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石化分公司車間的實(shí)習(xí)報告

每個應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí),以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實(shí)習(xí)報告范文,提供給應(yīng)屆畢業(yè)生寫報告時參考所用。更多實(shí)習(xí)材料盡在http://m.ardmore-hotel.com/shixi/

我 叫cnrencai,畢業(yè)于xx大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè),并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間 我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們 的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗證相關(guān)的理論知識,提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報總結(jié):

一、入廠教育

安 全生產(chǎn)意識得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第 一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級、班組級的安全 生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生 產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識也得到了加強(qiáng)。

二、蒸餾車間學(xué)習(xí)

xx年8月,由于公司需 要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會使得我對于工藝的流程有 了新的認(rèn)識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。

三、重油催化車間學(xué)習(xí)

xx 年10月,借調(diào)的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其 技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,在重油催化 車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個質(zhì)的飛躍。

xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn) 五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實(shí)習(xí)崗位就是 反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握 各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,

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