讀《詹天佑》有感【熱門】
當閱讀完一本名著后，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
讀《詹天佑》有感1
懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學習了《詹天佑》這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在腦海中揮散不去。為了讓中國人揚眉吐氣，詹天佑付出了許多。
文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測路線、開鑿隧道、設計”人“字形線路的描寫，充分體現了詹天佑的杰出才干和愛國情懷。
多么嚴謹的詹天佑呀!他常常勉勵工作人員：”工作一定精密，不能有一點馬虎。“遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹外國人譏笑，也會是中國的工程師失去信心。在詹天佑和工作人員的努力下，京張鐵路部滿四年便全線竣工了，這給帝國主義者一個有力的回擊。
多么認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態(tài)度，是我慚愧不己。
像詹天佑這樣的愛國志士還有很多，其中，趙一曼是一個很好的例子，她是四川宜賓人，一直從事地下工作，在一場與敵人的較量中因受傷被俘，在被捕期間，趙一曼堅貞不屈，頑強地和敵人作斗爭。在敵人的酷刑前，她被各種刑具折磨得渾身鮮血淋淋，但趙一曼仍然面不改色，直到壯烈犧牲。
多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?
讀《詹天佑》有感2
前些天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀！
首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是，他發(fā)憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國�；貒�，詹天佑投身于中國鐵路建設事業(yè)，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設，為發(fā)展我國早期鐵路建設事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員施工、設計的鐵路，贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護國家尊嚴，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻，創(chuàng)造性的開鑿了隧道，設計出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風，長了中國人民的志氣。
面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計算；他還常常請教當地村民。
是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅韌智慧的他，
看啊，八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
讀《詹天佑》有感3
今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。詹天佑12歲獨自到美國學習，1878年考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業(yè)，1881年回到中國。1905-1909年主持修筑了第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。詹天佑剛剛回到祖國，當時清政府腐敗無能，帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修筑權，，他們誰也不讓誰，最后，清政府任命詹天佑修筑京張鐵路，可帝國主義者們豈肯善罷甘休，他們想通過阻撓和要挾來讓詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影響，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；八達嶺長1100多米，詹天佑采用了中部鑿井法，將工期縮短了一半；青龍橋陡坡特別大，詹天佑又設計了一種“人”字形線路，讓火車上山容易多了。
詹天佑與工人們同甘共苦，還經常放下自己總工程師的身份去請教當地的農民。他數據要求精密，他常常帶著學生和工人在峭壁上定點測繪。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑身先士卒的作風，對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態(tài)度，表現了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧和力量。今天，我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬像詹天佑那要具有一絲不茍，嚴謹治學，創(chuàng)新，愛國精神的人，讓我們跟隨他們的腳步為祖國的繁榮昌盛而奮斗吧。
讀《詹天佑》有感4
前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文，看了之后，我深有感悟。
那時的中國腐敗又無能，外國人在中國劃分租界，無論在哪兒都橫行霸道，把中國的物資也拿走，讓中國無力再戰(zhàn)。他們的胃口越來越大，一步步開始控制中國的經濟發(fā)展，所有鐵路都由外國人建筑。但是，就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本，外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是，當鐵路提早修筑成功時，外國人被驚得目瞪口呆，就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建筑成功了這件事情，可讓帝國主義丟盡了臉，令他們恨不得找條地縫鉆進去。
詹天佑在那樣惡劣的情況下修筑了京張鐵路，是什么力量讓他接下了如此困難的任務呢？是民族使命感，這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的源泉！反顧我的生活，我總是一碰上困難，立刻就退縮了。所以，我要學習這永不言敗的精神，讓挫折變成動力，讓失敗成為成功之母，未來可以報答祖國。
讀《詹天佑》有感5
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中，我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個壞毛病驅逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
讀《詹天佑》有感6
學完了《詹天佑》一文，我們內心斗志昂揚，五味雜陳，心里的浪花不斷翻涌。《詹天佑》一文寫的是：我國杰出的.愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環(huán)境的逼迫下，仍然堅持不懈。通過自己的智慧，完成了由我國工程是設計并施工的第一條鐵路，京張鐵路！
在讀到因為清政府腐敗無能，從而外國人不斷嘲笑我們時，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強，那么外國人也不會那樣輕蔑的嘲笑我們了。在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時，我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農民詢問，有著一絲不茍，對工作高度負責，有著嚴謹的科學態(tài)度，有卓越的創(chuàng)造能力。這些都是值得中國人學習的，稱贊的，自豪的。我們這些學生，更應該為建設祖國而努力學習。即使我們獻出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團結起來的力量是強大的，會讓東方雄獅永垂不朽，永遠奔向巔峰！從現在起，我們心系祖國，胸懷大志，偽裝點祖國而努力學習！
五味雜陳一一表達出來，心中的浪水漸漸平靜下來，但這并不代表我熱愛祖國的心平息下來，《詹天佑》帶給我無限感想！
讀《詹天佑》有感7
讀了《詹天佑》這篇文章，我感觸很深，他是一個充滿智慧，又善于動腦思考，對祖國充滿了強烈的愛國心的人，我對詹天佑充滿了敬意。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不怕困難，親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。他遇到困難總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心�！彼偸前堰@句話作為前進的動力。
詹天佑這種遇到困難總是毫不畏懼，做事一絲不茍的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我平時學習怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也豪無緊張感，寫作業(yè)時常常不認真，寫完后不檢查，考試時也一樣。一會兒抄錯字，一會兒看錯題，常常考的不理想。如果我在學習，生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還有因為粗心而出現錯誤嗎？如果我在生活中也像詹天佑那樣精密的計算，那我還會因為走了許多的彎路而后悔嗎？
雖然我不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，也不能遇到像《詹天佑》一書中所說的困難，但是我要學習他不怕困難，不屈不撓、身先士卒的精神，和他堅持不懈的優(yōu)秀品質，日后定能成為祖國有用之才，棟梁之才，把我們的祖國變得更加繁榮昌盛。
今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀后，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。
課文主要講了：詹天佑是名杰出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京張鐵路的事。
詹天佑曾說：“各出所學，各盡所職，是國家富強不受外辱，足以自立于地球之上�！闭蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，是他的愛國精神讓他克服困難，想出了兩端同時向中間鑿進的方法和中部鑿井法，還設計出“人”字形線路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。
而我卻做的不好，有一次發(fā)書，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學，我心里忐忑不安，可是卻來不及了，我想如果可以重來的話，我一定會把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會兒也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛國精神值得我們學習。
讀《詹天佑》有感8
這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，讓我深受感染。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在帝國主義者的要挾和阻撓下，毅然接受任務，他立刻開始工作。最后，他提前完工，受到了后人的敬愛。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，并在惡劣的環(huán)境下接受任務;還在帝國主義者的要寫下工作，從而顯示出他對祖國的熱愛。
在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用一生的精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能讓詹天佑提早兩年完工，給輕蔑中國人的帝國主義者一個有力的回擊，同時也漲了中國人的志氣。我們要從小學習詹天佑的愛國主義精神，從小學好本領，長大報效祖國。
祖國是我們的第二個母親，只有我們現在學好本領，長大才能報效祖國母親，為祖國母親出力，幫她排憂解難。這樣，才是好男兒。
祖國是我們第一個家，祖國大家庭里，因為有了詹天佑這樣的人，所以繁榮昌盛。祖國為他們自豪，我們只有現在好好學習，長大才能報效祖國，想詹天佑一樣。
讀《詹天佑》有感9
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯絡華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑為總工程師后，國內外反應很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中，塞外常常寒風呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為，堅持不懈的努力，最終才取得了成功！
讀《詹天佑》有感10
本學期所學的《詹天佑》這一篇課文，讀完讓我內心難以平靜。詹天佑那愛國精神在我腦海中不斷閃動著，他與工人同吃同住，一起修鐵路的情景仍讓我記憶猶新。
詹天佑是多么杰出啊!他在修筑居庸關和八達嶺兩條隧道分別采用了兩邊向中間同時鑿進的辦法和中部鑿井法，把工期縮短了一半，給了帝國主義一個有力的回擊。火車在過青龍橋附近坡度特別大，詹天佑開動腦筋，設計了”人“行線路，這樣火車上山就容易多了。
看到詹天佑的杰出才干和超人的智慧，我不禁想起了自己。每次做數學題時，遇到難題就不動腦筋，老讓媽媽幫忙解題。再想想詹天佑，他開動腦筋解決工程上的難題，真讓我自嘆不如，學完《詹天佑》這一課后，我下定決心：要向詹天佑那樣愛思考，做一個遇到困難會動腦筋思考的人。
詹天佑的愛國精神和杰出才干時刻提醒著我、激勵著我。我要好好學習，成為祖國的棟梁，為祖國爭光添彩。
讀《詹天佑》有感11
近期，我讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后，我知道了從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
當我讀到“哪里有要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把灣度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能一點馬虎。大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口時，讓我想到了詹天佑是一個負責的人。這也讓我想起我平時那馬虎的毛病。
當我讀到了課文結尾時，說京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提前了兩年。這說明了詹天佑對工程一絲不茍、高度負責的精神。這種精神值得我們去學習。
課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難，不怕鈔笑�！彪m然才簡單幾個字,可是里面蘊含著奧秘。這幾個字體現了詹天佑的愛國精神。有一句話說的對，——“聰明在于勤奮”。我們要多實踐。多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。
我要像詹天佑那樣，熱愛祖國，為祖國做出貢獻，要擁有勇于實踐、創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。為此，我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲和自豪！
讀《詹天佑》有感12
用你的心，用我的心，共創(chuàng)祖國美好未來
——讀《詹天佑》有感
“各出所學，各盡所知，是國家富強，不受外辱，足以自立于地球之上。 ”這是偉大的愛國工程師詹天佑所說的話。讓我們走進《詹天佑》一課，更深的了解詹天佑。
1905年，詹天佑在一些帝國主義國家的的嘲笑與阻撓下毅然接受了修建京張鐵路的任務。當時有一家外國報紙嘲笑道：“能在南口以北修筑的中國工程師還沒出世呢�！钡蔡煊記]有被這些困難打到，他深知這關系到祖國的未來，不能失敗，只能成功。
讀完這篇課文我思潮起伏，京張鐵路的成功向世人說明了中國人不比他們差！
“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則過自由，少年進步則國進步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄于地球�！弊鎳奈磥碚莆赵谖覀兩倌甑氖稚希覀兊脤W習周恩來等為祖國爭光與付出的偉大人物，用他那句“為中華之崛起而讀書”當自己的座右銘。
讀《詹天佑》有感13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他當時在國外進行深造時也是我國最腐敗無能的時期，所以當時他在國外處處受到外國人的欺凌。
有一次，幾個外國同學在打網球，詹天佑就坐在觀眾席上觀看。突然，網球出了界，不偏不倚正好滾到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的給了那位外國同學，那位同學用挑釁般的語氣說；‘’詹，你來。詹天佑客氣的說；‘’你們打吧！這是，那位外國人說；‘’中國人沒用。詹天佑聽到后怒目圓睜的說；‘’你再說一遍，那位外國人連忙改口說；‘’中國人不會打球。詹天佑一把奪過球拍，毫不猶豫地走向賽場。詹天佑以完美的接球動作博得了全場人的好評，從而取得了勝利。
其實，真正使他成功的不是他的技術，而是因為他有一顆熾熱的愛國心。
讀《詹天佑》有感14
《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。表現了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
這句話，表示了他那一心為國的心。我們一定要學習這種精神！
讀《詹天佑》有感15
從北京到張家口，一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路，可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的？當然是家喻戶曉的詹天佑工程師！
詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血，如果說；居庸關、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現詹天佑的智慧，那青龍橋車站的人字形線路就能體現詹天佑的愛國情懷與超人的杰出；人字形線路采用了前拉后推的行進方式，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東前進，過了人字形岔道口就倒過來，原先拉的火車頭推，原先推的火車頭拉，是列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
詹天佑不僅是一個工程師，而且還是中國棒球的先驅者。詹天佑在美國耶魯大學留學期間，曾經合同赴美國留學的同學組建了一支棒球隊；名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰(zhàn)將，打棒球詹天佑可不輸給美國的人，多次率領中華棒球隊打敗美國棒球隊，讓美國人驚嘆不如。
詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經過時，不要忘了向詹天佑爺爺致敬。
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