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駕駛員管理制度

時(shí)間:2024-07-14 06:59:58 駕照考試 我要投稿

駕駛員管理制度[集合]

  現(xiàn)如今,很多情況下我們都會(huì)接觸到制度,制度就是在人類(lèi)社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?以下是小編整理的駕駛員管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

駕駛員管理制度[集合]

駕駛員管理制度1

  1. 安全保障:良好的車(chē)輛及駕駛員管理制度能有效預(yù)防交通事故,保護(hù)員工的生命安全,減少企業(yè)因事故產(chǎn)生的損失。

  2. 提升效率:通過(guò)規(guī)范用車(chē)流程,避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),提高車(chē)輛使用效率,確保業(yè)務(wù)運(yùn)行的順暢。

  3. 法規(guī)遵從:遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)行為導(dǎo)致的罰款或法律糾紛,維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。

  4. 資源優(yōu)化:合理分配和使用車(chē)輛資源,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

  5. 形象塑造:體現(xiàn)企業(yè)的`管理水平和責(zé)任感,對(duì)外樹(shù)立專(zhuān)業(yè)、有序的企業(yè)形象。

駕駛員管理制度2

  為更好地完成學(xué)校運(yùn)輸服務(wù)任務(wù),不斷提高保障能力,規(guī)范用工制度,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)制訂本辦法。

  一、聘用條件及薪酬待遇:

  1、具有良好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng),遵守社會(huì)公德,格守職業(yè)道德,無(wú)不良記錄。

  2、有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,有良好的服務(wù)意識(shí),工作踏實(shí),吃苦耐勞,顧全大局,服從安排。

  3、男性,年齡30周歲以上,45周歲以下(技術(shù)嫻熟者可適當(dāng)放寬),高中畢業(yè)(含)以上學(xué)歷,身體健康,體貌端正,無(wú)傳染性疾病和妨礙駕駛技能的疾。ㄓ蓪W(xué)校指定醫(yī)院體檢)。

  4、持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,準(zhǔn)駕車(chē)型a1,具有三年以上大客車(chē)駕駛經(jīng)歷,具有熟練的'駕駛技能,無(wú)行車(chē)責(zé)任事故,對(duì)一般性故障有較強(qiáng)的判斷能力和應(yīng)變處理能力。

  5、在校內(nèi)有介紹人進(jìn)行責(zé)任擔(dān)保。

  6、薪酬待遇:工資底薪加安全獎(jiǎng)勵(lì)加值班補(bǔ)助。

  二、招聘程序:

  1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件,到運(yùn)輸服務(wù)中心報(bào)名,按要求填寫(xiě)申請(qǐng)登記表。

  2、擔(dān)保人推薦。

  3、由后勤服務(wù)中心職能部門(mén)對(duì)相關(guān)材料審核。

  4、進(jìn)行實(shí)際駕駛技能考核(具體考核內(nèi)容、方法、要求另定)。

  5、到指定醫(yī)院參加體檢。

  6、考核、體檢合格,經(jīng)中心審核同意試用者,由擔(dān)保人出具擔(dān)保,簽訂試用合同。

  三、試用期及工資待遇

  1、新招聘人員一律采取試用制,試用期為二個(gè)月,試用期內(nèi)基本工資全額發(fā)放,行車(chē)補(bǔ)貼按50%發(fā)放。

  2、在試用期內(nèi),如有下列情形之一者,中心將予以辭退:

  1、發(fā)現(xiàn)有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者;

  2、發(fā)生等級(jí)以上交通事故者;

  3、不遵守中心規(guī)章制度,不服從調(diào)度安排,工作懈怠,不能按時(shí)完成工作任務(wù)者。

  4、服務(wù)態(tài)度差,不注重車(chē)輛保養(yǎng)及車(chē)輛衛(wèi)生者。

  四、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)解釋。

  五、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。

駕駛員管理制度3

  駕駛員培訓(xùn)管理制度的重要性不言而喻:

  1. 保障安全:通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),駕駛員能更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,降低事故發(fā)生概率。

  2. 提升效率:熟知車(chē)輛性能和維護(hù)知識(shí)的駕駛員能減少非正常停駛時(shí)間,提高運(yùn)輸效率。

  3. 企業(yè)文化:體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工生命安全的.重視,塑造積極的安全文化氛圍。

  4. 法規(guī)合規(guī):符合國(guó)家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)要求,避免法律風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛員管理制度4

  車(chē)隊(duì)駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面,它直接關(guān)乎到駕駛員的生命安全,通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)章制度可以降低交通事故的'發(fā)生概率;另一方面,良好的駕駛員管理能夠提高車(chē)隊(duì)的整體運(yùn)營(yíng)效率,提升客戶(hù)滿意度,從而增強(qiáng)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

駕駛員管理制度5

  駕駛員聘用管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在確保行車(chē)安全、提高服務(wù)質(zhì)量,并優(yōu)化運(yùn)輸效率。該制度主要包括以下幾個(gè)方面:

  1. 資質(zhì)審查:對(duì)駕駛員的駕駛資格、健康狀況、駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行嚴(yán)格審核。

  2. 培訓(xùn)教育:定期進(jìn)行交通安全法規(guī)、應(yīng)急處理技巧等培訓(xùn)。

  3. 行為規(guī)范:明確駕駛員的行為準(zhǔn)則,包括工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度等。

  4. 績(jī)效考核:設(shè)定清晰的績(jī)效指標(biāo),用于評(píng)估駕駛員的工作表現(xiàn)。

  5. 福利待遇:規(guī)定駕駛員的薪酬、福利及激勵(lì)機(jī)制。

  6. 違規(guī)處理:制定違規(guī)行為的.處罰措施,以強(qiáng)化制度執(zhí)行。

  內(nèi)容概述:

  1. 駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn):包括年齡、駕齡、無(wú)重大交通事故記錄等。

  2. 健康檢查:定期進(jìn)行體檢,確保駕駛員的身體狀況符合駕駛要求。

  3. 培訓(xùn)課程:涵蓋交通規(guī)則、車(chē)輛維護(hù)、緊急情況應(yīng)對(duì)等內(nèi)容。

  4. 行為準(zhǔn)則:強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德、尊重乘客、遵守交通規(guī)則等。

  5. 績(jī)效評(píng)價(jià)體系:設(shè)立安全行駛里程、準(zhǔn)時(shí)率、乘客滿意度等考核指標(biāo)。

  6. 福利政策:包括基本工資、加班費(fèi)、年終獎(jiǎng)等。

  7. 處罰規(guī)定:如違反交通規(guī)則、服務(wù)態(tài)度不佳等行為的處理方式。

駕駛員管理制度6

  第一條、車(chē)輛管理與使用

  一、全院車(chē)輛由行政辦公室統(tǒng)一管理與調(diào)配,所有車(chē)輛只負(fù)責(zé)全院的公務(wù)用車(chē)。

  二、行政辦公室負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、油料、保險(xiǎn)以及對(duì)駕駛員的`安全教育等事宜。

  三、車(chē)輛責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并與主管領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任狀。

  四、車(chē)輛必須做到入庫(kù)或后院停放。

  五、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛,嚴(yán)禁將車(chē)輛私自交他人駕駛。

  六、不允許公車(chē)私用。

  七、本院人員用公車(chē)應(yīng)填寫(xiě)〈車(chē)輛使用登記表〉向行政辦公室申請(qǐng)調(diào)配,不按規(guī)定辦理申請(qǐng),不予派車(chē)。

  第二條、車(chē)輛費(fèi)用管理

  一、車(chē)輛油料管理

  1、全院車(chē)輛用油實(shí)施刷卡加油,行政辦公室管理油卡,做好每次加油總價(jià)錢(qián)登記,并詳細(xì)記錄本次加油前車(chē)輛行駛里程。

  2、控制耗油量,無(wú)特殊情況不得用現(xiàn)金加油,如長(zhǎng)途出車(chē)需在外加油,由乘車(chē)領(lǐng)導(dǎo)或同行人簽字。

  二、車(chē)輛維修費(fèi)管理

  1、駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,經(jīng)行政辦公室檢查核定后,方可去指定修理廠進(jìn)行維修。

  2、車(chē)輛如需美容、補(bǔ)胎、換胎、裝飾等,駕駛員應(yīng)先進(jìn)行詢(xún)價(jià)比對(duì),經(jīng)行政辦公室核定確認(rèn)后,方可進(jìn)行更換與維修。

  第三條、違規(guī)與事故處理

  一、凡因公出車(chē)發(fā)生交通事故,必須及時(shí)上報(bào)分管車(chē)輛領(lǐng)導(dǎo),不準(zhǔn)私自了結(jié),未經(jīng)批準(zhǔn)擅自處理者,一切損失自負(fù)。

  二、以下行為屬違規(guī)行為:

  1、使用公車(chē)外出旅游或進(jìn)行娛樂(lè)等活動(dòng);

  2、使用公車(chē)辦理私人事宜;

  3、其它違反公車(chē)使用管理規(guī)定的行為。

  三、如有違反以上條、例,與年終考核掛鉤。

  第四條、駕駛員崗位責(zé)任制

  一、駕駛員上班時(shí)間不允許做與工作無(wú)關(guān)事宜。

  二、駕駛員上班時(shí)間不得飲酒

  三、駕駛員未出車(chē)時(shí)應(yīng)留守單位待命。

  四、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)范,服從管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),做到“安全駕駛、準(zhǔn)時(shí)出車(chē)、節(jié)約油耗、遵守紀(jì)律”。

  五、駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤擦洗,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)與保養(yǎng),使車(chē)輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。

  六、駕駛員之間不得隨意交換車(chē)輛駕駛。

  七、遵守按時(shí)打卡、良好紀(jì)律、保守機(jī)密。

  八、經(jīng)鑒定由于駕駛員維護(hù)不及時(shí),使用不當(dāng)而造成的車(chē)輛損壞(如缺機(jī)油等造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞)時(shí),由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

  第五條、本制度由20xx年4月15日起施行,由行政辦公室負(fù)責(zé)解釋與修改。

駕駛員管理制度7

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)西安供電公司關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理規(guī)定,落實(shí)車(chē)輛駕駛責(zé)任到個(gè)人,提高各車(chē)輛駕駛員工作積級(jí)性,結(jié)合本公司實(shí)際情況制定本制度,內(nèi)容如下:

  1.原則上每輛車(chē)至少配備1名以上兼職駕駛員,擔(dān)任兼職駕駛員的申請(qǐng)條件是:持有相應(yīng)駕照;駕齡必須滿2年以上;身體健康;駕駛技術(shù)熟練。

  2.兼職駕駛員主要負(fù)責(zé)車(chē)輛日常檢查、保養(yǎng)、維修、車(chē)輛審驗(yàn)等管理維護(hù)工作,確保車(chē)況良好,出行安全。

  3.兼職駕駛員有參加安全教育學(xué)習(xí)和活動(dòng)的責(zé)任、義務(wù),安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)由汽車(chē)班負(fù)責(zé)組織,每年度不得少于二次,任何兼職駕駛員不得無(wú)故缺席,綜合管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

  3.如嚴(yán)禁公車(chē)私用,凡公車(chē)私用發(fā)生交通事故的,一切損失均由當(dāng)事兼職駕駛員承擔(dān)。

  4.嚴(yán)禁酒后駕駛公司車(chē)輛,凡因酒后駕駛公司車(chē)輛據(jù)所發(fā)生的交通事故由當(dāng)事兼職駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

  5.每輛車(chē)每月給予兼職補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每車(chē)每月300元整。

  6.為鼓勵(lì)駕駛員良好的'安全意識(shí)和責(zé)任心,每年特設(shè)安全行車(chē)獎(jiǎng),凡當(dāng)年車(chē)輛在使用過(guò)程中未發(fā)生交通事故和違章記錄且車(chē)輛維修、保養(yǎng)中無(wú)人為損壞班站,年底一次性給予20xx元安全行車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)年如發(fā)生交通事故、違章或車(chē)輛由于兼職駕駛員責(zé)任心不到位發(fā)生人為損壞的,安全行車(chē)獎(jiǎng)將不予發(fā)放。

駕駛員管理制度8

  駕駛員運(yùn)輸管理制度的重要性不言而喻,它直接關(guān)乎到公司的運(yùn)營(yíng)成本、服務(wù)質(zhì)量及品牌形象。有效的管理制度能降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)輸效率,減少因延誤造成的'經(jīng)濟(jì)損失;同時(shí),良好的駕駛員行為也能提升客戶(hù)滿意度,增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

駕駛員管理制度9

  (1)宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)汽車(chē)駕駛員管理法律法規(guī)及政策規(guī)定;

  (2)參與制定有關(guān)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)及汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校管理制度及相關(guān)規(guī)定;

  (3)參與制定汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)規(guī)劃和年度計(jì)劃,建立汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校檔案、臺(tái)帳;

  (4)對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的設(shè)立、合并、分立、遷移或者變更經(jīng)營(yíng)范圍、歇業(yè)等提出審核意見(jiàn);

  (5)監(jiān)督檢查汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量;

  (6)負(fù)責(zé)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)教材、教學(xué)大綱、生源招收辦法及管理制度、考試發(fā)證辦法等管理工作;

  (7)對(duì)違反駕駛員培訓(xùn)的.行為,適用簡(jiǎn)易程序的案件可當(dāng)場(chǎng)作出處理決定;對(duì)適用一般程序的案件,負(fù)責(zé)立案和調(diào)查取證,提出處理意見(jiàn);

  (8)負(fù)責(zé)駕駛員培訓(xùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作;

  (9)參與聽(tīng)證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;

  (10)其他職責(zé)。

駕駛員管理制度10

  車(chē)輛駕駛員管理制度的重要性不容忽視,它直接影響到企業(yè)的運(yùn)輸效率、安全水平和成本控制。有效的管理制度可以減少交通事故,保護(hù)員工的生命安全,避免因事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失。良好的.駕駛員行為規(guī)范能提升客戶(hù)滿意度,維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。此外,通過(guò)合理的選拔和培訓(xùn),可以提升駕駛員的專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)水平,進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。

駕駛員管理制度11

  第一條 車(chē)輛安全管理規(guī)定

  1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車(chē)輛“扎口”管理部門(mén),負(fù)責(zé)車(chē)輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。

  2、各車(chē)輛單位要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,建立健全車(chē)輛安全管理檔案、臺(tái)帳,加強(qiáng)職工的安全行車(chē)教育工作,嚴(yán)格管理,落實(shí)防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車(chē)輛安全事故。

  3、加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)完好,車(chē)輛維修必須在汽車(chē)服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修,因特殊情況須報(bào)集團(tuán)綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修,車(chē)輛維修發(fā)票需經(jīng)集團(tuán)綜合辦車(chē)管員登記,按權(quán)限審批后方可報(bào)銷(xiāo)。

  4、車(chē)輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi),按規(guī)定程序向集團(tuán)綜合辦、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門(mén)報(bào)告,并積極配合相關(guān)部門(mén)妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見(jiàn)如實(shí)的以書(shū)面材料向集團(tuán)報(bào)告,并做到“三不放過(guò)”(事故原因分析不清不放過(guò),事故責(zé)任人沒(méi)有受處理和群眾沒(méi)受教育不放過(guò),防范措施不落實(shí)不放過(guò))不得隱瞞。

  5、各單位車(chē)輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。

  第二條 駕駛員管理

  1、集團(tuán)所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術(shù)熟練,經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)駕證,持證上崗。對(duì)年齡偏高、精力不濟(jì)的駕駛員應(yīng)及時(shí)調(diào)離駕駛崗位。

  2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團(tuán)車(chē)輛人員必須持有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和江蘇郵政機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)駕證。

  3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件,準(zhǔn)駕證發(fā)放對(duì)象應(yīng)是集團(tuán)公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車(chē)的兼職駕駛?cè)藛T;所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練,且駕齡在一年以上,能夠勝任駕駛工作。

  4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā),集團(tuán)公司在職駕駛員由集團(tuán)綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報(bào)分管總裁同意后,報(bào)總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。

  5、集團(tuán)公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動(dòng)的專(zhuān)職駕駛員,準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位,準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用,所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團(tuán)綜合辦注銷(xiāo)。

  6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車(chē),必須持派車(chē)單出車(chē),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),開(kāi)英雄車(chē),賭氣車(chē)。

  7、做好車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,確保車(chē)輛設(shè)備完好,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有異,F(xiàn)象要找原因及時(shí)維修,保證不帶病出車(chē)。車(chē)輛須經(jīng)常清洗、擦拭,保持車(chē)輛的內(nèi)外整潔。

  8、駕駛車(chē)輛如被公安交通管理部門(mén)因違法曝光,一切費(fèi)用由駕駛者自理。

  9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車(chē)輛的視為私用車(chē)輛,按私自用車(chē)論處。

  第三條 用車(chē)規(guī)定

  1、嚴(yán)格派車(chē)用車(chē)手續(xù),認(rèn)真填寫(xiě)派車(chē)單,起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由,使用人等必須填寫(xiě)清楚,用車(chē)單位負(fù)責(zé)人必須在派車(chē)單上簽字。

  2、不得使用公車(chē)接送上下班,特殊情況(如對(duì)外交往活動(dòng)等)除外。

  3、對(duì)私車(chē)享受公司油料補(bǔ)貼的,必須按集團(tuán)規(guī)定程序?qū)徟,凡享受“私?chē)公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車(chē)。

  4、凡集團(tuán)內(nèi)部人員因私用車(chē)的,一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意,各單位領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并按規(guī)定交費(fèi)。

  5、集團(tuán)綜合辦應(yīng)確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車(chē),集團(tuán)機(jī)關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車(chē)。如確因工作需要用車(chē)的須經(jīng)部門(mén)主任同意后方可派車(chē)。

  6、凡基層單位因公需借用集團(tuán)機(jī)關(guān)車(chē)輛的,必須在集團(tuán)機(jī)關(guān)有車(chē)源的情況下,報(bào)集團(tuán)綜合辦公室同意后方可使用,并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。

  7、車(chē)輛一律不得外借,如因特殊情況需報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn),并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用,車(chē)輛因公出差應(yīng)報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)并備案,因公需要加班用車(chē)必須報(bào)集團(tuán)綜合辦備案。

  第四條 車(chē)輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定

  1、市內(nèi)用車(chē)半天80元,一天160元,超過(guò)半天不足一天按一天計(jì)算。

  2、長(zhǎng)途用車(chē)根據(jù)路途,交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車(chē)費(fèi)及車(chē)輛過(guò)路過(guò)橋費(fèi)由用車(chē)單位或個(gè)人自理。

  第五條 檢查與考核

  1、由市局相關(guān)部門(mén),集團(tuán)綜合辦公室對(duì)車(chē)輛的駕駛、使用車(chē)況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。

  2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團(tuán)車(chē)輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車(chē)的,查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元;未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次,考核當(dāng)事人200元;駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),不得刁難用車(chē)單位,努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元;違反規(guī)定用本集團(tuán)車(chē)輛接送上下班的查實(shí)一次,考核用車(chē)人和車(chē)輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200-500元;并由用車(chē)人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用,未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車(chē)的.的一經(jīng)查實(shí),考核用車(chē)人20xx元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用,并通報(bào)批評(píng);私用公車(chē)被新聞媒體曝光的用車(chē)人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。

  3、凡不按規(guī)定用車(chē)的單位和個(gè)人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車(chē)輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。

  4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí),出車(chē)記錄,車(chē)況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評(píng)定工作,并按時(shí)上報(bào)集團(tuán)綜合辦公室,未及時(shí)上報(bào)的考核該單位負(fù)責(zé)人或車(chē)輛責(zé)任人100元。單位無(wú)車(chē)輛安全管理檔案和臺(tái)帳的考核單位或個(gè)人200元。

  5、車(chē)輛責(zé)任人必須做好車(chē)輛的日常維護(hù)工作,保證車(chē)況完好,爭(zhēng)創(chuàng)一類(lèi)車(chē)。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒(méi)有到位,將根據(jù)具體情況考核該車(chē)輛責(zé)任人10-50元。

  6、經(jīng)檢查評(píng)定為三類(lèi)車(chē)(80分以下)的考核該車(chē)輛責(zé)任人100元。

  7、被評(píng)定為三類(lèi)車(chē)的車(chē)輛所在單位(部門(mén))必須限期整改,實(shí)施車(chē)輛的保養(yǎng)或修理,并接受復(fù)查,未能完成的考核該單位(部門(mén))200元。

  8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元,對(duì)不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團(tuán)組織的會(huì)議,一律考核50元。

  9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)集團(tuán)的考核當(dāng)事人200元。

駕駛員管理制度12

  1、違章問(wèn)題:杜絕違章,誰(shuí)違章誰(shuí)處理,不及時(shí)處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

  2、車(chē)輛維修:必須先到辦公室開(kāi)具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維修,車(chē)輛修完后,維修明細(xì)單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。

  3、車(chē)輛加油:每車(chē)固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時(shí)登記行車(chē)公里數(shù),車(chē)輛回公司后,駕駛員第一時(shí)間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時(shí)再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時(shí),提前向辦公室申請(qǐng)領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴(yán)格禁止車(chē)輛間互換油卡,禁止油卡為其它車(chē)輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機(jī)刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。

  4、報(bào)銷(xiāo)審核:駕駛員因開(kāi)車(chē)產(chǎn)生的花費(fèi)(過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、洗車(chē)等費(fèi)用),每月一結(jié),次月1日―2日上報(bào)辦公室簽字,過(guò)期不予報(bào)銷(xiāo),過(guò)路費(fèi)日期應(yīng)與考勤、派車(chē)單載明的`出車(chē)記錄相一致,招待費(fèi)用說(shuō)明具體情況,招待費(fèi)次日?qǐng)?bào)銷(xiāo),有消費(fèi)明細(xì)的必須提供消費(fèi)清單,否則不予報(bào)銷(xiāo)。報(bào)銷(xiāo)票據(jù)與實(shí)際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進(jìn)行扣款或直接待崗。由xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。

  5、車(chē)輛審驗(yàn)、保險(xiǎn):辦公室掌控,統(tǒng)一安排購(gòu)買(mǎi),車(chē)輛保險(xiǎn)單存檔。

  6、車(chē)輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對(duì)所負(fù)責(zé)的車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行清洗。出車(chē)前主動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行打掃,清潔車(chē)箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車(chē)輛整潔美觀舒適,車(chē)內(nèi)空氣無(wú)異味。車(chē)內(nèi)不允許吸煙。公司洗車(chē)設(shè)備可用時(shí),一律在公司洗車(chē),在外洗車(chē)一律不予報(bào)銷(xiāo),如有特殊情況在外洗車(chē)先向辦公室申請(qǐng)說(shuō)明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

  7、車(chē)輛鑰匙:公司所有小車(chē)鑰匙實(shí)行登記管理,駕駛員對(duì)領(lǐng)取的鑰匙負(fù)有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請(qǐng)假時(shí),必須將車(chē)輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

  8、行車(chē)安全:安全駕駛,開(kāi)車(chē)不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時(shí)間內(nèi),無(wú)論是否出車(chē),嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車(chē)輛損壞時(shí),如屬公司車(chē)輛損害保險(xiǎn)范圍,先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償,但在保險(xiǎn)范圍之外,駕駛員須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時(shí)公司將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車(chē)輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

  9、考勤管理:服從公司安排;按時(shí)上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補(bǔ)簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請(qǐng)假,上班期間離開(kāi)公司未請(qǐng)假說(shuō)明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動(dòng)按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒(méi)有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請(qǐng)假。

  10、車(chē)輛進(jìn)出公司:出車(chē)必須憑《派車(chē)單》出廠,辦公室派車(chē)后駕駛員負(fù)責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車(chē)單》,按照派車(chē)時(shí)間等待出車(chē),出車(chē)做到不遲到。公司車(chē)庫(kù)出入車(chē)輛后,駕駛員必須及時(shí)關(guān)閉車(chē)庫(kù)門(mén)。車(chē)輛出車(chē)回公司,必須進(jìn)廠,不允許停放在廠區(qū)門(mén)口,不允許私自開(kāi)走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車(chē)輛必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時(shí)說(shuō)明事由及返回時(shí)間,早晚加班到車(chē)庫(kù)提車(chē),事畢將車(chē)輛入庫(kù),嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車(chē)私用或車(chē)輛夜不歸庫(kù)。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

  11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說(shuō)明。

  如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進(jìn)行通報(bào)。

駕駛員管理制度13

  出租車(chē)駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面,它有助于塑造公司專(zhuān)業(yè)、負(fù)責(zé)任的形象,提高客戶(hù)滿意度,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面,它能確保駕駛員的.安全駕駛,減少事故風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益;同時(shí),通過(guò)規(guī)范化的管理,也能提升整體運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

駕駛員管理制度14

  車(chē)輛及駕駛員管理是公司日常運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,其有效管理直接關(guān)系到公司的運(yùn)營(yíng)效率、員工安全和成本控制。良好的車(chē)輛管理制度可以防止因車(chē)輛故障導(dǎo)致的工作延誤,減少交通事故的`發(fā)生,同時(shí)通過(guò)合理的費(fèi)用管理控制運(yùn)營(yíng)成本,提升公司形象。

駕駛員管理制度15

  車(chē)隊(duì)駕駛員管理制度旨在規(guī)范車(chē)隊(duì)駕駛員的行為,提升行車(chē)安全,保證運(yùn)輸效率,并確保駕駛員的健康與福利。該制度涵蓋了駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核、日常管理、應(yīng)急預(yù)案等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn):明確駕駛員的資格要求,包括駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛技能、身體狀況等。

  2. 培訓(xùn)與教育:規(guī)定定期的駕駛技術(shù)、交通法規(guī)培訓(xùn),以及安全意識(shí)教育。

  3. 行車(chē)規(guī)范:制定詳細(xì)的行車(chē)規(guī)則,包括出車(chē)前檢查、行車(chē)途中注意事項(xiàng)、緊急情況處理等。

  4. 工作時(shí)間與休息規(guī)定:合理安排駕駛員的工作時(shí)間,防止疲勞駕駛,保障其休息權(quán)益。

  5. 考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制:設(shè)立駕駛員績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),與獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰措施掛鉤。

  6. 應(yīng)急預(yù)案:建立突發(fā)事件應(yīng)對(duì)流程,如車(chē)輛故障、交通事故等。

  7. 健康與福利:關(guān)注駕駛員的`身心健康,提供必要的健康檢查和福利待遇。

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