2014年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來剛彈完了線可以找個(gè)避蔭的地方休息一會(huì)兒,項(xiàng)目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項(xiàng)目部去彈出停車位線(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機(jī)師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時(shí)候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里,我們的技術(shù)員說要看看,我當(dāng)時(shí)客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅(jiān)持。
2014年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對(duì)應(yīng)放置,再放置另一側(cè)水平鋼筋,綁扎相交點(diǎn),掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項(xiàng)有:1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數(shù)量,間距,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,偏差是否超過規(guī)定,保護(hù)層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。3.錨固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機(jī)械連接,外觀質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求,接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看,發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤,有的是鋼筋型號(hào)錯(cuò)誤,有的是剪力墻柱的形狀,當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí),發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對(duì)勁的看著我,因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴?hellip;…難道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來就帶進(jìn)了整棟樓。
2014年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線。首先先把水準(zhǔn)儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調(diào)平,然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)哪紅藍(lán)色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好,技術(shù)員通過調(diào)整水準(zhǔn)儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調(diào)節(jié)水準(zhǔn)儀鏡頭,先大概的固定其中一個(gè)木樁,然后在木樁上準(zhǔn)確的釘上釘子(注意釘子不要釘?shù)降?,這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個(gè)點(diǎn),最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實(shí)際操作中中往往會(huì)遇到很多的困難,例如,當(dāng)時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔?/p>
2014年7月21日 晴
今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個(gè)地下車庫,今后我們的任務(wù)又多了一個(gè)地下車庫。今天和技術(shù)員,華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個(gè)角點(diǎn)。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有許多井點(diǎn)降水,所以我回憶了一下輕型井點(diǎn)降水的知識(shí),輕型井點(diǎn)是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi),井管上部與總管連接,通過總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井點(diǎn)布置:依據(jù)開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1.0m處,布置井點(diǎn)吸水管位置。高程布置:井點(diǎn)吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi),埋設(shè)深度可按下式計(jì)算:H1≥h2+h1+il1(m),h2:井點(diǎn)管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,環(huán)型井點(diǎn)降水一般取1/10, l1:井點(diǎn)管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計(jì)算出來的H1值,一般情況不超過6m,井點(diǎn)管露出地面高度不超過0.3m,如果大于6m,則要降低井點(diǎn)系統(tǒng)頂面標(biāo)高?墒俏野l(fā)現(xiàn)這的井點(diǎn)排水相當(dāng)?shù)暮唵危椭辉谶@篇車庫場地上布置了幾個(gè)井點(diǎn),沒有總管與分管,就是利用了一個(gè)水泵,一個(gè)一個(gè)井點(diǎn)的降水。不知道其中的原因何在。
2014年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來剛彈完了線可以找個(gè)避蔭的地方休息一會(huì)兒,項(xiàng)目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項(xiàng)目部去彈出停車位線(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機(jī)師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時(shí)候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里,我們的技術(shù)員說要看看,我當(dāng)時(shí)客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅(jiān)持。
2014年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對(duì)應(yīng)放置,再放置另一側(cè)水平鋼筋,綁扎相交點(diǎn),掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項(xiàng)有:1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數(shù)量,間距,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,偏差是否超過規(guī)定,保護(hù)層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。3.錨固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機(jī)械連接,外觀質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求,接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看,發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤,有的是鋼筋型號(hào)錯(cuò)誤,有的是剪力墻柱的形狀,當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí),發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對(duì)勁的看著我,因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴?hellip;…難道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來就帶進(jìn)了整棟樓。
2014年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線。首先先把水準(zhǔn)儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調(diào)平,然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)哪紅藍(lán)色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好,技術(shù)員通過調(diào)整水準(zhǔn)儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調(diào)節(jié)水準(zhǔn)儀鏡頭,先大概的固定其中一個(gè)木樁,然后在木樁上準(zhǔn)確的釘上釘子(注意釘子不要釘?shù)降?,這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個(gè)點(diǎn),最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實(shí)際操作中中往往會(huì)遇到很多的困難,例如,當(dāng)時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔?/p>
2014年7月21日 晴
今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個(gè)地下車庫,今后我們的任務(wù)又多了一個(gè)地下車庫。今天和技術(shù)員,華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個(gè)角點(diǎn)。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有許多井點(diǎn)降水,所以我回憶了一下輕型井點(diǎn)降水的知識(shí),輕型井點(diǎn)是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi),井管上部與總管連接,通過總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井點(diǎn)布置:依據(jù)開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1.0m處,布置井點(diǎn)吸水管位置。高程布置:井點(diǎn)吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi),埋設(shè)深度可按下式計(jì)算:H1≥h2+h1+il1(m),h2:井點(diǎn)管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,環(huán)型井點(diǎn)降水一般取1/10, l1:井點(diǎn)管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計(jì)算出來的H1值,一般情況不超過6m,井點(diǎn)管露出地面高度不超過0.3m,如果大于6m,則要降低井點(diǎn)系統(tǒng)頂面標(biāo)高?墒俏野l(fā)現(xiàn)這的井點(diǎn)排水相當(dāng)?shù)暮唵,就只在這篇車庫場地上布置了幾個(gè)井點(diǎn),沒有總管與分管,就是利用了一個(gè)水泵,一個(gè)一個(gè)井點(diǎn)的降水。不知道其中的原因何在。