春運實習(xí)心得[通用7篇]

　　當(dāng)我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編為大家整理的春運實習(xí)心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

春運實習(xí)心得1

　　1月16日下午17：46分開始了我們的第二次旅行。L211二組在重慶北站迎接旅客上車的站姿迎得了站臺工作人員的夸獎，這是一個不錯的開始。

　　L211二組依舊以完成任務(wù)、確保安全、優(yōu)質(zhì)路風(fēng)、良好服務(wù)為目標�？墒窃诼吠局胁∧�卻纏上了我們的同學(xué)，但他們以青色的面貌仍然堅守在自己的崗位上。此時，帶隊老師、領(lǐng)導(dǎo)以及同學(xué)們都盡力去幫助他們，有的打來開水，放入姜片讓生病的.同學(xué)泡腳，驅(qū)寒等。黃天不負有心人，在大家的關(guān)心與照顧下，在最短的時間內(nèi)恢復(fù)了活力。

　　在廣州東站我們迎接旅客的途中，也迎來了鐵道部檢查組。檢查組在我們七號車廂停下了腳步，對我們列車員提問“什么是三懂三會”，我們列車員迅速的回答道：“三懂即懂本崗位火災(zāi)的危險性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得撲滅火災(zāi)的方法；三會即會報警、會使用滅火器、會撲救初期火災(zāi)”。檢查組還抽問的其它問題，列車員也給了檢查組滿意的答案……

　　這趟車達70%超員客流量，這給我們執(zhí)乘工作增加了難度。車廂的擁擠，旅客們迫切回家的心情，使得我們必須每時每刻留意著車廂的動靜。我們不停地做清潔，迎來了旅客的書面稱贊：“本次列車乘務(wù)員工作認真負責(zé)，熱情、服務(wù)態(tài)度非常好，對旅客非常關(guān)心，特別是衛(wèi)生打掃非常干凈。在此、我代表全車箱旅客對全部乘務(wù)員表示衷心感謝!”

　　在返程中，15號車廂的吳吉俊和楊再剛同學(xué)在做清潔時，拾到男式錢包一個，內(nèi)有駕照、身份證和三張銀行卡，在車長、帶隊老師的幫助下找到了失主，失主萬分感謝。

　　1月18日鄧婷同學(xué)在車上迎來了21歲生日，我們用一個蘋果來充當(dāng)?shù)案猓�伴隨著生日歌，送上了一碗雞蛋面和全體工作人員的祝福。雖簡單，但卻是最有意義的生日!

　　時間總是在不經(jīng)間流過，L212次列車也在大家的汗水與笑聲中安全、圓滿的到達了終點站。

春運實習(xí)心得2

　　19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大一學(xué)生。大一上學(xué)期快結(jié)束時，抱著好奇的想法她報名參加了學(xué)校組織的春運社會實踐。

　　經(jīng)過學(xué)校和鐵路部門的層層選拔，陳錦玉和她的216名同學(xué)終于如愿以償?shù)乇环峙涞轿洳�火車站春運實習(xí)，負責(zé)火車票的銷售。

　　“經(jīng)歷一次春運的磨煉感到自己更加成熟了”，談及20多天的春運工作體會時，陳錦玉說。

　　大年初七上午，陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的農(nóng)民工來到售票窗口�！笆燮眴T同志，我需要兩張武漢到南京的動車票�！蹦挲g稍長的男子神情有些慌張地嚷道。

　　陳錦玉迅速地敲打著鍵盤，幾秒鐘之后，顯示屏上顯示車票已經(jīng)售完�！皩Σ黄�，您所要的車票已經(jīng)賣完了!”錦玉禮貌地說�！巴�志，麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長的男子用一種乞求的眼光看著錦玉。

　　“當(dāng)時我回望了一下這對男子，仿佛周圍的空氣凝固了一樣�！碑�(dāng)陳錦玉看到這對農(nóng)民工最終帶著失望的'表情，相互攙扶離開的時候，“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”

　　上大三的李文主要與師傅一同負責(zé)檢查動車底部故障的工作。他們每天都要上夜班，原因是絕大多數(shù)的動車是在夜間進行檢修�！跋挛�6點到崗，一直工作到次日早晨8點。”長達10多個小時的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室，倒頭便睡。

　　除夕晚上，當(dāng)接到黃岡老家哥哥來的電話時，第一次在外過年的李文沒想到自己會哭鼻子�！跋爰业母惺苷娴臎]法用語言描述�！崩钗恼f。

　　“現(xiàn)在，我懂了：作為一個‘鐵路人’要懂得奉獻!”李文一邊說著一邊向筆者展示手上留下的劃傷，這是他在檢修車時不小心被小刀割破的。

春運實習(xí)心得3

　　一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，作為一名鐵路準員工，為鐵路事業(yè)以及以后自己的發(fā)展貢獻自己的一份力量。經(jīng)過了學(xué)校里組織的面試、筆試之后，經(jīng)過了學(xué)院的培訓(xùn)考核，我成為一名合格的志愿者。當(dāng)我看到名單上出現(xiàn)了我的名字時，我是非常的高興，同時也伴隨著自己的是心中的憂慮。因為差不多那個春運的時候。學(xué)校也放假，我們也會面臨各種各樣的問題，不過在聽到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在動員大會上的致詞后，我頓時信心倍增。他說：“不管前面的路有多么，我們學(xué)校永遠是你們的堅強后盾”.在我信心倍增的同時我也對春運志愿者這份工作有了更多的期待，真的'希望春運快點到來。

　　一個多月的寒假生活開始了，隨著一學(xué)期的結(jié)束，我在這一次的社會實踐也要開始了。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。記得我們志愿者在武漢啟動儀式上，盡管天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。啟動儀式后，我就被領(lǐng)導(dǎo)安排在電梯口工作，剛開始的時候，我對武漢站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提得問題也只能是有心無力，并且我對其他志愿者同學(xué)的工作方式不是很理解。因為我覺得我只是需要幫助那些真正需要幫助的人就可以了，其他的事情就不應(yīng)該由我負責(zé)，可是經(jīng)過了那天一個上午后，我才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。

　　我和我的同學(xué)們一起被安排在上海到成都的L216次列車上，經(jīng)過前段時間的探線練習(xí)，我對于如何能夠作為一名合格的春運志愿者，實習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師能讓我們更好的工作積極組織了理論知識培訓(xùn)，通過幾天的培訓(xùn)讓我們初步懂得了火車上的基本知識和在遇到突發(fā)事件時的施救措施，也明白了“乘務(wù)人員八不準”和“二十字作業(yè)法”，“邊門管理”的重要性，在接下來的幾天里老師們又帶領(lǐng)我們?nèi)チ松虾５匠啥嫉呐R時加班客車上，師傅們細心指導(dǎo)我們親手操作，短短幾天的理論培訓(xùn)和實踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在列車上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱情服務(wù)旅客，盡管列車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助旅客，在列車上給他們宣傳消防知識，我們的工作也得到他們的支持，在中途打掃衛(wèi)生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在列車上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時受委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。

　　實習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。通過這次實習(xí)我的人生觀，價值觀，世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發(fā)現(xiàn)自己的價值為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，同時它更教會我們怎樣去生活，去奮斗，去對待自己的工作，這次實習(xí)更考驗了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志�；疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進的大學(xué)生什么都得承受，因為這就是生活，生活需要經(jīng)歷更多，才能讓自己成長為不怕風(fēng)雨之人。實習(xí)也更早的把我們推入社會讓我懂得現(xiàn)實的殘酷，社會優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額，我們不得不接受事實，只有不斷磨練自己的意志，才能讓自己在社會上有立足之地，這次實習(xí)讓我明白了自己的人生方向。

　　經(jīng)過了疲勞的過渡期之后，我們都不約而同的想到了“堅持就是勝利”這句至理名言，并且是異口同聲。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是只要我們堅持下來了，我們就是最優(yōu)秀的。接下來的幾天里我越來越能夠感到我們大家的變化，從一開始的培訓(xùn)中如何面帶微笑，如何禮貌用語到我們的實踐效果的完美;從大家之前對線路并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉，從我們以前膽子，不敢在大眾人面前致詞到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。在火車站的這些天里，我不僅僅是學(xué)到了社會知識，而且還結(jié)識了很多朋友。盡管我們大家知識在一起工作了十幾天，還是相對而言都比較了解，能在這短短的十幾天的時間里讓我們從不認識到最后的擰成一股繩。大家有福同享，有難同當(dāng)?shù)母星槲液芫磁�。我同時也非常感謝上海鐵路局以及學(xué)校給我們這次社會實踐的機會，讓我獲益良多。

　　假期的實習(xí)很快結(jié)束啦，雖然只是短短的兩個月，但是在這兩個月的時間里我們學(xué)到的很多，也感悟到很多，為以后工作有更多的幫助，雖然辛苦，但是更多的是歡樂與充實，春運給我們的不只是艱辛，最多的是教會我們?nèi)绾蚊靼卓炭喽�字的含義。

春運實習(xí)心得4

　　多的朋友，經(jīng)歷了很多事情，讓我成長了許多。在今年的寒假我參加了由學(xué)校和成都客運段組織的支援春運的實習(xí)，我感到十分的驕傲與自豪。今年的寒假我雖然不能一直陪伴家人，但是參加了這次實習(xí)我卻認識了更

　　我分到的是拉薩四組，剛開始實習(xí)是跟著跑西安，那個時候雖然春運還沒開始但還是感覺到客流量會越來越大。因為我們都不熟悉工作所以給我們都分了師傅教我們怎么做事。通過1個星期的實習(xí)我們都學(xué)到了很多培訓(xùn)時候沒有注意的東西，也向成為一名合格的列車員邁出了一步。

　　實習(xí)以后就開始正式的跑成都到上海臨客列車了，剛開始離開成都的時候列車上沒有什么人，而且臨客列車沒有空調(diào)，燒的是鍋爐，沒有人的車廂真的很冷，只能緊緊地裹著軍大衣坐在車廂里面發(fā)抖或者打掃衛(wèi)生暖和一下。終于熬到第三天到上海了，到的時候是大太陽還想多曬一會太陽，結(jié)果下車休息沒多久就看到很多的人提著大包小包就往站臺上面沖了，車長就叫我們快點回車里，于是我們就回到了冷冰冰的車廂，而外面的旅客已經(jīng)排起了一條條的長龍。

　　始發(fā)站是雙門作業(yè)，每一個列車員都要下車檢票或者在站臺維持秩序，保證每一位乘客的安全。發(fā)車以后我上車看著乘客們上車以后一張張放松而興奮的臉我也是漸漸從剛剛緊張的氣氛里面慢慢放松下來。我們的.車廂里面每一個角落都塞滿了人，行李架上面都摞的滿滿的，洗手臺，過道，連接處，車門口也都是人和行李，冰冷的車廂也漸漸的暖合起來。因為人多，所以車廂里面垃圾也越來越多，我們要不停的打掃垃圾、更換垃圾袋、收果皮盤，提醒乘客不要把垃圾扔在地上，吃了的方便面桶和飯盒要扔在垃圾箱里面，雖然大部分乘客還是很有素質(zhì)，不會往地上扔垃圾，但是也有一些素質(zhì)不高的乘客不遵守規(guī)定亂扔垃圾，在我的車廂甚至有人在車廂里面抽煙，這是十分危險的，在我多次勸阻之下仍然繼續(xù)抽煙，于是我通知了車長，在車長的解釋和要求下這位乘客也終于認識到自己的行為有多么危險，便熄滅了煙頭。

　　這次實習(xí)雖然很累，但是我仍舊收獲了很多書本上學(xué)不到的知識，看到了以前從沒見過的風(fēng)景，遇到了形形色色的人，讓我迅速成長了起來。

　　感謝我們學(xué)校和成都客運段組織了這次實習(xí)，也感謝我們的領(lǐng)隊老師和師兄師姐的教導(dǎo)和包容我們的錯誤，想對每一位參加了春運的人說：“你們辛苦了”。

　　希望學(xué)校以后能多開展這類活動，也希望有更多的人加入我們，為中國的鐵路事業(yè)做出貢獻。

春運實習(xí)心得5

　　首先簡單的自我解釋一下，本人是07界退役隊伍的一員，本來正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運參加實習(xí)。

　　幾趟車下來，對客運工作也有了一定了解，我個人屬于樂觀開朗的一類。對我來說，列車生活最重要的4個部分，第一肯定是工作認真，不說標準多高，至少不會被人吵;第二，就是吃飯，不想對飯菜做什么講評，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺，在我一個新手看來，深度昏迷簡直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了，本來在車上就無聊得很，感覺就像坐牢一樣，我對這種感覺是相當(dāng)過敏得，輕則睡覺，重則失常。

　　對于旅客，沒什么好講評得，我基本上就認為車上拉的'是肉，不是人。說，說不聽。教，教不會。感覺有點類似于猴子一類的東西，還受保護。我感覺，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。

　　待遇問題說起來就沒什么意思了，看到論壇上好多人都在抱怨，不知道是我沒感受到，還是怎么回事。這點工資，說實話，的卻不多，但我并沒有什么需要抱怨的，嫌錢少，就往錢多的地方去，一句話，窮則思變，想要別人按照你的意愿，把錢送到你手上，打到你卡里，我只能說，這個夢做得真抽象。說別人送禮什么什么的，我覺得其實很正常，本來就是社會現(xiàn)象，自己不去適應(yīng)社會，難道還要社會來適應(yīng)你?

　　本次實習(xí)，值得慶幸得是，車班的同事人都不錯，個人感覺，基本上可以說是和諧車班了。感覺不錯......

　　純粹發(fā)表個人感慨，說的不對的地方，海涵。

春運實習(xí)心得6

　　1月27號晚上10時，春寒料峭，廣州火車站，我有幸參加了這一年的華南農(nóng)業(yè)大學(xué)春運兼職列車乘務(wù)員工作。廣場上排起一條條長隊，人流涌動。人們提著大包小包，攜著老人和小孩，口中的呼吸都被冷成了白氣，但空氣中卻彌漫著一股熱流—異鄉(xiāng)返家的渴望和迫不及待的焦躁。幾十名乘警拿著棍子在人群外來回走動，維持秩序。

　　這就是春運了！

　　看著洶涌的人流，我不由得倒吸一口氣。第一次坐上火車的激動，從8000多人的面試中成功進入乘務(wù)員隊伍的自豪，一下子就被這緊張的氣氛所淹沒。立刻呼喚車廂里的拍檔，扯大嗓子叫還未上車的乘客排隊，一個一個檢票上車。在一月的寒風(fēng)中，一襲襲黃色的工作服顯得格外搶眼。

　　接下來的日子就仿佛變得支離破碎......

　　深夜值班、伙食欠佳、缺水、車廂內(nèi)人多擁擠、在哄隆的火車上難以入睡，一系列的問題接踵而來。然而，車長的領(lǐng)導(dǎo)有方，組長的盡職盡責(zé)，同伴們的真誠幫助，卻使我在冬日中感到一陣陣溫暖。無論多苦多累，年輕人在一起的地方總會有歡笑和樂趣。打掃車廂、清洗廁所、循環(huán)報站，每天重復(fù)一樣的工作，也不覺得枯燥。我摸挲著身上的工作服，上面的黃色顯得那麼鮮明，像陽光般明媚照人，這就是青春的顏色吧。

　　將近半個月的旅途中，給我印象最深的還是臨近春節(jié)的最后一趟車。

　　嚴重超員

　　在這趟車出車之前，車長已經(jīng)給我們打了預(yù)防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識過了，但其實，那時的人流量只能算是比一般多一點。這是春運前的`最后一趟車，人流是最多的，你們要注意了�！蔽衣犃瞬唤�狐疑：以往幾次已經(jīng)那麼擠了，還能再擠人嗎？可是當(dāng)現(xiàn)在車廂內(nèi)超員百分之二百時，我才真真切切的感覺到什麼叫春運的壓力。始發(fā)站，我在車廂里疏導(dǎo)旅客，卻早已被密密實實的人墻擠得動彈不得。“前面為什么堵住了？”一些乘客怒吼到。繁雜的聲音中，我仿佛還聽見外面的拍檔喊到：“快，快讓他們進去，后邊的人進不來！”我想看清楚前面的情況，無奈卻被一簇簇人頭擋住了。還是不動，人們吵得更兇了，空氣似乎差一點就要炸裂。我急了，一下子站到座位上，幾步跨到前面。原來是一個乘客把一個很大的包放在那里，在座位間擠住了。一番努力后，人流終于開始動了。雖然現(xiàn)在天氣很冷，但車廂內(nèi)卻是熱烘烘的，我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。

　　遭遇小偷

　　早已聽老乘務(wù)員說這趟車定會吸引來許多小偷，沒想到果真給我遇上了。那是在達州終點站回程的時候，我正在檢票，卻發(fā)現(xiàn)一個瘦小男子的手總是飛快地往別人的包里插。我猛然地醒到，這就是小偷�！罢埓蠹铱春米约旱男欣睢！�，我大聲喊道。小偷開始不肯離去，只是看著不遠處就有乘警走來，才佒佒地走開了。

　　深夜靜思

　　乘務(wù)員的工作是三班倒的，其中最難忘的是晚上的時段。凌晨兩三點，夜寒入骨，獨自一人坐在乘務(wù)間，厭了聽一會MP3，困了閉眼打個盹，看著窗外不斷后退的景物，不由挑起很多思緒。自己小時就呆在父母身邊，大學(xué)求學(xué)也只是來到不足百里的廣州一直生活在象牙塔中�，F(xiàn)參加乘務(wù)員工作，接觸到很多以前只能在電視新聞中看到的事情，才覺得自己還是非常幼稚和淺薄，不識社會之復(fù)雜、生活之艱難。和幾個旅客在聊天，一個滿臉滄桑、年紀稍大的男人說，小伙子，好好干，我的一個兒子也和你年紀差不多，就在寧波打工。

　　這半月來的日子就像火車奔馳一樣，過得飛快，卻又那麼充實。一次春運完整地跑下來，回到宿舍，才感覺人快要累壞了。不過還好，身體還是桿桿的，一點小病也沒有。思忖著這趟旅程的收獲，我在筆記本上留下早已印在心中的八個質(zhì)樸卻又意味深長的字眼：責(zé)任、吃苦、實踐、感悟。

春運實習(xí)心得7

　　隨著期末的尾聲，我們也盼來了期待已久的春運時刻，大年將至，大家?guī)е�興奮與激動的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來對待我們的工作。與此同時，我們也感覺到春運工作帶給我們更多的樂趣，讓我們在工作中培養(yǎng)自己、提高自己、升華自己!

　　在途中，我們報以一切行動聽指揮的心態(tài)，按章操作每個工作環(huán)節(jié)，讓我們在途中有足夠的精神狀態(tài)來應(yīng)對返程途中所遇到的一切困惑與緊張，同學(xué)們都信誓旦旦的做好每件事，“堅守崗位，團結(jié)一心”的理念在每個同學(xué)心里銘記著，默念著，許久許久…

　　時間總是在飛逝，短暫的一二天時光就悄然離去，同學(xué)們都懂得了工作的基本程序，極力地配合列車長與帶隊老師的工作，形成了一個集體也成為了聯(lián)接紐帶，讓我們井然有序地進行，晃眼間就到達我們的終點站-----上海南

　　同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來，有的同學(xué)在車廂內(nèi)準備組織旅客行李的'位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來，簡直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說“有錢沒錢回家過年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無聊空洞的心。

　　這時的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發(fā)生意外傷害，因為我們的目標就是確保旅客與自己的安全，在春運工作能平穩(wěn)有序地進行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。

　　列車緩緩地行駛，一站站駛過，一站站旅客載滿車廂，由于沒有及時旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒辦法，只有從行李上爬過去了，費了很大勁，終于關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對!車次搞錯了，當(dāng)時她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯車了，我要下車。當(dāng)時我們真的無語了，呆了一下，趕緊讓她出來，結(jié)果被卡在車廂里出不來，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時車子也動起來，真險呀!

　　列車緩慢運行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對班就在車廂里不停地宣傳文明乘車，為了體驗生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂不為呢?

　　能吃苦耐勞，精明強干，不正是我們21世紀的同學(xué)所要證明的嗎?我們會一步步實現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對，這次春運讓我們明白了作為21世紀的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對世界一切崗位都是平等的體會與體驗，21世紀的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。

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