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杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助暫行辦法（全文）
杭州市采取國家補(bǔ)助與地方配套的政策，具體標(biāo)準(zhǔn)是：純電動客車、插電式混合動力(含增程式)客車、純電動專用車(主要是：郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)、燃料電池車，按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，給予1:1的配套補(bǔ)助。這意味著純電動客車可以獲得30-50萬元補(bǔ)貼，插電式混動(含增程式)客車可獲得25萬元補(bǔ)貼。
此外，純電動乘用車給予3萬元補(bǔ)助，插電式混合動力(含增程式)乘用車給予2萬元的補(bǔ)助。其中，微型純電動汽車(即微公交)補(bǔ)助辦法另行制定。
杭州市規(guī)定，對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照充換電設(shè)施實(shí)際投資額給予最高不超過20%的補(bǔ)助。蕭山、余杭及五縣(市)公共領(lǐng)域推廣的新能源汽車和充換電設(shè)施投入的補(bǔ)助，由屬地財政負(fù)責(zé)配套補(bǔ)助。
主要省市新能源汽車地方補(bǔ)貼政策
天津：
天津市財政將與中央財政按照1：1比例，對納入國家新能源汽車推廣目錄，在津銷售的純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車以及純電動專用車給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度最高達(dá)11.4萬元。補(bǔ)貼資金將直接撥付汽車生產(chǎn)企業(yè)，消費(fèi)者按銷售價格扣減補(bǔ)貼后的差額支付車款。新能源汽車不限購，直接上牌。
上海：
純電動汽車補(bǔ)貼4萬;插電式(含增程式)混合動力補(bǔ)貼3萬。閔行區(qū)：擁有閔行戶籍，或者在該區(qū)企業(yè)單位工作、交滿2年以上社保的消費(fèi)者可以享受2萬元的閔行區(qū)政府補(bǔ)貼。嘉定區(qū)：嘉定區(qū)個人購買補(bǔ)貼1.5萬元/輛，指出支持?jǐn)?shù)量上不封頂。浦東區(qū)：浦東購買新能源汽車的消費(fèi)者，在浦東新區(qū)工作交滿1年以上社保，或者有浦東戶籍者，可以再享受中央、上海以外的浦東新區(qū)政府補(bǔ)貼2萬元/輛。
北京：
國家和北京市1:1比例補(bǔ)助。國家和北京市財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
武漢：
國家和武漢1:1比例補(bǔ)貼，國家和地方財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。市內(nèi)新能源汽車免征車船稅，免收城市道路橋梁隧道車輛通行費(fèi)，在市內(nèi)行駛時不受尾號限制。新能源汽車可免費(fèi)在指定的公共充電設(shè)施場所充電。
西安：
國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例給予地方配套補(bǔ)貼，國家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
南京：
純電動乘用車3.5萬元/輛;純電動客車30萬元/輛;插電式混合動力(含增程式)乘用車2萬元/輛;插電式混合動力(含增程式)客車15萬元/輛;超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車9萬元/輛;純電動專用車按電池容量每千瓦時補(bǔ)貼1200元、最高9萬元/輛;燃料電池車乘用車12萬元/輛;燃料電池商用車30萬元/輛。
福建：
福建省、市(平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))將按照國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。
湖南：
湖南省內(nèi)補(bǔ)貼按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予補(bǔ)貼(公務(wù)車除外)，其中省本級承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%，市州承擔(dān)補(bǔ)貼金額的70%。
廣州：
不實(shí)行退坡機(jī)制。廣州市新能源汽車補(bǔ)貼不退坡，即按照2013年國家新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對購買新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行1∶1的配套補(bǔ)貼。
江蘇：
江蘇省2013、2014年按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%對購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。南通、蘇州、常州市財政按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%對購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。
青島：
不實(shí)行退坡機(jī)制。純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車，每輛按2013年國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予本市財政補(bǔ)助，且國家補(bǔ)貼和本市財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。除此之外，純電動客車、插電式混合動力客車、純電動專用車、燃料電池車都是按照中央財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%本市財政補(bǔ)助。
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