道路測量實習心得體會

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編為大家收集的道路測量實習心得體會，希望對大家有所幫助。

道路測量實習心得體會1

　　前言

　　由于地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統(tǒng)一部署安排，我們采礦工程專業(yè)所有學生進行了為期一周的測量實習。本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。同時培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力，為在今后的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。

　　通過實習要求達到：

　　1、練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程。

　　2、掌握經緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領

　　3、掌握鋼尺測量的一般方法

　　4、練習用經緯儀配合小平板測繪地形圖

　　實習目的：

　　1、掌握水準儀、經緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用

　　2、掌握數據的計算和處理方法

　　3、掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測量小區(qū)域大比例地形圖的能力

　　實習任務：

　　1、測繪1：500地形圖，面積不小于100*100平方米

　　2、水平巷道的模擬貫通測量。

　　實習時間和地點：

　　時間為一周，20xx年10月20日—10月26日，地點為學校第四教學樓和附近的建筑物及其交通道。

　　實習地點基本狀況：

　　在測區(qū)范圍內，包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋；第四和第三教學樓、圖書館的`一部分。實習地點大部分為水泥路面，周圍為瀝青馬路，行人多，給實習帶來了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實習的難度不大。第四教學樓大體上為一長方體，形狀比較規(guī)則，易于畫圖和標注。

　　作業(yè)依據及作業(yè)內容

　　起算數據表

　　點名坐標x（m）y（m）坐標方位角：x（m）8960.291y（m）4134.97412方位角（°′″）8641041點高程56.500m測點之間的距離。

　　1—2：86.695m2—3：45.074m3—4：86.743m4—1：46.743m

　　（一）平面控制：敷設圖根導線。

　　1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備、復習教材有關容。

　　2、外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量，定向。

　　3、內業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、導線平差計算、坐標計算、平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。

　　（二）高程控制：敷設四等水準路線

　　1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備、復習教材有關內容。

　　2、外業(yè)工作：踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。

　　3、內業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

　　（三）碎部測量

　　1、準備工作：圖板準備、檢校經緯儀、工具與用品準備、復習教材有關部分內容。

　　2、外業(yè)工作：加密測站點、地形測繪。

　　3、內業(yè)工作：碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。

　�。ㄋ模┑匦螆D的與整飾在院本部實習場地內，測繪1：500地形圖一幅。（注：儀器（DS3，DJ6）的檢校見后文，內業(yè)的具體數據和施工放樣的具體內容見附表）

道路測量實習心得體會2

　　實踐是檢驗真理的唯一標準

　　一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。例如：

　�。�1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　　（2）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。

　　團結就是力量，紀律才是保證

　　經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案

　　求真務實

　　測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助，當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的`檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃�？傊�，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了。

　　苦盡甘來

　　但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

　　失敗是成功之母

　　我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了�？傊�，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

【道路測量實習心得體會】相關文章：

道路測量實習心得04-26

道路工程測量實習報告06-29

(精品)道路測量實習心得01-15

道路測量實習心得4篇[熱]10-15

道路測量實習心得合集【5篇】01-24

測量實習心得體會07-27

測量實習的心得體會08-18

測量實習心得體會06-25

測量實習的心得體會05-04