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工程開(kāi)工報(bào)告

時(shí)間:2023-08-28 16:09:24 其他報(bào)告 我要投稿

[精選]工程開(kāi)工報(bào)告范本

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告十分的重要,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的工程開(kāi)工報(bào)告范本,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

[精選]工程開(kāi)工報(bào)告范本

工程開(kāi)工報(bào)告范本1

  xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。

  一、基本情況

  我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236 棵。標(biāo)志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

  (一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

  1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

  2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的'業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作計(jì)劃》,并派專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作計(jì)劃。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。

  (四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

  由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

  (五)、早春養(yǎng)護(hù)工作

  1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修計(jì)劃,盡早進(jìn)行修復(fù)。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

  3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

  (六)、保潔美化工作。

  對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹(shù)木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

  (七)、病害修復(fù)工作

  我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

工程開(kāi)工報(bào)告范本2

  一、工程概況

  本橋位于貴定縣東外環(huán),為跨東門小河而設(shè);該橋設(shè)計(jì)2-13米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土預(yù)制空心板橋,橋梁與河流走向正交。本橋起點(diǎn)樁號(hào):K0+015.564,中心樁號(hào):K0+0.29.284,終點(diǎn)樁號(hào):K0+043.004。

  上部結(jié)構(gòu)采用13米跨裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支,橋面連續(xù),全橋2孔一聯(lián),共一聯(lián),分為左右幅設(shè)置;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用圓形多柱墩,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注基礎(chǔ)。在橋右處各設(shè)置一道60型伸縮縫,全橋共設(shè)2道伸縮縫。

  二、施工依據(jù)

  1、建設(shè)單位與施工單位簽訂的相關(guān)合同與協(xié)議;

  2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設(shè)計(jì)單位出具的設(shè)計(jì)變更文件;

  3、國(guó)家、交通部、貴州省現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文等;

  4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所得的第一手資料及相關(guān)參考資料

  5、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案;

  (一)施工組織與管理

  1、在開(kāi)工之初,就明確了確保本工程項(xiàng)目為優(yōu)良工程,單位工程一次驗(yàn)交合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)98%,杜絕重大質(zhì)量事故,爭(zhēng)取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。建立了質(zhì)量責(zé)任制,根據(jù)公司相

  關(guān)的管理辦法把質(zhì)量工作落實(shí)到各個(gè)職能人員和各個(gè)工作崗位,各行其職,各盡其責(zé),對(duì)工序和工程負(fù)責(zé)到底。

  2、抽調(diào)一批項(xiàng)目骨干組成強(qiáng)有力的.項(xiàng)目經(jīng)理部及管理班子,落實(shí)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,選調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍施工。

  3、強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)意識(shí),在全體管理和施工人員中開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)教育努力使創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)活動(dòng)深入人心。

 。ǘ┘夹g(shù)管理情況

  工程開(kāi)工前,組織項(xiàng)目部施工技術(shù)人員熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行圖紙會(huì)審;并由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制好施工組織設(shè)計(jì),報(bào)公司總工程師及監(jiān)理單位審批,通過(guò)后方可進(jìn)行施工。在每個(gè)單位(子單位)工程施工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制專項(xiàng)施工方案,并組織施工員向施工班組長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)在每天作業(yè)前向本班職工進(jìn)行施工交底,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量保證措施。項(xiàng)目部制定各項(xiàng)技術(shù)管理制度和技術(shù)資料管理制度,保證有關(guān)技術(shù)工作正常運(yùn)行。

 。ㄈ┵|(zhì)量管理制度

  1、制定了工程質(zhì)量保證措施,加強(qiáng)過(guò)程控制和工序管理,實(shí)行“三檢制”,及時(shí)完整地做好了質(zhì)量記錄和驗(yàn)評(píng)資料。

  2、執(zhí)行公司綜合管理體系程序文件,建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系和建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制來(lái)明確質(zhì)量責(zé)任。

  3、加強(qiáng)施工過(guò)程控制,嚴(yán)把原材料復(fù)試和成品、半成品質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),嚴(yán)格控制工序質(zhì)量,嚴(yán)格實(shí)施隱蔽工程驗(yàn)收,每個(gè)單位、分項(xiàng)

  1、本工程主要使用的測(cè)量?jī)x器

  本工程主要使用的測(cè)量?jī)x器有拓普康GTS-332N全站儀、索佳-C300水準(zhǔn)儀,各項(xiàng)出廠合格證資料齊全;部分按規(guī)定,送陜西省國(guó)家測(cè)繪局測(cè)繪儀器計(jì)量檢定站檢測(cè),均在有效鑒定期內(nèi)。施工測(cè)量放線,由專職施工員嚴(yán)格按照施工定位軸線圖和施工圖放樣。自檢合格后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)量員、施工員等進(jìn)行定位軸線的復(fù)核,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢,復(fù)檢合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。軸線位移和標(biāo)高引測(cè)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

  2、施工工藝

  四、地基與基礎(chǔ)工程

  嚴(yán)格按照鋼筋混凝土灌注樁施工工藝

  1、軸線、樁位測(cè)量復(fù)核根據(jù)施工圖及測(cè)量有關(guān)資料放線定樁位,會(huì)同監(jiān)理及有關(guān)人員對(duì)軸線、樁位進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。經(jīng)復(fù)核確認(rèn)軸線、樁位正確無(wú)誤,并安排進(jìn)行下道工序。

  2、護(hù)筒制作和埋設(shè),護(hù)筒采用了8mm厚的鋼板加工制作,其內(nèi)徑比鉆頭直徑大100mm。護(hù)筒頂部高出地面0.15~0.3m。在埋護(hù)筒時(shí),護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí),護(hù)筒中心與樁位中心重合,偏差符合規(guī)范要50mm。護(hù)筒埋設(shè)深度1.5m,并保持孔內(nèi)泥漿面高于地面水位1.0m以上。

  3、泥漿制作及其性能要求,開(kāi)孔時(shí)使用的泥漿采用了優(yōu)質(zhì)粘土制作,泥漿比重應(yīng)控制在1.2~1.3;當(dāng)鉆孔至粘土層時(shí)應(yīng)注入清水,以原土造漿護(hù)壁,泥漿比重應(yīng)控制在1.1~1.3。

工程開(kāi)工報(bào)告范本3

  工程概況

  一、材料及要求

  石料應(yīng)是結(jié)構(gòu)密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫的硬質(zhì)石料,擋墻≤10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU40,擋墻>10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU50。強(qiáng)度等級(jí)以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一般原則:石料比較充足的,墻高H≥8米的采用片石混凝土設(shè)計(jì),H<8米的采用M7.5漿砌片塊石(有影響景觀的全段采用片石混凝土);石料比較缺乏的,H≥4米的采用片石混凝土設(shè)計(jì)(有影響景觀的全段采用片石混凝土),H<4米的采用M7.5漿砌片塊石;因本項(xiàng)目所經(jīng)路段石料匱乏,根據(jù)實(shí)際情況可全段采用片石混凝土。砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內(nèi)設(shè)置反濾層。

  二、主要工程數(shù)量

  M7.5漿砌片石1396.9m3,M7.5漿砌塊石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,換填砂礫墊層234.1m3,錐心填土20xxm3。

  施工組織管理

  一、施工組織安排

  根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃和路基防護(hù)工程數(shù)量,我合同段下設(shè)三個(gè)路基擋土墻施工作業(yè)隊(duì)。各作業(yè)隊(duì)分段組織施工,保證總體施工進(jìn)度計(jì)劃的完成。

  二、施工人員安排

  各作業(yè)隊(duì)設(shè)施工負(fù)責(zé)人一名,技術(shù)負(fù)責(zé)人一名,配備足夠現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員以及技術(shù)工人和普通工人。

  技術(shù)人員、測(cè)量人員和試驗(yàn)人員的數(shù)量和業(yè)務(wù)水平能保證日常施工要求,項(xiàng)目經(jīng)理部相應(yīng)人員負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核及重點(diǎn)控制。電工、司機(jī)等技術(shù)工人必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方持證上崗。普通工人以自帶的熟練工人為主,不足的可吸納當(dāng)?shù)貏趧?wù)工。

  三、施工機(jī)械安排

  根據(jù)工程劃分,現(xiàn)配備的施工機(jī)械設(shè)備類型齊全、配套完整、性能良好,能滿足施工需要。詳見(jiàn)施工機(jī)械一覽表。

  四、施工材料安排

  路基擋土墻工程為片塊石砌筑及片石混凝土。相關(guān)原材料試驗(yàn)室均已取樣,并且試驗(yàn)合格可以使用。試驗(yàn)數(shù)據(jù)詳見(jiàn)“原材料試驗(yàn)報(bào)告”。

  五、施工進(jìn)度安排

  計(jì)劃開(kāi)工日期為20xx年4月30日,于20xx年10月底完工。

  施工準(zhǔn)備工作

  一、臨建設(shè)施

  項(xiàng)目經(jīng)理部和項(xiàng)目試驗(yàn)室駐地已建設(shè)完成,臨308省道,位于軍橋村,各部門人員進(jìn)入正常工作。

  各工區(qū)駐地根據(jù)施工位置就近選址,也均已建設(shè)完成,保證能夠滿足辦公、生活和機(jī)械設(shè)備停放要求。

  二、施工便道、便橋

  本合同段進(jìn)場(chǎng)道路條件較好,省道308線與主線相接,現(xiàn)已從308國(guó)道修建四條在主線范圍內(nèi)的施工便道。與河流小溪相交的便道均修建了圓管涵,現(xiàn)均可以使用。

  三、施工用電

  路基擋土墻工程施工必要時(shí)采用發(fā)電機(jī)發(fā)電,我段施工用電方案以上報(bào)。

  各作業(yè)隊(duì)駐地的生活用電從居民電網(wǎng)中接線取電。

  四、施工用水

  本合同段沿線水資源豐富,水質(zhì)良好,能滿足工程施工用水及生活用水。

  本合同段路線區(qū)內(nèi)采集了第一拌合站與第二拌合站附近水樣進(jìn)行了分析,根據(jù)分析結(jié)果,為中性~微硬淡水,對(duì)混凝土無(wú)腐蝕。

  施工方案

  一、測(cè)量放樣

  擋土墻施工前應(yīng)做好地表排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作,施工前先將墻后地表的虛方全部清除,并將原地面開(kāi)挖成臺(tái)階狀,同時(shí)必須對(duì)設(shè)擋土墻段落的`橫斷面重新放樣,若發(fā)現(xiàn)實(shí)地墻趾地面線與設(shè)計(jì)橫斷面有較大出入,應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)部門處理。當(dāng)擋土墻位于平曲線范圍內(nèi)時(shí),在施工過(guò)程中應(yīng)注意放樣精度,使墻面順滑過(guò)渡。

  精確測(cè)定擋土墻基礎(chǔ)主軸線和內(nèi)、外邊樁,起迄端的銜接,曲線段10m設(shè)一樁,視地形需要適當(dāng)加樁,測(cè)定的重要施工控制樁已設(shè)保護(hù)樁,確保施工時(shí)擋墻的位置精度。

  二、基坑開(kāi)挖

  基坑采用明挖,用挖掘機(jī)配合人工交叉進(jìn)行,嚴(yán)格按基坑的各部尺寸、類型、埋置深度等設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖。如遇松軟地層,為防止墻身上部失穩(wěn),采用跳槽法開(kāi)挖,開(kāi)挖深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后將其整平、夯實(shí)。當(dāng)基底土質(zhì)需要換填時(shí),在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行挖除軟土,采用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后的優(yōu)質(zhì)填料分層夯實(shí),換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上;娱_(kāi)挖既要滿足基坑設(shè)計(jì)和施工要求,又要考慮基坑邊坡的穩(wěn)定,本次施工基坑底寬度比設(shè)計(jì)尺寸各邊增寬0.5-1m,防止施工干擾;坡比按地質(zhì)、深度、水位等具體情況確定,考慮到本施工段的基坑深度在2m以下,坑底在地下水位以上,土的濕度正常,基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及時(shí)進(jìn)行排水處理,以防浸泡基坑。

  當(dāng)挖掘機(jī)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.1-0.2m時(shí),改用人工進(jìn)行挖基,防止超挖。基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,要防止長(zhǎng)時(shí)間暴露,擾動(dòng)或浸泡而削弱其承載能力,并及時(shí)做好地基承載力檢測(cè)和斷面幾何尺寸復(fù)驗(yàn),確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可,進(jìn)行下一道工序施工。基坑開(kāi)挖后,若發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)出入較大時(shí),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn)或調(diào)整,并及時(shí)做好換填方案。

工程開(kāi)工報(bào)告范本4

xxx有限公司:

  我xx公司中標(biāo)后,積極組織相關(guān)人員,立即成立大岔河(海螺水泥廠橋至G312國(guó)道段)堤防治理工程第二標(biāo)段項(xiàng)目部,選擇技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗(yàn)豐富的.人員擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人,安全、經(jīng)營(yíng)等主要職務(wù),并選擇技術(shù)與實(shí)踐、理論豐富的分包隊(duì)伍于20xx年xx月xx日進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),人員、機(jī)械、材料等設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng),在甲方的協(xié)調(diào)于配合下做好“三通一平”工作,現(xiàn)上報(bào)貴部申請(qǐng)開(kāi)工。

  請(qǐng)審批

  xxxxxxx公司

  20xx年xx月xx日

工程開(kāi)工報(bào)告范本5

致工程監(jiān)理單位:

  鑒于本申請(qǐng)書(shū)申報(bào)之單位工程的施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,施工設(shè)備已經(jīng)基本調(diào)集進(jìn)場(chǎng),人員以及施工組織已經(jīng)到位,開(kāi)工條件業(yè)已具備。申請(qǐng)本單位工程開(kāi)工,以便進(jìn)行施工準(zhǔn)備,促使首批開(kāi)工的分部(分項(xiàng))工程項(xiàng)目早日開(kāi)工。

  項(xiàng)目經(jīng)理:

  承建單位:

  申報(bào)日期: 年 月 日

工程開(kāi)工報(bào)告范本6

  1、施工準(zhǔn)備

 。1)人員準(zhǔn)備:按水泥混凝土面層施工各環(huán)節(jié)所需管理、控制、施工力量和施工計(jì)劃等情況,進(jìn)行人員配置和進(jìn)場(chǎng);同時(shí)將施工目標(biāo)、質(zhì)量管理點(diǎn)、相關(guān)崗位職責(zé)、規(guī)定及特殊要求等進(jìn)行交底。具體人員配備如下:

  工長(zhǎng) 1人

  技術(shù)員 2人

  質(zhì)檢員 1人

  測(cè)量員 2人

  試驗(yàn)員 2人

  機(jī)械操作手 16人

  勞動(dòng)力 20人

 。2)材料準(zhǔn)備:根據(jù)各種原材料的需用量及規(guī)范質(zhì)量要求,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)選擇確定能夠滿足施工質(zhì)量的料源,并在開(kāi)工前28天對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn),報(bào)送監(jiān)理工程師審批。批準(zhǔn)后組織進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行備料,分類堆放。

  ①水泥:水泥采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。低溫天氣施工、有快通要求的路段可采用R型水泥。

 、诖旨希捍旨鲜褂盟槭,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈。粗集料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)并滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。粗集料最大公稱粒徑不大于31.5cm。

  ③細(xì)集料:細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂,并應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求,且砂的細(xì)度模數(shù)不宜小于2.5。

  ④水:混凝土面板拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)用人畜能飲用的水。

  ⑤外加劑:路面混凝土中所加入的外加劑必須有供應(yīng)商提供的有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測(cè)報(bào)告,并符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。

 。3)機(jī)械準(zhǔn)備:水泥混凝土面層施工采用集中拌和混凝土,混凝土罐車運(yùn)輸,設(shè)置一個(gè)作業(yè)面,按設(shè)計(jì)分塊施工。作業(yè)面擬配置以下機(jī)械:

 、 混凝土拌和站:25m3/h 1臺(tái); ② 混凝土攪拌運(yùn)輸車: 6 m3 2輛; ③ 振動(dòng)夯: 6m以上 2臺(tái); ④ 磨光機(jī): 1臺(tái); ⑤ 路面刻紋機(jī): 1臺(tái); ⑥ 真空吸水機(jī): 1臺(tái); ⑦ 插入式振搗棒 4臺(tái); ⑧排式振搗器 1個(gè); ⑨三輥軸 1臺(tái)。

  (4)配合比設(shè)計(jì)

  室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)以基準(zhǔn)配合比的水灰比值±0.03確定三組不同的配合比,并通過(guò)混凝土的工作性以及強(qiáng)度來(lái)確定最終配合比。將確定的.配合比經(jīng)總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室驗(yàn)證合格后方可進(jìn)行施工。

  (5)下承層的檢查

  按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收,凡不符合要求的路段,均進(jìn)行相應(yīng)的處理直至滿足要求。

  (6)施工放樣:包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。

  在已驗(yàn)收合格的下承層上進(jìn)行中線恢復(fù),并在兩側(cè)邊線外0.3~0.5m處每10m釘立基準(zhǔn)桿,施工前在已放樣的面層下口邊緣支立24槽鋼模板,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制每一板塊、每一樁號(hào)模板的頂標(biāo)高,并以此來(lái)控制面層平整度及鋪筑寬度。

  2、混凝土的拌和及運(yùn)輸

 。1)水泥混凝土的拌和須按批準(zhǔn)的配合比嚴(yán)格執(zhí)行。

 。2)拌和站設(shè)試驗(yàn)室,隨時(shí)檢測(cè)混凝土的拌和質(zhì)量、和易性、坍落度等技術(shù)指標(biāo),同時(shí)按要求制備符合條件的試件。

 。3)拌和時(shí)經(jīng)常檢測(cè)粗、細(xì)集料的粒徑、含水量,原材料或配合比發(fā)生變化時(shí),要及時(shí)調(diào)整配合比,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)調(diào)整的配合比。

 。4)混凝土運(yùn)輸時(shí),要保證罐車的儲(chǔ)料罐保持轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)輸途中不得隨意停車、停轉(zhuǎn),應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

 。5)混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)略大于拌和能力及攤鋪能力,以保證施工的連續(xù)性。

  3、模板及其架設(shè)與拆除

 。1)模板必須采用剛度足夠的槽鋼或鋼制邊側(cè)模板。模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度,模板長(zhǎng)度宜為3-5m。

 。2)模板應(yīng)連接牢固、緊密,不允許漏漿,并應(yīng)按要求的坡度和線型安設(shè);旌狭蠑備伹皯(yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查(尤其是模板頂面應(yīng)凈潔,模板間無(wú)明顯差誤;模板安設(shè)穩(wěn)定、牢固)。并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

  4、混凝土的攤鋪

  采用三輥軸機(jī)組鋪筑路面,根據(jù)路幅寬度、厚度選擇適宜的機(jī)型。振搗機(jī)組振實(shí)與三輥軸整平兩道工序的時(shí)間,不宜超過(guò)10min。布料應(yīng)均勻,無(wú)分層離析現(xiàn)象,宜比模板面高5~20mm;施工中振動(dòng)與靜滾逐遍交叉進(jìn)行,宜分別2~3遍。在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人觀察混凝土表面高低情況,進(jìn)行鏟除或補(bǔ)填,面板表面控制砂漿厚度平均不大于3mm。

 。1)混凝土面板施工順序:水泥混凝土的攤鋪應(yīng)按設(shè)計(jì)分塊進(jìn)行。 (2)將模板按照放樣位置支立固定,以保證施工完畢后路面實(shí)際高程與設(shè)計(jì)高程的誤差在許可范圍內(nèi)。

  (3)攤鋪時(shí)混凝土由罐車直接放入施工板塊內(nèi),罐車邊緩慢前移邊卸料,盡量減少混凝土成堆造成局部離析;混凝土倒入模板后用人工進(jìn)行初平,一次滿足需要量。

 。4)在進(jìn)行面板角隅處混凝土攤鋪時(shí),先攤鋪一半高度的混凝土,振實(shí)并初步整平,然后鋪放鋼筋網(wǎng)片,最后攤鋪混凝土至設(shè)計(jì)高度。

  5、混凝土振實(shí)

 。1)混凝土由人工初平后,用插入式振搗器進(jìn)行第一次振實(shí),至混凝土下部密實(shí),表面基本無(wú)氣泡冒出為止。

 。2)將振動(dòng)行夯放在混凝土表面,槽鋼作為兩端支撐點(diǎn),開(kāi)動(dòng)行夯移動(dòng),保證混凝土表面密實(shí)、泛漿。

  (3)行夯過(guò)后用滾筒進(jìn)行初步提漿,并達(dá)到初步平整的目的。

  6、真空吸水作業(yè)

  鋪設(shè)真空腔,密封周邊,接通軟管,開(kāi)始真空作業(yè)。進(jìn)行真空作業(yè)時(shí)須注意:

 。1)嚴(yán)格按照《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。

  (2)真空度的選擇,須根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)觀察情況進(jìn)行調(diào)整。

 。3)真空吸水作業(yè)時(shí)間按照設(shè)計(jì)要求,吸水36分鐘。 (4)作業(yè)時(shí)采用真空——振動(dòng)作業(yè)方式。

  7、混凝土抹面、抹光

  真空作業(yè)后適當(dāng)時(shí)間(視氣溫及混凝土凝固程度而定),進(jìn)行第一次人工抹面,第二次提漿、平整;此后約10分鐘開(kāi)始使用抹光機(jī)進(jìn)行最后的整平、抹光作業(yè),須使混凝土表面磨耗層(2~4mm的砂漿層)密實(shí)、平整。抹光后使用刻紋機(jī)均勻地刻紋,提高路面的抗滑性。

  收費(fèi)廣場(chǎng)水泥混凝土路面刻槽尺寸為:上寬6mm,下窄3mm的梯形槽,一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于500mm,硬刻槽時(shí)不應(yīng)掉邊角,保證硬刻槽到面板邊緣。抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后可開(kāi)始刻槽,硬刻槽后應(yīng)隨即將路面沖洗干凈,并恢復(fù)路面養(yǎng)生。

  8、養(yǎng)生

  混凝土路面施工完畢后,在混凝土終凝后開(kāi)始進(jìn)行灑水養(yǎng)生,須保持混凝土表面長(zhǎng)期濕潤(rùn)。養(yǎng)生期一般為28天,或視混凝土強(qiáng)度情況及監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)確定養(yǎng)生期。

  9、拆模

  當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)(一般正常施工溫度完成24小時(shí)后),即可拆除模板。拆模時(shí)須注意保護(hù)混凝土面板的邊角不致被損壞。

  10、切縫

  當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%時(shí),使用切縫機(jī)及時(shí)對(duì)縮縫、縱縫進(jìn)行切割。

  11、填縫

  養(yǎng)生期滿后,盡快清理干凈各種施工縫內(nèi)的雜物和塵渣,用瀝青麻絮按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)縫隙進(jìn)行封填。

  施工注意事項(xiàng)

  1、施工組織要安排合理,前后施工人員的搭配要適當(dāng),保證工序銜接順利。

  2、施工縫及縱橫縫施工時(shí),拉桿、傳力桿、鋼筋等安放要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑奈恢枚ㄎ,施工中隨時(shí)檢查、糾正。

  3、水泥混凝土從拌和到振搗完成時(shí)間不得超過(guò)水泥初凝時(shí)間,坍落度、水灰比、和易性均應(yīng)符合要求。

  4、加強(qiáng)養(yǎng)生管理,確保混凝土表面不產(chǎn)生裂紋。

  5、填縫材料要采用專用的路面嵌縫材料,清理須徹底,封填要及時(shí)。

  6、縱縫、縮縫、脹縫、端縫、施工縫等設(shè)置時(shí)要按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行,應(yīng)嚴(yán)格控制,務(wù)使符合要求。

工程開(kāi)工報(bào)告范本7

  單位工程名稱及編號(hào):

  第一單位:水利工程

  工程范圍:DL0+000~DL0+740

  承包人(蓋章):深圳市鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司 梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態(tài)休閑帶一期工程項(xiàng)目部

  申報(bào)日期: 年 月 日

  一、工程概況

  本分部施工范圍樁號(hào)從DL0+000~DL0+740,全長(zhǎng)0.74公里;其主要內(nèi)容有:河岸防護(hù)工程、堤路工程、堤防連接工程。

  二、進(jìn)度計(jì)劃

  本分部施工進(jìn)度計(jì)劃如下:

  1、河道清淤:計(jì)劃20xx年7月1日開(kāi)工,20xx年7月15日完工。

  2、拋石固腳、護(hù)坡:計(jì)劃20xx年8月1日開(kāi)工,20xx年8月10日完工。

  3、石籠擋墻:計(jì)劃20xx年8月10日開(kāi)工,20xx年8月25日完工。

  4、土方開(kāi)挖:計(jì)劃20xx年8月3日開(kāi)工,20xx年8月20日完工。

  5、石方開(kāi)挖:計(jì)劃20xx年8月1日開(kāi)工,20xx年9月10日完工。

  6、土方回填:計(jì)劃20xx年10月5日開(kāi)工,20xx年8月20日完工。

  7、鋼筋砼排水管涵:計(jì)劃20xx年8月10日開(kāi)工,20xx年9月15日完工。

  8、C20砼防洪墻:計(jì)劃20xx年8月10日開(kāi)工,20xx年9月25日完工。

  三、資源配置

  1、主要施工機(jī)械配置:本工程項(xiàng)目繁多,所需機(jī)械設(shè)備數(shù)量較大,主要機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)下表:

  2、建筑材料:根據(jù)施工進(jìn)度和需要提前3天進(jìn)場(chǎng)。

  3、勞動(dòng)力配置:平均日上勞動(dòng)力85人。

  四、進(jìn)度計(jì)劃保證措施

  4.1施工管理措施

 。1)加強(qiáng)項(xiàng)目管理,項(xiàng)目部與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位密切配合,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工、統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào),對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量安全等全面負(fù)責(zé),從組織和形式上保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

 。2)加大施工管理措施力度,制定切實(shí)可行的連續(xù)施工保證措施。

  (3)在工程施工中采取“工序管理”模式,隨時(shí)隨地按國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)跟蹤檢查。力爭(zhēng)一次完成,確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。

  4.2技術(shù)保證措施

  工程部要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,做到技術(shù)明確,施工方法得當(dāng),要讓所有施工人員對(duì)技術(shù)要求、施工方法、質(zhì)量目標(biāo)明確無(wú)誤。

  加強(qiáng)檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,減少返工浪費(fèi)。隱蔽工程提前是與監(jiān)理、工地代表聯(lián)系,及時(shí)對(duì)隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收簽證。

  4.3物資供應(yīng)、設(shè)備投入保證措施

  根據(jù)計(jì)劃提前一周提出物資需用量計(jì)劃,物資供應(yīng)部門應(yīng)進(jìn)行科學(xué)管理,合理調(diào)配,確保物資供應(yīng)的`連續(xù)性、及時(shí)性。

  根據(jù)工程進(jìn)度的需要及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),確保各類施工機(jī)械設(shè)備均處于良好的工作狀態(tài)。

  4.4人力資源保證措施

  根據(jù)工作面和實(shí)際情況做好勞動(dòng)力安排,滿足勞動(dòng)需要,確保下一道工序按期或提前進(jìn)入。必須在節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié),保證現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力的充足,做到早預(yù)測(cè)、早安排、早落實(shí),決不能造成施工停滯。

  施工過(guò)程中加強(qiáng)勞動(dòng)力的管理,提高工效,以加快施工進(jìn)度。

工程開(kāi)工報(bào)告范本8

  工程名稱 xxxxxxxxxx

  建設(shè)單位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  工程地點(diǎn) xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  致:

  根據(jù)合同的約定,我方已完成了開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,計(jì)劃于20xx年5月6日開(kāi)工,請(qǐng)審批 已完成的報(bào)審的`條件有:

  1、施工測(cè)量放線

  2、主要人員、材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)

  3、施工現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電通訊等已達(dá)到開(kāi)工條件

  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽字): 建設(shè)單位(簽字蓋章):

  年 月 日 年 月 日

工程開(kāi)工報(bào)告范本9

  6月中旬以來(lái),我市連續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨過(guò)程,并出現(xiàn)大暴雨、特大暴雨。這次降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),范圍廣,雨量高度集中,是1998年以來(lái)最嚴(yán)重的一次,給我市造成了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害。據(jù)水文部門統(tǒng)計(jì),16日8時(shí)至20日8時(shí),全市平均降雨282毫米,降雨量最高的東鄉(xiāng)縣達(dá)到506毫米,黎川縣6小時(shí)降雨量達(dá)167毫米。

  強(qiáng)降雨過(guò)程導(dǎo)致我市農(nóng)村公路遭受大面積、毀滅性的破壞。路基坍塌,邊坡塌方,橋涵沖毀,水泥(油)路及砂石路面病害嚴(yán)重。截至6月29日統(tǒng)計(jì),全市農(nóng)村公路累計(jì)損毀橋梁9733延米/659座,坍塌方1728619立方米/2701處,沖毀路基2545357立方米/1614.68公里,水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、瀝青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道,沖毀護(hù)坡150601立方米/990處、駁岸、擋土墻95240立方米/957處,累計(jì)造成32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),646個(gè)行政村中斷交通,全市農(nóng)村公路直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)4.618億元。

  其中6月21日傍晚臨川區(qū)唱?jiǎng)P堤決堤,致使臨川區(qū)羅針鎮(zhèn)、羅湖鎮(zhèn)、唱?jiǎng)P鎮(zhèn)、云山鎮(zhèn),四個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))56個(gè)行政村受淹。導(dǎo)致羅針鎮(zhèn)、羅湖鎮(zhèn)、唱?jiǎng)P鎮(zhèn)、云山鎮(zhèn)四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路交通一度中斷,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),僅臨川區(qū)農(nóng)村公路損毀橋梁1185延米/30座,沖毀路基60879立方米/482公里,沖毀水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里,沖毀涵洞1285道、駁岸、擋土墻2587立方米/5處,坍塌方3795立方米/7處,農(nóng)村公路直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)8250.02萬(wàn)元。目前,仍有一些鄉(xiāng)村道路受淹,后續(xù)統(tǒng)計(jì)工作仍在繼續(xù)。

  災(zāi)情出現(xiàn)后,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)先后深入受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)了解災(zāi)情,指揮水毀公路、橋梁的`搶修工作。我市各級(jí)交通部門緊緊依靠各級(jí)黨委和政府的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)組織力量,調(diào)集人、機(jī)、料,清理塌方,搶修便道,奮戰(zhàn)在水毀公路搶修第一線,并及時(shí)下?lián)軗屝拶M(fèi)用。縣(區(qū))交通部門工作人員上路加強(qiáng)公路巡查和清障排險(xiǎn)工作,保障農(nóng)村公路安全運(yùn)行。

  截止6月29日,我市先后投入14.38萬(wàn)人、經(jīng)費(fèi)9219.97萬(wàn)元搶修水毀農(nóng)村公路,已搶修通25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、434個(gè)行政村,還有7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、212個(gè)行政村未恢復(fù)交通,目前,正在組織搶修。

  由于我市農(nóng)村公路水毀嚴(yán)重,各縣(區(qū))告急,而且災(zāi)情還在繼續(xù),搶修工程量大,經(jīng)費(fèi)緊缺,懇請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳解決我市農(nóng)村公路水毀搶修經(jīng)費(fèi)為盼!

工程開(kāi)工報(bào)告范本10

  7月4日至至7月7日,全市各縣區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)大到暴雨,根據(jù)中央氣象臺(tái)實(shí)時(shí)降雨監(jiān)測(cè),商丘降雨量達(dá)到146.8毫米,全省排名第一。由于大雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),雨量大,范圍廣,直接導(dǎo)致我縣境內(nèi)省道各條線路均出現(xiàn)了不同程度的水毀。現(xiàn)將我縣省道干線公路水毀情況報(bào)告如下:

  柘城縣20xx年水毀報(bào)告單

  S206商桐線(商周路)

  有水毀32處,共585m胡襄道班道班房三間漏水 4間滲水廁所房頂瓦脫落15m李原道班房、安平道班房漏水、滲水嚴(yán)重,共27間。大仵道班房1間漏水.本次修復(fù)水毀需要29250元 修復(fù)道班房需要15600元。

  S210老沈線(柘寧路、柘玄路)

  有水毀25處,共243 m.本次修復(fù)水毀需要12150元。 S214睢渦線(柘睢路)

  有水毀17處,共有160 m本次修復(fù)水毀需要8000元。 S326駱通線(柘太路)

  有水毀15處,共122 m 本次修復(fù)水毀需要6100元。 柘城縣全線共有水毀89處,共1110 m.修復(fù)水毀需要55500元。維修道班房四個(gè)共需15600元。

  大雨天氣過(guò)后,我局不等不靠積極采取措施對(duì)水毀處進(jìn)333 32 3

  行修復(fù):一是制定了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,成立了防汛搶險(xiǎn)指揮部和70人的應(yīng)急突擊隊(duì),確保在發(fā)生汛情時(shí),能夠拉得出、沖得上、戰(zhàn)得勝。二是路政、養(yǎng)護(hù)部門實(shí)行全天候、全覆蓋道路巡查,水毀易發(fā)路段和重點(diǎn)路段安排專人值守。加強(qiáng)排水設(shè)施維護(hù)管理,組織搶險(xiǎn)隊(duì)和機(jī)械設(shè)備上路,發(fā)現(xiàn)汛情及時(shí)處臵,確保各線保持正常交通。三是對(duì)公路路肩、邊坡出現(xiàn)的小型水毀,隨時(shí)組織養(yǎng)路工進(jìn)行修復(fù),防止水毀擴(kuò)大。四是因公路路面排水不暢形成的'水毀,先解決路面排水問(wèn)題,再對(duì)路基、路面進(jìn)行修復(fù),確保行車安全。五是對(duì)影響交通的水毀進(jìn)行了及時(shí)恢復(fù),確保公路安全暢通。截至目前,全縣各條線路通行正常。

  為盡快修復(fù)毀壞公路,確保道路安全、暢通,故請(qǐng)求省廳給予我局120萬(wàn)元的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。

  妥否,請(qǐng)批示。

工程開(kāi)工報(bào)告范本11

  第一章 綜合概況

  一、工程概況

  1、工程名稱:xx仙女山新區(qū)20xx年秋季綠化工程

  2、工程地點(diǎn):xx縣仙女山新區(qū)

  3、工程范圍主要包括:苗木組織、苗木栽植、苗木保護(hù)、養(yǎng)護(hù)等

 、 挖種植穴,

  ② 起挖綠化苗木,

  ③ 栽植綠化苗木,

 、 用地的精細(xì)平整,

  ⑤ 鋪種,

 、 栽植后的技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)措施。

  4、施工總工期50日歷天

  二、編制原則:

  我公司仔細(xì)閱讀了工程招標(biāo)文件,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真勘察,熟悉了本工程的基本情況,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)該工程進(jìn)行的深入研究和組織分析,結(jié)合本工程的特點(diǎn)和實(shí)際需求,以我方多年成功的施工經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡墓ぷ鲬B(tài)度編制了本施工組織設(shè)計(jì)。

  本施工組織設(shè)計(jì)為本工程施工的綱領(lǐng)文件,以指導(dǎo)本工程的施工與管理,確保各項(xiàng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),充分體現(xiàn)業(yè)主至上、用戶第一的企業(yè)精神。

  三、編制依據(jù):

 。1)國(guó)家與地方頒布的有關(guān)法律、法規(guī)。

  (2)施工規(guī)范、規(guī)程。

  (3)公司質(zhì)量體系文件、質(zhì)量手冊(cè)。

 。4)現(xiàn)場(chǎng)踏勘測(cè)量所掌握的施工區(qū)域位置和周邊環(huán)境。

 。5)本公司多年來(lái)積累的綠化施工管理經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械裝備及資金實(shí)力。

 。6)施工圖紙。

  第二章 本工程的施工組織結(jié)構(gòu)

  根據(jù)本工程特點(diǎn),工期要求和施工圖紙要求,我公司決定組織多位高級(jí)專業(yè)人士參加綠化項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工及交付使用全過(guò)程的組織管理,確保本工程的質(zhì)量、工期、安全作業(yè)、文明施工等目標(biāo)得以全面落實(shí)。擬設(shè)定項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。

  第三章 工程管理目標(biāo)

  我公司將以業(yè)主為中心、科學(xué)組織、精心施工、信守合同、嚴(yán)格管理,確保各項(xiàng)指標(biāo)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到優(yōu)良工程,樹(shù)立良好的企業(yè)形象。

  一、施工目標(biāo):

  貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)規(guī)范管理,與業(yè)主密切配合,確保工程順利開(kāi)展。

  二、質(zhì)量目標(biāo):

  嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,精心組織施工,確保工程達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范省級(jí)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

  三、安全目標(biāo):

  認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)各施工人員的安全管理,做好安全教育工作,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生。

  四、文明施工目標(biāo):

  嚴(yán)格執(zhí)行公司及建設(shè)單位的要求,創(chuàng)建文明施工工地。搞好工地衛(wèi)生工作,控制施工噪音粉塵防止擾民、注意形象。

  五、工期目標(biāo):

  確保工期,保質(zhì)按期完成施工任務(wù),保證 90 日歷天內(nèi)按時(shí)交付,力爭(zhēng)提前。

  六、環(huán)境保護(hù)目標(biāo):

  服從施工區(qū)域有關(guān)部門的管理,合理組織施工,協(xié)調(diào)好與附近鄉(xiāng)村居民的關(guān)系,不影響居民正常生活,保證工程施工的正常進(jìn)行。

  采取有效措施,減少施工噪音和環(huán)境污染。

  七、工程服務(wù)目標(biāo):

  按公司的“質(zhì)量第一、用戶至上”的服務(wù)宗旨,在施工過(guò)程和工程竣工后承諾提供服務(wù),最大限度地滿足用戶要求。

  第四章 人員動(dòng)員周期、勞動(dòng)力計(jì)劃和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

  一、勞動(dòng)力配備計(jì)劃

  我方在簽訂合同協(xié)議書(shū)后2天之內(nèi),向監(jiān)理工程師提交2份其格式和內(nèi)容符合監(jiān)理工程師規(guī)定的工程進(jìn)度計(jì)劃,以及為完成該計(jì)劃而建議采用的實(shí)施性施工安排和施工方案說(shuō)明。我方同時(shí)在接到監(jiān)理工程師開(kāi)工令的第1天至第2天,為組織勞動(dòng)力的時(shí)間,針對(duì)本工程的特點(diǎn),擬共組織施工人員153人,其中技術(shù)管理人員29人,施工勞動(dòng)力124人,共分4個(gè)施工小組,即苗木采購(gòu)小組、苗木栽植小組、苗木養(yǎng)護(hù)小組、每個(gè)小組組長(zhǎng)1名,直接對(duì)總工、工程部經(jīng)理、質(zhì)檢部經(jīng)理負(fù)責(zé)。第3天為進(jìn)入工地施工前準(zhǔn)備時(shí)間,在人員分工完畢后,召開(kāi)施工前會(huì)議,會(huì)議內(nèi)容包括工地管理制度、安全制度、保安制度、防火措施、各施工部門任務(wù)、責(zé)任、注意事項(xiàng)等。第4天進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng),搭建臨時(shí)工地辦公室、倉(cāng)庫(kù)、住宿場(chǎng)所、安排水電設(shè)施等。第5天各部門根據(jù)各自分工,開(kāi)始正式施工。

  二、主要施工機(jī)械配備計(jì)劃:

  1、根據(jù)施工的進(jìn)度和需要,在每項(xiàng)機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前7天向監(jiān)理工程師遞交施工機(jī)具的性能,現(xiàn)狀等書(shū)面材料。

  2、在得到監(jiān)理工程師的同意進(jìn)場(chǎng)后,通過(guò)鄉(xiāng)間小路運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),我方至少在施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)三天前對(duì)機(jī)具進(jìn)行細(xì)致的檢修,以保證作業(yè)時(shí)順利進(jìn)行。

  3、按照先后進(jìn)場(chǎng)的順序依次如下:

  (1)裝載機(jī)在整理綠化用地時(shí),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)平整場(chǎng)地。

  (2)灑水車在植物栽植完成及時(shí)澆灌。

  (3)修剪機(jī)在苗木生長(zhǎng)期后,每月修剪一次。

  第五章 臨時(shí)設(shè)施和辦公場(chǎng)地的籌建

  一、臨時(shí)設(shè)施的籌建

  我方在接到開(kāi)工報(bào)告令后,及時(shí)進(jìn)駐工地現(xiàn)場(chǎng),搭設(shè)施工工棚:工地辦公室20M2,輔料庫(kù)20M2,宿舍、食堂100M2,廁所、浴室20M2。

  1、供電:通過(guò)和當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系協(xié)商并征得同意,在電工師傅的配合下,安全地把工程中所需用的電力接入項(xiàng)目部,并移交給我方電工,便于日后安裝、聯(lián)接、操作維修、照明供應(yīng)等。

  2、供水:在駐地供水部門的協(xié)商下,由我方自備材料接入當(dāng)?shù)毓芫W(wǎng),以供我們今后工程施工中的所有用水及生活用水并保證按施工用水要求的和國(guó)家規(guī)定的生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)不斷地供水,所有費(fèi)用由我方自行負(fù)擔(dān)。

  3、生活垃圾與污水處理:我項(xiàng)目部由施工、生活等所排放的污水及垃圾,在當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師的指引下,部分能銷毀的銷毀,不能銷毀的外運(yùn)到政府指定專業(yè)處理廠處理,必要時(shí)我們會(huì)建一些臨時(shí)的排污系統(tǒng)和垃圾處理設(shè)備,以便自行處理。避免給當(dāng)?shù)卮迕窈凸さ卦斐森h(huán)境污染,并由我方派專人負(fù)責(zé)。

  4、臨時(shí)用地:由于我方籌建項(xiàng)目部所需用的辦公室、廚房、住房、衛(wèi)生間倉(cāng)庫(kù)及材料等用地,我方自行與當(dāng)?shù)赝恋刂鞴懿块T辦理相應(yīng)的臨時(shí)使用證件,并按規(guī)定交納一定費(fèi)用取得使用權(quán),用后及時(shí)退辦所有手續(xù)并恢復(fù)原貌。

  二、項(xiàng)目部辦公場(chǎng)所建設(shè)

  1、工地辦公室的建設(shè)

  在取得土地使用權(quán)后,開(kāi)始籌建辦公室,包括項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、總工辦、工程部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、采購(gòu)部、廚房、衛(wèi)生間等。所有房間均采用磚混結(jié)構(gòu)建造,統(tǒng)一粉刷保持干凈衛(wèi)生每間辦公室配備一部電話以便隨時(shí)取得聯(lián)系,并設(shè)置飲水設(shè)備保證24小時(shí)有開(kāi)水和一些必備的辦公用具,集中辦公便于各部門之間協(xié)調(diào)、研究事項(xiàng)。

  2、工地試驗(yàn)室的'建設(shè)

  為了更好地保證施工質(zhì)量,以最高的綠化成活率交工,我項(xiàng)目部擬籌建種子、苗木發(fā)芽試驗(yàn)室。我方在簽訂合同14天內(nèi)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)室必須配備的設(shè)備、儀器物品清單及試驗(yàn)室平面布置圖,報(bào)監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn),隨后落實(shí)各種實(shí)驗(yàn)器材,費(fèi)用由我方自理,工地結(jié)束后我方將所有設(shè)備器材拆除。

  3、醫(yī)療衛(wèi)生與消毒設(shè)施

  在工地施工中由于人員較多,為防止一些疾病的發(fā)生,并得到及時(shí)的救治,我們將在工地建立臨時(shí)醫(yī)療室,并聘請(qǐng)1—2名有行醫(yī)資格并在衛(wèi)生保健與急救方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員行醫(yī),醫(yī)療室所配備醫(yī)療設(shè)施(房間、器械、藥品、消毒設(shè)施等)取得當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生管理部門的批準(zhǔn),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師的審查認(rèn)可。我們將每天定時(shí)由專人負(fù)責(zé)對(duì)辦公室內(nèi)及試驗(yàn)室、廚房等場(chǎng)所進(jìn)行消毒。

  第六章 場(chǎng)地平整與垃圾清運(yùn)

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)勘查,綠化用地土壤(包括中央分隔帶、路堤、互通立交范圍)有高低不平現(xiàn)象,同時(shí)由于土建施工遺留下的燃油、瀝青、石塊廢料和垃圾等不利于植物生長(zhǎng)的雜物較多,我們將組織施工隊(duì)首先進(jìn)行清除外運(yùn)到垃圾場(chǎng),以保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。所有垃圾清完后,報(bào)告監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,直到合格為止。

  第七章 主要工序的施工方案及施工方法

  1、根據(jù)本工程特點(diǎn),擬采用大兵團(tuán)會(huì)戰(zhàn)的方式組織施工。首先,由公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的各專業(yè)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)實(shí)施該工程的全面管理,制定目標(biāo)管理責(zé)任制,并與各專業(yè)管理人員簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),使目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到人,做到各專業(yè)管理人員分工清楚,配合得力。

  時(shí)下正處炎熱夏季,結(jié)合我們多年的工程施工經(jīng)驗(yàn),建議樹(shù)木在栽植后加強(qiáng)防風(fēng)、防曬管理。提高樹(shù)木的成活率。

  2、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置:

  由于施工現(xiàn)場(chǎng)緊張,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真合理的布置,充分利用好每一寸土地。首先,工人住宿吃飯,每人按照5m2計(jì)算,需約280多m2的生活區(qū)。由于閑置空地少,解決這一問(wèn)題,一是采用活動(dòng)帳蓬,可隨時(shí)移動(dòng),二是甲方協(xié)調(diào)配合,解決辦公室和廁所的問(wèn)題。其次,材料進(jìn)場(chǎng)和堆放,可隨施工地段安設(shè)。

  我方組織了專門的施工隊(duì)伍,組成節(jié)拍流水施工,最大可能地利用人力、物力資源。爭(zhēng)取為業(yè)主創(chuàng)造更高的投資效益。

工程開(kāi)工報(bào)告范本12

  工程概況

  烏曹路(外環(huán)路至淮南界)改建工程(標(biāo)志標(biāo)線工程),本工程主要工程量有標(biāo)志、標(biāo)線等施工工程,其中懸臂式標(biāo)志5套,單柱式51套,雙柱式2套,標(biāo)線約5000m2等其他工程量。

  a.施工所具備的條件

  施工準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,主要工作內(nèi)容為設(shè)計(jì)文件交底、路面工程接近結(jié)束,電力、供水、臨時(shí)駐地建設(shè)已完成,施工人員與機(jī)械設(shè)備調(diào)遣到位,并按施工順序做好了標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。

  1、人員、設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)。

  2、各類試驗(yàn)已完成(附標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)批復(fù)單)。 3、試驗(yàn)室健全。

  b.施 工 內(nèi) 容

  根據(jù)業(yè)主要求工程整體施工基本工期要求,我單位將根據(jù)自身的技術(shù)力量、機(jī)械能力等情況決定,即為工期盡量提前,熟悉施工圖及合同文件工程量,合理安排施工,現(xiàn)將此分部工程施工內(nèi)容總結(jié)如下:

  1、標(biāo)牌、標(biāo)線工程準(zhǔn)備工作。

  2、交通標(biāo)牌制作、及基礎(chǔ)澆筑工程。 3、交通標(biāo)牌安裝工程。 4、各施工段落交工驗(yàn)收。

  c.施工組織設(shè)計(jì)

  一、分部工程施工計(jì)劃方案

  1、工期

  根據(jù)要求本分部標(biāo)志標(biāo)線工程施工于20xx年8月23日開(kāi)工,施工計(jì)劃工期為30天,控制工期于20xx年9月23日完成,具體施工工期將根據(jù)業(yè)主交付施工作業(yè)面后在規(guī)定工日內(nèi)完成。

  2、標(biāo)志工程計(jì)劃實(shí)施方案

  2.1 定位放樣、基坑開(kāi)挖和砼澆筑

  進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后,技術(shù)員應(yīng)會(huì)同技術(shù)工人及時(shí)熟悉現(xiàn)場(chǎng)、核對(duì)圖紙,并將設(shè)有交通標(biāo)志的歷程標(biāo)號(hào)在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),確認(rèn)后能對(duì)基坑進(jìn)行人工開(kāi)挖;混凝土采用集中攪拌,用攪拌棒,對(duì)基坑配8名施工人員和1名技術(shù)人員進(jìn)行施工,攪拌站配6名施工人員和1名技術(shù)人員,技術(shù)人員因?qū)诺?配合比指標(biāo)進(jìn)行控制(若為商品砼則減少拌和站工人)。

  2.2. 標(biāo)志砼基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)

  由于正處于夏季施工,所以標(biāo)志基礎(chǔ)澆筑好后及時(shí)灑水覆蓋,防止砼表面溫度過(guò)高影響砼的強(qiáng)度,定期澆水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期滿后安裝標(biāo)志桿架和版面。

  2.3 立柱、板面安裝

  (1) 運(yùn)往工地的立柱應(yīng)在立柱表面標(biāo)記立柱的直徑,長(zhǎng)度或樁號(hào)。裝貨時(shí)并應(yīng)遵循下列原則:①懸臂式立柱與橫梁應(yīng)配套;②按公路里程樁號(hào)或立柱型號(hào);③運(yùn)往工地的立柱應(yīng)和運(yùn)往地的板面,抱箍相配套。

  (2) 運(yùn)往工地的每車貨必須有送貨單。送貨單上應(yīng)載有所運(yùn)貨物的型號(hào)及數(shù)量,并能反應(yīng)裝貨順序。同樣,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志板也應(yīng)按里程樁號(hào)或型號(hào)分別堆放且應(yīng)登記好每堆從上到下的順序。

  (3) 立柱運(yùn)往工地后,應(yīng)直接卸于所對(duì)應(yīng)的樁號(hào)位置。

工程開(kāi)工報(bào)告范本13

xxx開(kāi)發(fā)辦:

  茲我單位承擔(dān)的 工程(第 標(biāo)段)項(xiàng)目,施工機(jī)械及其它設(shè)備已進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目部已組建,施工管理人員和工人已到位,具備了開(kāi)工條件,現(xiàn)申請(qǐng)開(kāi)工,請(qǐng)貴方審批為盼。

  工程有限責(zé)任公司

  20 年 月 日

工程開(kāi)工報(bào)告范本14

  致:廣東************監(jiān)理有限公司***************項(xiàng)目區(qū)工程監(jiān)理部

  中小河流治理***************工程于20xx年3月6日由我公司中標(biāo)。并于20xx年5月6日與建設(shè)方簽訂合同。簽訂合同后,我公司立即組建“*************有限公司************項(xiàng)目區(qū)工程施工項(xiàng)目部,并于20xx年5月8日組織人員進(jìn)場(chǎng),隨后,我公司陸續(xù)投入施工機(jī)械、設(shè)備、材料等進(jìn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置、安全防護(hù)設(shè)施的布置、現(xiàn)場(chǎng)水電安裝已完成,施工及管理人員已到位,臨時(shí)施工道路已修筑,工棚已搭建完畢,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒,現(xiàn)申請(qǐng)*************項(xiàng)目區(qū)工程開(kāi)工。請(qǐng)予以批復(fù)。

  申請(qǐng)單位:*************有限公司*************項(xiàng)目區(qū)工程施工項(xiàng)目部

  日期:20xx年5月9日

工程開(kāi)工報(bào)告范本15

  一、工程量

  本段混凝土面層數(shù)量為24490平方米。

  二、施工方案及方法

  我標(biāo)段先進(jìn)行了試驗(yàn)段的施工,通過(guò)試驗(yàn)段的施工總結(jié)出了合理的施工方案及方法,總結(jié)出施工配合比、攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)及振搗與整平的方法,合理地選擇和配套了施工機(jī)械,為正式施工做好了技術(shù)準(zhǔn)備。

  1.施工布置

  混凝土面層施工隊(duì):主要進(jìn)行混凝土面層的施工。配備施工隊(duì)長(zhǎng)1名(人員朱明剛)、測(cè)量員3名(人員于奇龍、任洪強(qiáng)、王。、力工70人?傞_(kāi)工日期為20xx年 7 月 31 日。

  2.混凝土面層的施工方法

  (1) 施工準(zhǔn)備 1) 施工現(xiàn)場(chǎng)布置

  我標(biāo)段已在項(xiàng)目部處建立一處混凝土攪拌站,該位置處于料場(chǎng)附近,位于我標(biāo)段的路線中點(diǎn),原材料充足、水電豐富,運(yùn)距合理,拌和機(jī)具有電子計(jì)量設(shè)備,計(jì)量準(zhǔn)確且容量較大,能夠滿足施工需要。

  2) 準(zhǔn)備下承層和施工放樣

  鋪筑前,檢查基層的幾何尺寸、路拱、平整度等,有不符合要求之處,及時(shí)糾正;之后將驗(yàn)收合格的基層面上的浮土、雜物清掃干凈,恢復(fù)中線樁,10米設(shè)一根樁,釘出一側(cè)邊樁,引測(cè)高程掛線。

  3) 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)

  水泥:水泥的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;我標(biāo)段采用普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)為32.5號(hào)。水泥的物理性能和化學(xué)萬(wàn)分

  應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥》的規(guī)定。水泥質(zhì)量是水泥混凝土強(qiáng)度的主要因素,對(duì)于出廠日期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),按其試驗(yàn)結(jié)果予以正常使用或降級(jí)使用。凡結(jié)塊變質(zhì)的水泥不準(zhǔn)使用。

  粗集料:粗集料應(yīng)潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、符合規(guī)定級(jí)配、最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm。碎石和礫石的技術(shù)要求分別符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的規(guī)定。

  細(xì)集料:細(xì)集料應(yīng)潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)分別符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.4.1-5的規(guī)定。

  水:清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水,不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、鹽類、有機(jī)物等。我標(biāo)段主要采用當(dāng)?shù)鼐?/p>

  鋼筋:所購(gòu)鋼材的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕。 (2)混凝土路面施工

  1)安裝模板

  采用半幅路面施工,應(yīng)先將路面邊部及縱縫處模板安裝好,立模需符合設(shè)計(jì)的平面位置與高程要求,支立準(zhǔn)確、穩(wěn)固。在安裝模板時(shí),按放線位置,先把模板安放在基層上,再用水準(zhǔn)儀檢查其高程,由于路面厚度為22厘米,我標(biāo)段模板厚多數(shù)為18厘米,因此采用木方襯墊,以保證路面厚度,并注意填補(bǔ)墊襯后留下的空隙,防止漏漿,然后沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層,鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪震搗時(shí)混凝土?xí)r不致變形為度。模板裝好后,先用水準(zhǔn)儀檢測(cè)基高程是否正確,然后在其內(nèi)側(cè)涂刷潤(rùn)滑劑,以利于拆模。

  2)筑做接縫及鋼筋安設(shè)

  縮縫采用切縫法施工,施工時(shí),要嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間,避免混凝土板出現(xiàn)不規(guī)則斷裂。采用32.5號(hào)水泥,混凝土的最佳切割抗壓強(qiáng)度為6.0—12Mpa。施工時(shí)可根據(jù)當(dāng)天氣溫和上述強(qiáng)度控制時(shí)間。切縫時(shí),一定要保證縮縫與路中線垂直,嚴(yán)格控制切縫深度,切縫后盡快灌注填縫料。

  脹縫填料板可用軟木板制作,填縫料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配制,以免脹縫滲水,施工時(shí)脹縫應(yīng)垂直路面中心線,縫壁必須垂直,縫隙中不得連漿,脹縫傳力桿的活動(dòng)端應(yīng)交錯(cuò)布置,澆筑水泥混凝土混合料前,傳力桿應(yīng)采取固定措施,確保固定后的傳力桿平行于板面及路中心線,其誤差不得大于5mm,在脹縫處攤鋪混凝土混合料時(shí),應(yīng)使其面與傳力桿位置相平,用插入式振搗器振實(shí),并校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時(shí)注意不要碰擊傳力桿。

  橫向施工縫位置應(yīng)與脹、縮縫位置相同,橫向施工縫傳力桿活動(dòng)端不設(shè)塑料套,其余設(shè)置方法及要求與脹縫傳力桿相同。

  縱向施工縫采用平縫式,澆筑鄰板時(shí)應(yīng)在已澆筑混凝土板的側(cè)面上涂?jī)蓪訛r青(不得涂在拉桿上)。在澆筑混凝土過(guò)程中,始終要注意拉桿的正確位置,尤其在振搗過(guò)程中,要時(shí)刻注意調(diào)整拉桿位置,使其垂直于混凝土板側(cè)面。

  在安放鋼筋網(wǎng)時(shí),必須保證鋼筋網(wǎng)在板厚方向的豎直位置。為便于施工,上下兩層鋼筋網(wǎng)可以分兩次安放。在安設(shè)鋼筋前,事先應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將鋼筋彎好并綁扎好。安裝角隅鋼筋、網(wǎng)狀鋼筋時(shí),先澆鋪下面一層混凝土,然后安放鋼筋,再澆筑上層一層混凝土。

  3)拌制與運(yùn)送混凝土混合料

  我標(biāo)段根據(jù)中心試驗(yàn)室所提供混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行試拌,經(jīng)試拌檢驗(yàn)無(wú)誤,正式進(jìn)行拌和生產(chǎn),由于受天氣及濕度等自然因素的影響,施工工地所備集料的含水率是經(jīng)常變化的,因此施工時(shí)必須經(jīng)常在拌制混凝土之前測(cè)定集料的含水率,以便及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比,保證配合比的準(zhǔn)確;炷了貌牧媳仨殗(yán)格過(guò)秤后方可投入攪拌機(jī)進(jìn)行拌制,當(dāng)水泥以袋計(jì)量時(shí),必須經(jīng)常抽查其量是否準(zhǔn)確。

  攪拌站將混凝土拌合好后,盡快運(yùn)至鋪筑地點(diǎn),從攪拌站出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間,必須符合《施工規(guī)范》中的表4.3.7的規(guī)定,采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸,車箱應(yīng)密封以免漏漿,裝載混凝土不可過(guò)滿,如天氣太熱,車箱上應(yīng)加覆蓋用具。要保證運(yùn)送的'混凝土混合料時(shí)不離析、不漏漿,出料和鋪筑時(shí)的卸料高度最大不超過(guò)1.5m,如發(fā)現(xiàn)有明顯的離析現(xiàn)象,在鋪筑時(shí)用人工重新拌勻。

  4)混凝土的攤鋪與振搗

  攤鋪混凝土混合料之前,應(yīng)先檢查模板、各種鋼筋的安裝位置是否正確,尺寸是否符合規(guī)定,綁扎是否牢固;炷涟韬衔镞\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,將混合料按攤鋪厚度均勻地充滿模板范圍之內(nèi),其后由攤鋪整平機(jī)進(jìn)行攤鋪整平。水泥混凝土攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù),主要取決于坍落度,選定合適的松鋪系數(shù),使振搗后的路面高程與厚度符合設(shè)計(jì)要求。

  混凝土板面振搗時(shí),填補(bǔ)板面應(yīng)選用粗骨料較細(xì)的混凝土混合料,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振搗時(shí)應(yīng)先用插入式振搗棒振搗,用四個(gè)振搗棒交叉呈十字花式振搗,之后用攤鋪整平機(jī)反復(fù)找平振搗,然后用振動(dòng)梁整平,再用鐵滾筒及刮平器進(jìn)一步提漿整平,再用較大的木抹將混凝土表面抹平,

  在初凝前,用鐵抹將表面“壓光”,以增加混凝土表面的強(qiáng)度和耐磨性。對(duì)有鋼筋的部位,振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。整平過(guò)程中必須保證模板頂面清潔,接縫處板面平整。

  5)整面與拆模

  為使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能,整平后的混凝土還應(yīng)進(jìn)行精光、紋理制作等表面修整工序。表面修整可在終凝前進(jìn)行。對(duì)路面接縫,應(yīng)將其兩旁混凝土整平并使其側(cè)壁垂直,相鄰板齊平。消除縫內(nèi)遺留的砂漿塊等物,并用1/4圓弧形鏝刀把縫緣頂角抹成小圓角,以免日后頂角被車輪壓壞,并為填縫料溢出時(shí)保留余地。拉毛采用機(jī)具壓槽,槽深要求在1-2mm之間,宜于表面無(wú)波紋水跡時(shí)進(jìn)行,其走向應(yīng)與路面的前進(jìn)方向垂直。

  當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆模,拆模時(shí)間視氣溫而定。拆模時(shí)應(yīng)先起下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動(dòng)模板,撬動(dòng)起防止損傷混凝土板角,拆下的模板必須平放,并保護(hù)好,防止變形,以便移到它處使用。

  6)濕治養(yǎng)生與填縫

  混凝土板的養(yǎng)生方法采用濕治養(yǎng)生,混土板抹面2小時(shí)后(根據(jù)濕度適當(dāng)掌握)用手指輕壓無(wú)痕跡時(shí)開(kāi)始進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用在混凝土表面覆蓋草簾的方法,并保證每天均勻?yàn)⑺B(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,一般為14-21天。

  混凝土路面初步硬結(jié)后即可進(jìn)行填縫,填縫前需要將縫內(nèi)小石子、垃圾等用鉤子清除;覊m則用吹灰器或其它工具吹凈,必要時(shí)可用水清洗。接縫清理后,還需令其干燥,等干燥后再填縫。填縫按設(shè)計(jì)要求采用瀝青

  橡膠填縫料,灌入縫內(nèi)并予以搗實(shí)。

  7) 雨季施工注意事項(xiàng)

 、僭谑┕で耙龊寐访娣烙暾峙锏任镔|(zhì)準(zhǔn)備工作。

 、跀嚢枵居旰髴(yīng)重做砂石含水量試驗(yàn)和混凝土配比。

 、廴绻炷谅访嬖跐仓^(guò)程中遇雨,則一面停工做工作縫,一面設(shè)置雨棚,操作人員在下面繼續(xù)進(jìn)行抹面等工作。

 、芴鞖獠缓脩(yīng)縮短澆筑距離,大雨來(lái)臨前應(yīng)提前停止拌合。

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