公路個(gè)人工作總結(jié)經(jīng)典15篇
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編整理的公路個(gè)人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
公路個(gè)人工作總結(jié)1
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上：
一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：
二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；
三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；
四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的`工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路個(gè)人工作總結(jié)2
不知不覺，又一個(gè)月過去了，我的收費(fèi)工作還在緊張而有序的進(jìn)行著�？傮w來說，感覺不錯(cuò)，從最開始的不適應(yīng)到慢慢適應(yīng)，到現(xiàn)在的習(xí)慣。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部，那收費(fèi)工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應(yīng)它。
收費(fèi)工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費(fèi)員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們?cè)趰徤弦惶�，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學(xué)問，司機(jī)有軟磨硬泡型的、刁蠻強(qiáng)硬型的、裝傻充愣型的，針對(duì)不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機(jī)，我們只能把業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機(jī)。
近一個(gè)月來，我身上的擔(dān)子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負(fù)責(zé)監(jiān)督別人。作為班長，一個(gè)好不算好，大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結(jié);
一.提升自身業(yè)務(wù)水平：
作為班長，要起帶頭作用。首先自身要熟練各類業(yè)務(wù)知識(shí)、基本機(jī)電維修常識(shí)，提升收費(fèi)的正確率和速率，對(duì)于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要善于提升自身的應(yīng)變能力和處理能力，并善于總結(jié)歸納，加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平。
二.大膽探索，敢于管理：
帶領(lǐng)全班人員積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅(jiān)持原則，與各類違規(guī)、違紀(jì)行為作斗爭(zhēng)。工作的同時(shí)，也要兼顧本班人員的思想動(dòng)態(tài)，要善于調(diào)動(dòng)全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與不錯(cuò)的工作態(tài)度，做好本職工作。
三.吃苦耐勞，先人后己：
工作中，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自身。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時(shí)刻保持不錯(cuò)的工作情緒，發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，禮讓三先，關(guān)心班組人員的工作和生活，不計(jì)較個(gè)人得失，先人后己。
四.搞好各種人際關(guān)系：
1.與站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系：
堅(jiān)決服從站領(lǐng)導(dǎo)的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領(lǐng)導(dǎo)安排的.各項(xiàng)任務(wù)。
2.與本班收費(fèi)員的關(guān)系：
以身作則，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自身與班內(nèi)人員，對(duì)全班出現(xiàn)的問題及時(shí)明確提出并糾正。積極關(guān)心全班人員的生活，搞好團(tuán)結(jié)，先人后己。
3.與本站其他班的關(guān)系：
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時(shí)及時(shí)向接班班長反應(yīng)設(shè)備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時(shí)組織一些學(xué)習(xí)交流會(huì)，向其他班組學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
五.工作中的不足：
1.管理力度不夠，提升管理能力;
2.對(duì)于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
工作剛起步，我的領(lǐng)導(dǎo)能力還有待提升。我應(yīng)繼續(xù)努力，爭(zhēng)做優(yōu)秀班集體!為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著!
公路個(gè)人工作總結(jié)3
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀，真實(shí)的評(píng)價(jià)，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào)，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。
在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的'要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。路政員個(gè)人工作總結(jié)在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路個(gè)人工作總結(jié)4
近幾年高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛，加入高速公路建設(shè)隊(duì)伍的施工單位也越來越多，因此在高速公路招投過程中，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，這就要求施工單位在投標(biāo)上要做到方案嚴(yán)謹(jǐn)、標(biāo)價(jià)合理，才有可能在強(qiáng)手如林中中標(biāo)。但是，某些施工中的許多具體原因及變化，是在招投標(biāo)時(shí)無法預(yù)料的，在投標(biāo)范圍以外發(fā)生的工程項(xiàng)目增加和工程變更等，必須待到實(shí)際施工中以合同條款規(guī)定的形式，與業(yè)主協(xié)商解決，諸多項(xiàng)目要以工程索賠的形式追加工程款。工程索賠是每個(gè)項(xiàng)目都存在的合同內(nèi)容，是承包人挽回成本損失的重要手段。
南方一高速公路一標(biāo)段工程全長22km，其中橋梁15座，長11公里，隧道5座，長1.3公里，路基長9.7公里，其中有4公里軟基處理，還有2個(gè)互通，8座分離式立交。交通部批準(zhǔn)工程概算投資為15.68億元。工程于20xx年x月開工，20xx年xx月xx日建成通車。目前正在辦理工程結(jié)算工作，包括工程索賠的處理。本人在實(shí)際處理過程中的經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)，談?wù)勗鯓訉張?bào)和處理工程索賠。
一、要熟悉、掌握工程索賠的類型
在本標(biāo)段項(xiàng)目中，我們處理了近30起索賠事件，主要類型不外于下面幾種。不管是承包人、監(jiān)理工程師、業(yè)主都應(yīng)很好的掌握。
1、圖紙或指示延誤引起的索賠：在施工過程中，監(jiān)理工程師未能在合理的時(shí)間內(nèi)發(fā)出施工所需要的詳細(xì)或補(bǔ)充的圖紙或發(fā)出了不適合的圖紙或指示，且實(shí)際上造成了工程進(jìn)度的拖延而產(chǎn)生費(fèi)用增加，如第七合同段梅岙主橋路面索賠：由于技術(shù)處理單下發(fā)較遲，致使承包人按原設(shè)計(jì)施工，后又按技術(shù)聯(lián)系單重新施工，造成費(fèi)用增加。
2、不可預(yù)見的外界障礙或自然條件引起的索賠：在工程施工過程中，承包人會(huì)遇到憑其經(jīng)驗(yàn)無法預(yù)見的外界障礙或自然條件，并已實(shí)際造成影響工期和增加費(fèi)用，如本工程第五合同段梅岙大橋26-4#樁基施工時(shí)，鉆至22m深度處發(fā)現(xiàn)地質(zhì)沉木，經(jīng)承包人耗費(fèi)數(shù)月時(shí)間處理，樁基才得以順利施工，承包人增加處理費(fèi)用。
3、由于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或損害引起的索賠：根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或損害。在工程初期，指揮部已對(duì)工程進(jìn)行投保，由于臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣影響造成的損失，承包人可向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)損失費(fèi)用。
4、未能按期辦妥永久用地的征用手續(xù)：由于業(yè)主未能按承包人提交的施工所需永久占地的計(jì)劃及時(shí)辦妥永久占地征用手續(xù)，從而影響承包人及時(shí)使用并導(dǎo)致承包人延誤工期或增加費(fèi)用。如第六合同段K215+751～K215+818段由于征地拆遷等問題，致使該段軟基不能及時(shí)處理，造成承包人施工設(shè)備二次進(jìn)場(chǎng)。
5、工程變更引起的索賠：工程變更涉及的項(xiàng)目已施工后又變更，如結(jié)構(gòu)尺寸、類型變化等，導(dǎo)致已施工結(jié)構(gòu)物拆除或報(bào)廢，從而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道圍巖變更(由Ⅲ類變更為Ⅳ類)，按原設(shè)計(jì)加工的Ⅲ類圍巖支護(hù)所需鋼拱架，全部報(bào)廢，造成承包人損失。
二、要很好掌握工程索賠的程序
對(duì)工程索賠程序，承包人一定要很好地掌握，只有這樣，索賠成功的可能性就大，就有把握。
1、首先，索賠事件發(fā)生時(shí)，承包人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交其索賠意向書，并抄送業(yè)主。意向書中應(yīng)包含索賠事件涉及的工程項(xiàng)目(結(jié)構(gòu)物名稱)，索賠事件發(fā)生的依據(jù)，索賠費(fèi)用估算。
2、承包人應(yīng)該做好索賠事件的當(dāng)時(shí)記錄并予以保存，當(dāng)時(shí)記錄包括事件發(fā)生時(shí)及過程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況、導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的`閑置清單;對(duì)工期的延誤;對(duì)工程的損害程度;導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等，如索賠事件造成現(xiàn)場(chǎng)損失時(shí)，還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)照片、錄象資料的完整性，作為申請(qǐng)索賠的憑證，如有必要可請(qǐng)監(jiān)理工程師到工程現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
3、索賠意向書遞交監(jiān)理工程師簽認(rèn)時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)審查索賠事件的當(dāng)時(shí)記錄，索賠事件屬實(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)予以簽認(rèn)。
4、在索賠意向書發(fā)出后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)送交一份擬索賠款額的詳細(xì)賬目，并具體說明索賠的依據(jù)。如索賠事件是連續(xù)發(fā)生的，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師要求的間隔時(shí)間內(nèi)，陸續(xù)送交索賠賬目和索賠依據(jù)。當(dāng)索賠事件結(jié)束后，承包人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間，送交最后索賠賬目。同時(shí)，承包人要及時(shí)收集證據(jù)，收集的證據(jù)要確鑿，理由要充分;所有工程費(fèi)用和工期索賠應(yīng)附有現(xiàn)場(chǎng)工程監(jiān)理工程師認(rèn)可的記錄和計(jì)算資料及相關(guān)的證明材料。
5、監(jiān)理工程師收到承包人送交的最后賬目后，應(yīng)對(duì)承包人提交的索賠證據(jù)和詳細(xì)帳目進(jìn)行審查核實(shí)，確定承包人有權(quán)得到的全部或部分的索賠款額，并將審核結(jié)果報(bào)業(yè)主審批。
6、根據(jù)監(jiān)理辦上報(bào)的審核意見及承包人賬目中提供的相關(guān)證據(jù)，依據(jù)合同規(guī)定，并與監(jiān)理工程師和承包人協(xié)商，最終確定承包人有權(quán)得到的全部或部分的索賠款額。
7、如果承包人提出的索賠要求未能遵守規(guī)定，則承包人無權(quán)得到索賠或只限于由監(jiān)理工程師按當(dāng)時(shí)記錄予以核實(shí)的那部分款額。
三、工程索賠報(bào)告的內(nèi)容要全面、完整工程索賠報(bào)告主要內(nèi)容如下：
1、索賠申請(qǐng)表：填寫索賠內(nèi)容、依據(jù)、證明文件、索賠金額和遞交日期。索賠依據(jù)一般包括在建工程技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、業(yè)主與施工單位簽訂的工程承包合同、業(yè)主對(duì)施工單位施工進(jìn)度計(jì)劃的批復(fù)、業(yè)主下達(dá)的變更圖紙、變更令及大型工程項(xiàng)目技術(shù)方案的修改等。
2、已經(jīng)監(jiān)理工程批復(fù)的索賠意向書。
3、編制說明：索賠事件發(fā)生的起因、經(jīng)過和結(jié)束的詳細(xì)描述。同時(shí)，簡要說明索賠事件涉及的費(fèi)用組成。
4、費(fèi)用計(jì)算書：根據(jù)編制說明中注明的索賠費(fèi)用組成，對(duì)每個(gè)部分費(fèi)用進(jìn)行具體的計(jì)算。索賠費(fèi)用計(jì)算一般參照承包單位與業(yè)主簽訂合同中包含的工程量清單、交通部公路工程概預(yù)算定額、定額編制辦法、機(jī)械臺(tái)班定額，地方下達(dá)的定額補(bǔ)充編制辦法及業(yè)主、監(jiān)理工程師下達(dá)的有關(guān)文件。
5、索賠證明文件：主要包括業(yè)主、監(jiān)理工程師下達(dá)的各項(xiàng)往來文件及施工單位在施工過程中收集到的各項(xiàng)有利證據(jù)，尤其由監(jiān)理工程師關(guān)于索賠事件的簽認(rèn)等資料較為重要。
四、索賠費(fèi)用的處理
在工程建設(shè)中，做為業(yè)主或監(jiān)理工程師，應(yīng)盡力完成合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，要盡量防止索賠事件的發(fā)生。但對(duì)一些難以避免的索賠事件，就要正確對(duì)待，公平、合理地處理。以下是我們實(shí)際工作中對(duì)幾種索賠事件費(fèi)用的處理情況。
1、處理圖紙或指示延誤引起的索賠：批復(fù)該類索賠費(fèi)用主要考慮為圖紙或指示延誤前的施工費(fèi)用及二次施工前的處理費(fèi)用。
2、不可預(yù)見的外界障礙或自然條件引起的索賠：批復(fù)該類索賠費(fèi)用主要考慮為處理障礙期間施工設(shè)備、人員的停滯費(fèi)，和處理障礙費(fèi)用等。
3、未能按期辦妥永久用地的征用手續(xù)：由于該類索賠事件具有連續(xù)性，造成的損失難統(tǒng)一，批復(fù)該類索賠費(fèi)用主要考慮為根據(jù)不同施工階段造成承包人施工設(shè)備、人員的停滯費(fèi)，施工設(shè)備、人員的二次進(jìn)場(chǎng)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用等。
4、工程變更引起的索賠：由于工程變更類型多樣，造成的損失也不盡相同，批復(fù)該類索賠主要考慮為施工返工費(fèi)，材料損失費(fèi)，產(chǎn)品加工費(fèi)等。
根據(jù)目前已處理的幾件工程索賠，承包人對(duì)處理結(jié)果基本滿意，大家認(rèn)為處理結(jié)果基本公平、合理。
公路個(gè)人工作總結(jié)5
三個(gè)月的時(shí)間即將過去了，在這一段時(shí)間里，參與到了項(xiàng)目組的工程管理過程當(dāng)中，經(jīng)歷了不斷地學(xué)習(xí)、理解、思考、掌握，對(duì)地產(chǎn)項(xiàng)目有了一定深度的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)管理更是有了初步的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)以后深入工作起到了奠基的作用�，F(xiàn)針對(duì)本人在x月2日至x月30日這一段工作中的親身感受，特進(jìn)行總結(jié)如下：
一、學(xué)會(huì)執(zhí)行在工程管理當(dāng)中，執(zhí)行是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)。執(zhí)行不及時(shí)、不到位將直接導(dǎo)致工期延誤，施工作業(yè)斷續(xù)，給工程帶來極大損失。為了盡量避免在執(zhí)行任務(wù)環(huán)節(jié)上出問題，這就要求我們時(shí)刻保持頭腦清醒，積極自主地認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解項(xiàng)目管理規(guī)程和相關(guān)工程合同，制定妥為完善的工作計(jì)劃，嚴(yán)格地按著制度準(zhǔn)確執(zhí)行公司所制定的項(xiàng)目管理規(guī)程和施工規(guī)范，去逐一落實(shí)細(xì)節(jié)、解決問題。在工作中，以管理規(guī)程為準(zhǔn)繩，以工程合同為依據(jù)，做到有理有據(jù)。在執(zhí)行任務(wù)的過程當(dāng)中，也需要講究工作技巧，積累工作經(jīng)驗(yàn)。及時(shí)準(zhǔn)確地掌握各相關(guān)部門工程進(jìn)展信息，結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，統(tǒng)籌全局，兼顧局部，準(zhǔn)確細(xì)致地落實(shí)具體細(xì)節(jié)，為企業(yè)爭(zhēng)取最小的損失，的利潤。
二、新的感受主觀能動(dòng)性。X人家項(xiàng)目工程大量的收尾工作和驗(yàn)收工作都在等著我們每一個(gè)人去執(zhí)行。特別是有些繁雜的工作并沒有什么規(guī)律可循，需要的是我們腳踏實(shí)地去貫徹、去執(zhí)行。因此，主觀能動(dòng)性的重要性就不言而喻了。對(duì)待工作和任務(wù)，理解的要執(zhí)行，不理解的也要執(zhí)行，有條件的要去執(zhí)行，沒有條件創(chuàng)造條件也要去執(zhí)行。更多的時(shí)候，需要的是積極地去面對(duì)，遇到問題，不是去推委、擺困難，而是積極地發(fā)揮主觀能動(dòng)性，尋求解決問題的辦法，沒有什么問題解決不了。正確理解積極對(duì)待工作的態(tài)度：“全心全意，立即行動(dòng)”，我相信：只要用心，辦法總比困難多，一定能夠完美地解決工作上的難題，為企業(yè)賺得更多的利潤。
三、高效協(xié)作自工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性收尾階段后，大量細(xì)致、繁瑣的工作都需要準(zhǔn)確地去落實(shí)、安排，這就需要項(xiàng)目組成員之間更加高效緊密地相互協(xié)作，制定更為具體有效的收尾工作計(jì)劃及相應(yīng)的趕工計(jì)劃。一項(xiàng)工程的計(jì)劃制定，不是一個(gè)人或者一個(gè)部門能夠單獨(dú)完成的，除了需要自己部門對(duì)工程進(jìn)展情況準(zhǔn)確地把握和對(duì)工程計(jì)劃合理的安排，同時(shí)還得聯(lián)系、關(guān)注其他部門的進(jìn)展，包括土建、水暖、強(qiáng)電、弱電等多方面的情況，制定實(shí)用高效的具體計(jì)劃，并深入貫徹執(zhí)行。
四、對(duì)工作的更新理解注重細(xì)節(jié)，端正心態(tài)。任何工作都需要我們細(xì)致地去深入、去執(zhí)行。我們經(jīng)常說“細(xì)節(jié)決定成敗”、“心態(tài)決定一切”，說起來容易，做起來可不輕松。更多的時(shí)候，工作不分大小都需要我們積極地去深入、去想辦法解決。遇到問題和困難是正常的，就看我們?cè)鯓尤?duì)待?一種積極的心態(tài)，可以使我們事半功倍，認(rèn)真對(duì)待，細(xì)致入微，身體力行，親力親為，不舍不棄，一定能夠很好的'完成工作任務(wù)!
五、防患于未然在日常工作巡檢過程中，應(yīng)該注重觀察和思考，善于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，分析問題，解決問題。對(duì)任何細(xì)微問題不能等閑視之，要將工作做得更細(xì)、更到位。同時(shí)需要對(duì)那些能夠威脅(或潛在威脅)到工程進(jìn)行的外界因素引起足夠的重視，加強(qiáng)與施工單位的溝通，并加大督促力度和質(zhì)量監(jiān)督。及時(shí)提醒施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理并采取相應(yīng)措施，將工作落實(shí)到細(xì)處，一步到位。但從現(xiàn)場(chǎng)工程管理情況來看，我們做的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更需要潛心學(xué)習(xí)，注重觀察，對(duì)任何細(xì)微問題都要引起足夠重視，工程無小事，防患于未然。將工作落實(shí)到實(shí)處，步步扎實(shí)，爭(zhēng)取做得更好。
六、在執(zhí)行工作任務(wù)的時(shí)候，一切將以公司的利益化為前提為了盡快趕完工期，需要我們積極主動(dòng)地去指導(dǎo)、監(jiān)督、幫助施工單位完成工作任務(wù)。
不能只把排好的計(jì)劃任務(wù)甩手扔給施工單位，當(dāng)起甩手掌柜來，這是極端不負(fù)責(zé)工作表現(xiàn)，必須警惕。在工程管理中，對(duì)施工單位也應(yīng)該保持一定相互理解、尊重的態(tài)度，我們要的不是“甲方>乙方”的對(duì)立關(guān)系，這對(duì)于我們項(xiàng)目的進(jìn)行來說并沒有什么好處;而合作才是成功的基礎(chǔ)，“甲方+乙方≥成功”，這才是我們所追求的商業(yè)共贏的道理。我們所做的一切都是為了同一個(gè)目標(biāo)，那就是將福佳事業(yè)進(jìn)行到更高、更遠(yuǎn)!
以上幾點(diǎn)是這一段時(shí)間，本人在工作中針對(duì)遇到的一些重點(diǎn)問題總結(jié)出來的個(gè)人工作感受，其中貫穿了一定的個(gè)人想法。但由于本人參加工作時(shí)日尚淺，經(jīng)驗(yàn)不足，層次不夠，還有許多不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正!
公路個(gè)人工作總結(jié)6
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來，我主要從事測(cè)量工程的管理，學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作，歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測(cè)量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測(cè)量負(fù)責(zé)和資料整編工作，現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé)，兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長職務(wù)，幾年來我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下工程測(cè)量的新要求，按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作更精確，更專業(yè)為目的，重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序，也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)，為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
一、施工單位接到樁點(diǎn)后，測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的.地方牢固，施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后，對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工，這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任，但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙，掌握變化，其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān)，列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目，它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物，在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí)，要注意是否有線形偏位，另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致。如有柱位丟失要說明理由，由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。
四、承臺(tái)鋼筋成型后，要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位，策應(yīng)高度應(yīng)重視，墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算，偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一，墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固，標(biāo)志清晰，并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
五、墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟，對(duì)與一次墩柱成型澆注之前，應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn)，并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離是否與設(shè)計(jì)相符，其它柱頂高程測(cè)量，如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范，基準(zhǔn)面在下。
六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分，也是重點(diǎn)。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線，防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板，頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算，在計(jì)算過程中要尤其注意，箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。
七、測(cè)量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊，明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦校瑢?duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。
作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程，運(yùn)用不同的測(cè)量方法，找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)，在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核，單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，強(qiáng)化正確的操作技能。
工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作，工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物，構(gòu)筑物的位置，按照設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng)，正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求，特別是全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、攝影測(cè)量與遙感（RS）以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展，使工程測(cè)量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
�。�1）開挖前測(cè)量放線的依據(jù)：必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。
（2）施工方測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。
（3）監(jiān)理驗(yàn)線后，施工方才能開始施工挖方，注意放線用經(jīng)緯儀測(cè)角度，打線用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)最好用對(duì)角線的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)BM點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中。同時(shí)BM點(diǎn)應(yīng)通視好、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。
�。�4）基坑驗(yàn)線應(yīng)注意，待墊層，防火層做完后，施工單位可開始放線。除外輪廓之外，內(nèi)墻，底圈梁柱，后澆帶，電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致，否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問題，當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線測(cè)定后，應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注（200mmx200mmx100mm）的樁，樁頂面覆以（200mmx200mmx*3mm）的鋼板，此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上，并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。
通過以上對(duì)路建工程測(cè)量和房建工程測(cè)量，經(jīng)總結(jié)分析我認(rèn)為作為合格的一名測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種測(cè)量工程，都要認(rèn)真、細(xì)心、踏實(shí)的心態(tài)去工作，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)新問題，處理舊問題，以一種不怕累和環(huán)境的艱苦，去嘗試測(cè)量給你帶來快樂。
公路個(gè)人工作總結(jié)7
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理
我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的`安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
20xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。
一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；
二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定20xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定20xx年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
今年來，全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng)，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬個(gè)。
三是狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們面對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì)，積極想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了文明征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對(duì)外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改進(jìn)征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止20xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元，為年計(jì)劃的189%。
四是突出抓了交通扶貧工程
20xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等�；ㄔ笼埳焦犯脑祉�(xiàng)目，全長155.8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級(jí)公路13.45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52.12公里，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗(yàn)收。
五是認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定XX年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái)，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
20xx年，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
六是狠抓了職工思想建設(shè)
20xx年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識(shí)到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊(cè)，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會(huì)，督促黨員學(xué)員開展批評(píng)與自我批評(píng)，并要大家認(rèn)真對(duì)照檢查和反思。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，形成合力，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)文明單位的良好局面，辦公室文明窗口建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)文明意識(shí)和集體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想政治保證。
七是狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)
幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。
在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級(jí)的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路個(gè)人工作總結(jié)8
xx年已經(jīng)結(jié)束，回首xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始�，F(xiàn)就本年度重要工作情況作如下：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)!
1、在xx年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。
1、xx年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排，對(duì)經(jīng)營性公路進(jìn)行了隱患排查，對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。
2、對(duì)全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。
3、xx年后半年，按照組織安排，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
xx年的工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
1、只有擺正自己的`位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
2、只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足
1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、遇到新的問題、難題時(shí)，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
公路個(gè)人工作總結(jié)9
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺中自己三個(gè)月實(shí)習(xí)期工作馬上結(jié)束了。我是幸運(yùn)的，因?yàn)槟芗尤虢煌ㄟ@個(gè)大集體。這三個(gè)月里，在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和關(guān)懷下，我得到了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，和同事們也彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!現(xiàn)將我這三個(gè)月來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策；通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在工程維護(hù)科主要的工作是服務(wù)區(qū)設(shè)施維護(hù)及更新和服務(wù)區(qū)大、中、小專項(xiàng)工程管理工作。需掌握知識(shí)面廣；但為了搞好工作，認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找規(guī)范、找書本認(rèn)真探索，自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了關(guān)于服務(wù)區(qū)方面的相關(guān)文件、行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。
在這三個(gè)月中，我本著“把工作做的`更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了少林服務(wù)環(huán)保項(xiàng)目、少林提升改造竣工資料整理及后續(xù)完善工作。
�。�2）完成了20xx年度第全省高速公路服務(wù)區(qū)星級(jí)評(píng)定、明細(xì)服務(wù)員評(píng)選、十佳服務(wù)區(qū)及第三次“互學(xué)互比”的驗(yàn)收工作。
�。�3）認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)三個(gè)月的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
公路個(gè)人工作總結(jié)10
一年來，在站長某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
第一．在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的.工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第二．收費(fèi)工作方面
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率 ，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)n元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
第三．日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能 有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
公路個(gè)人工作總結(jié)11
本人于20—年以來，不經(jīng)意期間已走過兩年多的風(fēng)雨歷程。這些年以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷與帶領(lǐng)下，在同事們的幫助與支持下，通過自身的努力與拼搏，與以前的自身比，現(xiàn)在在很多方面都有了一定的進(jìn)步與提升，并且學(xué)會(huì)了材料管理的很多知識(shí)。在這一年多的時(shí)間里，很多的工作經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)令我有了事業(yè)的成就感和對(duì)工作的拼搏感，并令我激動(dòng)不已、感慨萬千。其中有來自公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的培養(yǎng)與理解，有來自供貨方對(duì)我公司的評(píng)價(jià)與贊美，有來自同事之間的體貼與幫助，也有源與自身工作中的收獲與挫折。在這兩年多以來本人一直從事材料管理工作，回顧這兩年多的工作經(jīng)歷，有太多的收獲在其中，很多工作經(jīng)驗(yàn)令我受益匪淺，銘記于心，現(xiàn)將這幾年的工作總結(jié)如下。
一.以誠相待，以理服人，創(chuàng)造不錯(cuò)工作環(huán)境我公司是一個(gè)大家庭，作為公司的一員，不管面對(duì)的是對(duì)供貨方還是公司內(nèi)部的協(xié)作單位，都應(yīng)該做到“以誠相待，以理服人”。
尊重是相互的，并非某一個(gè)人的事，只有用我們的真誠來對(duì)待別人，用我們的道理來感化別人，最終才能得到別人的尊重與贊賞。只有真正的處理好自身與供貨方，自身與公司內(nèi)部協(xié)作單位之間的關(guān)系，才能對(duì)我們材料管理工作產(chǎn)生好的積極的影響。久而久之便可形成一個(gè)融洽和諧的工作環(huán)境，進(jìn)而激起我們對(duì)材料管理工作的熱愛與激情，從而促使我們?cè)谲囬g現(xiàn)場(chǎng)各方面的工作向著更好的方向發(fā)展，達(dá)到事半功倍的成效。
二.不斷學(xué)習(xí)材料管理，健全自我，讓材料管理制度落在實(shí)處。
“人不學(xué)習(xí)不進(jìn)步，馬無鐵蹄不跑路”，每個(gè)人都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，我們的思維才會(huì)更加的活躍，視野才會(huì)更加的開闊，經(jīng)驗(yàn)才會(huì)更加的豐富。兩年多的工作經(jīng)驗(yàn)讓本人感覺，各項(xiàng)規(guī)章制度想產(chǎn)生實(shí)際的工作效益還需重在落實(shí)，這樣才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。這就要求物資部必須保證物資材料的購置、領(lǐng)用、保管等各個(gè)環(huán)節(jié)有章可依、有據(jù)可查。每一個(gè)生產(chǎn)的材料質(zhì)量，是生產(chǎn)的整體質(zhì)量的重要組成部分。做好材料供應(yīng)中的質(zhì)量管理工作是保證發(fā)電設(shè)備安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。要干出優(yōu)質(zhì)工作，物資材料的購置是第一關(guān)，在材料的采購上做到準(zhǔn)確飽和現(xiàn)場(chǎng)需求量，基本上做到供需相平，嚴(yán)把物資材料質(zhì)量關(guān)。還要與車間區(qū)技術(shù)人員積極聯(lián)系，在保證生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí)也杜絕“質(zhì)量浪費(fèi)”，盡量為公司節(jié)約資金。所有供應(yīng)商配送的貨物全部按規(guī)范要求每批次都進(jìn)行嚴(yán)格點(diǎn)數(shù)，保證質(zhì)量，保證應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)的全部物資是符合標(biāo)準(zhǔn)的材料。
材料員還應(yīng)了解所領(lǐng)用材料在工程中的用途、材料的型號(hào)規(guī)格系列、質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這些是成為一個(gè)合格材料員必須具備的'條件之一。在保管上做到防曬、防雨、防腐、防塵、防寒等；在領(lǐng)用上做到帳、物、卡相符；并做好材料保管質(zhì)量檢查記錄、材料存在問題處理記錄等。認(rèn)真學(xué)習(xí)各種物資材料的保管說明，作為一名材料員不能只認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)材料員只管現(xiàn)場(chǎng)，不在過問材料的統(tǒng)計(jì)，在這個(gè)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)時(shí)代，本人認(rèn)為材料員也應(yīng)做到一人多職多崗，多能多技，這樣才能為公司的發(fā)展做出作出更大的貢獻(xiàn)。收貨時(shí)做到公私分明、不漏查。作為一名材料人員，我積極配合部門及車間主管領(lǐng)導(dǎo)，要求各工作區(qū)域必須嚴(yán)格遵守6S管理制度，做到責(zé)任到人。對(duì)有可追溯性要求的材料全部按要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)，及時(shí)做好物資領(lǐng)用單據(jù)二級(jí)核算的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，每月按時(shí)將報(bào)廢物資做好及時(shí)清理的工作；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)發(fā)生的急需使用材料，進(jìn)行迅速的調(diào)理或借調(diào)。
三.重視對(duì)外交流為企業(yè)創(chuàng)造效益，樹立企業(yè)不錯(cuò)形象。
在兩年多的工作中，本人時(shí)刻提醒自身要以主人翁的意識(shí)，在與供應(yīng)商，庫管員和庫房送貨人員，內(nèi)部協(xié)作單位的交往中，要有理有節(jié)，在尊重他們的同時(shí)也要時(shí)刻維護(hù)企業(yè)形象，不能以犧牲企業(yè)的代價(jià)為利益。對(duì)企業(yè)有利的交往應(yīng)“多跑腿磨破嘴”，加強(qiáng)和對(duì)企業(yè)有利的供貨方的聯(lián)系與交往；以合理的、委婉的解釋贏得有關(guān)方面的諒解。
總之這幾年以來的工作經(jīng)驗(yàn)讓我改變了對(duì)材料員崗位職責(zé)最初的認(rèn)識(shí)，作為一名材料員不但僅是領(lǐng)用和管理材料，要學(xué)的東西很多，不管是做現(xiàn)場(chǎng)材料還是搞材料統(tǒng)計(jì)，如果能了解每一個(gè)工位的裝配流程、和各種車型所需材料的要求及用量，要學(xué)的還很多。
公路個(gè)人工作總結(jié)12
時(shí)光飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費(fèi)口愉快的工作了塊14個(gè)月了，在這一年多的工作中，我們?cè)谡鹃L某某、某某的帶領(lǐng)下，踏實(shí)工作，不斷增強(qiáng)自己的工作和業(yè)務(wù)能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項(xiàng)工作，得到了大家的認(rèn)可和好評(píng)。
在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：
一、思想方面：重視理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政教育。收費(fèi)站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機(jī)打交道，經(jīng)常有司機(jī)會(huì)塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會(huì)在這方面倒下，正是經(jīng)常的學(xué)習(xí)讓我對(duì)廉政有了很高的認(rèn)識(shí)，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機(jī)的不合理請(qǐng)求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
三、工作方面：在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍。在當(dāng)綠色通道驗(yàn)貨員時(shí)，能按照綠色通道文件要求，認(rèn)真對(duì)待每一輛綠色通道車輛，認(rèn)真對(duì)司機(jī)做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴(yán)格按程序驗(yàn)貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅(jiān)決不放過任何假冒綠色通道車輛，對(duì)于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗(yàn)證的司機(jī)也是堅(jiān)決拒絕。在當(dāng)外勤時(shí)，能很好的貫徹文明微笑服務(wù)、委屈服務(wù)，及時(shí)疏導(dǎo)車輛，保證車道暢通，快速及時(shí)的處理各種收費(fèi)過程中的問題。對(duì)待蠻橫無理的司機(jī)也能微笑著去解釋，用真誠去感動(dòng)司機(jī)。對(duì)遇到困難的司機(jī)，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車?yán)锶�，我都能主�?dòng)上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場(chǎng)時(shí)輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機(jī)滅火，司機(jī)感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動(dòng)去幫助司機(jī)推車等等。對(duì)一些不符合高速通行的車輛堅(jiān)決說不，經(jīng)常會(huì)有一些超限車輛或危險(xiǎn)品車輛司機(jī)過來找我，希望拿點(diǎn)錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹(jǐn)記站領(lǐng)導(dǎo)的要求，對(duì)這類車輛堅(jiān)決不放行，并認(rèn)真對(duì)司機(jī)解釋這類車通行高速對(duì)高速公路會(huì)有什么樣的潛在危害，做到讓司機(jī)心服口服。
四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動(dòng)態(tài)，及時(shí)與班長溝通，使我們的班集體能團(tuán)結(jié)有愛。對(duì)班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對(duì)一些不利于團(tuán)結(jié)的因素及時(shí)消滅在萌芽中。
一年以來，在站領(lǐng)導(dǎo)及班長帶領(lǐng)下，雖然工作做的不錯(cuò)，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領(lǐng)會(huì)上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會(huì)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢(shì)下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補(bǔ)短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取新一年的工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。
時(shí)光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在某某某收費(fèi)口愉快的工作了塊4個(gè)月了，在這幾個(gè)月的工作中，我們?cè)谡鹃L某某、某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
第一．在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第二．收費(fèi)工作方面在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的`到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)n元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。第三．日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻(xiàn)！
公路個(gè)人工作總結(jié)13
回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領(lǐng)導(dǎo)在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們?cè)谄綍r(shí)的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動(dòng)力做好公司和領(lǐng)導(dǎo)賦予的'各項(xiàng)工作。
一.班組工作
我們收費(fèi)D班，一共5名員工。我們?cè)谝黄鹨煌瑸榱艘粋�(gè)目標(biāo)而努力，就是要把收費(fèi)工作給做好，努力成為優(yōu)秀的班集體。
這一年我們班從文明服務(wù)、勞動(dòng)紀(jì)律、收費(fèi)業(yè)務(wù)、打擊逃費(fèi)車輛、文員工思想動(dòng)態(tài)、班組安全等方面展開工作的。
1.文明服務(wù)：收費(fèi)站做為公司的窗口，我們的一言一行、一舉一動(dòng)都代表公司的形象。我們班組每一個(gè)成員都嚴(yán)格做好文明服務(wù)五要素：揚(yáng)手、點(diǎn)頭、目視、微笑、文明用語。
2.勞動(dòng)紀(jì)律
無規(guī)矩不成方圓，本班組通過學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)格要求自身，從小事做起、從細(xì)節(jié)抓起、杜絕各類違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關(guān)的事情。
3.收費(fèi)業(yè)務(wù)
收費(fèi)業(yè)務(wù)的好壞直接影響收費(fèi)工作的順利開展。我們每月有目標(biāo)、有計(jì)劃、有步驟的學(xué)習(xí)和考核，了解掌握各類收費(fèi)政策、操作流程。努力提升應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、特殊事件能力，保證收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的暢通。
5.員工思想動(dòng)態(tài)
我始終認(rèn)為班長是為班組員工服務(wù)的。一方面，我以身作則，用比收費(fèi)員更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自身，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自我;另一方面，關(guān)心班組成員，為他們爭(zhēng)取合理的利益，創(chuàng)造一個(gè)積極和諧的班組。
6.班組安全
我在工作中時(shí)刻恪守“紅線意識(shí)”，嚴(yán)格按照公司和收費(fèi)站要求做好班組安全工作，按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成班組安全日志、安全學(xué)習(xí)、安全檢查、安全會(huì)議，爭(zhēng)創(chuàng)“零事故班組”。在20xx年度獲得1次安全文明班組稱號(hào)。
二.個(gè)人方面
在努力學(xué)習(xí)、不斷更新收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)之余，本人也努力提升自身綜合素質(zhì)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)。20xx年獲得公司組織的征文比賽一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各一次、知識(shí)競(jìng)賽二等獎(jiǎng)一次。同時(shí)在上級(jí)公司刊物和省級(jí)刊物發(fā)表宣傳公司的文章多篇。
三.存在的不足
在工作方面我班打擊逃費(fèi)車輛，尤其是沖卡車方面收效甚微，還需要改善工作方法和力度。個(gè)人方面自身管理能力和溝通協(xié)調(diào)能力還需要提升。
四.發(fā)展方向
針對(duì)班組和個(gè)人不足的地方，加強(qiáng)提升，與此同時(shí)也要注意做到揚(yáng)長避短，發(fā)展特長。
公路個(gè)人工作總結(jié)14
我是******有限公司在20xx年8年下旬通過網(wǎng)絡(luò)招聘加入**家庭，并成為公司的一員。長駐*****項(xiàng)目，并擔(dān)任該項(xiàng)目資料員一職�；厥准尤牍镜�20xx年，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度，力爭(zhēng)做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平臺(tái)和機(jī)會(huì)，并為公司發(fā)展做出的一點(diǎn)小小貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將20xx年的主要工作內(nèi)容作如下匯總： 1月至3月因***項(xiàng)目冬季停工作業(yè)，暫時(shí)調(diào)至本公司****項(xiàng)目，完成了項(xiàng)目分部分項(xiàng)劃分、附件資料表格制作、填寫格式初步確定和分項(xiàng)資料樣本。
4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進(jìn)入***項(xiàng)目部，完成該項(xiàng)目的資料和計(jì)量工作，在8月底完成項(xiàng)目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主，送審計(jì)等工作。
9月回到***公司總部上班，等候****項(xiàng)目部竣工結(jié)算審計(jì)，配合審計(jì)答疑。同時(shí)在公司總部向合同預(yù)算部長學(xué)習(xí)計(jì)量規(guī)范和相關(guān)計(jì)量預(yù)算應(yīng)用軟件，提高自身專業(yè)技能和知識(shí)。
10月因?qū)徲?jì)推遲，公司安排到*******項(xiàng)目部任職，根據(jù)項(xiàng)目部要求擔(dān)任質(zhì)檢工程師。負(fù)責(zé)項(xiàng)目每項(xiàng)工序完成時(shí)向監(jiān)理報(bào)檢，對(duì)出現(xiàn)的問題督促整改，加強(qiáng)工程質(zhì)量。
11月至12月正式開始審計(jì)工作�；氐焦究偛颗浜蠈徲�(jì)，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和答疑，提供相關(guān)證明資料和對(duì)原資料進(jìn)行修改重新組裝。
經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流，審計(jì)工作圓滿完成。并學(xué)習(xí)配合經(jīng)營部做好投標(biāo)文件資料。
通過一年的工作，做了自己擅長的和不擅長的工作內(nèi)容，邊學(xué)邊干，成長了不少，學(xué)習(xí)了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持，包容工作上的不足，給我成長的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方：
1、思想和道德。嚴(yán)格遵守公司紀(jì)律和相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí);愛崗敬業(yè)，工作有激情和熱度，傳遞正能量。不消極怠工，不抱怨，堅(jiān)決支持領(lǐng)導(dǎo)工作，端正工作態(tài)度。
2、專業(yè)知識(shí)和技能。通過在*****項(xiàng)目，公司合同部、預(yù)算部、經(jīng)營部的短暫工作。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了橋梁工程的'施工工藝和程序，合同文件的分類和整理，預(yù)算文件的編制和修改，投標(biāo)文件的制作和注意事項(xiàng)。了解到工程項(xiàng)目相關(guān)部門的協(xié)作配合，對(duì)項(xiàng)目正常運(yùn)行的重要性。在資料收集和整理中要認(rèn)真仔細(xì)、全面系統(tǒng)，做到現(xiàn)場(chǎng)和資料的一致性，力爭(zhēng)有據(jù)可查、有理可依。根據(jù)工作的特殊性，經(jīng)常編制一些方案和報(bào)告，因自身水平原因需加強(qiáng)文字功底，寫作水平。規(guī)范資料、變更和計(jì)量的流程，做到資料與現(xiàn)場(chǎng)基本同步，變更同步確認(rèn)，計(jì)量和進(jìn)度相符，以便工程正常結(jié)算，收回投資成本。
3、工作方面。熱愛自己的本職工作，認(rèn)真對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，盡最大努力完成并做好。有效利用工作時(shí)間，并做到不遲到早退，按時(shí)出勤，堅(jiān)守崗位。對(duì)工作不推脫、不敷衍、不消極，保持一顆向上的心。
4、發(fā)展。通過上級(jí)部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的檢查，在資料方面暴露出了許多需改進(jìn)和低級(jí)錯(cuò)誤。給我指明了改進(jìn)方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學(xué)習(xí)好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，掌握好專業(yè)知識(shí)，增加工作責(zé)任感。在工作中不斷總結(jié)與反省，鞭策自己并充實(shí)能量，適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求。
在今年下半年中，利用工作之余，考取了建筑工程九大員中的試驗(yàn)員。 20xx年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級(jí)建造師和公路工程造價(jià)工程師，希望通過自己的努力，不斷提高自己，可以為公司項(xiàng)目更好的服務(wù)。
20xx年即將到來，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培，我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻(xiàn)，為公司未來的發(fā)展錦上添花。
公路個(gè)人工作總結(jié)15
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費(fèi)口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們?cè)谡鹃L,做事員,班長的率領(lǐng)下，我從最初的不安和重要，到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費(fèi)，純熟的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個(gè)配合的'奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的成長，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢(mèng)死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人觀來，高速公路收費(fèi)人員有著快意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化治理，有著嚴(yán)格的組織規(guī)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上茅廁不能超時(shí)；再者,收費(fèi)站是辦事窗口，是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！
收費(fèi)員日復(fù)一日地反復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你若干錢，找你若干錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)け闶俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地，里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃，“費(fèi)力我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著劃一的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。不停以來，我們就在這種常常重復(fù)、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！
大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親瘧這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)沐日可言，就連大年初一也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站觀成本身的家，把站里的同事觀成本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關(guān)愛的人人庭里，親如一家人。我們?cè)诠ぷ魃舷嗷ブС�、贊助，在生活中互相關(guān)切、照顧，遇到艱苦向站領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們?cè)诒M力踐行著“態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明”的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到“對(duì)年父老親切、對(duì)急躁者忍耐、對(duì)艱苦者贊助、對(duì)扣問者細(xì)心”。以“辦事人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來查驗(yàn)本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事�？墒牵覀儫o怨無悔！
這便是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長，北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。
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