維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)（精選32篇）

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

　　20xx年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

　　一、思想認(rèn)識(shí)。

　　在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　三、制度方面。

　　在做好各項(xiàng)工作的`同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

　　綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

　　實(shí)習(xí)了快xx個(gè)月，盡管時(shí)間比較短，但是也挺累的，但是學(xué)到的東西真的很多。至少對(duì)與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。這樣以來(lái)，我們以后到企業(yè)了，對(duì)一些數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了，也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過(guò)后的個(gè)人感受：

　　1、此次實(shí)習(xí)，不僅增長(zhǎng)了知識(shí)，也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全，可以說(shuō)這是一次財(cái)富。

　　2、工廠維修工作的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)維修實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的.認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

　　3、我們也見(jiàn)到了前輩的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。前輩一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過(guò)程，讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì)、看明白。

　　4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

　　很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

　　我們知道，“電子自動(dòng)化”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造與修理的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造與修理的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，車間維修實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！

　　在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間！我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說(shuō)不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來(lái)的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的，如果偶爾有人問(wèn)起，也會(huì)很不以為然的說(shuō)，這不是我們所應(yīng)該知道的�，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要！

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

　　對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。

　　實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的'使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

　　對(duì)于汽車修理美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：

　　1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

　　2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。

　　3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

　　4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

　　為了熟悉修理廠的環(huán)境，修理工具，為將來(lái)工作打下一定的基礎(chǔ)，于是讓xx介紹了一家修理廠——xx維修廠，在里面進(jìn)行實(shí)習(xí)。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo)，聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固，培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

　　即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責(zé)任意識(shí)，對(duì)顧客要負(fù)責(zé)，對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)，對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工，在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事，他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的`實(shí)踐工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，把理論餓實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

　　在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ)，這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作，既省時(shí)又省力。

　　我發(fā)現(xiàn)原來(lái)現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的，只要會(huì)操作電腦就可以了，通過(guò)電腦來(lái)檢查車的故障，同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很重要，在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒(méi)在，只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒，這時(shí)來(lái)了一輛轎車來(lái)我們這里修，說(shuō)雨刷器不工作了，通過(guò)我們的排查，確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上，然后我們打開(kāi)繼電器盒，發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試，正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ)，經(jīng)過(guò)一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在開(kāi)始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ)，更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

　　由于剛進(jìn)修理廠前，這里下了一場(chǎng)大雨，許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī)，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng)，因此我認(rèn)為實(shí)踐對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神，因?yàn)槊刻炜萍级荚诟�，我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，并積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。

　　雖然一開(kāi)始看著去修車的人挺羨慕他們的，但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

　　在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，也更深刻地認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識(shí)，并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過(guò)這近xx個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面有收獲：

　　一、通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用，如萬(wàn)用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項(xiàng)

　　對(duì)于一些常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號(hào)、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法，對(duì)于電路的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，對(duì)于電氣線路設(shè)計(jì)及原理有了進(jìn)一步的`認(rèn)識(shí)。

　　二、自己的實(shí)踐能力大大提高

　　以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，動(dòng)手能力較弱，理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱，光有維修理論知識(shí)，卻沒(méi)有維修工作經(jīng)驗(yàn)。來(lái)到這里就不一樣了，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，理論知識(shí)也懂，但等到自己親自去做的時(shí)候，有時(shí)就會(huì)漏洞百出，這錯(cuò)那錯(cuò)的。剛開(kāi)始的時(shí)候看師傅在給故障機(jī)器接線或者焊線覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，等到自己去接線或焊線的時(shí)候不是忘了套號(hào)碼、接線端子看錯(cuò)了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固，這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了，自己能較快、正確地接完整個(gè)電路，動(dòng)手能力進(jìn)一步提高，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　三、對(duì)待工作應(yīng)認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有耐心

　　在工作中很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單，或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么，其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了，等你裝機(jī)通電的時(shí)候，有可能就會(huì)燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線，都得對(duì)機(jī)器，對(duì)工作，對(duì)人負(fù)責(zé)。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸J(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機(jī)或者查電路故障的時(shí)候往往要花費(fèi)很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候，有時(shí)是花了很多時(shí)間但問(wèn)題還是沒(méi)有解決，這就需要我們有耐心，堅(jiān)持下來(lái)把問(wèn)題解決掉。

　　在這段時(shí)間的工作中，我也遇到了不少困難，自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì)思考，有付出，才會(huì)有收獲，在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉，這也為自己增添了不少新鮮的活力！

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

　　自加入x有限公司以來(lái)，轉(zhuǎn)眼一年過(guò)去，回顧過(guò)去，我能夠自覺(jué)加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自己，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，較好地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)，為公司的正常運(yùn)行作出了一點(diǎn)貢獻(xiàn)�，F(xiàn)來(lái)回顧一下一年來(lái)的工作情況。

　　一、做得較滿意的.方面

　　1、虛心學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上的一切設(shè)備的正常維護(hù)。如壓機(jī)、臥干器、輸送線、載卸機(jī)、風(fēng)機(jī)、干磨線、單邊磨等。初來(lái)公司，我對(duì)此類設(shè)備還比較生疏，但通過(guò)自己的勤學(xué)苦練，蒼天不負(fù)有心人，我現(xiàn)在能較好地維修此類設(shè)備。

　　2、遵章守紀(jì)，敢擔(dān)責(zé)任。誰(shuí)都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機(jī)器正常運(yùn)行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

　　3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護(hù)成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報(bào)廢的機(jī)器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開(kāi)支，自制維護(hù)工具，使自己維護(hù)設(shè)備時(shí)得心應(yīng)手。

　　二、需要提高的地方

　　1、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工，必須對(duì)每臺(tái)設(shè)備各個(gè)部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習(xí)、探索、刻苦鉆研來(lái)提高技術(shù)水平，更好的為公司增產(chǎn)增效。

　　2、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來(lái)，我自認(rèn)為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少，能應(yīng)對(duì)生產(chǎn)，沒(méi)有想的省工省時(shí)的方法解決問(wèn)題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點(diǎn)機(jī)械性。

　　在今后的工作中我定能發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，共創(chuàng)x美好未來(lái)!

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7

　　本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開(kāi)始實(shí)習(xí)工作，20xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當(dāng)初一個(gè)懵懂的學(xué)生青年逐漸成長(zhǎng)為對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的邪師傅”了。

　　在公司工作學(xué)習(xí)期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)。現(xiàn)在通過(guò)兩年多的學(xué)習(xí)，遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨(dú)立判斷維修設(shè)備了。例如：沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級(jí)保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而遇到大的設(shè)備問(wèn)題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機(jī)上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評(píng)。

　　在20xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺(tái)上開(kāi)始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備報(bào)表，安全知識(shí)，設(shè)備備件的備庫(kù)與計(jì)劃。另外最重要的事開(kāi)始著手設(shè)備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的德?tīng)柛ＡS還有一臺(tái)正在消化過(guò)程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來(lái)打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　另外我想對(duì)殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn)：

　　一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。

　　而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問(wèn)題，例如：德?tīng)柛Ｕw螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)構(gòu)送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡(jiǎn)單方便，又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法，操作工調(diào)整的時(shí)候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次，這樣以來(lái)就浪費(fèi)了好多時(shí)間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長(zhǎng)了都不起作用了，所以只要加上類似德?tīng)柛ＴO(shè)備的控件，就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時(shí)間和模具費(fèi)用了。

　　二、我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù)，操作工不會(huì)幫維修工的忙，維修工更加不會(huì)幫操作工看床子。

　　這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的.點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤(rùn)滑結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí)，積極對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤(rùn)滑工作沒(méi)有做到位。例如：公司沈陽(yáng)六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽(yáng)六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動(dòng)，備件磨損多，所以潤(rùn)滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。

　　三、建議可以建立設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理，就像隨時(shí)打開(kāi)計(jì)算機(jī)就能隨時(shí)看到哪臺(tái)設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。

　　而設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時(shí)間、使用單位等，同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺(tái)設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時(shí)，要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”，對(duì)所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設(shè)備維修記錄。這不但是對(duì)維修人員的一種考核，也是對(duì)年末進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對(duì)我們及時(shí)總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗(yàn)和對(duì)故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并為今后備件訂購(gòu)和維修總結(jié)經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)極大幫助。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇8

　　今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為xx個(gè)月，我在修理車間實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

　　在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

　　在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的'人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

　　這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

　　看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

　　雖然我們?cè)谶@家車間做維修實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

　　感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇9

　　在車間做維修保養(yǎng)的工作，長(zhǎng)期和機(jī)器去打交道，回顧這一年來(lái)的工作，我也是有很多的收獲，并且在工作中也是確保了車間機(jī)器能正常的使用，保障了生產(chǎn)正常的進(jìn)行，現(xiàn)在我也是對(duì)我這一年來(lái)的維修保養(yǎng)工作做下總結(jié)。

　　一、維修工作

　　車間的機(jī)器有一些新的，同樣也是有一些舊的機(jī)器需要我經(jīng)常的去進(jìn)行檢查維修，雖然說(shuō)大部分的機(jī)器在逐漸的更換成更新的，但是由于設(shè)備還能使用，所以并未更換，在這一年的維修保養(yǎng)工作當(dāng)中，我每天都是會(huì)認(rèn)真的檢查機(jī)器，調(diào)試好機(jī)器的狀態(tài)，讓生產(chǎn)能夠正常進(jìn)行，一些小的毛病也是積極的去維護(hù)，保養(yǎng)好，遇到一些不堪重負(fù)需要維修的機(jī)器，我也是及時(shí)的跟生產(chǎn)的同事溝通，告知他們維修的時(shí)間以及進(jìn)度，盡量的避免因?yàn)榫S修而導(dǎo)致他們生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題。一年的時(shí)間，大修也有幾次，小修基本每周都是有發(fā)生，但我都認(rèn)真的去做，積極的把機(jī)器維護(hù)好，對(duì)于新的'機(jī)器更是認(rèn)真的去保養(yǎng)，我知道，和之前的條件相比，現(xiàn)在好了很多，只要保養(yǎng)好，機(jī)器是可以用很久的，不想以前的那時(shí)候，有些檢測(cè)和維護(hù)是做不了的，所以也是導(dǎo)致舊的機(jī)器一直有一些小毛病，而是還不容易維修好。在維修中，我也是積極的和同事配合，較好的完成了今年的維修檢查以及保養(yǎng)的工作。

　　二、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)

　　在日常工作之余，我也是認(rèn)真的學(xué)習(xí)，對(duì)新機(jī)器有更多的了解，之前我學(xué)的也是老機(jī)器為主，而今引進(jìn)的新機(jī)器，雖然剛進(jìn)車間的時(shí)候廠家就告知了如何保養(yǎng)和做一些基礎(chǔ)的維修，但是我還是要多去了解，多去研究，既然作為車間的維修人員，那么就要對(duì)我們的機(jī)器了解清楚，對(duì)于一些基本的問(wèn)題可以解決，一些平時(shí)不會(huì)遇到的問(wèn)題也是需要了解，知道真的遇到了該如何的去解決，而不是只等著廠家上門來(lái)處理，那樣是很耽擱生產(chǎn)的，并且自己多學(xué)也是能讓自己的工作能力得到更好的提升，讓自己的維修能力變得更出色。

　　在這一年的維修工作里，我也是有一些不足的地方，像有時(shí)候?qū)τ谘矙z比較粗糙，一些細(xì)節(jié)方面的東西還需要我做的更好一些，必須把日常的檢查做的更加的細(xì)致，只有這樣才能把保養(yǎng)做的更到位，避免以后的大修，或者機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題。在來(lái)年的工作中我要繼續(xù)的努力，把車間的維修保養(yǎng)工作做得更好。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇10

　　20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　一、刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵

　　書山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。

　　有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的.事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

　　二、勇于攻堅(jiān)，修理難題

　　我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。

　　今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特20車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。

　　車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”

　　三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需

　　“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。

　　我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。

　　四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人

　　“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

　　對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

　　20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇11

　　時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!以下就是本人的工作總結(jié)：

　　一、20xx年完成的的目標(biāo)

　　剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的`做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己最大的能力學(xué)習(xí)更多的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修�，F(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!

　　自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)：

　　在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

　　二、明年新的目標(biāo)

　　1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修;

　　2、盡快的掌握大事故維修的。要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;

　　3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)更多新的維修技術(shù);

　　4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車輛;

　　新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇12

　　光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說(shuō)以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過(guò)這面鏡子我們可以看到過(guò)去這一年來(lái)都做了哪些成績(jī)，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長(zhǎng)處沒(méi)有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對(duì)自己這一年來(lái)的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路，明確目標(biāo)。現(xiàn)就20xx年維修工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

　　20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來(lái)說(shuō)一切都都算安全，沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。

　　今年的維修費(fèi)用高過(guò)去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過(guò)高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)�，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。

　　吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。

　　在使用特殊設(shè)備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導(dǎo)致了液壓有的浪費(fèi)和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準(zhǔn)度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數(shù)字。對(duì)設(shè)備我們要做到人走機(jī)器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購(gòu)買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用，對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的'時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰(shuí)看護(hù)誰(shuí)保養(yǎng)每天開(kāi)機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

　　電焊機(jī)的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題，這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞，應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。

　　過(guò)去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心，快快樂(lè)樂(lè)!

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇13

　　今年放假我來(lái)到了xx酷揚(yáng)計(jì)算機(jī)科技有限公司售后服務(wù)部實(shí)習(xí)，短短1個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)增長(zhǎng)了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會(huì)一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對(duì)人才的要求也越來(lái)越高，我們要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，就要不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自我。師傅說(shuō)作為一名it從業(yè)者，所受的社會(huì)壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì)創(chuàng)新求變，以適應(yīng)社會(huì)的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計(jì)算機(jī)知識(shí)，因?yàn)樾〉接?jì)算機(jī)的組裝維修，大到服務(wù)器的維護(hù)與測(cè)試，都需要一個(gè)人獨(dú)立完成。可以說(shuō)，近1個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

　　第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天去服務(wù)部實(shí)習(xí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等!踏進(jìn)公司的辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來(lái)。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲：“師傅早”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)老師同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。

　　第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡(luò)中心，老師并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識(shí)，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可獲缺的鑰匙。通過(guò)溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對(duì)性的教我一些計(jì)算機(jī)知識(shí)，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助，例如我對(duì)網(wǎng)絡(luò)布線，電腦硬件安裝，系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)或硬件故障排除，工作原理應(yīng)用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中，我真正學(xué)到了計(jì)算機(jī)教科書上所沒(méi)有的知識(shí)，擁有了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這才真正體現(xiàn)了知識(shí)的真正價(jià)值，學(xué)以致用。計(jì)算機(jī)藍(lán)屏的原因有：一、系統(tǒng)重要文件損壞或丟失引起的`(包括病毒所致)，二、內(nèi)存超頻或不穩(wěn)定造成的藍(lán)屏，三、硬件的兼容性不好引起的藍(lán)屏，四、硬件散熱引起的“藍(lán)屏”故障;計(jì)算機(jī)經(jīng)常死機(jī)的原因有：一、系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件損壞，三、顯卡接觸不良，四、內(nèi)存接觸不良，五、cpu風(fēng)扇散熱不良，六、計(jì)算機(jī)的電源有問(wèn)題，七、硬盤出現(xiàn)故障等;計(jì)算機(jī)黑屏的原因：一、顯示器斷電，或顯示器數(shù)據(jù)線接觸不良;二、主板沒(méi)有供電;三、顯卡接觸不良或損壞;四、cpu接觸不良;五、內(nèi)存條接觸不良;六、機(jī)器感染cih病毒，bios被破壞性刷新等等。因?yàn)槲規(guī)煾凳怯布矫娴墓こ處�，�?duì)軟件了解可能比較少吧，所以在軟件方面的故障我接觸的比較少，大多客戶都是中病毒引起的，直接重裝系統(tǒng)就解決問(wèn)題了。但是我覺(jué)得重裝系統(tǒng)實(shí)在是耗費(fèi)太多的時(shí)間了，所以我就自學(xué)了很多軟件方面的知識(shí)以完備自己。在公司里我問(wèn)師傅，查資料，一個(gè)個(gè)問(wèn)題迎刃而解，自己在這方面的知識(shí)得到了充實(shí)。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認(rèn)識(shí)，而在這里真的實(shí)踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說(shuō)對(duì)每臺(tái)計(jì)算機(jī)都要細(xì)心負(fù)責(zé)，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好前提。

　　第三是“主動(dòng)出擊”：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在公司的時(shí)候，我會(huì)主動(dòng)的打掃衛(wèi)生，主動(dòng)地幫師傅做一些力所能及的事情，并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間，向老師請(qǐng)教問(wèn)題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作，通過(guò)這些我就和師傅走的更近，在實(shí)習(xí)當(dāng)中，師傅就會(huì)更愿意更多的指導(dǎo)我，使我獲得更大的收獲。有時(shí)我就自高奮勇，獨(dú)自去一些地方進(jìn)行檢修等故障排除。我心里感覺(jué)很高興，因?yàn)槲业闹鲃?dòng)，我鞏固了我所學(xué)的知識(shí)，并且得到了師傅的認(rèn)可。

　　整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了總經(jīng)理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇14

　　20xx年2月1日至2月26日，本人在五常市運(yùn)輸公司汽車保養(yǎng)廠進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

　　在過(guò)去的五周里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容吧！

　　（1）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開(kāi)，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

　�。�2）我們還知道了汽車的維護(hù)周期，它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)

　　當(dāng)汽車行駛7500———1500公里時(shí)，應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛安全。

　　當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪?wèn)|平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。

　�。�3）當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重；排氣管冒黑煙或放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí)，診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃，應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進(jìn)油針閥。

　　通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足，機(jī)油和燃油消耗增加的'現(xiàn)象時(shí)，診斷為汽缸壓力過(guò)低，應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。

　　（4）當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器，按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。

　　（5）汽車在起步過(guò)程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng)，出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢，當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵，防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。

　　我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論知識(shí)無(wú)實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手，老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。

　　存在的不足：我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解；對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。

　　經(jīng)驗(yàn)體會(huì)：經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí)，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有樂(lè)，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo)，了解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的，樂(lè)的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái)，塑造了就愛(ài)崗敬業(yè)的精神，也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　總結(jié)：雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短；但是我們的收獲很不少；以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，從來(lái)也沒(méi)接觸過(guò)真正的汽車，這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西，來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了，讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇15

　　對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。

　　實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的'使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

　　對(duì)于汽車修理美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：

　　1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

　　2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。

　　3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

　　4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇16

　　首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的荊泉磷化有限公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。

　　通過(guò)實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年�？茖W(xué)習(xí)的知識(shí)水平。

　　這次能有機(jī)會(huì)去荊泉磷化有限公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有五個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。

　　在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)

　　電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

　　電動(dòng)機(jī)是一種用來(lái)將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。

　　交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成，固定不動(dòng)的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。

　　直流電機(jī)的特點(diǎn)是可以無(wú)機(jī)變速，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大，直流電機(jī)的`構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī)，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。

　　三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個(gè)線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個(gè)端點(diǎn)與電源相接，即成三角形接法。

　　浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強(qiáng)度與機(jī)械強(qiáng)度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機(jī)的壽命與可靠性能。

　　電機(jī)的維護(hù)修理

　　（1）使用環(huán)境經(jīng)常保持干燥，電機(jī)繞組和外部保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)該受灰塵，纖維等障礙。

　�。�2）當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)判斷故障來(lái)源，消除故障后，才能投入運(yùn)行。

　�。�3）應(yīng)該經(jīng)常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損情況，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時(shí)，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。

　�。�4）集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑，時(shí)輕微的可用細(xì)紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴(yán)重的則需要將記賬換表面精加工或更換。

　　（5）當(dāng)電刷磨損到一定限度時(shí)一定要更換電刷。

　　（6）電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行情況下，軸承滑油脂的補(bǔ)充時(shí)間對(duì)二級(jí)電動(dòng)機(jī)1000小時(shí)左右；四級(jí)3000小時(shí)；六級(jí)4000小時(shí)；8，10級(jí)7000小時(shí)。潤(rùn)滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。

　　（7）大部分軸承的壽命終結(jié)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是振動(dòng)及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，立即更換軸承。

　�。�8）拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，視情況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子，在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)小心操作，防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。 電機(jī)檢查與試驗(yàn)：

　　1、一般檢查項(xiàng)目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好，轉(zhuǎn)子能動(dòng)度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。

　　2、絕緣電阻的測(cè)定，低壓電機(jī)用500伏兆歐表檢測(cè)，小修一般應(yīng)不低于0.5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3、耐壓試驗(yàn)，全部更換繞組線圈后，應(yīng)進(jìn)行繞組對(duì)機(jī)殼及繞組間的耐壓試驗(yàn)，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。

　　變壓器的結(jié)構(gòu)：訊號(hào)溫度計(jì)、銘牌、吸濕器、儲(chǔ)油柜、油表、安全氣道、氣體續(xù)電器、高壓套管、低壓套管、分接開(kāi)關(guān)、油箱、鐵心、線圈、放油閥。

　　變壓器最主要的用途是在輸電配電技術(shù)領(lǐng)域，電力系統(tǒng)中變壓器是容量最大的電氣設(shè)備。變壓器是利用電磁感應(yīng)原理對(duì)交流電壓，交流電流等進(jìn)行數(shù)值變換的一種常用電氣設(shè)備，它主要用于輸配電方面，稱為電力變壓器。除此之外，變壓器也被廣泛地用于電工測(cè)量，電焊，電子技術(shù)領(lǐng)域中。鐵心和繞組是變壓器最基本的組成部分，鐵心構(gòu)成變壓器的磁路系統(tǒng)，一般均用0.35mm冷軋硅銅片疊裝而成繞組構(gòu)成變壓器的系統(tǒng)，一般均用銅或鋁線制成，繞組套裝在鐵心上，鐵心與繞組之間必須有良好的絕緣。變壓器最新發(fā)展趨勢(shì)是采用鐵基，鈷基等晶臺(tái)材料代替硅鋼。

　　輸配點(diǎn)系統(tǒng)中的變壓器一般均為三相電力變壓器，起結(jié)構(gòu)型式目前主要為油浸式，它除了鐵心及繞組外還有油箱，變壓器油，散熱裝置及保護(hù)裝置等部分。

　　在變電站中總的負(fù)載經(jīng)常由兩臺(tái)或多臺(tái)三相電力變壓器并聯(lián)供電，起原因?yàn)椋?/p>

　�。�1）變電站所供的負(fù)載一般來(lái)講總是在若干年內(nèi)不斷發(fā)展不斷增加的，隨著負(fù)載的不斷增加可以相應(yīng)的增加變壓器的臺(tái)數(shù)，這樣做可以減少建站安裝時(shí)的一次投入。

　　（2）當(dāng)變電站所供的負(fù)載有較大的晝夜變化或季節(jié)波動(dòng)時(shí)，可以根據(jù)負(fù)載的變動(dòng)情況，隨時(shí)調(diào)整投入并聯(lián)運(yùn)行的變壓器臺(tái)數(shù)，以提供變壓器的運(yùn)行效率。

　�。�3）當(dāng)某臺(tái)變壓器要檢修時(shí)，可以卻換下來(lái)，而用備用變壓器投入并聯(lián)運(yùn)行以提高供點(diǎn)的可靠性。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇17

　　很榮幸成為工廠的一份子，能夠加入充滿活力、技術(shù)過(guò)硬的員工團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也融入進(jìn)這個(gè)敬業(yè)奉獻(xiàn)、忠誠(chéng)團(tuán)結(jié)的集體，在此讓我感到無(wú)比的驕傲與自豪！

　　轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入貴公司已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，讓我接觸到了更多的車型，了解學(xué)習(xí)到更多、更專業(yè)的汽車維修技術(shù)知識(shí)，進(jìn)入工廠每天過(guò)得都是那么的充實(shí)。在此同時(shí)讓我對(duì)汽車維修技術(shù)有了全新的認(rèn)識(shí)與了解;從實(shí)踐之中驗(yàn)證理論，從工作之中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而才能提高自己的技術(shù)水平，讓自己進(jìn)步的更快！

　　在工作上每位員工有著認(rèn)真誠(chéng)懇的工作態(tài)度，在生活上都有互相關(guān)心、互相幫助的習(xí)慣，在某些平凡的細(xì)節(jié)上做得是更加完美！在疑難故障面前，老師傅的耐心指教，同事之間的交流探討，使我們?cè)诩夹g(shù)上不斷得了提升！

　　在進(jìn)后的工作道路上刻苦鉆研汽車維修技術(shù)，不斷提高自己的汽車維修技術(shù)水平，以精益求精、求真務(wù)實(shí)的.工作作風(fēng)努力工作，為公司帶來(lái)更多的效益；讓我們共同攜手，用真誠(chéng)的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值；以不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，勇創(chuàng)高峰的執(zhí)著，共創(chuàng)一流業(yè)績(jī)；使我們的企業(yè)蓬勃發(fā)展，也使我們的事業(yè)得到更好的發(fā)展。為了美好的明天，讓我們一起共同努力吧！

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇18

　　短暫的四個(gè)月實(shí)習(xí)即將結(jié)束，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。

　　記得在剛來(lái)的時(shí)候，我被分到機(jī)械動(dòng)力室機(jī)電維修二班。第一個(gè)星期師傅給我講的是安全教育，并一邊帶領(lǐng)我們轉(zhuǎn)了好幾次車間。第二個(gè)星期的第一天一直到現(xiàn)在一直都在給我們講的兩個(gè)相同知識(shí)點(diǎn)，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，加上前邊說(shuō)的安全教育。逐漸這個(gè)知識(shí)點(diǎn)就在我心里常常呈現(xiàn)，并在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助�，F(xiàn)在回想起來(lái)我覺(jué)得之前的努力學(xué)習(xí)沒(méi)白費(fèi)，今后的進(jìn)步那是不然的。真不謂“學(xué)以致用”。

　　在實(shí)習(xí)期間我經(jīng)常會(huì)遇到機(jī)器的故障。其中下面幾個(gè)例子使我受益匪淺。而且使我有極大的感想與領(lǐng)悟。

　　萬(wàn)能升降臺(tái)銑床XA6132型的啟示。剛來(lái)不久，第一次遇到的一個(gè)修理這么長(zhǎng)時(shí)間的故障，萬(wàn)能升降臺(tái)銑床XA6132型不能正常工作，問(wèn)題是主軸不能動(dòng)作，現(xiàn)象按下啟動(dòng)按鈕主軸沒(méi)動(dòng)作。聽(tīng)操作者對(duì)銑床故障發(fā)生前的一些相跡現(xiàn)象的介紹，我跟師傅一起討論根據(jù)種種現(xiàn)象應(yīng)該是電氣方面的問(wèn)題，所以我跟師傅又進(jìn)行下一步討論分析，先斷開(kāi)QF1（電源空氣），再用萬(wàn)用表測(cè)量QF1中的觸點(diǎn)是否通電，結(jié)果是。后閉合QF1測(cè)量各接線端子及兩端電壓、熔斷器都正常，實(shí)在不行師傅讓我把帶來(lái)的相應(yīng)說(shuō)明書拿出來(lái)，翻到電氣圖那一頁(yè)，隨后師傅用手指指著圖紙一邊看一邊給我講，同時(shí)我也發(fā)表一下自己的建議，和師傅一起分享，他給予我評(píng)價(jià)。師傅說(shuō)看到這本圖紙，你必須盡力快速找到設(shè)備實(shí)物體的相應(yīng)位置在哪，講的是那一部分。以你在大學(xué)里學(xué)到的理論為基礎(chǔ)依據(jù)，逐步分析實(shí)踐銑床的故障，清楚的按理論解決實(shí)踐中的機(jī)床。隨后分析到停止按鈕（SB3、SB4），分析可初步得知，應(yīng)該它出問(wèn)題了，完后師傅讓我把開(kāi)關(guān)QF1閉合。試驗(yàn)銑床。來(lái)回瞬間按下、松開(kāi)停止按鈕數(shù)幾次，發(fā)現(xiàn)銑床不正常工作，有時(shí)正常有時(shí)不正常。進(jìn)一步確定停止按鈕壞了，后來(lái)我拆下它測(cè)量發(fā)現(xiàn)它壞了，我和師傅分析它那壞了，隨后師傅給我講怎么修理它，我完后動(dòng)手把它修好，正常按裝上去，試車發(fā)現(xiàn)好了。這件事，使我學(xué)會(huì)注重學(xué)習(xí)同時(shí)跟狠抓實(shí)踐。在實(shí)踐中利用理論知識(shí)用理論，用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐推動(dòng)工作發(fā)展，使我學(xué)會(huì)努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

　　DMC63V主軸伺服電機(jī)工作發(fā)出吱吱聲音；五軸加工中油泵漏油，油泵為偏心葉片泵；清洗機(jī)夾緊缸不能工作；線切割的絲有一段不放電；2000t沖壓壓床主缸動(dòng)作可顯示屏沒(méi)反應(yīng)；激光切割中水管中水溫度過(guò)高；鏜床快慢動(dòng)作有時(shí)正常，有時(shí)不正常中途停止等等。

　　短短三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)工作過(guò)程我受益很大。

　　在與師傅交流中，他經(jīng)常給我講的是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐，使我現(xiàn)在逐漸形成帶有理論與實(shí)踐一體化的思路，而且經(jīng)常在工作中呈現(xiàn)。通過(guò)這件事使我體會(huì)到現(xiàn)在與學(xué)校的不同之處，我必須逐漸改變自己，成為一個(gè)完善的工作員。人生就是在逐漸改變自己來(lái)提高自己。

　　總之，通過(guò)實(shí)習(xí)的過(guò)程，使我明白了很多道理。實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到很多課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，也開(kāi)闊了我的視野、增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我以后進(jìn)一步向社會(huì)打下堅(jiān)定的'基礎(chǔ)，容易適應(yīng)這個(gè)社會(huì)和工作，同時(shí)我還學(xué)會(huì)努力提高自己，做到做好，不管遇到什么困難我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。對(duì)待我以后的工作，要以認(rèn)真敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng)的態(tài)度面對(duì)。作為一名維修工我覺(jué)得對(duì)待我身邊的設(shè)備要類似對(duì)帶自己，在它有一點(diǎn)點(diǎn)需要你的時(shí)候，你要盡量幫助它解決，這樣你只需花費(fèi)很少的時(shí)間，決定它的下一個(gè)時(shí)刻完整執(zhí)行完成，只有這樣他才會(huì)不來(lái)找你麻煩。這樣工作效率才會(huì)事倍功半。

　　愛(ài)護(hù)你的工作，就是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。希望在以后的工作中，對(duì)我的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)進(jìn)一步的強(qiáng)化學(xué)習(xí)和深刻專研。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇19

　　時(shí)間飛逝，1個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了，。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多�？梢哉f(shuō)這短短的1個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我技校畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

　　在維修班學(xué)習(xí)的這段時(shí)間，我在車間感受非凡；從生產(chǎn)啤酒的各個(gè)工藝和環(huán)節(jié)中，有的崗位又累又臟、從洗瓶機(jī)的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞，到灌酒機(jī)隆隆的噪聲與經(jīng)常在灌酒過(guò)程中爆瓶的危險(xiǎn)性，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂啤酒生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)、師傅的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。

　　下面我是我進(jìn)維修班一個(gè)月以來(lái)的工作總結(jié)：

　　維修人員崗位責(zé)任制

　　1 、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，熟練地掌握生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械和電器的.原理及實(shí)際操作與維修，樹(shù)立高度的責(zé)任心，不斷提高技術(shù)水平。

　　2 、電工、鉗工等維修人員工作中要互相協(xié)調(diào)，出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)無(wú)條件地迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做到維修迅速及時(shí)，有效的解決技術(shù)上的疑難問(wèn)題，按照操作規(guī)程及時(shí)排除故障。

　　實(shí)習(xí)心得

　　1、經(jīng)過(guò)維修班一個(gè)月的實(shí)習(xí)里，每天都有組長(zhǎng)和師傅帶領(lǐng)去對(duì)酒機(jī)日常巡檢，并對(duì)每天巡檢結(jié)果作好記錄，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的及時(shí)解決，現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)解決的上報(bào)領(lǐng)帶，并一起研討作出解決故障的方案。

　　2、從事灌酒機(jī)維修工作一個(gè)月里，在師傅熱心的教導(dǎo)下，我對(duì)酒機(jī)的日常巡檢工作要求也正逐步掌握，對(duì)酒機(jī)的大致工作原理以及設(shè)備的結(jié)構(gòu)也有一定的了解。

　　電焊機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、電焊作業(yè)人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核，具備焊工的操作知識(shí)和技能，方可進(jìn)行電焊操作。

　　2、電焊作業(yè)人員按規(guī)定應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋，使用護(hù)目鏡和面罩。高空危險(xiǎn)處作業(yè)，須掛安全帶，焊件周圍和下方應(yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護(hù)，施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。

　　3、電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥和通風(fēng)的地方，露天使用時(shí)其下方應(yīng)防潮且高于周圍地面；上方應(yīng)防雨或搭設(shè)防雨棚。

　　4、焊接時(shí)，焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施。

　　5、遇有雨、霧或六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)，影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止室外焊接作業(yè)。雨后應(yīng)先清除操作地點(diǎn)的積水后，方可施焊。

　　6、焊接操作地點(diǎn)與易燃、易爆物品應(yīng)有不小于10米的距離，必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍擋。

　　7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器或管道以及施焊點(diǎn)周圍有易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，應(yīng)在采取必須的安全措施方可施焊。

　　8、焊接貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器和管道時(shí)，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的置換、清洗、吹掃、必要時(shí)要進(jìn)行檢測(cè)和施焊過(guò)程中的隨時(shí)監(jiān)測(cè)，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可施焊并注意通風(fēng)換氣，嚴(yán)禁向容器和管道內(nèi)直接輸氧氣。

　　9、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。

　　10、焊工在金屬容器內(nèi)、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時(shí)，必須通風(fēng)良好，焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器，并設(shè)監(jiān)護(hù)人員。

　　11、夜間工作或在黑暗處施焊應(yīng)有足夠的照明，在容器內(nèi)的照明電壓不得高于12V。

　　12、所有電焊機(jī)的金屬外殼都必須采取保護(hù)接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上，接地、接零電阻值應(yīng)小于4歐姆。

　　13、焊接的金屬設(shè)備、容器本身有接地、接零保護(hù)時(shí)，焊機(jī)的二次繞組禁止設(shè)有接地或接零。

　　14、多臺(tái)焊機(jī)接地、接零線不得串接接入接地體，每臺(tái)焊機(jī)應(yīng)該設(shè)有獨(dú)立的接地，接零線，其接點(diǎn)應(yīng)用螺絲壓緊。

　　15、每臺(tái)電焊機(jī)須設(shè)專用斷路開(kāi)關(guān)，并有與焊機(jī)相匹配的過(guò)流保護(hù)裝置。一次線與電源接點(diǎn)不宜用插銷連接，其長(zhǎng)度不得大于3.5m，且須雙層絕緣。

　　16、電焊機(jī)的一次、二次接線端應(yīng)有防護(hù)罩，且一次線端須用絕緣帶包裹嚴(yán)密，二次線端應(yīng)使用線卡子壓接牢固。

　　17、電焊作業(yè)時(shí)須有滅火器材，施焊完畢后，要留有充分的時(shí)間觀察，確認(rèn)無(wú)引火點(diǎn)，方可離去。

　　氧氣、乙炔安全操作規(guī)程

　　1、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用氣瓶時(shí)避免激烈振動(dòng)和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。

　　2、嚴(yán)禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃?xì)馄炕煅b運(yùn)輸。

　　3、氧氣瓶與乙炔瓶明火距離不少于10米，而氣瓶間距離保持5米以上。

　　4、開(kāi)啟瓶閥時(shí)，用力要平穩(wěn)，操作者應(yīng)位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊，使用減壓器時(shí)應(yīng)檢查氣瓶絲口是否完好、緊固，防止高壓沖掉。

　　5、嚴(yán)禁將瓶?jī)?nèi)氣體用盡，須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。

　　6、必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶，嚴(yán)禁亂接膠管，以防事故，且氧氣、乙炔膠管長(zhǎng)度以20—30米為宜。

　　7、焊割時(shí)發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)有倒吸聲音，應(yīng)立即關(guān)閉割炬上的已炔閥門，再關(guān)閉氧氣閥門，稍停后開(kāi)啟氧氣閥門把焊割內(nèi)灰塵吹掉，恢復(fù)正常使用。

　　8、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸，燃燒時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉瓶閥。

　　9、若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)妥善處理且附近不得有火源。

　　10、當(dāng)氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時(shí)應(yīng)用干粉、二氧化碳滅火器滅火，同時(shí)用水冷卻瓶壁以防進(jìn)一步發(fā)生危險(xiǎn)。

　　11一、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。

　　12、氧氣、乙炔瓶在運(yùn)輸中嚴(yán)禁使用電動(dòng)葫蘆，塔吊等器器械吊裝運(yùn)輸，動(dòng)輸過(guò)程中必須先撤去減壓器、氧氣、乙炔瓶上必須確保防振圈，氣帶嚴(yán)禁漏氣。

　　13、使用氧氣、乙炔設(shè)備時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼材厚度選擇適當(dāng)?shù)母罹�，在切割材料中�?yīng)把材料墊高10mm左右，防止氧化鐵割爛下面材料。

　　14、使用結(jié)束時(shí)，須將氣瓶閥門關(guān)閉，收好氣帶，并將氣瓶放回規(guī)定位置，整理好氧氣設(shè)備，并打掃使用場(chǎng)所清潔。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇20

　　我在學(xué)校已經(jīng)上了1年零1個(gè)月的高技班，這一年里總有那么幾個(gè)月想著出來(lái)工作，終于如愿以償了。今天學(xué)校安排我們班一部分同學(xué)去一個(gè)叫xx公司的地方實(shí)習(xí)，而我早在一個(gè)星期前已經(jīng)和cc講了選擇售后服務(wù)的類型，曾經(jīng)中專的時(shí)候讀電子一直很迷茫讀完電子后應(yīng)該選擇什么工種，從事什么樣類型的工作。經(jīng)過(guò)一年多的考慮，覺(jué)得應(yīng)該從事網(wǎng)絡(luò)管理和維修這方面來(lái)學(xué)習(xí)，所以選擇了售后服務(wù)這類型，畢竟會(huì)接觸到維修和管理這方面的只是。

　　今天早上不是個(gè)好天氣，濕嗒嗒很討厭，但是依舊滿懷興奮的心情等待這專車接送我們?nèi)x ，早上費(fèi)sir的兩節(jié)課壓根沒(méi)聽(tīng)。

　　到了xx公司的門口，心情興奮又緊張，一直想不知道帶我們四個(gè)的師傅是怎么樣的呢？（售后的只需要四個(gè)同學(xué)）畢竟曾經(jīng)在偉創(chuàng)力看過(guò)很多屌絲老大，害怕這個(gè)師傅又很兇。但是當(dāng)cc安排師傅給我們的時(shí)候，我就感覺(jué)這師傅很好說(shuō)話，這師傅就是陳師傅啦。陳師傅帶著咱四個(gè)同胞來(lái)到售后服務(wù)部的時(shí)候，咱發(fā)現(xiàn)富哥（老賈）他們班的xx師姐和xx師兄也在這里，當(dāng)然我認(rèn)識(shí)他們，但是他們不認(rèn)識(shí)我，畢竟以前他們是08的，也勉勉強(qiáng)強(qiáng)能記得樣子。開(kāi)始的時(shí)候我們四個(gè)就像害羞的小姑娘，壓根不敢說(shuō)話，不過(guò)師兄一直和我們?cè)诖钣�，至于我們這里最喜歡說(shuō)話的自己少不了陳xx小朋友，一個(gè)早上說(shuō)個(gè)不停，我都汗顏了。

　　一個(gè)早上過(guò)去了，吃過(guò)午飯，師傅們都出去修機(jī)子，送貨出去了，留下咱四個(gè)和師兄師姐在這里。正當(dāng)無(wú)聊沒(méi)事做的時(shí)候，師兄搬來(lái)了一大堆的主機(jī)，他和我們說(shuō)讓我們講箱子拆開(kāi)把顯卡和內(nèi)存條裝上去，然后我們就咔咔咔的裝好了，畢竟第一學(xué)期學(xué)過(guò)那么點(diǎn)皮毛，還是會(huì)的。然后師兄弄出來(lái)十臺(tái)主機(jī)，然后讓我們把電源線和網(wǎng)線插上去，這時(shí)候xx蹦出一句話說(shuō)：師兄差網(wǎng)線干嘛？師兄說(shuō)：當(dāng)然是網(wǎng)克啦。xx說(shuō)：什么是網(wǎng)克�。窟@時(shí)候咱們都呵呵的笑了笑 師兄說(shuō)：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把安裝的`軟件下發(fā)的每一臺(tái)機(jī)子上，雖然接線麻煩了點(diǎn)，但是很節(jié)約時(shí)間，說(shuō)著說(shuō)著就開(kāi)始安裝了，然后又咔咔咔的十多分鐘后，機(jī)子解決了。在下班的時(shí)候師傅說(shuō)明天讓幾位師傅帶我們出去跟車。

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了用多臺(tái)主機(jī)安裝win7系統(tǒng)，使用網(wǎng)克更方便，而且發(fā)現(xiàn)雖然學(xué)校說(shuō)的知識(shí)都是皮毛，但是網(wǎng)克曾經(jīng)老師也是提起過(guò)的，只是簡(jiǎn)單的提過(guò)，經(jīng)后的學(xué)習(xí)中要不但在學(xué)校學(xué)這些基礎(chǔ)，還要課外尋找這類的知識(shí)來(lái)充電才行。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇21

　　海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，實(shí)習(xí)報(bào)告及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　(一)汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

　　(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　　(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　(4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

　　汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

　　汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的'制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

　　此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

　　雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

　　2、裝肇事車

　　車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

　　(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

　　(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟ǹ子卸鄠€(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

　　(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇22

　　緊張而有序的亞殘志愿服務(wù)已經(jīng)完滿結(jié)束，在這個(gè)過(guò)程中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)和了解不到的人生真理，也終于對(duì)生活有所感悟。我們?yōu)槊悦Ｖ械倪^(guò)客，點(diǎn)破心中的疑團(tuán)；我們?yōu)闊o(wú)法獨(dú)立乘車的老人，引來(lái)了回家的車輛；我們?yōu)闁|西掉在地上的快遞，撿起了物品；更多更親切的就是為別人指明了路途，送出了微笑。一幅幅的畫面，在我的腦海中揮之不去，那一幕幕，猶如電影一般，在我的心里時(shí)時(shí)刻刻放映著。我們的志愿者，每天積極地去上崗，從不叫苦喊累。在我的心中，他們永遠(yuǎn)是最優(yōu)秀的，是我們的驕傲。

　　我很幸運(yùn)，但更幸福。我想著自己在漫漫的人生之路上，拿出了自己的一些東西，幫助了別人，但不僅是他們，我們也同樣收獲了，盡在不言中的快樂(lè)讓我覺(jué)得自己在這相敬如賓的世界里，我們又重生了一次，其中更難以自拔的便是亞殘已經(jīng)結(jié)束了，我們了工作也結(jié)束了，不過(guò)在我看來(lái)，只要有心的地方我們就還是志愿者，我一定會(huì)繼續(xù)認(rèn)認(rèn)真真地做下去的.。

　　在這繁華猶如烈火烹油般的現(xiàn)代社會(huì)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度是任何一個(gè)時(shí)代都無(wú)法比擬的。百業(yè)興隆，萬(wàn)民安定。在這個(gè)美好而又愉快的亞運(yùn)后，又迎來(lái)了一個(gè)特殊的盛會(huì)——亞殘。亞殘的精神是我們所應(yīng)該學(xué)習(xí)的，也是這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)很需要的，我們做一個(gè)合格的志愿者，就是服務(wù)自己，奉獻(xiàn)自己，樂(lè)于助人，不求回報(bào)。我們佩服亞殘的運(yùn)動(dòng)員，他們身殘志堅(jiān)，他們永不放棄，他們永遠(yuǎn)是自己的英雄，是我們偉大的驕傲。我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記他們?cè)谶\(yùn)動(dòng)場(chǎng)上那英姿颯爽的模樣，就像每天呼吸的空氣一樣，充滿著自信，溫暖地照耀著我們。心有了指引，便有了前進(jìn)的路。我們堅(jiān)定的往前方邁出自信的腳步，我們踏著愉快的纖塵，洋洋灑灑地書寫我們的人生。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇23

　　恒效汽車維修廠位于亳州市是一家二級(jí)汽車維修企業(yè)，廠區(qū)占地6000余平方米，是一家集汽車維修、配件供應(yīng)、汽車銷售、信息反饋四位一體的汽車維修企業(yè)，我廠現(xiàn)有職工45人，其中中高級(jí)技術(shù)人員10人，技師3人，廠內(nèi)設(shè)3個(gè)維修車間，2個(gè)烤漆房，一個(gè)300平米的汽車銷售展廳，配有汽車檢測(cè)維修設(shè)備和救援應(yīng)急車輛，及其專用設(shè)備。主要實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

　　我是一名汽車維修專業(yè)的實(shí)習(xí)生，工作踏實(shí)，認(rèn)真完成老師分配的任務(wù)。通過(guò)九個(gè)月的實(shí)習(xí)，完成了汽車日常維護(hù)，一級(jí)維護(hù)，二級(jí)維護(hù)，汽車的故障診斷和汽車的前臺(tái)接待。

　�。ǖ�4頁(yè)）半月總結(jié)：進(jìn)一個(gè)月學(xué)習(xí)了企業(yè)文化，認(rèn)識(shí)了安全生產(chǎn)的重要性，掌握了汽車的日常維護(hù)內(nèi)容。

　�。ǖ�5頁(yè)）半月總結(jié)：學(xué)習(xí)了汽車點(diǎn)火系的作用及檢測(cè)，調(diào)整方法，通過(guò)實(shí)踐掌握汽車三濾的更換與保養(yǎng)。

　�。ǖ�6頁(yè)）半月總結(jié)：掌握了汽車常用油液面高度檢查，自己能獨(dú)立更換散熱器，油底殼及水泵。

　　（第7頁(yè)）半月總結(jié)：通過(guò)半月的實(shí)習(xí)掌握了驅(qū)動(dòng)皮帶檢查和更換，能判斷轉(zhuǎn)向器的故障和檢修。

　�。ǖ�8頁(yè)）半月總結(jié)：通過(guò)半月的實(shí)習(xí)掌握了汽車行駛系的檢查和調(diào)整，能獨(dú)立完成汽車行駛系的故障診斷和排除。（第9頁(yè)）半月總結(jié)：通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)能獨(dú)立檢查離合器踏板自由行程，前輪調(diào)整轉(zhuǎn)向器的檢查等內(nèi)容。

　�。ǖ�10頁(yè)）半月總結(jié)：通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)掌握了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查和調(diào)整，特別是變速器的檢查和調(diào)整。

　�。ǖ�11頁(yè)）半月總結(jié)：通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)掌握了汽車電器系統(tǒng)的檢查和調(diào)整。

　　頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

　　“光陰似箭，日月如梭”，時(shí)間過(guò)的真是太快了，不知不覺(jué)就已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校在外面實(shí)習(xí)九個(gè)多月了，在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的東西，我對(duì)汽車也有了更深刻的了解。汽車的整體構(gòu)造，各個(gè)零部件的位置有了更新的`認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速的修理好也不是一件容易的事情，作為新一代的技術(shù)人員，我們就應(yīng)該努力把汽車修理學(xué)好，也為自己的將來(lái)打好基礎(chǔ)。

　　在這次實(shí)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)好，首先要有豐富的理論知識(shí)，要有靈活的思維，要有精心鉆研的意志，只有這樣才能吧車迅速的修好。

　　在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭(zhēng)取別人是不會(huì)督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn),讓我們學(xué)到不少書本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇24

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　20XX年7月13日20XX年8月4日

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　我市某一個(gè)鄉(xiāng)村

　　實(shí)習(xí)目的：

　　通過(guò)開(kāi)展下鄉(xiāng)家電維修實(shí)習(xí)，把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去，鞏固理論知識(shí)，提高實(shí)踐動(dòng)手操作能力。豐富社會(huì)閱歷，開(kāi)拓視野，熟悉社會(huì)環(huán)境。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程：

　　20XX年7月13日一大清早，我們就坐著校車來(lái)到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)。我們剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn)的時(shí)候，父老鄉(xiāng)親和村領(lǐng)導(dǎo)都很熱情的歡迎我們，在他們的帶領(lǐng)下，我們簡(jiǎn)單的熟悉了下村里的環(huán)境，好久沒(méi)看過(guò)鄉(xiāng)村生活了，不禁有一番感慨。很快就正式展開(kāi)了我們的實(shí)習(xí)工作了，幫鄉(xiāng)親們家電維修，大家對(duì)我們都很熱情誠(chéng)懇，個(gè)個(gè)都很樸實(shí)，讓我們覺(jué)得這次的實(shí)習(xí)很有意義。一會(huì)兒大家就回家把各自家中壞了的電器拿出來(lái)給我們維修，有：電視機(jī)、洗衣機(jī)、電風(fēng)扇等等家用電器，看到那么多的電器需要我們維修，頓時(shí)覺(jué)得自己好有存在感，開(kāi)始我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下幫助鄉(xiāng)親們一個(gè)個(gè)的修，有不懂的地方就請(qǐng)教指導(dǎo)老師，老師不在我們幾個(gè)同學(xué)就一起討論，看看有什么解決辦法，慢慢的，我們能獨(dú)立維修了，指導(dǎo)老師就放手讓我們干了，因?yàn)橐獙?shí)習(xí)一個(gè)暑假，不可能總要指導(dǎo)老師盯著，我們是來(lái)實(shí)習(xí)的，什么事都靠自己比較好，這樣才能更快的達(dá)到這次的家電維修的實(shí)習(xí)目的。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)日子里，我們都是以小組的形式來(lái)展開(kāi)實(shí)習(xí)工作的，大家一起討論，一起研究，一起解決問(wèn)題，工作效率提高了很多，有種事半功倍的感覺(jué)。

　　鄉(xiāng)親們看到我們那么努力認(rèn)真，都對(duì)我們的實(shí)習(xí)工作很滿意，還給我們端茶倒水的，特別熱情，很淳樸。很快一個(gè)暑假就過(guò)去了，意味著我們這次的家電維修實(shí)習(xí)結(jié)束了，鄉(xiāng)親們對(duì)我們都很不舍，當(dāng)然，我們也很不舍，但是天下無(wú)不散的'宴席，我們還是收拾行李回到了學(xué)校。實(shí)習(xí)心得體會(huì)：這次的家電維修實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了很多書本上沒(méi)有的知識(shí)，提高了我的實(shí)踐操作能力，看到了團(tuán)隊(duì)工作的力量，懂得了很多為人處事的道理，也看到了農(nóng)村居民的生活狀態(tài)，還有他們的誠(chéng)懇樸實(shí)�？傊�，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇25

　　見(jiàn)習(xí)目的：

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，是對(duì)職大畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)以及考驗(yàn)。旨在通過(guò)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，同時(shí)對(duì)自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

　　通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　通過(guò)參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

　　見(jiàn)習(xí)時(shí)間：

　　20xx年11月21日——20xx年3月30日

　　指導(dǎo)老師：

　　高晨老師

　　見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：

　　揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司

　　公司概況：

　　揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)（揚(yáng)州大橋東）。公司是中外合資企業(yè)，享有自營(yíng)出口權(quán)，總投資250萬(wàn)美元，占地面積50畝。主要經(jīng)營(yíng)汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國(guó)、德國(guó)、加拿大等歐美國(guó)家。

　　公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線，各種型號(hào)沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

　　公司具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)量體系，已通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)正進(jìn)行TS16949質(zhì)量體系的論證。

　　見(jiàn)習(xí)過(guò)程：

　　為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

　　1、機(jī)械零件的加工

　　根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

　　（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

　�。�2）大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

　�。�3）深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；

　�。�4）對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

　　2、裝配工藝

　　（1）了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

　　（2）了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。

　�。�3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

　　首先參觀工廠，對(duì)工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。俗話說(shuō)得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對(duì)待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

　　前三天，廠里對(duì)我們進(jìn)行了安全教育。

　　之后的日子，我們來(lái)到車間，師傅教我們做的第一個(gè)產(chǎn)品就是槽板。聽(tīng)完師傅的要求，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。通過(guò)介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測(cè)等。經(jīng)過(guò)一上午的時(shí)間，一個(gè)個(gè)槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單，其實(shí)做起來(lái)，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名工人的喜和樂(lè)。真真正正地體會(huì)到熟能生巧。幾個(gè)月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對(duì)工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多。中間有一個(gè)星期我還被掉到激光切割室參觀實(shí)習(xí)。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的'需求上,決不能過(guò)于依賴進(jìn)口。

　　實(shí)習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒(méi)什么危險(xiǎn)的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實(shí)安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬(wàn)不能做的。在工廠，一個(gè)小失誤可能會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，我們廠里有一個(gè)同時(shí)就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經(jīng)過(guò)四個(gè)月的實(shí)習(xí)，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)同事和工廠負(fù)責(zé)。

　　我們每天做的雖然都是一些簡(jiǎn)單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少，特別是產(chǎn)品的檢測(cè)方面。對(duì)于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測(cè)方法，一般對(duì)于產(chǎn)品我們都有專門的檢測(cè)員去抽樣檢測(cè)的。不過(guò)在生產(chǎn)中檢測(cè)無(wú)處不在，因?yàn)樵谏a(chǎn)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時(shí)在一條流水線上也會(huì)有檢測(cè)的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過(guò)檢測(cè)的工作，也知道了一些檢測(cè)的方法。在檢測(cè)小件的時(shí)候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時(shí)候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實(shí)習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗(yàn)，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實(shí)的生產(chǎn)意識(shí)。

　　包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們?cè)诎b車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀。對(duì)于帶子之類的軟的東西，我們通常會(huì)把它盤起來(lái)用大頭針固定。小件我們會(huì)裝在自封袋子里�？傊繕�?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺(jué)得包裝是一項(xiàng)工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺(jué)不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn)。

　　包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個(gè)人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗(yàn)。流水線有利于提高生產(chǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。一開(kāi)始，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢，不過(guò)，很快，我們的速度就上來(lái)了。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù)。

　　由于我畢業(yè)設(shè)計(jì)做的是沖壓手輪模具設(shè)計(jì)，所以我在實(shí)習(xí)的時(shí)候我重點(diǎn)觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對(duì)于手輪的成型方法，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。

　　在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的專業(yè)知識(shí)也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過(guò)程中難免會(huì)碰到圖紙，這時(shí)候就考驗(yàn)我們的制圖識(shí)圖水平了，以前機(jī)械制圖時(shí)的知識(shí)又回到了眼前。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會(huì)不自覺(jué)的討論起它報(bào)廢的原因，是材料的問(wèn)題，還是沖壓的問(wèn)題，又或者是表面處理的問(wèn)題。我們開(kāi)始學(xué)會(huì)用書本上的知識(shí)去解釋實(shí)際遇到的問(wèn)題，有的時(shí)候解釋不了了，我們就會(huì)相互討論。四個(gè)月中，書本上的知識(shí)與實(shí)踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗(yàn)。

　　對(duì)于企業(yè)的發(fā)展，我覺(jué)得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開(kāi)的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。人才可以給一個(gè)企業(yè)活力，可以不斷開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù)，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會(huì)有好的發(fā)展的。

　　見(jiàn)習(xí)總結(jié)：

　　為期四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化，感受揚(yáng)州魅力所在的四個(gè)月；是迅速成長(zhǎng)，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個(gè)月；是理論聯(lián)系實(shí)際，專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的四個(gè)月；是珍惜機(jī)遇，努力工作，時(shí)刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個(gè)月。在四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。

　　通過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開(kāi)始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問(wèn)題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了，不再做白日夢(mèng)，而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值，給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，給自己創(chuàng)造美好的未來(lái)。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì)有一份收獲，不要幻想未來(lái)，要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個(gè)人都要認(rèn)真努力，對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事。

　　在元辰公司實(shí)習(xí)的期間，我學(xué)會(huì)了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)，作為操作人員，平時(shí)沒(méi)什么大事但會(huì)有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行，講求效率，快速響應(yīng)，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創(chuàng)新，永不滿足，帶著激情去工作。

　　公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時(shí)上下班的良好習(xí)慣，按時(shí)出勤，不請(qǐng)假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力，為公司客戶解決問(wèn)題，維護(hù)公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范。聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守道德和法律規(guī)范。愛(ài)惜地使用公司的公共物品等。通過(guò)履行這些勞動(dòng)紀(jì)律，我覺(jué)得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒(méi)有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識(shí)，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時(shí)，收到的直接就是罰款單了。所以，養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

　　“安全第一”是一個(gè)永恒的主題，對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō)，活著，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有做到了安全生產(chǎn)，才會(huì)健康發(fā)展，和諧發(fā)展。面對(duì)每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深知安全的重要性�？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會(huì)有受傷害的時(shí)候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如師傅講的那樣，我們可以延長(zhǎng)事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障，安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，謹(jǐn)記安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認(rèn)真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時(shí)代的呼吁，是眾望所歸。因?yàn)檫€有什么比幸福的活著更重要。

　　我的工作會(huì)接觸到叉車之類的運(yùn)輸工具，所以安全是一個(gè)非常重要的方面，每次進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí)，學(xué)習(xí)了那么多的安全知識(shí)，增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛(ài)生命。

　　實(shí)習(xí)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下，我有機(jī)會(huì)接觸到一些辦公軟件的操作和使用，如Word、Excel、掃描機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)也得到了應(yīng)用和鞏固，將理論知識(shí)有效地應(yīng)用與實(shí)踐中。在實(shí)際操作中，我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系，通過(guò)與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流，提高了我的語(yǔ)言溝通能力和人際交往技巧。

　　人類認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程是曲折的，漫長(zhǎng)的，而這種過(guò)程是以實(shí)踐勞動(dòng)作為基礎(chǔ)的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實(shí)習(xí)的五個(gè)月，即是一個(gè)學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段，也是一個(gè)重新調(diào)整和審視自己的階段，離開(kāi)校園步入工作崗位，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人，而不能再以一個(gè)學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，作為一個(gè)學(xué)生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業(yè)人，考慮更多的是自己不能做什么。每個(gè)人都存在不足，關(guān)鍵是要正確面對(duì)，查找原因，及時(shí)改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要：

　　1、要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。

　　作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會(huì)，大多是從事一線工作，有勞動(dòng)性的，有營(yíng)銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用，干一行，愛(ài)一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。

　　2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。

　　因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。

　　3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

　　在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

　　4、要不斷積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

　　增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對(duì)用人單位面試時(shí)，別人很自然要問(wèn)到你有無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此，頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉，更重要的是通過(guò)實(shí)踐增強(qiáng)工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強(qiáng)做人的才干；實(shí)踐出真知，實(shí)踐長(zhǎng)才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證，這對(duì)今后走向社會(huì)，應(yīng)聘崗位時(shí)，無(wú)疑是非常有益的。

　　5、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。

　　管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問(wèn)和藝術(shù)�？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí)，選擇一個(gè)好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)講，無(wú)形中就會(huì)增長(zhǎng)他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說(shuō)："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實(shí)習(xí)生，就是

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇26

　　電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦;電腦經(jīng)過(guò)處理和計(jì)算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。

　　在冷車起動(dòng)時(shí)，電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào)，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。

　　一、電控汽車的故障診斷原理

　　電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類：

　　1)描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。

　　2)車輛狀況信號(hào)。一般為開(kāi)關(guān)信號(hào)，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。

　　3)來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào)，如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，ECU對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ECU，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。

　　裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ECU能很快確認(rèn)，發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)由于沒(méi)有反饋信號(hào)，當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，只要輸出信號(hào)沒(méi)有錯(cuò)誤，電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也沒(méi)有故障記錄。

　　二、電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)

　　在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。

　　1、基本怠速：是指怠速補(bǔ)償裝置全關(guān)沒(méi)作用的狀況下，完全由節(jié)氣門開(kāi)度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的怠速。(此時(shí)應(yīng)入檔或有開(kāi)冷氣)。調(diào)整正時(shí)、怠速要跨接設(shè)定線、自診狀態(tài)或拆IAC TPS插頭

　　2、TPS設(shè)定：是指節(jié)氣門開(kāi)關(guān)或位置傳感器，以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。

　　3、怠速學(xué)習(xí)：是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的`一種設(shè)定。

　　4、換檔點(diǎn)：是指電腦自動(dòng)變速箱，必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位，升降檔時(shí)，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。

　　5、程式設(shè)定：是指主電腦從原廠供貨時(shí)，未將記憶體的資料輸入確認(rèn)PROGRAM，必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。

　　6、程式再設(shè)定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。

　　7、確認(rèn)碼設(shè)定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當(dāng)要使用時(shí)，必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定，即可適用在該車型使用。

　　8、再確認(rèn)碼設(shè)定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認(rèn)碼的設(shè)定來(lái)改變主電腦的控制模式。

　　9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定：是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。

　　10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定：是指全車系電腦，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-OFF后，等待60-180秒，全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式，最大耗電流應(yīng)在0.3安培以下,如果超過(guò),則必須依據(jù)一定程序來(lái)設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。

　　三、汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用

　　(一)自診斷模式的分類

　　在自診斷系統(tǒng)中，對(duì)于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進(jìn)行這種模式的診斷時(shí)，先完成一定的操作，不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥至“ON”位置，即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲(chǔ)的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來(lái)的故障碼

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇27

　　時(shí)間如水流，一轉(zhuǎn)眼兩周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，告別了每天早早的起床，拿著個(gè)包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活，這種生活確實(shí)真夠狼狽，但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我的確學(xué)到了不少東西，在我們的方盛汽車修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做二級(jí)維護(hù)，二級(jí)維護(hù)也包括保養(yǎng)在內(nèi)，二級(jí)維護(hù)一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和檢查等。以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)維護(hù)是怎么回事了，不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉這十天的實(shí)習(xí)生活。

　　下面說(shuō)一下我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的有關(guān)于做汽車二級(jí)維護(hù)的知識(shí)，有一些是看師傅親自做還有教授學(xué)到的，有一些是通過(guò)自己通過(guò)各方面學(xué)習(xí)到的。

　　二級(jí)維護(hù)是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況，拆洗機(jī)油盤和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。添加潤(rùn)滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)行換位等。其目的在于維護(hù)車輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級(jí)保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問(wèn)題通過(guò)二級(jí)維護(hù)后基本都能解決掉。

　　汽車二級(jí)維護(hù)最重要的一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括以下這幾部分：

　　(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響。

　　(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無(wú)漏油現(xiàn)象。

　　(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆換空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

　　(4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

　　(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗油底殼，清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦

　　(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。

　　(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

　　(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無(wú)漏水，水泵軸加潤(rùn)滑脂，檢查百葉窗工作效能。

　　第二方面就是離合器及傳動(dòng)部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護(hù)主要是下面五個(gè)方面的東西。

　　(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤(rùn)滑脂。

　　(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對(duì)號(hào)的齒輪油至規(guī)定高度。

　　(3)檢查萬(wàn)向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動(dòng)軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤(rùn)滑脂，緊固拖車鉤螺母。

　　(4)檢查手制動(dòng)器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)部分，制動(dòng)蹄銷加注潤(rùn)滑脂。

　　(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的.嚙合情況，調(diào)整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。第三是前橋部分的檢查與維護(hù)：

　　(1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。

　　(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤(rùn)滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤(rùn)滑脂。

　　(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補(bǔ)充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤(rùn)滑脂，裝復(fù)并緊固。

　　(4)緊固前保險(xiǎn)杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動(dòng)器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤(rùn)滑脂。

　　(5)檢查前軸(工字梁)有無(wú)彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。

　　第四是后橋部分：

　　(1)拆檢后制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進(jìn)行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動(dòng)室螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤(rùn)滑脂。

　　(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤(rùn)滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。

　　(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

　　(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

　　第五是汽車電氣設(shè)備的一些基本檢查和維護(hù)：

　　(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸餾水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。

　　(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

　　(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。

　　還有最經(jīng)常要檢查維護(hù)的就是輪胎部分了：

　　(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

　　(2)拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

　　(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。

　　(4)檢查一下剎車片有沒(méi)有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

　　做完以上的基本檢查維護(hù)后就要進(jìn)行對(duì)整車檢驗(yàn)項(xiàng)目了：

　　檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照全車潤(rùn)滑圖中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無(wú)不直正常的響聲，底盤部分有無(wú)不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

　　做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多，因?yàn)闀r(shí)間有限，有很多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤(rùn)滑油，或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

　　我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。

　　通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇28

　　時(shí)間過(guò)得真快啊,半年的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去三分之一了,而我們也正沉醉在新年的喜悅中,在這里我先祝大家新年快樂(lè),萬(wàn)事如意!

　　來(lái)工區(qū)兩個(gè)月了,這兩個(gè)月中在現(xiàn)場(chǎng)師傅的耐心指導(dǎo)下,在同事們的關(guān)懷下,我慢慢熟悉和安定下來(lái),少了剛來(lái)時(shí)的急躁和輕狂,多了份耐心和成熟。在這里我通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

　　我知道實(shí)習(xí)是我們走向工作的關(guān)鍵，而我實(shí)習(xí)的單位是鐵路工務(wù)單位。我們主要的任務(wù)是鐵路線路維修作業(yè)，線路維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。我們?cè)趯?shí)習(xí)中，必須掌握線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律，貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，維修并重”的原則。

　　線路維修作業(yè)，是由許多單項(xiàng)作業(yè)組成，只有做好各單項(xiàng)作業(yè)，才能保證提高線路質(zhì)量。我們實(shí)習(xí)中首先做的單項(xiàng)作業(yè)是線路防護(hù)，線路防護(hù)是鐵路線路維修作業(yè)是前提和重點(diǎn)，只有了解和掌握了線路防護(hù)才能安全、高效的完成線路養(yǎng)護(hù)工作。扒道床作業(yè)和搗固作業(yè)，就是搗實(shí)線路軌道水平、三角坑及縱向高低超限處道床，使列車更加安全、平穩(wěn)的通過(guò)。撥道作業(yè)，使線路方向恢復(fù)原來(lái)狀態(tài)的養(yǎng)護(hù)維修工作。調(diào)整線路軌距超限地段，使車輛行駛安全、穩(wěn)定。道岔調(diào)查，道岔是鐵路線路的三大薄弱環(huán)節(jié)之一，也是影響線路通過(guò)能力的重要環(huán)節(jié)。道岔的`結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，零部件多，受沖擊力大，易于變形、磨耗，造成病害，道岔狀態(tài)良好直接影響行車安全。通過(guò)對(duì)道岔的調(diào)查，顯示道岔各部分的尺寸是否符合誤差范圍以備調(diào)整。起道作業(yè)，為增加道床彈性，找平線路，或進(jìn)行其他需要抬起軌道框架的作業(yè)時(shí)，需要進(jìn)行起道。正矢調(diào)查，使線路曲線更圓順。線路調(diào)查，調(diào)查線路是否存在軌距、水平超限，按時(shí)地對(duì)線路做出整治計(jì)劃。除草、清篩、邊坡整理，為保障列車通過(guò)時(shí)，附近的樹(shù)枝碰到列車車窗，而使旅客受到意外傷害，使道床更加整潔、除去雜草、樹(shù)根使道砟滲水透徹，防止道床翻漿冒泥。更換軌枕，把不符合《修規(guī)》規(guī)定的木枕和混凝土枕進(jìn)行更換，確保線路的安全。夾板除銹、涂油，為了讓列車能平穩(wěn)地通過(guò)，加長(zhǎng)線路的使用壽命，對(duì)線路螺栓和夾板進(jìn)行除銹和涂油，改道作業(yè)，使線路符合規(guī)定軌距，列車安全通行。我們現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的這些鐵道維修單項(xiàng)作業(yè)都是我們的專業(yè)知識(shí)。為將來(lái)工作奠定巨大的基礎(chǔ)。

　　這兩月中的努力使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。我想我最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)和操作，讓我對(duì)鐵道工程有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握的一些實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí)。我們應(yīng)端正思想，扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，才能更好的為祖國(guó)的鐵路建設(shè)服務(wù)。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇29

　　書山有路，技海無(wú)涯�？偨Y(jié)20xx：累，我成長(zhǎng)了；苦，我快樂(lè)著；在這個(gè)充滿著歡歌笑語(yǔ)的一年里，我不僅讓自己的思想得到了升華，而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼，百戰(zhàn)百勝；為了讓20xx更加順利，讓20xx學(xué)得更多，讓明天更加美好；

　　1、思想上，我懂得了三人行必有我?guī)煛?/strong>

　　在過(guò)去的一年里發(fā)生了很多的事情，其中最讓我開(kāi)心的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會(huì)實(shí)習(xí)生，但在他們身上還有很多東西是我需要學(xué)習(xí)；比如說(shuō)向云祥對(duì)工作的勤勞與細(xì)心、張軍對(duì)汽車的熱愛(ài)與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔灾R(shí)與做人的圓滑，在他們身上的特點(diǎn)也許在我剛到公司的時(shí)候也曾經(jīng)有過(guò)，只不過(guò)被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我尋找到了做人、做事離不開(kāi)“對(duì)待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎”。

　　2、技術(shù)上，金字塔也是一塊塊石頭堆積而成的。

　　在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開(kāi)展上交一份案列，并且還需上臺(tái)與大家一起分享案列診斷的過(guò)程，這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉，因?yàn)樵诶羁偟倪@種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的原因以及解決的方案。通過(guò)案列報(bào)告，李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的原因以及解決問(wèn)題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時(shí)，我心中感慨萬(wàn)千；在他們接觸的故障中我還沒(méi)有接觸過(guò)，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障。通過(guò)這一年做的案列我懂得了“泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日；技術(shù)再難，只要肯專研終有出人頭地之時(shí)”。

　　3、業(yè)績(jī)上，唇完齒寒。

　　員工要想表現(xiàn)他對(duì)公司的忠誠(chéng)，那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)。在過(guò)去的實(shí)習(xí)日子里，我以自己每月的業(yè)績(jī)?cè)俅蜗蚬咎峤涣艘环菸覍?duì)公司的忠誠(chéng)的答卷；在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理，因?yàn)槲叶梦沂且幻囜t(yī)生，醫(yī)治好每一臺(tái)車是我的職責(zé)！我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評(píng)，因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。做為一名員工我們要知道“城門失火殃及池魚(yú)”，公司的效益與我們息息相關(guān)。

　　虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的'。為了讓自己的技能的到更快的提升，我接受挑戰(zhàn)，自己向銅牌技術(shù)看齊，在平時(shí)工作中積累工作經(jīng)驗(yàn)，操作向銅牌已過(guò)的師傅們請(qǐng)教！常言道：“天下無(wú)難事，只怕有心人”。我堅(jiān)信通過(guò)一年的努力，我的目標(biāo)將會(huì)很快成為現(xiàn)實(shí)！20xx我將會(huì)以向企業(yè)與自己遞交一份滿意的答卷。一個(gè)人的功績(jī)不是他自己給自己一個(gè)評(píng)定，我想通過(guò)我的努力，我一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇30

　　20xx年x月20號(hào)，我來(lái)到澄江信達(dá)電腦實(shí)習(xí)，5個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)增長(zhǎng)了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會(huì)一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對(duì)人才的要求也越來(lái)越高，我們要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，就要不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自我。師傅說(shuō)作為一名it從業(yè)者，所受的社會(huì)壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì)創(chuàng)新求變，以適應(yīng)社會(huì)的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計(jì)算機(jī)知識(shí)，7個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟、

　　首先一點(diǎn)，剛剛來(lái)到公司的我，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)的知識(shí)不夠用了，在工作中，我們要面對(duì)的問(wèn)題很多，很多都是沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，不再是在學(xué)校的紙上談兵，一切都要以實(shí)踐為主。計(jì)算機(jī)行業(yè)是個(gè)告訴發(fā)展的行業(yè)，更新?lián)Q代的速度很快，有很多知識(shí)，剛剛掌握還沒(méi)來(lái)得及應(yīng)用到實(shí)踐就已經(jīng)過(guò)時(shí)了。所以，我覺(jué)得計(jì)算機(jī)行業(yè)的從業(yè)者必須要隨時(shí)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，掌握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，不斷地以新的`知識(shí)來(lái)充實(shí)自己。作為學(xué)生的我們，也不能僅僅滿足于學(xué)校的課程，很可能我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的知識(shí)在畢業(yè)后，已經(jīng)是過(guò)時(shí)的。所以我們必須隨時(shí)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，跟上發(fā)展速度，才能讓我們?cè)诋厴I(yè)后盡快的投入到工作中區(qū)。

　　另一方面，在實(shí)習(xí)中我覺(jué)得收獲最大的是學(xué)會(huì)了很多社會(huì)生存法則，學(xué)到了如何為人處世。

　　在我們步入社會(huì)中，在工作中，我覺(jué)得最重要的是真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。真誠(chéng)待人，才能盡快贏得他人好感，才能得到別人的真心的幫助。在實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我以我的真誠(chéng)，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。學(xué)到了更多的東西，付出和回報(bào)是對(duì)等的。

　　第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。讓老師了解你，看到你的價(jià)值，才能得到最好的指導(dǎo)，如果缺少溝通，老師教給你的很可能是你已經(jīng)掌握的或者不想掌握的，而需要的卻沒(méi)有學(xué)到。所以溝通很重要，不僅能讓我們學(xué)到更多，還可以讓我們多個(gè)朋友。

　　第三是耐心：在實(shí)習(xí)期間，因?yàn)樽龅氖率酆缶S修工作，很多時(shí)候，我們必須要和顧客解釋清楚，很多專業(yè)知識(shí)顧客不知道，這是就需要我們的耐心講解，才能讓顧客滿意。而且，計(jì)算機(jī)的維修，首先需要判斷問(wèn)題所在，有時(shí)候，我們需要花費(fèi)大量時(shí)間不斷地對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行測(cè)試，才能找出問(wèn)題所在，這個(gè)時(shí)候耐心是必不可少的。

　　第四是“主動(dòng)出擊”：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。剛剛步入社會(huì)的我們。沒(méi)有任何資本，所以我們必須主動(dòng)，主動(dòng)承擔(dān)一些力所能及的事，是贏得他人好感的一種有效的方式。主動(dòng)出擊，會(huì)為自己創(chuàng)造很多機(jī)會(huì)，說(shuō)不定在某個(gè)時(shí)候，就應(yīng)為你的主動(dòng)，得到別人的幫助，得到上司的賞識(shí)。

　　第五是講究條理：有條理，有計(jì)劃，才能高效率的完成一件事，在工作中，有條理，有計(jì)劃，我們就能比別人更快更好的完成工作，也許僅僅是快一點(diǎn)，好一點(diǎn)，但就是這一點(diǎn)，有時(shí)候就是成功者與失敗者的區(qū)別。而且在生活中，有條理能讓我們更好的抓住機(jī)會(huì)，面對(duì)一個(gè)機(jī)遇，當(dāng)別人還在手忙腳亂準(zhǔn)備時(shí)，你就已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，先人一步，這就是成功。

　　以上就是我對(duì)實(shí)習(xí)的總結(jié)，整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了經(jīng)理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會(huì)之前的實(shí)習(xí)，這次的實(shí)習(xí)的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人，不被社會(huì)所淘汰。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇31

　　一、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　我懷著美好的期盼來(lái)到xx煤礦開(kāi)始為期幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待，做到每一件事過(guò)程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不放棄，堅(jiān)持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢(shì)，但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而經(jīng)理平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率�？粗切┩旅γβ德档膩�(lái)來(lái)去去，堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái)，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作�，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的`回報(bào)，而是為了未來(lái);艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)�？傮w來(lái)說(shuō)我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在礦里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西，也了解很多和動(dòng)的了做人的道理，特別是體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝礦里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo)，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心。我相信，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，一定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)。

　　二、實(shí)習(xí)體會(huì)

　　出來(lái)社會(huì)大半年，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識(shí)更實(shí)用的業(yè)務(wù)知識(shí)。而且，這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點(diǎn)上!作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)歷了2份不同的工作，我漸漸的認(rèn)識(shí)到，每一份工作或每一個(gè)工作環(huán)境都無(wú)法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源，如失敗的沮喪、自我成長(zhǎng)的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅(jiān)強(qiáng)，樂(lè)觀，闊達(dá)。這樣的你，是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。

　　最后，感謝這一段曲折的時(shí)光，感謝每個(gè)我所在的企業(yè)，感謝礦領(lǐng)導(dǎo)以及老師對(duì)我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С�，讓我在前進(jìn)的路上充滿著激情和勇氣!感謝xx煤礦，讓我在短短的半年的時(shí)間時(shí)間里認(rèn)識(shí)到很多的良師益友，讓我在知識(shí)的海洋中不斷吸取知識(shí)不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策，讓我有機(jī)會(huì)將自己所學(xué)的知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教導(dǎo)，給我們無(wú)微不至的呵護(hù)，讓我們?cè)诠ぷ髦姓褡髌饋?lái)并且找到迷茫的出口!

　　三、對(duì)學(xué)校的建議，希經(jīng)常與實(shí)習(xí)單位進(jìn)行溝通，共同做好校外實(shí)習(xí)工作。

　　我發(fā)現(xiàn)很多職業(yè)學(xué)校在安排學(xué)生參加校外實(shí)習(xí)時(shí)，抱著一種“放羊式管理”的心態(tài)，認(rèn)為學(xué)生參加實(shí)習(xí)就應(yīng)該接受實(shí)習(xí)單位的管理，學(xué)校不用再去管了，其實(shí)這是一種很錯(cuò)誤的想法。因?yàn)閷?duì)職校學(xué)生來(lái)說(shuō)，失去了學(xué)業(yè)和紀(jì)律的雙重約束，在社會(huì)大環(huán)境的熏陶下，是否能保持學(xué)生本色，不因各種誘惑而動(dòng)心，確實(shí)不容小視。

　　四、結(jié)語(yǔ)

　　總的來(lái)說(shuō)，職業(yè)學(xué)校的學(xué)生校外實(shí)習(xí)工作，既是日后學(xué)生參加就業(yè)、走上工作崗位的一個(gè)預(yù)演，也是拓展學(xué)校品牌、增大發(fā)展空間的關(guān)鍵著子，我們要本著為學(xué)生負(fù)責(zé)、為學(xué)校發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真做好校外實(shí)習(xí)工作。

　　維修工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇32

　　外出實(shí)習(xí)是學(xué)校的安排，為的是要你把課堂上學(xué)到的理論知識(shí)，運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，在這個(gè)過(guò)程中你會(huì)學(xué)到很多東西，最為難得的應(yīng)該是工作經(jīng)驗(yàn)，這就是你以后工作的基礎(chǔ)，對(duì)于以后的工作有著很大的幫助。

　　和其他的同學(xué)一樣，我也被安排到一家小型工廠實(shí)習(xí)，首先我來(lái)到機(jī)械維修部門報(bào)到。維修部就只有一個(gè)人，他姓范，是這里的維修師傅，以后我就跟著他學(xué)習(xí)，也只能跟著他學(xué)習(xí)，因?yàn)榫S修部就我兩個(gè)人。因?yàn)檫@家工廠不大，所以只邀請(qǐng)了一名維修師傅，所以一般的情況都不忙，只是經(jīng)常去檢查一下機(jī)器，維護(hù)一下。剛進(jìn)維修部，范師傅這個(gè)人很熱情，和我打起招呼聊起了天，他首先說(shuō)的.是這個(gè)工廠里的遵章制度，讓我記記。然后就跟我說(shuō)起了工作時(shí)的注意事項(xiàng)，還有他的工作經(jīng)驗(yàn)。還有他這些年的奇聞趣事，范師傅很健談，和我聊了幾個(gè)小時(shí)就到中午下班了，都要回家吃飯了，他說(shuō)下午2點(diǎn)要到，然后鎖門我們就離開(kāi)了。走在回家的路上，想起范師傅給我講的一些工作經(jīng)驗(yàn)，真的受益匪淺，真是聽(tīng)君一席話勝讀十年書啊。還有我在和他聊天時(shí)，看到維修部的衛(wèi)生很干凈，各個(gè)工具都放得很整齊，要什么看一眼就知道了。他還跟我說(shuō)要養(yǎng)成這個(gè)良好的習(xí)慣，不要需要那個(gè)工具，把工具箱都翻得亂七八糟的。

　　下午到了公司，范師傅已經(jīng)來(lái)了，看見(jiàn)我來(lái)了，他就帶我出去看看，熟悉一下環(huán)境，然后帶我維護(hù)一下機(jī)器設(shè)備。過(guò)了半個(gè)把小時(shí)就把整個(gè)工廠逛完了，我就和范師傅一起拿著工具，我們就去維護(hù)一臺(tái)機(jī)器了。首先我們把開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，確定沒(méi)電后，再把蓋殼打開(kāi)，檢查一下線路等東西，然后就給里面的齒輪上機(jī)油潤(rùn)滑劑之類的。最后就把蓋殼蓋上，上好螺絲，接通電源，沒(méi)什么問(wèn)題后就關(guān)掉電源，清理工具去給其他的機(jī)器維護(hù)。每隔段時(shí)間都要給機(jī)器維護(hù)，這樣機(jī)器才會(huì)用的更長(zhǎng)久，更耐用。

　　時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼之間實(shí)習(xí)就結(jié)束了，在這段時(shí)間里謝謝范師傅的照顧和指導(dǎo)，不然我也不會(huì)成長(zhǎng)的這么快。在這次實(shí)習(xí)中，我將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)很好的運(yùn)用到工作當(dāng)中去，也從一個(gè)操作實(shí)踐的生手，到現(xiàn)在不要人幫忙也能順利的完成工作了，而之中的工作經(jīng)驗(yàn)卻是用錢買不到的，它們是我用汗水換來(lái)的結(jié)晶。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)更加努力，直到做到最好。

《.doc》

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