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(精)讀《詹天佑》有感14篇
當(dāng)品味完一本著作后,相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少,此時(shí)需要認(rèn)真思考讀后感如何寫了哦。但是讀后感有什么要求呢?以下是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感,僅供參考,歡迎大家閱讀。
讀《詹天佑》有感 篇1
今天上午,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后,我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國(guó)人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測(cè)線路時(shí),我很佩服他!覺(jué)得他真是我們中國(guó)人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。”這讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫錯(cuò)了,我覺(jué)得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對(duì)工作,對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的'人。
當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。這讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)非常愛(ài)國(guó)的人。要是我碰到這樣的事,我可能就不會(huì)像他那樣想。我很慚愧,以后我一定要好好讀書,長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難,為國(guó)爭(zhēng)光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
讀《詹天佑》有感 篇2
我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,其中,最令我難忘的,是詹天佑的愛(ài)國(guó)精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國(guó)人的'嘲笑,依然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。然后又開(kāi)鑿隧道,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道,采用中部鑿井法來(lái)開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道。他又設(shè)計(jì)了”人“字形線路,當(dāng)時(shí)那可是獨(dú)一無(wú)二的,解決了火車上山的難題。最后,花了四年的時(shí)間就全線竣工了,終于修完京張鐵路。
其實(shí),在以前的戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,也有許多人都熱愛(ài)祖國(guó),為國(guó)爭(zhēng)光,比如:黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來(lái)、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國(guó),而不惜一切代價(jià),甚至是自己的生命。 在現(xiàn)在的年代里,我們都是祖國(guó)的花朵,祖國(guó)的未來(lái)與發(fā)展,就要靠我們來(lái)努力地完成,我們要向詹天佑學(xué)習(xí),熱愛(ài)祖國(guó),為國(guó)爭(zhēng)光!
我真佩服詹天佑,因?yàn)樗袗?ài)國(guó)精神,他又為國(guó)爭(zhēng)光的決心!希望大家都能熱愛(ài)祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光!
讀《詹天佑》有感 篇3
那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻。
《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國(guó)杰出的.愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。白天,他攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上,就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。
詹天佑這個(gè)有著豐功偉績(jī)的杰出的愛(ài)國(guó)的工程師,他遇到困難總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但若那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么就完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)了。
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó),為祖國(guó)作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
讀《詹天佑》有感 篇4
幾天前,我們學(xué)習(xí)了詹天佑的文章。詹天佑是中國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,負(fù)責(zé)京張鐵路等鐵路工程的建設(shè),被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”和“中國(guó)現(xiàn)代工程之父”。他是一位熱愛(ài)祖國(guó)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師,是我學(xué)習(xí)的好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時(shí),堅(jiān)決接受了帝國(guó)主義國(guó)家的嘲笑和修建京張鐵路的困難。京張鐵路從南口到北通過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗的懸崖。他知道山上有老虎,傾向于去老虎山,克服困難,完成了外國(guó)著名工程師不敢輕易嘗試的項(xiàng)目。他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心令人欽佩,值得學(xué)習(xí)。這讓我想起,當(dāng)我在日常學(xué)習(xí)中遇到問(wèn)題時(shí),有時(shí)我不用擔(dān)心思考。為了省事,我問(wèn)父母,用電腦查答案。這些做法都是錯(cuò)誤的。今后,我應(yīng)該像詹天佑一樣學(xué)習(xí),遇到困難,勇于克服,依靠自己的'能力,而不是依靠別人。
在修建鐵路時(shí),詹天佑總是帶頭。他經(jīng)常鼓勵(lì)工作人員告訴他們工作要精準(zhǔn)負(fù)責(zé),不要用粗心大意、差不多等字眼。從這里,我們可以體會(huì)到詹天佑細(xì)致、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在學(xué)習(xí)中,我經(jīng)常因?yàn)榇中拇笠舛鴮戝e(cuò)字或計(jì)算錯(cuò)誤。這是因?yàn)槲以趯W(xué)習(xí)上過(guò)于粗心大意,不踏實(shí)用心。我總是用各種各樣的東西來(lái)問(wèn)自己。這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn),考試經(jīng)?鄯,得不到高分。所以我想學(xué)習(xí)詹天佑認(rèn)真、不馬虎、負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,努力在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國(guó)的驕傲,是我的好榜樣!
讀《詹天佑》有感 篇5
學(xué)完《詹天佑》這篇課文,我時(shí)常想,是什么讓詹天佑如此的堅(jiān)強(qiáng)?后來(lái)我才明白,是一顆真摯的愛(ài)國(guó)心!和詹天佑比起來(lái),我自嘆不如。數(shù)學(xué)題不會(huì)做,我就放在那兒等父親來(lái)教我或是等第二天老師評(píng)講,從來(lái)就不肯花時(shí)間、花精力去鉆研;而詹天佑,面對(duì)困難他從不低頭,而是去尋求解決問(wèn)題的辦法,努力的克服。如果同學(xué)們都像我這樣,還談什么長(zhǎng)大后報(bào)效國(guó)家呢?我學(xué)習(xí)是為了以后出國(guó),而詹天佑,一心只想著國(guó)家,為了國(guó)家可以連身體都不顧。
是啊,在詹天佑的身上,我學(xué)到了很多很多,詹天佑的品德讓我佩服。我決定,從今以后好好的學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后做向詹天佑一樣的杰出人才!
昨天,我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文,深入了解課文內(nèi)容后,我不禁百感交集。
這篇課文主要講了:清朝末年,從北京到張家口要修一條鐵路,由于這條鐵路是交通要道,帝國(guó)主義者都想奪得這鐵路的修筑權(quán),他們要挾我們,只要中國(guó)用自己的工程師修鐵路,他們就不過(guò)問(wèn)。而那段鐵路自然環(huán)境十分險(xiǎn)惡,詹天佑就是面對(duì)著這樣巨大的困難,毅然接受了任務(wù)。詹天佑不畏艱險(xiǎn),最后提前兩年完成了由中國(guó)自己修筑的第一條鐵路——京張鐵路。
我讀了這篇課文,先感到怒氣沖冠,咱們?cè)谧詡(gè)兒的國(guó)土修一條鐵路,關(guān)帝國(guó)主義什么事,他們有什么權(quán)力在我們的地盤上撒野,阻撓我們修筑鐵路的'計(jì)劃?
我同時(shí)又為清政府的無(wú)能興嘆,若不是他們的腐敗無(wú)能,中國(guó)就不會(huì)淪落到這個(gè)地步,讓帝國(guó)主義在我們的土地上如此的放肆。
我更為詹天佑不怕困難,認(rèn)真負(fù)責(zé)的愛(ài)國(guó)精神所震撼。你想,成天在黃沙滿天的野外不分晝夜地工作,并隨時(shí)可能墜入深谷,死無(wú)全尸,可他毫不畏懼。他的辛勤付出沒(méi)有白費(fèi),鐵路不到四年就竣工了。這條鐵路的修成長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。在國(guó)力衰弱的清朝末年,他的愛(ài)國(guó)精神更顯珍貴。
中國(guó)還有許多這樣愛(ài)國(guó)的人,如:錢學(xué)森、袁隆平等,他們的愛(ài)國(guó)情操令人分外敬佩。我們雖然身處和平年代,但也不能忘了祖國(guó)賦予我們的使命,要好好學(xué)習(xí),將來(lái)要報(bào)效祖國(guó)!
讀《詹天佑》有感 篇6
讀了《詹天佑》這篇課文,充分讓我體會(huì)到了詹天佑很愛(ài)國(guó),不怕嘲笑,不怕困難,我們應(yīng)該多向他學(xué)習(xí),我非常敬佩詹天佑。
詹天佑在帝國(guó)主義的阻撓下,在他們的'嘲笑之下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。在這里,我要給詹天佑說(shuō)聲:”謝謝!叭舨皇钦蔡煊拥哪欠輬(jiān)持,可能帝國(guó)主義會(huì)打敗我國(guó),將我國(guó)購(gòu)買。但是,詹天佑并沒(méi)有放棄,而是勇敢去接受任務(wù)。我很敬佩詹天佑。
詹天佑在修筑鐵路時(shí),遇到了許多困難,但這些困難,對(duì)于詹天佑來(lái)說(shuō),像是種種考驗(yàn),詹天佑總是能想出辦法解決。但是,在詹天佑遇到苦難時(shí),他總是想:”這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但讓那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)是中國(guó)的工程師失掉信心?吹竭@里,我知道了詹天佑非常愛(ài)國(guó),他一定要把鐵路修好。我非常欣賞詹天佑的愛(ài)國(guó)之情。
鐵路在不到兩年就全線竣工了,這給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù),是詹天佑教我學(xué)會(huì)了遇到困難要勇敢、堅(jiān)強(qiáng),詹天佑使我受益匪淺。
讀《詹天佑》有感 篇7
我想大家一定認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)近聞名的工程師詹天佑吧!他是我國(guó)一名杰出的愛(ài)國(guó)工程師,為我國(guó)做了巨大的貢獻(xiàn)!
當(dāng)時(shí)我們國(guó)家的清政府提出要修筑鐵路,可是又有些帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓,他們都想得到修筑權(quán),想盡快控制我國(guó)北部,誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)。這件事?tīng)?zhēng)執(zhí)了很久,最后他們提出:“要清政府用自己國(guó)家的`工程師修筑,便不再追究!彼麄円詾樘岢鲞@樣得威脅中國(guó)就會(huì)讓步。他們想錯(cuò)了,這是中國(guó)已經(jīng)有了工程師,那就是詹天佑!
外國(guó)有一家報(bào)紙上輕蔑的說(shuō):能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒(méi)出生哪!”
那是因?yàn)槟抢镆宦肥歉呱缴顫尽已虑捅。他們覺(jué)得這樣艱巨額工程連外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國(guó)人,是無(wú)論如何也完成不了的。
這時(shí)詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受任務(wù)。他馬上開(kāi)始勘測(cè)路線,不管天氣怎樣惡劣,詹天佑每天認(rèn)真工作,攀山越嶺,勘測(cè)線路,一絲不茍。還經(jīng)常虛心請(qǐng)教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民,鐵路用四年的時(shí)間就竣工了,比計(jì)劃提早了兩年,給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義一個(gè)強(qiáng)力的回?fù)簦?/p>
詹天佑不向困難低頭、一絲不茍的做事,是值得我們學(xué)習(xí)的!
讀《詹天佑》有感 篇8
當(dāng)我閱讀《詹天佑》這篇文章時(shí),突然間心潮騰涌。興奮,激動(dòng),不知該怎么言說(shuō),因?yàn)檎蔡煊硬慌吕щy、不怕吃苦、勤于思考、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神品格感動(dòng)了我,震撼了我。
在勘測(cè)線路時(shí),處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺?墒牵蔡煊硬粌H沒(méi)有退縮,反而一馬當(dāng)先,走在眾人的前面,親自領(lǐng)著他的學(xué)生和工人們冒著生命危險(xiǎn),在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外有時(shí)還常常出現(xiàn)惡劣天氣,如:狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天。但是,無(wú)論情況怎么惡劣、怎么兇險(xiǎn),他始終堅(jiān)持在野外工作,誰(shuí)都勸說(shuō)不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測(cè)工作中;夜晚,他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計(jì)算。每當(dāng)要想尋找一條最好的線路時(shí),他還降低身份好聲和氣地尋問(wèn)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,多聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議。他總是勉勵(lì)自己:我必須要把鐵路修好,不然的.話,一定會(huì)讓帝國(guó)主義譏笑的。
當(dāng)然,修鐵路必然少不了開(kāi)鑿隧道的。可是居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道最艱巨,詹天佑就充分發(fā)揮了中國(guó)人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí),他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達(dá)嶺隧道更是艱巨,它是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng),足足有一千一百多米,他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時(shí),還常常會(huì)從石縫中滲透出許多的泥漿,詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣,開(kāi)鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大,他又想出了設(shè)計(jì)“人”字形線路,一共兩個(gè)火車頭。一個(gè)火車頭在前面拉,另一個(gè)火車頭在后面推。等到換方向時(shí),原來(lái)拉的火車頭變成了推,原來(lái)推的火車頭變成了拉。這樣一來(lái),火車就更加容易上山了。
在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下,京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的神話;他憑著滿腔的愛(ài)國(guó)熱情滅了帝國(guó)主義的威風(fēng),洗刷了中國(guó)的恥辱;帝國(guó)主義的嘲諷,壓不垮他修筑鐵路的勇氣;惡劣的天氣,阻擋不住他勘測(cè)線路的腳步,一切磨難都將會(huì)過(guò)去,堅(jiān)持的人則會(huì)迎來(lái)勝利。山兒高,坡度大,重重困難都?jí)翰坏箞?jiān)韌智慧的他——詹天佑。
讀《詹天佑》有感 篇9
詹天佑——一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑,毅然理解了一項(xiàng)連外國(guó)工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān),出色地完成任務(wù),為中國(guó)爭(zhēng)了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難,出色的完成了這條鐵路呢我想,就應(yīng)是那顆熱切的愛(ài)國(guó)心吧。
如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心,他不可能不怕困難,理解這個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù);如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心,他可能會(huì)應(yīng)對(duì)帝國(guó)主義者的譏諷中低下了頭;如果不是因?yàn)樗膼?ài)國(guó),這條鐵路不可能這么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……
這一切成功的因素,全因?yàn)樗?一顆愛(ài)國(guó)之心,一顆赤誠(chéng)的中國(guó)心。愛(ài)國(guó),每個(gè)人也許會(huì)說(shuō),也會(huì)懂。但是,有人會(huì)認(rèn)為,我們還小,愛(ài)國(guó)要長(zhǎng)大后才是我們的事。可我卻認(rèn)為,愛(ài)國(guó),也能夠從小事做起——撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護(hù)秩序安定,貢獻(xiàn)自己的一份力;珍惜每一滴水,保護(hù)水資源,節(jié)省資源;認(rèn)真聽(tīng)好每一節(jié)課,多學(xué)知識(shí)、本領(lǐng)……
我們從小就要愛(ài)自己,愛(ài)群眾,愛(ài)社會(huì),愛(ài)城市,其實(shí)都是愛(ài)我們自己的國(guó)家。
讀《詹天佑》有感 篇10
讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國(guó)人。1905年,他在清政府腐敗無(wú)能的狀況下,在帝國(guó)主義的嘲笑聲中,毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù),這正是他愛(ài)國(guó)主義的表現(xiàn),也是我學(xué)習(xí)的榜樣。
詹天佑為了尋找一條適宜的線路,晚上在油燈下繪圖計(jì)算,和工人同吃同住,還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他克服種種困難,使鐵路提前兩年竣工。想想自己,做數(shù)學(xué)習(xí)題的.時(shí)候,常常害怕困難,抄襲同學(xué)的答案,比比詹天佑,我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣,長(zhǎng)大了也為祖國(guó)爭(zhēng)光。
這篇短短的“讀后感”,既要表達(dá)詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神是自己學(xué)習(xí)的榜樣,又要敘述自己被詹天佑“不怕困難”、“刻苦學(xué)習(xí)”的精神所感動(dòng),其結(jié)果,文章資料顯得分散、干巴巴,倒像是一份“決心書”。
由此可見(jiàn),寫讀后感必須要選取自己感觸最大和體會(huì)最深的一點(diǎn)來(lái)寫,應(yīng)突出重點(diǎn),切忌面面俱到。當(dāng)然,寫的時(shí)候還要善于聯(lián)想,依照原文主要資料和精神實(shí)質(zhì),結(jié)合自己的思想和生活實(shí)際。
讀《詹天佑》有感 篇11
詹天佑是一個(gè)才華橫溢的杰出工程師。
他在開(kāi)鑿居庸關(guān)與八達(dá)嶺的隧道時(shí),因地施法。居庸關(guān)是十分陡峭的。高聳的,面對(duì)陡峭的山,自然是不能將鐵路修在山上,如果那樣,那列車開(kāi)上那么陡峭的坡,翻車的危害是極大的,所以詹天佑選擇了開(kāi)鑿隧道。居庸關(guān)“山勢(shì)高,巖層厚!比绻麖囊粋(gè)方面開(kāi)鑿,時(shí)間的耗費(fèi)會(huì)非常大,于是他采用了從兩端向中間鑿進(jìn)法,這樣就大大縮短了時(shí)間。八達(dá)嶺除了陡峭,還十分地長(zhǎng),詹天佑采用了中部鑿井法,從中間鑿井到山中后往兩邊開(kāi)鑿,同時(shí)山外也有兩隊(duì)向里鑿洞,四隊(duì)一起出力,同樣縮短了一半的時(shí)間。詹天佑根據(jù)各個(gè)山的地形開(kāi)展不同的方法,針對(duì)了各個(gè)山的特點(diǎn),而并沒(méi)有僅僅局限自己從課本、讀書中獲得的知識(shí),可以看出詹天佑十分杰出、才能出眾。
從北京到張家口的鐵路,一路上盡是高山深澗、懸崖峭壁,要在這片土地上修路,當(dāng)時(shí)即使比中國(guó)高超的外國(guó)人也不敢輕易嘗試,而詹天佑卻不但嘗試了,還成功修筑了鐵路,可以看出詹天佑的出類拔萃。他絕對(duì)是工程師中的佼佼者。
詹天佑的工作環(huán)境極其惡劣,時(shí)常會(huì)有狂風(fēng)的`侵襲,黃沙被風(fēng)吹起,就好像憑空生了場(chǎng)大霧,能見(jiàn)度極低,開(kāi)展工作極為困難。他們工作都是在高山峻嶺上,一不小心,就會(huì)墜落深淵?烧蔡煊記](méi)有退縮,繼續(xù)堅(jiān)持工作著,它是用生命在工作。詹天佑工作態(tài)度認(rèn)真,努力地工作,完成任務(wù)。
詹天佑修筑京張鐵路,僅用了四年時(shí)間,比預(yù)計(jì)提早了兩年,花費(fèi)的財(cái)力僅帝國(guó)主義者修筑鐵路索求的五分之一,為國(guó)省時(shí)省財(cái),對(duì)國(guó)家做出了非凡的貢獻(xiàn)。表現(xiàn)了詹天佑卓越不凡的才華。
讀《詹天佑》有感 篇12
今天我讀了《詹天佑》這一課,他的愛(ài)國(guó)主義精神被我深深地打動(dòng)到了。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他修筑了我國(guó)最早從北京到張家口的鐵路。
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米,連接著華北和西北的交通要道清天佑師為總工程,清朝政府任命詹天佑為總工程師,當(dāng)時(shí)清政府的無(wú)奈和帝國(guó)主義的`要挾,還出來(lái)一個(gè)笑話說(shuō):“能在南口以北修鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)出世呢。”外國(guó)工程師不敢輕易嘗試,中國(guó)人無(wú)論如何是完不成。
詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測(cè)路線,他親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點(diǎn),測(cè)繪,白天他攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上,在油燈下繪圖,計(jì)算。
鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,其中居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法,工地上沒(méi)有抽水機(jī),他和工人們一起挑水桶去排水,同吃同住,不離開(kāi)工地,八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)的三倍長(zhǎng),他決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開(kāi)鑿,外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大,他順著山勢(shì)設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃的還早兩年,鐵路修好了給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)沉重的打擊了。
詹天佑他的一絲不茍高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度愛(ài)國(guó)主義主義精神值得我們學(xué)習(xí),他的愛(ài)國(guó)主義精神值得我們敬佩。
讀《詹天佑》有感 篇13
今天,我再一次讀了《詹天佑》這篇課文。
這課文講述了詹天佑毅然接受了,修筑鐵路的艱難任務(wù)。在帝國(guó)主義者嘲笑與譏諷下,他在不滿四年時(shí)間里就全線竣工了。
詹天佑你是多么偉大啊!是您,面對(duì)外國(guó)人的嘲笑毅然接受看是完全不可能做到的任務(wù);是您,帶領(lǐng)等著大家克服種種的困難,用您的智慧和力量,不滿是四年就全線竣工了;是您用自己的心血,對(duì)外國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),證明了中國(guó)的.工程師比他們更有實(shí)力;是您維護(hù)著中國(guó)人民的尊嚴(yán)。
詹天佑所以不滿四年就全線竣工了,是因?yàn)樗兄苏膰?yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)我們的工作首先要精密不能有一點(diǎn)兒馬虎,大概,差不多這類說(shuō)話不應(yīng)該出自工程人員之口,從此可以看出詹天佑對(duì)工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
詹天佑的這種態(tài)度,是我所缺少的,無(wú)論是在學(xué)校還是在家里,無(wú)論是在考試還是在做作業(yè),我一般都會(huì)出錯(cuò),一會(huì)兒少寫個(gè)小數(shù)點(diǎn)兒,一會(huì)兒漏了個(gè)字。這種現(xiàn)象無(wú)時(shí)不刻不在我身上,學(xué)了這篇課文,后我被詹天佑的精神所震撼,從此我以他的對(duì)工作態(tài)度十分嚴(yán)謹(jǐn)為榜樣。
我又再一次讀了這篇課文,我讀出了詹天佑的愛(ài)國(guó)與杰出還有那一絲不茍的態(tài)度,作為新一代青少年的我們應(yīng)該熱愛(ài)祖國(guó),好好學(xué)習(xí)。
讀《詹天佑》有感 篇14
今天,我學(xué)習(xí)了一篇文章《詹天佑》,我讀后讓我受益匪淺。
文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國(guó)人知道了,紛紛出來(lái)阻撓。詹天佑的愛(ài)國(guó)精神毅然答應(yīng)了任務(wù)。他身士卒地工作,最終提早全線竣工。
詹天佑這樣的愛(ài)國(guó)精神讓世人感動(dòng)。他為了國(guó)家的榮耀不怕困難,不怕嘲笑而冒著生命主持修筑鐵路。他把困難、把外國(guó)人的嘲笑拋于腦后。把愛(ài)國(guó),把為國(guó)爭(zhēng)光的精神銘記在心里,時(shí)時(shí)刻刻都不會(huì)忘記。他的這種精神讓我萬(wàn)分欽佩:這是一個(gè)有骨氣的中國(guó)人。舊中國(guó)之所以任人欺負(fù),就是因?yàn)橐恍臑閲?guó)的志士太少了。太沒(méi)有民族凝聚力,就像一盤散沙一般,在近代,無(wú)數(shù)像詹天佑的革命志士為了祖國(guó)的統(tǒng)一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋于腦后,為的'就是我們的祖國(guó)。他們當(dāng)中像錢學(xué)森。當(dāng)他對(duì)火箭研究取得很大的進(jìn)展。想回祖國(guó)大展身手時(shí),美國(guó)移民局卻不讓他回國(guó),并讓他受到無(wú)休止的折磨。但他的愛(ài)國(guó)心與億萬(wàn)中國(guó)的心一起搏動(dòng)著,他經(jīng)過(guò)不懈的努力終于回到祖國(guó)的懷抱,他終于可以為國(guó)出力了。
無(wú)論是詹天佑還是錢學(xué)森,我都萬(wàn)分敬佩,因?yàn)樗麄兌加幸活w愛(ài)國(guó)的心,他們也有為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)決和決心中國(guó)才能強(qiáng)盛,當(dāng)然,我們也要像詹天佑和錢學(xué)森一樣,有一顆熱愛(ài)祖國(guó),為國(guó)爭(zhēng)光的決心,所以我們要從小做起。
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