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公路個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-15 08:28:27 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

公路個(gè)人工作總結(jié)7篇

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的公路個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公路個(gè)人工作總結(jié)7篇

公路個(gè)人工作總結(jié)1

  隨著季節(jié)的交替變換,我們送走了辛苦工作的20xx年,迎來了即將奮斗的20xx年,回顧過去,感覺自己無論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活上收益良多,展望未來,感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏,需要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  在過去的一年里對于我來說是收獲的一年,是業(yè)務(wù)成長中關(guān)鍵性的一年,在過去的一年里,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在各位同仁的幫助下,我圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù),元月份到十月份我在樂巴項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)竣工資料的編制。過去由于種種原因,樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大,需要重做或者補(bǔ)做的資料很多,簽字手續(xù)不完善,由于時(shí)隔施工時(shí)期較長,在檢驗(yàn)批日期的填寫上需要翻閱大量的資料,才能夠保證時(shí)間的準(zhǔn)確性,同時(shí)還要向?qū)嶒?yàn)室提供結(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級及填寫,編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圓滿的`完成了各專業(yè)的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批資料,完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路的工作總結(jié)。

  在完善簽字手續(xù)方面:由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應(yīng)調(diào)走,離開xx,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面:為了節(jié)約成本和以后公司其他項(xiàng)目的資料裝訂工作,我們采用了自購膠裝設(shè)備進(jìn)行裝訂。現(xiàn)竣工資料已進(jìn)入裝訂階段。

  在十一月份工作的需要我調(diào)入xx第二繞城高速公路項(xiàng)目部任工程技術(shù)部副部長一職,由于工程部長不在位,我?guī)ьI(lǐng)測量人員完成了導(dǎo)線平面位置、路基斷面的復(fù)測工作,建立健全了工程技術(shù)部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬,制定編寫了《TJ-B5工程施工管理實(shí)施細(xì)則》和《TJ-B5分部內(nèi)部技術(shù)管理制度》,同時(shí)編寫了工程師崗位職責(zé)和測量工程師崗位職責(zé)和各種施工方案,得到了監(jiān)理部的好評。

  在學(xué)習(xí)方面,本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢業(yè)證。

  展望未來,由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗(yàn),需要加強(qiáng)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場施工技術(shù)的學(xué)習(xí)。

  總結(jié)人:xxx

  20xx-1-8

公路個(gè)人工作總結(jié)2

  xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

  一、各項(xiàng)工作完成情況

  收費(fèi)任務(wù)完成情況

  截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元,全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。

  路政兩費(fèi)收繳情況

  截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬元,比去年同期增長34%。超限工作完成情況

  截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。

  養(yǎng)護(hù)工作完成情況

  今年三個(gè)施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個(gè),更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

  通信工作完成情況組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬余元。

  安全工作完成情況

  上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  二、主要工作

  加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。

  在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問題上下功夫,使這項(xiàng)活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

  完善績效工資考核方案,完成副科崗位競聘工作在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

  今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報(bào)考收費(fèi)站副站長等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

  上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下功夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下功夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象

  1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

  上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費(fèi)員的`熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時(shí),各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動中。

  2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

  在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時(shí),態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。

  在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

  3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

  處經(jīng)營科會同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),創(chuàng)造良好的社會效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件

  今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通

  6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。提高防范意識,建立安全工作長效機(jī)制增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

  三、工作中存在的問題

  超限治理難度加大我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難!八偷亍钡恼鞯毓ぷ麟y度很大兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且k97+500處兩個(gè)取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時(shí)間。拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車我處原有收費(fèi)員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。部分車輛維修費(fèi)用急劇增加我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

  四、下半年工作打算

  1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

  2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

  3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。

  4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

  5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)”評比中取得優(yōu)異成績。

  6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

  7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前

  進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對安全隱患進(jìn)行整改。

  8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

  9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

公路個(gè)人工作總結(jié)3

  一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理

  我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

  一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

  二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

  三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的.安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任,消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

  四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

  20xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。

  二、狠抓了通村公路建設(shè)

  通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。

  一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;

  二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定20xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定20xx年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。

  今年來,全州又有31個(gè)行政村積極行動,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個(gè)。

  三是狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收

  拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢,積極想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了文明征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力,但是,我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改進(jìn)征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止20xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元,為年計(jì)劃的189%。

  四是突出抓了交通扶貧工程

  20xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等;ㄔ笼埳焦犯脑祉(xiàng)目,全長155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利通過省局驗(yàn)收。

  五是認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

  交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定XX年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí),安排了專項(xiàng)資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

  同時(shí),在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。

  20xx年,我們根據(jù)省局要求,積極推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

  六是狠抓了職工思想建設(shè)

  20xx年以來,我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式,繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,大力開展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動,使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,共出學(xué)習(xí)專欄16期,上理論輔導(dǎo)課15次,組織座談討論15次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%,討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊,記心得筆記38萬余字,人平2.2萬字,寫學(xué)習(xí)心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評,并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作,樹立正氣,形成合力,排除干擾抓大事,保證了各項(xiàng)工作健康順利開展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動,爭創(chuàng)文明單位的良好局面,辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng),為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想政治保證。

  七是狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)

  幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。

  為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí),根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,明確了責(zé)任,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。

  在過來的幾年中,我們雖然取得了一定的成績,但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,深化改革,強(qiáng)化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路個(gè)人工作總結(jié)4

  本人自20xx年2月20到廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建十分部工作以來,遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識,不斷充實(shí)完善自己。認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已逐漸成長為一個(gè)具有一定業(yè)務(wù)能力的項(xiàng)目管理人員,回首自己3個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我作出如下個(gè)人工作總結(jié):

  高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研,但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻資料工作。

  我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切,工作時(shí)一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)檢測一下自己的工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?偨Y(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的批評,但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事,因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。

  我也深知我工作的重要性,一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實(shí)自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專業(yè)知識上的不足。

  作為質(zhì)檢員,質(zhì)檢工作的重點(diǎn):在質(zhì)檢檢查之前,做好事前控制工作至關(guān)重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員,在工程開工前,一定要全面熟悉情況,包括施工圖紙的了解,方案設(shè)計(jì)、會審工作,都要全程參與,只有采取這樣嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度,我們的質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn),首先由各班組自檢,自檢合格后報(bào)請項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查,然后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料不合格不施工;工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接:無自檢記錄不交接;不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。

  在質(zhì)檢過程中,要保持一種動態(tài)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工中出現(xiàn)的'問題及時(shí)提出、糾正。對特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過程,細(xì)節(jié)決定成敗,在主體施工過程中,對檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正;配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場問題,通過要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來解決漏漿問題;對進(jìn)場的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每個(gè)部位澆注前當(dāng)場檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄。

  對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日志;參加項(xiàng)目部例會,對如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來,將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。

  總結(jié)了三個(gè)月以來工作,雖然取得了一點(diǎn)的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在若干不足,工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒有提前,上報(bào)情況不夠及時(shí)。許多工作還只能算是一般般,以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

  20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上,同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任,我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培與信任,我會和公司一起成長。

總結(jié)人:

  20xx年6月1日

公路個(gè)人工作總結(jié)5

  時(shí)光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費(fèi)口愉快的工作了塊14個(gè)月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下,踏實(shí)工作,不斷增強(qiáng)自己的工作和業(yè)務(wù)能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項(xiàng)工作,得到了大家的認(rèn)可和好評。

  在過去的一年里,本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅(jiān)持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下:

  一、思想方面:重視理論學(xué)習(xí),堅(jiān)定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項(xiàng)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政教育。收費(fèi)站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機(jī)打交道,經(jīng)常有司機(jī)會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學(xué)習(xí)讓我對廉政有了很高的認(rèn)識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機(jī)的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

  二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實(shí)際問題的能力。

  三、工作方面:在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當(dāng)綠色通道驗(yàn)貨員時(shí),能按照綠色通道文件要求,認(rèn)真對待每一輛綠色通道車輛,認(rèn)真對司機(jī)做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴(yán)格按程序驗(yàn)貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅(jiān)決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗(yàn)證的司機(jī)也是堅(jiān)決拒絕。在當(dāng)外勤時(shí),能很好的貫徹文明微笑服務(wù)、委屈服務(wù),及時(shí)疏導(dǎo)車輛,保證車道暢通,快速及時(shí)的處理各種收費(fèi)過程中的問題。對待蠻橫無理的司機(jī)也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機(jī)。對遇到困難的司機(jī),力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車?yán)锶ィ叶寄苤鲃由锨疤峁┕ぞ邘退麄;像有的貨車在停在廣場時(shí)輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機(jī)滅火,司機(jī)感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機(jī)推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅(jiān)決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險(xiǎn)品車輛司機(jī)過來找我,希望拿點(diǎn)錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹(jǐn)記站領(lǐng)導(dǎo)的要求,對這類車輛堅(jiān)決不放行,并認(rèn)真對司機(jī)解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機(jī)心服口服。

  四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時(shí)與班長溝通,使我們的班集體能團(tuán)結(jié)有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團(tuán)結(jié)的因素及時(shí)消滅在萌芽中。

  一年以來,在站領(lǐng)導(dǎo)及班長帶領(lǐng)下,雖然工作做的不錯(cuò),取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領(lǐng)會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補(bǔ)短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),爭取新一年的工作更上一個(gè)新的臺階。

  時(shí)光飛快,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在某某某收費(fèi)口愉快的工作了塊4個(gè)月了,在這幾個(gè)月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

  第一.在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二.收費(fèi)工作方面在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的`關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

  一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):

  1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

  為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。

  4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步?偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!

公路個(gè)人工作總結(jié)6

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,而我的閱歷隨著時(shí)間的推移卻不斷的增加。在白中公路項(xiàng)目1年的工作生活中,我努力了不少,也進(jìn)步了不少。去年8月份來到白中公路項(xiàng)目,主要以現(xiàn)場施工展開工作。

  下面我對我一年來的工作做個(gè)小結(jié):

  第一,心態(tài)決定一切。揣著一顆誠懇的心來到了白中項(xiàng)目。到了項(xiàng)目拿到圖紙后一看包括路基和橋涵互通區(qū),里程大小里程不一致,曲線要素10多頁,還是不規(guī)則曲線,此時(shí)不再是猶豫的心,而是一顆堅(jiān)定的心。靜下心來琢磨琢磨,復(fù)合圖紙和設(shè)計(jì)圖紙的出入問題,公司領(lǐng)導(dǎo)既然安排我來,就相信我有這個(gè)能力做好工作,堅(jiān)定自己的心態(tài),利用自己的專業(yè)知識來解決問題,不論是鐵路還是公路,還是匝道,靜下心來慢慢計(jì)算,匝道無非就是多幾條線路么,把每條匝道看成一個(gè)線路來計(jì)算不就解決了。后來,所有的問題都化解了。所以,心態(tài)決定一切,好的心態(tài)可以讓你信心倍增。

  第二,學(xué)習(xí)無止境。第一次來到甘肅的高速公路項(xiàng)目,尤其是中國建筑第一次來到甘肅公路市場。以前都在沒有接觸過中國建筑的公司企業(yè)文化,但是所有的項(xiàng)目管理都是大同小異的,怎么才能把工作做好?只有學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)企業(yè)文化,學(xué)習(xí)管理辦法,圖紙復(fù)核,現(xiàn)場施工,按圖紙一步一步的計(jì)算,匝道單獨(dú)分開按一條線路計(jì)算,這些都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,不懂的或者不清楚的可以問問其他同事,只有不斷的學(xué)習(xí),才能進(jìn)步。

  不僅在專業(yè)知識方面要學(xué)習(xí),而且在管理方面也要不斷的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)和適應(yīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目總工的管理模式,從而依照領(lǐng)導(dǎo)的意愿把工作做好,做細(xì)。還有與監(jiān)理、各部門、同事之間的溝通,都需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步?傊,在白中項(xiàng)目我學(xué)到了不少,也提高了不少。學(xué)無止盡,還有很多還需要不斷的學(xué)習(xí),需要不斷的進(jìn)步。

  第三,膽大心細(xì)。通過在白中一年的工作生活中,我認(rèn)為心細(xì)膽大是做測量一種必備的素質(zhì)。做任何事情任何工作都要心細(xì),尤其是測量,不能出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎。測量是施工工序的第一步,一旦出錯(cuò),后面的其他工序有可能跟著返工,這樣造成的損失無可估量。也不能因?yàn)橐髧?yán)格,就猶猶豫豫不敢做,還要膽大,膽大的前提是要必須準(zhǔn)確無誤。所以在工作過程中我不但步步小心,精益求精,而且膽大,保證工作得以進(jìn)行。接觸工作至今,我也慢慢形成自己獨(dú)特的方法,將自己的工作(現(xiàn)場與內(nèi)業(yè)資料)同步的完成。

  隨著工作的深入,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí),去探索。與測量相關(guān)的專業(yè)知識等等。當(dāng)然,我自身也存在著一些不足之處:因?yàn)楣ぷ鞅容^繁雜,對一些細(xì)節(jié)問題注意不夠,還得有待提高;學(xué)東西很被動,還需要不斷的調(diào)整;對于有些資料還不能勝任,還需在以后的工作中不斷的學(xué)習(xí);工作有時(shí)不夠主動等。

  在接下來的20xx年工作中,我將以積極的心態(tài)和強(qiáng)烈的責(zé)任感投入到工作中,爭取把工作做好做精,具體有以下幾點(diǎn):

  第一,以積極的心態(tài)全身心的投入到工作中,按時(shí)精確的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)(現(xiàn)場和資料)。同時(shí)還要改變被動的局面,積極主動的'學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),帶好手下的兄弟,把工作做的更好。

  第二,在以后的工作中以身作則,嚴(yán)格要求自己,處處留心,多向同事和他人學(xué)習(xí),自己不僅要不斷的鉆研自己的專業(yè)知識,而且還要學(xué)習(xí)與專業(yè)相關(guān)的其他知識,不斷的充實(shí)自己,做一個(gè)全面發(fā)展型技術(shù)人才。

  第三,人際關(guān)系在工作中顯得尤為重要,不論是監(jiān)理、同事還是外部人員,都要處理好。將三者統(tǒng)一起來,才能把工作做的更細(xì)更好。俗話說的好“家和萬事興”,只要團(tuán)結(jié)一心,再難的工作也能做細(xì)做好。

  總之,我將以公司和項(xiàng)目的發(fā)展理念為坐標(biāo),積極學(xué)習(xí),勤懇工作,不斷積累經(jīng)驗(yàn)。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和批評下不斷的進(jìn)步,將工作做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓自己滿意。

公路個(gè)人工作總結(jié)7

  今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

  今年管理公路里程已達(dá)到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

  一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

  二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

  三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵(lì),對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的.積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

  二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

  (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

  按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補(bǔ)種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  (二)積極防護(hù)雨季損毀公路

  每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  (三)加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。

  積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)萬元。

  (四)加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

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