公路工程實(shí)習(xí)日記（通用15篇）

　　時(shí)間過(guò)得真快，一天又將結(jié)束了，這一天里，大家身邊一定有一些有趣的見聞吧，需要認(rèn)真地為此寫一篇日記了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢？以下是小編幫大家整理的公路工程實(shí)習(xí)日記，歡迎閱讀與收藏。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇1

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇1

　　經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。

　　老師首先帶我們?nèi)チ俗嫔礁浇�的山區(qū)公路去實(shí)地考察。在路上給我們講解了山區(qū)公路的選線和設(shè)計(jì)的一般原則以及可能遇到的問(wèn)題及常用解決辦法。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇2

　　在越嶺的時(shí)候老師又給我們講解了一下有關(guān)埡口及回頭線的知識(shí)。（a）、埡口位置應(yīng)選擇標(biāo)高較低的、降坡后能直接銜接下面控制點(diǎn)的、兩邊坡面地質(zhì)良好、地形平緩的埡口，以縮短路線里程，獲得較高指標(biāo)的路線。（b）、過(guò)嶺標(biāo)高可決定路線的長(zhǎng)短，要獲得路線里程短，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的路線可采用隧道穿越，雖投資較大，可在運(yùn)營(yíng)后得到補(bǔ)償。標(biāo)準(zhǔn)要求較低的路線，在薄埡口適當(dāng)深挖，可縮短里程；翻越寬厚的埡口，最好淺挖，以減少工程量。（c）、埡口兩側(cè)的展線，以適當(dāng)?shù)钠露软樧匀坏匦卫@山咀布線，轉(zhuǎn)箐溝展延距離，克服高差直接到達(dá)。不得已時(shí)，采用回頭展線的方法取得距離，克服高差。展線時(shí)，不要出現(xiàn)反坡現(xiàn)象，以免高差損失，增長(zhǎng)路線長(zhǎng)度，加大工程量。

　　后來(lái)老師帶我們?nèi)チ司┣馗咚�。道路認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文道路認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。在進(jìn)入高速的入口，我們一塊下車，老師給我們講解了匝道的一些基本知識(shí)。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的專門用語(yǔ)，通常是指一小段提供車輛出進(jìn)主干線（高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等）與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道，入口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯(cuò)過(guò)了下匝道，就不克不及從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇3

　　實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過(guò)度到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán)境顯的是那么的無(wú)助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂，同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

　　路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)的重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的.過(guò)程。

　　路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。通過(guò)這次的道路實(shí)習(xí)，使我對(duì)高速公路的路基設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇4

　　今天的主要任務(wù)是整理建筑物沉降觀測(cè)測(cè)量記錄的資料，繪制沉降觀測(cè)點(diǎn)平面分點(diǎn)圖和繪制各點(diǎn)沉降觀測(cè)曲線圖。沉降觀測(cè)點(diǎn)平面布點(diǎn)圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測(cè)點(diǎn)以及儀器簡(jiǎn)圖組成。本圖主要有8個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。

　　各點(diǎn)沉降觀測(cè)曲線圖，就是將第i次的觀測(cè)的累計(jì)沉降量在坐標(biāo)上表示出來(lái)沉降量是根據(jù)定時(shí)測(cè)得標(biāo)高再計(jì)算得來(lái)。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇5

　　今天主要學(xué)習(xí)如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗(yàn)批，分項(xiàng)，分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎(chǔ)②主體結(jié)構(gòu)③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個(gè)分部工程，各個(gè)分部又分為若干個(gè)子分部工程和分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批。這些資料就是工程建設(shè)過(guò)程中的各個(gè)工序的驗(yàn)收記錄。

　�。ǚ植浚�（子分部）

　　地基與基礎(chǔ)：無(wú)支護(hù)土方，有支護(hù)土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎(chǔ)，勁鋼（管）混凝土砌體基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)。

　　主體結(jié)構(gòu)：混凝土結(jié)構(gòu)，勁鋼（管）混凝土結(jié)構(gòu)，砌體結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，木結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)。

　　裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板（磚），幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細(xì)部。

　　屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。

　　當(dāng)然，每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個(gè)。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇6

　　今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗(yàn)資料，這份資料也可分為

　�、俳ㄖ�與結(jié)構(gòu)②給排水和采暖③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯六個(gè)部分。

　　今天主要是整理建筑與結(jié)構(gòu)部分的資料，這份資料都是一些試驗(yàn)記錄，測(cè)量記錄等。如：

　�、傥菝媪苡辏ㄐ钏�）試驗(yàn)記錄

　�、诘叵滤�防水效果檢查記錄

　�、塾蟹浪�要求的地面蓄水試驗(yàn)記錄

　　④建筑物垂直度，標(biāo)高，全高測(cè)量記錄

　�、轃煹�，抽氣風(fēng)道檢查記錄

　　⑥幕墻和外窗的物理性能檢測(cè)報(bào)告

　�、呓ㄖ�物沉降觀測(cè)測(cè)量記錄

　�、喙�(jié)能保溫測(cè)量記錄

　　⑨室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇7

　　今天主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個(gè)部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總說(shuō)明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計(jì)總說(shuō)明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說(shuō)明。如：

　　建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門窗表等）。

　　建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

　　結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇8

　　本工程有十棟幢樓，其中有一幢已經(jīng)封頂了，明天要進(jìn)行建筑電氣的隱蔽工程驗(yàn)收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業(yè)的某一道施工工序?qū)⒈槐緦�業(yè)下一道施工工序或其他專業(yè)的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項(xiàng)目電氣隱蔽工程的主要檢查內(nèi)容有：

　�、倨贩N，規(guī)格數(shù)量

　�、诓课�，位置，標(biāo)高，坐標(biāo)

　�、圪|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

　�、馨惭b工藝質(zhì)量狀況。施工單位應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，必要時(shí)應(yīng)附圖，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理人員（建設(shè)單位專業(yè)人員）檢查符合要求，明確可予隱蔽的意見，簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗(yàn)收記錄內(nèi)容填寫應(yīng)清楚、具體、完整，結(jié)論應(yīng)準(zhǔn)確，有關(guān)人員簽證應(yīng)齊全。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇9

　　由于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的手續(xù)未能辦理清楚，為了多學(xué)一些現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)，經(jīng)同學(xué)介紹到了另一個(gè)工地。該工地是省農(nóng)科院高新技術(shù)試驗(yàn)中心大樓，正處于地基基礎(chǔ)施工階段。

　　今天是第一次來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，看到的基坑和支護(hù)結(jié)構(gòu)，這些從前在路過(guò)工地附近的時(shí)候也都有看到過(guò)，但都部認(rèn)識(shí)那些是什么？以前看到那些磚砌的基礎(chǔ)梁和承臺(tái)的模，都還以為是水池什么的，看到支護(hù)結(jié)構(gòu)上鋼管還以為是市政管道，現(xiàn)在終于知道那些東西的名稱了。

　　支護(hù)結(jié)構(gòu)是用來(lái)支承四周的土方的，由工字鋼和鋼管組成，工字鋼立在四周，鋼管用來(lái)支承。樁都采用灌柱樁，直徑為一米，承臺(tái)尺寸因樁根數(shù)的不同而不同，高度都在一米左右，大的承臺(tái)也有在兩米以上的。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記篇10

　　工地上依舊是在進(jìn)行砍樁，挖承臺(tái)坑和砌磚胎模，和前幾天沒有什么區(qū)別，所以今天主要學(xué)習(xí)施工圖，了解一些該工程的基本情況，具體如下：

　　該工程為福建省農(nóng)業(yè)高新技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心大樓，由中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，由中國(guó)建筑七局三公司施工。

　�、俦竟こ逃傻叵乱粚雍偷厣鲜�八～二十二層主樓及四層裙樓組成

　�、诓捎矛F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，樁基礎(chǔ)安全等極為一級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)，抗震設(shè)防烈度為7度。

　　機(jī)構(gòu)抗震等級(jí)：a，地下室框架抗震登記為二級(jí)，剪力墻抗震等級(jí)為二級(jí)；b，地上部分、主樓框架抗震等級(jí)為二級(jí)，剪力墻抗震等級(jí)為二級(jí)。③地下一層局部為六級(jí)防空地下室④基礎(chǔ)采用沖磚孔灌注樁，樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇2

　　9月6日 星期日

　　今天第一天來(lái)工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個(gè)工程是個(gè)由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設(shè)一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因?yàn)橥砩暇鸵�開始澆筑屋面混凝土。

　　9月7日 星期一

　　第二天來(lái)到工地，沒急著上現(xiàn)場(chǎng)，而是在辦公室看圖紙，那的一個(gè)師傅看我再看圖紙就問(wèn)我你會(huì)看圖紙嗎?知道怎么看，再看的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題么?我一是語(yǔ)塞了，師傅笑了笑就跟我講了應(yīng)該怎么看圖。師傅說(shuō)“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級(jí);每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的`配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對(duì)施工的影響，如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管線的安裝對(duì)結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設(shè)計(jì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。”

　　9月8日 星期二

　　今天來(lái)到工地，現(xiàn)場(chǎng)在打混凝土，師傅給我們講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識(shí)，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結(jié)合在學(xué)校課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。

　　澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過(guò)2h時(shí)，應(yīng)按施工縫處理。

　　9月9日 星期三

　　今天要繼續(xù)澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗(yàn)收，于是我跟著監(jiān)理來(lái)檢驗(yàn)鋼筋的綁扎和型號(hào)以及箍筋的個(gè)數(shù)是否正確。通過(guò)他們的檢驗(yàn)最主要的問(wèn)題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護(hù)層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，下午經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部安排工人對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行了修正工作。

　　9月10日 星期四

　　今天看甲方檢驗(yàn)鋼筋，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強(qiáng)行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應(yīng)該截?cái)嘀匦麓蚩缀附�，有的預(yù)留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺(tái)梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高施工的原因，經(jīng)過(guò)甲方監(jiān)督修改，所有的都檢驗(yàn)合格了才進(jìn)行下一道工序。

　　9月11日 星期五

　　今天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)沒什么事，自己到工地上轉(zhuǎn)悠，看見有在那放線的，就湊上去看了看，也學(xué)到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

　　9月12日 星期六

　　一到辦公司看見有一臺(tái)水準(zhǔn)儀，我一看就說(shuō)我學(xué)過(guò)會(huì)這個(gè)，問(wèn)他們干什么用，什么時(shí)候用，他們說(shuō)是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個(gè)統(tǒng)一高度的點(diǎn)，就找到地面的統(tǒng)一高度了，我想那不是很簡(jiǎn)單啊，就要求試試，然后那的一個(gè)師傅就帶我到這小區(qū)的另一個(gè)樓上開始用水準(zhǔn)儀測(cè)量了，試了好幾次不知道為什么柱子的四個(gè)邊測(cè)的高度都不一樣，所以一點(diǎn)用也沒有，看來(lái)還是水平問(wèn)題，在學(xué)校也學(xué)了啊，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況啊，師傅說(shuō)還是練得少了，還有就是上學(xué)的時(shí)候?qū)W的不扎實(shí)，只學(xué)了點(diǎn)皮毛，很郁悶，丟臉了，同時(shí)自己也反思了一下，以后不管學(xué)什么一定都要好好學(xué)，不能太浮躁!

　　9月13日 星期日

　　今天周末沒去工地，他們說(shuō)周末可以不來(lái)，我就在家休息了一天。

　　9月14日 星期一

　　今天來(lái)到還是看他們?cè)诜啪�，有時(shí)幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線什么的，有時(shí)還不知道怎么拽呢，看來(lái)干什么都有學(xué)問(wèn)啊，不學(xué)是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個(gè)短袖，凍壞了都。

　　9月15日 星期二

　　今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查，大多人還是有安全意識(shí)，但是有少數(shù)不按要求的，如不系安全帶的， 在工地吸煙的，安全員對(duì)他們進(jìn)行了教育批評(píng)，有的還做出了處處罰。

　　9月16日 星期三

　　鋼筋和摸板剛完成，他們?nèi)�檢查，我也跟著去了，看他們檢查的特別細(xì)。檢查通過(guò)后，又叫監(jiān)理來(lái)看了一遍，沒問(wèn)題后又叫甲方代表來(lái)檢查，都通過(guò)了后，才對(duì)其下達(dá)可以進(jìn)行下一工序的命令。

　　9月17日 星期四

　　監(jiān)理人員對(duì)地下室的砌筑進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一處馬牙槎不合格，還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規(guī)定，監(jiān)利人員做了示范。

　　9月18日 星期五

　　下午，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后開始澆筑混凝土，我沒有鞋，不可以進(jìn)入跟著現(xiàn)場(chǎng)操作，只可以在遠(yuǎn)處看工人們是怎么做的，在澆筑前，有工人對(duì)屋面和梁進(jìn)行清理，并對(duì)于較干的加些水，但是不可以有積水。

　　9月19日 星期六

　　早上八點(diǎn)到工地后，師傅們都已經(jīng)到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長(zhǎng)。監(jiān)理正在檢查摸板和鋼筋連接質(zhì)量，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由于是機(jī)械連接，我也不懂，就問(wèn)了下，原來(lái)是由于鋼筋的加工沒有到位，在外漏絲數(shù)太多了，處理辦法就是每個(gè)接頭處用2.5m的同級(jí)鋼筋綁扎加固，由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個(gè)啟發(fā)：要想質(zhì)量有所提高，就必須嚴(yán)格管理。

　　9月20日 星期日

　　先對(duì)地面進(jìn)行清理后，對(duì)柱子進(jìn)行了測(cè)量，然后彈墨線，把柱子摸板的支撐線也定出來(lái)了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋，經(jīng)檢查有一處梁的鋼筋設(shè)計(jì)超過(guò)規(guī)定至少2公分，經(jīng)處理合格后，工人們才繼續(xù)施工。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇3

　　實(shí)習(xí)日記一

　　今天是實(shí)習(xí)開始的第一天，前一天咱們的工測(cè)鄧?yán)蠋熃o咱們補(bǔ)了一個(gè)上午的課講完了所有的課程，到了下午做完了本學(xué)期最后一個(gè)單獨(dú)的實(shí)驗(yàn):四等水準(zhǔn)儀的測(cè)量，然后到了今天我們就要獨(dú)自面對(duì)一整個(gè):B01沿著銀杏路得測(cè)量。說(shuō)實(shí)在的，在這之前我才覺得原來(lái)咱們的學(xué)校有這么大。

　　在今天的實(shí)習(xí)中，我感覺到了理論與實(shí)際的差距，通過(guò)一天的體驗(yàn)，我更明白了理論的實(shí)際意義。明天接著實(shí)習(xí)，接著學(xué)習(xí)。開始的時(shí)候我們選擇了老師的兩個(gè)已知點(diǎn)然后用油漆畫出了屬于我們組的控制點(diǎn)，從李子湖的外延到銀杏路，開始了我們集中實(shí)習(xí)的第一步。我們組說(shuō)好了早上六點(diǎn)鐘集合，然后組長(zhǎng)講了一下大致的分配任務(wù)，然后大家一起去了教育超市那個(gè)圖紙。男生們走一起去書香買了油漆和毛筆。開始的時(shí)候大家還覺得也許比較簡(jiǎn)單，男孩子

　　們還大度的說(shuō)讓四個(gè)女生先回寢室做計(jì)算準(zhǔn)備，然而不一小會(huì)后我們還是被聊了出去。我們開始了真正的測(cè)量。這便是我們工程的第一天，進(jìn)度很難，錯(cuò)誤很多，天氣超級(jí)熱，大家雖然都懷著滿腔的熱血開始，但是畢竟難度比較大，還無(wú)從下手。我們一天都是屬于空蕩蕩和急忙忙的狀態(tài)。很累，可是我們很有信心。

　　實(shí)習(xí)日記二

　　第二天的實(shí)習(xí)開始了，我還是帶著興奮勁兒跑來(lái)跑去。按要求，今天緊接著昨天的外業(yè)測(cè)量，今天先將昨天存在過(guò)大誤差的量邊和測(cè)角外業(yè)工作，重新進(jìn)行測(cè)量，再做一系列的連測(cè)工作。因?yàn)榭刂泣c(diǎn)的高差很大，在測(cè)量時(shí)會(huì)有避免不了的誤差。另外還有讀數(shù)的差錯(cuò)。一樣的進(jìn)行測(cè)量，還是會(huì)出錯(cuò)，誤差不滿足要求。所以還要進(jìn)行反復(fù)測(cè)量。測(cè)量工作的基本原則是：

　　1.從整體到局部；

　　2.先控制后碎步；

　　3.復(fù)測(cè)復(fù)算，步步檢核。應(yīng)該說(shuō)我們已經(jīng)可以做到理論聯(lián)系實(shí)際，規(guī)范的做測(cè)量工作。

　　我們組的成員都非常有激情，來(lái)得很齊，這似乎是一個(gè)很好的兆頭。因?yàn)檫@是我們大家第一次做這樣的工作，一點(diǎn)也不懂，完全不知道怎么去做。以前只是在課堂上聽課，做作業(yè)，到了實(shí)地操作，確實(shí)是很難，不知從哪里下手。所以，我們商量大家先回寢室看一個(gè)小時(shí)的書后，先熟悉一點(diǎn)之后再出來(lái)。之后，我們又出來(lái)了，首先，我們先選好外圍控制點(diǎn)，用油漆做好標(biāo)記，然后圍著外圍控制點(diǎn)的'前進(jìn)方向，用全站儀測(cè)量。當(dāng)我們測(cè)量了一大半的時(shí)候，天也快黑了。這時(shí)卻聽說(shuō)要用盤左盤右來(lái)測(cè)量。這使我們都非�；倚模�但是灰心沒有用，我們決定收工回寢室，第二天再繼續(xù)進(jìn)行。

　　有了第一天的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們明顯成了很多。但是，在用全站儀測(cè)量的過(guò)程之中，我們發(fā)現(xiàn)速度有些慢，很拖我們測(cè)量的進(jìn)度。因此我們商量，大家分成兩個(gè)小組，一組繼續(xù)用全站儀。另外一組就用四等水準(zhǔn)高程測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)量高程。這樣的分工方式真的很好，我們也在一天之內(nèi)把外圍控制點(diǎn)測(cè)量了出來(lái)，這真的很讓我們高興，心想著明天繼續(xù)加油。

　　實(shí)習(xí)日記三

　　今天是工程測(cè)量的第三天，今天六點(diǎn)就集合了，因?yàn)榻裉熳⒍ㄊ敲β档囊惶欤瑸榱吮苊馊諘�，我們寧愿犧牲睡覺的時(shí)間。今天小組的任務(wù)主要是測(cè)角、量邊。我和幾個(gè)人主要從事測(cè)邊工作，其他人員測(cè)角。測(cè)邊也需要一定的技巧，比如遠(yuǎn)距離的用水準(zhǔn)儀測(cè)，短距離的用鋼卷尺測(cè)。

　　我們?cè)缟显缭缂�合在一起，�?duì)發(fā)到手的表進(jìn)行了熟悉，結(jié)合之前課本上的知識(shí)，我們一起研究了有哪些測(cè)量工作要做，并對(duì)我們要測(cè)的區(qū)域進(jìn)行了一個(gè)初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個(gè)閉合的導(dǎo)線回路，測(cè)出各點(diǎn)之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之后我們又針對(duì)這些工作進(jìn)行了明確的分工，分別制定出負(fù)責(zé)各部分的責(zé)任人。由于b01周圍地勢(shì)高低起伏，地面不是很平整，所以在水準(zhǔn)儀整平方面花費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間。在測(cè)量當(dāng)中沒有什么通訊工具的時(shí)候50m真的很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，有的時(shí)候指揮起來(lái)相當(dāng)困難。僅僅是想讓立尺的人前后移動(dòng)都得喊，有的時(shí)候還聽不到。特別是有一條邊要穿過(guò)主樓門

　　口到前廣場(chǎng)，由于上早課來(lái)往的人很多，也給測(cè)量工作造成了一定的影響。測(cè)完大框邊長(zhǎng)，開始量各個(gè)草坪邊長(zhǎng)，還有草坪與各個(gè)建筑物之間的距離。在測(cè)量范圍內(nèi)有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、花壇、臺(tái)階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標(biāo)明確，所以測(cè)量工作順利完成了。在昨天里，我們已經(jīng)解決了外圍控制點(diǎn)的問(wèn)題，畫圖也開始了，我們也就要開始從外圍控制點(diǎn)往里面走了。我們商量首先定下B01的位置，這樣后面的就很好畫了。所以，我們從外圍控制點(diǎn)引了三個(gè)點(diǎn)進(jìn)來(lái)，分別在兩個(gè)入口的中間處。測(cè)量那個(gè)入口前后兩個(gè)點(diǎn)共22個(gè)點(diǎn)，定下B01的大致輪廓。用了一天的時(shí)間，把B01掛了出來(lái)。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油!

　　實(shí)習(xí)日記四

　　今天是工程測(cè)量的第四天，雖然前兩天測(cè)了很多，以為很熟練了，想的也很周全，但還是忘記了一些測(cè)量工作。經(jīng)過(guò)昨晚老師的講解與指點(diǎn)，今天早上組長(zhǎng)由給我們開了一個(gè)小會(huì)，然后一天的測(cè)量工作。一開始我跟著測(cè)量方位角了，后來(lái)就去測(cè)高差了。這一工作持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)橐恢辈惶�明白。由于草坪�?nèi)有樹，而且圖也比較疏松，不好選點(diǎn)與架立儀器。兩點(diǎn)之間距離太近了，就已花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，工作效率不高;兩點(diǎn)之間距離太遠(yuǎn)了。有不好描繪等高線。真的花了很長(zhǎng)時(shí)間討論，后來(lái)我們按照老師規(guī)定的距離測(cè)的。當(dāng)時(shí)等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時(shí)講了，但是我們都沒太在意，沒想到會(huì)畫。所以后悔莫及，今天又查的資料，又問(wèn)的同學(xué)，還好弄明白了。 雖然感到有點(diǎn)疲憊了，但是我們還是依舊6點(diǎn)集合，繼續(xù)努力。今天是測(cè)量實(shí)習(xí)的第四天了，外業(yè)測(cè)量工作基本上都做過(guò)了由于前三天的測(cè)量外業(yè)比較集中，內(nèi)業(yè)計(jì)算，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可能會(huì)有不可避免的偏差，今天我們大家一起將我們的外業(yè)測(cè)據(jù)以及內(nèi)業(yè)計(jì)算進(jìn)行檢核、校正。通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)還是有誤差，所以有派成員有針對(duì)性的進(jìn)行復(fù)測(cè)，再次復(fù)測(cè)復(fù)算。我們便將原始草圖進(jìn)行修改并著正圖，以便在緊跟指導(dǎo)的腳步前提下，精確我們的測(cè)量工作。我們一邊學(xué)習(xí)并復(fù)習(xí)工程測(cè)量這門課，通過(guò)實(shí)習(xí)把原來(lái)丟下的東西又給撿回來(lái)了。

　　實(shí)習(xí)日記五

　　今天是工程測(cè)量的第五天，我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個(gè)艱巨的任務(wù)了。由于我們沒學(xué)過(guò)畫圖，對(duì)一些細(xì)節(jié)或小的東西不知道怎么體現(xiàn)在圖上，所以一開始工作進(jìn)展的很慢。但 我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實(shí)地量距只需取到5cm，一位若量的在精細(xì)，在圖上也無(wú)法 表示出來(lái)。比起畫大圖，對(duì)我來(lái)說(shuō)地物、地貌符號(hào)和表示更有學(xué)問(wèn)。既要簡(jiǎn)單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標(biāo)準(zhǔn)，所以我又仔細(xì)

　　的看了幾遍書，再加上 與同學(xué)探討才明白。終于我們經(jīng)過(guò)了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現(xiàn)在我們面前，很有成就感。 今天一開始就下了很大的雨，所以我們休息了一會(huì)，等雨小一點(diǎn)。等到雨小一點(diǎn)之后，我們就抓緊時(shí)間開始工作了，今天我們的任務(wù)是教學(xué)樓后面的花臺(tái)和教學(xué)樓前方左邊的草坪。雖然雨小了一點(diǎn)，但還是會(huì)時(shí)不時(shí)的刮風(fēng)，刮得最大的一次的時(shí)候，把我們的傘都吹倒了，衣服也被打濕了，但是大家還是非常努力地工作，不怕苦，不怕累，在下午3點(diǎn)之前就測(cè)完了，之后，我們就在圖紙上畫了出來(lái)。然后我們抓緊時(shí)間測(cè)量教學(xué)樓左邊的草坪，但沒有測(cè)量完，我們就收工回寢室了。

　　實(shí)習(xí)日記六

　　今天是工程測(cè)量的第六天，我們也早早地起床，在三號(hào)入口集合，抓緊時(shí)間進(jìn)行測(cè)量。接著昨天的工作， 我們?cè)谠缟?點(diǎn)左右就測(cè)完了教學(xué)樓左邊的草坪。然后就是右邊的停車場(chǎng)。停車場(chǎng)看著好測(cè)，但卻不是這樣的，彎曲的點(diǎn)很多，折點(diǎn)也很多，這給我們畫圖造成了一定的困擾，但也很快解決了。最后我們?cè)谙挛?點(diǎn)30分的時(shí)候，開始對(duì)教學(xué)樓左邊的那個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量，并且掛在了圖紙上。就這樣，我們的測(cè)量和畫圖工作就大致結(jié)束了，就差高程和一些井蓋，我們決定在努力一天，把工程測(cè)量的工作圓滿結(jié)束。

　　我們?cè)?點(diǎn)鐘就早早地來(lái)到了測(cè)量的地方，但是今天我們卻不是來(lái)測(cè)量的，而是要把我們昨天測(cè)量的外圍控制點(diǎn)進(jìn)行校核和誤差分析。開始，我們的高程數(shù)據(jù)還是吻合的，但是到了角度校核，算坐標(biāo)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)k值一直不對(duì)。開始，我們一直不在糾結(jié)角度問(wèn)題，是已知方位角不對(duì)，但也怎么也不對(duì)。最后我們才發(fā)現(xiàn)，我們使用的是四等高程測(cè)量的數(shù)據(jù)，這樣距離的誤差就很大。就這樣，我們數(shù)據(jù)就校核了一天。

　　實(shí)習(xí)日記七

　　今天是工程測(cè)量的第七天，測(cè)量實(shí)習(xí)的最后一天，今天就是要做收尾工作。接著昨天的工作繼續(xù)整理數(shù)據(jù)，繪制地形圖，同時(shí)也加強(qiáng)了和其他小組之間的溝通、交流。通過(guò)層層復(fù)算檢核，我們把數(shù)據(jù)按要求填入正式表格中，并將地形圖完善，將周圍環(huán)境按實(shí)際概況標(biāo)在地形圖上。通過(guò)校正檢核、補(bǔ)充，將作業(yè)完善。測(cè)量實(shí)習(xí)的外業(yè)測(cè)算和內(nèi)業(yè)計(jì)算的完美結(jié)合，我們通過(guò)實(shí)習(xí)又學(xué)到了不少東西，鍛煉了動(dòng)手能力。 這七天的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多，就像老師說(shuō)的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測(cè)量、計(jì)算、去實(shí)踐了，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題。當(dāng)問(wèn)題一個(gè)個(gè)的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。 這個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)我懂得一個(gè)道理，沒有不會(huì)做的工作，只有遇不到的問(wèn)題。很開心，實(shí)習(xí)順利完成了，說(shuō)實(shí)話，每一天我自己都是充滿期待的等待著一次鍛煉自己提升自己實(shí)習(xí)動(dòng)手能力的機(jī)會(huì)，并想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因?yàn)槲乙彩峭ㄟ^(guò)實(shí)習(xí)才切實(shí)的感覺到，實(shí)踐活動(dòng)的另一個(gè)舉足輕重的目的：培養(yǎng)并加強(qiáng)大學(xué)生之間的合作。只有每一個(gè)人都能夠達(dá)到協(xié)調(diào)和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測(cè)量工作才能夠進(jìn)展的很順利，因?yàn)榇蠹业闹�識(shí)掌握的不同，大家看問(wèn)題的視覺不同。而測(cè)量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項(xiàng)工作。不知不覺一天又過(guò)去了，這一天雖然沒有什么實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但我們每個(gè)人對(duì)今后要做的工作有了一個(gè)明確，各項(xiàng)作也都有了負(fù)責(zé)人方便管理。俗話說(shuō)“磨刀不誤砍柴工”們的“刀”磨得很快，相信我們的測(cè)量工作能準(zhǔn)確高效的進(jìn)行！

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇4

　　6月11日星期一天氣晴

　　今天是我們這學(xué)期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天，天氣很熱，但是大家的熱情都很是高漲，我們今天的任務(wù)是實(shí)習(xí)總動(dòng)員，班主任x老師怕大家熱就申請(qǐng)了一個(gè)有空調(diào)的教室，我們就在教室里進(jìn)行我們的會(huì)議。

　　會(huì)議大概是九點(diǎn)多開始的，包括x老師一共來(lái)了3位老師。x老師先就這次實(shí)習(xí)的任務(wù)和重點(diǎn)說(shuō)了一會(huì)，介紹了一下我們的實(shí)習(xí)流程，也就是周幾去干什么，然后說(shuō)了我們?yōu)槭裁匆�進(jìn)行這次實(shí)習(xí)，他的意思是我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容分為3類：交通土建，交通管理，交通運(yùn)輸，這其實(shí)也就是幾類我們以后的就業(yè)方向，所以大家都聽得很認(rèn)真，事關(guān)自己的人生方向呀！

　　x老師是一位工作經(jīng)驗(yàn)豐富的土木工程師，所以給我們介紹的知識(shí)大概都是關(guān)于土木的也就是交通土建，那同學(xué)們都對(duì)這方面很感興趣，也想以后就從事這方面的工作，所以就聽得很認(rèn)真，也提出了很多關(guān)于土建方面的問(wèn)題，像以后學(xué)習(xí)方面應(yīng)該注意什么，還有學(xué)什么東西對(duì)以后考各種工程師證件有用（大家都知道證件對(duì)一個(gè)土木工作者的意義）等。x老師都用他豐富的經(jīng)驗(yàn)給了我們滿意的答復(fù)，還不是問(wèn)大家還有什么問(wèn)題，大家一時(shí)也想不出有什么問(wèn)題，就都說(shuō)以后想起來(lái)了在向老師請(qǐng)教。

　　x老師到后來(lái)給我們介紹了其他兩位老師的身份，那兩位老師分別是xxx老師和xxx老師。x老師也是一位兢兢業(yè)業(yè)的土木工作者，而且她說(shuō)了一句很關(guān)鍵的話：我們土木工作者其實(shí)就是古代的匠人，是為人民服務(wù)的人，所以大家都對(duì)自己的行為負(fù)起責(zé)任來(lái)。我覺得這句話說(shuō)得很到位，因?yàn)楝F(xiàn)在有很多土木工作者都做得有點(diǎn)過(guò)分，不對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。所以我們要做向老師們一樣的人。后來(lái)，楊老師也做了自我介紹，并對(duì)我們的工作做出了指示。

　　6月12日星期二天氣晴

　　今天我們的任務(wù)是學(xué)習(xí)交通工程的些許知識(shí)，說(shuō)實(shí)話我對(duì)交通工程一直都處于朦朧狀態(tài)，雖然我學(xué)的專業(yè)就叫交通工程。

　　原來(lái)上網(wǎng)也查過(guò)關(guān)于交通工程的有有關(guān)知識(shí)，但是進(jìn)校學(xué)了兩年了覺得和我查的交通工程學(xué)習(xí)的內(nèi)容有很大的差異，到后來(lái)經(jīng)過(guò)很多方面的了解才形成了一個(gè)模糊的形象，認(rèn)為各個(gè)學(xué)校在交通工程這方面所培養(yǎng)的重點(diǎn)不同所以教的東西也就有很大的不同，我們學(xué)校由于各方面的原因給我們上的課和土木工程沒什么區(qū)別，但是大家也還是很樂(lè)意的。

　　還是昨天的那個(gè)教室，可是老師不同了，是xxx老師，大家都很驚奇的坐在下面等待老師講課，老師也沒讓大家多等就開始了，其實(shí)老師一個(gè)很隨和得人，先做了了自我介紹，然后讓我們都一一做了自我介紹。大家都介紹完了自己，老師就開始了自己的講課，其實(shí)老師就是我們下學(xué)期的交通工程課的老師，現(xiàn)在只是給我把這門課大概說(shuō)說(shuō)。

　　老師的課講得真好，ppt是全英文的，就連講課也換成了英文，大家都感覺到自己的水平已經(jīng)跟不上時(shí)代了，需要提高水平了，要不時(shí)趕到了，在工地外面有很多進(jìn)行施工的民工，看見我們一群人的到來(lái)不住有些奇怪。x老師就在工地外面給我們講了很多關(guān)于施工的常識(shí)，像磚混結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)，剪力墻結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)，還講了很多關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的力學(xué)知識(shí)，因?yàn)槲覀儏⒂^的就是一個(gè)3層的框架結(jié)構(gòu)。

　　接下來(lái)我們就真的進(jìn)入了工地，x老師還特地強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題，特別是工地里的釘子和外伸鋼筋，注意腳上的安全和頭上的安全，大家都謹(jǐn)記在心，我們一股腦都上到了三樓，在三樓進(jìn)行講解，每當(dāng)x老師停下來(lái)進(jìn)行講解時(shí)，大家都很熱情的將x老師團(tuán)團(tuán)圍住，一雙雙求知若渴的眼睛就沒離開過(guò)x老師，x老師也講得很賣力，知識(shí)點(diǎn)也很多，如果不仔細(xì)聽肯定是會(huì)遺漏的，這是肯定的。老師都講了建筑抗震，建筑供水供暖供電，建筑的變形縫（伸縮縫，沉降縫，抗震縫），建筑的施工縫，還有建筑施工工具。老師還給我們講了什么是甲方，什么是乙方，什么是監(jiān)理方，什么是設(shè)計(jì)院，什么是質(zhì)量檢測(cè)方，這五方使建筑合法安全。

　　看完了三樓的東西，我們就下到了一樓，老師有給我們講了很多很多：在框架結(jié)構(gòu)中分隔墻怎樣用鋼筋使它和梁柱板固定為一體，還有這樣做的好處，還有分隔墻為什么要在頂端放置斜磚，還有鋼筋的冷拔除銹，和什么型號(hào)的用卷運(yùn)送，什么型號(hào)的不能這樣做。和梁柱板里邊的配筋。然后我們就出了建筑，這次參觀學(xué)習(xí)就這樣結(jié)束了。

　　6月14日星期四天氣晴

　　今天我們的實(shí)習(xí)任務(wù)是學(xué)習(xí)：its在高速公路管理的應(yīng)用和中國(guó)公路現(xiàn)狀與未來(lái)。由于我們對(duì)這方面的知識(shí)基本為零，所以只能讓老師在教室里用ppt給我們進(jìn)行講解。

　　今天我們的指導(dǎo)老師是xxx老師，由于x老師是在國(guó)外接觸和學(xué)習(xí)its的，所以她的知識(shí)體系非常的完善，教學(xué)內(nèi)容十分的新穎和實(shí)用，開始大家也就一個(gè)愿望：就是想知道到底什么是its�？墒钱�(dāng)老師講到自己再過(guò)的經(jīng)歷時(shí)，大家就又注意到老師的經(jīng)歷了，因?yàn)槔蠋熆谥械膰?guó)外總是那么的誘人�；氐皆掝}，也就當(dāng)是今天的主要內(nèi)容，its也就是智能交通系統(tǒng)，老師講的內(nèi)容大概是這樣的：智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。由于這些東西都十分的高端，所以大家都十分感興趣，還有的同學(xué)提出了很多的問(wèn)題，老師都耐心的給一一回答了。

　　后來(lái)老師又講了智能交通系統(tǒng)所包含的幾個(gè)方面：

　　1、交通信息采集系統(tǒng)

　　人工輸入、gps車載導(dǎo)航儀器、gps導(dǎo)航手機(jī)、車輛同性電子信息卡、cctv攝像儀、紅外雷達(dá)檢測(cè)儀、線圈檢測(cè)器、光學(xué)檢測(cè)儀

　　2、信息處理分析系統(tǒng)

　　信息服務(wù)器、專家系統(tǒng)、gis應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策

　　its應(yīng)用現(xiàn)狀：智能交通系統(tǒng)目前世界應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本，如日本的vics系統(tǒng)相當(dāng)完畢和成熟，其次美國(guó)、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。在中國(guó)，北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這么多東西令我們感覺世界已經(jīng)不是我們印象中的那個(gè)世界了，世界進(jìn)入了智能化時(shí)代了，所以大家一定要多學(xué)習(xí)新的科學(xué)知識(shí)才能跟上實(shí)地的潮流，才能成為真正的弄潮兒。

　　老師說(shuō)了一下美國(guó)那邊的生活，她是在芝加哥生活的，大家基本都知道芝加哥以前產(chǎn)了一個(gè)邁克喬丹，其他都不知道了

　　6月19日星期二天氣晴

　　今天很忙，真的很忙，為什么說(shuō)很忙呢？因?yàn)榻裉煊袃蓚�(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容早上是跟著xxx老師學(xué)習(xí)交通物流方面的知識(shí)，下午跟著李曉燕老師學(xué)習(xí)交通管理。覺得這樣安排實(shí)習(xí)內(nèi)容非常好，讓我們的學(xué)習(xí)內(nèi)容非常的充實(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)間更加充分的得到利用。

　　xxx老師是一名年輕的老師，和我們之間的共同話題很多，畢竟接近同齡人嘛。老師一開始先介紹了交通物流的大意：即為了滿足客戶的'需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程，物流構(gòu)成：商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。交通物流是指以交通運(yùn)輸為中心物流運(yùn)作程序。她還講了很多實(shí)例，讓我們懂了很多運(yùn)輸方面的知識(shí)。

　　其實(shí)我覺得老師講的關(guān)于出國(guó)方面的知識(shí)對(duì)我們很有利用價(jià)值，她講了很多我們以前都不知道的關(guān)于出國(guó)的信息，怎樣出國(guó)，出國(guó)去干什么，出國(guó)了以后有什么好處等。我覺得可能很專業(yè)的知識(shí)我們可能聽不懂，但是對(duì)我們以后出路有幫助的建議和信息大家都會(huì)豎起耳朵來(lái)聽的，因?yàn)樵�因不用我多說(shuō)吧！老師還講了很對(duì)自己的親身經(jīng)歷，我覺得作為學(xué)生的我們就應(yīng)該多聽聽過(guò)來(lái)人的建議，這樣的我們才能不斷的成長(zhǎng)。學(xué)習(xí)總是有用的。

　　下午又是我們和藹可親的x老師的課，我個(gè)人覺得x老師是個(gè)熱心的人，樂(lè)于助人的人，更何況我們還是她的學(xué)生，所以我還是很認(rèn)真的在聽她的課，今天老師講了很多關(guān)于交通規(guī)則的知識(shí)，至少我知道了中國(guó)的公路的單道是多寬，還知道了什么是國(guó)道，還有國(guó)道的修筑方向方位，知道了幾塊板是什么意思，也知道了路肩這個(gè)名詞，車頭時(shí)距這個(gè)生僻的詞也進(jìn)入了我的詞庫(kù)。其實(shí)老師現(xiàn)在上課也就是給我們簡(jiǎn)單的介紹介紹，畢竟老師的知識(shí)是很豐富的我們想一下學(xué)完是不可能的，我們要做的就是孜孜不倦得學(xué)，做到勤學(xué)多想，還要多動(dòng)手，畢竟我們都是工科學(xué)生嘛。

　　老師還給我們講了很多關(guān)于不遵守交規(guī)的后果，放了幾個(gè)的視頻，覺得很慘但又覺得這很正常，因?yàn)楫吘褂泻芏嗳硕疾蛔鸾灰?guī)，不拿交規(guī)當(dāng)回事，只有事情發(fā)生在自己的身上才明白原來(lái)某些東西是那么的重要，老師還就后天要進(jìn)行的車頭時(shí)距測(cè)量做了細(xì)致的講解，我們都在下面做著筆記，生怕有什么會(huì)漏掉，我想老師知道我們?cè)谙旅孢@么努力地記錄著一定會(huì)十分的欣慰。

　　6月21日星期四天氣晴

　　我們的交通工程專業(yè)就是由原來(lái)的場(chǎng)道工程發(fā)展來(lái)的，今天去那就是為了了解更多的專業(yè)骨干知識(shí)，畢竟水泥混凝土，瀝青混合料才是我們的真諦，別的都是一個(gè)輔助作用，雖然在西工大這個(gè)三航為中心的學(xué)校，我們根本就是個(gè)小專業(yè)，可是我覺得自己是個(gè)逆商很高的得人，不管到什么情況小我都不會(huì)破罐子破摔，我不覺得我們比他們?nèi)�航專業(yè)弱，因?yàn)槲覀冃胀聊�，雖然叫交通工程，可是我們姓土木，這就夠了。你沒學(xué)土木就永遠(yuǎn)也了解不到我們土木人那顆自豪的心，在我們看來(lái)我們才是真正霸王專業(yè)。

　　今天早上大家都起來(lái)的很早很早，因?yàn)榘嘀魅伟�的車在老校區(qū)，我們要先坐916路公交車到老校，條件雖然艱苦可是我們的興致都很高，因?yàn)檫@是去學(xué)習(xí)，清早起來(lái)大家穿上了實(shí)習(xí)服看起來(lái)很統(tǒng)一很清爽，吃了點(diǎn)東西就直奔車站了，我們一行人一共21個(gè)，幾乎把一輛車上的位置都坐了，大家清一色的黃，覺得真是一家人呀。很快到了老校區(qū)。班主任x老師還沒到，我們就先找地方休息，過(guò)了不一會(huì)老師來(lái)了，我們很高興因?yàn)檐嚿嫌锌照{(diào)，這樣我們就不會(huì)很熱了，因?yàn)榻裉煊刑��?yáng)確實(shí)很大，可是沒人有厭倦的心理，很快我們就在路上了，x老師先就我們走的路上的各種交通標(biāo)志進(jìn)行講解，包括紅綠燈，路面上的各種各樣的線條，平時(shí)看起來(lái)很難懂得線條在老師的講解下變得活靈活現(xiàn)了。

　　講完了道路上的很多東西，老師拿出了一份關(guān)于西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的簡(jiǎn)介，給我們細(xì)細(xì)的講了起來(lái)，大家都很認(rèn)真地在聽，覺得雖然不能和那些沿海城市和首都的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行比較，但是咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還是有其優(yōu)點(diǎn)的，畢竟其地處咸陽(yáng)，距離中華人民共和國(guó)大地原點(diǎn)也很近了，飛往全國(guó)各地都很方便，還有國(guó)家給這個(gè)機(jī)場(chǎng)也做了很大的投入，已經(jīng)有了3個(gè)航站樓，其實(shí)他一直都在發(fā)展，這還能要求他干什么呢？我們還了解到了一個(gè)信息，那就是我們的何彬峰老師曾經(jīng)是咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的工程監(jiān)理，頓時(shí)覺得老師真是工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人。經(jīng)過(guò)了不大一會(huì)，我們就快到機(jī)場(chǎng)了，因?yàn)槲覀円呀?jīng)可以看見起飛和降落的飛機(jī)了，其實(shí)我個(gè)人以前還真沒見過(guò)真正的飛機(jī)，覺得飛機(jī)很大，雖然學(xué)了飛機(jī)為什么可以飛起來(lái)，但是對(duì)他為什么能飛起來(lái)還是感覺很好奇，真是奇怪呀。

　　我們終于到了機(jī)場(chǎng)，按照老師的安排，司機(jī)先把我們拉到了3號(hào)航站樓，也就是最大的最新的航站樓，剛下車?yán)蠋熅徒o我們講起了鋼桁架在工程中的應(yīng)用，因?yàn)檫@些航站樓都是用鋼結(jié)構(gòu)做的，看起來(lái)很漂亮，老師講了鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：自重輕，可以實(shí)現(xiàn)大跨度作業(yè)，以后我們?cè)诮�橋或別的什么上都會(huì)用到，還有鋼結(jié)構(gòu)加上玻璃的鑲嵌會(huì)很漂亮。老師給我們講了很多關(guān)于如何乘坐飛機(jī)的常識(shí)，大家都很認(rèn)真地聽著，不亞于課堂聽講。看完了3號(hào)航站樓我們就轉(zhuǎn)戰(zhàn)2號(hào)航站樓了，和3號(hào)樓比起來(lái)，2號(hào)樓可就遜多了，設(shè)備看起來(lái)有些老化，但是2號(hào)樓的乘客確實(shí)很多，2號(hào)樓的結(jié)構(gòu)也是采用鋼桁架結(jié)構(gòu)。走過(guò)一道門，我們來(lái)到了一個(gè)視野非常開闊的地方，這里可以看見2號(hào)航站樓跑道的所有飛機(jī)，在我們站在那里的半個(gè)小時(shí)內(nèi)，大概有6、7架飛機(jī)降落，其中有一架飛機(jī)降落時(shí)看到空氣中有輪胎和場(chǎng)道摩擦產(chǎn)生的大量煙霧，老師對(duì)瀝青路面進(jìn)行了進(jìn)一步講解。

　　他說(shuō)，機(jī)場(chǎng)方面對(duì)跑道用瀝青混合料要求非常嚴(yán)格，因?yàn)檫@關(guān)系到人命。所以要是以后大家到機(jī)場(chǎng)來(lái)工作一定要做一名有責(zé)任心得人，很感謝老師的良言。后來(lái)我們就離開了機(jī)場(chǎng)。

　　在回學(xué)校的路上，我們都在感慨現(xiàn)在的交通太發(fā)達(dá)了，到機(jī)場(chǎng)也就最多40分鐘的樣子。到了老校區(qū)，我們還是不能回去因?yàn)橄挛邕�有一個(gè)調(diào)查車頭時(shí)距的實(shí)習(xí)，所以大家就分頭吃飯休息了，我們大概都在老校區(qū)的圖書館里休息的。

　　6月26日星期二天氣晴

　　今天是我們實(shí)習(xí)的最后一天，是xxx老師帶我們的，我們進(jìn)行了交通土木的進(jìn)一步學(xué)習(xí)。

　　昨天就接到今天早上會(huì)有兩件事情：一件就是早上前兩節(jié)實(shí)習(xí)，后兩節(jié)進(jìn)行道路分析的答疑，大家都感覺到今天的任務(wù)會(huì)很重，所以休息的早，一早上我們很早就起來(lái)了，來(lái)到了我們的教室。x老師是一個(gè)治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦蠋�，她給我們講了很多很實(shí)際的問(wèn)題，我很喜歡這些問(wèn)題。她先給我們分析大土木的基礎(chǔ)課：制圖，建材，測(cè)量。這些課使我們必須要掌握的，我們的基礎(chǔ)就是依靠這些課來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以要做一名專業(yè)的工程師，我們就要專業(yè)點(diǎn)，下來(lái)就是專業(yè)課了：結(jié)構(gòu)力學(xué)，土力學(xué)與地基基礎(chǔ)，工程地質(zhì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，這些都是我們必須要學(xué)好的，只有有了牢固的基礎(chǔ)我們才能更好地進(jìn)行上層建筑的施工，我們先就處于學(xué)完了基礎(chǔ)課，要進(jìn)入專業(yè)課的階段，這些道理就更要很好地了解，這樣才會(huì)有一個(gè)目標(biāo)，這樣的才能更好地學(xué)習(xí)。

　　老師后來(lái)又分析了我們將來(lái)的走勢(shì)，也就是說(shuō)我們以后要干什么。執(zhí)業(yè)考試是很重要的，因?yàn)橹挥心玫搅斯こ處熥C我們才會(huì)被社會(huì)承認(rèn)，x老師又就執(zhí)業(yè)考試給我們進(jìn)行了很認(rèn)真細(xì)致的講解，我們的資格證分為這幾類：結(jié)構(gòu)工程師，監(jiān)理工程師，造價(jià)工程師，和建造師，這幾類的考試方式，考試基礎(chǔ)，以及從事什么樣的工作。使我們對(duì)自己的未來(lái)更加的明了清晰，知道以后我們自己要怎么走才能更好的實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。

　　老師一再給我們強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在學(xué)習(xí)的重要性，就是想讓我們以后能更輕松點(diǎn)，不要現(xiàn)在做了以后很后悔的事，今天的實(shí)習(xí)雖然很短，但是我覺得很有意義，因?yàn)檫@讓我們能更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，讓我們更加的現(xiàn)實(shí)化，雖然少了幾分浪漫，但是社會(huì)已經(jīng)是這樣了，所以，就不要那么多的的追求了。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇5

　　20xx年 7月11日 多云

　　今天第一次到工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，由于整個(gè)工程的打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。但是在跟隨的技術(shù)員還是帶我到已打好的樁那里向我講述了大概的施工過(guò)程。在指定地點(diǎn)打完樁后然后做靜載實(shí)驗(yàn)后，做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn)，動(dòng)測(cè)報(bào)告出來(lái)以后就知道有無(wú)斷樁、樁斷在幾米深的地方，在處理斷樁時(shí)一般采用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全，洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般在-0.00 m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。由于基礎(chǔ)是整個(gè)橋梁最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，因此土方開挖，打樁，斷樁處理，顯得尤為重要在施工時(shí)要格外重視。

　　20xx年7月12日 晴

　　今天施工員說(shuō)要對(duì)基坑開挖(按規(guī)定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖)，工地調(diào)來(lái)挖機(jī)對(duì)各墩進(jìn)行基坑開挖，測(cè)其開挖深度，根據(jù)樁頂標(biāo)高計(jì)算，基坑開挖深度，最后預(yù)留10cm由人工配合清理。我跟隨測(cè)量工程師測(cè)量樁頂標(biāo)高，用記號(hào)筆在樁頂做好標(biāo)記，施工人員采用風(fēng)槍破除樁頭。樁頭破除完畢后，測(cè)量工程師對(duì)每一個(gè)樁基中心點(diǎn)位放樣，同時(shí)測(cè)量記錄中心偏位量，所有樁基偏位符合橋梁暫行辦法規(guī)定，同時(shí)復(fù)測(cè)樁頂標(biāo)高，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師，復(fù)核樁基偏位，同時(shí)測(cè)量記錄中心偏位量均小于10cm，符合施工規(guī)范，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師同意下道工序的施工。澆筑承臺(tái)底混凝土墊層，混凝土墊層使用C20混凝土，鋪設(shè)完畢后，工人們完成了一天的緊張工作為墩臺(tái)施工做好了準(zhǔn)備。從工人的施工我加深了對(duì)橋梁基礎(chǔ)的了解。

　　20xx年7月13日 晴

　　昨天忙忙碌碌干了一整天為的就是今天能順利綁扎鋼筋工作。因?yàn)榛炷�土澆筑后，鋼筋�?質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)

　　格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。早上一大早工人在樁頭破除面打磨3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，準(zhǔn)備檢測(cè)樁基，同時(shí)上班后通知檢樁人員準(zhǔn)備檢樁，試驗(yàn)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)見證樁基檢測(cè)。測(cè)量人員墩承臺(tái)四角放樣，做測(cè)量誤差分析，經(jīng)分析誤差符合施工規(guī)范。并通知橋梁監(jiān)理工程師墩承臺(tái)測(cè)量放樣復(fù)核要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意承臺(tái)下一道工序的施工—綁扎承臺(tái)鋼筋，同時(shí)技術(shù)員對(duì)要綁扎的承臺(tái)鋼筋進(jìn)行自檢，測(cè)量其尺寸長(zhǎng)度，彎鉤角度，彎鉤長(zhǎng)度，焊縫情況，測(cè)量結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi)，報(bào)監(jiān)理工程師，復(fù)測(cè)其鋼筋尺寸尺度，彎鉤角度，彎鉤長(zhǎng)度，焊縫情況，監(jiān)測(cè)結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi)，符合施工要求，監(jiān)理工程師同意鋼筋綁扎。承臺(tái)鋼筋綁扎完畢，技術(shù)員檢查鋼筋綁扎情況，檢查合格后監(jiān)理工程師同意下一道工序的施工。炎炎夏日，烈日當(dāng)頭，鋼筋很燙。這讓我又一次體會(huì)到工人的辛苦，知識(shí)改變命運(yùn)我要更加好好學(xué)習(xí)。

　　20xx年7月14日 多云

　　在昨天綁扎好鋼筋后今天要進(jìn)行承臺(tái)模板安裝和澆筑。保護(hù)層墊塊為同等強(qiáng)度的混凝土墊塊，由墊塊預(yù)制場(chǎng)購(gòu)進(jìn)，根據(jù)測(cè)量工程師的放樣點(diǎn)位安裝模板，模板是用1米x1.5米的平模組成，安裝前先進(jìn)行打磨，然后涂抹脫模劑，安裝好模板后要加固模板。模板安裝、加固完畢，技術(shù)員到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核模板安裝尺寸，報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站發(fā)放墩承臺(tái)混凝土。首車混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)員、監(jiān)理工程師共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查，并見證制作混凝土試件3組，試件編號(hào)�；炷�土澆筑完畢，2個(gè)工人等待收面壓光，其他人員下班。

　　20xx年7月15日 晴

　　今天我們的工作相對(duì)前兩天交輕松一點(diǎn)，只是對(duì)昨天模板的拆除和檢驗(yàn)，看其是否滿足以后的施工。工人拆除承臺(tái)模板后及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，有1人專門灑水養(yǎng)護(hù)。我跟隨測(cè)量人員對(duì)墩墩身四角放樣，測(cè)量誤差并分析符合施工規(guī)范。經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，符合測(cè)量暫行規(guī)定要求，通知橋梁監(jiān)理工程師墩身測(cè)量放樣復(fù)測(cè)符合要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意墩身下一道工序的施工，輕松的一天就這樣結(jié)束了。

　　經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。

　　老師首先帶我們?nèi)チ俗嫔礁浇�的山區(qū)公路去實(shí)地考察。在路上給我們講解了山區(qū)公路的選線和設(shè)計(jì)的一般原則以及可能遇到的問(wèn)題及常用解決辦法。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇6

　　2012年7月25日 周三晴

　　今天是實(shí)習(xí)的第一天，雖然以前也參加了學(xué)校組織的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際參觀過(guò)，但是一想到這一次是要我去施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)工作，我還是感到很緊張，害怕做的不好。早上九點(diǎn)我到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)：瑪納斯縣林業(yè)局管護(hù)服務(wù)中心，環(huán)境監(jiān)測(cè)站業(yè)務(wù)用房的建設(shè)地點(diǎn)。這是由瑪納斯縣林業(yè)局投資建設(shè)的，由新疆華南建筑安裝工程有限公司承包的項(xiàng)目。該項(xiàng)目占地面積6690㎡，建筑占地2556㎡。建筑主體共六層，其中第六層是裝飾層，所以實(shí)際是五層。當(dāng)我來(lái)到工地時(shí)，該項(xiàng)目正在進(jìn)行地下室的建設(shè)。現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)總監(jiān)師紅強(qiáng)師傅是一位有著20年經(jīng)驗(yàn)的資深工程師，于是我就跟著師工認(rèn)真的向他學(xué)習(xí)，師工很熱情的說(shuō)以后你就是我的徒弟了�，F(xiàn)場(chǎng)還有一個(gè)比我大不多的施工員小趙，和經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員郭師傅。

　　下午來(lái)到工地，師工告訴我等會(huì)要抄平 。剛開始我還有點(diǎn)懵，不知道抄平怎么抄，有點(diǎn)擔(dān)心做不好。等師工將要抄平的儀器拿出來(lái)時(shí)，我便松了一口氣，水準(zhǔn)儀是我非常熟練的一個(gè)儀器，于是我很快的架好儀器，與師工配合進(jìn)行抄平。因?yàn)槭堑谝淮�，所以配合不是很默契，等抄完了發(fā)現(xiàn)到了下班時(shí)間，便匆匆忙忙回到家，感覺很充實(shí)，也多了許多問(wèn)題，我想在以后的實(shí)習(xí)過(guò)程中一定都會(huì)解決的。

　　2011年7月26日 周四 晴

　　今天是我實(shí)習(xí)的第二天。今天的主要的內(nèi)容是核對(duì)鋼筋數(shù)量與抄平。由于昨天下午對(duì)地下室綁扎的鋼筋進(jìn)行了抄平。而且鋼筋工也完成了綁扎工作，所以木工開始支地下室內(nèi)架。師傅說(shuō)要想學(xué)東西就要自己去實(shí)踐，于是讓我拿著圖紙去核對(duì)鋼筋。主要看1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，偏差是否超過(guò)規(guī)定，保護(hù)層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。3.錨固長(zhǎng)度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度，接頭位置數(shù)量是否符合要求。

　　下午檢查完鋼筋，木工已經(jīng)將11至15軸的內(nèi)架綁扎完畢。于是我們給內(nèi)架進(jìn)行抄平。昨天雖然也進(jìn)行了抄平，但是我還不知道為什么要抄平。師傅告訴我：抄平就是為便于施工，用水準(zhǔn)儀測(cè)定某平面的若干控制點(diǎn)，看是否在一個(gè)水平面上，即標(biāo)高相同�？梢云鸬娇刂茦�(biāo)高的作用。與昨天一樣我們找好50線的讀數(shù)然后進(jìn)行抄平。因?yàn)橛辛俗蛱斓墓ぷ髯鲣亯|，今天就覺得更熟練了。轉(zhuǎn)眼到了下班的時(shí)間，回顧這一天，學(xué)到的真不少。

　　2012年7月27日 周五 晴

　　今天來(lái)到工地，師傅說(shuō)今天上午要放線，是對(duì)地下室11至15軸進(jìn)行放線。通過(guò)師傅的介紹我知道：每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線其實(shí)就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識(shí)圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識(shí)圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長(zhǎng)鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。放線真的是一件很辛苦的工作，要不停的拿圖紙比對(duì)，而且不能有一點(diǎn)點(diǎn)失誤，如果我們線放錯(cuò)了，那么梁，板，柱，剪力墻的位置就有可能錯(cuò)，所以放線的時(shí)候我一直集中精力。經(jīng)過(guò)一上午的辛苦工作我們終于將線放完了。

　　下午，監(jiān)理來(lái)了，說(shuō)要驗(yàn)收鋼筋。跟著監(jiān)理一起，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理主要看的是鋼筋的型號(hào)，尺寸，數(shù)量，長(zhǎng)度，間距，彎錨長(zhǎng)度，保護(hù)層的厚度是否足夠等等。

　　結(jié)束了一天的.工作，真的很充實(shí)，我覺得我又進(jìn)步了。

　　休息了兩天，再來(lái)到工地的時(shí)候嚇了我一跳，地下室11-15軸的模板都已經(jīng)支好了，通往一樓的臨時(shí)通道也搭建好了，我順著臨時(shí)通道上去，發(fā)現(xiàn)地下室的頂板板筋已經(jīng)綁扎完了，梁的鋼筋也躺在了模板里，看著梁的鋼筋我十分好奇是怎么綁的呢？難道是工人趴在模板上綁扎的，后來(lái)問(wèn)了鋼筋工才知道原來(lái)是現(xiàn)在梁的位置上方將鋼筋綁扎完畢再將綁扎好的鋼筋放進(jìn)去的。有點(diǎn)失望沒能看到是怎么制作的。過(guò)了一會(huì)，監(jiān)理來(lái)了，對(duì)模板及模板加固和鋼筋進(jìn)行了驗(yàn)收，并且允許澆筑混凝土。

　　下午，我在綁扎好的頂板上看到一個(gè)很奇怪的東西，我問(wèn)小趙施工員，他說(shuō)是馬凳，我上午還在想怎么沒有看到馬凳呢，原來(lái)是鋼筋工想到了更好的辦法，將它改變了形狀，它的承壓能力也大大提升，這時(shí)監(jiān)理過(guò)來(lái)說(shuō)，這樣的馬凳隨然性能好，但是在澆完混凝土，刷過(guò)涂料后很容易出現(xiàn)銹點(diǎn)，到時(shí)候清理時(shí)會(huì)非常麻煩，小趙也突然反應(yīng)過(guò)來(lái)，立刻告訴鋼筋工不能再繼續(xù)用了。看來(lái)事情總是有兩面性，這個(gè)馬凳還需要再次改進(jìn)啊。

　　今天我早早來(lái)到工地，因?yàn)榻裉煲�進(jìn)行11-15軸的混凝土澆筑。當(dāng)我來(lái)到工地的時(shí)候，我看到混凝土運(yùn)輸車已經(jīng)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)了，在11-15軸建筑旁邊有一輛長(zhǎng)相奇怪的車停著，長(zhǎng)長(zhǎng)的一根管子伸向需要打混凝土的地方，還有三個(gè)支座牢牢地抓在地上，每進(jìn)來(lái)一輛混凝土運(yùn)輸車都要開到這輛車跟前，把混凝土倒入這輛車?yán)铮�再由那根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子泵送到澆筑地點(diǎn)。這輛車叫做混凝土泵車，是澆筑混凝土必不可少的工具，在澆筑面上有一個(gè)技術(shù)人員拿著一個(gè)遙控裝置，指揮著泵送的方向。我上了正在澆筑的板面上。我看到澆筑的順序是先澆樓梯再澆剪力墻，再澆柱子，澆筑剪力墻和柱子時(shí)采用分層澆筑，邊澆筑邊用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，梁和板還有柱是同時(shí)澆筑的，澆筑時(shí)是從板的一角至另一對(duì)角進(jìn)行澆筑的。澆筑完的地方有工人進(jìn)行收光整平處理。經(jīng)過(guò)一上午的澆筑終于完成了11-15軸的澆筑工作，期間我還協(xié)助小趙做了兩組混凝土試塊。

　　下午，我看到澆筑完的混凝土已經(jīng)凝結(jié)硬化了，工人在表面撒了水，用塑料薄膜覆蓋在混凝土表面，防止水分蒸發(fā)。看著平整的一樓地面，我突然有一種很安慰的情緒，這里面也凝結(jié)著我的汗水，讓我覺得我終于不再是什么都不會(huì)的孩子了。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇7

　　7月22日 晴

　　今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內(nèi)的滲水統(tǒng)一都排到一個(gè)積水坑內(nèi)，所以因?yàn)榍皞z天下大雨，基坑內(nèi)的水不能及時(shí)排除，造成了集水坑內(nèi)的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標(biāo)準(zhǔn))，尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時(shí)要注意的一些事項(xiàng)。明渠排水一般用于土質(zhì)較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內(nèi)，防止亂排產(chǎn)生回滲，保證施工現(xiàn)場(chǎng)水流暢通，不集水，四鄰地區(qū)不倒灌。

　　抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關(guān)三項(xiàng)的要求，下泵時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設(shè)計(jì)深度后將泵體吊住，隨時(shí)檢查水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的水泵及時(shí)修理，并配有備用

　　水泵，并安排專人及時(shí)清理排水溝內(nèi)的淤泥，保證抽水的'連續(xù)性。所以為保證基礎(chǔ)施工不受到積水影響，要有一人進(jìn)行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進(jìn)行及時(shí)處理，做到大雨雨后基坑無(wú)積水，小雨天基礎(chǔ)可以正常施工。例如，當(dāng)時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔��?/p>

　　7月23日 晴

　　今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺(tái)梁的支模�；�礎(chǔ)承臺(tái)梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設(shè)穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時(shí)漲�，F(xiàn)象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎(chǔ)承臺(tái)梁外圍梁的支撐由于基礎(chǔ)四周有雙排圍護(hù)混凝土樁，故基礎(chǔ)外邊承臺(tái)梁外膜支撐在圍護(hù)樁作支撐點(diǎn)。模板拆除時(shí)應(yīng)將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞，拆除時(shí)不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應(yīng)分類堆放整齊。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇8

　　七月十日 陰

　　剛回到家，口音都還沒有改回來(lái)，就匆匆忙忙的開始了第一天實(shí)習(xí)。早晨接到同學(xué)電話，和他一起去他父親的公司，李叔人很熱情，聽說(shuō)我是他兒子的同學(xué)，對(duì)實(shí)習(xí)的事情答應(yīng)的很痛快，還安排一位也姓李的總工帶我，我向李叔到過(guò)謝，就跟著李工去了工地。工地位置離我家不是很遠(yuǎn)，是有遼陽(yáng)城基房地產(chǎn)公司開發(fā)的，全名城基河畔花園。到工地之后，李工首先給我講了很多在工地需要注意的安全事項(xiàng)。內(nèi)容我假前老師在會(huì)上說(shuō)的很像，叫我多注意頭上和腳下，由于樓的主體已經(jīng)接近完成，所以尤其在樓旁經(jīng)過(guò)尤其注意是否又熱施工扔?xùn)|西，進(jìn)入樓里面要看好是否腳下有孔洞，3#5#樓屬于高層，還要注意電梯井，雖然有防護(hù)，但是自己一定要格外小心。后來(lái)總工帶我去工地里面走了一圈，由于各個(gè)樓的主體已經(jīng)快結(jié)束了，所以工地里面比較清閑，工人也不是很多，聽李工見，最近幾天主要是做消防水池和外網(wǎng)。中午吃飯的時(shí)候李工看我精神不太好，問(wèn)我怎么回事，我說(shuō)剛從學(xué)�；貋�(lái)，路上折騰了二十多個(gè)小時(shí)，李工就給我我半天假。今天算是開了個(gè)頭，心里對(duì)未來(lái)幾天的實(shí)習(xí)還挺期待

　　七月十一日

　　今天李工給我一份5#樓的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖和建筑施工圖，五#樓底下一層，地上十二層，還有一層各樓層，為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。底下樁基礎(chǔ)。李工首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖，會(huì)很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級(jí)注冊(cè)建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注、門窗符號(hào)、以及下面詳細(xì)的說(shuō)明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡(jiǎn)明使用，最大的特點(diǎn)就是平法表示，便于施工，另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時(shí)候也看到了一個(gè)樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場(chǎng)施工員還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

　　總的來(lái)說(shuō)，一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應(yīng)體現(xiàn)到得這對(duì)我們將來(lái)不論是在設(shè)計(jì)院還是施工單位都是一大啟迪。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風(fēng)是我們將來(lái)進(jìn)入工作崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的字跡和符號(hào)，畫圖的人要花費(fèi)很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真才可以。認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)今后進(jìn)入社會(huì)，做人、做事都應(yīng)當(dāng)如此。

　　七月十二日

　　今天消防水池開始施工。3#，5#樓地上共十二層，屬于中高層建筑，故需要設(shè)置消防水池。今天的任務(wù)是打混凝土墊層。經(jīng)過(guò)我查閱資料，消防水池贏滿足以下要求。一、消防水池的容量應(yīng)滿足在火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)室內(nèi)外消防用水總量的要求。、在火災(zāi)情況下能保證連續(xù)補(bǔ)水時(shí)，消防水池的`容量可減去火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充的水量。

　　消防水池容量如超過(guò)1000m3時(shí)，應(yīng)分設(shè)成兩個(gè);

　　三、消防水池的補(bǔ)水時(shí)間不宜超過(guò)48h，但缺水地區(qū)或獨(dú)立的石油庫(kù)區(qū)可延長(zhǎng)到96h;

　　四、供消防車取水的消防水池，保護(hù)半徑不應(yīng)大于150m;

　　五、供消防車取水的消防水池應(yīng)設(shè)取水口，其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m;與甲、乙、丙類液體儲(chǔ)罐的距離不宜小于40m;與液化石油氣儲(chǔ)罐的距離不宜小于60m.若有防止輻射熱的保護(hù)設(shè)施時(shí)，可減為40m.

　　供消防車取水的消防水池應(yīng)保證消防車的吸水高度不超過(guò)6m。

　　六、消防用水與生產(chǎn)、生活用水合并的水池，應(yīng)有確保消防用水不作他用的技術(shù)設(shè)施;

　　七、寒冷地區(qū)的消防水池應(yīng)有防凍設(shè)施。

　　七月十三日

　　昨天的混凝土墊層已經(jīng)具有一定的強(qiáng)度，就開始了新的工作測(cè)量放線。用的儀器和我之前在學(xué)校做測(cè)量實(shí)習(xí)時(shí)使用的一樣經(jīng)緯儀。對(duì)經(jīng)緯儀調(diào)平，從其他點(diǎn)引點(diǎn)，引到要放線的軸線上來(lái)，用經(jīng)緯儀在地上掃出一系列的點(diǎn)來(lái)，最后，再根據(jù)這些點(diǎn)進(jìn)行彈線，這樣所要放的線就放好了。當(dāng)然，我的任務(wù)主要就是幫著扛儀器，李工給我說(shuō)，通常墨線的粗細(xì)可以看出一個(gè)施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來(lái)的線又細(xì)又清晰又準(zhǔn)確。他還教我一個(gè)使墨線又細(xì)又清楚的小方法：

　　a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線變得太粗。

　　b 、彈墨線的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線就可以又細(xì)又清晰了。

　　七月十四日

　　今天是實(shí)習(xí)以來(lái)最辛苦的一天，也是這幾天以來(lái)最有成就感的一天。上午和前幾天一樣，跟著李工在工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在辦公室看看圖紙，看李工不忙的時(shí)候向他請(qǐng)教請(qǐng)教施工方面的知識(shí)。下午，正跟李工在工地轉(zhuǎn)的時(shí)候，來(lái)了一車水泥管。原來(lái)，在過(guò)幾天就要弄外網(wǎng)了，這些水泥管是用來(lái)排污水的。由于工地的工人不是很充足，我就當(dāng)起了小工。我的任務(wù)是站在貨車上安卡子，然后吊車將管子吊放到一邊。第一次接觸這種工作就付出了代價(jià)，我沒帶手套，一把握在鋼絲繩上，鋼刺扎的我手上全血印。而且看著鋼吊擺過(guò)來(lái)，總想著躲，卡子安不好，前幾個(gè)管子弄得很狼狽。后來(lái)，另一個(gè)跟我安卡子的師傅告訴我，不要躲，吊車吊東西，一般只要用手扶住鉤子，都不會(huì)有危險(xiǎn)，越躲事情反而越糟糕。安上卡子之后不要馬上放手，等吊鉤擔(dān)上力氣在松手，卡子就不會(huì)脫落。經(jīng)過(guò)師傅的電波，后來(lái)的活干的還算順利。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇9

　　建筑工程實(shí)習(xí)日記1

　　今天第一天來(lái)工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個(gè)工程是個(gè)由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設(shè)一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因?yàn)橥砩暇鸵�開始澆筑屋面混凝土。

　　第二天來(lái)到工地，沒急著上現(xiàn)場(chǎng)，而是在辦公室看圖紙，那的一個(gè)師傅看我再看圖紙就問(wèn)我你會(huì)看圖紙嗎?知道怎么看，再看的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題么?我一是語(yǔ)塞了，師傅笑了笑就跟我講了應(yīng)該怎么看圖。師傅說(shuō)“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級(jí)；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對(duì)施工的影響，如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管線的安裝對(duì)結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設(shè)計(jì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。”

　　建筑工程實(shí)習(xí)日記2

　　今天來(lái)到工地，現(xiàn)場(chǎng)在打混凝土，師傅給我們講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識(shí)，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結(jié)合在學(xué)校課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。

　　澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過(guò)2h時(shí)，應(yīng)按施工縫處理。

　　今天要繼續(xù)澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗(yàn)收，于是我跟著監(jiān)理來(lái)檢驗(yàn)鋼筋的綁扎和型號(hào)以及箍筋的個(gè)數(shù)是否正確。通過(guò)他們的檢驗(yàn)最主要的問(wèn)題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護(hù)層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，下午經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部安排工人對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行了修正工作。

　　建筑工程實(shí)習(xí)日記3

　　今天看甲方檢驗(yàn)鋼筋，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強(qiáng)行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應(yīng)該截?cái)嘀匦麓蚩缀附�，有的預(yù)留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺(tái)梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高施工的原因，經(jīng)過(guò)甲方監(jiān)督修改，所有的都檢驗(yàn)合格了才進(jìn)行下一道工序。

　　今天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)沒什么事，自己到工地上轉(zhuǎn)悠，看見有在那放線的，就湊上去看了看，也學(xué)到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

　　一到辦公司看見有一臺(tái)水準(zhǔn)儀，我一看就說(shuō)我學(xué)過(guò)會(huì)這個(gè)，問(wèn)他們干什么用，什么時(shí)候用，他們說(shuō)是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個(gè)統(tǒng)一高度的點(diǎn)，就找到地面的統(tǒng)一高度了，我想那不是很簡(jiǎn)單啊，就要求試試，然后那的一個(gè)師傅就帶我到這小區(qū)的另一個(gè)樓上開始用水準(zhǔn)儀測(cè)量了，試了好幾次不知道為什么柱子的四個(gè)邊測(cè)的高度都不一樣，所以一點(diǎn)用也沒有，看來(lái)還是水平問(wèn)題，在學(xué)校也學(xué)了啊，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況啊，師傅說(shuō)還是練得少了，還有就是上學(xué)的時(shí)候?qū)W的不扎實(shí)，只學(xué)了點(diǎn)皮毛，很郁悶，丟臉了，同時(shí)自己也反思了一下，以后不管學(xué)什么一定都要好好學(xué)，不能太浮躁!

　　建筑工程實(shí)習(xí)日記4

　　今天周末沒去工地，他們說(shuō)周末可以不來(lái)，我就在家休息了一天。

　　今天來(lái)到還是看他們?cè)诜啪�，有時(shí)幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線什么的，有時(shí)還不知道怎么拽呢，看來(lái)干什么都有學(xué)問(wèn)啊，不學(xué)是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個(gè)短袖，凍壞了都。

　　今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查，大多人還是有安全意識(shí)，但是有少數(shù)不按要求的，如不系安全帶的，在工地吸煙的'，安全員對(duì)他們進(jìn)行了教育批評(píng)，有的還做出了處罰。

　　鋼筋和摸板剛完成，他們?nèi)�檢查，我也跟著去了，看他們檢查的特別細(xì)。檢查通過(guò)后，又叫監(jiān)理來(lái)看了一遍，沒問(wèn)題后又叫甲方代表來(lái)檢查，都通過(guò)了后，才對(duì)其下達(dá)可以進(jìn)行下一工序的命令。 監(jiān)理人員對(duì)地下室的砌筑進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一處馬牙槎不合格，還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一”的規(guī)定，監(jiān)利人員做了示范。

　　建筑工程實(shí)習(xí)日記5

　　下午，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后開始澆筑混凝土，我沒有鞋，不可以進(jìn)入跟著現(xiàn)場(chǎng)操作，只可以在遠(yuǎn)處看工人們是怎么做的，在澆筑前，有工人對(duì)屋面和梁進(jìn)行清理，并對(duì)于較干的加些水，但是不可以有積水。

　　早上八點(diǎn)到工地后，師傅們都已經(jīng)到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長(zhǎng)。監(jiān)理正在檢查摸板和鋼筋連接質(zhì)量，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由于是機(jī)械連接，我也不懂，就問(wèn)了下，原來(lái)是由于鋼筋的加工沒有到位，在外漏絲數(shù)太多了，處理辦法就是每個(gè)接頭處用2.5m的同級(jí)鋼筋綁扎加固，由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個(gè)啟發(fā)：要想質(zhì)量有所提高，就必須嚴(yán)格管理。

　　先對(duì)地面進(jìn)行清理后，對(duì)柱子進(jìn)行了測(cè)量，然后彈墨線，把柱子摸板的支撐線也定出來(lái)了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋，經(jīng)檢查有一處梁的鋼筋設(shè)計(jì)超過(guò)規(guī)定至少2公分，經(jīng)處理合格后，工人們才繼續(xù)施工。

　　今天在技術(shù)員的指導(dǎo)下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖，會(huì)很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級(jí)注冊(cè)建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注、門窗符號(hào)、以及下面詳細(xì)的說(shuō)明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡(jiǎn)明使用，最大的特點(diǎn)就是平法表示，便于施工，另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時(shí)候也看到了一個(gè)樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場(chǎng)施工員還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

　　建筑工程實(shí)習(xí)日記6

　　今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料，今天看圖的針對(duì)性就更強(qiáng)了些。通過(guò)觀察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給排水、采暖通風(fēng)施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙，上半年學(xué)了房屋建筑學(xué)，注重看了一下建筑施工圖，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明，一層~屋頂?shù)钠矫鎴D，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖(視情況，有多個(gè))，節(jié)點(diǎn)大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖(視功能可能有多個(gè)樓梯及電梯)。作為一個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師必須認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌呀ㄖ�圖理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑圖上涉及的其他專業(yè)請(qǐng)建，要做到絕對(duì)明了建筑的設(shè)計(jì)構(gòu)思和意圖。此外還看了節(jié)點(diǎn)大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。

　　今天下雨，主要學(xué)習(xí)了用水平儀檢查板厚，其工作原理是：拿塔尺在砼板面上垂直立起，些時(shí)的測(cè)試處于正立，遠(yuǎn)處再選一個(gè)地點(diǎn)，把水準(zhǔn)儀調(diào)平，對(duì)準(zhǔn)后，根據(jù)層高的數(shù)據(jù)，開始采點(diǎn)進(jìn)行抄平，從水準(zhǔn)儀中讀取的數(shù)據(jù)與事所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如果相同，則說(shuō)明此處平整，如果過(guò)大，則此處的“地勢(shì)”較低，反則較高，抄平時(shí)的充許差值為5毫米以內(nèi)，值得一提的是如果板面高低不平，會(huì)直接影響下一層樓板的高度，而也會(huì)影響收尾工作，還會(huì)增加材料的用量，從而提高成本，是很不經(jīng)濟(jì)的。此外還學(xué)習(xí)了施工圖紙識(shí)讀，施工過(guò)程中，結(jié)構(gòu)圖應(yīng)與建筑圖有效結(jié)合，看圖先看總說(shuō)明，內(nèi)容包括：了解工程的概況，結(jié)構(gòu)類型，使用年限，抗震設(shè)防等級(jí)。相關(guān)的規(guī)范，承及一些節(jié)點(diǎn)詳細(xì)構(gòu)造等。鋼筋做為結(jié)構(gòu)的重要組成部份，相關(guān)規(guī)范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規(guī)范。在實(shí)際的施工過(guò)程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長(zhǎng)度，還有錨固長(zhǎng)度等。它所包括的構(gòu)件有：板、梁、柱、墻、洞口等。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇10

　　要素及曲線位置，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，道路平面圖。每個(gè)分圖都包含各種數(shù)據(jù)，由于道路中存在緩和曲線，這與學(xué)校學(xué)校的房建知識(shí)是不一樣的，我又去網(wǎng)上查詢了對(duì)應(yīng)的道路工程的知識(shí)，對(duì)我的學(xué)習(xí)有了一些提高。

　　20xx年4月23日 星期二

　　今天下雨，施工現(xiàn)場(chǎng)停工。我就依然在項(xiàng)目部辦公室研究圖紙。由于昨天已經(jīng)對(duì)圖紙有了一些了解，今天的研學(xué)已經(jīng)很有親切感了，我從圖紙的第一面，一字一句的讀，把此工程的各項(xiàng)問(wèn)題都了解了，由于圖紙畢竟是圖紙，只是設(shè)計(jì)方面的資料，而現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題，圖紙上不可能一一列舉，所以現(xiàn)實(shí)施工工作中，要按照?qǐng)D紙的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題進(jìn)行解決，這些東西也是一點(diǎn)一點(diǎn)學(xué)習(xí)到的，并不是一天就能完成的。所以學(xué)習(xí)中要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)，善于學(xué)習(xí)多方面的知識(shí)，這也對(duì)我們的工作有很大的幫助。

　　20xx年4月24日 星期三

　　今天，上午在項(xiàng)目部做完了箱涵的資料后，我們?nèi)ハ浜�工地現(xiàn)場(chǎng)查看了一下具體的情況，確保沒有問(wèn)題后開工。然后我們?nèi)チ孙L(fēng)神大道路基工程查看了一下現(xiàn)場(chǎng)的.情況，由于山區(qū)作業(yè)，坡面陡峭，我們準(zhǔn)備設(shè)計(jì)一條施工便道進(jìn)行施工。設(shè)計(jì)施工便道遵循，安全，快捷，省錢的原則。等確定好施工便道的方案后，施工班組就開始工作了，挖機(jī)，裝載機(jī)，后八輪運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)，有序的進(jìn)行施工。由于當(dāng)?shù)卮迕駬?dān)心施工落石滾落砸壞他們的房屋，當(dāng)?shù)卮迕襁M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)鬧事，坐在機(jī)械上面阻撓施工。對(duì)我們的施工工作有了很大的影響。

　　20xx年4月25日 星期四

　　今天的做完了箱涵的資料后，我們?nèi)チ讼浜�工地的現(xiàn)場(chǎng)。由于箱涵工地的主體已經(jīng)完工了，下一道工序是準(zhǔn)備箱涵防水。本工程的防水方式為鋪貼防水卷材防水。首先是清理箱涵表面，涂刷滾底子油，涂刷膠粘材料，鋪貼防水卷材。由于箱涵主體存在大量的伸縮縫，伸縮縫的防水鋪貼尤為關(guān)鍵，我們?cè)谏炜s縫中先安放了一根被瀝青浸泡多天的粗麻繩，然后在灌入瀝青，鋪貼防水卷材，在陰陽(yáng)角拐角處加鋪了一層防水卷材。之后進(jìn)行多天的養(yǎng)護(hù)工作。我們的箱涵施工就將圓滿結(jié)束了。

　　20xx年4月26日 星期五

　　今天做完了箱涵報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表和施工日志后，我們?nèi)チ爽F(xiàn)場(chǎng)觀看了施工班組的防水施工工作。之后我們?nèi)チ私ㄔO(shè)大道工業(yè)園土石方工程，應(yīng)召項(xiàng)目經(jīng)理的要求，我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行了標(biāo)高的檢測(cè)，檢測(cè)的儀器用的是全站儀一臺(tái)。首先，架好儀器和后視后，我就在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)找尋幾個(gè)點(diǎn)，儀器測(cè)算出來(lái)的坐標(biāo)，經(jīng)過(guò)計(jì)算，算出設(shè)計(jì)高程后，算出差值就知道這個(gè)點(diǎn)的高程是高了或者低了，然后把這個(gè)點(diǎn)的差值用記號(hào)筆寫在木樁子上打在那里通知現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)長(zhǎng)以備施工使用。

　　20xx年4月27日 星期六

　　今天的箱涵工程徹底完成了。上午我整理了所有的報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表，并復(fù)制三份，裝訂成冊(cè)，這些資料將來(lái)就要上報(bào)建設(shè)方，監(jiān)理方，設(shè)計(jì)方。等待施工款的發(fā)放。整理資料是個(gè)繁瑣又精細(xì)的工作，首先要檢驗(yàn)以前的報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表中項(xiàng)目經(jīng)理欄是否簽字了，然后檢測(cè)里面的表格數(shù)據(jù)是否正確，等檢驗(yàn)合格后，加蓋公章。在檢驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)了一些表格存在的一些問(wèn)題，我就把這些表格拿出來(lái)重新填寫新的表格，然后對(duì)應(yīng)的放進(jìn)去。等資料做完之后，我就在辦公室翻閱了這里的資料，我翻看了一份2008年的公路工程定額，里面包含了各個(gè)分部工程的單價(jià)，數(shù)量等信息，這些與學(xué)校學(xué)習(xí)的（建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)）科目很類似，所以我翻閱起來(lái)很順手。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇11

　　XX年7月6日 星期五 陰

　　上午，林工做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，著重給我們講了實(shí)習(xí)中安全的重要性，強(qiáng)調(diào)安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實(shí)習(xí)態(tài)度，強(qiáng)調(diào)這是集體活動(dòng)，每個(gè)人到要參加，不可以隨便缺席。最后林工給我們講了這次實(shí)習(xí)的意義，讓我知道了這次實(shí)習(xí)的重要性。總結(jié)如下:

　　了解所在實(shí)習(xí)工程點(diǎn)的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過(guò)程,建筑結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)體系,地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙等的見解;

　　參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作

　　(1)了解施工方案(地基與基礎(chǔ)施工方法,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及主要承重結(jié)構(gòu)施工方法,施工技術(shù)措施及個(gè)人對(duì)施工方案的見解)

　　(2)了解工程進(jìn)度計(jì)劃,作業(yè)計(jì)劃(3)了解施工預(yù)算的編制機(jī)器用途

　　(3)了解主要工程中的施工方法,操作要點(diǎn),主要機(jī)器設(shè)備及用途,質(zhì)量要求

　　(4)了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門職能和相互關(guān)系,了解技術(shù)人員的職能與業(yè)務(wù)范圍

　　(5)了解新技術(shù),新工藝,新材料及工地實(shí)行管理現(xiàn)代化的情況

　　下午，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實(shí)驗(yàn)室由于搬遷，所規(guī)模比較小，一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)，另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室，里面24小時(shí)保持高溫高濕，我們沒有進(jìn)去，蛋殼開除其設(shè)備很先進(jìn)，精度很高。王營(yíng)校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個(gè)吊機(jī)，下面是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機(jī)吊到試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行壓力試驗(yàn)的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ�，里面上下兩層全都是�?shí)驗(yàn)室，我看見一樓簡(jiǎn)介上寫著國(guó)家二級(jí)實(shí)驗(yàn)室。里面主要有混凝土試件壓力測(cè)試，石子，黃沙，水泥沙漿的強(qiáng)度，易和性測(cè)試，其中有一間實(shí)驗(yàn)室里有一臺(tái)超級(jí)龐大的壓力試驗(yàn)機(jī)高度直達(dá)房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說(shuō)這是300噸的鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺(tái) 100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時(shí)也感到自己將來(lái)責(zé)任重大。接著我們來(lái)到二樓，二樓主要是水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室，里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，林工說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專業(yè)課時(shí)將回來(lái)這里做實(shí)驗(yàn)。雖然天空下著小雨，但我們還是因?yàn)橐娏诉@么多實(shí)驗(yàn)設(shè)備而感到高興。

　　XX年7月7 日 星期六 晴

　　今天一大早，我們?nèi)チ耸胁牧蠄@。一進(jìn)門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板，按不用的.規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個(gè)圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個(gè)突出的小圓環(huán)。林工們介紹說(shuō)這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時(shí)還可以增強(qiáng)隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時(shí)開口被封了，是防止儲(chǔ)存時(shí)有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵，另外還可以在安裝時(shí)為防止沙漿進(jìn)入孔中。然后我們參觀了澆鑄場(chǎng)地，原來(lái)澆鑄時(shí)是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長(zhǎng)的鋼筋穿過(guò)一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個(gè)收縮力。這個(gè)力就叫預(yù)應(yīng)力，它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，grc板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。

　　隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進(jìn)去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率，而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個(gè)混凝土攪拌站。只看見幾個(gè)十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個(gè)傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說(shuō)那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進(jìn)混凝土攪拌車?yán)锼屯�工地。林工還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長(zhǎng)了知識(shí)。

　　下午我們聽了一場(chǎng)報(bào)告，報(bào)告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu))般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑; 鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。林工特別介紹了一下高層建筑，現(xiàn)在中國(guó)如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對(duì)未來(lái)充滿希望：我們將來(lái)要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國(guó)爭(zhēng)光。老師還講了土木工程分為三步驟：設(shè)計(jì)、施工、管理。講了土木工程未來(lái)可以從事的社會(huì)工作崗位可以有哪些?1，建筑公司。 2，行政部門。3，房地產(chǎn)公司。4，監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認(rèn)為這是高等教育的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。

　　XX年7月8日 星期日 晴

　　今天一早，林工便帶我到施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)拆了模的柱前，林工讓我指出該柱的缺點(diǎn)，我看了一會(huì)也沒有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。林工卻指出三點(diǎn)問(wèn)題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準(zhǔn)確，使柱上部分稍微小于下柱，對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，是查覺不到的。但對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來(lái)說(shuō)，一眼就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時(shí)候，施工縫未做好，有漏漿現(xiàn)象，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象，雖然，后來(lái)又在該處抹灰，并且，對(duì)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響，但是，在評(píng)“長(zhǎng)城杯魯班獎(jiǎng)”時(shí)還是不允許的，且不符合規(guī)范要求。

　　接下來(lái)，我又學(xué)習(xí)了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問(wèn)題。首先，在支梁模板時(shí)，應(yīng)該在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時(shí)和對(duì)柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時(shí)，每隔一段距離要設(shè)置對(duì)柱的螺栓，將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設(shè)計(jì)厚度，并承受砼傳來(lái)的側(cè)面壓力和水平荷載，使模板不致變形。

　　XX年7月9日 星期一 晴

　　今天我們來(lái)到前幾天澆筑完混凝土的樓層，聽說(shuō)今天要拆模，我們就來(lái)看看。今天明白了老師說(shuō)的“支三拆一”的意思了。它的意思就是說(shuō)：在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆，這樣有利于保持整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，防止事故的發(fā)生。

　　回到辦公室查了關(guān)于拆模的資料：

　　1、不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;

　　2、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;

　　3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模。

　　4、墻、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強(qiáng)度達(dá)到1.0mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時(shí)用木板條，將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護(hù)起來(lái)。

　　5、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

　　6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時(shí)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

　　7、懸挑構(gòu)件的模板拆除：無(wú)論其跨度長(zhǎng)短，均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

　　8、拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí)，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質(zhì)量。

　　9、拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時(shí)運(yùn)出。

　　XX年7月10日 星期二 晴

　　今天，實(shí)習(xí)任務(wù)是混凝土澆筑 。還沒到工地，大老遠(yuǎn)的就聽見振動(dòng)棒的“嗡嗡”聲，朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑。現(xiàn)在混凝土日趨專業(yè)化，全部采用專業(yè)的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質(zhì)量，避免了現(xiàn)場(chǎng)攪拌產(chǎn)生的操作失誤使得混凝土強(qiáng)度不能得到保證，減輕了工人的勞動(dòng)量，并且澆筑也是采用泵送混凝土以提高澆筑效率。

　　回想課上學(xué)的關(guān)于泵送混凝土的知識(shí)，再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時(shí)要注意的問(wèn)題。

　　1、泵送混凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤(rùn)和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤(rùn)滑管道后即可開始泵送混凝土。

　　2、開始泵送時(shí)，泵送速度宜放慢，油壓變化應(yīng)在允許值范圍內(nèi)，待泵送順利時(shí)，才用正常速度進(jìn)行泵送。

　　4、混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度，泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí)，需反轉(zhuǎn)排隊(duì)，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。

　　5、泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中逐漸拆管。

　　6、高溫季節(jié)泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以降低入模溫度。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇12

　　綠化工程實(shí)習(xí)日記一

　　安排地點(diǎn)是慈禧老佛爺?shù)牡乇P――頤和園。今天主要是老師講解，游人很多，組織是很大的問(wèn)題，掉隊(duì)也是很正常的事情，而我們并不想擋著人家的路。

　　只是安排走了一半的地方，如果全部走完估計(jì)時(shí)間是肯定不夠的，就是那半邊也是很大很大，想想古代的那些人怎么活的?

　　風(fēng)景不錯(cuò)，看見老外也算很有意思的，特別是遇見2個(gè)漢語(yǔ)很標(biāo)準(zhǔn)的外國(guó)人，2個(gè)字――佩服!實(shí)習(xí)的一方面也是開開眼見，看看別人是怎么修的東西，看看是到底怎么樣的一個(gè)建筑尺度，怎么樣的風(fēng)景效果，怎么樣的工藝水平。拿著本子記下要點(diǎn)。天氣不太好，能見度不高。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看佛香閣不太清楚，輪廓還是可以看見，蠻遠(yuǎn)的地方。

　　綠化工程實(shí)習(xí)日記二

　　早上去集合，就近的中山公園是實(shí)習(xí)的地方，廣場(chǎng)上人很多卻沒莊嚴(yán)的感覺，很贓也能是首都的風(fēng)景，佩服的五體投地。

　　中山公園原來(lái)是放孫先生靈柩的地方，后來(lái)直接改名叫“中山公園”了。整個(gè)建筑體量不是很大，在老師的帶領(lǐng)下迅速的完成任務(wù)。下午是去對(duì)應(yīng)的菖蒲河公園和皇城根遺址，那里是主要學(xué)習(xí)樹木的東西。中間有實(shí)測(cè)的作業(yè)，屬于自由學(xué)習(xí)的時(shí)間，分組的工作在午餐時(shí)就完成了，有小組是很早的就過(guò)去完成任務(wù)。以為可以提前去西單玩的哦，后來(lái)下午也去了西單買衣服，回去的比較晚了。

　　明天就是考試時(shí)間，大家晚上就在看看植物名錄，畢竟誰(shuí)也不希望考試時(shí)那熊樣。

　　綠化工程實(shí)習(xí)日記三

　　早上很早起來(lái)，因?yàn)榭荚嚨攸c(diǎn)在北京交通大學(xué)的校園內(nèi)，吃飯時(shí)間大家就在互相認(rèn)認(rèn)樹木。因?yàn)榍皫滋斓呐�力，基本是沒問(wèn)題的�？荚嚂r(shí)間不算很長(zhǎng)，每個(gè)老師帶著一個(gè)人認(rèn)識(shí)幾種，肚子痛考完了就馬上散了。

　　下午是花卉的實(shí)習(xí)，地點(diǎn)是定在玉淵譚公園，實(shí)習(xí)的第一次花卉。就在櫻花園轉(zhuǎn)，那里很多的`花卉。這個(gè)公園屬于北京市迎接奧運(yùn)的一個(gè)花卉應(yīng)用展區(qū)，很多不同的品種，也相當(dāng)?shù)牟缓谜J(rèn)。畢竟是第一次的花卉，雖然太陽(yáng)很大紫外線很強(qiáng)，大家還是在這么一個(gè)很困難的情況下汗流浹背的記錄花卉名錄。老師帶完之后，自己又再仔細(xì)的看看。接著就是可以直接回去了。

　　晚上還是很閑的，打牌上網(wǎng)看雜志。不是荒淫腐敗，稱之為娛樂(lè)吧，沒有電腦的日子還是很愜意的。

　　綠化工程實(shí)習(xí)日記四

　　這幾天是清一色的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，今天的地點(diǎn)是元大都遺址和人定湖公園。前者的面積是在很大，狹長(zhǎng)狹長(zhǎng)的布局，走了好遠(yuǎn)的路。帶隊(duì)老師除了輔導(dǎo)員外還有具體的科目負(fù)責(zé)人，我們的也就是今年的園林工程的老師。

　　元大都遺址 修建的比較風(fēng)格，講解了很長(zhǎng)時(shí)間，也走了很長(zhǎng)的路。

　　下午是安排去人定湖公園，地圖上找到不知道怎么坐車，結(jié)果提前下車了，走了1個(gè)多小時(shí)才到，暈哉。門票3毛錢同樣令人震驚。很小的地方，模仿的是西方的風(fēng)格，其實(shí)看著不怎么舒服，把男人女人的塑像放在中軸上，呵呵。

　　下午要檢查當(dāng)天的速寫，畫的異常認(rèn)真。4點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到指定地方查作業(yè)，完了我們就直接回去了。

　　晚上娛樂(lè)逛街看書音樂(lè)，“五毒俱全”，嘻嘻。

　　綠化工程實(shí)習(xí)日記五

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南中軸綠地和王府井商業(yè)街，一大早沒下雨，背著包包就出去了，到了第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)的時(shí)候，天氣開始陰下來(lái)了，繼而下雨，很多人沒帶傘，紛紛躲起來(lái)。雨一直下，速些是沒辦法畫的，特殊原因。

　　部分人先去王府井了，雨越來(lái)越大，下午各自散去了，那么大的雨根本不可能完成實(shí)習(xí)任務(wù)。我們?nèi)チ说叵律虉?chǎng)逛街，很快就回去，好冷……

　　綠化工程實(shí)習(xí)日記六

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)是廣場(chǎng)和故宮，同樣是屬于設(shè)計(jì)的類別。這是第二次來(lái)了，人很多，瞻仰毛先生的人排了非常長(zhǎng)的隊(duì)。這個(gè)廣場(chǎng)人很多，我們也是好不容易集合到一起來(lái)。兩邊的特殊建筑看著就舒服，終于現(xiàn)場(chǎng)看看人民大會(huì)堂的豐姿。走了一圈，老師邊講解邊分析，儼然學(xué)者風(fēng)度。

　　站在距離天安門百十米的地方畫速些，警衛(wèi)過(guò)來(lái)了，沒多說(shuō)什么，似乎也沒理由趕我們走。下午去故宮，非常非常擁擠。原來(lái)后宮的妃子就是那樣生活的……皇城就是皇城，看著就很莊嚴(yán)，宛如龍宮。

　　設(shè)計(jì)老師講解了建筑的規(guī)格還有景觀的效果，之后便布置了作業(yè)，大家各自散開完成速些，下午的實(shí)習(xí)基本就是這樣的一個(gè)情況。

　　拍照的拍照，速寫的速寫，娛樂(lè)中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中娛樂(lè)。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇13

　　實(shí)習(xí)日記一

　　今日個(gè)比較重要的檢查，人防質(zhì)監(jiān)站李科長(zhǎng)來(lái)工地檢查1#樓負(fù)二層鋼筋施工情景。同時(shí)也督促工地整理好人防工作的相關(guān)資料。

　　我一向就聽總監(jiān)他們?cè)谡f(shuō)“人防”我還一向不太清楚這是怎樣回事，今日聽電氣監(jiān)理給我講了一下。原先“人防”就是人民防空工程，因?yàn)樵谝郧啊肮馔图Z，深挖洞”的原因，市區(qū)地下有縱橫交錯(cuò)很多的人防管網(wǎng)，方便進(jìn)行防控隱蔽。我們工地下頭1#樓旁邊就有一個(gè)連接口，通向人防管網(wǎng)。

　　人防工程是為了保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑，以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。土建監(jiān)理說(shuō)我們工地負(fù)二層車庫(kù)是給二類人員隱蔽用的，按戰(zhàn)時(shí)用途劃分屬人員掩蔽工程類。此刻由于很多人民防空工程限制，為了減少維護(hù)建設(shè)等方面的損失，我了解到很多市區(qū)山體下的人防工程都暫時(shí)租賃做為倉(cāng)庫(kù)使用，這也是人防工程建設(shè)在新時(shí)期下的發(fā)展。

　　在我們檢查地下室的一些人防設(shè)施上的標(biāo)準(zhǔn)也比一些普通標(biāo)準(zhǔn)要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設(shè)施的質(zhì)量。經(jīng)過(guò)今日的實(shí)習(xí)我這才發(fā)現(xiàn)，原先我們的腳下還有一片如此神秘的世界。

　　實(shí)習(xí)日記二

　　在土建監(jiān)理的帶領(lǐng)下，我們今日進(jìn)行了混凝土澆筑質(zhì)量的一個(gè)檢查，拆模之后，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑質(zhì)量存在很大問(wèn)題，并且與模板支護(hù)等方面都有關(guān)系。

　　混凝土拆模過(guò)后能看到很多嚴(yán)重現(xiàn)象，鋼筋外露情景是絕對(duì)不允許的，鋼筋的保護(hù)層厚度按照規(guī)范要求至少需要25mm，而現(xiàn)場(chǎng)情景來(lái)看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來(lái)鋼筋的受力本事就下降，致使結(jié)構(gòu)承載力出現(xiàn)問(wèn)題。

　　另一個(gè)讓人頭痛的現(xiàn)象是蜂窩麻面狀況嚴(yán)重，如果說(shuō)側(cè)面出現(xiàn)細(xì)微麻面正常，而在頂面出現(xiàn)則充分說(shuō)明澆筑過(guò)程中的振搗不均勻，振動(dòng)棒工作不到位。然而側(cè)面的蜂窩麻面情景同樣嚴(yán)重，這樣屆時(shí)質(zhì)監(jiān)部門必須會(huì)提出意見，直接影響工程進(jìn)度，造成損失。

　　針對(duì)發(fā)現(xiàn)的情景，土建監(jiān)理立刻下達(dá)監(jiān)理通知，并與現(xiàn)場(chǎng)施工工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系，要求立刻派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。并且盡量保證側(cè)面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統(tǒng)一，到達(dá)迎接檢查的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　我們?cè)倩炷�土課上就學(xué)習(xí)了相關(guān)的`規(guī)范要求，而在土木施工的課上又學(xué)習(xí)了如何保證到達(dá)規(guī)范，而實(shí)際施工中總會(huì)遇到種種因素干擾，致使無(wú)法到達(dá)預(yù)期效果。其實(shí)這些都是人的問(wèn)題，這些都和施工人員的素質(zhì)有關(guān)，既然無(wú)法從根源上避免，那么就只能經(jīng)過(guò)自查、監(jiān)理檢查來(lái)避免這些問(wèn)題，及時(shí)改正錯(cuò)誤。

　　實(shí)習(xí)日記三

　　上午9：30召集了各方代表，再次通報(bào)了昨日發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，期望能夠重視并盡快改善，今日的安全檢查也完全不能松懈。

　　今日安全檢查中也發(fā)現(xiàn)了諸多問(wèn)題，首先地下室人防門框的放置位置不合理，南場(chǎng)地材料標(biāo)識(shí)牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情景復(fù)雜，容易引發(fā)事故。在木工棚里發(fā)現(xiàn)有電源開關(guān)箱損壞，期望木工組盡快改善。由于天氣地勢(shì)等原因，造成北場(chǎng)地4#樓塔吊基礎(chǔ)浸泡在水中，如果這種安全隱患長(zhǎng)期存在，我感覺是很可怕的。施工人員有時(shí)候?yàn)榱斯?jié)省時(shí)間，從南坡臨邊防護(hù)欄桿的地方翻出來(lái)，然后就造成護(hù)欄有些地方損壞，這種情景也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現(xiàn)象，很顯然電線是不能搭在架管上頭的。這些情景也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫(kù)。

　　經(jīng)過(guò)兩次的安全檢查，其實(shí)有一部分是檢查一些應(yīng)付檢查的項(xiàng)目，比如標(biāo)識(shí)之類的東西。但有一些關(guān)于圍護(hù)支擋、安全用電、設(shè)備維護(hù)之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現(xiàn)場(chǎng)地觀察，都是去學(xué)習(xí)記憶一些常識(shí)，以后再工作中能夠避免這類情景發(fā)生就提前預(yù)防。這種積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程也是實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的。

　　期望明天再會(huì)上能夠再引起各負(fù)責(zé)人員重視，其實(shí)一開始整改都到位了，就是后續(xù)工作中不注意，不能夠堅(jiān)持，問(wèn)題就復(fù)發(fā)了。其實(shí)這個(gè)事也挺頭疼的。

　　實(shí)習(xí)日記四

　　9：00召開了這周例會(huì)，今日施工單位、建設(shè)單位的人都到齊了，總監(jiān)通知了一件十分重要的事——省建設(shè)廳要來(lái)工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。

　　會(huì)上總監(jiān)主要是針對(duì)昨日的安全檢查進(jìn)行了通報(bào)，提到各班組及分管人員做好自我的本職工作，以迎接省、市領(lǐng)導(dǎo)檢查。抓緊時(shí)間完備齊全各項(xiàng)資料，在平日資料整理過(guò)程中，施工方資料、報(bào)審表等不全，造成了一些脫節(jié)，致使效率下降。另外在電纜拖地、標(biāo)識(shí)牌規(guī)范、防水防腐措施上都提出了監(jiān)理方的修改意見。

　　施工單位研究到質(zhì)量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，期望加快施工進(jìn)度，提高生產(chǎn)，追趕工期。關(guān)于進(jìn)入基坑的安全通道問(wèn)題，期望和甲方商討，放在哪個(gè)位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發(fā)放記錄、考勤情景等問(wèn)題，要盡快弄好。并保證配合監(jiān)理方工作把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施方案盡快上報(bào)，做好迎檢的準(zhǔn)備。

　　建設(shè)單位代表提出了自我的一些意見，認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)要規(guī)范施工、禮貌施工、安全施工，現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、資料、進(jìn)度等各項(xiàng)工作要盡快做好，以迎接檢查。并且也提出會(huì)完善相關(guān)圖紙的準(zhǔn)備，配合下周的檢查工作。

　　午時(shí)項(xiàng)目部進(jìn)行資料的整理和審核，把時(shí)間日期對(duì)不上的資料進(jìn)行修改。檔案中缺少的部分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并和施工方資料員進(jìn)行溝通，派人去質(zhì)監(jiān)站報(bào)審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體資料和分類。

　　實(shí)習(xí)日記五

　　下雨停工，今日的雨有點(diǎn)大，工地空空蕩蕩的，可是看上去房子就在一天天的生長(zhǎng)，別有一番趣味。

　　今日沒法下工地，在項(xiàng)目部看資料。對(duì)資料柜里的東西做了一下研究，資料柜里有很多是大家平時(shí)的記錄像監(jiān)理日記、旁站日記、會(huì)議記錄等，有很多材料的報(bào)審表格，也有一些方案和規(guī)劃。我看到資料監(jiān)理員在整理一個(gè)叫做監(jiān)理月報(bào)的東西，過(guò)去看了一下。我們項(xiàng)目部的監(jiān)理月報(bào)包括：本月工程概況、工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制、安全與禮貌施工管理、對(duì)建設(shè)單位的意見和提議、監(jiān)理工作小結(jié)和工作統(tǒng)計(jì)等。形式有表格有文字，裝訂成冊(cè)，存檔記錄。

　　我覺得監(jiān)理月報(bào)這種工作的作用就在于總結(jié)工作，提醒大家意識(shí)到工程的進(jìn)度和質(zhì)量，也是大家對(duì)工作的一個(gè)反思和總結(jié)。看了前幾個(gè)月的月報(bào)，我也就大概了解了工地之前的工作狀況，所以說(shuō)月報(bào)也是一種提綱挈領(lǐng)的小窗口。

　　總之，下雨天工作就更清閑了，而為了迎接省里的檢查，更要接這種時(shí)候把資料整理好，大家都在忙著把自我的日志、方案等核對(duì)好，減少漏洞，迎接檢查。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇14

　　1月7日星期三晴

　　今天準(zhǔn)時(shí)的來(lái)到辦公室，漸漸地對(duì)于這個(gè)地方熟悉起來(lái)了，拿出圖紙看了一會(huì)，總感覺乏味，x看出了我的心思，便問(wèn)我，感覺如何，是不是想去現(xiàn)場(chǎng)走走了。我如實(shí)的回答了。x便跟我說(shuō)，無(wú)論做什么都要先會(huì)看圖紙，這很重要，再學(xué)會(huì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系起來(lái)。接著還耐心的跟我說(shuō)了去現(xiàn)場(chǎng)要注意的安全知識(shí)，說(shuō)完讓我去領(lǐng)了安全帽。此刻心情那個(gè)激動(dòng)啊，都沒感覺到這幾天的寒冷了。

　　跟著x來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到的是工人在搭模板，突然間覺得這些工人都好厲害啊，原本是空曠的一片，慢慢就形成樓板的模型，還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚，接下來(lái)要學(xué)習(xí)外墻天棚涂料的面積計(jì)算。

　　今天去現(xiàn)場(chǎng)的感覺根圖紙比起來(lái)差很多的感覺，可是拿起圖紙對(duì)照似乎又是那么回事。

　　1月8日星期四晴

　　今天一早來(lái)到我的辦公室，整理好要用地資料等x的到來(lái)，他說(shuō)好今天要早來(lái)教我手算外墻漆面的。上班時(shí)間到了，x也沖沖忙忙已經(jīng)從工地下來(lái)了，他交代了同辦公室的唐工教我計(jì)算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙，還耐心的教了我要用到CAD軟件的基礎(chǔ)知識(shí)，因?yàn)閷W(xué)過(guò)，所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計(jì)算呢，唐工耐心的一步一步教我計(jì)算。

　　聽完還是覺得模模糊糊的，但是還是實(shí)踐更重要，所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙，一看總平面圖，二看截面圖，三要與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系起來(lái)。先看截面圖算出梁的周長(zhǎng)再乘上梁的長(zhǎng)度，這是最簡(jiǎn)單的想法了。仔細(xì)看圖紙發(fā)現(xiàn)有3根梁并排，中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現(xiàn)并不是想的那么簡(jiǎn)單的，于是叫上安全員陪我到現(xiàn)場(chǎng)又看了一遍，發(fā)現(xiàn)今天看到的比昨天看到的似乎多了點(diǎn)什么。

　　1月9日星期五晴

　　迎著清晨的陽(yáng)光來(lái)到我的辦公室，做好了一切準(zhǔn)備，打開CAD圖，開始了我的計(jì)算。A—1軸到A—2軸的工程量計(jì)算式，最外L—B梁等于外側(cè)的周長(zhǎng)加上上下底面的長(zhǎng)度的總和乘上它的長(zhǎng)度。中間梁也是四周的邊長(zhǎng)相加的和乘上（它的長(zhǎng)度扣除柱的寬度）。內(nèi)部的還要分為，內(nèi)側(cè)與外側(cè)再頂面，自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計(jì)算完畢了。

　　拿著我的成果交給x檢查，他說(shuō)你這樣計(jì)算結(jié)果應(yīng)該不會(huì)差很遠(yuǎn)，但是你的`計(jì)算式不容易讓別人理解，你所要寫的不僅僅只是給你自己看的，還要通俗易懂，讓大家有一目了然的感覺。今天的實(shí)習(xí)感悟，覺得自己把該算的量給復(fù)雜化了，可以不用將所有的量都拆開一個(gè)一個(gè)計(jì)算。

　　今天天氣依舊不好，整個(gè)施工工地停工，本來(lái)今天我應(yīng)該學(xué)習(xí)如何放線的，可是天公不作美，下起了大雨。只能把實(shí)習(xí)內(nèi)容臨時(shí)改成在辦公室里幫忙整理資料。整理完資料之后，還是看圖紙。希望明天的天氣會(huì)好些，不喜歡總是坐在辦公室里，感覺好悶。這也許就是我為什么想要將來(lái)畢業(yè)后選擇從事施工方向，而不是設(shè)計(jì)的原因吧。雖然在大二就已經(jīng)開始學(xué)著自己畫圖了，也畫了不少cad的圖紙，做過(guò)不少設(shè)計(jì)，但是那畢竟還是比較業(yè)余的，只是依葫蘆畫瓢，很多東西拿出來(lái)，其實(shí)跟本不懂為什么，只是為了完成作業(yè)罷了，而且畫出來(lái)打印的圖紙也小的可憐，很多細(xì)致地方根本表現(xiàn)不出來(lái)。而且有很多表達(dá)我都不是很清楚，便問(wèn)起了工作人員，在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫圖從來(lái)都不注意的東西。比如有些墻體中使用虛線表示的，這其實(shí)是為了表示隱藏墻體；還有風(fēng)洞的表示等等。

　　公路工程實(shí)習(xí)日記 篇15

　　實(shí)習(xí)日記一

　　今日來(lái)第一天來(lái)到實(shí)習(xí)工地，心境十分激動(dòng)。上午先到xxxx建設(shè)工程咨詢有限公司總部報(bào)道，與負(fù)責(zé)人事工作人員溝通后，被安排前往實(shí)習(xí)工地。

　　實(shí)習(xí)工地位于xx市xx區(qū)xxx路以南，xx路以東。工程名稱為“xx·xx(xx路xx號(hào)改造工程)”，是xx市2010年眾多“兩改”工程項(xiàng)目。共有5棟住宅，兩層網(wǎng)點(diǎn)和車庫(kù)�？偨ㄖ�面積47473.17㎡，其中廉租房總面積為1334.24平方米。

　　工地現(xiàn)場(chǎng)狀況如右側(cè)平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑，工地3～5#為6層多層建筑，共有塔吊兩臺(tái)，卸料平臺(tái)一個(gè)。現(xiàn)場(chǎng)情景是1#2#樓正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，3～5#樓還沒開始施工。南側(cè)場(chǎng)地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。

　　xxxx工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司，負(fù)責(zé)相關(guān)工作。“監(jiān)理”是為實(shí)施承包合同，由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對(duì)承包商的生產(chǎn)(進(jìn)度、質(zhì)量和投資)進(jìn)行監(jiān)督和管理工作。

　　此次實(shí)習(xí)前往實(shí)習(xí)的項(xiàng)目部設(shè)置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組，另設(shè)一名項(xiàng)目總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作。由于人員調(diào)動(dòng)和工作兼任問(wèn)題，項(xiàng)目部共有組5名成員，負(fù)責(zé)相關(guān)工作。

　　項(xiàng)目部總監(jiān)代表向各位同事對(duì)我進(jìn)行了介紹，并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作，在項(xiàng)目部里負(fù)責(zé)一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時(shí)感覺有一份職責(zé)在身上，第一天在項(xiàng)目部了解了現(xiàn)場(chǎng)情景，熟悉工作環(huán)境，今后按照規(guī)定的時(shí)間上下班。

　　實(shí)習(xí)就這樣開始了。

　　實(shí)習(xí)日記二

　　今日早上八點(diǎn)半來(lái)到工地，上午下了一點(diǎn)雨，午時(shí)在總監(jiān)的帶領(lǐng)下檢查現(xiàn)場(chǎng)基坑周圍的沉降情景，第一次下工地心境還是比較緊張。檢查發(fā)現(xiàn)工地男廁所北側(cè)有一條裂縫，立即匯報(bào)給甲方的相關(guān)負(fù)責(zé)人員，商定解決方案，決定聯(lián)系基坑支護(hù)單位檢查基坑的穩(wěn)固情景。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問(wèn)題，在施工過(guò)程中也不可能對(duì)暗渠進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè)，在預(yù)算等問(wèn)題上監(jiān)理方也出示相關(guān)證明。據(jù)土建監(jiān)理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復(fù)原狀，保證其對(duì)建筑的影響降低到最小。

　　暗渠的存在也對(duì)現(xiàn)階段施工造成了必須影響，3#底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥，針對(duì)這種情景也通知施工單位相關(guān)人員進(jìn)行處理。來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質(zhì)課上教師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問(wèn)題，深切感受到僅僅是書本上學(xué)到的理論是不夠的，最終要的是明白如何切實(shí)解決問(wèn)題。

　　直觀地了解工程實(shí)際中存在的問(wèn)題，印象更深刻。比如構(gòu)件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進(jìn)行實(shí)習(xí)的收獲之一。不由地想起以前經(jīng)常聽到的話：“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行�！�

　　實(shí)習(xí)日記三

　　今日上午在工地進(jìn)行檢查過(guò)后，發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，雖然不是工程施工過(guò)程中的問(wèn)題，但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理通知單。

　　通知單提出工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡快落實(shí)設(shè)備樣品庫(kù)的要求。在辦公區(qū)一樓有一個(gè)樣本庫(kù)，可是其中資料并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說(shuō)明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改善。監(jiān)理通知書對(duì)具體的展板尺寸、資料等做了相應(yīng)規(guī)定。

　　另外，關(guān)于工地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)牌的設(shè)置提出了要求，期望清楚標(biāo)注混凝土澆注板面上荷時(shí)間，安放在通道口，其資料為。為迎接質(zhì)監(jiān)站檢查，期望施工單位能在三天內(nèi)給出答復(fù)。

　　監(jiān)理通知單是一個(gè)很關(guān)鍵的文件，他能夠界定某些質(zhì)量職責(zé)，比如某些工程在質(zhì)量不合格的時(shí)候被隱蔽，然后在后期一經(jīng)查出，且沒有相應(yīng)的通知單、驗(yàn)收單證明監(jiān)理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量問(wèn)題并已經(jīng)正式通知其整改的話，監(jiān)理要對(duì)該質(zhì)量問(wèn)題負(fù)連帶職責(zé)的。因而監(jiān)理通知單既明確了權(quán)責(zé)，也保證了工程質(zhì)量。

　　現(xiàn)場(chǎng)一向處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對(duì)模板支撐系統(tǒng)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，立桿間距過(guò)大，缺少剪刀撐。就這一問(wèn)題也立即聯(lián)系施工單位進(jìn)行整改。我個(gè)人認(rèn)為施工單位在像這樣的現(xiàn)場(chǎng)整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報(bào)審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān)。

　　實(shí)習(xí)日記四

　　今日最終迎來(lái)了“安全檢查”，按照實(shí)習(xí)工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的'代表。監(jiān)理方對(duì)安全檢查過(guò)程進(jìn)行簽到、記錄，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題提出整改提議。

　　上午9:00今日的安全工作檢查全面開始，其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改善的問(wèn)題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范，對(duì)于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于研究到施工安全，提出電焊機(jī)下頭要墊木板，且電焊機(jī)接地線需要加固。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)由分配箱至1#樓的電纜也期望有關(guān)單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險(xiǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴(yán)重。針對(duì)以上問(wèn)題，都下達(dá)了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負(fù)責(zé)人都保證整改到位，避免安全事故發(fā)生。

　　經(jīng)過(guò)今日參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項(xiàng)看似只是慣例的工作，但對(duì)于整個(gè)工地正常運(yùn)行來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問(wèn)題，一旦發(fā)生生命財(cái)產(chǎn)損失都是不可估量的。其次，僅就經(jīng)濟(jì)效益來(lái)講，如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，勒令停工影響工期進(jìn)度，這一損失也是我們都不期望看到的。

　　我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全的常識(shí)，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像必須佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標(biāo)語(yǔ)時(shí)刻提醒著我們：安全第一。

　　實(shí)習(xí)日記五

　　今日在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室舉行例會(huì)，各單位代表于上午9:00準(zhǔn)時(shí)出席。各單位負(fù)責(zé)人提出了自我工作中存在的問(wèn)題，和各個(gè)部分負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商溝通。我在會(huì)上也認(rèn)真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。

　　施工單位提出，現(xiàn)階段為追趕進(jìn)度，將在目前206人的基礎(chǔ)上，增加施工人數(shù)，增加管理人員。也提出了大型機(jī)械定期維護(hù)檢查，配合套管預(yù)埋的安裝工作等問(wèn)題。

　　監(jiān)理方針對(duì)之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴(yán)重，期望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對(duì)3#塊的清淤工作需要進(jìn)一步落實(shí)。在綁扎鋼筋的過(guò)程中，縱筋過(guò)密，必須要嚴(yán)格控制縱筋間距。對(duì)一些諸如混凝土專項(xiàng)施工方案、套管安裝的書面報(bào)告、澆注前的三方驗(yàn)收和試塊留量方案等書面材料也在會(huì)上督促相關(guān)職責(zé)人盡快提交。

　　建設(shè)單位著眼于安全施工的問(wèn)題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問(wèn)題的部分。要盡快解決基坑的排水問(wèn)題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統(tǒng)一等問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)商。

　　我認(rèn)為這種例會(huì)的形式十分有利于各方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情景的溝通。比如監(jiān)理單位的很多資料、報(bào)告都不能按時(shí)獲得，在會(huì)上提出來(lái)有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來(lái)提高了效率，也能順利經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收，進(jìn)而保證質(zhì)量，提高效益。

　　做為一個(gè)新人，我在會(huì)上認(rèn)真記筆記，經(jīng)過(guò)會(huì)議也讓我回憶起了一周以來(lái)看到的種種問(wèn)題。感受到實(shí)際工作中交流是的一門學(xué)問(wèn)，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

　　實(shí)習(xí)日記六

　　今日下雨停工。項(xiàng)目部里主要還是改一改資料，有些東西也不明白他們是怎樣做出來(lái)的，日期的和別的單位的對(duì)不上。并且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設(shè)計(jì)說(shuō)明打出來(lái)。有一臺(tái)電腦的CAD還不好用了，我在另一臺(tái)電腦上裝了CAD，這個(gè)軟件太厭惡了，居然只能裝一次。

　　我和施工單位的資料員學(xué)習(xí)了一下CAD的一些應(yīng)用，怎樣瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對(duì)這款軟件的一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設(shè)計(jì)說(shuō)明的資料也不好弄，但也比一個(gè)一個(gè)打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項(xiàng)目部的資料真是浩如煙海。

　　經(jīng)過(guò)對(duì)CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設(shè)計(jì)方，但也要對(duì)CAD這一工具有所了解，能夠看圖識(shí)圖。這也讓我對(duì)下個(gè)學(xué)期的CAD設(shè)計(jì)課充滿了期待，我想有了實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對(duì)這門課程還是會(huì)抱著一種親切的感覺。

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