認識實習報告

時間：2022-04-01 18:57:23 實習報告我要投稿

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關于認識實習報告范文匯編六篇

　　在不斷進步的時代，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編收集整理的認識實習報告6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關于認識實習報告范文匯編六篇

認識實習報告篇1

　　光陰荏苒，時光飛逝，轉眼間到啦實習結束的日子。從進公司實習到現(xiàn)在，我已經到公司近6個月啦，感受頗多，收獲頗多。期間，通過公司領導的關心和幫助，同事的指導，使我能夠很快地啦解公司的管理與運作程序，我啦解啦公司的發(fā)展概況，熟悉啦公司的流程和行業(yè)的基礎知識，使我逐步學會如何從一個剛出校門不久的實習生轉變成一個職員。以下是我這一階段的工作總結。

　　學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)。對于一個實習的學生，初踏入職場，進入專業(yè)的軟件公司，對開發(fā)軟件沒有一點經驗。不論在人生的哪個階段，學習的腳步都不能停歇，要把工作視為學習的殿堂。所以在這幾個月當中，我一邊學習，一邊從最基礎的事情做起，這樣的好處在于能夠在工作的過程中，啦解項目的整體布局，啦解項目中的業(yè)務邏輯，啦解項目中尚未完成的工作并以此作為下個階段的工作目標。在這幾個月的工作中，我的主要任務是對客戶使用的map系統(tǒng)進行測試，并且做相應的文檔記錄和一些簡單的配置修改。幾個月里，我工作勤勤懇懇，并按時完成安排的任務。盡最大的努力解決客戶在工作中遇到的問題，從中我也學到啦在學校里學不到的東西，也明白啦很多道理，我相信對我以后的工作都將大有裨益。其它方面，我全力協(xié)助公司的工作，在公司人手較忙的時候，為公司分擔事務，圓滿地完成公司委派的任務。在這幾個月的工作中，最初我會遇到一些我解決不啦的問題，我會咨詢公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導和幫助下，我的技術技能不斷提升，對整個map系統(tǒng)和配置工具的使用逐步熟練，思維方式和工作方法也不斷提升，直至到目前我基本能解決客戶在使用map系統(tǒng)過程中遇到一般問題的問題。

　　在近6個月的工作過程中，我在領導和同事們的幫助和支持下取得啦一定的進步，但我深知自己還存在很多缺點和不足，與工作需要還有一定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有很多，比如：對整個map系統(tǒng)的掌握還不夠熟練、工作的靈活性還不夠、服務意識還有待提升等等，這都有待于在今后的工作中改進。雖然我目前的工作只是做基礎方面，希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作，使我在工作中不斷提升自己，同時也為公司分擔一些事務，使我逐步做一名合格的項目實施人員。做軟件的人必須要隨時充電，在今后的工作中，我要積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，我將以飽滿的熱情和進取的精神，去努力做每一件事，努力為公司的發(fā)展盡的一份薄力，成為單位需要的優(yōu)秀人才。

　　我是公司的一名新員工，來公司的時間比較短，對公司的資源管理、流程管理等還不是太啦解，所以對公司的發(fā)展、管理也提不出什么寶貴實質的意見或建議�，F(xiàn)在對于我來說最重要最本職的工作就是：作為一個學生、一名實習員工，所有的地方都是需要學習的多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的最優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，為公司的發(fā)展盡的一份薄力。態(tài)度決定一起，當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對啦，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，實習項目剛開始時，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有啦一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作啦，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。

　　在這次實習過程中，我碰到很多問題，有的是我懂得的，也有很多是我不懂的，不懂的東西我要虛心向老師同學請教，當別人教我們知識的時候，我也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

　　回首整個實習過程，我每天都有很多新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

　　1、團隊意識是完成項目的必要保證

　　在我們兩個項目完成的過程中，我充分體會到啦團隊合作的重要性。特別是在自己擔任項目組長分配大家完成項目期間，很難想象但是如果大家不團結一致的結果。期間通過大家的團隊合作，項目組高效且快速的完成的項目，當然最重要的是大家都參與啦項目的開發(fā)。

　　2、熟練的專業(yè)技能

　　提供最佳的解決方案是我們努力的方向。erp的核心管理思想就是實現(xiàn)對整個供應鏈的有效管理，我們在梳理啦企業(yè)的各項業(yè)務之后，需要做的是提供一個最佳的解決方案，來幫助企業(yè)實現(xiàn)更加有效的管理，我們要精通map系統(tǒng)，掌握行業(yè)專業(yè)知識，更要能融入最適宜的管理理念，這對顧問而言，無非是一個很高的要求，需要我們不斷地學習，不斷的在一個個項目中去積累累經驗，但這也正是我們?yōu)橹畩^斗的目標。

　　3、加強信心，堅持下去

　　雖然感覺自己學的還可以，但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急，慌張。平常信心不足，總感覺自己做不好�；蛟S還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升，相信自己總有一天會很勇敢的表現(xiàn)自己。總之、在整個實習過程中，我有許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生路上取得更大的成績，失敗的經歷將使我努力去改變需要改變的地方，可以是我更快的成長，讓自己以后的日子做的更好。這些寶貴的人生經歷激勵我在以后的人生道路上勇于實踐，敢于創(chuàng)新，為人生的輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終身的寶貴財富。

　　4、良好的溝通協(xié)調能力是實施顧問的基本修養(yǎng)。

　　在培訓的一開始我們就被分成啦四個小組，學習過程中常常以小組為單位進行提問、討論、最后解決問題的學習模式，目的就是為啦能在與小組成員的相互交流過程中，提高我們的溝通能力。作為一個實施顧問，做的最多的事情就是與客戶之間進行交流，但是往往我們遇見的客戶與實施人員相比，他們對map系統(tǒng)非常陌生，對自己所做業(yè)務也缺乏深入的思考和總結，而我們要做的就是啟發(fā)客戶思考，幫助客戶分析，總結業(yè)務流程，以及對實施過程中各部門之間出現(xiàn)的問題進行溝通、協(xié)調。因而在這期間良好的溝通協(xié)調能力也是必不可少的。這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的，結識啦很多同事和朋友，公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝6個月來樊曉經理的關心，感謝部門同事的悉心指導，感謝公司各位同事的熱心幫助，感謝學校能給我們提供這次難得的實習機會，在這里，我們走出啦從學生到職場人生的第一步，是邁向社會的重要的一步。通過這次生產實習，我學到啦很多書本上學不到的東西，也有啦從無知到認知，到深入啦解公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉變。在這里要特別感謝的是上海博科公司和其各位老師，正是上海博科公司給我提供啦良好的實習環(huán)境，使我們實習有啦明顯的效果，還有其各位老師對我們在專業(yè)技能的指導，使我的技術有啦很大的提高。

　　除此之外，還要感謝我的項目團隊成員，正是因為有大家的相互幫助和學習，共同解決遇到的問題共同挑戰(zhàn)困難我們的實習過程才能夠順利完成，我更加認識到啦團隊精神的可貴，同時也收獲啦最真摯的友誼。

認識實習報告篇2

　　一、實習目的

　　20xx年8月28日到20xx年9月3日，我們車輛工程專業(yè)在五位教師的帶領下前往河北定州長安汽車廠進行了為期6天的實習。認識實習是學習與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在認識實習過程中，我們細致的參觀了長安汽車廠各個車間和生產環(huán)節(jié)，對汽車的設計研發(fā)制造有了全新的認識。通過這次實習，培養(yǎng)了我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力，同時培養(yǎng)了我們的團結合作精神，樹立了我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大程度地發(fā)揮作用。通過認識實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　河北長安汽車有限公司成立于20xx年7月8日，是長安汽車實施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè)，公司連續(xù)多年榮獲“全國重質量，守信譽誠信聯(lián)盟單位”、“河北省誠信企業(yè)”、 “河北省文明單位”等榮譽稱號。從成立至今，河北長安已累計產銷汽車突破100萬輛，是河北省產銷量最大的整車生產企業(yè)，微型貨車市場占有率多年雄居全國第一，對當?shù)刂圃鞓I(yè)、服務業(yè)起到了重要拉動作用。

　　9月6日，我們又去了太原長安重型汽車有限公司，太原長安重型汽車有限公司（原為太原南方重型汽車有限公司，20xx年10月份更為現(xiàn)名），是中國長安汽車集團股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車工業(yè)集團有限責任公司的基礎上設立的全資子公司,集研發(fā)、生產和銷售于一體，主要產品為各類自卸車、牽引車、公路運輸車、燃氣車、專用車等。新基地座落于太原市經濟技術開發(fā)區(qū)最南端，總占地面積750畝，是山西最大的商用車生產基地。

　　太原長安重型汽車有限公司設備先進，四大工藝布局齊全，擁有目前國內較大規(guī)模的重車總裝車間。全部使用智能化、信息化管理，全線產能達5萬臺。長安重汽擁有與清華大學聯(lián)合設立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級研發(fā)中心，已順利通過國家ISO9001-20xx質量體系認證，營銷網(wǎng)絡遍布全國，并已實現(xiàn)了多個國家的出口。

　　二、實習內容

　　1、安全教育。29號上午，實習開始時，長安公司委派專業(yè)人士對我們進行了安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。通過安全教育，我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，認識和掌握不安全，并及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證安全生產。

　　2、總裝車間實習。從當天下午開始，我們正式開始了車間實習過程。我們組被分到總裝二車間，這個車間是長安集團比較先進的一個車間，生產過程基本實現(xiàn)了自動化。進入總裝車間，首先的印象是這個廠房很大，一切生產設施布置得很合理，沒有想象中生產廠房的雜亂無章，相當干凈。據(jù)師傅介紹，這個車間有兩萬多平方米，現(xiàn)在在流水線上等待加工的是長安新研發(fā)的微型客車——長安星光4500。車間流水節(jié)拍為90至150秒。沒來之前，我想象中整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾要花很長時間。而實際上，車間生產線是折疊起來的。這樣一來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。車間運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。

　　車間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學。裝配件離裝配車位的距離既能節(jié)約來回拿件的時間，又不會妨礙工人在車輛周圍工作。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

　　我們組共四十余人，每5人一組分組后跟班到車間內暫時有空的各生產段長。我們的段長是一個年輕的小伙子，他給我們詳細介紹了車間內各個工位的工作。整個車間被分為總裝車間的布局從頭至尾分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段、發(fā)動機工段和檢測工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。

　　內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，內飾是一切的基礎，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車 2

　　間的出口處。這個工段主要完成了車鎖、車門開關、內壁、內頂蓋、迎風玻璃等的安裝。

　　綜合工段，任務是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。這個工段上完成了中控儀表臺以及制動油泵等零部件的安裝。

　　底盤工段最重要的是發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，這個工段自動化的程度比較高，工人將安裝好的發(fā)動機和離合器總成用機械吊手放置到一臺全自動的小車上，這臺小車依靠路面鋪設的磁性軌道實現(xiàn)自動行駛，到預定安裝地點后小車將發(fā)動機總成舉起，位置恰好為車輛懸停處，工人只需在此處將總成固定即可，不用費神費力，也實現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動器，變速器、油箱、消聲器等。

　　檢測工段，車輛已經安裝成型，經過一輪質量檢查后開始安裝前保險杠和汽車電瓶。到輪胎總成安裝區(qū)，車體放下到循環(huán)地板，開始安裝側窗、全車座椅，最后加注各種車用液體，調整車門及各部件間隙。而后質檢員開始了針對車輛各部件是否安裝到位，車身噴漆是否有劃痕，車燈儀表是否能按需工作的各項檢查。隨后車輛接受淋水檢測，以檢查車窗有無漏水情況。最后車輛由廠里專門驗車員開到車輛檢測場地，車輛在S路，起伏路，坡道等各種復雜路況接受全面檢驗。

　　3、CPS學習。1號下午，我們在總裝二車間學習室學習了長安生產系統(tǒng)（Changan Production System，簡稱CPS）的相關知識。CPS是將長安公司與生產管理相關的若干子系統(tǒng)進行資源集成化、管理IT化、考核規(guī)范化的一種推進及整改活動。其內涵是將ERP等IT系統(tǒng)作為支撐手段，采用小組化工作方式，通過建立一套覆蓋生產經營管理全過程的基礎管理體系和科學有效的績效考核指標體系，把與生產管理系統(tǒng)相關的各種資源（人、機、料、流程、標準、制度）和各個環(huán)節(jié)（開發(fā)、質量、物流、銷售、售后）進行系統(tǒng)地集成，在生產管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想，最大程度地消除一切浪費，以最好的質量、最低的成本、最短的時間提供市場最需要的產品。

　　CPS同時是一種先進的企業(yè)管理文化體系。首先它體現(xiàn)了對整個企業(yè)生產經營活動進行精益化管理的思想；其次體現(xiàn)了對生產經營管理的物質文明和企業(yè)文化建設的精神文明活動相結合的思想；最后它充分體現(xiàn)了事前預防、事中控制和事后分析的全過程控制的思想。CPS作為一種管理學理論，融合了豐田的JIT思想，實在博大精深，一時我們還是無法理解其要旨，但最重要的一點，就是消除浪費，這是我們機械學科中最需要重視的一點。

　　而車身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點焊，不過同時還使用了氬弧焊或混合氣體保護焊。

　　由于電焊過程較為危險，焊裝車間采取了很多安全措施，帶隊師傅給我們介紹了一臺紅外線測控儀，在焊裝進行時，工人師傅在流水線外，依靠各種點焊或噴焊工具完成工作，一旦身體進入危險區(qū)域，就會遮擋紅外線的傳輸，此時紅外檢測設備動作，電焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于時間也不甚充足，又加上停工的關系，我們對焊裝車間的認識較少，算是長安之行的一個遺憾。

　　5、長安重汽實習過程。9月7號上午，我們又在教師的帶領下去了位于太原高新開發(fā)區(qū)的長安重汽，與定州的長安商用不同，這里生產的是用于運輸貨物的重型卡車。這樣一來，所有的生產設備與長安商用相比都大了不止一倍。進入生產車間，可以看到，由于車輛體積和重量的成倍增長，流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來說，車輛不能懸空在那么高的位置，否則工人加工不方便，也會把較多的能量浪費在車輛的升降上。

　　車輛的較大體積還帶來一個問題，車輛的幾根軸不能從底部向上安裝，于是我們看到，車輛在安裝車軸的這個工位之前一直是倒著的，待車軸安裝完畢后，再將車翻到正面，進行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化，重量很大的輪胎經自動運輸機運至安裝工位，工人用機械夾具將輪胎定位后用機器旋裝螺絲固定。

　　從總裝車間出來后，我們到了涂裝車間，這個車間面積也較大，涂裝車間最重要的設備是中間相互連接的大池子，從涂料池頂部的走過，可以看到操控涂料池的各種電器設備，而各涂料池里有不同顏色的水，據(jù)介紹，每次車的每次噴涂都用不同的化學制劑，所以涂料顏色五花八門，但這些化學制劑確實沒有刺鼻的味道，看來現(xiàn)在的涂料已經不像我們過去想象中那么落后了。

認識實習報告篇3

　　(一).實習單位 汝南縣人民法院位于汝南縣城西郊，背靠護城河，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。本院作為一個基層法院，主要分刑事、民事、行政三個庭，其中刑庭又分刑事一庭和刑事少年庭，主要負責刑事審判相關工作的。民庭也分民事一庭和民事二庭，主要職責負責審理或調解民事相關案件與糾紛。另外又在三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)下設三個審判法庭。全員工作人員共計125人，其中司法人員108人。汝南縣縣人民法院作為一個普通的基層法院，卻承載著維護人民正義的重托與法律尊嚴的使命。

　　(二)．實習過程：

　　三周的時間或許不是很長，但它卻給了我一個這樣充足的機會，讓我能夠走出校園，在一個特殊且有意義的環(huán)境下不斷的認知和學習。汝南縣是我的家鄉(xiāng)，不是很大，但人口密集，交通便利�？h人民法院作為一個普通的基層法院，卻承載著維護人民正義的重托與法律尊嚴的使命。農歷正月十六，是我在這里實習的第一天，出來乍到，略顯生澀，慌忙中有些不知所措。但我感覺自己同時又是那么的幸運，因為我的指導老師很平易，雖然年紀大了點，但一點都不另人生畏，我們溝通的很快。這里我首先要向他表示感謝與敬意，在日后的工作中也給了我莫大的鼓舞與支持，點滴中不斷成長。我被安排在刑庭工作與實習，頭一天上午我翻閱了一份卷宗，通過這份卷宗的熟悉和了解，我曉得了一般案件的的審理與訴訟的過程。同時，身感自己知識構成與能力的不足與欠缺，對于今后我更好的學習刑法與刑事訴訟法，起到了很好的促進作用。開始階段，我也僅是做些辦公室內務方面或者一些輔助性的工作。有些時候他們也會找我談話，向我詢問工作的情況，有沒有遇到什么困難，這里的法官很熱情，也會為我解決一些法律上的疑惑。 3月7號上午，我院受理了一件刑事附帶民事的案件，由汝南縣人民檢察院提起公訴。并由郭偉，吳清華，霍國正三人組成合議庭定于3月8號下午三點公開開庭審理。我也有幸參加了旁聽，第一次心里不免有些緊張。開庭前，在趙老師的引見下我分別見到了雙方辯護律師：一名是河南鴻鷹律師事務所的王律師，一名是河南安瀾律師事務所的趙律師。和他們的談話都很愉快，也很投機，距離拉的很近，彼此也沒有陌生感。王律師應該也算是律師界的資深了，他很誠懇的告誡我，有志做一名出色且合格的律師，就必須先學會做人。。�？芍^是發(fā)人深省。較之與王律師，趙律師也算是后起之繡了，年輕有為且觀點鮮明，標新立異更顯得有力逼人。其中他談到，今后的律師行業(yè)必是突顯服務理念，講究效率的時代。。。或許他們的話只是一家之言，但對我的觸動卻是很大的，在律師的行業(yè)中我們應該這樣去權衡利與義，得與失，我更懂得了，人要想成就一番事業(yè)，做好一件事，就必須塌實.勤奮.務實。三點左右，法官們入席，公訴機關委托人及其辯護人陸續(xù)就坐，接著法警帶犯罪嫌疑人出庭，法官宣布開庭。事后我整理出一份簡易筆錄尹善初故意傷人案公訴機關：汝南縣人民檢察院原告：魏留國辯護律師：王建國被告：尹善初辯護律師：趙新奇審判長：郭偉審判員：吳清華，霍國政書記員：趙海港 1.開庭（審判長宣布法庭紀律） 2.被告陳述 3.原告陳述 4.法官詢問 5.公訴人舉證 6.辯護人辯護：指正 7.休庭：被告對鑒定提出質疑，要求重新鑒定筆錄于：汝南縣人民法院刑事審判庭對于這一起刑事案件我有許多的感慨，在廣大農村地區(qū)，許多人的法治觀念和法律意識依然很淡薄，原本不該發(fā)生或者本可以避免的事情，卻改變了一個人一生的命運，甚至讓他走上了不歸路。對于案中尹某的犯罪行為，他本人事后也是后悔莫及，由于他當時的沖動甚至是愚昧無知，人們也只能為其惋惜，可等待他的必將是法律的嚴懲。當下我突然覺得自己的路很長，仿佛一下子肩負起一種使命，同時我也為自己能選擇這樣的一門學問而感到自豪，我將在這條路上奮然前行。隨著日后我熟悉工作的程度，他們也逐漸信任了我，我會時不時為他們校對或修正一些刑事判決書之類的。偶爾也會聆聽他們討論一些案件，為他們作一些合議筆錄。也就是在這樣的工作環(huán)境下，我得到了磨練，獲得了不少知識，自己也逐漸的成長起來。

　　(三)實習感悟：

　　在這段日子里，我逐漸了解和掌握了刑事審判庭的具體工作，真正體會到了理論與實踐相結合的過程，不僅鞏固了我所學的知識，還做到了學以制用，更學到了許多書本以外的新知識。我深刻的體會到，這次的社會實踐學習使我受益非淺，使我對自己以后將要事的法律工作充滿了信心。這次實習雖然給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@，但也讓我更加了解了中國法律體制的現(xiàn)狀，尤其是基層法院的法制建設，在中國法制穩(wěn)步發(fā)展的大前提下，仍存在著一些弊端與缺陷。所以有人說，實習，是支撐大學生活的三大支柱之一；也有人說，實習，是對大學所學知識的一次重要檢閱；更有人說，實習，時步入社會、事業(yè)成功的練兵場。無論怎樣，通過這次實習，使我們對將來要從事事的法律職業(yè)和將要面對的社會有了更深刻的認識，讓我們知道該用一種怎樣的態(tài)度去面對自己的職業(yè)和人生。

　　(四)總結

　　三周的實習時間很快就要過去了，在這里我也結識了不少良師益友，是他們用真誠和耐心教會了我不少人生的道理，給我以啟迪。在這里無論是法官也好，書記員也好，甚至是后勤工作人員，在某種意義上他們都成為了我實習中的老師。大學伊始，學校能為我們安排一個這樣的實習機會，真的讓我們學有所用，深入社會，體驗生活，真正做到了理論與實踐相結合，在我的大學生活乃至一生中都留下了濃濃的一筆。一次認識實習不能說徹底改變了我，但它至少讓我真的明白了一些道理，改變了我許多的看法以及思維的方法，讓我更加的成熟起來，做人做事都應恪守：審慎，自律，篤行，強志。

認識實習報告篇4

　　一、實習目的：認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實習環(huán)節(jié)。

　　主要目的有：提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。了解工業(yè)產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。

　　二、實習內容：

　　1、參觀易造設計公司

　　易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，并延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯(lián)想，承載著各種產品的設計，但其總部——北京易造設計公司，主要從事電子產品的設計。

　　走進公司，首先映入眼簾的是醒目的易造公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨后，易造公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會到設計師的工作環(huán)境。

　　我們首先進入的是設計師討論間，在這里，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環(huán)境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這里討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統(tǒng)一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這里進行的。

　　繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個設計師的重要性。對于一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，并將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對于一個企業(yè)的重要性，好的設計能興盛一個企業(yè)，壞的設計亦能搞垮一個企業(yè)。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱，此產品運用稀土這種特殊材料，通過材質的震動發(fā)聲，對于不同的材質，其音質也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我次感受到了科技與創(chuàng)新的結合。會后，我們提出了一個個關于設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業(yè)設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設計，創(chuàng)新設計是靈魂，設計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業(yè)，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設計專業(yè)的各種特點，理清了工業(yè)產品設計的基本流程，知道了工業(yè)設計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創(chuàng)新，創(chuàng)意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的'專業(yè)技能，才能適應未來設計產業(yè)的發(fā)展；工業(yè)設計，作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè)，需要全方位的綜合能力。

　　2、參觀北京工業(yè)設計創(chuàng)意產業(yè)基地

　　北京工業(yè)設計創(chuàng)意產業(yè)基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批準作為工業(yè)設計發(fā)展的基地之一，承擔著中國工業(yè)設計最高獎項的審批和頒發(fā)。

　　北京工業(yè)設計促進中心

　　北京工業(yè)設計促進中心，位于北京工業(yè)設計創(chuàng)意產業(yè)基地的一層，是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京，來到了北京工業(yè)設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的著名設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的發(fā)展也見證了工業(yè)設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示，我們還看到了一些創(chuàng)意作品，還有設計公司的創(chuàng)作流程。在多媒體室里，北京工業(yè)設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業(yè)設計創(chuàng)意產業(yè)基地從無到有的過程，以及工業(yè)設計在中國的發(fā)展歷程，也就是這具有歷史性的創(chuàng)意產業(yè)基地帶動了整個中國工業(yè)設計的蓬勃發(fā)展。

　　熱情的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業(yè)設計促進中心，從設計師之家到創(chuàng)意空間，從中國創(chuàng)新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、CNC、創(chuàng)新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創(chuàng)新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。創(chuàng)意空間，可以說是整個過程中最讓人難忘的，在這里，我們見到了設計師們表現(xiàn)產品的各種形式的草圖，為以后的學習打開了思路，也讓我們了解了設計師工作時是如何表達自己的想法的。在中國創(chuàng)新設計紅星獎博物館里，我們見到了近幾年所有獲得紅星獎的產品，真正零距離地接觸了中國最高工業(yè)設計獎以及它的產品，最具創(chuàng)意獎、最佳團隊獎、紅星獎，一個個鮮活的獎杯身后是一個個象征著現(xiàn)代化產業(yè)飛速發(fā)展、一個個充滿人性的產品，從這些產品身上我們看到了，真正使其成為中國最高獎項得主的是它的創(chuàng)新性、獨特性，可見在設計中設計創(chuàng)造力的重要性。在創(chuàng)新材料中心，各式各樣的創(chuàng)新材料讓我們目瞪口呆，相信誰也不會相信那樣的衣服、那樣的針織品、那樣的絲竟然是用玉米制成的，如果不是親眼所見，在這里，我次意識到玉米的三種狀態(tài)原來只是度的問題。在快速成型中心，我們見到了記憶中根本就不存在的快速成型機，只要將展品的六視圖輸入進去，就能打印出和想象中一模一樣的實體，而且還有顏色，其功用超出了我們的認識范圍，激勵我們要多多的獲取未知的世界，大膽想象，沒有什么是不可能的。會議展覽中心，是設計師們在產品成型之后向大家展示的地方，是設計師交流互動的平臺，是設計促進中心舉行會議的地方，是培訓人員對學員進行培訓的地方。

　　整個流程下來，我們大開眼界，次認識到從設計到真正的產品上市，根本不是想象的那么簡單，就連設計產品模型就需要這么多的工序。

認識實習報告篇5

　　認識實習是在學生已學習了專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過認識實習，使學生加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，提高分析問題和解決問題的實際能力之目的。通過認識實習激發(fā)學生學習專業(yè)課的迫切要求，增強學生的學習積極性，也有利于畢業(yè)就業(yè)的雙向選擇和選修課的定向選擇。

　　一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。

　　在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。認真學習java和.net語言，是自己具有更好的專業(yè)知識，為以后就業(yè)做準備。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。只有現(xiàn)在，把大學利用起來，使自己有所提高

　　二努力實踐，自覺進行角色轉化。

　　只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。從一個學生到工作者的轉變，需要的是努力實踐，自覺進行角色轉變。

　　三、提高學習積極性和主動性

　　實習，是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造成績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的人生價值。

　　四、要有信心

　　通過此次實習，我對未來充滿了信心，我相信只要從現(xiàn)在開始努力，提高自己的專業(yè)知識，提高自己的綜合素質，盡量的吸取知識，自己能力達到了就一定能夠找一個好工作。

　　五、要培養(yǎng)自己的團結合作精神

　　工作學習生活中，團結合作，是必須的，尤其，是計算機工作，有項目必須很多人一起才能完成，因此，從現(xiàn)在起，可以培養(yǎng)自己的團結合作精神，為以后的工作做準備。

　　六、激情與耐心

　　不論學習還是工作，都學要有激情，沒有激情，就沒有工作學習的動力，也就沒有學習的熱情，同時，還學要耐心，兩者并不矛盾，耐心也是必須的，沒有耐心，工作學習，就會丟三落四，三天打魚兩天曬網(wǎng)，多不利于工作。

　　七、了解專業(yè)分類及就業(yè)情況

　　我們學校，計算機學院目前有軟件工程，網(wǎng)絡工程和計算機科學與技術。我會通過網(wǎng)絡以及書籍了解各專業(yè)的情況，并根據(jù)自己的情況，來確定要學什么，要怎樣去學，學到什么程度。從而去定自己的人生方向。

認識實習報告篇6

　　一、實習目的、要求

　　二、選礦廠概況

　　三、原礦性質

　　四、工藝流程

　　五、主要技術、經濟指標

　　六、所用設備主要規(guī)格、型號、數(shù)量、用途、操作參數(shù)和原理

　　七、廠房的布置及特點

　　八、感想

　　20xx年7月1號至3號，在大屯選礦廠進行了為期3天的認識實習，進廠后先是工人師傅給我們上進入選礦廠的安全規(guī)程，我們的一位校友給我們講了大屯選礦廠的基本概況。而后開始了我們對選礦的認識實習。下面對這次認識實習做如下報告

　　認識實習的目的和要求

　　目的：認識實習是礦物加工專業(yè)本科生的必修專業(yè)實踐課程，也是礦物加工工程專業(yè)學生進行專業(yè)學習之間，對本專業(yè)的特點和學科性質形成初步印象的重要實踐課。通過認識實習，學習有關選礦的專業(yè)知識前對選礦廠及選礦設備選礦流程等進行初步的認識，并在認識的基礎上對廠址的選擇、礦石的性質和流程的設計、廠房的布置、設備的選擇及其配置，工作人員對各種設備的操作，設備的工作情況及技術指標性能進行初步的了解和認識，學生對礦物加工工程專業(yè)在生產實踐中的作用、選礦工藝方法、工藝設備產生基本感性認識，形成對選礦廠的整體概念認識。

　　此次實習的任務是初步認識選礦廠的工藝過程、主要設備和輔助設備的結構、性能和工作原理；了解這些設備的使用及操作情況。

　　要求：

　�。�1）結合《選礦概論》教學，增強對礦物加工工程專業(yè)及其生產過程的

　　感性認識。

　　（2）通過專題報告、生產現(xiàn)場參觀，了解礦山生產組織管理體系。

　　（3）了解選礦工藝流程結構、工藝設備、選礦藥劑的種類和使用。

　　（4）了解礦山技術經濟指標、產品質量要求等，形成對礦山建設和選礦廠配制的總體認識。

　�。�5）進行現(xiàn)場安全教育，培養(yǎng)安全意識。

　�。�6）編寫認識實習報告

　　選礦廠概況

　�。�1）選礦廠的地里位置、交通狀況：

　　大屯選礦廠為云南錫業(yè)集團下屬的一個以選錫為主的綜合回收銅、鎢、鉍等金屬和硫的中型選礦廠。選礦廠位于云南省個舊市東南，大屯地區(qū)官家山，離個舊43公里，離蒙自有10公里，選礦廠在雞石高速公路旁邊，交通便利，適宜建廠。

　�。�2）礦山發(fā)展沿革，當前生產規(guī)模，企業(yè)職工人數(shù)、職工組成、管理模式。整個大屯選礦廠占地6.59平方公里。

　　選礦廠分為四車間一、氧化礦車間

　　二、硫化礦車間

　　三、維修車間

　　四、尾水車間

　　大屯選礦廠現(xiàn)有18個科室，職工1585人，其中女工占60%。全年有300天的工作日，5天的檢修時間，為三班制。

　　大屯選礦廠年生產錫、銅金屬15000噸，占云錫集團年產金屬量的三分之一。年利潤3000萬元。

　　氧化礦車間，始建于1952年，由三個互不干涉的相同系列組成，原設計日處理原礦能力1500噸，經設備、技術革新，現(xiàn)在每天的處理氧化礦原礦2200噸。精礦品位β：15%→40%，回收率ε可達72%。

　　硫化礦車間，建于1965年，原設計日處理原礦能力1500噸，經設備、技術革新，現(xiàn)在日處理硫化礦原礦2800噸。錫回收率ε為74%，精礦品位β為40%；銅的回收率ε為77%；精礦品位β為15%。

　�。�3）水、電情況

　　氧化礦車間生產每噸錫用水19.5m3，用電35.2KWh。

　　硫化礦車間生產每噸錫用水20.4m3，用電63.5KWh。

　　供水：整個大屯選礦廠每年用水3200萬立方米包括清水（占17%）由圍堤供給和回水（占83%）由尾礦庫、前回水提供。

　　供電：由官家山降壓站分七路六千伏高壓線提供。

　　（4）選礦尾礦處理方式，環(huán)保問題：

　　大屯選礦廠氧化礦車間尾礦由砂泵揚送到團山尾礦庫。硫化礦車間則由砂泵

　　揚送到官家山尾礦庫和大塔沖尾礦庫。

　　原礦性質

　　錫的簡介：

　　錫是一種銀白色金屬，具強光澤，相對密度為7.0，熔點低(230℃)，硬度3.75，質軟延展性好。錫在地殼中含量僅2×10^-6～3×10^-6。錫屬于親銅元素組，但在巖石圈上部又具有親氧和親硫的兩性特征。錫與硫起作用時形成兩種化合物：一硫化錫和二硫化錫，它們在高溫下具有較強的揮發(fā)性。錫與氧也能化合，產生一氧化錫和二氧化錫。雖然錫具有二價和四價兩種價態(tài)，但在自然條件下，四價化合物較為穩(wěn)定，尤其是氧化錫(SnO2)，它是地殼上最穩(wěn)定的化合物之一。

　　錫石化學組成為SnO2，Sn 78.8，O 21.2。四方晶系，晶體呈雙錐狀、錐柱狀，有時呈針狀。常含混入物鐵、鈮、鉭，此外尚可含錳、鈧、鈦、鋯、鎢及分散元素銥、鎵等。Fe3+的存在，常影響錫石的磁性、顏色、比重。錫石是錫的主要原料來源。

　　氧化礦車間原礦來自松花礦，原礦品位含錫1.2%，含鐵3.5%。原礦主要性質：結晶粒度細，錫鐵致密共生。

　　硫化礦車間原礦來自松硫礦，老硫礦。為錫石多金屬硫化礦，原礦中含金屬礦物黃銅礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、錫石、白鎢礦、黑鎢礦、閃鋅礦和自然鉍，金屬礦物占礦石總量的60%。含非金屬礦物輝石、螢石、石英、云母。硫化礦為接觸帶硫化礦床，礦床分布在隱伏花崗巖頂部附存在夕卡巖和大理巖之間，顯似層狀透鏡狀產出礦石基本上由致密的磁黃鐵礦和輝色的輝石組成，為中硬礦，含泥量少，按采礦設計資料送至選礦廠碎礦工段的特性如下：

　　最大礦塊粒度〈400mm

　　采出礦石濕度 1%

　　礦石真重比 3.8t/m3

　　礦石假重比 2.23 t/m3

　　松散系數(shù) 1.5

　　在正常情況下原礦粒度，+50mm含量占40%,+15mm含量約占20%,+0.2mm含量約占90%,含泥約5%。

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