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路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報

時間:2023-02-18 09:08:37 實習周記 我要投稿
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路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報(精選5篇)

  時光如流水般匆匆流動,一個星期已經(jīng)結(jié)束了,想必有很多難忘的瞬間吧,不如趁現(xiàn)在好好寫一篇周記。周記你想好怎么寫了嗎?下面是小編收集整理的路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報(精選5篇),供大家參考!

路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報(精選5篇)

  路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報1

  第1周

  這是本人大學生活的第一次實踐實習,所以對本次實習充滿了很大的好奇心和憧憬,這次實習是我們學習完理論知識以來第一次具體的接觸現(xiàn)場相關(guān)事物,將專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合,實踐社會。

  第一周的實習,總的來說也沒干什么,就是熟悉工作的操作過程,第一次到實習公司的時候,心里還是有點害怕,畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會,互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后來又向我們介紹工程的概況,還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

  1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品,嚴禁酒后操作。

  2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。

  3、現(xiàn)場用電,一定要有專人管理,認真貫徹逐級消防責任制,做好消防工作。

  4、未經(jīng)安全教育培訓合格不得上崗,非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。

  5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施,必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè),高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。

  6、未經(jīng)有關(guān)人員批準,不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的,作業(yè)完畢后,必須立即恢復(fù)。

  施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場地清。

  六好:施工準備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進度好;生活管理好。

  體會:經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學會了如何去看圖、計算、復(fù)核圖紙、整理、復(fù)印資料等。而且從工作的過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  第2周

  在經(jīng)歷了一周的繁雜的工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了變化,我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質(zhì)檢工作。

  先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底,東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側(cè),橋梁全長635.81m,是19跨的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆簡支箱梁。共有18個橋墩,2個橋臺,0#臺采用的是8孔人工挖孔樁,2#、3#、5#-12#墩采用的是擴大基礎(chǔ),1#、4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁,承臺都是矩形承臺,0#、19#是矩形空心橋臺,1#-18#都是直體實心橋墩。

  之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項工序的準備工作,斗車拉土方平整場地,挖掘機、裝載機、鉆機進場,人員的進場,一切工序有序的進行,師傅又分配了我們的'工作,教導我們遇到問題的時候的處理,管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作,排除現(xiàn)場的不安全因素,保證施工、人員的安全有序的進行。

  體會:未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下去,但是來到工地一周,我漸漸地適應(yīng)了這種工地生活。有句話說得好:“你改變不了過去,但你可以改變現(xiàn)在!痹诠さ刈屛覍W到了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術(shù)員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  體會:回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,

  但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經(jīng)歷是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報2

  路橋?qū)I(yè)實習周記【一】

  作為道路橋梁程技術(shù)專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。

  頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

  雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

  路橋?qū)I(yè)實習周記【二】

  過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是道路橋梁程技術(shù)專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務(wù)的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。

  第二周實習快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的`了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應(yīng)。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應(yīng)職場生活。

  路橋?qū)I(yè)實習周記【三】

  不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強大學道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養(yǎng)了自學能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。

  經(jīng)過2個多星期的正式實習工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

  第三周實習快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

  路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報3

  第一周

  在海規(guī)公司實習的這段時間,我懂了不少東西。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。

  回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的"特點"抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

  第二周

  1、態(tài)度端正、嚴謹科學

  路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,"差之毫厘,失之千里"正好用來比喻測量工作,而"一子錯,全盤皆落索"又正好用來形容試驗工作。

  2、小心推敲、認真求證,不斷進取、精益求精,在工作上要不斷學習,善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學習本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓班、學習班在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結(jié)合實際運用到工作中,以提高工作效率。

  3、五、納百家之長,補自家之短。在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的`所在,同時也看到自身的不足,以達到"博眾家之長,補一已之短"的目的。

  4、嚴密謹慎、考慮周全。在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

  第三周

  在經(jīng)歷了一周的繁雜的工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了變化,我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質(zhì)檢工作。

  先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底,東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側(cè),橋梁全長635.81m,是19跨的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆簡支箱梁。共有18個橋墩,2個橋臺,0#臺采用的是8孔人工挖孔樁,2#、3#、5#—12#墩采用的是擴大基礎(chǔ),1#、4#、13#—19#采用的是8孔機械鉆孔樁,承臺都是矩形承臺,0#、19#是矩形空心橋臺,1#—18#都是直體實心橋墩。

  之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項工序的準備工作,斗車拉土方平整場地,挖掘機、裝載機、鉆機進場,人員的進場,一切工序有序的進行,師傅又分配了我們的工作,教導我們遇到問題的時候的處理,管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作,排除現(xiàn)場的不安全因素,保證施工、人員的安全有序的進行。

  路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報4

  路橋?qū)I(yè)實習周記(一)

  今天去工地參觀路面攤鋪施工:瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。

  本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。碾壓:石油瀝青混合料(下、中面層)的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。

  路橋?qū)I(yè)實習周記(二)

  在老師的帶領(lǐng)下,我的來到前天進行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場,今天進行攤鋪,基層準備和放樣:面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  路橋?qū)I(yè)實習周記(三)

  今天在指導老師帶領(lǐng)下參觀西客站引橋工程施工,橋梁伸縮縫的設(shè)置和處理:橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。其類型有:

  1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時常選用。

  2)鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的.橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。

  3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。本工程采用鋼伸縮縫

  路橋?qū)I(yè)實習周記(四)

  正式開工,并于20xx年12月28日建成通車。截至20xx年5月,天津地鐵已經(jīng)開通一號線及九號線(部分)兩條線路。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里,其中地鐵一號線、二號線、三號線為軌道交通骨干線;五號線、六號線為軌道交通填充線;七號線、八號線、十號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌西段延長線。中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線,其中Z2,Z4計劃20xx年內(nèi)開工。建成后將主要承擔溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通,并配合濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進一步完善。濱海新區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路,并計劃建設(shè)導軌2號線,和導軌3號線,配合現(xiàn)有天津?qū)к壱惶柧和B系列線以及既有的津濱輕軌共同形成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路,有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式,預(yù)計到20xx年建成上述規(guī)劃,屆時,軌道交通將占公共交通的60%以上。

  路橋?qū)I(yè)頂崗實習周報5

  第1周

  年后報到,正式上班過好年,我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習,想想也有兩個多月沒有見到高師傅,許師傅他們了,我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了,真是新年新氣象,辦公桌上的計算機現(xiàn)在也是一人一臺,再也不用每次試驗回來找計算機算數(shù)據(jù)了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室,整個一樓寬敞多了。

  新年剛過,試驗室的工作就開始忙不過來了,海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時,門外的試塊還沒有我膝蓋高,這一回來都已經(jīng)堆的比我還高了。據(jù)說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛,同時又更具有挑戰(zhàn)性。

  來到這里的這些天,對于一些實驗又有些生疏了,第一周我選擇了呆在實驗室里,沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規(guī)范,重溫了去年實習時候做的試驗內(nèi)容,主要還是試驗后的報告,壓實度,路面回彈彎沉,水泥回彈,這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下,師傅們試驗檢測回來,我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們?nèi)扛愣ㄈ跁炌ㄟ真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。

  下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們?nèi)扛愣ㄈ跁炌ㄟ真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。

  第2周

  時間過的很快,實習2周已經(jīng)過去了,不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西,無論是專業(yè)知識還是為人處事,實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識,然后與實踐的相結(jié)合,才能塑造更完美的自己。這周我出去了也沒幾天,因為這邊天氣不好,幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天,說說我未來的方向,幫我指導一下接下來怎么走,我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下,我開始操作了一回取芯機,記得去年實習的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣,開始時我還擔心把轉(zhuǎn)頭弄壞,這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣,接通水源,發(fā)動發(fā)電機,一切都是我來做,按下開關(guān),慢慢的把轉(zhuǎn)頭壓下去,適當?shù)南蛏咸嵘龓状,師傅說這是為了防止下面沒有水下去,轉(zhuǎn)頭過熱,同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉(zhuǎn)頭里面,記得去年就有過這樣的事情,耗了好久的`功夫才把芯樣給弄出來。不過多久,一組芯樣已經(jīng)被我弄好了,我們現(xiàn)場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。

  無論做什么事情,都要有認真、細心的態(tài)度,不斷地動腦筋去思考,不斷去觀察,就會學到很多,在工地上,每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情,為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些,讓我也有更多的機會接觸不同的實驗,我已經(jīng)期待很久了。

  第3周

  頂崗實習進行時第三周,事與愿違,好天氣依然還是沒有到來,居然還下起了大雪,真的有點像20xx了。只能待在試驗室,早上8:30下午5:00準時下班,試驗室里大家玩笑話,這樣下去天天都是放假了,陰雨蒙蒙的日子里,人都快要發(fā)霉了。

  給寢室人打電話,寢室長已經(jīng)在四川實習一段時間了,他做的也是試驗檢測這塊,相比之下我們試驗室的條件真的是算可以的,他們那邊篩分也需要手動。

  出去實習還是很辛苦的,有苦無處訴說,聽他說,實習項目部前不著村后不著店的,買個東西還需要跑很遠,晚上還要斷電,實習的同學們都要堅持啊。

  這周,在試驗室里把各種臺賬都看了遍。臺賬原是指擺放在臺上供人翻閱的賬簿,也稱流水賬。我們現(xiàn)在講的工作臺賬不單是一些統(tǒng)計數(shù)字,而包括有關(guān)文件、工作計劃方案、工作匯報總結(jié)以及重要工作活動記實、有關(guān)資料等,有紙質(zhì)的,也有電子文檔的,有文字圖表的,也有圖片影像的,分門類別,整理成冊成本,如上級檢查或查找資料,可隨時查閱。要使基層單位真正重視立足平時記好臺賬,就必須切實提高對臺賬重要性的認識。上面檢查,主要就是檢查你的臺賬,儀器的使用情況記錄,試驗對于溫度濕度有要求的要有溫度濕度的記錄,試驗時間,試驗項目,一樣都不能少,還有沒份報告的存放等,我們試驗室都會記錄在案。

  我也發(fā)表了一下我的個人觀點,現(xiàn)在試驗室記錄都還是原始的臺賬。建立一個電子版的也是很重要的,現(xiàn)在試驗室大家都會電腦,做個電子表格,把臺賬登記在案,到時候自己查起來都方便許多。

  第4周

  時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習一個多月了;厥走^去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些艱難,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候師傅們給予的鼓勵和幫助,讓我學會了很多。在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  這周,有等待也有不少收獲。終于我們有活干了,前些天去了一座鄉(xiāng)間橋梁檢測。檢測的內(nèi)容還真是不少。要對幾何物進行測量,長度高度寬度等。最主要的還是立柱和梁板的回彈,回彈很重要。回彈法檢測混凝土抗壓強度在我國使用已達四十余年,因其方便、靈活、準確、可靠、快速、經(jīng)濟等特點而倍受工程檢測人員的青睞,是我國目前工程檢測中應(yīng)用最為廣泛的檢測儀器之一。當對工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量有懷疑時,均可運用回彈法進行檢測。但回彈法在使用過程中還是出現(xiàn)了較多的操作不規(guī)范、隨意性大、計算方法不當?shù)葐栴},造成了較大的測試誤差。如何保證檢測精度,使其在檢驗結(jié)構(gòu)工程和混凝土質(zhì)量中發(fā)揮應(yīng)有的作用,已成為眾多工程建設(shè)者所關(guān)注的話題。在操作回彈儀的全過程中,都應(yīng)注意持握回彈儀姿勢,一手握住回彈儀中間部位,起扶正的作用;另一手握壓儀器的尾部,對儀器施加壓力,同時也起輔助扶正作用;貜梼x的操作要領(lǐng)是:保證回彈儀軸線與混凝土測試面始終垂直,用力均勻緩慢,扶正對準測試面。慢推進,快讀數(shù);炷粱貜梼x式用一彈簧驅(qū)動彈擊錘并通過彈擊桿彈擊混凝土表面所產(chǎn)生的瞬時彈性變形的恢復(fù)力,使彈擊錘帶動指針彈回并指示出彈回的距離。以回彈值(彈回的距離與沖擊前彈擊錘與彈擊桿的距離之比,按百分比計算)作為混凝土抗壓強度相關(guān)的指標之一,來推定混凝土的抗壓強度。

  通過這周的實習,我深知橋梁檢測的艱辛,有時候要爬到橋下還有需要下水,上船檢測的情況。因此,更需要我加強安全意識,在工地上安全是第一位的。

  第5周

  時間過得好快,最近天氣也轉(zhuǎn)好了,我們出去機會也多了,實驗項目也是一個接著一個。這幾天把考證的事情給搞定了,考試時間就是6.16號17號兩天。算算時間也不多了,領(lǐng)導說趁剛大學出來的時候,對學習還有的勁,于是就給我報名了三門試驗員證。所以一有時間就會去翻翻試驗室的規(guī)范三門的,畢竟在這里有一個好的環(huán)境,有什么不懂都有地方咨詢。對于有些試驗沒見過的,學校沒學過的自己也可以動手試試增加一下記憶。記住這些試驗步驟,注意事項,計算公式,最好的方法就是自己動手試驗。我們試驗室也有其他兩個一起考試的,我們一起努力著。這周,從長安城北公路送來了瀝青,我們被安排下去做瀝青的三大指標(針入度,延度以及軟化點)的試驗,這也讓我們這些實習生感受到了興奮。

  我們先做了針入度試驗,由于針入度使用以描述瀝青的溫度敏感性的,宜在15℃、25℃、30℃這3個溫度條件下測定,所以我們把實驗室里面的空調(diào)打開,調(diào)到了試驗溫度。然后首先我們開始準備以下材料:盛樣皿、恒溫水槽、平底玻璃皿、溫度計、秒表、盛樣皿蓋、溶劑(三氯乙烯)、以及電爐坩堝等。完成材料的準備,我們開始了試驗的準備工作:

  1、先將恒溫水槽調(diào)節(jié)到要求的試驗溫度,保持穩(wěn)定。

  2、將試樣注入盛樣皿中,試樣高度應(yīng)超過預(yù)計針入度值10mm,并蓋上盛樣皿,以防止落入灰塵。盛有試樣的盛樣皿在15℃~30℃室溫中冷卻1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)后移入保持規(guī)定試驗溫度±0.1℃的恒溫水槽中1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)。

  3、調(diào)整針入度儀使之水平。

  完成試驗準備工作后我們開始了我們的實驗步驟:

  1.取出達到恒溫的盛樣皿,并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上,試樣表面以上的水層深度不少于10mm。

  2.將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。慢慢放下針連桿,用適當位置的反光鏡或燈光反射觀察,使針間恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿,使與針連桿頂端輕輕接觸,調(diào)節(jié)刻度盤或深度指示器的指針指示為零。

  3.開始秒表,在指針正指5s的瞬間,用手緊壓按鈕,使標準針自動下落貫入試樣,經(jīng)規(guī)定時間,按停壓按鈕使針停止移動。

  4.拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸,讀取刻度盤指針或位移指示器的讀數(shù),準確至0.5(0.1mm)。

  5.統(tǒng)一試樣平行試驗至少3次,各測點之間及盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm。每次試驗后應(yīng)將盛有盛樣皿的平底玻璃皿放入恒溫水槽,使平底玻璃皿中水溫保持試驗溫度。每次試驗應(yīng)換一根干凈標準針或?qū)藴嗜∠掠谜河腥纫蚁┤軇┑拿藁ɑ虿伎珒簦儆酶擅藁ɑ虿疾粮伞?/p>

  6.測定針入度大于200的瀝青試樣時,至少用三支標準針,每次試驗后將針留在試樣中,直至3次平行試驗完成后,才能將標準針取出。

  光是做一個針入度就是需要這么多的步驟,而且需要很仔細,因為一不小心可能針入度就會有比較大的變化,根據(jù)讀數(shù)我們在套入公式中,進行數(shù)據(jù)計算?赡苁怯捎谥霸趯W校做過類似的試驗,所以比較容易上手,但還是發(fā)現(xiàn)許多操作小問題,幸好得出來的數(shù)據(jù)較為正常,算是比較成功的一次。

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