安全事故報告匯總（15篇）

　　在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來越多，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。我們應(yīng)當如何寫報告呢？下面是小編精心整理的安全事故報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全事故報告1

　　這段時間以來，項目部發(fā)生了多起安全事故，給公司和項目部造成了嚴重的名譽和經(jīng)濟損失。

　　幾次事故的連續(xù)發(fā)生充分說明我們的員工安全意識、責任意識還有待加強，施工中存在嚴重的僥幸心理，工作責任心不強。對安全法律法規(guī)、規(guī)章制度的學習流于形式，只做了表面文章，沒能將安全規(guī)章、上級文件精神落實到現(xiàn)場施工之中去。安全施工要求我們每一位員工都要樹立正確的安全防范意識，“安全大于天”充分說明了安全工作的重要性。我們每一個人都要提高安全的認知能力，充分認識安全生產(chǎn)的嚴肅性、嚴厲性，要做到危及安全的工作一票否決，不留余地。“自掃門前雪”雖然是貶義詞，但對于工作而言我認為恰恰是我們干每一項工作都要具備的最基本的素質(zhì)，每一個崗位都有自身的職責，我們首先要做的就是把自己的本職工作做好，不能因為個人的疏忽而影響到整體的運轉(zhuǎn)。我們每一個人都有工作責任心，都把自己的工作做好、做細，做全面，那事故也就不會發(fā)生了。當然，我們作為有組織的、有紀律的施工隊伍，就要求我們不能像散兵游勇一樣的'蠻干，我們每一個人都有義務(wù)做到整體一盤棋，時刻從集體出發(fā)，團結(jié)合作，有效銜接，而不是像一盤散沙一樣的見風就散。

　　作為項目調(diào)度員，我首先要做好上傳下達，把現(xiàn)場的情況及時準確的匯報給領(lǐng)導，把領(lǐng)導的指示全面細致的貫徹到現(xiàn)場。協(xié)調(diào)好各部門工作，做好各部門、班組之間的紐帶橋梁。向莆工程線長面廣，而且已經(jīng)進入了全面的聯(lián)調(diào)階段，夜間施工增多，現(xiàn)在又正值雨季，確保安全尤為重要�！耙稽c四交”首先交安全，在安排工作的時候，首要考慮的因素就是要確保安全。確保聯(lián)調(diào)試驗的安全，確保雨季施工的安全，確保施工車輛的安全。確保試驗安全要求我在提報施工計劃的時候做到全面、謹慎、細致、準確；在安排工作的時候把施工計劃向施工人員交代清楚，提醒現(xiàn)場施工人員不要超計劃、超范圍施工。確保雨季施工安全就要及時關(guān)注天氣變化，勤安排人員排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時安排人員處理，雷雨天氣注意人身安全，提醒物資部門把雨天施工物資配備齊全。確保施工車輛的行車安全，就要盡量的合理安排車輛，保障司機有充分的休息時間，提醒司機雨天行車注意安全，謹慎駕駛。

　　經(jīng)過這幾起事故的教訓，我深刻的認識到工作態(tài)度決定效率，思想認識決定結(jié)果，尤其在安全生產(chǎn)方面更是工作的生命所在，不能有一絲一毫的疏忽、大意和懈��；更不能置安全生產(chǎn)如兒戲，“安全無小事，安全大于天“不是用來喊的口號，而是切切實實關(guān)系到每一個人的身家性命的大于天的大事。哪怕是一顆螺絲釘，也應(yīng)該積極的發(fā)揮作用，我作為項目部的一員有義務(wù)在自身的工作崗位上盡職盡責，珍惜來之不易的工作機會，不能因為我個人工作失職，而攪了項目部整體發(fā)展的大局。我還應(yīng)該加強業(yè)務(wù)、安全、質(zhì)量方面知識的深入學習，安全生產(chǎn)的規(guī)章制度是引領(lǐng)我們做好工作的標準，對法律法規(guī)、規(guī)章制度缺乏足夠的理解認識，是導致我們的工作不嚴謹、不細致、安全防范意識淡薄主要原因。在此，我保證在今后的工作中一定以這幾起事故為警鐘，從思想意識深處查找工作的不足，切實增強自身的責任感和危機感，認真總結(jié)教訓，警鐘長鳴，深刻認識事故的危害性、嚴重性，切實增強責任意識，安全意識，爭取做一個合格的螺絲釘，為項目部的發(fā)展盡職盡責。

安全事故報告2

　�。ㄒ唬┲饕獌�(nèi)容與適用范圍

　　本制度規(guī)定了事故分類和分級、報告、調(diào)查、處理、匯報、上報及統(tǒng)計等事項。本制度適用于分公司各部門及項目部。

　　（二）引用標準和政策規(guī)定

　　1.國務(wù)院34號令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》。

　　2.國務(wù)院75號令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。

　　3.建設(shè)部3號令《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》。

　　4.國家和建設(shè)部、有關(guān)省市安全監(jiān)督管理局相關(guān)規(guī)定。

　　5.事故的報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計工作必須堅持實事求是，尊重科學的原則。

　　（三）事故報告

　　1.事故發(fā)生后，事故當事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告班組長、項目安全人員或相應(yīng)工地（項目）負責人，項目安全員或項目負責人應(yīng)在8小時內(nèi)向分公司安全管理部門和公司領(lǐng)導進行報告，若發(fā)生火災(zāi)事故且火災(zāi)性質(zhì)較嚴重時應(yīng)立即報火警119。

　　2.外埠項目部應(yīng)在事故發(fā)生的當天，以電話、傳真或電子郵件方式（用《事故快報》）上報分公司安全管理部。

　　3.屬上報政府部門的事故，事故發(fā)生項目部應(yīng)在2小時內(nèi)，將事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況，以電話、傳真或電子郵件方式（用《事故快報》形式）報公司安全部門和主管經(jīng)理。公司安全部門在事故發(fā)生后24小時內(nèi)，以上述同樣方式、報告內(nèi)容，上報市（區(qū)）安全監(jiān)督局、市（區(qū)）安監(jiān)站、派出所。外埠項目部發(fā)生上報公司級事故后，在向公司報告的同時，應(yīng)報告當?shù)刂鞴懿块T。

　　4.發(fā)生事故先兆和重大未遂事件時，事故發(fā)生項目部安全部門應(yīng)及時向公司安全部門進行報告。

　　（四）事故現(xiàn)場處置

　　1.事故發(fā)生后，項目經(jīng)理在進行事故報告的同時迅速組織實施應(yīng)急管理措施，立即撤離現(xiàn)場施工人員，防止事故蔓延、擴大，并負責對現(xiàn)場實施保護。

　　2.事故發(fā)生后導致人員傷亡時，應(yīng)在撤離現(xiàn)場施工人員，組織實施應(yīng)急管理措施的同時，迅速組織受傷人員的救護。

　　3.保護好事故現(xiàn)場。

　�。ㄎ澹┦鹿收{(diào)查

　　事故發(fā)生的項目部應(yīng)積極配合事故調(diào)查組調(diào)查、取證，為調(diào)查組提供一切便利。不得拒絕調(diào)查，不得拒絕提供有關(guān)情況和資料。若發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)現(xiàn)象，除對責任者視情節(jié)給予通報批評和罰款外，責任者還必須承擔由此產(chǎn)生的一切后果。

　�。�六）事故處理

　　1.事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。

　　2.在進行事故調(diào)查分析的.基礎(chǔ)上，事故責任項目部應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的事故糾正與預(yù)防措施建議，編制詳細的糾正與預(yù)防措施，經(jīng)公司安全部門審批后，嚴格組織實施，事故糾正與預(yù)防措施實施后，由公司安全部門實施驗證。

　　3.對事故責任單位和責任人，由公司依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議，進行行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

　　4.對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理，由公司工會和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險條例》和有關(guān)省、市綜合保險、意外傷害保險等有關(guān)規(guī)定進行處置。

　　5.事故調(diào)查處理結(jié)束后，公司或項目部（分公司）安全部門應(yīng)負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報，組織全體職工進行學習，從中吸取教訓，防止事故的再次發(fā)生。

　　6.每起事故處理結(jié)案后，公司安全部門應(yīng)負責將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理。

　�。ㄆ撸┥�產(chǎn)安全事故檔案

　　1.企業(yè)職工傷亡事故月報表。

　　2.企業(yè)職工傷亡事故年統(tǒng)計表。

　　3.事故快報表。

　　4.事故調(diào)查筆錄。

　　5.事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。

　　6.事故調(diào)查報告。

　　7.事故調(diào)查處理報告。

　　8.對事故責任者的處理決定。

　　9.安全生產(chǎn)監(jiān)察局、安全監(jiān)督站對事故處理的批復(fù)。

　　10.其他有關(guān)的資料。

安全事故報告3

　　根據(jù)段統(tǒng)一部署，為認真貫徹落實20xx年1月16日月度安全生產(chǎn)會議精神，從思想認識、基礎(chǔ)管理、執(zhí)行力三個方面對20xx年安全生產(chǎn)上存在的問題進行自我分析，嚴格落實逐級負責制，真正做到一級一級地抓好問題整改，結(jié)合自身工作實際特剖析問題如下：

　　一、“安全第一”的思想不牢

　　日常工作中，仍然存在重生產(chǎn)任務(wù)、重設(shè)備質(zhì)量，忽視安全的行為。黃石重維車間，既管轄站支線設(shè)備、又有道口，同時還擔負全段的突擊大修任務(wù)，安全壓力之大可想而知。開會、檢查工作時，我也要求車間干部、工班長注意安全，一旦安全與生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生沖突時，往往把安全放在次要位置。如：近期武九線柵欄網(wǎng)施工，工期緊、任務(wù)重，為了搶任務(wù)，在沒有與相關(guān)配合單位協(xié)調(diào)好的情況下，盲目施工，導致挖斷電纜。這件事，看起來是民工隊野蠻施工、防護員不負責任造成的，但深究起來，不能說我沒有責任，布置工作時，一再強調(diào)任務(wù)重、工期緊，對安全的交代渺渺數(shù)語一筆帶過。平時檢查工作，進度催得緊，安全情況卻過問不多。

　　二、安全管理力度不夠

　　一是安全基礎(chǔ)管理工作做得不細、不規(guī)范。我是從大修車間一線一步步干起來的車間主任，日常工作中下現(xiàn)場多，盯生產(chǎn)任務(wù)施工多，對車間安全基礎(chǔ)管理工作過問相對較少，特別是今年來，車間相繼接管站支線設(shè)備、道口，工作方式、工作重點有了很大改變，我雖然下了很大功夫適應(yīng)、鉆研，但仍然感覺很多地方需要提高。

　　二是檢查發(fā)現(xiàn)的問題不能一抓到底，缺乏韌勁。在日常施工作業(yè)過程中檢查發(fā)現(xiàn)了很多問題，經(jīng)常是現(xiàn)場批評教育，扣點款了事，沒有真正做到分析問題實質(zhì)、摸清內(nèi)在規(guī)律，拿出切實的、行之有效的解決問題辦法，從而杜絕問題再次發(fā)生。如：道口慣性違章問題、防護員違章問題，批評也批評了，錢也扣了不少，但問題還是屢屢出現(xiàn)，歸根結(jié)底就是原因分析不透徹、解決問題的方法不對頭。

　　三是設(shè)備安全卡控不全面。黃石重點車間是個站支線、道口、大修兼而有之的車間，平常我對大修工作關(guān)注多一些，站支線、道口工作對車間干部、工長布置多，親自檢查少，認為支線的.安全壓力相對小，上級關(guān)心相對不多，認為維持維持，不出大的問題就可以了。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　四是對異體施工卡控不力，平時過問較少，布置多，親自檢查少，因下發(fā)了整改通知和停要通知書，就沒有親自檢查，以至造成個別地段有施工破壞路基穩(wěn)定、影響外觀的情況發(fā)生。今后要加強對異體施工的檢查力度，嚴防事故的再次發(fā)生。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

　　三、工作作風不夠扎實

　　在工作中，性格比較急躁、沖動，遇到困難時，不冷靜，大安全意識有待進一步加強，尤其是對外單位施工方面，交涉反映的多，直接解決問題少。如：異體施工問題，個別工程單位影響外觀和路基穩(wěn)定，問題反映到我這兒，沒有進行認真調(diào)查分析，找出好的解決方法，而是主觀的派人斥責對方，或是向上級匯報，導致問題解決不好。

　　下一步整改措施：

　　一、加強學習，深刻反思，牢固樹立“安全第一”思想。

　　充分利用宣傳欄，車間、班組迅速召開安全分析會，記名式傳達到每名干部職工，車間黨總支、各班組黨支部要迅速營造安全大檢查、大反思的氛圍，全體干部職工要撰寫個人反思材料各班組要結(jié)合今年前四個月本班組的實際情況，撰寫班組反思材料。車間制定細化措施及推進計劃，各車間按車間計劃組織設(shè)施并及時上報相關(guān)小結(jié)及資料。

　　二、全面查找，邊查邊整：

　　在反思的基礎(chǔ)上，從“作風、管理、設(shè)備、兩違”四個方面再次入手，再次進行全面深入的查找，建立相關(guān)問題庫，制定相應(yīng)的整改措施，同時要做到不等不靠，邊查邊整。在作風上要做到一人不漏，在管理上要做到全面學習清理，在設(shè)備上要做到一米不差，在“兩違”上要做到即查即糾。

　　三、突出重點，全面卡控：

　　當前正值集中修會戰(zhàn)時期，也是防斷的關(guān)鍵時期。施工安全、防斷安全、道口安全是重中之重。管內(nèi)各項重點施工必須有車間干部全過程跟班卡控。重點把好施工防護、作業(yè)機具下道、材料侵限、線路整修、放行列車條件及隱蔽工程防護等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防脹等方面，重點要做好基礎(chǔ)性的工作。

　　四、嚴格管理，狠抓落實“

　　我們在管理上要叫響“排查不落實的事，狠抓不落實的人”的口號，從“我”做起，從小事做起，從日常工作做起，從每一件事每一過程做起。全體干部職工要再次認真學習段及車間相關(guān)安全管理文件精神，要吃深吃透，要切實樹立起“違章就是犯罪。違章就是殺人，違章就是自殺”的安全理念，既要保證自己不下違章令，不干違章活，還要檢舉和督促身邊的同志不干違章活，不下違章令，形成人人關(guān)注安全，人人反對違章的良好風氣。對一些險性違章違紀、嚴重違章違紀要做到發(fā)現(xiàn)一件，處理一件，決不手軟。既要從經(jīng)濟上考核，必要時從組織上調(diào)整。在安全大檢查大反思活動期間，發(fā)生的違章違紀一律升級處理。

安全事故報告4

關(guān)于xxxx年xx月xx日安全事故，現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下：

　　1、 事故經(jīng)過：

　　xxxx年xx月xx日上午xx點到xx點，生產(chǎn)部檢查員xxx在對入庫鋼管進行檢查，對打包的鋼管進行拆裝，當用鋼絲鉗剪斷捆綁物時，被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。

　　2、 事故原因：

　　(1) 安全意識薄弱;

　　(2) 缺乏工作經(jīng)驗;

　　導致工作過程中站立位臵不對、工作方法不當，導致鋼管滾落，砸傷左腳踝。

　　3、 事故性質(zhì)：輕傷事故。 根據(jù)生產(chǎn)部提供的《安全、事故 報告書》調(diào)查核實，以及“安全獎”的定義范圍，扣除事故員工xxx當月的安全獎。

　　這次事故雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產(chǎn)任重道遠，公司員工通過這次事故應(yīng)認識到安全工作的重要性，吸取教訓、引以為戒、舉一反三，認真落實安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境，符合安全的現(xiàn)行法規(guī)，期望員工也遵守安全規(guī)則，在您工作或下班時，當發(fā)現(xiàn)有不安全隱患，您有責任報告有關(guān)人員排除。為公司的'發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，防止事故的發(fā)生。

　　xxxxxx有限公司

　　xxxx年xx月xx日

安全事故報告5

　　背景資料：

　　某建筑工程，建筑面積35000平方米；地下二層，筏板基礎(chǔ)；地上二十五層，鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。室內(nèi)隔墻采用加氣混凝土砌塊。建設(shè)單位依法選擇了施工總承包單位，簽訂了施工總承包合同。合同約定：室內(nèi)墻體等部分材料由建設(shè)單位采購；建設(shè)單位同意施工總承包單位將部分工程依法分包和管理。

　　合同履行過程中，發(fā)生了下列事件：

　　事件一：施工總承包單位項目經(jīng)理安排項目技術(shù)負責人組織編制《項目管理實施規(guī)劃》，并提出了編制工作程序。

　　事件二：施工總承包單位編制了《項目安全管理實施計劃》，并規(guī)定項目安全管理工作貫穿施工階段。

　　事件三：施工總承包單位按照“分包單位必須具有營業(yè)許可證、必須經(jīng)過建設(shè)單位同意”等分包單位選擇原則，選擇了裙房結(jié)構(gòu)工程的分包單位。雙方合同約定分包工程技術(shù)資料由分包單位整理、保管，并承擔相關(guān)費用。分包單位以其簽約得到建設(shè)單位批準為由，直接向建設(shè)單位申請支付分包工程款。

　　事件四：建設(shè)單位采購的一批墻體砌塊經(jīng)施工總承包單位進場檢驗發(fā)現(xiàn)，墻體砌塊導熱性能指標不符合設(shè)計文件要求。建設(shè)單位以指標值超差不大為由，書面指令施工總承包單位使用該批砌塊，施工總承包單位執(zhí)行了指令。監(jiān)理單位對此事發(fā)出了整改通知，并報告了主管部門。地方行政主管部門依法查處了這一事件。

　　事件五：建設(shè)行政主管部門對該工地進行綜合考評，一個年度內(nèi)被三次警告。

　　1．事件一中，項目經(jīng)理的`做法有何不妥？項目管理實施規(guī)劃編制工作程序包括哪些內(nèi)容？

　　2．事件二中，工程總承包項目安全管理工作應(yīng)貫穿哪些階段？

　　3．指出事件三中施工總承包單位和分包單位做法的不妥之處，分別說明正確做法。

　　4．依據(jù)《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》，當?shù)匦姓�主管部門就事件四，可以對施工單位給予怎樣的處罰？

　　5．事件五中，該項目的施工單位和負責人將受到怎么的處罰？

安全事故報告6

　　摘要：某汽車工廠總裝車間臨建設(shè)施倒塌或受損，釀成重大質(zhì)量安全事故，本報告描述事故過程、概況及造成的損失，分析了事故原因，采取措施，制定處理方案，通過整改實施，完成處理工作。

　　關(guān)鍵詞：臨建設(shè)施質(zhì)量安全事故原因措施處理方案處理結(jié)論

　　一、工程基本概況

　　某大型汽車制造廠總裝車間建設(shè)工程（以下簡稱本工程），位于新疆烏魯木齊市開發(fā)區(qū)，總建筑面積約10.86萬平方米，上部主體采用鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁型為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁，建成后將用于某知名汽車廠商總裝生產(chǎn)線專用車間，承擔汽車裝配、焊接及總成等任務(wù)。本工程由某建設(shè)集團第七工程處承建，施工現(xiàn)場長1200米，寬700米，占地面積約84萬平方米，包括工程本身占地面積12.37萬平方米，現(xiàn)場辦公、生產(chǎn)及生活設(shè)施等臨建占地面積0.73萬平方米，各區(qū)之間分區(qū)圍墻約3930延米。本工程20xx年6月21日開工建設(shè)，預(yù)計于20xx年7月30日完成并交付使用。

　　二、事故概況

　　20xx年8月11日13點37分左右，新疆烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，某建設(shè)集團第七工程處某大型汽車制造廠總裝車間建設(shè)工地突起大風，風力約11級，瞬時最大風力達到13級，持續(xù)時間約11分鐘，致使現(xiàn)場生產(chǎn)及生活附屬用房、圍墻、臨時供電線路等臨建設(shè)施倒塌、損壞嚴重，機械設(shè)備、施工材料不同程度受損，三人輕微傷，釀成重大質(zhì)量安全事故。

　　三、事故造成的損失

　　本次事故發(fā)生約2小時后，現(xiàn)場立即組織由當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、質(zhì)檢及安檢部門、建設(shè)、承建、管理、監(jiān)理等單位參加的事故調(diào)查組展開調(diào)查。經(jīng)調(diào)查組初步調(diào)查，本次事故共造成現(xiàn)場臨建房屋倒塌1棟31間約500平方米，材料倉庫1棟19間約300平方米，圍墻倒塌約396延米，供電線路損壞1200米，損失或損壞材料約3.9噸，損傷或損壞已進場施工機械11臺套。萬幸的是，事發(fā)時處于當?shù)匚绮蜁r間，大批人員因返回烏魯木齊市區(qū)用餐尚未進場，除造成3名值班人員輕微傷外，未造成人員更大傷亡。經(jīng)初步統(tǒng)計，本次事故造成直接經(jīng)濟損失折合人民幣約56.65萬元，3人輕微傷，工期延誤約31天。

　　四．事故發(fā)生原因初步分析。

　　經(jīng)現(xiàn)場事故調(diào)查組初步分析，造成本次事故原因如下：

　　本次大風超出當?shù)卣�常氣象范圍。�?jù)當?shù)貧庀筚Y料記載及統(tǒng)計，一般情況下，烏魯木齊開發(fā)區(qū)一帶發(fā)生11級以上大風的概率相當?shù)停�本次大風偶發(fā)因素較大，嚴重超出預(yù)期，特別是瞬間風力達到了13級，更是當?shù)財?shù)十年來未遇，這是本次事故發(fā)生的客觀原因；參建單位經(jīng)驗不足，思想上沒有引起足夠的重視。設(shè)計原因�，F(xiàn)場查看設(shè)計圖紙發(fā)現(xiàn)，所損壞的建筑物，設(shè)計由承建單位承擔，圖紙粗糙，簽字蓋章不全，很多構(gòu)造節(jié)點基本都是按照內(nèi)地標準設(shè)計，完全沒有結(jié)合當?shù)厍闆r，這是造成本次事故的重要原因之一，具體內(nèi)容有：①基礎(chǔ)埋深淺。②鋼柱斷面過小且柱距較大。③節(jié)點連接計算有誤。④現(xiàn)場建筑物總體布局不當。

　　承建單位現(xiàn)場管理原因。主要包括：

　　①事故發(fā)生于工程建設(shè)早期，人員正在陸續(xù)進場，特別是一些主要的管理人員尚未完全到位，質(zhì)量、安全管理體系尚未建立健全，各項作業(yè)制度、工作流程、驗收程序等尚未成型，大多數(shù)時候作業(yè)處于失控狀態(tài)；加上從思想上沒有充分重視，管理上的漏洞相當多；②選擇分包單位不當。③工期安排嚴重不合理。④總包單位對分包單位沒有盡到管理責任。

　　五．與本次事故相關(guān)的資料等（附照片，其他見附件）

　　六．事故發(fā)生后采取的措施。

　�、俳ㄔO(shè)單位、監(jiān)理單位立即發(fā)出停工令，要求停止現(xiàn)場一切作業(yè)；②立即按照規(guī)定向當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報告；③立即采取措施，搶救人員，搶救設(shè)備物資材料。④按照規(guī)定，立即組成事故調(diào)查組，開展調(diào)查工作，調(diào)查損失情況，分析原因，查找責任，制定整改措施。

　　七．處理本次事故的依據(jù)

　　①本次事故的實況資料，包括時間、地點、部位、過程、事故后續(xù)發(fā)展情況、人員傷亡情況、經(jīng)濟損失情況、工期延誤情況等；②有關(guān)的`合同及合同文件，主要包括施工總包合同、分包合同、材料采購供應(yīng)合同、監(jiān)理合同及其補充約定等；③有關(guān)的技術(shù)文件和資料，包括圖紙、技術(shù)文件、檔案、施工記錄、監(jiān)理記錄、材料證明文件、實驗報告、驗收記錄、事故發(fā)生后的觀測記錄等；④與本次事故有關(guān)的法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范規(guī)程等。

　　八．事故處理方案

　　①委托有資質(zhì)的單位對事發(fā)后所有受損建筑物、構(gòu)筑物進行鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果，確定事故中倒塌部分按照相關(guān)標準重建，事故受損部分中約210平方米房屋、190延米圍墻不能加固也應(yīng)推倒重建，受損部分約270平方米房屋、97延米圍墻加固后可以投入使用；

　�、谥噶畛薪▎挝槐仨毼�托有資質(zhì)的設(shè)計單位承擔并完成受損建筑物、構(gòu)筑物重建、修補、加固等設(shè)計工作，并應(yīng)充分考慮當?shù)靥厥馇闆r；

　�、壑噶畛薪▎挝粡U除臨建建設(shè)的分包合同，由自身施工隊伍或者委托有資質(zhì)的施工隊伍承建并完成重建、受損建筑物、構(gòu)筑物的處理工作；

　�、苤噶畋O(jiān)理單位，認真履行監(jiān)理責任，嚴格審查分包單位，嚴格審查作業(yè)文件，嚴格控制施工工程，嚴格履行驗收手續(xù)，確保工程達到標準；

　�、葜噶罱ㄔO(shè)單位，重新計算并核定建設(shè)工期，對不合理要求進行修改，必須確保合理施工工期，不得隨意壓縮；

　　⑥指令各參建單位結(jié)合自身實際，各自寫出本次事故報告，認真分析自身原因，查找管理漏洞，接受教訓，避免類似事件再次發(fā)生；

　　九．對處理結(jié)果的檢查鑒定的驗收

　　20xx年9月8日，建設(shè)單位和監(jiān)理單位下達復(fù)工令，各參建單位接到處理報告后，歷時約45天左右，完成部署的各項工作，現(xiàn)場恢復(fù)正常施工狀態(tài)，本次質(zhì)量安全事故處理結(jié)束。在整個處理過程中，承建單位管理體系到位，必要的人員及設(shè)備到位，作業(yè)措施合理有序。監(jiān)理單位嚴格履行職責。經(jīng)各單位共同按照國家標準驗收，整個工程達到設(shè)計標準，滿足使用要求，可以投入使用。

　　十．本次事故處理結(jié)論

　　經(jīng)調(diào)查組研究后一致認為，本次事故屬于嚴重質(zhì)量安全事故，事故中既有客觀原因，也有主觀原因，但主觀原因是主要的。作為建設(shè)單位，給定的工期過于緊湊不合理，負有一定管理責任；作為監(jiān)理單位，建設(shè)過程中存在嚴重的監(jiān)理不到位情況，特別是對分包單位的審查沒有盡到應(yīng)有的責任，負有監(jiān)理責任；作為承建單位，質(zhì)量安全管理體系嚴重不健全，施工現(xiàn)場管理嚴重不到位，特別是違規(guī)選定分包單位且疏于對分包的正常管理、監(jiān)督和指導，致使現(xiàn)場失控，釀成事故，是本次事故的主要責任單位。

　　調(diào)查組認為，本次事故損失較大，屬于三級重大質(zhì)量安全事故，非常令人痛心，但沒有造成重大人員傷亡，這是不幸中的萬幸。各參建單位必須從中吸取教訓，改進工作，嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)范標準，嚴格履行各自責任，確實保障項目正常、安全、有序進行。

　　本次事故處理過程及結(jié)論將按照規(guī)定上報建設(shè)行政主管部門，由建設(shè)省財政主管部門按照規(guī)定對相關(guān)單位作出進一步處理。

安全事故報告7

　　一、事故經(jīng)過

　　20xx年6月8日下午2點半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一起安全事故，檢修工王xxxx左手除拇指外的四個手指嚴重受傷，事故經(jīng)過如下：13:30上班，加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點，周邊只有5mm的間隙。

　　鋼絲繩無法插進，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王xxxx(現(xiàn)場指揮)、馬xxxx、王xxxx(現(xiàn)場具體操作維修工)，袁xxxx、孟xxxx(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15，王xxxx、馬振海、王xxxx上到圓錐破上部，做好一切吊裝準備，并開始起吊。王xxxx拉手拉葫蘆，馬振海、王xxxx穩(wěn)著物件。

　　隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當提升高度達到0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王xxxx(站在王xxxx的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。

　　王xxxx將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王xxxx左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王xxxx立即向公司領(lǐng)導打電話匯報情況，公司立即派車送王xxxx去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準備，患者到達后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王xxxx趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

　　二、安全生產(chǎn)事故分析：

　　20xx年6月8日下午2點30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當事人輔助車間主任王xxxx所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王xxxx同馬振海協(xié)助王xxxx在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王xxxx四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王xxxx立即上報叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。

　　事故發(fā)生后趙xxxx、xxxx、于x、郝x坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王xxxx所寫經(jīng)過一樣，王xxxx站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王xxxx在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬xxxx這端低，王xxxx這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王xxxx拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王xxxx的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

　　事故分析如下：

　　1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

　　2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴重，為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調(diào)平造成事故。

　　3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

　　4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。

　　5、王xxxx為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓，但現(xiàn)場培訓不足。

　　6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監(jiān)控和指導。

　　7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙xxxx、生產(chǎn)部經(jīng)理尚xxxx、技術(shù)部經(jīng)理于xxxx、機電維修車間主任王xxxx負有不可推卸的責任。

　　三、教訓

　　本次事故的教訓是慘痛的，通過對本次事故的詳細分析和研究，舉一反三，得到以下教訓：

　　1、不管項目大小，都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。

　　2、在安全三級教育過程當中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓。

　　3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。

　　4、施工過程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。

　　5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

　　6、施工過程中，相互提醒和相互保護嚴重不足。

　　四、整改措施

　　1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓后通過考試和技能測試合格后，方可上崗�，F(xiàn)有人員每月安全培訓不低于8課時。

　　2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細的工作計劃，安全措施，保護措施，形成文字材料上報領(lǐng)導批準后，傳達到每一個參與施工的人，所有人嚴格執(zhí)行。每班工作必須進行班前班后會，要求參與施工的.全體人員參加。

　　3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

　　4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。

　　5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴禁多人指揮和違章指揮。

　　6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進行全程監(jiān)護、監(jiān)督和檢查。

　　7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。

　　8、施工現(xiàn)場要準備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。

　　9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機制。

　　xxxx礦業(yè)有限公司

　　xxxx年xx月xx日

安全事故報告8

　　1目的

　　為了規(guī)范公司生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理程序，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，結(jié)合公司實際情況，制定本規(guī)定。

　　2范圍

　　公司及公司屬各基層單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟損失的生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理，適用于本制度。

　　3引用文件

　　3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；

　　3.2《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)；3.3《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》(國家安監(jiān)總局令第21號)；

　　3.4大連港集團有限公司《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理辦法》。

　　4管理規(guī)定

　　4.1公司安全部負責公司生產(chǎn)安全事故的綜合管理；其他職能部門按照職責分工，負責生產(chǎn)安全事故相關(guān)事項的管理；各基層單位負責本單位生產(chǎn)安全事故的綜合管理。

　　公司各級工會組織依法參與事故調(diào)查處理，有權(quán)向有關(guān)部門提出處理意見。

　　4.2事故報告應(yīng)當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

　　4.3事故調(diào)查處理應(yīng)當按照科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則；堅持事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過的原則。

　　4.4事故發(fā)生單位必須全力支持、配合公司、集團和政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理工作，并提供必要的便利條件。任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的依法調(diào)查處理。

　　4.4事故報告

　　4.4.1事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告本單位負責人；單位負責人接到報告后，應(yīng)立即向公司安質(zhì)部及主管安全經(jīng)理報告，主管安全經(jīng)理應(yīng)立即向總經(jīng)理報告，并在事故發(fā)生30分鐘內(nèi)報告至集團安全安委辦。

　　特別是發(fā)生較大人員傷亡或被困、危險化學品泄漏、中毒、著火、爆炸等事故，除按規(guī)定向公司報告外，必須在10分鐘內(nèi)向集團安委辦和市安監(jiān)局（電話）口頭報告，在撥打110、119報警時，應(yīng)同時撥打12350或82595958向市安監(jiān)局應(yīng)急中心報告。

　　發(fā)生交通、火災(zāi)等事故，事故發(fā)生單位除按相關(guān)規(guī)定向公安部門報告外，還應(yīng)按照以上規(guī)定報告公司安質(zhì)部。

　　4.4.2報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容：

　�。�1）事故發(fā)生單位（單位全稱、隸屬關(guān)系、行業(yè)類型、經(jīng)濟類型、企業(yè)規(guī)模、各類證照等）；

　�。�2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

　　（3）事故的簡要經(jīng)過；

　�。�4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；

　�。�5）已經(jīng)采取的措施；

　�。�6）其他應(yīng)當報告的情況。

　　4.4.3事故報告后出現(xiàn)的新情況應(yīng)當及時補報。

　　自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，須及時補報。交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，須及時補報。

　　4.4.4事故單位負責人接到事故報告后，應(yīng)當立即趕赴事故現(xiàn)場，迅速采取有效措施，組織搶救；要立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案，并根據(jù)事故救援的需要采取警戒、疏散等措施，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；要在搶險救援過程中科學施救,確保救援人員的生命安全,防止擴大傷亡或者發(fā)生次生事故。

　　4.4.5事故發(fā)生后,事故單位和人員應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要清理或者移動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當做出標志、繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄。必須使用攝像、錄像等技術(shù)手段采集證據(jù),妥善保存現(xiàn)場痕跡和物證，保留好現(xiàn)場視頻監(jiān)控。

　　4.5事故調(diào)查

　　4.5.1發(fā)生死亡事故或者集團認為需要調(diào)查的，由集團聯(lián)系政府相關(guān)部門負責組織；重傷及以下事故的調(diào)查，由集團負責組織。輕傷事故經(jīng)集團同意公司可自行調(diào)查。

　　4.5.2集團組織的事故調(diào)查，事故調(diào)查組由安監(jiān)部門、大連港公安局以及工會派人組成，并可根據(jù)事故的具體情況，邀請有關(guān)職能部門及專家共同組成事故調(diào)查組。

　　4.5.3公司組織的事故調(diào)查，事故調(diào)查組由安質(zhì)部、工程部、工會及相關(guān)部門組成，并可根據(jù)事故的具體情況，邀請集團安監(jiān)部有關(guān)領(lǐng)導參加指導。

　　4.5.4事故調(diào)查組成員應(yīng)當具有事故調(diào)查所需要的知識和專長，并與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系。

　　4.5.5事故調(diào)查組履行下列職責：

　�。�1）查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失；

　�。�2）認定事故的性質(zhì)和事故責任；

　�。�3）提出對事故責任者的處理建議；

　�。�4）總結(jié)事故教訓，提出防范和整改措施；

　�。�5）提交事故調(diào)查報告。

　　4.5.6事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，有關(guān)單位和個人不得拒絕。

　　4.5.7事故發(fā)生單位的.單位負責人、現(xiàn)場負責人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守，并應(yīng)當隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實提供有關(guān)情況。

　　4.5.8事故調(diào)查報告要嚴格按照新《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院制定的《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》執(zhí)行，事故調(diào)查報告和有關(guān)資料須歸檔保存。

　　4.6事故處理

　　4.6.1對負有事故責任的單位及相關(guān)人員，按照政府批復(fù)的意見和集團事故處理通報及公司事故處理通報進行處理。對負有事故責任的人員涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。

　　4.6.2發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對公司主要負責人的經(jīng)濟處罰和行政處分依照集團對事故責任單位事故處理通報執(zhí)行，公司不做另行處理；對公司其他高管人員需要承擔經(jīng)濟處罰和行政處分的，由公司主要負責人比照集團事故處理通報提出處理意見。

　　4.6.3發(fā)生生產(chǎn)安全事故，公司對事故責任單位及責任單位領(lǐng)導成員的經(jīng)濟處罰和行政處分依照下列規(guī)定執(zhí)行：

　�。�1）按照新《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故，對事故責任單位分別處500萬元以上1000萬元以下

安全事故報告9

　　安全事故處理通知關(guān)于xx年xx月xx日發(fā)生的安全事故，現(xiàn)就事故調(diào)查和處理結(jié)果通知如下:

　　1、事故:

　　xx年xx月xx日至xx日上午，生產(chǎn)部檢驗員xxx對來料鋼管進行了檢驗，對包裝好的鋼管進行了拆裝，用鋼絲鉗切割管束時，散落的鋼管壓傷了腳，傷了左腳踝。

　　2.事故原因:

　　(1)安全意識薄弱；

　　(2)缺乏工作經(jīng)驗；

　　導致工作過程中站立位置不正確，工作方法不當，導致鋼管滾落，傷及左腳踝。

　　3.事故性質(zhì):輕傷事故。

　　根據(jù)生產(chǎn)部提供的安全和事故報告進行調(diào)查和核實；安全獎& rdquo定義范圍，不包括事故員工xxx當月的安全獎。

　　雖然事故是輕傷，但充分暴露了我們的安全工作還是不夠。安全生產(chǎn)任重道遠，公司員工要通過這次事故認識到安全工作的'重要性，吸取教訓，取長補短，舉一反三，認真落實安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境，符合現(xiàn)行的安全法律法規(guī)。預(yù)計員工也將遵守安全規(guī)則。當發(fā)現(xiàn)工作中或工作后存在不安全隱患時，有責任向相關(guān)人員報告，進行消除。為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，防止事故發(fā)生。

　　Xxxxxx有限公司

　　Xxxx年xx月xx日

安全事故報告10

　　為完善《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，規(guī)范本市生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理工作，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，制定本規(guī)定。

　　一、本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人員傷亡或者一定數(shù)量直接經(jīng)濟損失等惡劣社會影響的生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)的報告、調(diào)查和處理。

　　環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故和國防科研生產(chǎn)事故的報告、調(diào)查和處理不適用本規(guī)定。

　　火災(zāi)、道路交通、鐵路交通、水上交通、民航、特種設(shè)備等事故的報告、調(diào)查和處理，適用有關(guān)法律、法規(guī)或者國務(wù)院的其他規(guī)定。

　　二、事故傷害程度的分類、事故傷害損失工作日和事故造成的直接經(jīng)濟損失，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　事故等級(特別重大事故、重大事故、重大事故、一般事故)按《條例》的有關(guān)規(guī)定進行分類。

　　其他具有不良社會影響的事故是指:

　　(一)事故涉及10人以上(含10人)或者造成3人以上(含3人)被困或者失蹤的；

　　(二)500人以上緊急疏散人員(含500人)，或20人以上(含20人)住院觀察治療事故；

　　(三)建筑大面積坍塌、塔吊倒塌等，嚴重影響員工和居民的安全；

　　(四)其他具有重大社會影響的事故。

　　三、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的有關(guān)人員、事故單位應(yīng)當在《條例》規(guī)定的期限內(nèi)，向區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督部門和負責安全生產(chǎn)監(jiān)督的部門報告。

　　安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的'部門接到事故報告后，應(yīng)當按照《條例》的規(guī)定逐級報告事故情況。其中，造成3人以上(含3人)重傷的一般事故，區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門應(yīng)當在接到事故報告后2小時內(nèi)向市有關(guān)部門報告；對造成1 ~ 2人重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門應(yīng)當每月報告。

　　負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門應(yīng)當及時將事故情況告知同級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

　　四、市、區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門應(yīng)當建立事故報告值班制度，并向社會公布值班電話，接受事故報告和舉報。

　　其中，各區(qū)縣均可將事故報告值班制度納入?yún)^(qū)縣政府總值班制度。

　　五、重大事故、特大事故，由市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責人擔任。

　　市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)管的單位發(fā)生的一般事故，由市政府組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門派出。

　　其他一般事故的調(diào)查和處理由事故發(fā)生地的區(qū)、縣政府負責。事故發(fā)生地區(qū)縣政府可以授權(quán)或委托區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，事故調(diào)查組組長為區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的相關(guān)負責人。也可以根據(jù)分工授權(quán)或者委托其他有關(guān)部門組織事故調(diào)查組，事故調(diào)查組組長由其他有關(guān)部門負責人擔任。

　　未造成人員傷亡和直接經(jīng)濟損失100萬元以下的一般事故，可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。

　　必要時，市、區(qū)縣政府可以直接組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，并指定事故調(diào)查組組長。

　　六、一般情況下，有關(guān)部門按照以下分工組織調(diào)查:

　　(一)施工事故造成人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成人員傷亡的，由建設(shè)主管部門組織調(diào)查。

　　(二)電力生產(chǎn)經(jīng)營單位職工傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查處理；電力監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)當調(diào)查的其他電力生產(chǎn)安全事故。

　　(三)燃氣生產(chǎn)經(jīng)營單位職工傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查處理；未造成員工傷亡的事故，由燃氣主管部門進行調(diào)查。

　　(四)道路管線建設(shè)單位發(fā)生管線丟失事故，造成人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成人員傷亡的，由市主管部門組織調(diào)查。

　　(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當組織對軌道交通線路運營單位固定場所從業(yè)人員傷亡情況的調(diào)查；軌道交通事故和其他未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由城市交通管理部門進行調(diào)查。

　　(六)生產(chǎn)經(jīng)營單位轄區(qū)內(nèi)的社會機動車輛在道路行駛過程中發(fā)生的機動車交通事故，由公安交通管理部門進行調(diào)查。

　　(七)農(nóng)業(yè)機械使用過程中發(fā)生的事故，由農(nóng)業(yè)主管部門進行調(diào)查。

　　(八)氣球飛行過程中造成從業(yè)人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門進行調(diào)查。

　　(九)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當組織對鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位固定場所從業(yè)人員傷亡情況的調(diào)查。

安全事故報告11

　　一、發(fā)生事故的單位名稱：

　　二、發(fā)生事故的時間：

　　20xx年8月18日上午11：30左右

　　地點：AT33井

　　事故類別：設(shè)備損壞事故

　　三、事故經(jīng)過及事故處置情況：事故經(jīng)過：

　　20xx年8月17日10：00當班司機XXX接班保養(yǎng)1×、2×、3×柴油機離心濾子，10：20將4×柴油機啟動起來，啟動前油水正常，水溫50℃左右?guī)ж摵�，運轉(zhuǎn)正常，11：30左右去巡檢發(fā)電機出來，聽到柴油機異常聲音，跑至機房將四號車停下，報告給司機長XXX，正盤車至328°有“卡滯”現(xiàn)象，“反盤”至卡點位置有輕微阻卡，但能盤動，二次盤車后“卡滯”現(xiàn)象消失，此時司機長發(fā)現(xiàn)油底殼機油，油位異常，打開放油閥后有防凍液流出，打開機體側(cè)面觀察孔檢查，發(fā)現(xiàn)4×缸缸套碎、活塞斷。下午15：00拆下4號缸，缸蓋后發(fā)現(xiàn)機體在缸套下密封帶損壞，柴油機已不能使用。匯報給“裝備科”后，于18日凌晨更換柴油機完畢開始磨合。

　　4×柴油機基本情況：

　　型號：G12V190PZL—3/O生產(chǎn)廠家：XX柴油機股份有限公司機體編號：L04—11—1088生產(chǎn)日期：20xx年12月第一次大修時間：20xx年5月大修編號：XX大修廠家：XX中興石油機械有限責任公司。

　　現(xiàn)場調(diào)查情況：

　　該柴油機于20xx年4月3日由設(shè)備庫調(diào)撥給70730隊使用，之前在60808隊使用一口井，使用時間1000小時左右（具體時間因資料不全無法準確查證），使用情況正常，后存放設(shè)備庫備用。調(diào)入70730隊后資料顯示使用時間在1128小時，使用時問題較多，振動大、油水溫度高、儀表易壞，隊上將其當成備用柴油機使用。事故發(fā)生時3臺柴油機工作，雙泵鉆進，排量55L、泵壓22MPa，柴油機轉(zhuǎn)速1000r/min。

　　現(xiàn)場觀察活塞、缸套殘片發(fā)現(xiàn)有明顯拉傷：機體4號缸，缸套下密封帶損壞三分之二：

　　四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟損失情況：

　　本次事故沒有造成人員傷亡

　　事故直接經(jīng)濟損失情況：

　　缸套、活塞一副：

　　20xx型柴油機機體一部：

　　修理費用：

　　五、事故原因分析：

　　1、從缸套、活塞的殘片分析，缸套殘片的表面鍍層磨損嚴重，拉痕多、且深度較大，以此判斷，此“缸”之前已有拉缸現(xiàn)象。

　　2、檢查保養(yǎng)不及時、正確，導致活塞、缸套拉傷情況加重，在重負荷時，由于缸內(nèi)溫度較高，活塞運動速度較快，潤滑油不能在拉痕處形成有效的潤滑膜，致使活塞在上止點處卡死，其它缸的繼續(xù)工作將此缸活塞從活塞銷處拉斷，連桿小頭失去活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動的約束，隨著柴油機的旋轉(zhuǎn)而自由運動，將缸套搗碎。機體密封帶損壞。

　　3、當班司機處理不及時，使連桿小頭失去約束的時間加長，從而將機體密封帶損壞，造成機體報廢。

　　六、事故性質(zhì)：

　　檢查、保養(yǎng)不及時、正確；處理事故不及時準確，是本次事故發(fā)生和損失擴大原因，因此本次事故是責任事故。

　　七、事故教訓及防范措施：

　　1、嚴格按設(shè)備的保養(yǎng)、操作規(guī)程操作和保養(yǎng)。

　　2、平時的'設(shè)備巡回檢查制度和巡回檢查項點要認真落實，細致操作，不要走馬觀花流于形式。

　　3、平時檢查的問題要及時整改銷項，不能讓設(shè)備帶病工作。

　　4、超負荷使用設(shè)備，易造成設(shè)備的過早老化及磨損。

　　5、加強業(yè)務(wù)知識的學習，提高處理問題的能力。

安全事故報告12

　　一、xx年20xx年全縣煤礦事故情況

　　xx年至20xx年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86%，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。

　　二、當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題

　　當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1、從事故類別分析，3年中國發(fā)生頂板事故23起，死亡了24人，分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯，XX年后又一起重的瓦斯。頂板事故突出，瓦斯事故再次發(fā)生，說明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點沒有抓到位，預(yù)防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。

　　2、從事故的性質(zhì)分析，3年25起事故均是責任事故，事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的，說明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后，安全素質(zhì)普遍較低，自我防護意識較差，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性不強。

　　3、從事故發(fā)生的原因分析，頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎(chǔ)條件差，井巷布局不合理，安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的;有的是處理危巖時，措施、方法不合理造成的;有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足，責任心不強，檢查不及時，沒有及時跟班作業(yè)，井下電器有失爆現(xiàn)象;煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕，通風狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚，造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來看，事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規(guī)程，致使從業(yè)人員有章不循或無章不循，企業(yè)的'管理人員又嚴重不負責，加之本身基礎(chǔ)條件差，致使事故多發(fā)。

　　4、從事故發(fā)生的時間分析，25起事故當中，在上午10:30(含10:30)以前發(fā)生的僅有3起，而10:30以后發(fā)生的占22起，也就是說在企業(yè)現(xiàn)場管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場管理人員沒有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說明了企業(yè)的現(xiàn)場管理責任不落實，監(jiān)督不到位，工人乘機違章操作。這也是我們總結(jié)、分析事故以前所忽視的。

　　5、從事故發(fā)生的年度分析，3年中以20xx年發(fā)生的事故最多，也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭利益的時候容易發(fā)生安全事故，說明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問題。

　　三、對策措施

　　1、進一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認識，牢固樹立安全第一的思想。

　　煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系發(fā)展和社會穩(wěn)定局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣人民群眾的根本利益，映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要內(nèi)容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理，從全面貫徹落實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度，充分認識加強煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹立安全第一的思想，從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓、現(xiàn)場管理等各個方面入手，努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質(zhì)，真正做到生產(chǎn)安全，減少傷亡事故的發(fā)生。

　　2、堅決貫徹國家安監(jiān)局5號令，努力提高煤礦安全生產(chǎn)水平。

　　國家安監(jiān)局5號令對煤礦安全生產(chǎn)基本條件做了明確的規(guī)定。我縣煤礦由于多開采的是極薄的煤層，井巷布局多數(shù)不合理，提升運輸、開采、通風設(shè)備設(shè)施較為落后，雖通過去年停產(chǎn)整頓，但企業(yè)改變不。為此，縣煤炭、安監(jiān)部門和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)進一步加強煤礦安全監(jiān)督管理，促進煤礦企業(yè)按照國家安監(jiān)局5號令要求，進一步加投入，全面改善企業(yè)的軟、硬件設(shè)施，特別是在提升運輸、通風、排水設(shè)備設(shè)施等方面要進一步加投入，同時要堅決克服地方保護主義，對不符合條件的要堅決關(guān)停，從而努力改變企業(yè)安全生產(chǎn)的條件。

　　3、狠抓安全培訓，努力提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全意識。

　　當前從煤礦安全生產(chǎn)存在的問題來看，主要表現(xiàn)為企業(yè)的管理人員安全知剩乏，在具體的安全生產(chǎn)管理中失誤較多，不能夠根據(jù)煤礦的實際情況做出具體的、科學的安排部署，而從業(yè)人員自身素質(zhì)較低，自我防護意識較差，“三違”現(xiàn)象嚴重，為此做好企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全培訓顯得尤為重要。一是縣煤礦行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門要依法強化對生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓工作，強化對《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的宣傳教育，使取得資格和實際管理水平形成統(tǒng)一，真正提高煤礦管理人員的安全管理水平;二是煤礦企業(yè)自身要加強對從業(yè)人員的培訓、教育，特別是要針對各自煤礦的實際情況按照操作規(guī)程逐條逐款培訓到位，真正使工人既熟悉井下開拓布局情況，又真正能夠做到遵章守紀，不違規(guī)操作，確保生產(chǎn)安全。從而降低傷亡事故的發(fā)生。

　　4、嚴格各項制度的落實，降低傷亡事故的發(fā)生。

安全事故報告13

　　為做好我校師生的安全工作，提高師生的安全意識，保證師生的生命財產(chǎn)安全，落實安全責任制，杜絕安全事故的發(fā)生，使我校的安全隱患降低到最低限度，制定本制度。

　　一、 實行網(wǎng)絡(luò)式上報制度。成立由校長任組長，各部門負責人為組員的學校安全工作領(lǐng)導小組，各班應(yīng)成立相應(yīng)的安全小組，一旦出現(xiàn)問題，層層上報，確保在最短的時間內(nèi)采取安全保護措施。

　　二、 設(shè)立門衛(wèi)登記制度，外來人員必須登記，校門必須按時開關(guān)，有外來人員需進校時，門衛(wèi)必須上報。學校值日老師要協(xié)助門衛(wèi)做好放學時段的管理工作。

　　三、各班每天早晨要上報班級學生的出勤情況，對未出勤的`學生要查明原因，記錄備案。

　　四、嚴格規(guī)范教師、學生請假制度，上班時間教師、學生出校門時，必須報經(jīng)學校批準，方可出入，請假時間三天以上須報學校批準。

　　五、 學校每天安排值日檢查人員，處理并記錄值日期內(nèi)的偶發(fā)事件，特殊情況向教育局或公安機關(guān)報告；

　　六、 雙休日、節(jié)假日及其它重要日期，學校安排專人24小時值班巡邏，有情況及時與領(lǐng)導取得聯(lián)系。

　　七、 值勤人員每晚要認真進行檢查，對辦公室、教室廚房、食堂及其它重要場所，應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定落鎖，以防壞人入內(nèi)，本校學生亦應(yīng)按規(guī)定出入。

　　八、上課時間不會客。發(fā)現(xiàn)陌生人在校內(nèi)活動要進行查問，發(fā)現(xiàn)形跡可疑的及時向值日老師報告；

　　九、各班要經(jīng)常利用班會的時間對學生進行各種安全知識教育。如：飲食衛(wèi)生和安全，交通安全等等，以豐富學生的安全知識，提高學生的安全意識；

　　班級內(nèi)、校內(nèi)出現(xiàn)一般安全問題由班主任、值日老師負責登記并處理，出現(xiàn)較大安全事故分別由班主任、值周老師負責及時向校長報告并逐級上報。

安全事故報告14

　　1.安全管理思想松懈，責任心不強。缺乏超前預(yù)見性，缺乏開拓創(chuàng)新精神，看成績多了，看問題少了，我司事故頻率在與去年同期比較是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因，實際上今年事故的頻率還是較高的，而且今年駕駛員的違章行為也沒有得到很好遏制，“四害”違章還時有發(fā)生，這些現(xiàn)象在各級管理干部當中未能引起足夠的重視，安管工作責任心不強，責任分解不到位、工作得過且過，弱化了安全管理工作的嚴肅性。

　　2.安全管理出現(xiàn)漏洞和肓區(qū)。職能部門和車隊安全管理重心偏重于對駕齡短的駕駛員，放松了對駕齡長的駕駛員的管理，在日常管理中滋生僥幸心里，總覺得他們工作時間較長，駕駛經(jīng)驗豐富，平時沒有出現(xiàn)過大的問題，思想上放松了警惕性，造成管理不到位，同時安全教育、培訓、檢查、監(jiān)督工作沒有常抓不懈，駕駛員跟蹤教育缺乏力度，存在安全管理的漏洞和盲區(qū)，使個別安全意識淡薄，不能自覺做到尊法守紀，駕駛工作中常抱有僥幸心理的駕駛員，沒有被及時發(fā)現(xiàn)，這些人往往擺不正安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，沒有真正意識到安全行車對自己、對家庭、對企業(yè)極端重要性，是事故的隱患。

　　1.要規(guī)范加強安全管理制度的落實，制度不能只停留在口頭，要切實落實到行動，要加強安管人員的責任心，提高安管隊伍的整體素質(zhì)，公司要求各級領(lǐng)導干部加強工作責任心，認真分析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)和安全管理中的死角、盲區(qū)，各部門在安全管理工作上要密切配合，對發(fā)現(xiàn)的情況及出現(xiàn)的問題及時通報信息，公司對安管人員實行業(yè)績考核，對責任心不強，不稱職的予以換崗，從而提高安管人員的責任感、使命感和危機感。

　　2.進一步對駕駛員進行安全意識、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓教育，尤其不能放松駕齡長的駕駛員管理。各部門要認真分析事故原因，查找事故根源，同時通過各種有效的手段，多樣的形式，對駕駛員進行再培訓、再教育，加深印象，提高全體駕駛員的安全意識，強化駕駛技能的培訓，消除駕駛工作中不良心態(tài)，從細節(jié)抓起，做到人人講安全，人人抓安全。

　　3.加大線路檢查和現(xiàn)場管理力度，根據(jù)事故特點對事故多發(fā)路段實行早、中、晚的線路巡查，對違章路段多的路段要重點加強檢查，對有些點面違章高的要開展專項治理，安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要怕麻煩，常叮囑、多檢查，就能起到對駕駛員的安全警示作用。

　　4.堅持做好事故隱患排查工作，對確立的危險路段進行排查，杜絕超速行駛。同時認真落實安全機件檢查制度，認真排查安全隱患，事故違章處理，堅持“四不放過”，同時把違章當事故看，把小事故當大事故對待，完善各項管理制度，加大制度執(zhí)行監(jiān)管力度，開好每月一次的事故違章人員懇談會，開展形式多樣的安全教育活動。

　　5.堅持開展自查自糾活動，企業(yè)要結(jié)合自身線路的`實際，重點的開展違章檢查，要堅持每月一次違章、肇事人員懇談會及日常駕駛員的幫教工作，堅決杜絕“四害”違章，采用一切可以利用的手段，堅決把違章現(xiàn)象壓下來、事故起數(shù)壓下來。

　　熟話說“眾人拾柴火焰高”，安全工作好壞，主要是依靠廣大駕駛員積極配合安管人員的工作，才能取得好的效果，才能使各種違章、事故減少到最低限度。我們的檢查工作僅僅是對駕駛員的一個監(jiān)督，我們正真要做的是怎樣做好對外勤職工服務(wù)工作，對他們多一些關(guān)心愛護，減少他們的后顧之憂，讓職工輕裝上陣，才能使廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，自覺糾正各種違法行為，確保安全營運。

安全事故報告15

　　按照中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標準 AQ/T 9011—20xx《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評估指南》有關(guān)標準，結(jié)合礦井當前實際情況和各部門應(yīng)急職能與分工，由礦長組織班子成員及各部室、隊組相關(guān)人員對xxxx年..月份組織修訂的《xxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》（預(yù)案編號：xxxxxx）內(nèi)容的適用性進行評估。

　　1、法律法規(guī)、標準、規(guī)范性文件及預(yù)案編制依據(jù)的有關(guān)規(guī)定變化情況；

　　2、應(yīng)急指揮機構(gòu)和成員單位（部門）及其職責調(diào)整情況；

　　采用資料分析、現(xiàn)場審核、推演論證、人員訪談的方式，對應(yīng)急預(yù)案進行評估。

　　針對評估目的和評估內(nèi)容，查閱法律法規(guī)、標準規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案、風險評估方面的相關(guān)文件資料，梳理有關(guān)規(guī)定、要求及證據(jù)材料。

　　依據(jù)資料分析的情況，通過現(xiàn)場實地查看、設(shè)備操作檢驗的方式,準確掌握并驗證應(yīng)急資源.生產(chǎn)運行、工藝設(shè)備方面的問題情況。

　　根據(jù)需要采取桌面推演。實戰(zhàn)演練的形式，對機構(gòu)設(shè)置、職責分工、響應(yīng)機制、信息報告方面的問題進行推演驗證。

　　采取抽樣訪談或座談研討的方式,向有關(guān)人員收集信息、了解情況、考核能力。驗證問題、溝通交流、聽取建議，進一步論證有關(guān)問題情況。

　　法律法規(guī)、標準、規(guī)范性文件是否對應(yīng)急預(yù)案作出新規(guī)定和要求。主要包括應(yīng)急組織機構(gòu)及其職責、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風險描述、應(yīng)急響應(yīng)及保障措施。

　　a) 事故風險分析是否全面客觀，風險等級確定是否合理；

　　d) 依據(jù)事故風險評估提出的應(yīng)急資源需求是否科學。

　　對本單位應(yīng)急資源和合作區(qū)域內(nèi)可請求極助的應(yīng)急資源調(diào)查是否全面；與事故風險評估得出的實際需求是否匹配；現(xiàn)有的應(yīng)急資源的數(shù)量、種類、功能、用途是否發(fā)生重大變化。

　　應(yīng)急預(yù)案是否與政府、企業(yè)不同層級、救援隊伍、周邊單位與社區(qū)應(yīng)急預(yù)案銜接，對信息報告、響應(yīng)分級、指揮權(quán)移交、警戒疏散作出合理規(guī)定。

　　在應(yīng)急演練、應(yīng)急處置、監(jiān)督檢查、體系審核及投訴舉報中，是否發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案存在組織機構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、先期處置及后期處置方面的問題。

　　1、預(yù)案適用性分析：依據(jù)評估出的變化情況和問題，對應(yīng)急預(yù)案各個要素內(nèi)容的適用性進行分析，指出存在的不符合項。

　　2、改進意見和建議：針對評估出的不符合項。提出改進的意見和建議。

　　根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號）、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導則》（GBT 29639—20xx）等文件規(guī)定，對《xxxxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》（預(yù)案編號：xxxxxxxx）相關(guān)內(nèi)容進行評估。

　　《xxxxxxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》（預(yù)案編號：xxxxxxxx）。

　　為提高我礦應(yīng)急管理能力和應(yīng)急處理水平，檢驗生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案是否符合要求，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題和不足，對是否需要修訂做出結(jié)論，并提出修訂建議。

　　1）中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標準 AQ/T 9011—20xx：《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評估指南》；

　　2）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號）；

　　3）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導則》（GBT 29639—20xx）；

　　4）《xxxxx20xx年度安全風險辨識評估報告》；

　　5）《xxxxxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查報告》；

　　1.1評估內(nèi)容：梳理《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》等中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。

　　1.2評估內(nèi)容：梳理國家標準、行業(yè)標準及地方標準中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。

　　評估結(jié)果：符合國家標準、行業(yè)標準及地方標準中的有關(guān)規(guī)定和要求。

　　1.3評估內(nèi)容：梳理規(guī)范性文件中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。

　　1.4評估內(nèi)容：梳理上位預(yù)案中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。

　　2.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位機構(gòu)設(shè)置、部門職能調(diào)整、應(yīng)急處置關(guān)鍵崗位職責劃分方面的文件資料，初步分析本單位應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)急組織機構(gòu)設(shè)置及職責是否合適、是否需要調(diào)整。

　　2.2評估內(nèi)容：抽樣訪談，了解掌握生產(chǎn)經(jīng)營單位本級、基層單位辦公室、生產(chǎn)、安全及其他業(yè)務(wù)部門有關(guān)人員對本部門、本崗位的應(yīng)急工作職責的意見建議。

　　評估結(jié)果：聽取、記錄有關(guān)人員的意見建議后會議研討。

　　2.3評估內(nèi)容：依據(jù)資料分析和抽樣訪談的情況，結(jié)合應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)急組織機構(gòu)及職責，召集有關(guān)職能部門代表，就重要職能進行推演論證，評估值班值守、調(diào)度指揮、應(yīng)急協(xié)調(diào)、信息上報、奧論溝通，善后恢復(fù)的職責劃分是否清晰，關(guān)鍵崗位職責是否明確，應(yīng)急組織機構(gòu)設(shè)置及職能分配與業(yè)務(wù)是否匹配。

　　評估結(jié)果：職責劃分清晰，關(guān)鍵崗位職責明確，應(yīng)急組織機構(gòu)設(shè)置及職能分配與業(yè)務(wù)匹配。

　　3.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位風險評估報告，對照生產(chǎn)運行和工藝設(shè)備方面有關(guān)文件資料，初步分析本單位面臨的主要事故風險類型及風險等級劃分情況。

　　評估結(jié)果：本公司的'危險源分析全面，辨析完整，符合實際情況，且預(yù)案與危險辨析結(jié)果能較好的結(jié)合，具有一定的針對性和實用性。

　　3.2評估內(nèi)容：根據(jù)資料分析情況，前往重點基層單位、重點場所、重點部位查看驗證。

　　3.3評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析和現(xiàn)場查證的情況，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門以及基層單位人員代表溝通交流，評估本單位事故風險辨識是否準確，類型是否合理、等級確定是否科學、防范和控制措施能滿足實際需要，并結(jié)合風險情況提出應(yīng)急資源需求。

　　評估結(jié)果：事故風險辨識準確、類型合理、等級確定科學、防范和控制措施能滿足實際需要，應(yīng)急資源充足。

　　4.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急資源調(diào)查報告，對照應(yīng)急資源清單、管理制度及有關(guān)文件資料，初步分析本單位及合作區(qū)域的應(yīng)急資源狀況。

　　評估結(jié)果：本單位及合作區(qū)域的應(yīng)急資源配備齊全、充足。

　　4.2評估內(nèi)容：根據(jù)資料分析情況，前往本單位及合作單位的物資儲備庫、重點場所，查看驗證應(yīng)急資源的實際儲備、管理、維護情況，推演驗證應(yīng)急資源運輸?shù)穆烦搪肪�及時長。

　　評估結(jié)果：應(yīng)急資源實際儲備充足，由專人管理并定期維護，應(yīng)急資源運輸路線規(guī)劃合理。

　　4.3評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析和現(xiàn)場查證的情況，結(jié)合風險評估得出的應(yīng)急資源需求，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門以及基層單位人員溝通交流，評估本單位及合作區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)急資源的數(shù)量、種類、功能、用途是否發(fā)生重大變化，外部應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)機制、響應(yīng)時間能否滿足實際需求。

　　評估結(jié)果：經(jīng)座談研討，本單位及合作區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)急資源的數(shù)量、種類、功能、用途未發(fā)生重大變化，外部應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)機制、響應(yīng)時間能夠滿足實際需求。

　　5.1評估內(nèi)容：查閱上下級單位、有關(guān)政府部門、救援隊伍及周邊單位的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，梳理分析在信息報告、響應(yīng)分級、指揮權(quán)移交及警戒疏散工作方面的銜接要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。

　　評估結(jié)果：經(jīng)梳理分析，應(yīng)急預(yù)案中信息報告、響應(yīng)分級、指揮權(quán)移交及警戒疏散工作方面銜接緊密。

　　5.2評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析的情況，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門、基層單位、周邊單位人員溝通交流，評估應(yīng)急預(yù)案在內(nèi)外部上下銜接中的問題。

　　評估結(jié)果：經(jīng)座談研討，應(yīng)急預(yù)案在內(nèi)外部上下銜接緊密。

　　6.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急演練評估報告、應(yīng)急處置總結(jié)報告、監(jiān)督檢查、體系審核及投訴舉報方面的文件資料，初步梳理歸納應(yīng)急預(yù)案存在的問題。

　　評估結(jié)果：針對預(yù)案實施過程中出現(xiàn)的問題與不足及時進行補充完善。

　　6.2評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析得出的情況，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門、基層單位人員溝通交流，評估確認應(yīng)急預(yù)案存在的問題。

　　評估結(jié)果：經(jīng)座談研討，預(yù)案編制符合規(guī)范要求，內(nèi)容切合本礦實際，適用性強。

　　7.1評估內(nèi)容：查閱其他有可能影響應(yīng)急預(yù)案適用性因素的文件資料，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。

　　7.2評估內(nèi)容：依據(jù)資料分析的情況，采取人員訪談、現(xiàn)場審核、推演論證的方式進一步評估確認有關(guān)問題。

　　評估結(jié)果：預(yù)案編制內(nèi)容較為科學合理，應(yīng)急響應(yīng)程序和保障措施等內(nèi)容切實可行。

　　1、該預(yù)案符合有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)文件的要求，有關(guān)規(guī)定的各項要素，內(nèi)容完整。

　　2、該預(yù)案對本公司的危險源分析全面，辨析完整，符合實際情況，且預(yù)案與危險辨析結(jié)果能較好的結(jié)合，具有一定的針對性和實用性。

　　3、綜合預(yù)案和專項預(yù)案及現(xiàn)場處置方案內(nèi)容較為科學合理，應(yīng)急響應(yīng)程序和保障措施等內(nèi)容切實可行。

　　4、按預(yù)案要求組織演練，對演練中出現(xiàn)的問題與不足及時對本預(yù)案進行補充完善。

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