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第十一屆珠海航展觀后感

時間:2023-02-13 05:05:05 觀后感 我要投稿

第十一屆珠海航展觀后感

  珠海航展,由珠海航展有限公司承辦,1996年成功舉辦首屆航展,現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體的,代表國際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流,展示世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會,躋身于世界五大航展之列。下面是小編整理的相關(guān)觀后感,一起來看看吧!

第十一屆珠海航展觀后感

  珠海航展觀后感一

  珠海航展每天最有人氣的項目就是飛行表演,看一架架飛機(jī)在藍(lán)天白云間飛舞實在是一種享受。

  早晨,中國陸軍航空兵的武直-9型直升機(jī)第一個躍上空中舞臺,墨綠色的機(jī)群在空中作出各種機(jī)動動作,或盤旋,或急進(jìn)。地上的人們?yōu)橹袊约旱哪贻p部隊發(fā)出狂喜的歡呼。

  早已大名鼎鼎的中國“八一”飛行表演隊駕新型F-7戰(zhàn)斗機(jī)在藍(lán)天中拉出五彩的煙跡,白底紅紋的機(jī)身映射出如火熱情。平時難得見到他們身影的觀眾們可算過足了癮頭。

  俄羅斯試飛院的飛行員們藝高膽大,蘇-30剛剛起飛,離地還不到20米就突然做了一個高難度的橫飛動作,把戰(zhàn)斗機(jī)優(yōu)美的外型展現(xiàn)出來,在場觀眾齊聲驚呼,這蘇-30卻突然拉起高度直上藍(lán)天,所謂技藝精湛、游刃有余,無過于此。

  最精彩的飛行表演隊還是俄羅斯的“勇士”。在“八一”降落之后,6架蘇-27分三批次起飛,還沒等大家看清就消失在天際。正在所有觀眾四處尋找他們的時候,已經(jīng)編隊整齊的“勇士”從遠(yuǎn)處的云層里呼嘯而來,頃刻掠過機(jī)場上空,強(qiáng)大的聲浪讓整個大地都在顫抖。沒有人再發(fā)出聲音,大家呆呆地看著俄羅斯巨鳥在藍(lán)天上盡情表演。

  跟著上天的是先進(jìn)的蘇-30戰(zhàn)斗攻擊機(jī),它在強(qiáng)大噴氣動力推動下,表演出了蘇-27家族最傲人的“眼鏡蛇”機(jī)動,這個讓全世界航空人士目瞪口呆的動作成了俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的“招牌”,也是西方戰(zhàn)斗機(jī)制造商永遠(yuǎn)的噩夢。

  機(jī)場上,我們遇到一位金發(fā)少女,面帶笑容看著俄羅斯雄鷹的表演。脫口而出的竟然是中國話:“太棒了!”原來她是一個受雇在中國公司的翻譯,驕傲、自豪、自信都洋溢在少女燦爛的笑容里。雖然俄羅斯困境重重,但是他們從來也沒有失去過信念和自豪,一個能制造出世界上最優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī),擁有最優(yōu)秀飛行員的民族是沒有資格自卑的。

  仰望藍(lán)天,真想有朝一日我們指著中國人自己造的飛機(jī)說:“這是我們的飛機(jī),最好的飛機(jī)!”

  珠海航展觀后感二

  總體來說,此次空展并沒有什么太亮眼的展品,很多人翹首企盼的直10此次并未陳列,只是在空中遠(yuǎn)遠(yuǎn)地秀了一圈操作就回廣州了。本人也不是軍迷,純屬湊個熱鬧,雖稍有遺憾,也并不太在意。

  不過空展的飛行表演還是很有意思,八一表演隊的殲十秀自然是重頭戲,F(xiàn)場人很多,飛機(jī)起飛前從里外三層的圍觀群眾面前一字駛過,眾人揮手相送,飛行員也從艙內(nèi)招手還禮,機(jī)場上喝彩聲頓作山呼海嘯。此情此景,本美分雖褲衩未紅,亦不免涕泗:子弟兵威武!

  表演的時候,空軍畢竟不敢托大,沒有太高難度的表演,也許是考慮到安全和面子因素。盡管如此,殲十的操控性能和出色的爬升能力還是讓人影響深刻,每每從頭頂翻轉(zhuǎn)呼嘯而過,再急速拉起直竄云霄,周眾無不駭然。身在現(xiàn)場,感受到的視覺和聽覺上的沖擊,著實不是電視轉(zhuǎn)播可比。

  最后來說說花銷,著實是有點黑,門票也就不說他了,最低消費的盒飯40一份,自助200一位,航模500一個,很多群眾只好自帶干糧,三五一群席地而坐,吃相不免惡劣,同時也影響環(huán)境,午餐時間一過,偌大的觀景區(qū)頓時杯盤狼藉。

  所謂外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。今昨兩天是公共開放日,只能給點陳年舊貨讓軍迷解解癮,明天起,大概齊就得拿出干貨,向軍火商、第三世界國防部的買家兜售。如果有內(nèi)線可以搞到明天以后的票,應(yīng)該能看到更多精彩的內(nèi)容。

  珠海航展觀后感三

  2016年的珠海航展的一個亮點,就是體現(xiàn)了各軍工企業(yè)開始在挖潛、整合上下工夫了。

  如,“獵手II”防空系統(tǒng),由2枚PL-9C和2枚SD-10A組成,防御從高度15-21000米、防御距離20公里以上,這是由空空導(dǎo)彈衍生出來的地空型。類似空空導(dǎo)彈的衍生型非常多,比如美國的AIM120、響尾蛇,法國的魔術(shù)、米卡,臺灣的天劍等型號空空導(dǎo)彈,都有對應(yīng)的地空型號,這對于裝備的研制工作是事半攻倍,對于戰(zhàn)斗力的提升也是事半功倍。

  我國實際上很早也開始了這方面的工作,比如PL-11空空導(dǎo)彈和LY-60地空導(dǎo)彈,但那個時候我國由于技術(shù)儲備不足,被動的成分顯得多一點,F(xiàn)在通過引進(jìn)和自研,我們的技術(shù)儲備有了長足的進(jìn)步,更可以主動的挖掘現(xiàn)有裝備、現(xiàn)有技術(shù)的作戰(zhàn)潛力。

  裝備挖潛、技術(shù)整合可以有很多思路,列舉一二:

  一、技術(shù)的移植,利用現(xiàn)有技術(shù)打造全新的裝備

  很多人初次見到神鷹400都認(rèn)為是防空導(dǎo)彈,群眾的眼睛是雪亮的,很可能他就是移植的垂發(fā)艦空導(dǎo)彈技術(shù)。燃?xì)舛尜x予了神鷹400垂直發(fā)射、全向打擊的能力,其火箭彈的外型和“標(biāo)準(zhǔn)”、“施利基”等艦空導(dǎo)彈非常相象,我認(rèn)為神鷹400就是一次全面的技術(shù)移植,這也標(biāo)志著我國艦空導(dǎo)彈垂直發(fā)射技術(shù)獲得了決定性的突破。

  二、技術(shù)的嫁接,整合現(xiàn)有技術(shù)和裝備提升綜合戰(zhàn)力

  在本次珠海航展上展出了型號繁多的反艦導(dǎo)彈,有些就有“KD”型,如C802KD就已經(jīng)裝備了部隊,這就是一種技術(shù)的嫁接,把衛(wèi)星導(dǎo)航、圖象識別、光電制導(dǎo)等技術(shù)嫁接到反艦導(dǎo)彈上,就成為了對地攻擊導(dǎo)彈。

  就象植物嫁接經(jīng)常能帶來意外的驚喜一樣,裝備技術(shù)的嫁接也能帶來戰(zhàn)力的突破。用激光、衛(wèi)星、電視制導(dǎo)套件和滑翔套件改裝常規(guī)航空炸彈,就是精確制導(dǎo)炸彈;裝有云爆裝藥的反坦克火箭、反坦克導(dǎo)彈就變成了攻堅彈;“麻雀”空空導(dǎo)彈換上反輻射頭就是反輻射導(dǎo)彈。

  最超級的技術(shù)嫁接也許就是把各種各樣的現(xiàn)成技術(shù)應(yīng)用到一枚彈道導(dǎo)彈上,讓DF以大彈道飛行的方式飛到航母上空,用“神舟”飛船的技術(shù)減速,以滑翔彈的方式打開彈翼滑翔,以無人偵察機(jī)的方式反復(fù)掃描,以反艦導(dǎo)彈的方式末段主動制導(dǎo),然后“嗵”的一聲砸到航空母艦的甲板上……..

  三、應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,同樣的裝備可以發(fā)揮多種用途

  二戰(zhàn)期間德國用88毫米高炮打坦克,可以說是最早的范例;本屆珠海航展上的獵手2型防空系統(tǒng)、LY-60防空導(dǎo)彈,也是對原空空導(dǎo)彈應(yīng)用領(lǐng)域的拓展;630、730這樣的艦用快炮如果搬到陸地上,對空對地的暴掃同樣具有威力。

  前面說的神鷹400可以說是最具有革命性的。以前我們總在追求艦用通用垂發(fā),難道陸地不需要嗎?如果一輛8聯(lián)裝垂直發(fā)射車可以混合攜帶對空、對陸攻擊導(dǎo)彈,上百公里的作戰(zhàn)地域、空域?qū)⒈晃臆姷幕鹆\罩,威力驚人。

  四、技術(shù)的拼接,在提升戰(zhàn)力的同時追求一專多能

  把大炮裝到坦克的底盤上制成簡單的自行火炮,這就是一種拼接;把25毫米高射炮和輕型防空導(dǎo)彈整合到一部戰(zhàn)車上,也是一種拼接,拼接可以提升戰(zhàn)力是無可質(zhì)疑的。在本屆珠海航展上出現(xiàn)了TD-2000B、FB-6A這樣的輕型車載防空系統(tǒng),就是技術(shù)的拼接,但是還有不足的地方。

  現(xiàn)在的軍隊規(guī)模越來越小,在要求人員一專多能的同時,也要求裝備一專多能。很多一專多能的裝備組合在一起,功能相互補(bǔ)充則戰(zhàn)力倍增。

  比如,在我國的裝甲集群里,有坦克、步兵戰(zhàn)車、自行火炮、自行高炮、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、防空導(dǎo)彈發(fā)射車,這樣在對單一性質(zhì)的目標(biāo)作戰(zhàn)時,總有部分火力處于閑置狀態(tài)。如果我們能在單個戰(zhàn)斗車輛上多拼接幾種功能和裝備,就可以提升整個集群的綜合打擊能力。

  這個思路我們已經(jīng)開始實踐了,如雙25毫米彈炮合一防空突擊車。這臺戰(zhàn)車雖然叫防空突擊車,但是雙25毫米炮在對地面目標(biāo)作戰(zhàn)時火力也是夠猛的。

  裝備挖潛、技術(shù)整合可以提升我軍的戰(zhàn)力水平,但是,真要落實就需要軍方和軍工方都要有動力。

  軍方要有危機(jī)感、緊迫感,提升戰(zhàn)斗力的追求永不滿足;應(yīng)當(dāng)從實戰(zhàn)的角度、從最困難的角度出發(fā)考慮問題,在強(qiáng)調(diào)協(xié)同作戰(zhàn)的同時也要強(qiáng)調(diào)單位作戰(zhàn)能力。

  軍工企業(yè)的動力來自于市場化帶來的競爭環(huán)境。本屆航展上各企業(yè)間的搶風(fēng)頭、炒噱頭讓我們看著挺有意思。有的導(dǎo)彈一年前編號才到XX-4型,本屆一下到了XX-16、XX-18;老面孔也少見了,多少也要弄個底盤變成車載系統(tǒng);還有題材撞車,還有各種山寨版、新概念的“橫空出世”,等等現(xiàn)象,顯示了企業(yè)競爭的激烈。競爭不是壞事,但是企業(yè)在競爭條件下要堅持新品研發(fā)和現(xiàn)有技術(shù)挖潛兩條腿走路。

  但是我感覺,目前國內(nèi)、國際的環(huán)境很難讓軍方緊張起來,研發(fā)的動力更多的來自軍工企業(yè)。我始終認(rèn)為我國軍事裝備展上的百花齊放恰恰反映了中國軍方的定單不足。

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