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大學(xué)生選煤廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-11-01 03:35:20 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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2018大學(xué)生選煤廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

  轉(zhuǎn)眼間,2018年的畢業(yè)生即將要畢業(yè),并會(huì)有一段實(shí)習(xí)歷程,大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文范文。那么,對(duì)于畢業(yè)生而言,在實(shí)過過程中應(yīng)如何寫實(shí)習(xí)報(bào)告呢?為了令大家掌握實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫,下面是小編為你整理的2018大學(xué)生選煤廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字,歡迎大家的閱讀。

2018大學(xué)生選煤廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

  俗話說的好:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  20XX年2月,我懷著那份難以割舍的依戀離開了母校,很榮幸地加入到蓮盛煤業(yè)有限公司這個(gè)朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業(yè),開始了人生中時(shí)間最長(zhǎng),意義最重要的一段歷程。

  來到蓮盛,我了解到蓮盛的發(fā)展、制度和文化;感受到蓮銳意的進(jìn)取、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵匀藶楸镜奈幕?認(rèn)識(shí)到我在蓮盛得到的不僅僅是一份工作,而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的契機(jī)。我不斷告誡自己:全身心的投入工作,完成盡可能多的工作,不要虛度著人生中最豐富多彩的旅程。

  2月3日,進(jìn)入蓮盛選煤廠,真正開始了我的工作實(shí)習(xí)期。

  崗前學(xué)習(xí)階段(20XX。2~20XX。5)

  作為一個(gè)剛剛進(jìn)入蓮盛選煤廠的職工,陌生的工作和生活環(huán)境對(duì)于我一切都是新鮮的。面對(duì)全新的環(huán)境,要把書本上內(nèi)容和實(shí)踐中聯(lián)系起來、學(xué)習(xí)廠里的流程、操作和制度;我所能做的就是向各個(gè)單位和每一位師傅虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。

  原煤車間實(shí)習(xí)

  在原煤車間實(shí)習(xí)半個(gè)月,我詳細(xì)學(xué)習(xí)原煤車間的生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理辦法。

  原煤車間實(shí)習(xí)期間的短短的半個(gè)月,為了能夠全面熟悉原煤生產(chǎn)工藝及設(shè)備操作維修,我每天除了在廠房里觀察,向現(xiàn)場(chǎng)的師傅請(qǐng)教外,還時(shí)常與師傅們共同探討現(xiàn)場(chǎng)問題。

  原煤車間負(fù)責(zé)從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和預(yù)處理任務(wù);是聯(lián)系廠礦的橋梁,是調(diào)節(jié)礦井生產(chǎn)和選煤廠生產(chǎn)的紐帶,是整個(gè)選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。原煤車間工藝并不復(fù)雜,但是其開機(jī)久、任務(wù)重;并且崗位之間比較分散。在原煤車間的實(shí)習(xí)中,我還學(xué)習(xí)到各個(gè)崗位的溝通和協(xié)調(diào),以及面對(duì)生產(chǎn)問題大家一齊同心協(xié)力,克服困難的精神。

  在學(xué)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)原煤車間二樓的粉塵比較大。我想是煤質(zhì)較干時(shí)振動(dòng)篩產(chǎn)生了大量的粉塵;平時(shí)在手選皮帶上的工人又比較多,這些粉塵對(duì)工人師傅是個(gè)困擾。我在選煤廠學(xué)習(xí)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)其在102、103圓振動(dòng)篩上面加有除塵器。

  其除塵器在圓振動(dòng)篩篩面上形成負(fù)壓,把粉塵往上吸,原理類似于抽油煙機(jī)。我們車間在一樓的破碎機(jī)下料溜槽也有除塵器,我們廠里的圓振動(dòng)篩型號(hào)大、處理量也大;我設(shè)想在102、103圓振動(dòng)篩篩面上加蓋板和管路通至除塵器,或者在102、103圓振動(dòng)篩篩面加噴水,或者其他措施。我建議我們參考選煤廠的除塵情況,根據(jù)自身的生產(chǎn)情況,擬定一個(gè)除塵計(jì)劃、方案。

  洗煤車間實(shí)習(xí)

  在洗煤車間實(shí)習(xí)半個(gè)月,我詳細(xì)學(xué)習(xí)洗煤車間的工藝流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

  為了能更好地學(xué)習(xí)生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作方面技能,除了向大班長(zhǎng)學(xué)習(xí)日常管理、對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)外,還經(jīng)常向現(xiàn)場(chǎng)的師傅請(qǐng)教、與師傅們共同探討現(xiàn)場(chǎng)問題。

  洗煤車間是我們選煤廠的主要生產(chǎn)車間,生產(chǎn)的產(chǎn)品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設(shè)備齊全、生產(chǎn)靈活且生產(chǎn)適應(yīng)性強(qiáng)。車間領(lǐng)導(dǎo)十分注意對(duì)生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量的控制;使生產(chǎn)趨于極限化,利潤(rùn)趨于最大化。車間員工工作細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)實(shí)時(shí)生產(chǎn)情況的掌握和控制非常到位;對(duì)質(zhì)量事故、機(jī)電事故和生產(chǎn)事故都做的防微杜漸。在這里,我向他們學(xué)到了細(xì)致、科學(xué)的管理和對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)掌控。

  洗煤車間的實(shí)習(xí)期有半個(gè)月。在這半個(gè)月我去的崗位比較多,有精煤倉(cāng)高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機(jī)等。

  在精煤倉(cāng)高崗,我在師傅的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)了觀察精煤倉(cāng)和末原倉(cāng)的庫(kù)存情況和精煤、末原的落地情況;并且在靠近煤場(chǎng)的高崗,我也了解了煤場(chǎng)的裝運(yùn)和地銷的情況。

  319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡(jiǎn)單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗(yàn)較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。那時(shí)我上的是八點(diǎn)班,零點(diǎn)班的一位好心的大姨給我留下字條,耐心的告訴我:“停機(jī)前把翻板打起,將直溜槽的塊煤沖干凈;停機(jī)后把翻板打起來!边@些話現(xiàn)在我一直保存著,一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對(duì)我的要求和領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的關(guān)心;盡管現(xiàn)在我的工作還有很多的不足,但是我相信用我的努力和大家的關(guān)心,我在以后的工作中一定會(huì)更加細(xì)致、表現(xiàn)地更加出色。

  380皮帶崗位是一個(gè)聯(lián)系著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位,我除了在崗位上觀察皮帶的運(yùn)行狀況和皮帶上的煤質(zhì)情況,還經(jīng)常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產(chǎn)品情況;以期更好的系統(tǒng)掌握末原的生產(chǎn)情況。

  跳汰機(jī)是我們選煤廠的主洗設(shè)備,跳汰機(jī)崗位操作是一項(xiàng)系統(tǒng)、全面的工作。我在跳汰機(jī)崗位的實(shí)習(xí)時(shí)間也是最長(zhǎng)的,由于白天的生產(chǎn)時(shí)間比較短,在跳汰學(xué)習(xí)的期間有兩個(gè)中班和兩個(gè)夜班。在跳汰的學(xué)習(xí)中,我在崗位上向跳汰機(jī)司機(jī)學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)操作,平時(shí)加強(qiáng)跳汰理論知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過半個(gè)月的時(shí)間,我可以獨(dú)立自主的操作跳汰機(jī),但在操作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如:(1)跳汰機(jī)長(zhǎng)期沒有進(jìn)行單機(jī)檢查,沒有對(duì)跳汰機(jī)操作參數(shù)做總結(jié)歸納,很難確定跳汰機(jī)的分選精度;(2)跳汰機(jī)的風(fēng)、水、料開關(guān)分別布置在四樓,使操作不能隨心所欲,往往導(dǎo)致調(diào)節(jié)因數(shù)搭配不合理,產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題等。

  由于我們選煤廠是礦井型選煤廠,盡量不能因?yàn)檫x煤廠停機(jī)影響礦井的生產(chǎn)。我做過一個(gè)極端化的設(shè)想,可能平時(shí)遇不到:就是我們的原煤倉(cāng)夠3天的緩沖量,若是全廠洗煤系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間更長(zhǎng),我們需要將原煤落地,F(xiàn)在的情況是原煤車間的來料在洗煤車間不能直接運(yùn)到煤場(chǎng)落地。為此我設(shè)想:讓原煤通過末原皮帶運(yùn)至煤場(chǎng)落地,為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶,或者在需要的時(shí)候把等厚篩的篩板去掉,讓原煤經(jīng)過末原系統(tǒng)落地。

  在浮選車間,我學(xué)習(xí)到系統(tǒng)的流程、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫取?shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、快速的操作調(diào)整和應(yīng)急機(jī)制。

  浮選車間的崗位多,設(shè)備多。在浮選車間實(shí)習(xí)的半個(gè)月,我主要去的崗位有浮選機(jī)、加壓過濾機(jī)、壓濾機(jī)和濃縮機(jī)等。

  浮選機(jī)和加壓過濾機(jī)是車間生產(chǎn)浮精產(chǎn)品的主要設(shè)備。剛到浮選車間報(bào)到,我就在學(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,了解浮選工藝的生產(chǎn)管理辦法;并參與了各項(xiàng)創(chuàng)新活動(dòng),在活動(dòng)過程中我加強(qiáng)了對(duì)浮選工藝的理解深度,對(duì)浮選操作有了明顯的提高;同時(shí)經(jīng)常在崗上學(xué)習(xí)師傅的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),尤其是浮選機(jī)和加壓過濾機(jī)的操作。

  在操作過程中我學(xué)習(xí)到浮選機(jī)和加壓過濾機(jī)的生產(chǎn)情況分析和調(diào)整。學(xué)習(xí)了浮選機(jī)的入料濃度的測(cè)定和調(diào)整;浮選藥劑的效果和調(diào)整;浮選精礦和尾礦的煤質(zhì)判斷和調(diào)整等。學(xué)習(xí)了加壓過濾機(jī)的倉(cāng)內(nèi)壓強(qiáng)的選擇和調(diào)整、浮精的水分控制和加壓過濾的整個(gè)系統(tǒng)控制。

  在操作過程中也提出了以下幾點(diǎn)建議。

  (1)浮選機(jī)操作過程中,控制精煤灰分和尾礦灰分的關(guān)鍵操作是根據(jù)煤質(zhì)情況的變化,適時(shí)的調(diào)節(jié)浮選機(jī)的液面;

 。2)采用直接浮選和濃縮浮選是否符合生產(chǎn)要求,浮選司機(jī)普遍反映入料濃度過高,調(diào)節(jié)困難,是否可以采用底流大排放的工藝或者在濃縮池溢流堰上增加高度,減少溢流量等方法適當(dāng)?shù)慕档透∵x入料濃度,給浮選機(jī)的操作提供有效的環(huán)境;

 。3)加壓過濾機(jī)的壓力、液面、主軸轉(zhuǎn)數(shù)、排料周期以及水分各參數(shù)之間的聯(lián)系可否總結(jié)歸納,確定合理的參數(shù)搭配,使操作簡(jiǎn)明化了;

 。4)加壓過濾機(jī)內(nèi)攪拌裝置的拆除是否合理,沒有攪拌裝置使得倉(cāng)內(nèi)物料粒度組成不均勻,在生產(chǎn)過程中容易導(dǎo)致濾扇的變形,最終導(dǎo)致濾布的磨損。

  在壓濾機(jī)崗位,我學(xué)習(xí)了壓濾機(jī)的操作和浮選的大循環(huán)。

  濃縮機(jī)崗位的主要生產(chǎn)任務(wù)是保證生產(chǎn)用水的平衡,牽涉到絮凝劑的加藥、尾煤的壓濾和循環(huán)水濃度等。在濃縮機(jī)崗位,我學(xué)習(xí)對(duì)浮選入料濃度、尾煤壓濾入料濃度的調(diào)節(jié)。

  浮選車間給我印象最深的兩個(gè)字就是:“穩(wěn)”和“多”。浮選車間在處理煤泥水時(shí),煤泥水的濃度和粒度組成對(duì)處理的各個(gè)環(huán)節(jié)的影響都很大,“穩(wěn)”是生產(chǎn)的要求,是我在浮選車間實(shí)習(xí)所學(xué)習(xí)的重點(diǎn)?刂粕a(chǎn)條件穩(wěn)定是我在浮選車間學(xué)習(xí)的目標(biāo)。在浮選車間,我學(xué)習(xí)了車間在控制生產(chǎn)條件穩(wěn)定上的各項(xiàng)制度、各個(gè)措施和各條管路、各臺(tái)設(shè)備。車間的制度多是多在加強(qiáng)各個(gè)崗位聯(lián)系上,措施多是多在生產(chǎn)情況變動(dòng)時(shí)處理方法多,管路多是多在煤泥水的流向選擇多上,設(shè)備多是多在備用工藝和備用設(shè)備上。在浮選車間學(xué)習(xí)的這些“多”,相信我在車間必定是受益良多。

  裝車車間實(shí)習(xí)

  在裝車車間實(shí)習(xí)的半個(gè)月,我詳細(xì)的學(xué)習(xí)了裝車車間的裝運(yùn)流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

  裝車車間負(fù)責(zé)我們選煤廠的產(chǎn)品庫(kù)存和外運(yùn)。日常我們根據(jù)生產(chǎn)情況、庫(kù)存情況、銷售情況和車皮情況,要及時(shí)調(diào)整裝車計(jì)劃和落地計(jì)劃。在裝車車間,安全和規(guī)范一直是主旋律;我所感受深深的就是我們車間牢固的安全意識(shí)和細(xì)致的安全生產(chǎn)工作。

  在裝車車間,我常去的地方有產(chǎn)品倉(cāng)、精煤倉(cāng)和末原倉(cāng)、發(fā)運(yùn)室和煤場(chǎng)等。在產(chǎn)品倉(cāng),我從倉(cāng)頂觀察到倉(cāng)底,觀察產(chǎn)品倉(cāng)的庫(kù)存情況和產(chǎn)品的地銷情況。在精煤倉(cāng)和末原倉(cāng),觀察各落料點(diǎn)的煤量多少、末原轉(zhuǎn)載和落地情況,學(xué)習(xí)全面查看庫(kù)存和精煤、末原的轉(zhuǎn)載和裝運(yùn)情況。在發(fā)運(yùn)室向師傅請(qǐng)教車皮控制和裝運(yùn)產(chǎn)品質(zhì)量的摻混、控制,學(xué)習(xí)了裝運(yùn)的操作。在煤場(chǎng),我學(xué)習(xí)了地銷的情況。

  在裝車車間實(shí)習(xí)的短短的這些時(shí)間,除了車間的裝運(yùn)流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理;在產(chǎn)品的裝運(yùn)和銷售上,我還學(xué)習(xí)到具體問題具體分析,靈活處理糾紛,爭(zhēng)取我們選煤廠利潤(rùn)最大化的工作方法。

  煤質(zhì)科實(shí)習(xí)

  在煤質(zhì)科實(shí)習(xí)的半個(gè)月,我詳細(xì)的學(xué)習(xí)了煤質(zhì)的采制化流程、煤質(zhì)分析、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

  煤質(zhì)科每天化驗(yàn)?zāi)┚、浮精、快浮、粗煤泥、篩末原和尾礦的水分和灰分,及時(shí)的通知生產(chǎn)車間,使之更好的控制生產(chǎn);并且化驗(yàn)商品煤的灰分、水分、發(fā)熱量和限下率等煤質(zhì)指標(biāo),實(shí)時(shí)作出分析、上報(bào)匯總,使得生產(chǎn)管理上能夠及時(shí)掌握全廠的生產(chǎn)、銷售情況。

  在煤質(zhì)科,我學(xué)習(xí)較多的是煤質(zhì)的采制化。我學(xué)習(xí)了從煤樣的采集到樣本的制作再到樣本的各項(xiàng)指標(biāo)化驗(yàn)最后到煤質(zhì)的分析匯總的一整套流程。流程上各個(gè)作業(yè)的要求規(guī)范、準(zhǔn)確、真實(shí)。為保證煤質(zhì)結(jié)果的真實(shí)有效,煤質(zhì)科的每個(gè)操作都嚴(yán)格、規(guī)范。在煤質(zhì)科,我不僅學(xué)習(xí)了一整套的采制化流程,更是學(xué)習(xí)到煤質(zhì)科的各項(xiàng)規(guī)范操作。

  在煤質(zhì)科學(xué)習(xí)時(shí)遇到幾次煤質(zhì)月綜合分析,那時(shí)生產(chǎn)大樣的篩分、浮沉和制樣等工作量都不小;大家都是在生產(chǎn)停機(jī)的時(shí)候抽空參加月綜合,但工作起來毫不懈怠。煤質(zhì)科的員工大多是女同志,幾噸煤的篩分、破碎和運(yùn)走棄樣對(duì)于我們年輕人都是個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的活,但是煤質(zhì)科的員工為了及時(shí)完成任務(wù),工作起來不停息、不放慢速度,累了就站一伙兒。我在其中深受鼓舞、工作的干勁一下子就提的非常高、幾噸的棄樣倒起來也不覺得累。我們的楊主任也多次提到我們員工這種吃苦耐勞、讓人感動(dòng)的精神。

  除去在原煤采樣崗和商品化驗(yàn)崗的月綜合分析,我也經(jīng)常去生產(chǎn)采制樣崗位、矸石浮沉崗位和商品采制樣崗位。在這些崗位的采制化中,我學(xué)習(xí)到了采樣的準(zhǔn)確和有效性。例如,粗粒洗精煤的灰分往往較低,細(xì)粒則較高,在皮帶上采集精煤樣,常有粒度偏析現(xiàn)象,粗粒精煤集中在皮帶的一側(cè)。如果采集的煤樣不是沿整個(gè)皮帶的斷面,而只是固定在細(xì)粒較多的一側(cè),那么,雖然幾次采樣得到的精煤灰分很接近,但均比實(shí)際的高,造成了誤差。若是改變采樣方法,沿煤流全寬采樣,那精煤灰分就接近真實(shí)值了。又如在浮選尾礦溝采樣時(shí),只采表面的水樣,沒有采到沉在下面灰分較低的粗粒,也會(huì)使尾礦的灰分比真實(shí)值高,造成誤差。

  調(diào)度室實(shí)習(xí)

  在調(diào)度室實(shí)習(xí)的一個(gè)月,我詳細(xì)的學(xué)習(xí)了調(diào)度室的生產(chǎn)調(diào)度流程、生產(chǎn)分析總結(jié)。

  調(diào)度室是我們選煤廠日常生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、調(diào)度中心。調(diào)度室的工作實(shí)時(shí)性很強(qiáng),在調(diào)度室我每天接觸到最多的就是操作員處理和協(xié)調(diào)生產(chǎn)中的停送電、開停機(jī)、事故處理和入倉(cāng)裝運(yùn)等。在向他們的學(xué)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)了自己在對(duì)產(chǎn)品裝運(yùn)、停送電制度方面還有欠缺,學(xué)習(xí)到他們細(xì)致的工作方法,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠涗浿贫取?/p>

  洗煤生產(chǎn)的主要時(shí)間在中夜班,調(diào)度室的生產(chǎn)和裝運(yùn)調(diào)度也主要集中在中夜班,為了能更好的學(xué)習(xí),我上了兩個(gè)中夜班。在中夜班的那段時(shí)間,原煤灰分、水分指標(biāo)比較差,矸石多,煤又濕;我們調(diào)度室的員工殫精竭慮、仔細(xì)分析、認(rèn)真操作,在滿足洗煤生產(chǎn)的正常的情況下,想方設(shè)法多組織電煤;既改善了生產(chǎn)條件,也適時(shí)改進(jìn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),創(chuàng)造了更多的利潤(rùn)。在這段時(shí)間,我不僅僅在煤質(zhì)波動(dòng)大的情況下學(xué)習(xí)了調(diào)度室的洗煤系統(tǒng)調(diào)度,還在組織電煤中學(xué)習(xí)了電煤生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)情況,更重要的是學(xué)習(xí)了各個(gè)車間、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和各個(gè)崗位的銜接、協(xié)調(diào)和調(diào)度。

  調(diào)度室實(shí)習(xí)的階段,正是我對(duì)全廠工藝、設(shè)備和操作的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)、掌握的時(shí)候。在調(diào)度室,我發(fā)現(xiàn)我在梳理、掌握全廠生產(chǎn)上面存在一些不足的地方,比如在地銷、機(jī)修方面。我在認(rèn)識(shí)到知識(shí)不足的同時(shí),積極向師傅請(qǐng)教,勤跑腿,跟著師傅去現(xiàn)場(chǎng)查看事故、故障情況和查看產(chǎn)品的庫(kù)存、落地、裝運(yùn)和地銷。經(jīng)過師傅的教導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí);我全廠生產(chǎn)上的一些弱項(xiàng)得以補(bǔ)足,對(duì)全廠生產(chǎn)的掌握得到提升。

  在調(diào)度室實(shí)習(xí)的短短一個(gè)月,我學(xué)習(xí)到生產(chǎn)調(diào)度上的細(xì)心,在生產(chǎn)監(jiān)控等上的細(xì)心;學(xué)習(xí)到生產(chǎn)調(diào)度上的嚴(yán)謹(jǐn),在開停機(jī)、停送電等上的嚴(yán)謹(jǐn);學(xué)習(xí)到生產(chǎn)調(diào)度上的及時(shí),在生產(chǎn)異常處理、機(jī)修處理等上的及時(shí);學(xué)習(xí)到生產(chǎn)調(diào)度上的總結(jié),在分析生產(chǎn)情況、制作日?qǐng)?bào)表等上的總結(jié);學(xué)習(xí)到生產(chǎn)調(diào)度上的全面,在各個(gè)單位部門、各種生產(chǎn)情況下的全面分析處理。

  崗前學(xué)習(xí)階段總結(jié)

  在崗前學(xué)習(xí)階段的短短半年,從原煤車間、洗煤車間、浮選車間、裝車車間、煤質(zhì)科、調(diào)度室一路走來,我受益頗多。我在對(duì)我們選煤廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理、裝運(yùn)流程、采制化流程、煤質(zhì)分析、生產(chǎn)調(diào)度流程、生產(chǎn)分析總結(jié)的掌握上,有了全面提高。在工作方法、工作思路上有實(shí)在的提高。

  在生產(chǎn)工藝上,我系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)了原煤的提煤返煤工藝、跳汰—浮選聯(lián)合工藝和煤泥水處理工藝等。

  在設(shè)備操作及維修管理上,我學(xué)習(xí)了全廠設(shè)備的性能參數(shù)和工藝參數(shù),并積極的學(xué)習(xí)設(shè)備的維護(hù)和修理等。

  在裝運(yùn)流程上,我學(xué)習(xí)了末精配煤系統(tǒng)、末原配煤系統(tǒng)、產(chǎn)品摻配裝運(yùn)方法等。

  在采制化流程上,我學(xué)習(xí)了采制化的準(zhǔn)確、規(guī)范操作。

  在煤質(zhì)分析上,我學(xué)習(xí)了月綜合分析、生產(chǎn)煤樣分析和矸石快浮等。在生產(chǎn)調(diào)度流程上,我學(xué)習(xí)了全廠生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)分析、實(shí)時(shí)處理。在生產(chǎn)分析總結(jié)上,我學(xué)習(xí)了每日的生產(chǎn)情況的匯總、生產(chǎn)報(bào)表的填寫等。在工作方法上,我學(xué)習(xí)到按急事、要事先處理;及時(shí)總結(jié),今日事今日畢;具體問題具體分析;靈活處理糾紛;爭(zhēng)取我們選煤廠利潤(rùn)最大化等的工作方法。

  在工作思路上,我學(xué)習(xí)到務(wù)實(shí)、協(xié)作、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、全面和及時(shí)等的工作思路。

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