視鏡,三秒以上動方向盤。掉頭的時候要靠左側(cè)走,掉頭后關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈(如果轉(zhuǎn)向燈自己關(guān)掉了,就不用管了,如果沒有,就手動關(guān)閉。)
十、過來之后是一個超車。這個其實和變更車道是一樣的。注意轉(zhuǎn)向燈和觀察,到中間車道后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
十一、通過學(xué)校區(qū)域,減速到30以下左右觀察一下(保險起見)。 十二、還要通過路口,這個和前面通過路口是一樣的。注意細節(jié)。
十三、過了路口,保持三檔30以上,40以下的車速行駛(不建議超過35,當然也是保險起見)。前面是左轉(zhuǎn)彎,注意提前變更車道到最左側(cè)車道。轉(zhuǎn)向燈,觀察,三秒以上,變道后關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
十四、路口左轉(zhuǎn)彎,開左轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡,三秒以上動方向盤。注意減速至30以下。轉(zhuǎn)過來后關(guān)轉(zhuǎn)向燈.(有兩個人行橫道,減速)
十五、左轉(zhuǎn)彎后聽考官指令進入相應(yīng)車道。然后聽到語音指令靠邊停車時,開右轉(zhuǎn)向,觀察右后視鏡,三秒以上向右打方向,靠邊停車。車距離邊線30cm以內(nèi)。
十六、拉手剎,摘空檔,松開踏板,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
聽到考試通過,就通過了。但是下車時注意通過右后視鏡觀察后面情況,緩開門。不然通過也會變成不通過的。 其實我之前一直在擔心起步。起步后沒有問題,我就覺得沒啥問題了。走到通過公交車站時,我剛一放松,就聽到考試結(jié)束的提示,一下就懵了。 停下之后,考官問我知道怎么回事不?我說不知道。他說空檔滑行!
我沒犯什么錯誤啊,速度很低,只有20,為什么會結(jié)束? 之前看了銘源拍的一個視頻,里面說通過公共汽車站速度控制在20以下。我為了保險起見,也是在20上。所以我那時根本不知道哪里出問題。 我去,我一沒摘空檔二沒踩離合,何來空檔之說!然后給我解釋的是:只要超過六秒不踩油門就是空檔滑行。而且隨后解釋的理由我覺得很牽強。。。有高手給解釋下不?不踩油門就是空檔滑行,我頭一次聽說!。【瓦@樣,第一次機會掛到這里了。
所以要考試的童鞋們切記:全程要加油的,就算減速,踩下剎車后腳要迅速回到油門上,且要加油(這倒是減啊還是加啊),腳離開油門的時間也不能超過六秒!! 然后回想了一下,我當時松離合的時候踩了下油門,由于怕油門太大,就收了一點,結(jié)果,由于踩的太輕,以至于沒有加上。5+10=15好吧我不敢相信就掛掉了。『懿桓市陌!
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