精選安全的演講稿范文匯編6篇

　　演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡(jiǎn)明。在當(dāng)下社會(huì)，我們使用上演講稿的情況與日俱增，如何寫(xiě)一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？以下是小編為大家收集的安全的演講稿7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全的演講稿 篇1

　　生命只有一次，幸福和快樂(lè)掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開(kāi)始！ 我們先來(lái)了解一下什么叫做“車(chē)禍猛于虎”。 請(qǐng)（黃蓉）來(lái)給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過(guò)一組圖片來(lái)了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒(méi)有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍?chē)不按行進(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國(guó)南方的客車(chē)墜江的重大安全事故。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請(qǐng)同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車(chē)輛。 我們?nèi)粘Ｉ�活中離不開(kāi)“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開(kāi)交通。

　　交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 讓我們來(lái)了解一下“馬路”的由來(lái)：18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái)，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)四類(lèi)。 讓我們來(lái)讀一首小詩(shī)吧！

　　城市道路車(chē)流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀讀“道路的由來(lái)”吧！ 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車(chē)輛——是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。 機(jī)動(dòng)車(chē)——是指機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。 非機(jī)動(dòng)車(chē)——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。

　　下面給同學(xué)們介紹一下車(chē)輛的分類(lèi)。 車(chē)輛分為機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。而機(jī)動(dòng)車(chē)又分為汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)。 非機(jī)動(dòng)車(chē)分為自行車(chē)、三輪車(chē)、畜力車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)。 讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)幾種特種車(chē)輛吧！急救車(chē)、警車(chē)、工程車(chē)救險(xiǎn)車(chē)和消防車(chē)。 特種車(chē)輛是人們?nèi)粘Ｉ�活中必不可少的�?yīng)急救援工具，在特種車(chē)輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第二章：交通信號(hào)。交通信號(hào)分為以下四種：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈又分為七種。分別是：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。下面我來(lái)個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車(chē)撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。

　　同年12月10日起正式使用。

　　下面我們來(lái)給大家講解交通信號(hào)燈。 請(qǐng)（陳昌平）來(lái)給大家讀機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)給大家讀人行橫道信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（周美琳）來(lái)給大家讀車(chē)道信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（李顯芳）來(lái)給大家讀方向指示信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（段斌）來(lái)給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示請(qǐng)（林天浩）來(lái)給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。

　　人行橫道表示：該處為專(zhuān)供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車(chē)輛靠右側(cè)道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機(jī)動(dòng)車(chē)道，表示：該道路或車(chē)道專(zhuān)供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。 機(jī)動(dòng)車(chē)道，表示：該道路或車(chē)道專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車(chē)輛和行人通行。停車(chē)讓行，表示：車(chē)輛必須在停止線以外停車(chē)瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過(guò)。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，表示：禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。 禁止騎自行車(chē)下坡，表示：禁止騎自行車(chē)下坡通過(guò)。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車(chē)輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專(zhuān)用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、國(guó)道編號(hào)、省道編號(hào)

　　旅游區(qū)標(biāo)志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有：雙向兩車(chē)道路面中心線、車(chē)行道分界線、人行橫道（信號(hào)燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)和人行橫道（斜交）。警告標(biāo)線分別有：三車(chē)道縮減為雙車(chē)道、四車(chē)道縮減為三車(chē)道、三車(chē)道斑馬線過(guò)渡、雙向兩車(chē)道改變?yōu)殡p向四車(chē)道、四車(chē)道縮減為兩車(chē)道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車(chē)道線、三車(chē)道線、信號(hào)燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛線和停車(chē)讓行線。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？

　　下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。 下面就讓我來(lái)告訴大家“人行橫道的由來(lái)”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車(chē)混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車(chē)分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。19世紀(jì)，由于汽車(chē)代替馬車(chē)，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱(chēng)為“斑馬線”。 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車(chē)后，迅速通過(guò)。 車(chē)輛、行人在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過(guò)。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

　　在有地下通道時(shí)，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過(guò)道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來(lái)了解一下“橫過(guò)車(chē)行道必須遵守的原則”。 請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)讀第一條。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀第二條。請(qǐng)（陸淵鳳）來(lái)讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車(chē)速度和制動(dòng)距離。在沒(méi)有交通信號(hào)的路段安全橫過(guò)馬路，必須對(duì)汽車(chē)的速度及制動(dòng)距離（剎車(chē)距離）有一個(gè)全面的了解。

　　就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來(lái)看一下“車(chē)速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)汽車(chē)的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱(chēng)為內(nèi)輪差。 認(rèn)識(shí)了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車(chē)保持安全間距。

　　《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為。

　　下面就讓我們來(lái)了解“安全島”的來(lái)歷：1860年，英國(guó)利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車(chē)禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥(niǎo)之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書(shū)中第一次把”安全地帶”稱(chēng)為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第四章：自行車(chē)行車(chē)安全。

　　駕駛自行車(chē)必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)必須年滿十六周歲。 請(qǐng)（趙文宇）來(lái)讀自行車(chē)的檢查要點(diǎn)。請(qǐng)（羅世亮）來(lái)都自行車(chē)是怎么發(fā)明的。 騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車(chē)載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪、后端不得超出車(chē)身0.3米。自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車(chē)輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。騎自行車(chē)不得雙手離把或者手中持物。騎自行車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超的車(chē)輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

　　(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；

　　(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；

　　(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；

　　(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；

　　不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。

　　雨雪天騎自行車(chē)應(yīng)注意：雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊�，騎車(chē)速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車(chē)，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。另外，雪天騎車(chē)，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車(chē)閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車(chē)輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。 請(qǐng)（張誠(chéng)思雨）來(lái)讀道路交通安全法。乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車(chē)輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ�活中最常用的交通工具。乘坐公共�?chē)輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。乘車(chē)時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車(chē)或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車(chē)輛時(shí)，要依次上下車(chē)。乘坐公共車(chē)輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，按先后順序上車(chē)，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車(chē)輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車(chē)，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(qǐng)（譚雯霞）來(lái)讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。

　　向車(chē)外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車(chē)輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車(chē)輛。請(qǐng)（xxx）來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車(chē)輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)或攔乘其他車(chē)輛。 在機(jī)動(dòng)車(chē)道上從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)，既影響其他車(chē)輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車(chē)在站點(diǎn)下車(chē)后，絕不能從車(chē)前或車(chē)尾穿越道路，因?yàn)閺能?chē)前車(chē)后穿越道路，不但后方業(yè)車(chē)不易發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰�死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開(kāi)車(chē)

　　或倒車(chē)撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒(méi)有來(lái)往車(chē)輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車(chē)輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。

　　六（3）班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。

安全的演講稿 篇2

　　今天我講話的主題是：校園安全應(yīng)從你我做起。近年來(lái)，全國(guó)各地各種校園意外事故頻繁發(fā)生,所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)�體師生的高度重視和警惕。前不久的育才中學(xué)就發(fā)生了學(xué)生。

　　校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長(zhǎng)，能否順利完成學(xué)業(yè)；它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書(shū)育人，為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提，也是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一，所以校園安全必須長(zhǎng)抓不懈，落到實(shí)處。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求，希望全校師生都能認(rèn)真做好。

　　第一、我們?nèi)�校師生都要有高度的安全意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和緊迫性。若發(fā)現(xiàn)有安全隱患，要及時(shí)向?qū)W校匯報(bào)，防患于未然。

　　第二、要注意心理安全。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長(zhǎng)處，尊重同學(xué)的不同個(gè)性；同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難。自己的所作所為也要有安全意識(shí)。青少年時(shí)期容易沖動(dòng)，容易感情用事，因此，在同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說(shuō)理，給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。第三、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課和課外活動(dòng)前要充分做好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)不要?jiǎng)×遗鲎�，以免撞傷或摔傷。第四、要注意食品衛(wèi)生安全。現(xiàn)在春季到來(lái)了，食物容易變質(zhì)。不要到無(wú)牌小店去購(gòu)買(mǎi)食品，建議大家中午最好都在學(xué)校食堂就餐。第五、要注意教室的安全。學(xué)生上課離開(kāi)本班教室一定要關(guān)好門(mén)窗，不能給小偷有可乘之機(jī)；上下樓梯注意有序慢行，去食堂宿舍也要注意不能奔跑。特別是天冷，教室樓梯很可能結(jié)冰，尤其要注意。還有要節(jié)約用電，教室無(wú)人時(shí)要及時(shí)關(guān)燈第六、要注意交通安全。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，一定要小心謹(jǐn)慎，車(chē)速放慢一點(diǎn)以防發(fā)生意外。坐公共汽車(chē)上學(xué)的同學(xué)上下車(chē)和橫穿馬路時(shí)都要格外注意安全，校園內(nèi)嚴(yán)禁騎車(chē)。

　　最后，希望通過(guò)安全教育的活動(dòng)，在全校形成一個(gè)“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍。同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增強(qiáng)自我防范能力，做到警鐘長(zhǎng)鳴！

安全的演講稿 篇3

　　老師們、同學(xué)們，早上好!

　　今天我國(guó)旗下講話的主題是：校園安全。每年三月份最后一周的周一是全國(guó)中小學(xué)生安全教育日。根據(jù)上級(jí)有關(guān)安排，我校把這一周定為安全教育周。

　　今年開(kāi)學(xué)以來(lái)，各種校園意外事故頻繁發(fā)生。從北大、清華食堂的爆炸案，到市區(qū)一小學(xué)生從二樓跳下摔成骨折，某學(xué)校一學(xué)生因與另一位學(xué)生發(fā)生爭(zhēng)吵而用刀子捅人，令人觸目驚心。我們學(xué)校也不平靜，教室里學(xué)生錢(qián)包被偷竊，至今竊者還消遙法外，上周五晚上又有一竊者闖入一樓寢室，幸好我們的學(xué)生自我防范能力強(qiáng)，一腳踢去，使小偷倉(cāng)皇逃竄。所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)�體師生的高度重視和警惕。

　　首先，我們?nèi)�校師生要有高度的安全意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和緊迫性。各班班長(zhǎng)要協(xié)助班主任對(duì)本班教室里的各種教學(xué)設(shè)施、用電設(shè)備進(jìn)行一次專(zhuān)門(mén)檢查，若發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)向總務(wù)處匯報(bào)，防患于未然。

　　其次，在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課和課處活動(dòng)前要作好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)要注意不要?jiǎng)×业嘏鲎�，以免撞傷或摔傷�?/p>

　　第三，要注意教室和寢室的安全。學(xué)生上課離開(kāi)本班教室一定要關(guān)好門(mén)窗，不能給小偷有可之機(jī);還有個(gè)別學(xué)生把球帶到教學(xué)樓，在教室樓的走廓上踢，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學(xué)的眼中，哪后果是不堪設(shè)想的。自上學(xué)期寢室里因充電失火后，學(xué)校已明確規(guī)定不能把充電照明燈帶到寢室，但是還有一部分同學(xué)無(wú)視校規(guī)校紀(jì)，繼續(xù)帶到教室或?qū)嬍�，存在著�?yán)重的安全隱患，希望有這種違紀(jì)行為的同學(xué)要立即改正。

　　第四，要注意交通安全。隨著天氣的轉(zhuǎn)暖，騎車(chē)或公共汽車(chē)上學(xué)的學(xué)生逐漸增多。騎車(chē)的學(xué)生一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，特別是中環(huán)南路上的車(chē)車(chē)速都比較快，騎車(chē)一定要小心謹(jǐn)慎，以防發(fā)生意外。公共汽車(chē)汽車(chē)的同學(xué)上下車(chē)時(shí)、橫穿馬路時(shí)都要注意安全。

　　第五，自己的所作所為也要有安全意識(shí)。青少年時(shí)期容易沖動(dòng)，容易感情用事，因此，在同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說(shuō)理，給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。上學(xué)期和本學(xué)期都發(fā)生了同學(xué)間打架的事，希望這些同學(xué)一定要好好地反省一下自己的行為，自覺(jué)遵守校規(guī)校紀(jì)，無(wú)愧于嘉中學(xué)子的稱(chēng)號(hào)。

　　最后，希望通過(guò)安全教育周的活動(dòng)，在全校形成一個(gè)“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍。同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增強(qiáng)自我防范能力，作到警鐘長(zhǎng)鳴!

安全的演講稿 篇4

　　安全意識(shí)是安全工作的靈魂。企業(yè)要想保證安全生產(chǎn)，就需要有多方面因素的支持。在諸多因素中，員工是安全工作的關(guān)鍵因素。員工的安全意識(shí)對(duì)安全責(zé)任心和安全行為的制約作用又是直接的。

　　從“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”的轉(zhuǎn)變過(guò)程是安全觀念從被動(dòng)強(qiáng)制性到主動(dòng)自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。安全生產(chǎn)是社會(huì)、企業(yè)永恒不變的主題，但安全不是一個(gè)實(shí)實(shí)在在存在的物體，要具體的描繪出來(lái)的確很難。安全，僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單而又平凡的名詞，但安全又確確實(shí)實(shí)地存在于我們的身邊，存在于我們每個(gè)人的生活之中，是我們的社會(huì)和諧幸福的基礎(chǔ)。

　　社會(huì)的發(fā)展需要企業(yè)的貢獻(xiàn)，社會(huì)的安定需要企業(yè)的安全。我們的生存需要企業(yè)提供就業(yè)環(huán)境，企業(yè)的良性發(fā)展需要我們安全的.生產(chǎn)，家庭的幸福需要我們健康，我們的健康離不開(kāi)安全。安全需要我們每個(gè)人的付出，我們也需要安全。社會(huì)要發(fā)展、我們要生存都離不開(kāi)安全。我們來(lái)分析一下 “要我安全”和“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”兩個(gè)不同階段的表現(xiàn)。

　　一、“要我安全”的階段表現(xiàn)

　　這一階段的主要表現(xiàn)是：安全制度僅僅停留在口頭上、會(huì)議上，落實(shí)在墻壁上、資料柜中。企業(yè)未配備專(zhuān)職安全管理人員，即使配備了也都是些不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)的和不具備安全管理的能力。

　　單位的安全培訓(xùn)工作流于形式。有些單位員工的培訓(xùn)不堪一提，除了培訓(xùn)開(kāi)始領(lǐng)導(dǎo)的講話，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程都看不到領(lǐng)導(dǎo)的身影，原因是領(lǐng)導(dǎo)有“更重要的事”要處理，盡管要求嚴(yán)格培訓(xùn)考勤，但領(lǐng)導(dǎo)不以身作則的培訓(xùn)效果也就可想而知了。

　　“要我安全”階段看到最多的現(xiàn)象就是安全罰款，誰(shuí)違章，誰(shuí)不安全就罰款，安全部門(mén)每年年底會(huì)有一沓子安全罰款單。但罰款解決不了問(wèn)題，解決不了違章，被查到的違章只不過(guò)是冰山一角，被查到了自認(rèn)倒霉，該怎樣做還怎樣做，因?yàn)槿说陌踩�意識(shí)還沒(méi)有提高，安全技能沒(méi)有掌握。

　　所以說(shuō)我們今后要從企業(yè)安全文化上下手。企業(yè)安全文化是指企業(yè)管理組織在組織企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中及職工在生產(chǎn)生活過(guò)程中，為維護(hù)自己免受意外傷亡及職業(yè)傷害而創(chuàng)造的各類(lèi)物質(zhì)的和意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域成果的總和。它是從保護(hù)人的身心健康，尊重人的生命，實(shí)現(xiàn)人的安全價(jià)值觀的文化，是企業(yè)安全形象的重要標(biāo)志，是樹(shù)立企業(yè)安全理念和安全精神的動(dòng)力。將安全生產(chǎn)工作提高到安全文化高度去認(rèn)識(shí)，依靠安全文化的潛移默化作用，就能從根本上提高全員安全意識(shí)和整體安全文化素質(zhì)，最終使“要我安全”變?yōu)椤拔乙�安全”�?/p>

　　二、“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”階段的表現(xiàn)

　　隨著“以人為本”理念的不斷深入，殘酷的事故案例的廣泛宣傳，隨著安全許可制度、安全標(biāo)準(zhǔn)化等法律、法規(guī)制度的不斷完善，“三標(biāo)一體化”( 質(zhì)量管理體系ISO9000、環(huán)境管理體系ISO14000職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000)管理體系在多個(gè)領(lǐng)域的推廣實(shí)施，這些都為我們營(yíng)造一個(gè)良好的制度氛圍，找到了執(zhí)法的依據(jù)。

　　我們要通過(guò)開(kāi)展“現(xiàn)場(chǎng)管理”達(dá)標(biāo)活動(dòng)，使現(xiàn)場(chǎng)物品做到“有物必有區(qū)、有區(qū)必分類(lèi)、分類(lèi)必標(biāo)識(shí)”，干凈、整潔、有序的工作環(huán)境為做好安全生產(chǎn)工作奠定良好的基礎(chǔ)。

　　現(xiàn)在注冊(cè)安全工程師越來(lái)越被企業(yè)所接受，有些企業(yè)成立了以注冊(cè)安全工程師為主的專(zhuān)職安全管理隊(duì)伍，真正做到會(huì)管、敢管。從管理上建立了一支過(guò)硬的安全管理隊(duì)伍，保障了企業(yè)管理中的“執(zhí)法”者的素質(zhì)。

　　安全是一種責(zé)任，也是一種態(tài)度，對(duì)安全的責(zé)任和態(tài)度通過(guò)安全意識(shí)提高來(lái)實(shí)現(xiàn)，單位負(fù)責(zé)人除了自己認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)外，還聘請(qǐng)專(zhuān)家講授安全知識(shí)，提高全員安全意識(shí)，提高安全投入，改善作業(yè)環(huán)境，從意識(shí)上、硬件設(shè)施上保障了安全生產(chǎn)。

　　今年公司要舉辦一系列的安全活動(dòng)，通過(guò)安全管理知識(shí)大賽，安全管理項(xiàng)目創(chuàng)新活動(dòng)，安全技能大賽，應(yīng)急演練等活動(dòng)檢驗(yàn)安全知識(shí)、技能的掌握情況。只有安全知識(shí)、安全技能的提高才能做到“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”。要通過(guò)表彰安全先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體，營(yíng)造人人講安全、人人都能做到安全的氛圍，營(yíng)造一個(gè)良好的安全文化氛圍。

　　從安全罰款到安全獎(jiǎng)勵(lì)，改變以前“安全是一項(xiàng)不受表?yè)P(yáng)的工作”的想法，使不安全行為沒(méi)有了存在的土壤，一個(gè)人的不安全行為會(huì)導(dǎo)致整個(gè)班組、車(chē)間都沒(méi)有獲得獎(jiǎng)勵(lì)的機(jī)會(huì)。安全正激勵(lì)的實(shí)行，讓一個(gè)存在不安全行為的人不會(huì)得到大家的姑息，會(huì)受到周?chē)�工友的監(jiān)督。從成功企業(yè)的實(shí)踐來(lái)看，安全文化的內(nèi)涵應(yīng)包括以下四點(diǎn)：一是指物態(tài)的安全文化。即生產(chǎn)設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施，個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品以及生產(chǎn)場(chǎng)所、環(huán)境、裝置的本質(zhì)安全化，以及各種安全技術(shù)和科研成果。二是指行為規(guī)范的安全文化。即安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程建設(shè)，以營(yíng)造一種強(qiáng)制力，對(duì)人們的不安全行為和危險(xiǎn)動(dòng)作以有效的束縛，使人們對(duì)自己的行為承擔(dān)的法律的、道義的責(zé)任。三是包括對(duì)人們行為的安全引導(dǎo)。使人們認(rèn)同安全的行為后放心去做，同時(shí)也否認(rèn)危險(xiǎn)動(dòng)作，而抗拒并抵制，使人類(lèi)的活動(dòng)能安全，有序地進(jìn)行。四是包括人們對(duì)自己安全的關(guān)注。即既不要被別人傷害，又不要傷害別人。時(shí)時(shí)事事都要有所警覺(jué)，形成良好的安全心態(tài)。

　　安全是廣大安全工程專(zhuān)業(yè)研究人員、安全管理人員和無(wú)數(shù)操作員工孜孜不倦的追求。我們要以對(duì)工作的熱心，對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)的強(qiáng)烈責(zé)任感來(lái)完成安全生產(chǎn)這一艱巨而又利人、利己的神圣使命。安全工作無(wú)止境，是一項(xiàng)只有起點(diǎn)而沒(méi)有終點(diǎn)的工作。雖然從“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中取得了一定的成績(jī)，但應(yīng)居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴，在漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中得到安全的回報(bào)，實(shí)現(xiàn)“安全每一人，安全每一天”。

　　安全其實(shí)跟我們每個(gè)人都息息相關(guān)。安全就是父母寬慰的笑容、賢妻誠(chéng)摯的心聲、兒女繞膝的幸福。安全，是紐帶，時(shí)刻維系著我們和親人的紐帶。當(dāng)你出門(mén)上班的時(shí)候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全！”當(dāng)你下班回家時(shí)，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來(lái)。也許你會(huì)覺(jué)得這是再普通不過(guò)的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽(tīng)不到你熟悉的聲音，那么，他們所承受的將是多么大的打擊？一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止，再美好的未來(lái)都將灰飛煙滅。

安全的演講稿 篇5

親愛(ài)的老師和孩子們：

　　大家好！

　　我今天演講的題目是《珍愛(ài)生命，關(guān)注消防》

　　生命只有一次。來(lái)到這個(gè)世界，你是幸運(yùn)的，但同時(shí)，你開(kāi)始了一段沒(méi)有回頭路的旅程，因?yàn)樯�命是無(wú)法輪回的！生命對(duì)每個(gè)人都是寶貴的。只有珍惜生命，我們的生活才會(huì)幸福。

　　“119”這個(gè)數(shù)字讓我們想起了火警電話，所以我們也把這一天當(dāng)成了消防安全教育日。

　　提到“救火”這個(gè)詞，我們必然會(huì)想到“火”，腦海中就會(huì)出現(xiàn)一些煙霧、毒氣、熊熊大火之類(lèi)的場(chǎng)景。一些人在火災(zāi)中幸存，另一些人死在火海中.

　　如今，在社會(huì)生活中，火災(zāi)已經(jīng)成為一種威脅公共安全、危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的多重災(zāi)害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每天約有1萬(wàn)起火災(zāi)，造成20xx多人死亡，3000-4000人受傷，直接損失超過(guò)10億元。給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。某次火災(zāi)造成39人當(dāng)場(chǎng)燒傷，有人受傷(其中一人因傷死亡)。XXX發(fā)生特大火災(zāi)，造成XXX被燒傷或窒息，包括XXX中小學(xué)生，37名干部、教職工，XXX受傷住院病人。

　　一瞬間，七彩劇場(chǎng)變成了人間地獄，被火魔掠奪，形狀真的很可怕。火災(zāi)的直接原因是克拉瑪依友誼博物館工作人員及其主管部門(mén)負(fù)責(zé)人嚴(yán)重違反消防安全管理規(guī)定和失職，以及報(bào)告演出的組織者嚴(yán)重失職�？杀�的是，火災(zāi)的悲劇每年仍在不同的地方上演。

　　看這些奪去無(wú)數(shù)生命的火災(zāi)事故，有多少不是我們消防安全意識(shí)淡薄造成的？我們有多少次沒(méi)有因?yàn)楹鲆暽�活，追求一時(shí)利益而受到懲罰？其實(shí)很多安全隱患不是我們沒(méi)有看到，而是為什么沒(méi)有及時(shí)處理？原因是人們內(nèi)心缺乏對(duì)生命的關(guān)懷和珍惜。

　　當(dāng)然，如果發(fā)生火災(zāi)，也不要驚慌。因?yàn)槭澜缟蠜](méi)有絕望的情況，只有絕望的人。面對(duì)濃煙和熊熊火焰，只要保持冷靜，運(yùn)用自救和機(jī)智逃生的知識(shí)，就很有可能挽救自己甚至他人的生命財(cái)產(chǎn)。

　　隨著消防安全教育周的臨近，希望大家注意消防安全，珍愛(ài)生命，不要玩火，學(xué)會(huì)保護(hù)自己，尊重他人生命。

　　我的演講結(jié)束了，謝謝！

安全的演講稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　大家好！

　　安全是幸福之本，企業(yè)之本，是一個(gè)永恒的主題，是企業(yè)的生命線。對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，安全就是孩子仰視你時(shí)的笑臉，安全就是黃昏時(shí)餐桌旁全家人的歡聲笑語(yǔ)，安全是公園里扶老攜幼的全家福;對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著效益，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平。

　　“我要安全”是一種嚴(yán)肅的生活態(tài)度，是一份對(duì)家人對(duì)親人的責(zé)任，也許你為人兒女，對(duì)于父母的養(yǎng)育之恩應(yīng)予以回報(bào)，如果你哭了先濕了的是你父母的面頰，如果你傷了，最痛的是父母的心，在父母的心中只圖兒女能平平安安，這就是他們心中最大的寬慰�！鞍踩�不牢，地動(dòng)山搖”。不是危言聳聽(tīng)，是安全事故以后的痛定思痛。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全，你的安全是他們心中最大的寬慰�！安环e跬步，無(wú)以致千里;不積小流，無(wú)以致江�！�，安全請(qǐng)從點(diǎn)滴做起，安全請(qǐng)從每時(shí)每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因?yàn)橐�被罰款才要，我要安全，是因?yàn)槲乙�幸福生活�?/p>

　　“我要安全”是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行安全條例是每個(gè)員工必須要履行的責(zé)任義務(wù)，是檢驗(yàn)執(zhí)行力的重要標(biāo)志，它不僅是一項(xiàng)制度，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護(hù)。我們勤奮工作是為了什么，是為了更好地享受生活，如果沒(méi)有安全保障，生活中會(huì)事故不斷，這樣的生活，只能讓人感覺(jué)到生活的沉重和負(fù)擔(dān)。所以我們必須時(shí)刻牢記安全，安全是我們每一個(gè)人幸福生活的保障。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的頭等大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常說(shuō)一句話：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說(shuō)明了安全生產(chǎn)對(duì)我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上。安全意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，凡事掉以輕心，這些問(wèn)題依舊是引發(fā)各類(lèi)安全事故的主要原因。從這個(gè)意義上講，抓安全生產(chǎn)，其實(shí)就是抓人的思想工作，以增強(qiáng)人的安全意識(shí)。管理區(qū)組織的安全隱患自查以及分析活動(dòng)，板報(bào)評(píng)比活動(dòng)，無(wú)不在提醒我們要不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn);提高綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);加強(qiáng)制度落實(shí)，保障安全生產(chǎn)。

　　增強(qiáng)安全意識(shí)，首先要通過(guò)各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來(lái)提高。結(jié)合我們自身工作特點(diǎn)，營(yíng)銷(xiāo)班每周集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。這種方法其實(shí)都是在意示著我們要時(shí)刻增強(qiáng)安全意識(shí)，保持高度警覺(jué);要居安思危，防范于未然。我們應(yīng)該做到居安思危，防范于未然。其次，我們還要通過(guò)身邊的典型和事例來(lái)警醒。這兩年，我國(guó)發(fā)生的不安全事故很多，離我們近的，比如說(shuō)20xx年杭州地施工鐵垮塌事故，比如深圳龍崗俱樂(lè)部火災(zāi)事故，再比如濟(jì)南11運(yùn)會(huì)主體育館施工多次發(fā)生火災(zāi)事故。我相信，誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)之后心情都會(huì)沉重，都會(huì)悲痛，但是我們不能只是聽(tīng)聽(tīng)而已，當(dāng)時(shí)心痛一下，更多要從中反思，總結(jié)教訓(xùn)，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。

　　增強(qiáng)安全意識(shí)，實(shí)際上就是要明白防患于未然的價(jià)值，他的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前努力的意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究責(zé)任。要在安全時(shí)抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識(shí)和安全教育，一定要落到實(shí)處，不能盲目無(wú)序，要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，長(zhǎng)盛不衰。

　　**管理區(qū)是一個(gè)優(yōu)秀的，現(xiàn)代化的管理區(qū)。一個(gè)現(xiàn)代化的管理區(qū)必然需要一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍來(lái)建設(shè)，來(lái)發(fā)展，讓我們共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平讓我們的夢(mèng)想在這這里變成現(xiàn)實(shí)，為**管理區(qū)輝煌的明天而努力！

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