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讀《詹天佑》有感優(yōu)秀13篇
當(dāng)賞讀完一本名著后,相信大家一定領(lǐng)會了不少東西,需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。那么讀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編整理的讀《詹天佑》有感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
讀《詹天佑》有感 篇1
前幾天,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文,讀《詹天佑》有感作文800字。學(xué)完之后,我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路時(shí),我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎,讀后感《讀《詹天佑》有感作文800字》!边@讓我覺得詹天佑是個(gè)對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫錯了,我覺得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對工作,對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請教當(dāng)?shù)氐?農(nóng)民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)的三倍長。他跟老工人一起商量,決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔道就到過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就容易多了。
經(jīng)過不懈的努力,終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常熱愛祖國的人,也是一個(gè)愛動腦筋,善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書,長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
讀《詹天佑》有感 篇2
我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文后,我深深地被詹天佑的愛國精神和不怕困難的精神所感動。
文中介紹了詹天佑修筑京張鐵路的艱難歷程。在詹天佑獲得了京張鐵路的修筑權(quán),頂著一些外國人的嘲笑和譏諷,肩負(fù)著國人的熱切期盼,依然開始創(chuàng)造條件馬上施工,從南口到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,塞外狂風(fēng)怒號、黃沙漫天,他攀山越嶺,遇到困難他總是想:這時(shí)中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。
正是他這種愛國精神,才使鐵路比計(jì)劃提早兩年全線貫通,我們作為新中國的`少先隊(duì)員,也應(yīng)該像他那樣熱愛我們的祖國,從現(xiàn)在起,要好好學(xué)習(xí)文化知識,掌握更多的本領(lǐng),將來好報(bào)效祖國,把我們的祖國建設(shè)得更加美好。
在詹天佑帶領(lǐng)大家修筑鐵路時(shí),要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,當(dāng)時(shí)設(shè)備很簡陋,工地上沒有抽水機(jī),他就帶頭挑著水桶去排水,他這種以身作則、不怕困難的精神讓我們感動。
詹天佑經(jīng)常要求工作人員:”我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概'’差不多‘不應(yīng)該出自我們工作人員之口“。他這種工作態(tài)度和和我們在學(xué)習(xí)上的馬馬虎虎、不求甚解形成了鮮明的對比。
讀了這篇課文使我們體會到,他們在當(dāng)時(shí)那么惡劣的條件下,克服困難,為國爭光,為人民爭氣,我們今天是多么幸福,應(yīng)該從小養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,不怕困難,為國爭光!
讀《詹天佑》有感 篇3
熊冰琦
我是一塊鵝卵石,我有許多兄弟姐妹,藍(lán)卵石姐、白卵石弟弟、黑卵石哥哥……我們?nèi)际谴笞匀坏暮⒆,我們生活在“晨露”公園里。
每一天,樹伯伯都會在我們頭頂上撐起一把又一把大大的綠傘,所以我們的生活每一天都是清涼的,下雨了也不怕。每天大大小小的腳丫在我的身上踩來踩去,我最喜歡那些小腳丫,他們在我身上踩來踩去就像在給我撓癢癢,那些大大的腳丫,就像在給我按摩一樣,但是還有些臭臭的腳丫子,在我身上踩呀踩,太難受了,實(shí)在難忍呀!
一天,一個(gè)胖胖的人也來在我身上踩呀踩,真是熏死我了,但那個(gè)胖胖的人沒走幾步,就開始喊痛,于是就拿我發(fā)泄,將我狠狠的一拋,我開始為自己的未來擔(dān)憂,但幸運(yùn)的是我沒有被粉身碎骨,因?yàn)槲衣湓诹艘粭l小溪里,每天在水中泡著,小溪流動著,我也在水中漂流、流浪。因禍得福哦,因?yàn)槲颐刻煸谒信葜,我的顏色更加靚麗了,我也更快樂了!
一次,一個(gè)小男孩在水中發(fā)現(xiàn)了我,將我拾起來帶回了家。不久,那個(gè)小男孩就要去沙漠旅行了,不知道為什么,他把我也帶了過去,我被放在一個(gè)黑黑的袋子里,不知道我在哪,只知道一定要逃出去,我在袋子里到處撞,終于發(fā)現(xiàn)一個(gè)洞立馬逃出來,才知道這里是沙漠,每天都在太陽的暴曬下生活著,我那靚麗的青色,已經(jīng)發(fā)黑了,每天都在渴望水的到來。直到有一天,一個(gè)小女孩看見了我,把我撿起來,并將我放進(jìn)她陰涼的包里,日后,我又跟著這個(gè)小姑娘走遍了千山萬水,世界真的.很奇妙哦。
對啦,現(xiàn)在我又到了一條小溪里,我也是從小姑娘的衣兜里蹦出來的,正好跳到了小溪里,這條小溪的水清清的,我可喜歡啦。在水里,我也認(rèn)識了許多朋友,結(jié)實(shí)了不少好兄弟,不少好姐妹,我在水中繼續(xù)快樂生活著!
我是一顆小小的石頭,快樂的石頭。
讀《詹天佑》有感 篇4
《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。
在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的`優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內(nèi)容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設(shè)計(jì)‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。
讀完這篇文章,使我懂得了:一個(gè)人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上,我覺得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習(xí):
一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學(xué)習(xí)上,一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí),就要一心一意的學(xué),也不能以為自己有點(diǎn)小聰明,就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白:只有不畏勞苦,才能攀登高峰。
二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難,不達(dá)目的決不罷休的精神。記得我二年級的時(shí)候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,終于完成了一幅作品,就拿給老師看,誰知老師說我畫的不行,當(dāng)時(shí)我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧啊!
讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實(shí)。
讀《詹天佑》有感 篇5
今天,我在語文了上學(xué)了《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國出名的愛國工程師。我看了以后,我被他那愛國精神打動了。
我從“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;可以看出他很愛國,不想讓外國嘲笑祖國,更不想讓中國落后。
因?yàn)榛疖嚿仙诫y,于是他發(fā)明了一種”人“字型線路。從這里可以看出他很聰明,為祖國爭光。
詹天佑經(jīng)常勉力工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能要以點(diǎn)馬虎!蟾'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出至工程人員之口。“他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)!睆倪@里我可以看出他是一個(gè)很愛國,很熱愛工作,對工作嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的'人。
在我們的生活中就缺少這種有著強(qiáng)烈愛國精神,聰明,對工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜。我們要學(xué)習(xí)他這種為了祖國,而不怕苦不怕累的精神。而我們?yōu)槭裁淳筒荒茏龅竭@麼好呢?我覺得有四點(diǎn):一,我們有很多人不把祖國當(dāng)回事兒;二,我們有很多人向往外國(國家級官員);三,有人貪生怕死;四,有人誤會祖國。就從這四點(diǎn)可以看出我們實(shí)在是沒有資格和詹天佑相提并論。
有句話叫“少年強(qiáng)則國強(qiáng)”我們要學(xué)習(xí)詹天佑不怕苦不怕累,對工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),熱愛祖國的精神。
讀《詹天佑》有感 篇6
我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課,知道了:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當(dāng)時(shí),清政府剛提出修筑鐵路計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來爭奪這條鐵路的修筑權(quán),想來進(jìn)一步控制我國的北部。1905年,清政府任命在海外學(xué)成歸來的詹天佑為總工程師,修筑京張鐵路。詹天佑克服重重困難,勘測線路,開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
京張鐵路的通車,有力地證明了中國人詹天佑在鐵路建設(shè)史上,創(chuàng)造了三個(gè)世界第一的驚人壯舉:“一是‘人’字形上坡的鐵路;二是兩個(gè)火車頭牽引機(jī)車;三是兩頭鑿洞,中間開豎井”。為祖國爭了氣,給中國人民爭了口氣,為中華民族爭了光,讓藐視中國人的外國人都發(fā)出贊嘆。
轉(zhuǎn)眼間,100多年過去了,生活在二十一世紀(jì)高科技時(shí)代的我們,主要任務(wù)就是努力學(xué)習(xí),就像書中說:“今天,歷史和未來將由我們焊接,時(shí)代的接力棒要靠我們相傳,站在新的起跑線上,響亮回答,‘少年要譜寫中華更璀璨的詩篇!’”我們的任務(wù)就是努力學(xué)習(xí),長大報(bào)效祖國,不要想自己學(xué)不學(xué)好沒關(guān)系,反正都有高個(gè)子的人頂著,每個(gè)少年兒童都想自己是中國人,都要像詹天佑那樣有一個(gè)愛國之心,都要有那種不畏艱險(xiǎn),敢于克服一切困難之精神,都要有那種大無畏的創(chuàng)造精神,敢于勇挑重?fù)?dān),學(xué)好知識。報(bào)效祖國是我們肩頭的責(zé)任,就算有比你更能干的人在前面,但多你一個(gè)人就可能多一種發(fā)明,多幾種發(fā)現(xiàn),祖國就會更強(qiáng)大幾分。
只要記。鹤鲎约涸撟龅氖拢咦约赫_的路。堅(jiān)持到底,就會看見光明,遇到任何困難,決不能逃避或者是后退。因?yàn)槿嘶钪褪菫榱私鉀Q困難,體現(xiàn)自身價(jià)值,這才是生命的意義,也是生命的內(nèi)容,逃避可能一時(shí)是辦法,但知難而上,往往是解決問題的.最好手段。
但這世上并無完人,每一個(gè)人都有或多或少的缺點(diǎn),但你要知道,每一個(gè)人都一個(gè)死角,自己走不出來,別人也闖不進(jìn)去,所以就不要認(rèn)為自己有缺點(diǎn),就是不行。有時(shí)候你要努力去做自己該做的。但是不期待回報(bào),不是付出就有回報(bào),如果你不付出,那么連回報(bào)的希望都沒有。
如今,我們面臨的是小學(xué)升初中的關(guān)鍵學(xué)年,在這段學(xué)習(xí)時(shí)間中,我們會面對很多學(xué)習(xí)中的挫折,面對困難、困惑、挑戰(zhàn),只要你肯相信自己,并不斷努力付出,那怕你現(xiàn)在的人生是從零開始,你都會可以做到,到達(dá)知識的頂峰,綻放出人生的光彩。
所以,讓我們攜起手來,喊出自己的聲音,走出屬于自己的道路,為報(bào)效祖國而努力讀書吧!
讀《詹天佑》有感 篇7
《詹天佑》這是個(gè)家喻戶曉的故事,文中的鐵路工程師詹天佑的愛國精神也深深地烙在了人們的心中,但他還有另一種可貴的精神——勇于創(chuàng)新。
詹天佑在修筑京張鐵路時(shí),為了解決火車能在青龍橋附近的陡坡順利爬上去的問題,打破常規(guī),設(shè)計(jì)了兩個(gè)火車頭的.列車。原先一個(gè)火車頭拉,一個(gè)火車頭在后面推,到了岔口就倒過來。這樣,火車上山就容易多了。
有時(shí)候,解決問題不能總是墨守成規(guī),鉆牛角尖,試著換個(gè)方法,換個(gè)思維,就會有所發(fā)現(xiàn)。
有一則這樣的小故事:五歲的女兒從幼兒園回到家中,興奮地對父母說:“我發(fā)現(xiàn)蘋果里有星星!”父母不信,她就拿起蘋果來切,但她并不是像平常一樣從莖上豎著切下去,而是橫著切開。當(dāng)她把蘋果切開時(shí),她的父母啞口無言。在切開的蘋果中,呈現(xiàn)出一個(gè)星星的形狀……在我們常人眼中,蘋果就應(yīng)該豎著切,誰也沒有想過用別的切法,更不可能發(fā)現(xiàn)蘋果中的星星。其實(shí),在生活中,不也常有這樣的“星星”嗎?我們總是費(fèi)盡辦法去摘到,但也許我們只要換種方法,就能伸手可得。
古時(shí)候,一次畫畫考試,主考官讓考生以“踏花歸去馬蹄香”按題作畫,大部份考生都畫了遍地的落花,一只馬兒在上面行走,可完全表現(xiàn)不出“香”的意境。主考官看了一幅又一幅,都十分不滿意。可是,主考官眼前一亮:一幅畫上,沒有半朵花,只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊,幾只蝴蝶圍繞著馬蹄翩翩起舞,不正說明馬的蹄子帶有濃郁的香味嗎?只需靈巧地轉(zhuǎn)變一下,只要很小的改變,就可能讓你事半功倍!
我也曾有過這樣的親身體會。我做數(shù)學(xué)題,常常會出現(xiàn)一些難題,如果一種辦法解不開,我就會看看這道題有沒有別的解法,勇于去發(fā)現(xiàn)、去思考。這個(gè)方法屢試不爽,讓我解決了不少難題。
換一種方法,換一種角度,換一種思維,敢于創(chuàng)造,你就能發(fā)現(xiàn)出另一個(gè)新天地!
讀《詹天佑》有感 篇8
前幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。課文主要記敘了清朝末年在帝國主義欺辱、壓迫、要挾的條件下,詹天佑克服重重困難,大膽創(chuàng)新,主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的鐵路——京張鐵路,有力地回?fù)袅说蹏髁x對中國的藐視。
讀完這篇文章后,我都心里久久不能平靜。因?yàn)槲恼轮杏幸粋(gè)片段我一直念念不忘:遇到困難,詹天佑總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
這句話是詹天佑的動力源泉。充分體現(xiàn)了詹天佑崇高的愛國主義精神。
每當(dāng)想到詹天佑不怕困難不怕嘲笑完成任務(wù)時(shí),我都會感到非常慚愧。我作為一名光榮的少先隊(duì)員,在生活中一遇到困難就退宿,根本沒有勇氣面對困難,更談不上完成任務(wù)了。而詹天佑卻說用自己杰出的智慧和強(qiáng)烈的`愛國心克服了種種困難,提前兩年完成了這個(gè)重要而艱巨的任務(wù)。和詹天佑比起來,我這點(diǎn)兒小困難算什么,我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),做個(gè)堅(jiān)強(qiáng)勇敢的小學(xué)生。
我們要好好學(xué)習(xí),將來也像詹天佑一樣,好好報(bào)效祖國。
讀《詹天佑》有感 篇9
今天,我讀了一篇課文,叫作《詹天佑》,讀完過后,我覺得詹天佑有著一顆愛國的赤子之心!
中國清政府決定修筑一條京張鐵路,而那些帝國主義者進(jìn)行干擾,強(qiáng)行讓我們把鐵路修筑交給他們,但中國不同意。清政府讓詹天佑擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難,毅然接受任務(wù),開始修筑鐵路。途中,詹天佑冒著墜入深谷的危險(xiǎn)在外勘測線路;還用巧妙的辦法分別打“八達(dá)嶺隧道”和“居庸關(guān)隧道”;最后受到姐姐剪刀的啟發(fā),設(shè)計(jì)了“人”字形線路。
我覺得一個(gè)中國人就要有詹天佑的這種愛國精神。那時(shí)中國國國低下,而詹天佑還是主動提出要修筑鐵路的想法,給了外國人一個(gè)有力的回?fù),也給中國人爭了一大口氣。
中國還有很多像詹天佑這樣的愛國人士,例如:狼牙山五壯士;《金色的'魚鉤》中的老炊事員;季羨林老爺爺把祖國當(dāng)作白云的母親……其中最后我感動的是那位老炊事員。他為了照顧幾個(gè)生病的解放軍,為了讓他們的伙食好一點(diǎn)兒,他用繡花針燒紅之后彎成了一個(gè)魚鉤,釣魚給他們吃,而他卻吃草根和魚骨頭。在快走出草地的時(shí)候,老炊事員堅(jiān)持不住,永遠(yuǎn)地睡在了草地里。他為了讓他們走出草地,和日軍隊(duì)抗戰(zhàn),報(bào)效祖國,而不惜自身性命,倒在了草叢之中,那根魚鉤上雖然沾滿了紅繡,但還是發(fā)出金色的光芒。
愛國是每一個(gè)人都該做到的,有著一顆愛國之心,更是每一個(gè)中華少年所擁有的。
讀《詹天佑》有感 篇10
“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讀了這句話,我感受很深刻,我被詹天佑的愛國之情感動。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事,還要在那么危險(xiǎn)的地方工作。換成是我,在那么高的`峭壁上,腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒,而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺,絕不退縮,堅(jiān)決修完京張鐵路。
詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時(shí),他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時(shí)和工人們同吃同住,同甘共苦,不像別的領(lǐng)導(dǎo)那樣,自己吃最好的,差的留給別人。
詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學(xué)習(xí),最偉大的是他的愛國主義精神,我們一定要代代相傳。今天,當(dāng)我們坐上鐵路去旅行時(shí),別忘記曾經(jīng)有這么一個(gè)前輩,他讓中國人自豪。
讀《詹天佑》有感 篇11
在中國輝煌的歷史上,有很多著名的民族英雄。比如,屈原為了國恥憤而投江;愛國名將文天祥為后人留下“人生自古誰無死,留取丹心照汗青’的豪邁誓言;趙一曼、江姐為了祖國的解放獻(xiàn)出了寶貴的生命……今天同樣讓我感動的是為祖國爭光的愛國工程師詹天佑。
詹天佑為了修建我國自主修建的第一條鐵路—京張鐵路投入了自己的所有精力。他不辭辛苦,在祖國最需要他的時(shí)候,毅然接受任務(wù)。面對輿論壓力,他默默無聞地用自己的實(shí)際行動證明了中國也有能力修好自己的鐵路,給那些藐視中國、嘲笑中國的的帝國主義列強(qiáng)迎頭一擊。白天,詹天佑不顧個(gè)人危險(xiǎn),爬山越嶺,勘測路線;晚上,他和工人們同吃同住。有問題還和老工人一起研究,一點(diǎn)兒也沒有總工程師的架子。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑的.愛國精神,為了祖國的榮譽(yù)、尊嚴(yán),在困難面前不言放棄,不畏懼別人的嘲笑,一心只想干好自己的工作。作為祖國的下一代,我們肩負(fù)著崇高的歷史使命,我們應(yīng)該隨時(shí)準(zhǔn)備著為祖國獻(xiàn)出自己的一切,為了祖國繁榮富強(qiáng)而奮斗。
讀《詹天佑》有感 篇12
學(xué)習(xí)了第二單元的課文,給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。
這篇課文講的是在革命時(shí)期,帝國主義者欺壓中國,強(qiáng)逼中國自己修建鐵路的事情。
文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅(jiān)持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權(quán),從而進(jìn)一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權(quán),就讓清政府自己修建鐵路,想以這種方式威脅中國,可我們那時(shí)已經(jīng)有自己的.工程師了,詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務(wù),他馬上開始了勘測路線,他以身作則,身先士卒,可外國人卻輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!”
面對這么多的嘲笑和困難,詹天佑卻當(dāng)作沒聽見一樣,帶領(lǐng)工程人員到山上勘測,他們不怕困難,設(shè)計(jì)出了“人”字形道路。無論困難有多大,但是經(jīng)過詹天佑的認(rèn)真觀察后,京張鐵路提前兩年竣工了!
學(xué)過這篇課文后,我心潮澎湃,我為中國的懦弱感到羞恥,但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱,清政府腐敗,可就是因?yàn)橛邢裾蔡煊舆@樣的人,中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強(qiáng)拿武力威逼我們,可是現(xiàn)在,我們可以用自己真正的實(shí)力告訴他們:“中國人不是好惹的!”
詹天佑具有堅(jiān)持不懈的精神和頑強(qiáng)拼搏的毅力,可回想起我自己,自己就不能和詹天佑相比,我上課時(shí)膽小,不愛舉手發(fā)言,遇到困難就退縮。作為新時(shí)代的少年,我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的堅(jiān)強(qiáng)毅力,發(fā)奮努力,將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
讀《詹天佑》有感 篇13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的京張鐵路就是由他主持并設(shè)計(jì)完成的。
當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑得計(jì)劃,一些帝國主義就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國北部。1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。有一家外國報(bào)紙輕蔑的說‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?因?yàn)閺哪峡谝员边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),在修筑鐵路時(shí),他遇到了很多危險(xiǎn):塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一個(gè)不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。在這樣的`情況下,他仍然在野外活動。這條鐵路在他的主持設(shè)計(jì)下,不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃還提早兩年。
讀完這篇文章后,詹天佑的熱愛祖國,吃苦耐勞,以身作則,一絲不茍,對工作高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度深深地打動了我。
我們每天在如此優(yōu)越的環(huán)境,卻不好好學(xué)習(xí),衣來伸手,飯來張口,在想想詹天佑當(dāng)時(shí)的工作環(huán)境多么惡劣,他都堅(jiān)持,努力完成,再想想自己,遇到一道難題就放棄,想到這兒,我感到很羞愧。
今后我要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈、拼命三郎的精神,學(xué)習(xí)他遇到困難決不退縮的精神,學(xué)習(xí)他的愛國主義精神……
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