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駕駛員管理規(guī)章制度

時間:2024-07-11 12:18:04 規(guī)章制度 我要投稿

駕駛員管理規(guī)章制度合集(15篇)

  隨著社會一步步向前發(fā)展,需要使用制度的場合越來越多,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。想學習擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編幫大家整理的駕駛員管理規(guī)章制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕駛員管理規(guī)章制度合集(15篇)

駕駛員管理規(guī)章制度1

  為了規(guī)范駕駛員的行為,以便駕駛員更好地為公司服務,公司先就制定該制度,供駕駛員遵照執(zhí)行。

  第一章、宗旨

  一、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理,本制度未涉及事項按其他有關規(guī)定處理。

  第二章、工作要求

  二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  三、端正駕駛作風,遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規(guī)章制度。

  四、與用車部門搞好協(xié)作,未經批準不得用公車辦私事。

  五、上班時間不出車時,駕駛員必須在辦公室等候,若臨時有事離開必須向人事部請假。

  六、有駕駛任務的駕駛員,要準時出車,不得誤點。

  七、駕駛員請事假,必須經人事部批準。高層管理人員專車駕駛員須經領導同意后,方可請假。

  八、開公司高層管理人員專車的駕駛員,相關人員公事外出或外地學習開會期間,駕駛員工作由車管員負責安排。

  九、所有駕駛員應嚴格執(zhí)行考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理,駕駛員不聽從安排耽誤公事,嚴重者給予開除處理。

  十、晚間駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。

  十一、車輛實行誰駕駛誰負責保管的原則。

  十二、任何時間任何地點,駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

  十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速爬頭緊跟爭道賽車等)。

  十四、駕駛員應經常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性,出車時一定要保證證件齊全。

  十五、公務車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。

  十六、嚴禁在車內賭博播放黃色錄像帶和走私,一經發(fā)現,第一次給予警告,第二次報治安管理部門依法查處。

  十七、駕駛員下班后,車輛需回庫(不配駕駛員的高層管理人員除外)。

違者,批評教育并罰款;第二次起,每次加倍處罰,車輛附件一切損失均由駕駛員負責,如車輛失竊,駕駛員須負一定的賠償責任。

  十八、離開車輛時,駕駛員應注意以下兩件事項。

  1、駕駛員需要離開車輛時,必須關好車窗鎖死車門。

  2、車中放有物品或文件資料,駕駛員又必須離開時,應將它們放于后行李廂內并加鎖。

  十九、出發(fā)前,駕駛員應做好出車準備;收車后,做好相關工作。在出發(fā)前,應確認路線和目的地,選擇最佳的行車路線。

  二十、所開車輛必須經綜合部及相關領導同意并辦理手續(xù)后,才能進行車輛大修理。車輛修理完后,應認真做好確認工作。

  二十一、出現事故時,駕駛員應能迅速報警,并向綜合部和公司領導報告。

  第三章、禮儀規(guī)范

  二十二、駕駛員應注意保持良好的個人形象:

  1、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

  2、注意頭發(fā)手足的清潔。

  3、個人言行得體大方。

  4、在駕駛過程中,要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛。

  二十三、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌,說話應文明。

  1、駕駛員應執(zhí)行接待小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

  2、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時,主動打招呼。

  3、當乘車人上車后,駕駛員應向其確認目的地。

  4、乘車人下車辦事時,駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示,應選擇好地形將車停好等候。等候時,不準遠離車輛,不得翻閱乘車人放在車上的物品。

  5、乘車人帶大件物品上車時,駕駛員應予以幫助。

  二十四、載客時,車內客人談話時,不準隨便插嘴?腿藛栐,應禮貌回答。

  二十五、駕駛員必須注意保密,不得傳播乘車者講話的內容,違者給予批評教育,嚴重者嚴肅處理。

  二十六、接送公司的客人時,駕駛員應主動向客人打招呼,及時開啟車門,關車門時要注意乘客的身體和衣物,防止被車門擠壓。

  二十七、行車中應及時使用冷熱風,聽收音機或聽音樂應征得乘車人的同意,聲音不要太大,以免影響客人思考或休息。

  第四章、車輛保護規(guī)范二十

  八、駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

  二十九、駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛,打蠟擦亮,做到晴天停車后無灰塵,雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側和防護罩要經常清洗,做到無積土。

  三十、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖。防止車輛被盜。

  三十一、出車前,注意車容車貌,車外要抹洗干凈,打蠟擦亮,車輛也要勤打掃,保持車內的整潔美觀。

  三十二、出車前,要堅持三檢四勤制,做到機油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動轉向喇叭燈光的`安全可靠,保證汽車處于良好安全狀態(tài)。

  三十三、出車前,要例行檢查車輛的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動器和離合器總泵油是否足夠,檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況,檢查喇叭燈光是否良好,路單票證是否齊全,檢查隨車工具是否齊備。

  三十四、按照車輛技術規(guī)程啟動引擎,聽聲音是否正常,查看引擎裝置堅固情況,查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應予排除并報車管部門。

  三十五、出車前嚴禁喝酒,行駛中注意力要高度集中,嚴禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動作。

  三十六、行車過程中,密切注意道路上的車行人動態(tài),與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉彎拐角要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛,應主動避讓,避免發(fā)生事故。

  第五章、違章與事故處理

  三十七、違反交通規(guī)則,因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故,造成的人身傷害,其賠償金額由當事人承擔。

  三十八、在執(zhí)行公務過程中,除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。

  1、違章停車,證件不全,高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由人負擔全額罰金。

  2、因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除賠償責任。但在保險范圍之外,當事人應負責損失實額與保險金額差額的二分之一。

  3、當公司車輛交通違章次數超出安全委員會限定的指標時,對公司的罰款由當事人負擔。

  三十九、酒后開車損壞車輛者,由駕駛員負責維修費用;如發(fā)生交通事故,除負責維修費用外,按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

  四十、當發(fā)生交通事故時,在事故現場,駕駛員應做到:

  1、迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關指示。

  2、如發(fā)生人身傷害,應將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療。

  3、應記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號,做好事故報告單。

  4、從對方駕駛證上,記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等。

  5、盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系相關事宜。

  6、牢記對方車輛損壞的部位與程度條件許可時,可利用手機照相機拍下現場實景。

  7、記錄事故現場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。

  8、對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交通警察的詢問。

  第六章、考核與獎懲

  四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。

  四十二、對于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。

  第七章、其他

  企業(yè)要在員工入職一個月內與員工簽訂書面的勞動合同,否則企業(yè)需要承擔雙倍工資的風險;勞動合同必須具備勞動合同期限、工作內容、勞動保護和勞動條件、勞動報酬、勞動紀律、勞動合同終止條件以及違反勞動合同的責任等條款,建議企業(yè)與員工簽訂勞動合同時,可以先咨詢專業(yè)的律師,或者查閱好相關法律問題,避免引起不必要的勞動糾紛。

  四十三、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記,并履行報告義務。單位在駕駛員入職后的一個月內要與駕駛簽訂勞動合同;駕駛員辭職的,應提前30天提出申請。

  四十四、本制度由綜合部負責解釋。

駕駛員管理規(guī)章制度2

  一、救護車管理原則

  1、切實加強救護車使用管理工作,嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī),建立健全救護車管理檔案以及內部管理規(guī)定。

  2、XXXX牌救護車(XXXX)作為XXXX的醫(yī)療救護用車,原則上只能做用于搶救、轉運危重傷病人員,處理緊急疫情等工作使用,嚴禁挪作它用。

  3、XXXX牌救護車(XXXX)作為XXXX的送病人和公務用車。

  4、公務用車須開派車單,XXXX用車由XXXX到辦公室開派車單,由用車人拿派車單通知駕駛員出車。離開XXXX轄區(qū)的公務用車須分管領導簽字后派車。救護用車由臨床醫(yī)生或護士直接通知駕駛員出車。

  5、救護車安全管理,經常進行檢修,保持良好車況,掛牌率、參審率、檢驗合格率達到100%。

  6、救護車(除工作以外)每天須停放在單位車庫或單位壩子。

  7、救護車加油實行實報實銷制度,每次加油后須48小時內報賬。

  二、駕駛員管理原則

  1、XXXX現有駕駛員兩名,分別為XXXX駕駛長安牌救護車(XXXX), XXXX駕駛金龍牌救護車(XXXX)。

  2、救護車駕駛員要對救護車經常進行保養(yǎng),使車輛始終處于完好狀態(tài),隨時保證醫(yī)療和急救用車。

  3、救護車駕駛員在行車途中,應自覺遵守交通法規(guī),確保行車安全,做到文明行車,禮貌待人,熱心為傷病員服務。

  4、救護車(除工作時間以外)停放在其它地方發(fā)生被盜、刮花等,均由該車駕駛員自行負責維修。

  5、救護車維修應先寫出申請交分管領導審核后,待院長簽字后方可修理,若自行維修,未履行相關手續(xù)產生的費用由本車駕駛員自行承擔。(路途臨時車輛拋錨,須請示后維修。)

  6、救護車駕駛員每次出車回單位為后應填寫出車記錄。

  三、獎懲原則

  1、XXXX實行目標制并交納保證金,每位駕駛員每年交納保證金500元,按照衛(wèi)生局車輛安全工作考核在85分以上且未出現車輛安全事故的返還保證金,并在年終給予相應獎勵。

  2、對出現交通事故或嚴重車輛事故的駕駛員將扣除全部保證金。

  3、使用救護車有違規(guī)行為的將扣除保證金,所發(fā)生的.事故由本車駕駛員承擔,并作出處罰,違規(guī)行為包括(a、除接送病人外,未經請示,救護車離開本轄區(qū)的。b、非使用期間,救護車未停放在本單位內的。c、動用救護車從事私人載客等非法營運的。d、將救護車借給他人使用的。e、違反交通管理部門規(guī)定的其他情形。)

  4、駕駛員出車返回單位后不填寫出車記錄的和非使用期間,救護車未停放在本單位內的。發(fā)現一次在當月獎金中扣除10元/次。

駕駛員管理規(guī)章制度3

  1、認真完成部門的派車任務要求,服從派車調度。

  2、每次行車前認真檢查車輛,發(fā)現問題及時排除,確保車輛安全運行。

  3、安全駕駛,嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,自覺遵守交通規(guī)則,行車時集中精力駕駛,嚴禁酒后開車,不開“超載車"、“英雄車”、“賭氣車”。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

  4、如實填寫行車記錄,并每月做好一次各部門用車統(tǒng)計。

  5、車輛用畢后,停泊在醫(yī)院指定位置,鎖好方向盤、門窗,上好報警器等。

  6、認真做好車輛維護、按時保養(yǎng)及年審等工作,保持車輛常年整潔和車況良好,并且做好油料的購買、交納有關車輛費用等工作。

  7、認真填寫車輛檔案,對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報,寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析,提出統(tǒng)計報告和降低成本的.建議。

  8、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務,對領導和普通教職工要一視同仁。

  9、出車送達時,未經用車人允許不得擅自離開車輛,應聽從用車人安排。

  10、不散播消息,保守機密,守口如瓶。

  11、協(xié)助文印室做好資料裝訂工作。

  12、完成部門交辦的其他工作。

  13、堅守工作崗位,接到通知后立即出車,有事離開醫(yī)院應向辦公室報告;

  14、車輛按規(guī)定停放,做好檢修、保養(yǎng)和必要的清潔消毒工作,保證車況良好;

  15、不得公車私用,如遇突發(fā)性公共事件出車時,不得借故或個人原因不出車,造不良后果要追究責任;

  16、嚴格遵守交通規(guī)則,不得酒后駕車、超速行駛,節(jié)約用油;

  17、負責醫(yī)院職工的接送。

  18、做好出車記錄,檢修、保養(yǎng)記錄。

駕駛員管理規(guī)章制度4

  第1章 目的

  第一條 本制度旨在加強對公司駕駛員的管理,本制度未涉及事項按其他有關規(guī)定處理。

  第2章 行為規(guī)范

  第二條 所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  第三條 敬業(yè)、駕駛作風端正、遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規(guī)章制度。

  第四條 與用車部門搞好協(xié)作,未經批準不得用公車辦私事。

  第五條 上班時間不出車時,駕駛員必須在辦公室等侯工作,若臨時有事離開必須向綜合部請假。

  第六條 接到任務的駕駛員,要準時出車,不得誤點。

  第七條 駕駛員請事假,必須經綜合部批準。高層管理人員專車駕駛員須經領導同意后,方可請假。

  第八條 開公司高層管理人員專車的駕駛員,相關人員公事外出或外地學習、開會期間、駕駛員工作由車管員負責安排。

  第九條 所有駕駛員應嚴格執(zhí)行考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理,駕駛員不聽從安排、耽誤公事,嚴重者給予開除處理。

  第十條 晚間駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。

  第十一條 車輛實行“誰駕駛誰負責保管的原則”。

  第十二條 任何時間、任何地點,駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

  第十三條 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

  第十四條 駕駛員應經常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性,出車時一定要保證證件齊全。

  第十五條 公務車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。

  第十六條 嚴禁在車內賭博、播放黃色錄像帶和走私,一經發(fā)現,第一次給予警告,第二次報治安管理部門依法查處。

  第十七條 駕駛員下班后,車輛需回庫(不配駕駛員的高層管理人員除外)。第一次違者,批評教育并罰款。第二次起,每次加倍處罰,車輛附件一切損失均由駕駛員負責,如車輛失竊,駕駛員須負一定的賠償責任。

  第十八條 離開車輛時,駕駛員應注意以下兩件事項。

 。1)駕駛員需要離開車輛時,必須關好車窗、鎖死車門。

  (2)車中放有物品或文件資料,駕駛員又必須離開時,應將它們放于后行李廂內并加鎖。 第十九條 出發(fā)前,駕駛員應做好出車準備;收車后,做好相關工作。在出發(fā)前,應確認路線和目的地,選擇最佳的行車路線。

  第二十條 所開車輛必須經綜合部、及相關領導同意并辦理手續(xù)后,才能進行車輛大修理。車輛修理完后,應認真做好確認工作。

  第二十一條 出現事故時,駕駛員應能迅速做出應急處理,并向綜合部和公司領導報告。

  第3章 禮儀規(guī)范

  第二十二條 駕駛員應注意保持良好的個人形象:

 。1)保持服裝的整潔衛(wèi)生;

 。2)注意頭發(fā)、手足的清潔;

  (3)個人言行得體大方;

 。4)在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢。

  第二十三條 駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌,說話應文明。

 。1)駕駛員應執(zhí)行接待、小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

  (2)駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時,主動打招呼。

 。3)當乘車人上車后,駕駛員應向其確認目的地。

 。4)乘車人下車辦事時,駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示,應選擇好地形將車停好等侯。等侯時,不準遠離車輛,不得在車上睡覺,不得翻閱乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。

 。5)乘車人帶大件物品上車時,駕駛員應予以幫助。

  第二十四條 載客時,車內客人談話時,不準隨便插嘴?腿藛栐,應禮貌回答。

  第二十五條 駕駛員必須注意保密,不得傳播乘車者講話的內容,違者給予批評教育,嚴重者嚴肅處理。

  第二十六條 接送公司的客人時,駕駛員應主動向客人打招呼并作自我介紹,然后打開車門將客人讓進車內,關車門時要注意乘客的.身 體和衣物,防止被車門擠壓。

  第二十七條 行車中應及時使用冷熱風,聽收音機或聽音樂應征得乘車人的同意,聲音不要太大,以免影響客人思考或休息。

  第4章 車輛保護規(guī)范

  第二十八條 駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

  第二十九條 駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛,打蠟擦亮,做到晴天停車后無灰塵,雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側和防護罩要經常清洗,做到無積土。

  第三十條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖。防止車輛被盜。

  第三十一條 出車前,還搞好車容衛(wèi)生,車外要抹洗干凈,打蠟擦亮,車輛也要勤打掃,保持車內的整潔美觀。

  第三十二條 出車前,要堅持“三檢四勤”制,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全可靠,保證汽車處于良好安全狀態(tài)。

  第三十三條 出車前,要例行檢查車輛的燃料、滑潤油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油是否足夠,檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況,檢查喇叭、燈光是否良好,路單、票證是否齊全,檢查隨車工具是否齊備。

  第三十四條 按照車輛技術規(guī)程啟動引擎,察聽聲音是否正常,查 看引擎裝置堅固情況,查看有無漏油、漏水、漏氣。如有故障應予排除并報車管部門或人員。

  第三十五條 出車前嚴禁酗酒,行駛中注意力要高度集中,嚴禁抽煙、談笑及做其他有礙駕駛的動作。

  第三十六條 行車過程中,密切注意道路上的車、行人動態(tài),與前車保持一定的安全距離。通過十字路口、繁雜地段、轉彎拐角要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛,應主動避讓,避免發(fā)生事故。

  第5章 違章與事故處理

  第三十七條 違反交通規(guī)則,因駕駛員故意或其本人重大過失,造成的人身傷害,其賠償金額由當事人承擔。

  第三十八條 在執(zhí)行公務過程中,除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。

 。1)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由人負擔全額罰金。

 。2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除賠償責任。但在保險范圍之外,當事人應負責損失實額與保險金額差額的二分之一。

 。3)當公司車輛交通違章次數超出安全委員會限定的指標時,對公司的罰款由當事人負擔。

  第三十九條 酒后開車損壞車輛者,由駕駛員負責維修費用;如發(fā)生交通事故,除負責維修費用外,按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

  第四十條 當發(fā)生交通事故時,在事故現場,駕駛員應做到:

 。1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關指示;

 。2)如發(fā)生人身傷害,應將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療;

 。3)應記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號,做好事故報告單;

 。4)從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等;

 。5)盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系相關事宜;

 。6)牢記對方車輛損壞的部位與程度、條件許可時,可利用手機、照相機拍下現場實景;

 。7)記錄事故現場目擊者的姓名、住址、聯(lián)系電話等資料;

 。8)對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交通警察的詢問;

 。9)除完全認定是自己的過失外,不得將責任攬于一身。

  第6章 考核與獎懲

  第四十一條 駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。

  第四十二條 對于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。

  第7章 其他

  第四十三條 本制度由綜合部負責解釋。

  第四十四條 本制度經呈公司領導核準后公布實施,修改時亦同。

駕駛員管理規(guī)章制度5

  第一章 總則

  第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。

  第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

  第二章 車輛管理與使用

  第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

  第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

  第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應填寫經部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據公務的'重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。

  第六條 每輛車內均設有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

  第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

  第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則,注意安全。

  第九條 駕駛員不得將公務車開回家,不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

  第十條 出車期間,車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。

  第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛?康。

  第三章 車輛維修保養(yǎng)

  第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。

  第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據報銷。

  第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。

  第四章 車輛違規(guī)與事故處理

  第十五條 未經許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

  第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

  第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的,駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明,報經總經理特批。

  第五章 駕駛員行為規(guī)范

  第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

  第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

  第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。

  第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。

  第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經教育不改者,予以除名。

  第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內衛(wèi)生,禁止車內吸煙。

  第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

駕駛員管理規(guī)章制度6

  為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定,防止各類事故的發(fā)生,特制定此管理制度。

  一、崗位職責

  1、負責全校乘車學生的接送,全心全意為學生服務,熟悉行車路線,學生接送站名和時間,準時、平穩(wěn)行車,確保學生身心安全;

  2、愛護車輛,加強檢查、保養(yǎng),保證車輛的完好狀態(tài),隨時準備執(zhí)行任務;

  3、遵守交通法規(guī),杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;

  4、在學生乘車時,要中速行駛,注意避讓,協(xié)助跟車官員做好安全工作;

  5、除做好本職工作外,接受學校的其他臨時性工作安排。

  二、獎懲考核

 。ㄒ唬⿷土P制度

  1、嚴禁遲到或早退,違者罰款30元/次,一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者,學校予以解聘;

  2、嚴禁曠工,違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者,學校予以解聘;

  3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則,有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者,由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失;

  4、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗,若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,由駕駛員負責;

  5、嚴禁疲勞駕駛,若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。

  6、嚴禁酒后駕駛,若有發(fā)現或有投訴的,學校予以直接解聘;

  7、禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。

  8、駕駛員應保持車內的衛(wèi)生整潔,不在車內吸煙,如有投訴或經檢查不符合衛(wèi)生標準者,處以20元/次的罰款。

  9、為保證行車安全,駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信,如有投訴,處以50元/次的'罰款。

  10、因駕駛員原因造成的其他重大事故,將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關法律責任。

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  1、凡一學年考核中無交通事故!敖煌ㄊ鹿省卑ㄐ鑼W校承擔經濟責任的事故。

  2、按規(guī)定給予全部資金,發(fā)放時間為每學年結束后。 救護車駕駛員管理規(guī)章制度9

  為進一步規(guī)范駕駛員管理,力求安全、節(jié)約、高效,更好地為局機關工作服務,特制定本制度。

  一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動,增強安全意識,要時時、事事、處處注意行駛安全,防止交通事故發(fā)生。

  二、駕駛員要愛崗敬業(yè),熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車,及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛,保持車容整潔,車況良好。

  三、駕駛員行車時,要集中精力開車,無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用,長途出差時,要配備好急用藥品、飲用水等相應物品,確保行車順利。

  四、駕駛員不得擅自出車或將車輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經辦公室相關人員通知,出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為,均視為私自出車。發(fā)現違規(guī)私自出車者,除批評教育外,還要視情給予經濟處罰和行政處分。特殊情況用車,可以先口頭請示,經辦公室同意后出車,事后補辦派車單。

  五、駕駛員無出車任務時,不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通,及時回復辦公室呼叫,貽誤工作的要追究責任。

  六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款,一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的,要相應扣去平時考核分。

  七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量,辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準,以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據,并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。

  八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者,按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理,并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。

駕駛員管理規(guī)章制度7

  一、總則

  1.為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性,做好車輛維護保養(yǎng)工作,提高服務質量,做到安全、高速、優(yōu)質、低耗的完成運輸任務,特制定本辦法。

  2.本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。

  3.公司車隊要建立駕駛員個人檔案,內容包括:安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

  二、駕駛員規(guī)章制度

  1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學習業(yè)務技術,積極做好駕駛技術,爭當優(yōu)秀駕駛員。

  2.熟悉所駕駛車輛的技術性能,安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度,開好安全車。

  3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

  4.駕駛員出車時,必須證件齊全。

  5.嚴禁酒后駕車,嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

  6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時做到“三檢”,發(fā)現問題,及時解決。

  7.按“十字”作業(yè)法,精心愛護保養(yǎng)車輛,使車輛經常處于良好的技術狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè),其內容包括:保持車體清潔,檢查運轉,緊固易松的螺栓,調整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進行潤滑等。

  8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護現場。

  9.駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個人承擔。

  三、砼運輸車管理制度

  1.砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調度安排執(zhí)行任務。

  2.保證多工程施工砼供應連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動,否則按《處罰規(guī)定》不服從調度項處理。

  3.遵守砼施工規(guī)范

  1)砼運輸車裝料前,必須將攪拌筒內的積水倒凈,否則影響砼質量造成損失,按獎罰規(guī)定處理

  2)車內裝上砼,出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現異常及時通知調度或試驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動。0.6-4轉/分鐘),到達工地向泵喂料前,應適當加速旋轉拌筒,使砼拌和均勻,方可反轉卸料。

  3)運砼時或到達施工工地后,無我方技術人員同意駕駛員嚴禁往拌筒內任意加水,同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。

  4)砼運輸車到達施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點,卸砼完畢,要求施工方確認卸砼完畢,簽字確認后方可離開。

  5)砼的運送時間,系指從裝車開始至工地開始卸料為止,運送時間宜在1.5小時內;當最高氣溫低于25攝氏度時,運送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機應主動與值班調度及時聯(lián)系,對該車砼做出處理。

  6)刷車、停運要聽從調度員安排,運送砼接近完工時,按出車順序為工地補充砼,不得以已洗車為由拒絕出車,否則,按不服從調度處以罰款。

  4.司機應認真督促對方收貨員填寫送貨單上的到達時間及卸完時間,發(fā)貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處,否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

  5.砼運輸車在接料時應接料準確,造成偏斜或罐反轉撒落出砼,造成經濟損失,由當班責任人承擔。

  6.堅持交接班制度。

  交接班內容:

  A、砼運送工地、砼等級、運距;

  B、運送砼交通路線及狀況;

  C、需要注意的事項。

  駕駛員處罰規(guī)定附表

  罰款或警告序違章行為最終處罰號第一次第二次第三次

  1車輛發(fā)貨單、設備日報虛假、遲交30501002未仔細檢查發(fā)貨單誤發(fā)3050造成損失或事故,依照損失金額酌情罰款3砼裝車前罐內有水、塊狀異物100200300因未發(fā)現造成損失的,依照損失的30%罰款4任意往罐內砼加水1002003005站內行車超速。限速Km/h)2040606與客戶爭吵或打架1002003007不服從生產調度安排100200300待崗或辭退8違章操作造成機械事故賠償修復所有費用或辭退9因駕駛員個人原因造成牌證丟失50并承擔補辦所需費用。

  未做好生產前準備延遲出車。接到指令十1050100200分鐘),或不能按時接料延誤放料者。

  11砼運輸車帶負荷啟動50100若燒壞啟動機按價賠償12違反交通規(guī)則被扣證、罰款等罰款自負13洗車場地隨意倒洗車或浪費水204060待崗或辭退14用高壓水槍沖洗散熱器、中冷器100200300賠償修復、更換所有費用15空擋溜坡5010020016到達施工現場不佩帶安全帽20406017私自出車50待崗或辭退18私自搭載他人5010010019當班問題沒解決隱瞞不報者100200300情節(jié)嚴重者予以辭退20接料時停車不當或罐反轉而撒落砼者按砼價值的10%賠償。

  四、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定

  1.凡發(fā)生交通事故者,除按交警部門認定的行政、刑事處罰外,按事故責任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:

  1)造成交通事故負全部責任者,按直接損失額的15%罰款。

  2)造成交通事故負全部責任者,按直接損失額的`12%罰款。

  3)造成交通事故負主要責任者,按直接損失額的15%罰款。

  4)造成交通事故負次要責任者,按直接損失額的5%罰款。

  5)私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者,罰款50元;造成事故者,賠償全部經濟損失,并根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

  2.凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外,給予留崗察看一個月,情節(jié)嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助,每月僅發(fā)放基本工資。

  3.評比“紅旗設備”、“優(yōu)秀駕駛。操作)員”、給予一次性獎勵。安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考),年終評選公司“優(yōu)秀駕駛。操作)員”1名,一次性獎勵元,評選“紅旗設備”3輛。臺套),一次性獎勵元/輛。臺套)。

  1)評選辦法:年終評選根據綜合評定成績確定“紅旗設備”,然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛。操作)員”。

  2)年綜合評定成績由設備保養(yǎng)定檢成績、公司領導對生產運輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績,滿分分值100分。設備保養(yǎng)維護評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領導對職工的年終評比成績占綜合評比成績的40%。

  4、當月油耗比上月下降2個百分點者,其提成工資比上月上漲5個百分點。

駕駛員管理規(guī)章制度8

  第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

  第二條 司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

  第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的'清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

  第四條 出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

  第五條 司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

  第六條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

  第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。

  第八條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。

  第九條 司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

  第十條 車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。

  第十一條 上班時間內司機未被派出車的,應隨時在辦公室等候出車。出車外出回來,應立即到管理人員處報到。

  第十二條 司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向總經理反映。

  第十三條 司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。

  第十四條 不論什么時間,司機身上必須帶手機。接到公司領導或管理人員的電話,應盡快回復。情況特殊確實不能回復的,事后一定要說明原因。

  第十五條 下班后,應將車輛停放適當地點保管,不準私自用車。

  第十六條 司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

駕駛員管理規(guī)章制度9

  為了加強我局車輛管理,確保合理調度、高效運轉、安全行駛、節(jié)約開支,更好地為全局工作服務,特制定本制度,各基地參照執(zhí)行。

  一、車輛管理對象

  本制度所指車輛管理對象包括:局機關及各基地所有車輛。

  二、車輛使用范圍

  (一)單位所有公務用車;

  (二)上級或其它單位經領導同意的借用車。

  三、車輛使用原則

  (一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則;

  (二)合理使用、統(tǒng)一調配和提高效率的原則;

  (三)嚴守制度、確保安全的原則;

  (四)統(tǒng)一管理、節(jié)約開支,嚴謹公車私用的原則。

  四、車輛管理

  (一)車輛使用

  1、派遣程序

  (1)局辦公室負責全局車輛的統(tǒng)一調度使用,其中基地車輛由基地主任具體負責,接受局辦公室指導。除特殊情況外,任何人不得直接調度車輛。

  (2)由辦公室指定車隊負責人具體負責車輛派遣管理工作,各科室需要公務用車,應填寫<工作用車申請單>,提交車隊負責人。

  (3)取水、財務取款、大件設備運輸、檢查、接待等日常公務用車,由車隊負責人直接派遣車輛;各科室臨時用車,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(即不在外過夜)的,車隊負責人需報辦公室同意后派遣車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領導同意后方可派遣車輛。

  (4)局領導因工作需要使用車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(即不在外過夜)的,由車隊負責人根據領導指示派遣車輛,報辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領導審核后方可派遣車輛。

  (5)在主城6區(qū)范圍以內,原則上應乘坐公共交通工具,不再派遣車輛。辦理緊急事務需派遣車輛的,必須經分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。

  (6)出主城6區(qū)以外的車輛,車隊負責人應根據辦公室或局領導簽批意見,出具派車單。

  (7)車隊負責人應掌握實時車輛在位情況,并統(tǒng)一做好車輛派遣工作,除特殊情況外,局機關應保1輛車以上備用。

  2、出車管理

  (1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調度安排,接到任務后應及時出車。出車時要帶齊x件,并對車輛作相關檢查,若發(fā)現車輛故障及時向車管人員報告,及時檢修,不帶病出車。

  (2)駕駛人員按派車單規(guī)定路線完成出車任務,不得擅自改變行車路線,遇特殊情況,需要臨時改變線路的,必須報車輛管理人員同意,車輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據。

  (3)出車到達目的地后,原則上車輛應就地等候工作人員完成公務后一道返回機關,若遇車管人員安排其它緊急任務,車輛可返回,用車人另行乘車回單位。

  (4)出車返回單位后,駕駛員應及時主動與車管人員聯(lián)系,以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。

  (5)出車過程中,未經允許嚴禁公車私用或轉交他人使用,一經發(fā)現嚴肅處理,由此發(fā)生的一切事故和損失,由駕駛員本人及用車人負責,我局不承擔任何責任。

  (6)車管人員應不定期抽查核實駕駛員的出車情況,若發(fā)現弄虛作假、謊報出車者,應取消當月的所有出車補貼,并在會上通報批評。

  3、車輛停放

  (1)所有公務用車必須停放在指定的位置,下班時應停放車庫,不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中,一經發(fā)現嚴肅處理,造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。

  (2)遇節(jié)假日,除安排公務用車外,所有車輛鑰匙應交由車管人員統(tǒng)一保管,不得私自駕車外出或轉交他人使用。

  (二)車輛維護

  1、保養(yǎng)、維護及年檢

  (1)車輛保養(yǎng):車輛的日常保養(yǎng)及車內外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負責,駕駛員應愛護和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛,使車輛經常保持良好的工作狀態(tài),確保一有任務就能立即出車。

  (2)車輛維護:駕駛員應定期對車輛作相關維護和檢查,若發(fā)現車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修,使其保持良好的工作狀態(tài)。

  (3)車輛x件的辦理和保管:由車管人員指定相關駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù),繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用;以上x件由本車駕駛員妥善保管,不得遺失或轉借他人。

  2、維修

  (1)駕駛員無法修理需送廠修理的車輛,由駕駛員提出申請,填寫車輛保修單,報車管人員、辦公室主任審核同意后,送指定廠家修理。

  (2)車輛送廠修理過程中,該車駕駛員應每天到現場檢查修理質量。接車時應嚴格檢查修理項目,達到合格要求后才能接車;接車時車管人員應到現場驗收并審核有關費用,簽字登記后,財務才能予以報銷。

  (3)出長途車,途中需要修理時,所修項目應是影響安全行駛的部位,不得借故購買其它備用件,修理費需經乘車人簽字,車管人員審核登記,辦公室主任簽字后報銷。

  (三)車輛油耗管理

  每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進行一次統(tǒng)計,并在駕駛員和局領導之間進行通報,對超標準的油耗費用,超過20%的按超過部分的80%承擔。

  (四)有關費用管理

  1、出車補助

  (1)實行每月定額公里補助;出差補助依據<派車單>記載的出車情況,按照局差旅費標準報銷。

  (2)專職駕駛員公里數補助按300元/月包干;駕駛員兼設備維修人員的公里數補助按150元/月包干。

  2、其它費用

  (1)洗車費實行包干制;報銷過路費、停車費、汽油費時應寫明行車路線、出車到達地,并由用車人簽字x,報辦公室審核登記,否則財務人員不予報銷。

  (2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議;大修車輛,車管人員、辦公室主任應到修理廠參加價格商議,并報分管局長批準后才能進行修理,否則其產生的維修費不予報銷。

  (3)駕駛員違反交通規(guī)則,被交通管理部門罰款的,由駕駛員自行負責。

  五、駕駛員管理

  (一)駕駛員職責

  1、認真學習并貫徹執(zhí)行<中華人民共和國道路交通管理條例>,自覺遵守交通規(guī)則,牢固樹立[安全行車、優(yōu)質服務"的宗旨。

  2、服從車輛調度安排,保x行車安全,圓滿完成出車任務。

  3、愛護車輛,經常保持車況良好,車容整潔,負責車輛的保養(yǎng)、維護和各種車輛x、照的保管,保x行車安全。

  4、出車前應認真檢查車況,出車返回后,應停放在指定的車庫,并適時清潔車輛。

  5、遵守機關管理制度,努力提高服務質量。

  6、嚴格執(zhí)行廉政紀律,維護水文局形象。

  7、完成車輛管理人員交辦的其它事項。

  (二)車管人員職責

  1、負責組織駕駛人員學習交通法規(guī)、業(yè)務知識,加強思想x教育工作,提高駕駛員隊伍的x責任和業(yè)務技能。

  2、加強車隊安全、勞動和保密紀律教育,搞好駕駛員隊伍的團結,提高服務質量,消除不安全因素,杜絕重大事故發(fā)生,堅持每月一次安全學習,每月一次安全檢查,經常抽查車輛運行和停放情況,所有學習檢查情況應有書面記載。

  3、認真做好單車成本核算,每季度公布一次駕駛員出車補貼,汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況,協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。

  4、嚴格按照本制度加強駕駛員及車輛的日常管理,確保后勤保障工作順利完成。

  (三)勞動紀律

  1、駕駛員應自覺遵守本局各項規(guī)章制度,服從管理和派遣,按時出車,文明服務,確保工作任務的完成。

  (1)為領導服務的駕駛員,在領導沒有離開單位前,不能離開崗位;在領導不用車時,應接受其它出車任務。

  (2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。

  (3)汽車故障需修理,駕駛員應提前報告車管人員,不得在派車時才提出,如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀律的情況,車管人員應在安全學習時向全體駕駛員通報。

  (4)駕駛員保管的.車輛不得交給其他人駕駛,一經發(fā)現此情況扣發(fā)當月安全獎、優(yōu)質服務獎和當月的績效獎金。情況嚴重的,由此而發(fā)生交通事故的,應受到嚴肅處理并以經濟處罰。

  2、在休息時間,遇有緊急公務,車管人員必須及時調度車輛,駕駛員必須聽從安排及時出車,對電話通知出車不允許不接電話和無故關機,駕駛必須時時保持通訊暢通。

  3、駕駛員不得私自出車,未經派車私自出車者,按對外行車的實際公里計費,在x或補助中扣除;出私車發(fā)生交通事故產生的一切費用,由該車駕駛員全部負責承擔。

  六、獎懲

  (一)獎勵項目及標準

  1、績效獎:根據局機關和各基地x的<駕駛員績效考核辦法>,每季度對駕駛員進行一次考核,根據考核結果兌現駕駛員的績效獎金。

  2、安全獎:40元/月,每半年兌現一次,半年內車輛不碰、不擦、不掛,未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。

  3、優(yōu)質服務獎:40元/月,每半年兌現一次,半年內提供優(yōu)質服務、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。

  4、通訊費: 80元/月,每月兌現,發(fā)生不接聽電話或關機的,由辦公室對其情況給予處罰。

  (二)處罰

  1、駕駛員確保車輛安全,不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉交他人駕駛等現象,發(fā)現之一者,扣發(fā)當月優(yōu)質服務獎40元,并每次罰款50元,同時收取用車人費用。

  2、凡出現交通事故造成的一切經濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔,并扣發(fā)當年安全獎;由交管部門認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。

  3、駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調度、無正當理由不出車的駕駛員,由辦公室作出停止駕駛,待崗學習,扣發(fā)公里補助或績效獎金等處理。

  4、對電話通知出車而不接電話或無故關機的,按不完成工作任務和無故不出車處理,若發(fā)現一次不接電話或關機扣除當月通訊費的50%,第二次不接扣除當月全部通訊費用"。

  5、因工作需要可對駕駛員進行調整,若駕駛員不服從工作安排的,正式工待崗學習改換其它工種,臨時工自動辭職。

  6、駕駛員若將車輛有關x件遺失,由駕駛員負責補辦,所需費用自理。

駕駛員管理規(guī)章制度10

  第一節(jié) 駕駛員安全行車規(guī)定

  第一條 全司駕駛員必須牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。

  第二條 全司駕駛人員必須嚴格遵照各自崗位操作規(guī)程進行操作,遵章守紀,聽從指揮,服從安排。

  第三條 全司駕駛人員必須嚴格按交通規(guī)則的規(guī)定行駛,不準亂穿道路、占道行駛等違章作業(yè)。

  第四條 全司職工和駕駛人員上班不準穿拖鞋、打赤腳,禮貌待人,熱情服務。

  第五條 全司駕駛人員必須按時參加安全學習,認真學習掌握有關安全法律法規(guī)和規(guī)章制度,并在日常行為中認真履行遵守。

  第六條 對違章作業(yè)、違章指揮行為予以堅決制止和糾正。

  第二節(jié) 駕駛員安全管理規(guī)定

  為了認真貫徹《安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主”的方針,切實加強駕駛員遵章守紀、安全行車、文明生產的管理,確保行車安全,防止交通事故的發(fā)生,根據有關交通法規(guī),結合本公司實際情況,特制定本暫行規(guī)定 。

  第一條 駕駛員駕車資格條件

  1、駕駛員必須自覺遵章守紀,遵守有關交通管理的法律、法規(guī),以及公司的安全管理規(guī)章制度。

  2、駕駛員必須身體健康,無妨礙安全行車的疾病。

  3、駕駛員必須具備良好的思想素質和職業(yè)道德。

  4、駕駛員必須具備過硬的駕駛技術。

  5、駕駛員必須具備與所駕車輛相符的準駕證照。

  第二條 駕駛員守則

  1、駕駛車輛時,須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準駕證、營運證、從業(yè)資格證。證照不齊或未按規(guī)定審驗或審驗不合格者,不準駕駛車輛,證照不得轉借、涂改和偽造。

  2、嚴禁酒后駕車,直流供油和下坡空擋熄火滑行,不準將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。

  3、不準駕駛與準駕證、駕駛證不相符的車輛,不準駕駛安全設備不符合規(guī)定的或機件失靈的車輛,不準超負、超載、超速行駛,不準私自請人替班(如確需請駕駛員替班必須經過公司安全科審查)。

  4、不準在駕駛車輛時吸煙、閑談或有其它妨礙安全行車的行為,不準穿拖鞋駕駛車輛,患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

  5、車未停穩(wěn)不準開門,車門未關好不準行車。

  6、學習或跟車實習駕駛員,不準單獨開車。

  7、駕駛車輛時,必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車。轉彎時,減速鳴號靠右行,隨時準備停車;起步時做到“三看”,一看車輛周圍上下有無障礙;二看儀表是否正常;三看有無車輛超會。會車時做到“三先”,先讓、先慢、先停。超車時做到“二不”,不強行超車、不要讓道、不讓速。停車時做到“四好”,選好地點、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。行車中做到“四慢五掌握”:“四慢”:情況不明慢;視線不良慢;起步、停車慢;通過交叉路口狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華地段慢!拔逭莆铡保赫莆哲囕v安全技術狀況;掌握道路情況;掌握地區(qū)氣候變化情況;掌握各種車輛動態(tài);掌握行人、兒童、牲畜活動特點。

  8、車輛進庫加油時,不準吸煙和攜帶明火進庫,車輛加油時必須熄火。

  9、駕駛員必須自覺參加安全學習會,嚴格遵守交通法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度,服從公安交通管理機關和公司的管理及檢查。

  10、對所駕的車輛應經常保持車容整潔,做到駕修合一搞好車輛例行保養(yǎng)工作,嚴格按照車輛保養(yǎng)計劃,按期進行車輛各級保養(yǎng)作業(yè),使車輛始終保持良好的技術狀態(tài)。

  11、駕駛員應嚴格遵守運行紀律,服從命令,不準駕車行駛未經國家驗收的道路,行駛途中如遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結等情況,必須在確保安全的情況下,方可謹慎通過。

  12、駕駛員應養(yǎng)成良好的生活習慣和作息規(guī)律,自覺安排好休息時間,保證足夠的睡眠和充分的休息,以旺盛的精力進行駕駛工作,嚴禁通宵娛樂。

  13、發(fā)生行車事故時,必須立即停車搶救傷員,保護好現場,確需移動車輛搶救傷員時,須設好標記,并請人看護現場,并及時向當地公安交警部門和公司安全科報告,聽候處理、不準開車逃跑或偽造現場。

  14、肇事駕駛員必須認真吸取教訓,深刻檢討,并服從交警和公司的處罰、處理。

  第三條 駕駛員違章違規(guī)處罰規(guī)定

  1、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者,處200元罰款。

  (1)無證駕車,醉酒后開車或將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

  (2)人工直流供銷油的。

  (3)裝運危險、違禁物品的。

  (4)學習或實習駕駛員單獨開車的。

  (5)使用失效駕駛證、行駛證的。

  (6)私自帶學徒開車的。

  (7)發(fā)生重特大事故,對公司名譽造成不利影響的。

  (8)不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的。

  (9)駕駛與駕駛證不相符合車輛的。

  2、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者,處100元罰款。

  (1)無公司上崗證開車的'。

  (2)飲酒后開車。

  (3)駕駛轉向、制動、轉動部位機件有嚴重不符合安全要求的車輛的。

  (4)拒不服從公司安全管理、安全檢查和正確處理的。

  3、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者,處50元以下罰款。

  (1)穿拖鞋駕駛車輛的。

  (2)行車時不攜帶駕駛證、準駕證、從業(yè)資格證的。

  (3)駕駛轉向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的(每一項處罰10元)

  (4)駕車時吸煙、飲食或有其它妨礙安全行車行為的。

  (5)無故不參加公司安全學習的。

  4、本規(guī)定未規(guī)定的違章行為的處罰,按照《中華人民共和國道路交通管理條例》有關條款執(zhí)行。本規(guī)定的解釋權和處罰權歸公司安全部。

駕駛員管理規(guī)章制度11

 。1)運輸車司機應認真執(zhí)行道路交通安全管理的各項法規(guī)和公司制定的.各項規(guī)章制度和規(guī)定,禮貌行車、安全第一,嚴禁酒后駕車,嚴禁超車,嚴禁無證駕駛,防止各類交通事故的發(fā)生。出車未攜帶證件者,處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則(如信號燈等),罰款由司機個人承擔,公司并處罰款以500元/次。

 。2)混凝土運輸車司機按時上、下班,按時出車,依照運輸排次順序由調度安排執(zhí)行混凝土運送任務,為滿足客戶施工要求,調度人員有權應急調動車輛,混凝土運輸車司機必須服從,否則按(處罰規(guī)定)不服從調度項處理。攪拌車司機等候裝料時,不按順序排隊、不聽從調度指揮裝料,故意堵塞場區(qū)道路、影響生產者,處以罰款100元/次。

 。3)混凝土運輸車司機在裝料前,必須將攪拌罐反轉,確保罐內五積水,否則造成的混凝土損失由混凝土運輸車司機承擔經濟損失部分30%。

  (4)混凝土運輸車司機在裝料時應按照主機操作人員的指令進行裝車,因混凝土運輸車接料口偏斜或大反轉撒落出混凝土,造成經濟損失,由運輸車司機承擔。

  (5)混凝土運輸車司機發(fā)現混凝土拌合物狀態(tài)異常應及時通知調度或試驗室值班人員進行確認、處理,混凝土運輸過程中應保持攪拌罐4~6轉/分低速轉動,運輸到工地后,卸料前應快速轉動攪拌罐60~90秒,使混凝土拌合均勻,方可反轉卸料。在進行質量檢查時,不配合看料員進行看料、取樣、不按要求將隨車攜帶的配合比報告或其他資料及時送達工地者,處以罰款100元/次。

 。6)運輸車司機應核實運輸工地、混凝土強度等級,并在運輸車上放混凝土強度等級標識,混凝土運送至施工工地后,駕駛員不得私自往攪拌罐加水及其他物料,一經核實發(fā)現將按公司獎罰制度進行處理。

 。7)混凝土運送至施工工地后,要求施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點,運輸車內混凝土澆筑完應要求施工方在運輸單上確認、簽字后方可離開。

 。8)混凝土從裝車開始至工地開始卸料的時間宜控制在90分鐘內,當最高氣溫低于20度時,時間可延長30分鐘,如超出上述時間,司機應主動與值班調度及時聯(lián)系,與工地溝通對該車混凝土作出處理。

 。9)運輸車司機應根據要求認真填寫到達工地時間和卸料結束時間,返回公司后應立即將發(fā)貨單交至調度處,否則依照(處罰規(guī)定)處理。攪拌車司機必須在次日上午八點鐘前,將財務統(tǒng)計所需單據交至調度,違者罰款100元/次。

 。10)混凝土運輸車司機應在裝運混凝土工作結束后或卸料空筒時間超過30min時必須及時清洗混凝土運輸車攪拌筒。混凝土運輸車輛必須到指定地點沖洗及排放污水,嚴禁亂停、沖、放,違反一次罰款200元。

  (11)運輸車司機交接班制度

  交班內容包括:

  1、混凝土運送工地、混凝土等級、運距;

  2、送混凝土交通路線及狀況;

  3、需要注意的其他事項。

  (12)混凝土運輸車司機私自偷賣混凝土、油料、汽配、工具或惡意損壞駕駛車輛等,一經發(fā)現,罰款20xx元,情節(jié)嚴重的,給予開除,并追究法律責任。

駕駛員管理規(guī)章制度12

  為了加強安全管理,最大限度減少各類事故的發(fā)生,確保人民生命財產的安全,維護企業(yè)良好的信譽,更好地促進經濟效益,使安全管理制度化、規(guī)范化、科學化。根據國家的'有關法律、法規(guī)規(guī)定,結合我公司的實際情況特制定本制度。

  一、公司內部實行法人責任制,綜合管理,全員考核,職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預防為主、綜合防治”原則,建立全員參與,齊抓共管,綜合治理,責任到人的安全防范網絡。

  二、公司領導必須把安全工作納入重要議事日程,做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結、有評比,確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。

  三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法,推行安全目標管理和責任制考評,實行獎優(yōu)罰劣,優(yōu)勝劣汰,對違章、肇事人員按照有關法律法規(guī)和“四不放過”的原則進行處理。

  四、公司實行分級安全管理體制。管理機構設置:公司成立以法人代表為首的安全生產委員會,由公司領導負責人組成。以部門負責人為首成立安全領導小組,負責貫徹執(zhí)行公司的有關安全規(guī)定,負責管理所屬車輛的安全事項,駕駛員的安全學習和思想教育。

  五、公司法人為安全生產第一責任人,主管安全的領導為安全生產的重要責任人,對企業(yè)安全生產全權負責,公司領導層的其他人員按職責分工擔負綜合治理責任。

  六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設備和處理事故現場等必備工具,專職安全人員必須由政府有關部門核發(fā)的安全員證,持證上崗。

  七、定期召開安全會議,組織安全檢查,開展安全宣傳教育及安全競賽活動,總結推廣安全管理和安全行車經驗,組織實施安全管理目標計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學習班。

  八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議,和召開一次各部室負責人,安全員及有關人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。

  九、安全活動每周不得少于一次,由安全技術部組織進行活動內容,積極開展安全文化“五進”活動和公司內宣傳等形式開展常規(guī)安全教育,提高安全意識,消除安全隱患。

  十、每月由公司安委會組織進行安全學習,主要內容是傳達學習有關行車安全的法規(guī),文件精神、分析事故,分析安全情況,提高安全要求,做到記錄清晰,內容具體,有據可查。

  十一、安全技術部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車例保檢查。

  十二、駕駛員須對出車前,泊車后進行車輛自檢,其內容包括:剎車、轉向、前橋及輪胎氣壓,燈光及信號裝置,嚴格把關。

駕駛員管理規(guī)章制度13

  1、嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。服從調動、聽從指揮。注意與客戶溝通,樹立公司形象。

  2、及時、準確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關人員、配合現場操作的實際情況(航班時間,報關交接時間等)裝載貨物或到規(guī)定的各點領全資料(初步審核報關資料),分辨不同客戶的貨物,完成各項運輸及接送任務。清點接送貨物的件數和貨物外包情況,有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案,對裝載在所負責車輛上的貨物必須保證其安全。

  3、每日根據現場主管的安排到客人所在地派送發(fā)票、核銷單等重要資料,需要時帶回現金結帳。

  4、填寫每月費用報銷單,報公司領導審批,負責落實車輛搬運等正常費用的報銷。

  5、負責車輛的保養(yǎng)、維修,妥善保護隨車必須攜帶的工具與證件。

  6、經常對車輛進行全面檢查及清洗,及時排除各類故障、上報用油情況,保證隨時派工隨時出車。

  7、不準公車私用,運輸接送途中不準隨意耽擱。遵守紀律,對未經領導同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求,應予拒絕,對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請,應予拒絕。

  物流貨車駕駛員管理規(guī)章制度11

  一、懲罰制度。

  1、嚴禁遲到與早退,違者罰款20元/次。一年中有10次違規(guī)或一個月累計達到3次違規(guī)者,公司可直接解除勞動合同。

  2、嚴厲禁止曠工,違者罰款200元/次。一年中曠工5次或一個月累計曠工達2次者,公司可直接解除勞動合同。

  3、上班期間應由車隊長統(tǒng)一實行車輛調配,任何司機無權私自將所用車輛開出公司,如若正遇車隊長不在辦公室且用車部門需要緊急用車的情況下,也應告知用車部門電話通知車隊長。如果在車隊長不知情的情況下,將車輛開出公司,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款,以此而造成的對車輛的破壞或人身傷害,一切損失由違規(guī)者自行負責,公司并可視情節(jié)嚴重選擇是否繼續(xù)勞動合同,違此規(guī)定4次者,公司可直接解除勞動合同。

  4、上班期間,駕駛員除工作出車外,均必須留守在工作崗位上,如若要外出也要先請示車隊長,并必須保持手機暢通,以便于車隊長進行統(tǒng)一調度。如果在車隊長不知情的情況下,或即使在車隊長知情的情況下,駕駛員因非工作原因在外超過1個小時者,可直接按曠工處理,如果外出不開手機者,視情節(jié)嚴重處以50-100元/次的罰款。每個駕駛員一個星期只有3次這樣的申請機會,請大家合理安排。

  5、嚴厲禁止疲勞駕駛,若有客戶投訴開車過程中打瞌睡的,沒有精神的,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。

  6、嚴厲禁止酒后駕駛,若有發(fā)現,或者客戶投訴的,公司可直接解除勞動合同。

  7、禁止駕駛員開快車和飚車,如果有同車成員投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款,因此而產生的車輛刮擦費用由駕駛員自行負責。

  8、駕駛員應主動保持車內的衛(wèi)生清潔,盡量少在車內吸煙。如有客戶在車上,駕駛員則因先征求客戶的同意,才能在車內公共場所吸煙,如若客戶不同意,駕駛員則應主動帶頭禁止在車內吸煙。此條例如有客戶進行投訴,則處以20元/次的罰款。

  9、必須統(tǒng)一服從車隊長的調度命令,不聽命令或者車隊長下達命令后不執(zhí)行的,處以100元/次的罰款。

  10、為保行車安全,駕駛員在行駛過程中應禁止接聽手機,更應該禁發(fā)短信,如有客戶投訴的,處以50元/次的罰款。

  11、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛,違者視情節(jié)嚴重處以100-200元/次的罰款,因此而產生的車輛磨損費由違規(guī)者自行負責。如若交與不會駕駛的人員學駕駛,公司可直接解除勞動合同。

  二、獎勵制度。

  1、每個季度進行一次總結評比,凡在這一個季度內沒有上述任何一項違規(guī)的,全都給予100元/人的.獎勵。每一年再進行一次大的評比,凡在這一年都沒有上述任何一項違規(guī)的,公司再給予200元/人的獎勵

  2、每個季度進行的總結評比中,由車隊長根據這一個季度的出車情況和表現情況提出4位最佳駕駛員的候選人(車隊長和該季度有過違規(guī)的人不在此提名范圍內),由全體駕駛人員進行不記名投票,票數最多者給予200元的獎勵。同樣的,每年也要進行一次大的評比,所有這一年內沒有過任何一項違規(guī)的駕駛員都可以參與評比(車隊長除外),如果全年中沒有無違規(guī)的駕駛人員,則由每個季度的候選人參與評比,由全體駕駛人員進行不記名投票,票數最多者給予800元的獎勵。投票決定權按照司機40%,車隊長30%,長豐公司30%的比例來決定。

  3、連續(xù)2年未出現任何違規(guī)的或者獲得過5次季度最佳駕駛員的,公司可以與該名駕駛員簽訂正式勞動合同。

  4、每個季度進行一次“安全車”評選活動,由服務公司車輛組結合所有使用車輛的維修情況進行評比,維修費用最少者給予200元的獎勵,全年進行一次大的評選,維修費用最少者給予500元的獎勵。

駕駛員管理規(guī)章制度14

  第一章總則

  第一條為了加強建設工程渣土運輸管理,維護市容市貌,規(guī)范渣土運輸秩序,保障公眾人身、財產安全,根據《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》和《關于進一步加強和規(guī)范工程運輸車交通安全管理工作的通知》(公交管〔20xx〕419號)等相關法律法規(guī)規(guī)章和政策,結合本市實際,制定本辦法。

  第二條本辦法適用于本市城市規(guī)劃區(qū)內渣土運輸相關活動及其監(jiān)督管理。

  第三條本辦法所稱渣土即建筑垃圾,是指工程(含五小工程)建設和建(構)筑物拆除、修繕、裝修過程中產生的棄土、棄料和其他廢棄物。

  第四條渣土運輸遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、源頭管控、聯(lián)合執(zhí)法、安全第一的原則。

  第五條市城市管理行政執(zhí)法部門是本市渣土管理的行政主管部門,負責渣土處置核準、渣土棄置場地監(jiān)督和渣土運輸活動的綜合監(jiān)管。城區(qū)(包括潯陽區(qū)、廬山區(qū)、九江經濟技術開發(fā)區(qū)、八里湖新區(qū))各級市容管理部門和機構負責協(xié)助管理轄區(qū)內渣土運輸的工作。

  公安機關交通管理部門負責渣土運輸道路交通安全監(jiān)督管理,對違反道路交通安全的行為進行查處。

  第六條建立渣土運輸管理監(jiān)督舉報制度。任何單位和個人有權對渣土運輸違法行為、渣土運輸管理和執(zhí)法活動進行監(jiān)督舉報。市城市管理行政執(zhí)法部門應當公布投訴舉報方式,舉報查證屬實的,對舉報人給予獎勵。

  第二章準入管理

  第七條企業(yè)從事渣土運輸活動,應當向市城市管理行政執(zhí)法部門申請辦理渣土處置核準,核準后方可從事渣土運輸活動。

  城市管理行政執(zhí)法部門應當公布核準的渣土運輸企業(yè)名錄,并抄送市其他相關部門備案。

  第八條企業(yè)申請渣土運輸核準,應當具備下列條件:

 。ㄒ唬┓蠂覍ω浳镞\輸企業(yè)的相關規(guī)定;

 。ǘ┚哂泄ど滩块T頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照;

 。ㄈ┚哂泻戏ǖ牡缆愤\輸經營許可證、車輛行駛證,企業(yè)自有符合密閉要求與其承運能力相符的渣土運輸車輛數,車況良好、牌證齊全有效,配備沖洗設備;

 。ㄋ模┕咀再Y金300萬元以上,具有固定的辦公及機械、設備、車輛和停放場所;

  (五)具有健全的技術、質量、安全和監(jiān)測管理制度并得到有效執(zhí)行;

 。┚哂薪∪陌踩a管理制度以及培訓、運營、保養(yǎng)和監(jiān)測措施,并得到有效執(zhí)行;

 。ㄆ撸┓伞⒎ㄒ(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件。

  第九條渣土運輸車輛應當具備下列條件:

 。ㄒ唬┚哂泻戏ǖ能囕v道路運營證;

 。ǘ┰吝\輸車輛具備全封閉自動卸載裝置,具有防臭味擴散、防遺漏、防滲瀝液滴漏功能,安裝行駛及裝卸記錄儀和衛(wèi)星定位裝置;

 。ㄈ┌惭b限速裝置、安裝轉彎、倒車視頻影像系統(tǒng)或者雷達報警裝置(五小工程渣土運輸車輛除外);

 。ㄋ模┌凑找(guī)定噴印所屬企業(yè)名稱、監(jiān)督電話、標志、編號、反光標貼及放大號牌,車身顏色醒目且相對統(tǒng)一。

  前款第二、三、四項規(guī)定的條件,由公安機關交通管理部門和城市管理行政執(zhí)法部門聯(lián)合審驗。

  第十條對渣土運輸車輛實行限速行駛。城市道路和普通公路行駛速度不得超過50公里/小時,高速公路行駛速度不得超過70公里/小時。

  運輸企業(yè)應當按照規(guī)定安裝車輛限速裝置。渣土運輸企業(yè)及其從業(yè)人員不得私自拆除或者故意損壞限速裝置。

  第十一條建立渣土運輸企業(yè)市場退出機制。渣土運輸企業(yè)應與城市管理行政執(zhí)法部門簽訂渣土運輸行為規(guī)范承諾書,企業(yè)有下列情形之一,每年度同一違法行為被查處兩次以上的,由市城市管理行政執(zhí)法部門將其從渣土運輸企業(yè)名錄上除名并予以公布,依法收回渣土運輸許可證,該企業(yè)退出本市渣土運輸市場:

 。ㄒ唬┎话凑找(guī)定時間和路線行駛;

  (二)無證運輸、故意遮擋或者污損號牌;

 。ㄈ┻`反交通信號燈通行、超速50%(高速公路、城市快速路超速20%)以上;

 。ㄋ模┏d運輸、不按規(guī)定裝載。

  第十二條建立渣土運輸車輛駕駛人員退出機制。有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門依法處罰并將駕駛人員違法行為抄送市城市管理行政執(zhí)法部門,由市城市管理行政執(zhí)法部門通報運輸企業(yè)解除違法駕駛人員聘用:

  (一)駕駛證在一個記分周期內記滿12分;

  (二)超速50%(高速公路、城市快速路超速20%)以上;

 。ㄈ12個月內有3次以上超速行駛違法記錄。

  第十三條渣土運輸企業(yè)應當與駕駛人員建立勞動合同關系。解除勞動合同的,渣土運輸企業(yè)應當在解除之日起二十日內書面告知市城市管理行政執(zhí)法部門和公安機關交通管理部門。

  第十四條市城市管理行政執(zhí)法部門和公安機關交通管理部門應當建立駕駛人員檔案,加強日常監(jiān)督管理。

  第十五條建立渣土運輸企業(yè)信用評價制度。評價結果應向社會公布,并作為運輸企業(yè)延續(xù)許可、參與相關招投標活動以及對駕駛人員進行管理的重要依據。

  第三章施工現場管理

  第十六條建設單位需要處置渣土的,應當向市城市管理行政執(zhí)法部門申請渣土處置許可,并按照規(guī)定繳納建筑垃圾處理費。

  建設單位申請渣土處置許可,應當提交渣土處置方案。城市管理行政執(zhí)法部門對方案進行審查,并在收到申請后2個工作日內作出是否許可的決定。經審查不能滿足運輸條件的',應當向建設單位說明理由,建設單位應當修改方案。

  第十七條建設單位提交的渣土處置方案,應當包括下列內容:

 。ㄒ唬┨峤粫嫔暾。(包括建設項目名稱、地點、《建設工程規(guī)劃許可證》、建設單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱及其法定代表人姓名,運輸時間、種類、數量、路線和處置地點名稱,建設單位與施工單位或運輸單位簽訂的合同,建筑垃圾消納場的土地用途證明);

 。ǘ┯嬎愎こ淘羶A倒量的圖紙及電子資料;

 。ㄈ┯邢{場的場地平面圖、進場路線,具有相應的攤鋪、碾壓、除塵、照明等機械和設備,有排水、消防等設施,有健全的環(huán)境衛(wèi)生和安全管理制度并得到有效執(zhí)行;

 。ㄋ模┚哂薪ㄖ诸愄幹玫姆桨负蛯U混凝土、金屬、材料等回收利用方案;

  (五)污染防治措施(主要包括圍墻圍擋、密閉運輸、出入口硬化、沖洗平臺設置等);

 。┙ㄔO單位委托施工單位或運輸單位辦理工程渣土處置手續(xù)的,施工單位或運輸單位應提供雙方簽訂的委托協(xié)議和建設工程承包合同;

 。ㄆ撸┏羞\企業(yè)應當具備的資質和運力。

  第十八條建設單位或施工單位不得將渣土交由未經核準的渣土運輸企業(yè)或者超過其自有運力的渣土運輸企業(yè)承運。

  第十九條建設單位或者施工單位應當在施工現場設置渣土運輸處置公示牌,標明運輸企業(yè)名稱以及城市管理行政執(zhí)法、公安機關交通管理、交通運輸等投訴電話;設置車輛沖洗設施,保證凈車出場;渣土不能在48小時內清運的,場內渣土應當采取全覆蓋等措施控制揚塵。

  城市道路挖掘、市政設施搶修以及居民裝飾裝修作業(yè),施工現場無法設置車輛沖洗設施的,經相關部門確認,應當采取其他保潔措施,保證凈車出場。

  第二十條建設單位或者施工單位應當對施工現場渣土裝載處置履行下列管理職責:

 。ㄒ唬┙④囕v進出放行的崗位職責及責任追究制度;

 。ǘ┎轵炣囕v和人員的準運證、營運證和駕駛證,無證車輛不得進場裝載渣土;

 。ㄈ┍O(jiān)督裝載單位規(guī)范作業(yè),裝載渣土不得超高;

  (四)督促車輛沖洗保潔,不潔車輛不得出場;

 。ㄎ澹┓、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責。

  渣土運輸企業(yè)應當在施工現場配備管理人員,配合建設單位或者施工單位履行職責,并做好書面記錄。

  第四章運輸管理

  第二十一條本市實行渣土運輸限時和規(guī)定線路運輸。具體限時和運輸線路由市城市管理行政執(zhí)法部門會同公安機關交通管理部門制定并及時公布。

  第二十二條因城市發(fā)展、舉辦重大活動、實施應急處置或者其他法定事由,需要調整渣土運輸車輛禁行時間和線路的,由市城市管理行政執(zhí)法部門會商公安機關交通管理部門后確定并公布。

  第二十三條渣土運輸企業(yè)是渣土運輸安全生產的責任主體。

  渣土運輸企業(yè)主要負責人承擔本企業(yè)安全生產主要責任,應當履行下列職責:

 。ㄒ唬┙踩a責任制,明確渣土運輸管理人員、駕駛人員等崗位責任和考核要求,并有效監(jiān)督落實;

 。ǘ┲贫ㄔ吝\輸安全生產操作規(guī)程,并有效實施;

  (三)保證渣土運輸安全生產投入和安全生產措施落實;

 。ㄋ模┌l(fā)生生產安全事故及時處置并報告有關部門。

  第二十四條大型渣土運輸企業(yè)應自配灑水車,每天施工結束后將沿線道路沖洗干凈。沒有灑水車的運輸企業(yè),在工程開工前,應當與相關單位簽訂保潔協(xié)議,由相關單位對道路進行沖洗。

  第二十五條渣土運輸車輛(含五小工程渣土運輸車輛)應當保持牌照及放大號牌清晰完整,隨車攜帶準運證、營運證、駕駛證。

  渣土運輸企業(yè)應當建立內部監(jiān)控系統(tǒng),配備專人監(jiān)督車輛衛(wèi)星定位等附屬裝置,發(fā)現問題及時糾正。發(fā)現裝置損壞的,應當立即停止運輸并及時修復。

  第五章棄置場地管理

  第二十六條市城市管理行政執(zhí)法部門會同建設規(guī)劃、國土資源、環(huán)境保護等部門根據本市建設活動需要,編制渣土棄置場地建設專項規(guī)劃,報市人民政府批準后公布實施。

  編制專項規(guī)劃應當經由法定程序征求專家和公眾的意見。

  經批準的專項規(guī)劃納入城市控制性詳細規(guī)劃。

  第二十七條市政府統(tǒng)籌渣土棄置場地建設,加強國有棄置場地建設。渣土處置實行收費制度,處置收益用于渣土棄置場地的建設、管理和城市市容環(huán)境衛(wèi)生事業(yè),相關收費標準依據國家有關規(guī)定執(zhí)行。

  第二十八條設置渣土棄置場地的,應當向城市管理行政執(zhí)法部門申請渣土處置核準。任何單位和個人不得擅自設置渣土棄置場地,嚴禁未經批準將集體土地出租用于堆放渣土。

  回填工程基坑、洼地等需要受納渣土的,受納單位應及時到市城市管理行政執(zhí)法部門進行備案。

  第二十九條渣土棄置場地經營者應當按照規(guī)定,實施場內道路硬化,設置清洗設施,配置管理人員和保潔人員,查驗進場車輛的準運證,建立日作業(yè)臺賬。

  渣土棄置場地經營者不得受納許可規(guī)定以外的渣土,不得允許無準運證的車輛進場卸載渣土,不得超過場地消納容量受納渣土,消納容量已滿時,經營者應及時做好封場。

  第三十條任何單位和個人不得在未經核準的棄置場地卸載渣土。

  建設單位、土地權屬單位應當加強對工地、自有場地的監(jiān)管,因管理不善造成亂倒渣土違法行為的,建設單位、產權單位應當承擔相應責任。

  第六章監(jiān)督檢查

  第三十一條市政府有關部門按照各自職責負責施工現場渣土裝載處置的監(jiān)督管理。

  市安全生產監(jiān)督部門依法對渣土運輸企業(yè)安全生產實行綜合監(jiān)管,將渣土運輸企業(yè)安全生產監(jiān)管工作納入部門安全生產責任制考核。

  市交通運輸部門負責對道路貨物運輸經營者、運營車輛和運營駕駛人員的監(jiān)督管理,對渣土運輸車輛在公路上超限運輸損壞公路和未采取必要措施造成污染公路的行為及擅自改裝的渣土運輸車輛進行查處。

  市建設規(guī)劃部門負責協(xié)助城市管理行政執(zhí)法部門,指導建設單位選用已經依法核準并公布名錄的渣土運輸企業(yè)承接渣土運輸業(yè)務,配合對建設工地場內渣土運輸、處置的管理;負責城市道路橋梁載荷的審定、標示。

  市城市管理行政執(zhí)法部門應當與其他有關部門建立執(zhí)法聯(lián)動機制,必要時牽頭組織公安機關交通管理、道路運輸管理等部門和機構進行聯(lián)合執(zhí)法;聯(lián)合執(zhí)法時,各職能部門應當認真履行職權范圍內職責,依法實施行政管理,作出行政決定。

  市環(huán)境保護、國土資源、價格等部門根據各自職責,履行渣土運輸管理相關職責。

  第三十二條市城市管理行政執(zhí)法部門根據建設規(guī)模、道路通行情況和環(huán)境保護要求,合理安排調節(jié)渣土運輸量。

  第三十三條市城市管理行政執(zhí)法部門會同市公安機關交通管理、環(huán)境保護、建設規(guī)劃、交通運輸等部門,建立渣土運輸管理信息平臺,實現衛(wèi)星定位監(jiān)測、建設工程施工、渣土處置、運輸車輛通行、渣土運輸違法行為查處、揚塵污染防治管理等信息共享。

  市公安機關交通管理部門和市城市管理行政執(zhí)法部門建立渣土運輸車輛衛(wèi)星定位裝置監(jiān)測系統(tǒng),對車輛行駛時間、路線、速度進行實時監(jiān)控。

  下列信息應當定期公布,接受社會監(jiān)督:

  (一)建設工程渣土的種類和數量;

  (二)施工許可、渣土處置核準;

 。ㄈ┰吝\輸駕駛人員從業(yè)資格、車輛號牌及運輸路線和時間;

 。ㄋ模┰吝\輸違法行為的查處;

  (五)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應當公開的其他信息。

  第七章法律責任

  第三十四條對違反本辦法規(guī)定的行為,各相關職能部門依照有關法律法規(guī)規(guī)章進行處罰。

  第三十五條任何單位和個人有下列情形之一的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,處以罰款:

  (一)將建筑垃圾混入生活垃圾的;

  (二)將危險廢物混入建筑垃圾的。;

  (三)擅自設立棄置場受納建筑垃圾的。

  單位有前款第一項、第二項行為之一的,處300O元以下罰款;有前款第三項行為的,處5000元以上1萬元以下罰款。個人有前款第一項、第二項行為之一的,處20O元以下罰款;有前款第三項行為的,處3000元以下罰款。

  第三十六條建筑垃圾儲運消納場受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,處5000元以上1萬元以下罰款。

  第三十七條施工單位未及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾,造成環(huán)境污染的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,處5000元以上5萬元以下罰款。

  施工單位將建筑垃圾交給個人或者未經核準從事建筑垃圾運輸的單位處置的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,處1萬元以上10萬元以下罰款。

  第三十八條處置建筑垃圾的單位在運輸建筑垃圾過程中沿途丟棄、遺撒建筑垃圾的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,處5000元以上5萬元以下罰款。

  第三十九條涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓城市建筑垃圾處置核準文件的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,處5000元以上2萬元以下罰款。

  第四十條違反本辦法,有下列情形之一的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款,對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下罰款:

  (一)未經核準擅自處置建筑垃圾的;

 。ǘ┨幹贸龊藴史秶慕ㄖ。

  第四十一條任何單位和個人隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的,由城市管理行政執(zhí)法部門依照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》責令限期改正,給予警告,并對單位處5000元以上5萬元以下罰款,對個人處200元以下罰款。

  第四十二條違反本辦法對市容環(huán)境衛(wèi)生造成污染損害的,責令限期清除,逾期經催告不清除的,按照《行政強制法》的有關規(guī)定,城市管理行政執(zhí)法部門可代為清除,有關費用由當事人承擔。

  第四十三條渣土運輸車輛發(fā)生重大及以上或者6個月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的運輸企業(yè),由公安機關交通管理部門依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)后符合安全生產條件的,準予恢復運營。

  第四十四條渣土運輸監(jiān)督管理相關部門及其工作人員有下列情形之一的,由其上級主管部門或者監(jiān)察機關責令限期改正,通報批評,對相關責任人依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

 。ㄒ唬┩顿Y入股渣土運輸企業(yè)、渣土棄置場地或者購買車輛掛靠渣土運輸企業(yè)的;

 。ǘ┻`法核準許可或者頒發(fā)證件,謀取不正當利益的;

 。ㄈ├寐殭嘁笃髽I(yè)購買指定產品、服務的;

 。ㄋ模⿲`法行為不查處或者查處不力,執(zhí)法裁量顯失公平、公正,造成不良社會影響的;

 。ㄎ澹┙拥酵对V舉報不及時核查并依法處理的;

 。┰诼(lián)合執(zhí)法中不履行或者不正確履行職責的;

 。ㄆ撸┓伞⒎ㄒ(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他情形。

  第八章附則

  第四十五條本辦法下列用語的含義:

  五小工程,指小規(guī)模裝修、拆除、平場、挖占、修補等渣土運輸量小、其他渣土運輸車輛不具備作業(yè)條件的工程。

  第四十六條本辦法自公布之日起施行。

駕駛員管理規(guī)章制度15

  第一條車輛安全管理規(guī)定

  1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門,負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。

  2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,建立健全車輛安全管理檔案、臺帳,加強職工的安全行車教育工作,嚴格管理,落實防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車輛安全事故。

  3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛技術狀態(tài)完好,車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修,因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修,車輛維修發(fā)票需經集團綜合辦車管員登記,按權限審批后方可報銷。

  4、車輛發(fā)生交通事故后應在第一時間內,按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領導和市局安保部門報告,并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告,并做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過,事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過,防范措施不落實不放過)不得隱瞞。

  5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。

  第二條駕駛員管理

  1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術熟練,經考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證,持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調離駕駛崗位。

  2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。

  3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件,準駕證發(fā)放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛人員;所有準駕人員必須駕駛技術熟練,且駕齡在一年以上,能夠勝任駕駛工作。

  4、準駕證的簽發(fā),集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后,報總裁審批。準駕證有效期為一年。

  5、集團公司內部因工作需要調動的專職駕駛員,準駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調離原崗位,準駕證不再繼續(xù)使用,所領取的`準駕證必須上交集團綜合辦注銷。

  6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度,遵守勞動紀律、安全生產、安全行車,必須持派車單出車,嚴禁酒后開車,開英雄車,賭氣車。

  7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,確保車輛設備完好,發(fā)現車輛有異,F象要找原因及時維修,保證不帶病出車。車輛須經常清洗、擦拭,保持車輛的內外整潔。

  8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光,一切費用由駕駛者自理。

  9、未經領導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛,按私自用車論處。

  第三條用車規(guī)定

  1、嚴格派車用車手續(xù),認真填寫派車單,起訖地點、時間、事由,使用人等必須填寫清楚,用車單位負責人必須在派車單上簽字。

  2、不得使用公車接送上下班,特殊情況(如對外交往活動等)除外。

  3、對私車享受公司油料補貼的,必須按集團規(guī)定程序審批,凡享受“私車公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務用車。

  4、凡集團內部人員因私用車的,一般員工須經本單位領導同意,各單位領導用車須經集團領導批準,并按規(guī)定交費。 5、集團綜合辦應確保集團領導的公務用車,集團機關各部室工作人員凡在老城區(qū)內的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經部門主任同意后方可派車。

  6、凡基層單位因公需借用集團機關車輛的,必須在集團機關有車源的情況下,報集團綜合辦公室同意后方可使用,并實行計費制。

  7、車輛一律不得外借,如因特殊情況需報集團總裁批準,

  并按規(guī)定收取相關費用,車輛因公出差應報集團總裁批準并備案,因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。

  第四條車輛外借和私用的收費規(guī)定

  1、市內用車半天80元,一天160元,超過半天不足一天按一天計算。

  2、長途用車根據路途,交費標準由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。

  第五條檢查與考核

  1、由市局相關部門,集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。

  2、凡未經批準駕駛本集團車輛或未經批準超范圍駕車的,查實一次考核相關人員200-1000元;未按規(guī)定地點停放的查實一次,考核當事人200元;駕駛員必須準時準點,不得刁難用車單位,努力做好優(yōu)質服務,如發(fā)生有理由申告考核當事人200元;違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次,考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元;并由用車人支付汽油費等所有費用,未經批準私用公車的的一經查實,考核用車人20__元和承擔汽油費等所有費用,并通報批評;私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。

  3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負責,并承擔所有費用。造成車輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。

  4、按規(guī)定每月做好安全學習,出車記錄,車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作,并按時上報集團綜合辦公室,未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。

  5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作,保證車況完好,爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現因日常保養(yǎng)工作沒有到位,將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元。

  6、經檢查評定為三類車(80分以下)的考核該車輛責任人100元。

  7、被評定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改,實施車輛的保養(yǎng)或修理,并接受復查,未能完成的考核該單位(部門)200元。

  8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元,對不經批準不參加集團組織的會議,一律考核50元。

  9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度。

  一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關證件。

  二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或專兼職車管干部,持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。

  三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習慣。

  四、節(jié)假日、雙休日實行油田內部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。

  五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度

  為加強駕駛員及公司車輛管理,特制定本制度:

  一、駕駛員聘用

 。、初選:公司根據業(yè)務發(fā)展需要適時招聘駕駛員,應聘者需如實填寫有關招聘表格,并提供相關證件(身份證、駕駛證等),公司從報名者當中進行初選。

 。病⒖己耍焊鶕{駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況,公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

 。、簽訂上崗責任書:競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

 。、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

  二、駕駛員薪酬

 。、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

 。、基本工資為固定部分,每月400-600元;安全獎每月300元,駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎,若有一次責任事故,當月安全獎取消,若一年內出現三次以上責任事故,則取消全年安全獎,且公司有權解聘駕駛員;出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā);年終獎金按照公司當年經營效益確定。

  三、車輛調用及管理

 。薄C關機動車輛由行政部負責派遣調度,特殊情況由公司總經理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的,駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

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