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鐵路安全演講稿

時(shí)間:2021-04-25 10:23:13 演講 我要投稿

鐵路安全演講稿范文錦集十篇

  演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在生活中,越來(lái)越多地方需要用到演講稿,在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編為大家收集的鐵路安全演講稿10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鐵路安全演講稿范文錦集十篇

鐵路安全演講稿 篇1

  我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么對(duì),沒(méi)錯(cuò),她就是安全。安全,對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽(tīng)得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全?墒牵阏娴耐耆斫馑,了解她嗎可能你會(huì)說(shuō)了解,不就是一站,二看,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),天天都在聽(tīng),都已經(jīng)疲倦了。是嗎真是這樣嗎不,絕不是這樣!

  “高、精、尖”的問(wèn)題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說(shuō)一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,知識(shí)舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂(lè)觀這樣的情況在實(shí)際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷,給我們的調(diào)車(chē)工作帶來(lái)方便。

  在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)“嚴(yán)”字,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。

鐵路安全演講稿 篇2

同學(xué)們,老師們:

  你們好!

  我是鐵路派出所的盧警官,很高興來(lái)到我們沿坳小學(xué),跟我們的師生進(jìn)行一次關(guān)于“鐵路知路、護(hù)路、愛(ài)路”的專(zhuān)題講座。

  鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,隨著高速鐵路的建成通車(chē),列車(chē)時(shí)速也由原來(lái)的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí),相當(dāng)于每秒鐘跑83米,緊急剎車(chē)后,列車(chē)還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來(lái)。由于動(dòng)車(chē)速度快,列車(chē)兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力,當(dāng)列車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)時(shí),一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去,造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車(chē)速度提高的同時(shí),鐵路安全的要求也越來(lái)越高。

  然而,許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車(chē)組充滿著無(wú)限好奇,很多孩子還沒(méi)有意識(shí)不到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子,撿石塊砸向飛奔的列車(chē)、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏,根本無(wú)法認(rèn)識(shí)到列車(chē)飛快速度的危害性。由于火車(chē)的行駛速度很快,當(dāng)我們由于頑皮向火車(chē)扔一顆石子,豈不知,這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車(chē),對(duì)火車(chē)的傷害是致命的。通過(guò)報(bào)道,我們經(jīng)常聽(tīng)到有的學(xué)生在鐵路上玩耍,失去了寶貴的生命。

  接下來(lái)我給你們講解愛(ài)路護(hù)路小常識(shí):

  第一、四要:

  要愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;

  要做遵紀(jì)守法的公民;

  要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;

  要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

  第二、九不準(zhǔn):

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;

  不準(zhǔn)在鐵路下實(shí)施采空作業(yè);

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品;

  不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車(chē)了望的樹(shù)木及其他植物;

  不準(zhǔn)盲人、聾人、學(xué)齡前兒童、行動(dòng)不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨(dú)自穿越鐵路,通過(guò)鐵路時(shí)必須有人護(hù)送;

  不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜;

  不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。

  同學(xué)們,我們學(xué)校邊上就有一條鐵路,所以我們?cè)谛5拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛(ài)路護(hù)路,并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳,那么我們?cè)撛趺醋瞿兀拷窈,希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn):

  1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖?chē)速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。

  2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬(wàn)伏,是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中,必死無(wú)疑,后果不堪設(shè)想。

  3、愛(ài)護(hù)列車(chē)和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車(chē)和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備!惰F路法》明確規(guī)定,在鐵路線路上放置障礙物,或者故意向列車(chē)投擲物品的;處五日以上十日以下拘留,并處五百元以上罰款。

  4、不要扒停在道軌上的列車(chē),不要在車(chē)下鉆來(lái)鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施,不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。

  5、不讓車(chē)輛隨意上站臺(tái);不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車(chē)。

  6、不扒車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē);不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車(chē)路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車(chē)通過(guò)時(shí)要立即臥倒,以防被火車(chē)帶起的風(fēng)刮倒;不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!

  同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動(dòng)起來(lái),參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛,使列車(chē)暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方,為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧!

  謝謝大家!

鐵路安全演講稿 篇3

職工朋友們,大家好!我叫趙子龍,來(lái)自武昌南運(yùn)用車(chē)間,是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前,大家可能覺(jué)得我很稚嫩。走上工作崗位的時(shí)候,我也覺(jué)得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無(wú)量,自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個(gè)月實(shí)習(xí)期的所見(jiàn)所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心,尤其是通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)對(duì)安全事故案例的深入學(xué)習(xí),讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡(jiǎn)單,讓我認(rèn)識(shí)到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個(gè)機(jī)會(huì),我把自己對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的理解和認(rèn)識(shí)與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在,遵章守紀(jì)贏得未來(lái)》。

  什么是安全風(fēng)險(xiǎn)?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義,但是我覺(jué)得,對(duì)于機(jī)車(chē)乘務(wù)員來(lái)說(shuō),無(wú)視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于無(wú)處不在的安全風(fēng)險(xiǎn)之中。

  是啊,作為手握國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的火車(chē)司機(jī),任何一次違章蠻干,都有可能造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)的巨大損失,都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險(xiǎn)的境地。

  可能大家會(huì)覺(jué)得那起事故只是個(gè)特殊情況,自己再怎么樣也不會(huì)愚蠢到那個(gè)地步。但是我想請(qǐng)大家認(rèn)真想一想,自己在工作過(guò)程中有沒(méi)有無(wú)知者無(wú)畏式的違章蠻干過(guò)?有沒(méi)有雖然沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,但是回想起來(lái)仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒(méi)有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對(duì)嚴(yán)格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時(shí)偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打電話以及在作業(yè)過(guò)程中打盹睡覺(jué)的行為、還有簡(jiǎn)化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì),這些五花八門(mén)、形形色色的安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上演。待班玩手機(jī),導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠,夜班精力很難充沛;運(yùn)行中接打電話分散注意力,容易判斷失誤錯(cuò)失良機(jī),極有可能造成嚴(yán)重事故;運(yùn)行中打盹睡覺(jué)無(wú)疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬,把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂,然而我們中的有些人卻不以為然,覺(jué)得小錯(cuò)不斷、大錯(cuò)不犯就可以了。要知道,一件D類(lèi)違章,考核30元,但是一件D類(lèi)違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。

  所以,親愛(ài)的師傅們、朋友們,遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在,才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運(yùn)和未來(lái)牢牢地掌控在自己手里。

  如果每一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員都能夠把自己從事的職業(yè)當(dāng)做為之奮斗終生的事業(yè),把確保安全的本職要求當(dāng)做必須履行的神圣天職,何愁沒(méi)有安全的長(zhǎng)治久安,何愁沒(méi)有國(guó)家和社會(huì)的和諧發(fā)展,何愁沒(méi)有食可果腹、衣可遮體的幸福生活,何愁沒(méi)有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂(lè)呢?

  只有真正認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)的存在,大家才會(huì)主動(dòng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)、有效化解安全風(fēng)險(xiǎn)。不懂安全風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)視安全風(fēng)險(xiǎn),哪怕是一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié),就能中斷車(chē)機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風(fēng)險(xiǎn)、不怕安全風(fēng)險(xiǎn),哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能讓一個(gè)個(gè)鮮活的、無(wú)辜的生命處于危險(xiǎn)境地。

  朋友們,身為機(jī)務(wù)人,我們心系安全,安全就在我們的一念之間,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福!要知道,我們的手里握著的,不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任,更承載著千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命、千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的,不僅僅是一家老小的生計(jì)和希望,更是鐵路事業(yè)的未來(lái)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)!

  朋友們,正是確保了安全,才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大,讓我們的國(guó)家總理有底氣在全世界面前推銷(xiāo)我們的高鐵技術(shù),為鐵路代言;也正是確保了安全,才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂(lè)的生活。

  安全大于天、責(zé)任重于山的誓言在提醒我們,質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行的南機(jī)理念在啟示我們,安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)的新時(shí)期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來(lái),共同創(chuàng)造一個(gè)安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明的美好未來(lái)!

鐵路安全演講稿 篇4

  在上世紀(jì)七十年代,荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動(dòng)幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長(zhǎng)而不是減弱,甚至有可能會(huì)在美國(guó)德克薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說(shuō)就不脛而走,名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說(shuō)明,這首民謠是這樣說(shuō)的:

  丟失一個(gè)釘子,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗;輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗,亡了一個(gè)帝國(guó)。

  也許很多人會(huì)覺(jué)得這很不可思議,也許會(huì)說(shuō)它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已,但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長(zhǎng)期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝國(guó)存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生,如不及時(shí)加以制止,它的“長(zhǎng)期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸大其詞,但是有誰(shuí)能夠說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒(méi)有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來(lái)說(shuō),安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。

  如果說(shuō)“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生,但“防患于未然”這個(gè)詞聽(tīng)來(lái)卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候,身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說(shuō)“要注意這個(gè),要注意那個(gè)”,還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西,比如客車(chē)預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位,開(kāi)通客車(chē)線等。當(dāng)時(shí)的我總覺(jué)得這些事情都是小事,是沒(méi)有必要的,甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛(ài)婆婆媽媽”。

  直到有一次,前方站客車(chē)已經(jīng)開(kāi)過(guò)來(lái)了,但是我卻沒(méi)有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位,結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示,最后造成了客車(chē)的機(jī)外停車(chē),我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想,如果當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教導(dǎo)聽(tīng)進(jìn)心去,也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過(guò)不來(lái)也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深刻的體會(huì)到“防患于未然”這個(gè)詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來(lái)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),并不是什么小題大做,而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式,也許就是最危險(xiǎn)的工作方式,因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變,而當(dāng)你覺(jué)醒時(shí),往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘,因?yàn)榕卤挥炅軡,我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒(méi)有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候,雖然傘下的感覺(jué)不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。

  大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬(wàn)里而不降臨,事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把b^衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

  有的人說(shuō)干鐵路工作離不開(kāi)“安全”這碗飯,是的,無(wú)論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個(gè)崗位,我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī),學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路安全技術(shù)知識(shí),寫(xiě)的最多的文章是鐵路安全稿件,講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因?yàn)橹挥邪踩,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快?lè)的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長(zhǎng)。

  雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期,中國(guó)鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士,請(qǐng)亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻(xiàn)給鐵路;假如你是一名真的水手,請(qǐng)亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無(wú)前,將青春奉獻(xiàn)給鐵路。

  讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻(xiàn),銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設(shè)我局和職工美好家園,營(yíng)造健康、和諧、安全的環(huán)境。

鐵路安全演講稿 篇5

  生命是塵世間最美好的事物,它如同明鏡里的鮮花一般動(dòng)人卻易凋零,它宛若清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光輝與支離破碎其實(shí)僅是一步之遙,因此我們應(yīng)時(shí)刻珍愛(ài)生命。

  作為鐵路職工,珍愛(ài)生命最好的辦法就是遵章守紀(jì)、按標(biāo)違章;只要我們拒絕違章,我們就能確保安全。想想“10.6”事故中因?yàn)檫`章作業(yè)而永遠(yuǎn)逝去的四條鮮活的生命,想想“7.30”事故中因?yàn)檫`章作業(yè)而飽嘗斷臂之痛的雍林,想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰(zhàn)心驚的悲慘場(chǎng)面,這一切的一切都十分驚醒的警示著我們——珍愛(ài)生命,杜絕違章!

  規(guī)章制度并不是空話、白花、套話,而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會(huì),是他們眼睜睜的看著自己同事遭受慘痛事故后總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。遵守紀(jì)律、恪守制度,在我們的人生旅途中,在我們的職業(yè)生涯中,它將永遠(yuǎn)的伴隨著我們!在我們?nèi)松牡缆飞弦恢币蕾?lài)這根“拐杖”,沒(méi)有它,我們就會(huì)摔跤;沒(méi)有它,我們就會(huì)受傷。我們?cè)谕夤ぷ,親戚朋友最大的愿望就是“平安無(wú)事”,為了做到這一點(diǎn),我們務(wù)必要拒絕違章,按標(biāo)作業(yè)。

  “珍愛(ài)生命,拒絕違章”是每一個(gè)鐵路人都應(yīng)該做的事情,“確保安全,防患于未然”是鐵路的重點(diǎn)工作,必須時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓,永不懈怠!鐵路工作不能存在絲毫的僥幸心理、點(diǎn)滴的疏忽大意,不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認(rèn)真負(fù)責(zé),心細(xì)如發(fā),遵守每一條規(guī)章制度,遵守每一條紀(jì)律明文,將規(guī)章紀(jì)律落實(shí)到作業(yè)中去。一些看似簡(jiǎn)單的工作,如果不遵守規(guī)章制度,不按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序來(lái)做,就有可能犯下錯(cuò)誤,甚至可能葬送寶貴的生命。所以在工作中,千萬(wàn)不要怕繁瑣,不要怕流汗,流汗總比流血好;因此作業(yè)中一定要遵守規(guī)章制度,一定要按照標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)做,這看似死板的工作方法和態(tài)度,但都是前輩師傅們用血淋淋的身軀換來(lái)的教訓(xùn)。

  不論是“7.30”事故還是“10.6”事故,都是因?yàn)樽鳂I(yè)人員安全知識(shí)匱乏,安全意識(shí)淡薄,不遵守規(guī)章制度,不按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序來(lái)做所釀成的惡果!扒败(chē)之鑒,后事之師”。如果作業(yè)中不遵守規(guī)章制度就可能失職,就可能釀成嚴(yán)重的后果,這既是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任,也是對(duì)同事的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家庭、對(duì)單位的不負(fù)責(zé)任。一念之差,圖一時(shí)之快,違章違紀(jì),輕則受傷,重則亡命,后果不堪設(shè)想!

  生命沒(méi)有回頭路,生命沒(méi)有倒行車(chē),失去安全,任何代價(jià)都換不回逝去的生命!那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒,讓我們?cè)鰪?qiáng)安全防范意識(shí),讓我們自覺(jué)查處安全漏洞,讓我們認(rèn)真貫徹落實(shí)“強(qiáng)設(shè)備、滅‘兩違’、嚴(yán)管理、保安全”的方針政策。

  莫道生命千金,忽視安全等于零。

鐵路安全演講稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位工友們:

  大家好! 我今天演講的題目是《安全在我心中》。 我叫xxx,是制氧廠的一名空壓工,剛來(lái)咱們永誠(chéng)兩個(gè)月,雖然時(shí)間時(shí)間不長(zhǎng),但我感覺(jué)這里很親切,因?yàn)槲壹揖驮谏较,好多親戚朋友就在這里。能夠在這樣的場(chǎng)合和各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友們共同呼吁“安全在我心中”,我感到無(wú)比的激動(dòng)。安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是我們家庭幸福的前提;是我們工作快樂(lè)的源泉;是我們單位效益的保證。它是平安也是一種幸福,更是一種真愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全不像生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了還可以追回來(lái),安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起責(zé)任事故,都會(huì)給單位造成經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也給我們的精神造成嚴(yán)重傷害。而事故一旦發(fā)生,是沒(méi)有機(jī)會(huì)彌補(bǔ)的,只能為之惋惜。我們武安市鋼廠林立,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),遠(yuǎn)近聞名。但同時(shí)安全事故屢見(jiàn)不鮮,同樣發(fā)人深省。我們無(wú)法忘記20xx年1月4日,那天發(fā)生在普陽(yáng)鋼鐵廠的煤氣泄漏事故,21人死亡,9人受傷的慘劇,致使30個(gè)家庭頓時(shí)陷入無(wú)盡的悲哀之中,如果提修繕好煤氣檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),而不是對(duì)報(bào)警聲習(xí)以為常,置若罔聞,事故就有可能完全避免。因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽, 21條鮮活的生命就永遠(yuǎn)的閉上的雙眼。那天他們的父母在等 他們回家,他們的妻兒在呼喚他們。然而災(zāi)難時(shí)無(wú)情的,他們就這樣無(wú)奈地永別了親人永別了世界。

  歷數(shù)以往發(fā)生大大小小的事故,無(wú)一不與粗心和疏忽有關(guān),工作中的細(xì)心和精心,工作時(shí)一絲不茍地執(zhí)行安全紀(jì)律,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,遵守一切規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè),是生產(chǎn)工作得以正常進(jìn)行,減少和杜絕一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作環(huán)境干凈衛(wèi)生,我們不必須要懂的氧氣是助燃?xì)怏w,決不能碰到明火,不準(zhǔn)抽煙,否則將會(huì)有危險(xiǎn)事故發(fā)生。我的崗位存在的安全隱患有觸電和機(jī)械傷害,在操作中要認(rèn)真仔細(xì)想一下自己的每個(gè)動(dòng)作是否正確。因?yàn)槲覀兊拿總(gè)崗位都不是孤立存在的,因而崗位與崗位人與人之間存在著相互關(guān)心,相互照應(yīng)的關(guān)系,當(dāng)同事需要幫忙時(shí),當(dāng)同事違規(guī)操作時(shí),當(dāng)有人不遵守安全規(guī)章制度時(shí),我們就該及時(shí)正確的提醒他,安全責(zé)任生產(chǎn)這根弦不能松。為了您和家人幸福,要時(shí)刻牢記血的教訓(xùn)安全生產(chǎn),同事們的規(guī)勸多了,提醒多了,違規(guī)及不安全因數(shù)也就少了,我們要互相監(jiān)督,互相保護(hù)員工的安全。 “注意安全”絕不是一句口號(hào),也不是一個(gè)指標(biāo),更不是每天高喊“戴好帽子系好安全帶”就能輕易做到的,只有把安全意識(shí)深深注入我們的思想和價(jià)值體系觀念中,才能由內(nèi)而外地指導(dǎo)我們的行為。比如老工人比青年工友騎車(chē)要慢,干活也要仔細(xì)、踏實(shí)。這是因?yàn)樵谒麄兊男闹幸呀?jīng)形成 了比較重視的價(jià)值觀念。他們不會(huì)認(rèn)為騎車(chē)快會(huì)有多么的帥。從20xx年我們公司成立以來(lái),安全生產(chǎn)的觀念培養(yǎng)從未停止。如今更需要廣泛提高意識(shí),公司正處在偉大的變革時(shí)期,它每前進(jìn)一步都離不開(kāi)我們職工的心血。員工安全意識(shí)的強(qiáng)弱,安全文化素質(zhì)的高低將直接決定企業(yè)安全生產(chǎn)的具體過(guò)程和結(jié)果。在我們每個(gè)職工的崗位上都有各自的規(guī)章和制度,現(xiàn)在請(qǐng)大家默念一下各自的崗位要求,想一下有哪一條不是與我們的安全、健康有關(guān),這是我們廠將近十年以來(lái)的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),它體現(xiàn)了公司對(duì)我們安全的負(fù)責(zé)“寧聽(tīng)罵聲,不聽(tīng)哭聲”這是安全管理的最高境界,咱們的名稱(chēng)中有一個(gè)“誠(chéng)”字,它至少包含誠(chéng)信和忠誠(chéng)兩層含義。所謂的忠誠(chéng)就是要我們表現(xiàn)出對(duì)公司敬業(yè)的態(tài)度,敬業(yè)的觀念和行為,所以我們要遵守崗位操作規(guī)定服從管理,這是對(duì)于我們提供工作崗位和衣食來(lái)源的企業(yè)的感激,更是對(duì)我們自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。有些人認(rèn)為自己是一名打工者,企業(yè)的安全文化建設(shè)與自己無(wú)關(guān)系,只要做一天和尚撞一天鐘,得過(guò)且過(guò)就算了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有這樣思想的人,通常也是違章和安全隱患經(jīng)常光顧的人,我們不能在血淋淋的事實(shí)面前才認(rèn)識(shí)到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福,在我看來(lái)其實(shí)很簡(jiǎn)單,幸福就是能和親人朋友快樂(lè)的生活下去,家人對(duì)你的愛(ài)不是你每月 僅有的二十來(lái)張百元鈔票,而是你這個(gè)活生生的人,當(dāng)你拖著疲憊的身軀,蓬頭垢面地騎車(chē)回家時(shí),母親早已倚門(mén)等候,妻子已為你準(zhǔn)備溫水和香皂,兒女為你遞上柔軟的毛巾,可口的飯菜,早已為你熱了好幾遍,家里人因在飯桌旁和你分享工作中的事情,他們因你的快樂(lè)而快樂(lè),因你的悲傷而悲傷,生命不僅屬于你自己,生命也屬于你們的妻兒,你的父母和所有關(guān)心愛(ài)護(hù)你的同事朋友們,珍愛(ài)生命,杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任的發(fā)生,這就是給企業(yè)創(chuàng)造的最大的財(cái)富。幸福需要安全,幸福需要呼喚安全,安全是幸福生活的保障,讓我們時(shí)刻牢記“安全在我心中”時(shí)刻牢記“馬失前蹄之災(zāi),傷及自己及騎者,違章操作之禍,禍損自己殃及他人“讓我們緊握安全的航舵,因?yàn)榘踩a(chǎn)就是健康,就是幸福,就是形象,就是發(fā)展,就是效益的最有利的保障。我們肩負(fù)起那份沉重的安全責(zé)任,眾志成城,攻艱克難,為共創(chuàng)企業(yè)輝煌燦爛的明天做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),我們永誠(chéng)人民的鋼鐵長(zhǎng)城更加堅(jiān)不可摧。親愛(ài)的工友們,讓我們?cè)诒U习踩那疤嵯,為了永誠(chéng)的更加輝煌的明天一起奮斗吧!

鐵路安全演講稿 篇7

各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!

  我今天演講的題目是“遵章作業(yè),珍愛(ài)生命”。 我進(jìn)振興煤礦工作已兩年了,其間從事過(guò)采煤、機(jī)電維護(hù)、煤巷掘進(jìn)、企管辦職員等工作,兩年的工作實(shí)踐使我懂得了許多,尤其是安全。 安全是什么?安全是父母的牽掛,安全是愛(ài)人的期盼,安全是兒女的寄托;安全是企業(yè)的最大效益;安全是社會(huì)和諧、穩(wěn)定的基石。如果一個(gè)人忽視了安全,連生命都沒(méi)有了,那么什么都是空談。因此,安全是我們心中永恒的主題。 從事煤礦這個(gè)高危行業(yè)的我們,更要把安全印在腦子里,把安全融化在血液里,把安全落實(shí)在日常工作中。只有遵章作業(yè),熟練掌握好操作技能、努力提高業(yè)務(wù)水平,才有我們煤礦工人最有力的生命安全保障,才有我們煤礦工人最有力的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。 據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年大約有三千人在煤礦事故中犧牲。因?yàn)檫@些事故的發(fā)生,導(dǎo)致很多年邁的老人失去了愛(ài)子,柔弱嬌媚的妻子失去了丈夫,幼小的孩子失去了父親??這些原本幸福美滿的 家庭從此支離破碎、殘缺不全。這些事故,不但給企業(yè)造成了巨大的損失,也給社會(huì)增加了沉重的負(fù)擔(dān)。

  那么,是什么原因造成一起又一起的煤礦事故呢?我認(rèn)為:首先是個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部,為追求產(chǎn)量、進(jìn)尺,違章指揮;其次,有相當(dāng)一部分職工,安全意識(shí)淡薄,違章作業(yè);第三,是不可抗拒的自然因素。如我礦20xx年發(fā)生的11.26煤與瓦斯突出事故,當(dāng)時(shí)那凄慘的場(chǎng)景至今還歷歷在目、仿如昨天??悲哉!這起事故,有多少人妻離子散、家破人亡。家中的頂梁柱撒手人寰,有的家庭甚至到了需要政府的補(bǔ)貼、接濟(jì)才得以維繼的地步。這起事故,給我礦造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響。因?yàn)檫@起事故,我礦至今仍處于停產(chǎn)整頓期間;因?yàn)檫@起事故,弄得人心惶惶,導(dǎo)致我礦人員極不穩(wěn)定,人才流失特別嚴(yán)重;因?yàn)檫@起事故,給我們這個(gè)和諧礦區(qū)上空,籠罩了一層灰色的陰影。這起事故,也讓我明白了一個(gè)道理:生命是至高無(wú)上的,安全大于天,生命可以創(chuàng)造一切,誰(shuí)忽視安全,就是忽視自己最寶貴的生命!當(dāng)看到遇難者家屬那一雙雙淚眼,聽(tīng)到遇難者家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊時(shí),我想,縱然是錚錚鐵漢,也會(huì)為之動(dòng)容,潸然淚下!因此,我深深地感受到,任何人為社會(huì)、為家庭、為自己,都沒(méi)有理由不遵守煤礦的安全規(guī)程,從而確保自己或他人的生命安全。 安全來(lái)自平時(shí)的警惕,事故出于瞬間的疏忽,僥幸與不幸只在一剎那。在井下工作中,部分職工圖省事,不規(guī)范操作,他們總認(rèn)為自己技術(shù)好、反應(yīng)快,久而久之,形成了習(xí)慣性違章,當(dāng)事故發(fā)生后,卻追悔莫及。原采一工區(qū)采煤工人鄢勝,平日里在工作中經(jīng)常有違章蠻干現(xiàn)象,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的違章行為加以批評(píng)指正時(shí),他還不以為然,強(qiáng)詞奪理,有時(shí)甚至無(wú)理取鬧。很多次的違章作業(yè),他都沒(méi)有出事,他是幸運(yùn)的,但在20xx年的5月份,不幸發(fā)生了,他在1351工作面機(jī)頭回料時(shí),當(dāng)液壓支柱卸液后,就直接站在梁子下面,用一只手托住梁子,另一只手拿卸水把敲梁子圓銷(xiāo),由于梁子上面存在一定的壓力,敲掉圓銷(xiāo)后,他的手躲閃不及,被梁子和柱子卡斷了一根手指。試想,如果當(dāng)時(shí)頂板壓力再大一些,他的生命也許會(huì)受到更嚴(yán)重的威脅。所以說(shuō),這次事故他雖然不幸被卡斷了一根手指,但也算是不幸中的萬(wàn)幸了。

  還有一件發(fā)生在我們身邊的事,我礦通防科職工陳軍在1701工作面高位轉(zhuǎn)場(chǎng)打鉆孔時(shí),因圖省事,利用鉆機(jī)反轉(zhuǎn)卸鉆桿,結(jié)果卻被板鉗飛打在臉上,只聽(tīng)見(jiàn)他一聲慘叫,滿臉鮮血,倒在地上,不省人事,當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的所有人員都懵了。這是一起典型的違章作業(yè)造成的事故,試問(wèn):如果不是礦帽,板鉗直擊頭部,后果將會(huì)怎樣??? 煤礦安全規(guī)程,都是用前人的血淚,甚至是生命寫(xiě)出來(lái)的,前車(chē)之鑒告訴我們,煤礦職工必須按章指揮、遵章作業(yè),否則,將導(dǎo)致事故的發(fā)生,造成不可挽回的`后果。 工友們,錢(qián)花了可以再賺,花兒謝了會(huì)再開(kāi)??但是,人的生命只有一次,如果違章作業(yè),就有可能讓你致傷、致殘甚至是導(dǎo)致生命的終結(jié),到那時(shí)你又怎么能去享受那精彩的人生!以上事例,充分說(shuō)明:只有安全,才有我們健康的體魄;只有安全,才有我們幸福美滿的家庭;只有安全,才有我們煤礦企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展;只有安全,才有我們整個(gè)礦區(qū)的和諧、穩(wěn)定。

  安全在我心中,在每個(gè)人的心中。在人人都講安全,呼喚安全,關(guān)心安全的今天,作為煤礦工人,我們應(yīng)該立即行動(dòng)起來(lái),堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。并且依法維護(hù)自己的合法權(quán)益,使自已和自己的家庭不再受到不必要的傷害;要與時(shí)俱進(jìn),認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)和操作技能,以提高自己的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平為己任。同時(shí),在井下的工作中,我們要時(shí)刻提醒自己,對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要警惕,千萬(wàn)不能麻痹大意、一時(shí)疏忽而鑄成大錯(cuò);要珍惜自己,善待自己的生命。 讓我們用勤勞的雙手,為自己,也為家人,更為企業(yè),支撐起一片安全的天空!

鐵路安全演講稿 篇8

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好!

  很榮幸能夠參加今天的演講會(huì)。我叫梁建,是北京客運(yùn)段城際車(chē)隊(duì)太原二組的一名列車(chē)員,我所演講的題目是“安全在我心中”

  安全是老生常談,又是不得不談的話題,安全是家庭幸福、社會(huì)進(jìn)步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。它就像自己的影子,時(shí)刻跟隨在我們身邊,你把它當(dāng)朋友,它會(huì)時(shí)刻給你勸告,讓你遠(yuǎn)離危險(xiǎn),你把它看作絆腳石,那么直到有一天,父母的呼喚沒(méi)有了回答,兒女的期盼成為泡影,你再去找它,它早已經(jīng)隨你遠(yuǎn)去。眾所周知安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

  “孩子,慢點(diǎn)跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學(xué)步時(shí)的一句指點(diǎn)!爱(dāng)心路上的汽車(chē)”這是父親在孩子上學(xué)時(shí)的叮嚀,當(dāng)我們離開(kāi)母親的攙扶、父親的叮嚀,搖晃著走在人生道路上時(shí),“安全”就成為了我們依賴(lài)的拐杖。安全的意義我們?cè)偈煜げ贿^(guò)了,有了安全才有家庭的美滿和幸福,有了安全才有社會(huì)的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。

  說(shuō)到這里,不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生,部隊(duì)和武警指戰(zhàn)員在第一時(shí)間沖到前線,冒死沖進(jìn)災(zāi)區(qū),連續(xù)急行軍十幾個(gè)小時(shí),強(qiáng)度已經(jīng)非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石緊隨身后,他們沒(méi)有猶豫,沒(méi)有退縮,災(zāi)情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,不放棄的信念創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)生命的奇跡,在這個(gè)和平時(shí)期,當(dāng)人民遇到困難和危險(xiǎn)的時(shí)候,他們毫不畏懼,挺身而出,堅(jiān)守住了他們的崗位,堅(jiān)守住了他們的陣地,更堅(jiān)守了人民軍隊(duì)的尊嚴(yán)。

  還有一些人,我不知道他們的姓名,當(dāng)災(zāi)難降臨,面對(duì)死神他們沒(méi)有猶豫,展開(kāi)臂膀緊緊地護(hù)住了學(xué)生……其實(shí)他們有機(jī)會(huì)逃生,但在面對(duì)自己和孩子的生死抉擇面前,他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為,他們用生命譜寫(xiě)著壯麗篇章!此刻死神望而卻步,他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵。當(dāng)救援人員強(qiáng)忍悲痛,含著淚水不得不鋸斷老師堅(jiān)硬的臂膀時(shí),所有在場(chǎng)的人員再也無(wú)法平靜,他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”,還有什么更能說(shuō)明這些英雄是如何用實(shí)際行動(dòng)去教育他的學(xué)生?甚至給全國(guó)人民都深深的上了一課。無(wú)數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個(gè)國(guó)人的心。他們?cè)诟髯缘膷徫簧献鲋黄椒驳氖论E,如果說(shuō)他們感動(dòng)著中國(guó),那么一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)、自強(qiáng)不息的民族,更使我感到驕傲和自豪。面對(duì)這樣可愛(ài)可敬的同胞們,我們還需要說(shuō)什么?

  災(zāi)難早已過(guò)去,但我們要銘記歷史,永遠(yuǎn)記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運(yùn)一線的普通職工,所要做的,同樣是堅(jiān)守住自己的崗位,為國(guó)家和人民盡力做出最大貢獻(xiàn)。這一切都需要建立在安全的前提下,才可能創(chuàng)造出對(duì)社會(huì)有用的價(jià)值。一次事故不緊會(huì)對(duì)自身造成傷害,更會(huì)對(duì)家庭及社會(huì)造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中,我們可以用心去鎖閉好車(chē)門(mén),我們可以用心整理好車(chē)廂內(nèi)的行李架,我們可以用心了解車(chē)內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同事們,大家有沒(méi)有想過(guò),當(dāng)你勸阻了一位吸煙旅客時(shí),你其實(shí)已經(jīng)杜絕了一場(chǎng)火災(zāi)事故:當(dāng)你鎖閉好每一個(gè)車(chē)門(mén)時(shí),你其實(shí)已經(jīng)保障了旅客的安全;當(dāng)你把行李擺放整齊時(shí),你其實(shí)已經(jīng)避免了一場(chǎng)意外;當(dāng)你攙扶一位老人去洗手間時(shí),你其實(shí)已經(jīng)給了老人安全的拐杖……

  安全會(huì)為我們撐起一把傘、一片天!引導(dǎo)熱愛(ài)生命的你走向幸福。我們聽(tīng)著美妙的音樂(lè),看著孩子們快樂(lè)在草坪嬉戲,老人們攜手漫步在花叢中,微風(fēng)輕輕撫過(guò),鳥(niǎo)兒在枝頭歌唱。多美的畫(huà)面,想得到它并不需要我們付出太多的代價(jià),只要我們健康的存在著,這一切就在身邊,請(qǐng)將安全放在我們心中,更加去熱愛(ài)生命,也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

鐵路安全演講稿 篇9

  安全為本,落在實(shí)處縱觀世界鐵路的發(fā)展歷史,無(wú)不以安全為本。沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切,安全就是生命,安全重于泰山。安全與效益相輔相成,鐵路企業(yè)唯有加倍努力,確保安全生產(chǎn),才能在謀求效益與發(fā)展!

  安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命!安全就像捧在手中的飯碗,是我們生產(chǎn)與發(fā)展的前提和保障:戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的把它握在手中。安全就是榮譽(yù),是我們所有鐵路人共同追求的榮譽(yù),我們必須將這份榮譽(yù)烙在心中,時(shí)時(shí)刻刻銘記!在工作中樹(shù)立安全第一的思想意識(shí),從每一分一秒開(kāi)始,從每一次作業(yè)開(kāi)始,堅(jiān)定信念,團(tuán)結(jié)拼搏,不懈努力追求屬于我們的安全榮譽(yù),確保我們的勞動(dòng)成果不被安全事故所盜!

  在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)達(dá)的今天,鐵路作為出行的首要交通工具,國(guó)家、人民的生命財(cái)產(chǎn)安全皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔(dān)起安全重任,怎敢有絲毫怠慢!應(yīng)將安全意識(shí)時(shí)刻銘記于心,以高度的責(zé)任感、使命感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)立足于自己的工作崗位,努力執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求,確保人身作業(yè)安全,真正有力的確保國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全!安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)于廣大旅客、貨主!

  作為一名車(chē)務(wù)段職工,應(yīng)當(dāng)具備高度的責(zé)任感和敬業(yè)感,牢固樹(shù)立安全第一的思想意識(shí),熟悉掌握崗位技術(shù)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):了解孰知車(chē)站安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并掌握排除安全隱患的作業(yè)方法。列如分路不良區(qū)段,執(zhí)行要道還道,加強(qiáng)進(jìn)路、信號(hào)確認(rèn)以及專(zhuān)用線、盡頭線取送車(chē)作業(yè)辦法和注意事項(xiàng)等等。細(xì)節(jié)決定成敗,在調(diào)車(chē)作業(yè)中,不能有絲毫的馬虎和懈怠,必須在每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中多看、多問(wèn),善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題,使事故消除在萌芽之中?偨Y(jié)四個(gè)字:落在實(shí)處,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落在實(shí)處,牢固安全意識(shí),用一絲不茍的工作態(tài)度嚴(yán)格把關(guān),搞好自控、互控、他控,真正有力的保障鐵路的安全暢通,安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)廣大人民群眾!

  安全就是生命,安全就是希望!有了安全,我們才能過(guò)上安居樂(lè)業(yè)的生活;有力安全,我們才能實(shí)現(xiàn)自己的人生理想和抱負(fù);有了安全我們鐵路事業(yè)才能像今天這樣蒸蒸日上!

鐵路安全演講稿 篇10

  “人情和面子”是孿生兄弟,他們像一張巨大的網(wǎng),覆蓋在社會(huì)生活的每個(gè)角落,它們?cè)谏鐣?huì)生活中的作用是顯而易見(jiàn)的:因?yàn)椤懊孀哟蟆笨梢哉{(diào)動(dòng)工作;因?yàn)椤敖o面子”可以考試通過(guò);因?yàn)椤叭饲楹兔孀印,給個(gè)別人帶來(lái)便利和實(shí)惠的例子比比皆是。

  但是,在安全生產(chǎn)工作中,面對(duì)種種因?yàn)槿饲槊孀佣斐傻陌踩鹿,卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因?yàn)椤叭饲槊孀印睕](méi)有被及時(shí)制止而釀成事故;面對(duì)違章指揮因?yàn)椤叭饲槊孀印睕](méi)有被及時(shí)糾正而致使人員傷亡;看見(jiàn)違反勞動(dòng)紀(jì)律和安全紀(jì)律,因?yàn)椤叭饲槊孀印睕](méi)有及時(shí)給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。

  上述種種用“人情面子”來(lái)維護(hù)安全生產(chǎn)的行為,其實(shí)質(zhì)就是因?yàn)椤叭饲椤倍碌米锶,因(yàn)椤懊孀印倍つ孔非蟀踩纤^的“完美”。豈不知,這樣的“人情和面子”非但沒(méi)有給職工帶來(lái)安全和幸福,沒(méi)有給企業(yè)帶來(lái)效益和穩(wěn)定。相反,卻帶來(lái)了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。

  我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬(wàn)噸列車(chē)脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏,全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國(guó)家的利益,影響了鐵路的聲譽(yù),更擊落了分局全體干部職工的士氣,否定了我們以前做出的突出成績(jī)。然而,正是這樣一次簡(jiǎn)單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問(wèn)題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場(chǎng)檢查不細(xì)……,分析原因,這里面那些沒(méi)有“人情和面子”的存在。因?yàn)槿饲椋桨笇徟梢陨侔岩坏狸P(guān);因?yàn)槊孀,安全管理可以少說(shuō)一句話,現(xiàn)場(chǎng)檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān),最終蒙蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍。如果說(shuō),在社會(huì)生活中,“人情和面子”可以給人們帶來(lái)實(shí)惠和便利,那么在安全生產(chǎn)上,“人情和面子”帶來(lái)的只能是深重的災(zāi)難。

  “安全生產(chǎn)無(wú)小事”——一句我們不知道聽(tīng)了多少遍,也不知道說(shuō)了多少遍的警世恒言。然而,在現(xiàn)實(shí)工作中,能真正做到“防微杜漸”從小事抓安全的有多少;能真正做到只講原則、不講情面抓安全的又有多少?安全,總是一次次的在“人情”面前被拋在腦后;安全,總是一次次的因?yàn)椤懊孀印眴?wèn)題被人們無(wú)情的踐踏。試問(wèn),當(dāng)安全受到威脅,當(dāng)生命在鮮血中流逝,當(dāng)財(cái)產(chǎn)在事故中變成廢墟的時(shí)候,“人情和面子”到底能為我們挽回多少?

  當(dāng)前,中國(guó)鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段,今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1.5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力量,今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬(wàn)噸組合列車(chē)到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的全面完成,都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持,而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢(qián)買(mǎi)到,安全更不能靠人情面子換到,安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí),要靠建立完善的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣,我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定,我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn);只有這樣,我們的車(chē)站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好“形象”;也只有這樣,我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

  安全無(wú)止境。我相信,只要我們敢于推開(kāi)人情,拉下面子,一心一意抓安全,專(zhuān)心致志謀發(fā)展。那么,我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定,我們的企業(yè)必將更加發(fā)展,我們的生活必將更加美好和幸福。

  

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