認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編9篇
在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家整理的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識(shí)了解學(xué)校為我們安排了從9月5號(hào)到26號(hào)在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí).
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國(guó)內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實(shí)習(xí)目的及意義
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
根據(jù)德國(guó)原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對(duì)于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測(cè)安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備VAG.5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動(dòng)系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái)，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。
達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤(rùn)滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測(cè)變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測(cè)輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
車輛生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告車輛生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器ATF油。
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)大修
在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%;發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤(rùn)滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后，對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤(rùn)滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。
(三)自診斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對(duì)汽車內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測(cè)的。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問題了的，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時(shí)此故障信號(hào)將被存入存儲(chǔ)器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會(huì)被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會(huì)反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行。
當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過診斷用程序檢測(cè)輸入信號(hào)的異常情況，再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類的。
有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測(cè)故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦，可檢測(cè)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱的、防抱死剎車、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛，動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，就會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸的、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡(jiǎn)言之，保障汽車在行駛的、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達(dá)到最佳行駛的效果的。
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容的。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償，通過各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。
(五)輪胎動(dòng)平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動(dòng)平衡儀上，測(cè)量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動(dòng)平衡儀的幫助下測(cè)定車輪的不平衡點(diǎn)，以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓浚缓笤阡撊ι咸砑酉鄳?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。
(六)常見故障
1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器，檢測(cè)點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作，起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。
3.怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。
4.轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。
5.暴震�；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。
6.倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪，惰輪損壞。
7.空調(diào)不制冷�？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題，閃爍可能時(shí)燃油油品問題。
(七)其他
車輛生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)
短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中還對(duì)車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動(dòng)液、機(jī)油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測(cè)更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。
四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)各方面的不足，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力!
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
大學(xué)生專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)和實(shí)踐意識(shí)，鑒于此，學(xué)校根據(jù)教學(xué)計(jì)劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業(yè)的同學(xué)對(duì)網(wǎng)通機(jī)房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網(wǎng)通公司進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們得到了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的大力支持,更有相關(guān)專家的悉心指導(dǎo),通過實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決企業(yè)問題的能力，并為畢業(yè)以后的工作做準(zhǔn)備、一個(gè)周的實(shí)習(xí)讓自己增長(zhǎng)了不少知識(shí)。
現(xiàn)對(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下：
9月11日上午：實(shí)習(xí)動(dòng)員
負(fù)責(zé)老師著重向我們介紹了這次專業(yè)實(shí)習(xí)的目的、內(nèi)容、方式、時(shí)間安排以及一些實(shí)習(xí)要求等。
專業(yè)實(shí)習(xí)目的
專業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是使學(xué)生了解和掌握生產(chǎn)知識(shí)，印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容大學(xué)生專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進(jìn)的工藝過程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調(diào)試方面的訓(xùn)練，掌握一定的生產(chǎn)技能。在實(shí)踐中提高分析問題和解決問題的能力，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的思想。
專業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，實(shí)習(xí)主要內(nèi)容應(yīng)包括：
1、了解實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織管理情況。
2、分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來的前景。
3、掌握使用電氣設(shè)備進(jìn)行各分機(jī)和整機(jī)調(diào)試的技術(shù)和方法。
4、學(xué)會(huì)所用電氣設(shè)備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。
專業(yè)實(shí)習(xí)方式
1、組織參觀
組織學(xué)生到通信公司或有關(guān)車間進(jìn)行專業(yè)性的參觀，以了解電信業(yè)的現(xiàn)代業(yè)務(wù)和未來的發(fā)展方向，重點(diǎn)了解實(shí)習(xí)單位的工作過程和生產(chǎn)組織管理情況和先進(jìn)通信方式、先進(jìn)裝配和調(diào)試技術(shù)。
2、聽取報(bào)告
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)開始時(shí)，由實(shí)習(xí)單位指派人員向?qū)W生介紹單位情況及進(jìn)行安全保密教育。為了保證和提高實(shí)習(xí)質(zhì)量，在實(shí)習(xí)期間還可請(qǐng)實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員作技術(shù)報(bào)告，介紹：
�、俑鱾�(gè)主要設(shè)備的作用、工作方式、工作原理;
�、诟髟O(shè)備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項(xiàng);
③目前所用設(shè)備所存在的問題和一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急方案;
�、苣壳半娦偶夹g(shù)的發(fā)展，以及未來的方向;
�、莨ぷ鹘M織及管理方面的經(jīng)驗(yàn)及問題。
3、車間實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)體會(huì)：
通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面，對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開闊了視野，又增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們真正走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實(shí)習(xí)單位基本情況：
實(shí)習(xí)崗位描述：
二、主體
實(shí)習(xí)過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一大早下著小雨，冷風(fēng)透進(jìn)骨子里，可即使是這樣的天氣，也影響不到我的興奮。今天是認(rèn)識(shí)頂崗實(shí)習(xí)的第一天，首站佛山。以前對(duì)佛山有一點(diǎn)點(diǎn)的了解，知道它以建筑陶瓷知名，佛山有300多家陶瓷企業(yè)，中國(guó)的陶瓷出口歐美、東南亞等地區(qū)，我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是墨西哥，其在歐美的市場(chǎng)占有率較大。只是知道一點(diǎn)點(diǎn)，但對(duì)整個(gè)建筑陶瓷的生產(chǎn)過程并不了解。這學(xué)期學(xué)習(xí)陶瓷工業(yè)設(shè)備后，對(duì)窯爐認(rèn)識(shí)一知半解，還沒見到現(xiàn)實(shí)生活中瓷磚的生產(chǎn)，現(xiàn)實(shí)中的窯爐。
集合完畢，我們就開始了今天的佛山之旅。包車?yán)�，司機(jī)師傅放著不知道是那個(gè)年代的老歌，就像是催眠曲，聽得我們大家都睡著了，路上這一個(gè)半小時(shí)顯得很短，眼睛一閉一睜就過去了。
我們首站來到的金意陶。佛山金意陶陶瓷有限公司是廣東東鵬陶瓷股份有限公司與行業(yè)精英共同組建的一家專業(yè)生產(chǎn)高檔瓷質(zhì)飾釉磚(仿古磚)的大型陶瓷企業(yè)，注重產(chǎn)品研發(fā)，制造回歸自然、超越自然的陶瓷產(chǎn)品。金意陶瓷磚是一種符合潮流的仿古風(fēng)格瓷磚。今天負(fù)責(zé)帶我們參觀的是金意陶產(chǎn)品研發(fā)部門。他們我們參觀了他們的生產(chǎn)線，給我們講解了仿古磚生產(chǎn)的整個(gè)流程。我們學(xué)到了很多。
生產(chǎn)仿古磚的工藝流程和其他建筑陶瓷一樣，分那么幾個(gè)步驟：
1.制粉，因?yàn)槲覀儏⒂^的金意陶本部在市區(qū)，地處居民區(qū)，為避免污染，金意陶的原材料粉磨是在三水生產(chǎn)基地進(jìn)行的;
2.壓制成型原料粉經(jīng)過壓機(jī)壓制成型，壓出我們看到的瓷磚坯體;
3.干燥脫水四十分鐘左右，控制含水量<0.5%;
4.上釉印花，干燥完的坯體在生產(chǎn)線上經(jīng)過上釉和印花再燒結(jié)，才能出現(xiàn)我們所看到的陶瓷表面各式各樣的花樣紋路，不同的花色，要經(jīng)過幾次印花才能完成;
5.燒制，金意陶的燒制用的是輥道窯，長(zhǎng)110米，燒結(jié)溫度1200℃。沒有自動(dòng)的溫控系統(tǒng)，主要靠顏色來判斷溫度，用高速調(diào)溫?zé)旌蛪毫χ贫葋碚{(diào)節(jié)控制溫度，在預(yù)熱帶和燒成帶分別需要半個(gè)多小時(shí)，再經(jīng)過急冷、慢冷、水冷就基本完成了。
6.磨邊使磚的大小形狀一致，檢驗(yàn)分級(jí)，包裝。檢驗(yàn)除了抽樣送檢外，還有目測(cè)檢驗(yàn)是否有裂紋，與樣板顏色對(duì)比是否一致，合格后包裝出貨。
由于生產(chǎn)的自動(dòng)化，整條生產(chǎn)線所需的員工并不多，大概十個(gè)左右，而在國(guó)外，自動(dòng)化程度比我們高，需要的工作人員更少。這樣一條生產(chǎn)線日生產(chǎn)量約4000平方米，每塊磚成本30多元，售價(jià)100多元。常年不斷窯，三班換工，產(chǎn)值可觀。現(xiàn)在，這些窯正在往長(zhǎng)窯的方向發(fā)展，各工廠都向著高產(chǎn)量，高自動(dòng)化的方向發(fā)展�？萍嫉倪M(jìn)步，帶來生產(chǎn)力的解放。
金意陶還有一種獨(dú)特的仿古磚是上金屬釉的，這種磚的生產(chǎn)是先上一遍金屬釉之后再打磨，沒打磨到的地方就成為我們看到的點(diǎn)狀線狀凹凸不平的金屬釉色。由于制作工序多，復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，這種磚的市場(chǎng)價(jià)格也自然比普通磚要高。
接下來，我們又到中國(guó)陶瓷城和思想公園金意陶的兩個(gè)展廳進(jìn)行參觀。研發(fā)部門研發(fā)出這些各式各樣的磚，單獨(dú)看怎么看都顯得單調(diào)，可是經(jīng)過設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)師們這樣子一搭配，效果就突現(xiàn)出來。金意陶思想館的幾個(gè)部分都以“九”命名，它的鎮(zhèn)館之寶也是九塊方形的天然大理石塊。因?yàn)椤熬拧痹谥袊?guó)是最尊貴的數(shù)字，我想金意陶的企業(yè)文化里有著一種霸氣和高貴，其展館用仿古磚加上少許歐式家具所做的設(shè)計(jì)，給人的感覺是古樸、高貴、典雅，卻沒有絲毫的讓人討厭奢華，是一種有思想的優(yōu)雅。
在金意陶生活館用過餐后，下午我們?nèi)チ朔鹕饺A夏建筑陶瓷研發(fā)中心，這里不是很大，不像一個(gè)企業(yè)，估計(jì)應(yīng)該是一個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)吧。我們?cè)谶@里參觀了他們的生產(chǎn)線，36米的輥道窯，也是做金屬釉的瓷磚，他們的瓷磚是那種墨綠色的帶著金屬光澤的。這里還有一套完善的測(cè)試系統(tǒng)，從原料到制品，主要給佛山各企業(yè)的原料和產(chǎn)品做測(cè)試。比如原料方面，有x射線熒光全分析儀，分析原材料的化學(xué)成分;粒度儀測(cè)試原材料粒度分布;還有各種熱分析的儀器，如差熱分析儀，熱膨脹分析儀等。磨粉機(jī)：磨鍛材料為碳化鎢，1400r/min，磨1min，粉末可以過400目篩;x-ray熒光光譜儀：元素全分析;熱膨脹系數(shù)測(cè)試儀：測(cè)試原料要磨成棒狀;馬爾文激光粒度儀：測(cè)試原料要用三級(jí)水分散，再進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行原材料、產(chǎn)品粒度檢測(cè);林賽斯同步熱分析儀：進(jìn)行原材料、產(chǎn)品差熱分析
產(chǎn)品檢測(cè)室對(duì)成品進(jìn)行各方面性能的檢測(cè)，有標(biāo)準(zhǔn)對(duì)色燈箱;耐磨性能測(cè)定儀測(cè)耐磨性能;抗凍性能檢測(cè)裝置測(cè)抗凍性能;鐘擺抗滑測(cè)試儀測(cè)防滑性能;真空裝置測(cè)磚吸水率、顯氣孔率等;蒸壓壺：測(cè)是否有釉裂;洗碗機(jī)：放堿性洗液，測(cè)白度、色差;杯子把手、中心、邊緣測(cè)抗沖擊性能;有釉的，測(cè)耐磨度，無釉的，測(cè)深度;以及測(cè)放射性的nal-γ能譜儀。
建筑陶瓷的生產(chǎn)不是那么容易的事情，要檢測(cè)原料的成分;要粉磨，測(cè)定粒徑分布;設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品要經(jīng)過一些列的測(cè)試，檢測(cè)一系列的性能，才可以小批量生產(chǎn)，中批量的生產(chǎn)，有顧客有市場(chǎng)后才能進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。但建筑陶瓷的生產(chǎn)也不是那么復(fù)雜的，一旦可以大批量生產(chǎn)之后，生產(chǎn)線經(jīng)過設(shè)定，自動(dòng)化生產(chǎn)，需要的員工數(shù)量很少。以前我覺得陶瓷的生產(chǎn)是個(gè)又臟又累的勞動(dòng)力密集產(chǎn)業(yè)，但今天了解了建筑陶瓷的整個(gè)生產(chǎn)過程之后，我更覺得它是一個(gè)技術(shù)型的產(chǎn)業(yè)，需要一批技術(shù)力量雄厚的員工來搞研發(fā)，做科研，做測(cè)試。
建筑陶瓷是個(gè)很神奇的東西，單片的磚看上去都很單調(diào)，不論它加了什么樣的釉料，印了什么樣的花樣，無論它成本是高是低，但是經(jīng)過搭配之后，原本那么簡(jiǎn)單單調(diào)的東西，立馬升級(jí)，帶給人各種不同的感覺，高貴的，古典的，平淡的，優(yōu)雅的，奢華的，個(gè)性的，精致的……
認(rèn)識(shí)頂崗實(shí)習(xí)第一站，我看了很多，聽了很多，學(xué)習(xí)了很多，今天的參觀使我對(duì)建筑陶瓷的生產(chǎn)流程和工藝有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。所謂理論結(jié)合實(shí)際，很多這一年學(xué)的陶瓷熱工原理、陶瓷熱工設(shè)備的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中得到了驗(yàn)證，我相信，今天的參觀學(xué)習(xí)對(duì)下學(xué)期將要學(xué)習(xí)的陶瓷工藝學(xué)以及其他專業(yè)課程的學(xué)習(xí)會(huì)有很大的幫助。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
這是大三的第二學(xué)期，剛開學(xué)，學(xué)院就安排我們?nèi)ブ泻焦I(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行為期三個(gè)星期的實(shí)習(xí)。聽老師講，這可能是我們大學(xué)期間最重要也是唯一的一次實(shí)習(xí)。因此我打算在這次的實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真工作，加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)的了解及應(yīng)用，使自己在今后的學(xué)習(xí)中更加適應(yīng)社會(huì)的需求。 來到公司后，我們被帶隊(duì)老師分配到各個(gè)廠的車間去參觀實(shí)習(xí)。而且還會(huì)做一些有關(guān)燃?xì)廨啓C(jī)的專題講座�？偟膩碚f這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多東西，不僅僅是知識(shí)層面的東西，還有很多經(jīng)驗(yàn)和意識(shí)層面上的寶貴的東西。我認(rèn)識(shí)到工作不僅是謀生，工作中還蘊(yùn)藏著豐富的寶藏，工作除了獲取薪水之外，還獲取非物質(zhì)回報(bào)，包括工作經(jīng)驗(yàn)、人生閱歷、交往機(jī)會(huì)、人脈積累等。這些非物質(zhì)回報(bào)屬于誰呢？當(dāng)然屬于你自己。工作，我們還能從實(shí)踐中獲得成長(zhǎng)，它還是一種創(chuàng)造活動(dòng)，人的能力的外現(xiàn)、才能的發(fā)揮、存在的證明。否則就不能理解有的人雖有殷富的財(cái)產(chǎn)和優(yōu)裕的生活條件還要努力工作；有的人雖然離退休了，還不要報(bào)酬地工作；有的殘疾人雖然不缺吃穿，仍然忘我地工作……
只有經(jīng)歷風(fēng)雨，才知道陽光的燦爛。只有經(jīng)歷嚴(yán)寒，才知道春天的美麗。想一想沒有工作的空虛和寥寂，看看沒有工作的無助和無奈，聽一聽沒有工作的嘆息和痛苦，也許你會(huì)感悟很多。切切實(shí)實(shí)地?fù)碛辛斯ぷ�，�?huì)使生活變得不平凡，讓我們品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因?yàn)楣ぷ髦�，才能真正體會(huì)到，工作是生命輝煌的樂章，是人生一段美麗的花期！
下面我大概講一實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)第一天上午我們來到了黎明公司培訓(xùn)中心，在這里黎明公司的畢老師安排其他人給我們講了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的專家給我們講了有關(guān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)講座。從第二天開始我們分別參觀實(shí)習(xí)了精密鑄造廠，鈑焊廠，導(dǎo)管噴嘴廠，葉片廠，盤軸廠，機(jī)匣廠，發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠，發(fā)動(dòng)機(jī)試車廠。然后我們還來到了航空零部件轉(zhuǎn)包加工廠，動(dòng)力分公司進(jìn)行有關(guān)實(shí)習(xí)，最后，帶隊(duì)老師邀請(qǐng)了606所的專家，為我們做了精彩的講座。然后我們就返校了。
我覺得實(shí)習(xí)期間最難忘的瞬間都是那些一線工人辛勤工作的畫面。他們一絲不茍，認(rèn)認(rèn)真真的做著他們的工作，雖然在他們眼神里充滿著一絲的疲憊和不情愿，但我相信他們內(nèi)心一定有一種自豪感，因?yàn)樗麄冏龅氖聵I(yè)是肩負(fù)著祖國(guó)和人民對(duì)他們的期望，他們做的是在金字塔尖上的工作�！稗r(nóng)民在地里流汗，工人在車間流汗，他們根本不喜歡自己的職業(yè)，他們能夠美麗嗎？”是的，尋喜歡的工作固然重要的，但是，當(dāng)你找不到喜歡的工作時(shí)，喜歡你手中已經(jīng)有的工作才是重要的！我們總是抱怨每天很無聊，而且要走很遠(yuǎn)的路才能走到黎明公司，抱怨每天有多么的累。但面對(duì)他們的辛勞，我們的抱怨都被平息了。所以我們也從開始的不習(xí)慣，慢慢的變得適應(yīng)了好多。
一直堅(jiān)持，我們終于完成了三個(gè)星期的實(shí)習(xí)內(nèi)容，在這三個(gè)星期中，我也了解到了工作的辛苦。這次實(shí)習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會(huì)。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理
論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的技工人員的交談中，深知，在工作崗位上，一絲不茍的敬業(yè)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。實(shí)習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提供了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的大舞臺(tái)，同時(shí)也給我提供了一個(gè)運(yùn)用專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)；鍛煉我的動(dòng)手能力，也只有在在這一次我們?cè)诘谝痪�上的實(shí)習(xí)，真的學(xué)會(huì)了很多的東西，起碼我們都獲得了參觀一線工作的機(jī)會(huì)，不會(huì)是只是會(huì)說而不會(huì)做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動(dòng)者的種種酸甜苦辣，這對(duì)我們后來的學(xué)習(xí)有很大的啟示。對(duì)于我們大學(xué)生來講不應(yīng)該過分的相信“知識(shí)改變命運(yùn)”，知識(shí)僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察，我們可以看到成就夢(mèng)想的路途知識(shí)可能是斬?cái)嗦吠局星G棘的刀，但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學(xué)習(xí)到的東西，也許我們從社會(huì)上吸取了這些知識(shí)才能真正改變我們的命運(yùn)，才能羽翼豐滿，讓我們飛出藩籬、飛向成功。
作為企業(yè)整體的一員，無論是高級(jí)工程師，還是普通工人，在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早體會(huì)到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋�，學(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識(shí)，說句現(xiàn)實(shí)點(diǎn)的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動(dòng)者的意思，那純屬是我自己的個(gè)人意見吧了，既然我們掌握一定的知識(shí)就應(yīng)該運(yùn)用到適當(dāng)?shù)牡胤�，第一線的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時(shí)只能勝任這崗位的工人吧�；蛟S我們會(huì)在開始到社會(huì)工作時(shí)也會(huì)工作在第一線，但相信這會(huì)是短暫的，因?yàn)槲覀冋莆樟艘欢ǖ闹R(shí)，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識(shí)之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
這次實(shí)習(xí)最大的感觸是使我更清楚的認(rèn)識(shí)到我國(guó)航空工業(yè)的整體發(fā)展，總結(jié)的話一下：我國(guó)的航空工業(yè)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距，尤其是作為核心的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。說實(shí)話，作為學(xué)習(xí)燃?xì)廨啓C(jī)專業(yè)的一份子，我既感到驕
傲，又感到慚愧。驕傲是因?yàn)槲覀冏龅氖枪I(yè)領(lǐng)域金字塔尖上的工作。慚愧的是我覺得我們國(guó)家的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展水平較歐美國(guó)家很大的差距。而且我們的技術(shù)都是在學(xué)習(xí)歐美的技術(shù)，完全是被歐美國(guó)家牽著鼻子走，沒有自己完整技術(shù)，完全依賴歐美的技術(shù)。我就覺得這是一個(gè)很大的問題，如果我們繼續(xù)走這樣的路，我堅(jiān)信我們的燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)技術(shù)水平一定不會(huì)得到質(zhì)的飛躍，因?yàn)槲覀兏緵]有發(fā)揮的空間，我們的創(chuàng)造力和想象里完全被扼殺了，我們只知道跟著別人的腳步走，而迷失自我。我覺得造成這種不好的現(xiàn)狀與我國(guó)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)的重視程度有直接的關(guān)系，我希望有一天我們的國(guó)家能重視這個(gè)問題，畢竟它的發(fā)展直接關(guān)系到我國(guó)國(guó)防力量的發(fā)展。
中航工業(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會(huì)，我們非常地感謝中航工業(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司給我們的機(jī)會(huì)，也很感謝學(xué)院老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實(shí)習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx、x、x-20xx、x、x
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
1、xx航天技術(shù)研究院（成都航天模塑股份有限公司）
2、xx凱力威科技股份有限公司
三、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們能夠了解高分子材料工業(yè)化生產(chǎn)的一些典型合成過程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應(yīng)用領(lǐng)域。
通過認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，有助于我們將基礎(chǔ)課程如化工原理，高分子化學(xué)，材料科學(xué)與工程基礎(chǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，進(jìn)一步理解和深化過去學(xué)到的知識(shí)。并能夠?yàn)榧磳⒁獙W(xué)習(xí)的專業(yè)課程如高分子物理、聚合物加工基礎(chǔ)、聚合反應(yīng)工程、材料工廠設(shè)計(jì)等課程積累生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)有助于我們了解工廠的生產(chǎn)組織管理知識(shí)和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式。了解化工生產(chǎn)易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識(shí)，培養(yǎng)嚴(yán)格的組織紀(jì)律性。
總之，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是與今后的職業(yè)生活直接相關(guān)的，通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)可以直接認(rèn)識(shí)生產(chǎn)流水線和相關(guān)工藝，將課堂所學(xué)與實(shí)際的工廠生產(chǎn)結(jié)合起來，通過感性認(rèn)識(shí)鞏固加深理性認(rèn)識(shí)，獲得在書本上不易了解和學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，并學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和師傅們敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的高尚品質(zhì)，開拓視野，廣闊心胸，培養(yǎng)積極思考、解決困難的習(xí)慣，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
單位簡(jiǎn)介：xx航天技術(shù)研究院（xx航天管理局）隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司。前身是國(guó)防三線建設(shè)062基地和064基地，20xx年正式更名為xx航天技術(shù)研究院，在xx成都掛牌成立；該院是一個(gè)以航天型號(hào)產(chǎn)品、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主，以國(guó)防裝備生產(chǎn)、火箭彈研制、航天技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，航天制造優(yōu)勢(shì)突出、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體。
我們參觀的xx航天技術(shù)研究院的成員單位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龍泉驛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),該公司成立于1998年12月，主營(yíng)業(yè)務(wù)為大中型汽車塑料內(nèi)外裝飾件、功能件及大中型汽車塑料模具，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、模具制造、制件加工、售后服務(wù)提供全方位解決方案。主要產(chǎn)品包括：儀表臺(tái)系列、保險(xiǎn)杠系列、車門護(hù)板/立柱系列、車輪裝飾罩系列、車載空調(diào)/暖風(fēng)機(jī)外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門檻系列、豪華車門扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車塑料模具。是xx最大規(guī)模及綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車塑料內(nèi)飾件專業(yè)廠商。
實(shí)習(xí)記錄：在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)車程，我們從學(xué)校來到了xx航天技術(shù)研究院。負(fù)責(zé)接待的老師先為我們講解了安全知識(shí)及參觀過程中的注意事項(xiàng)（如不要隨意觸摸設(shè)備，不允許拍照等），接著讓我們參觀了展廳，是公司的產(chǎn)品展示，如保險(xiǎn)杠等汽車零部件，而在后續(xù)的參觀中，我們將看到這些部件是如何生產(chǎn)、成型的。
在一位大概四十多歲的男師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了模具生產(chǎn)車間。車間很大，里面噪音很大，師傅的講解很難聽清。不過我們還是對(duì)模具生產(chǎn)制造知識(shí)有了大致的認(rèn)識(shí)。
結(jié)合實(shí)習(xí)結(jié)束后網(wǎng)上查找資料，我了解到以下模具相關(guān)知識(shí): 模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發(fā)展，塑料模具與人們的生活密切相關(guān)。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。
其中，注射成型是先把塑料加入到注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在注射機(jī)螺桿或柱塞的推動(dòng)下，經(jīng)噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，由于物理及化學(xué)作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓（冷卻）和塑件脫模過程所構(gòu)成循環(huán)周期，，因而注射成型具有周期的特點(diǎn)。熱塑塑料注射成型的成型周期短、生產(chǎn)效率高，熔料對(duì)模 具的磨損小，能大批量地成型形狀復(fù)雜、表面圖案與標(biāo)記清晰、尺寸精度高的塑件；但是對(duì)于壁厚變化大的塑件，難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質(zhì)量問題之 一，應(yīng)采用一切可能措施，盡量減小 。
模具制造的基本要求：制造精度高，使用壽命長(zhǎng)，制造周期短，生產(chǎn)成本低。 一般模具的生產(chǎn)流程：
1、產(chǎn)品圖紙定單（分析，確認(rèn)生產(chǎn)計(jì)劃）。
2、進(jìn)行模具材料訂購(gòu)。
3、對(duì)來料進(jìn)行質(zhì)檢（尺寸，材質(zhì)，性能）。
4、生產(chǎn)制造（包括車，銑，刨，磨，鉆，熱處理，線切割加工）
5、試模
�。�1） 首次試模：模具性能分析，記錄；首次試模樣品尺寸，外觀質(zhì)檢。
�。�2） 次次試模：
修模記錄。
樣品質(zhì)檢記錄。
6、樣品送交客戶確認(rèn)，并要求客戶反饋寶貴意見。
7、模具正式生產(chǎn)
�。�1）精沖產(chǎn)品數(shù)量記載。
（2）修模記載備檔 。
（3）產(chǎn)品質(zhì)檢并進(jìn)行包裝入庫(kù)。
8、模具沖裁完畢，刃口進(jìn)行精磨，上油，方便保存并進(jìn)行下次沖裁。
在參觀的過程中，在一個(gè)地方看到了很多圖紙，想起了我們學(xué)習(xí)的機(jī)械制圖，真切地感受到只有將課本知識(shí)付諸于生產(chǎn)實(shí)踐，才能生產(chǎn)出實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。
可以看到，生產(chǎn)出來的模具表面光滑整潔，而在以后的使用過程中，模具的 保養(yǎng)則顯得尤為重要。
汽模具保養(yǎng)的注意事項(xiàng):
1、裝模時(shí)的保養(yǎng),裝模前要對(duì)模具的上下表面進(jìn)行清擦，保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。
2、定期對(duì)修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。
3、模具裝好后將模具打開，將模具各部分清擦干凈，特別是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，對(duì)于表面件模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質(zhì)量。
4、生產(chǎn)中的保養(yǎng),生產(chǎn)中定期對(duì)模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油。
5、生產(chǎn)結(jié)束后要對(duì)模具進(jìn)行全面的檢查。模具進(jìn)行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內(nèi)的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。
6、對(duì)模具各滑動(dòng)部份進(jìn)行潤(rùn)滑，涂潤(rùn)滑脂。模具各部份的檢查，特別是安全件。汽模具的保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對(duì)模具進(jìn)行和日常保養(yǎng)，主要內(nèi)容為清擦、潤(rùn)滑和檢查。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
摘要
鋼鐵工業(yè)的迅猛發(fā)展，給焦化工業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整、環(huán)保政策的嚴(yán)格對(duì)煉鐵技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。目前，我國(guó)焦?fàn)t技術(shù)裝備水平尚不能適應(yīng)高爐煉鐵技術(shù)發(fā)展的需要。抓緊焦?fàn)t的技術(shù)改造，以大型的現(xiàn)代化焦?fàn)t替代中小型機(jī)焦?fàn)t，促進(jìn)我國(guó)焦?fàn)t的大型化和高效化，勢(shì)在必行。
6米焦?fàn)t與4.3米焦?fàn)t相比，顯示了無可比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在同種配煤比及相同結(jié)焦的時(shí)間下，JN60型焦?fàn)t與JN43型焦?fàn)t相比，焦碳的機(jī)械強(qiáng)度M40提高了3%—5%，M10降低了0.2%—0.4，焦碳反應(yīng)后強(qiáng)度改善了2%—4%，噸焦的煉焦能耗降低了13.6公斤標(biāo)煤，噸焦成本也減少了22元。另外，焦碳質(zhì)量提高后在高爐煉鐵生產(chǎn)的延伸效益更是巨大的。
搗固焦泛指采用搗固煉焦技術(shù)在搗固焦專用爐型內(nèi)生產(chǎn)出的焦炭，這種專用爐型即搗固焦?fàn)t。
搗固煉焦技術(shù)是一種可根據(jù)焦炭的不同用途，配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結(jié)性煤，在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機(jī)將已配合好的煤搗實(shí)后，從焦?fàn)t機(jī)側(cè)推入炭化室內(nèi)進(jìn)行高溫干餾的煉焦技術(shù)。
搗固煉焦工藝是在煉焦?fàn)t外采用搗固設(shè)備，將煉焦配合煤按炭化室的大小，搗打成略小于炭化室的煤餅，將煤餅從炭化室的側(cè)面推入炭化室進(jìn)行高溫干餾。成熟的焦炭由搗固推焦機(jī)從炭化室內(nèi)推出，經(jīng)攔焦車、熄焦車將其送至熄焦塔，以水熄滅后再放到?jīng)鼋古_(tái)，由膠帶運(yùn)輸經(jīng)篩焦分成不同粒級(jí)的商品焦炭。
這次我們?cè)冢鴮?shí)習(xí)著重了解了焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、尺寸以及操作參數(shù)等。
第一章 實(shí)習(xí)性質(zhì)、目的和任務(wù)
1.1性質(zhì)和目的：
通過實(shí)習(xí)使學(xué)生加深對(duì)所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)的理解，在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步掌握實(shí)習(xí)工廠、特別是與本專業(yè)相關(guān)的重點(diǎn)工段（或車間）的工藝流程、生產(chǎn)操作、經(jīng)營(yíng)管理等方面的情況、為以后的畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)；通過深入車間并參加生產(chǎn)勞動(dòng)體驗(yàn)工廠生活、鍛煉和培養(yǎng)獨(dú)立分析和解決實(shí)際工程問題的工作能力。
1、通過焦化廠的生產(chǎn)實(shí)踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗(yàn)證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識(shí)。
2、通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐觀念和理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)好專業(yè)的主動(dòng)性，增強(qiáng)學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。
1.2實(shí)習(xí)工廠介紹：
�。夯煞萦邢薰疚挥谫Y源富集的內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距烏海飛機(jī)場(chǎng)6公里，110國(guó)道、109國(guó)道及丹拉高速公路在此交匯，自營(yíng)鐵路專運(yùn)線在烏海北站與包蘭鐵路接軌，產(chǎn)品全部納入國(guó)務(wù)院直屬特大型企業(yè)——神華集團(tuán)出口和路、港外運(yùn)計(jì)劃，運(yùn)輸條件極為方便和可靠。
公司是神華集團(tuán)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建煤焦化板塊、調(diào)整和優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)、深化股份制改革的主要試點(diǎn)單位，由首鋼、宣鋼、海礦公司等家共同發(fā)起設(shè)立于20xx年08月，全國(guó)第二家、內(nèi)蒙古自治區(qū)首家采用搗固工藝煉焦的現(xiàn)代化企業(yè)，現(xiàn)有70萬噸/年搗固焦廠一座，在建300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經(jīng)營(yíng)60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產(chǎn)品有二級(jí)冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產(chǎn)3.1億元，員工420人(上述資產(chǎn)和人員指公司本部和焦廠)。另外，為在建300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠陸續(xù)招收員工490人，。隨著公司400萬噸/年洗煤廠、300萬噸/年煤礦和二期100萬噸/年搗固焦、10萬噸/年甲醇項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)，到20xx年底，“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產(chǎn)業(yè)板塊將形成一條關(guān)聯(lián)度極高的產(chǎn)業(yè)鏈條，屆時(shí)年產(chǎn)能將達(dá)到原煤500萬噸、洗選原煤700萬噸、一二級(jí)冶金焦170萬噸，化產(chǎn)品20萬噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元，實(shí)現(xiàn)10億元，成為國(guó)內(nèi)一流的煤化工產(chǎn)研發(fā)基地。
1.3實(shí)習(xí)具體要求：
�。�1）遵守勞動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)規(guī)程，愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)；
�。�2）虛心向工人師傅及現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀品質(zhì)。
�。�3）不怕臟、不怕累、積極參加所能允許參加的現(xiàn)場(chǎng)主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng)；
�。�4）深入了解各個(gè)工段的設(shè)備與流程
�。�5）注意收集相關(guān)資料，逐步掌握資料分析和運(yùn)用能力。
第二章 實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.1安全教育
2.1.1安全常識(shí)與措施：
1.化工部安全生產(chǎn)禁令：
�。ㄒ唬┥a(chǎn)區(qū)內(nèi)十四不準(zhǔn)
�。�1）加強(qiáng)明火管理，場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
�。�2）生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不許未成年人進(jìn)入。
�。�3）上班時(shí)間不準(zhǔn)睡覺、離崗或干與生產(chǎn)無關(guān)的事
�。�4）在班前班上不準(zhǔn)喝酒
�。�5）不準(zhǔn)用汽油的易燃液體擦拭設(shè)備，衣物和用具。
（6）不按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。
�。�7）安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用。
�。�8）不是自己分管的設(shè)備工具不準(zhǔn)使用。
�。�9）檢修設(shè)備時(shí)安全措施不落實(shí)不準(zhǔn)檢修。
�。�10）停機(jī)檢修后的設(shè)備未經(jīng)徹底檢測(cè)不準(zhǔn)使用。
�。�11）未辦高處作業(yè)證，不帶安全帶，腳手架跳板不牢不準(zhǔn)等高作業(yè)。
�。�12）石棉網(wǎng)不固定好跳板，不準(zhǔn)登高作業(yè)。
�。�13）未取得安全作業(yè)證的職工不得獨(dú)立作業(yè)，特殊工種職工未經(jīng)取證不得作業(yè)。
�。�14）未安裝觸電保護(hù)器的移動(dòng)式帶電設(shè)備不準(zhǔn)使用。
�。ǘ┎僮鞴さ牧鶉�(yán)格
�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
�。�2）嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查
�。�3）嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)
�。�4）嚴(yán)格執(zhí)行操作法
�。�5）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
�。�6）嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
（三）動(dòng)火作業(yè)的六大禁令
�。�1）動(dòng)火證未經(jīng)批準(zhǔn)禁止動(dòng)火
（2）不與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕禁止動(dòng)火
�。�3）不清洗置換不合格禁止動(dòng)火
�。�4）不清楚周圍易燃物禁止動(dòng)火
（5）不按時(shí)做動(dòng)火分析禁止動(dòng)火
�。�6）沒有消防措施禁止動(dòng)火
�。ㄋ模┥a(chǎn)設(shè)備跑冒滴漏十大危害
�。�1）毒害空氣
（2）損害人體
�。�3）污染水源
（4）腐蝕設(shè)備
�。�5）引起爆炸
（6）造成火災(zāi)
�。�7增加消耗
�。�8）危害農(nóng)業(yè)
（9）影響廠房
�。�10）毀壞建筑
（五）季節(jié)性防護(hù)
�。�1）春季防火、防爆、防雷
（2）夏季防雨、防洪、防暑降溫
�。�3）秋季防寒、防中毒
�。�4）冬季防凍、防滑、防中毒、防火
（六）發(fā)生事故的十大規(guī)律
�。�1）思想麻痹、喪失警惕
（2）成績(jī)顯著、驕傲自滿
�。�3）時(shí)間緊張、任務(wù)繁重
（4）紀(jì)律松弛、團(tuán)結(jié)渙散
（5）情緒急躁、相互斗氣
�。�6）不懂裝懂、不會(huì)裝會(huì)
�。�7）任務(wù)不多、松弛泄氣
�。�8）過度疲勞、精神不振
（9）臨時(shí)工作、為定措施
（10）節(jié)日假日、婚喪探親
（七）消防安全
�。�1）著火離不開三大因素：可燃物、助燃物、火源
�。�2）報(bào)警時(shí)應(yīng)注說明：1.起火的詳細(xì)地址。2.起火的部位、位置、物質(zhì)。
�。�3）報(bào)警人的姓名及聯(lián)系方式。
�。ò耍缁鹌鞯氖褂梅诸惻c分類
（1）滅火器的使用：一搖二拔三噴
�。�2）滅火器的分類：
A．代表固體物質(zhì)的大火（木棉等）
B.指液體類物質(zhì)引起的火災(zāi)（汽油等）
C.指可燃性氣體引起的大火（氫氣、甲烷等）
D.指金屬類火災(zāi)（鈉、鉀等）
（九）滅火三方法：
（1）隔離空氣與可燃物
�。�2）窒息
（3）冷卻
�。ㄊ┢渌⒁馐马�(xiàng)：
�。�1）進(jìn)入燃?xì)鈴S區(qū)不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)使用手機(jī)及其他帶電設(shè)備。
�。�2）由于化工原料有些易燃易爆，我們主要滅的是初期火，火勢(shì)一旦強(qiáng)烈要逆風(fēng)逃生，廠里的一切設(shè)備管道都是防爆的（EXE）
�。�3）安全色：紅、黃、藍(lán)、綠其中紅代表禁止；黃表示警告；藍(lán)表示指定；綠表示通行
�。�4）所有線路管道都是鍍鋅以免腐蝕
�。�5）所有高建筑都有避雷針
2.2煉焦工藝
2.2.1工藝介紹
煉焦工藝就是煤在焦?fàn)t中干餾生產(chǎn)焦炭的過程，原料煤在焦?fàn)t的炭化室中在1100~1300℃左右的情況下，生成焦炭，并伴有大量荒煤氣產(chǎn)生。焦炭作為高爐煉鐵的主要原料；而荒煤氣經(jīng)過凈化處理可以作為城市供氣，同時(shí)回收生成粗笨等副產(chǎn)品。
2.2.2工藝流程及工藝流程圖
現(xiàn)代焦炭生產(chǎn)過程分為洗煤、配煤、煉焦和產(chǎn)品處理等工序。工藝流程圖如下：
�。�1）洗煤：原煤在煉焦之前，先進(jìn)行洗選。目的是降低煤中所含的灰分和去除其他雜質(zhì)。
（2）配煤：將各種結(jié)焦性能不同的煤按一定比例配合煉焦。目的是在保證焦炭質(zhì)量的前提下，擴(kuò)大煉焦用煤的使用范圍，合理地利用國(guó)家資源，并盡可能地多得到一些化工產(chǎn)品。
�。�3）煉焦：將配合好的煤裝入煉焦?fàn)t的炭化室，在隔絕空氣的條件下通過兩側(cè)燃燒室加熱干餾，經(jīng)過一定時(shí)間，最后形成焦炭。
炭化室內(nèi)成焦過程如圖所示。
�。�4）煉焦的產(chǎn)品處理：將爐內(nèi)推出的紅熱焦炭送去熄焦塔熄火，然后進(jìn)行破碎、篩分、分級(jí)、獲得不同粒度的焦炭產(chǎn)品，分別送往高爐及燒結(jié)等用戶。熄焦方法有干法和濕法兩種。濕法熄焦是把紅熱焦炭運(yùn)至熄焦塔，用高壓水噴淋60～90s。干法熄焦是將紅熱的焦炭放入熄焦室內(nèi)，用惰性氣體循環(huán)回收焦炭的物理熱，時(shí)間為2～4h。在煉焦過程中還會(huì)產(chǎn)生煉焦煤氣及多種化學(xué)產(chǎn)品。焦?fàn)t煤氣是燒結(jié)、煉焦、煉鐵、煉鋼和軋鋼生產(chǎn)的主要燃料。
2.2.3主要設(shè)備簡(jiǎn)介
焦?fàn)t簡(jiǎn)介:現(xiàn)代焦?fàn)t爐體由炭化室、燃燒室和蓄熱室三個(gè)主要部分構(gòu)成。一般，炭化室寬0.4～0.5m、長(zhǎng)10～17m、高4～7.5m，頂部設(shè)有加煤孔和煤氣上升管(在機(jī)側(cè)或焦側(cè))，兩端用爐門封閉。燃燒室在炭化室兩側(cè)，由許多立火道構(gòu)成。蓄熱室位于爐體下部，分空氣蓄熱室和貧煤氣蓄熱室。焦?fàn)t系統(tǒng)中常用的控制設(shè)備：PLC、變頻器、組態(tài)軟件、電動(dòng)機(jī)、斷路器、接觸器、按鈕、溫度儀表等等。
搗固焦?fàn)t簡(jiǎn)介:搗固焦泛指采用搗固煉焦技術(shù)在搗固焦專用爐型內(nèi)生產(chǎn)出的焦炭，這種專用爐型即搗固焦?fàn)t。搗固煉焦技術(shù)是一種可根據(jù)焦炭的不同用途，配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結(jié)性煤，在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機(jī)將已配合好的煤搗實(shí)后，從焦?fàn)t機(jī)側(cè)推入炭化室內(nèi)進(jìn)行高溫干餾的煉焦技術(shù)。
熄焦車（或干法熄焦裝置）接受推出的赤熱焦炭，運(yùn)到熄焦塔內(nèi)噴水（或運(yùn)到干法熄焦裝置用惰性氣體將余熱導(dǎo)走發(fā)電或補(bǔ)充管網(wǎng)的蒸汽），將赤熱焦炭熄滅，然后卸在涼焦臺(tái)上冷卻。
配煤槽簡(jiǎn)介：煉焦煤準(zhǔn)備的工序之一。煉焦或碳化前煤料的一個(gè)重要準(zhǔn)備過程。即為了生產(chǎn)符合質(zhì)量要求的焦炭，把不同煤牌號(hào)的煉焦用煤按適當(dāng)?shù)谋壤浜掀饋怼?/p>
粉碎機(jī)簡(jiǎn)介:粉碎機(jī)是將大尺寸的固體原料粉碎至要求尺寸的機(jī)械。
根據(jù)被碎料或碎制料的尺寸可將粉碎機(jī)區(qū)分為粗碎機(jī)、中碎機(jī)、細(xì)磨機(jī)、超細(xì)磨機(jī)。
2.3焦?fàn)t
2.3.1焦?fàn)t的概念
煉焦?fàn)t，一種通常由耐火磚和耐火砌塊砌成的爐子，用于使煤炭化以生產(chǎn)焦炭。用煤煉制焦炭的窯爐。是煉焦的主要熱工設(shè)備。現(xiàn)代焦?fàn)t是指以生產(chǎn)冶金焦為主要目的、可以回收煉焦化學(xué)產(chǎn)品的水平室式焦?fàn)t，由爐體和附屬設(shè)備構(gòu)成。焦?fàn)t爐體由爐頂、燃燒室和炭化室、斜道區(qū)、蓄熱室等部分，并通過煙道和煙囪相連。整座焦?fàn)t砌筑在混凝土基礎(chǔ)上�，F(xiàn)代焦?fàn)t基本結(jié)構(gòu)大體相同，但由于裝煤方式、供熱方式和使用的燃料不盡相同，又可以分成許多類型。
2.3.2焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)
2.3.2.1焦?fàn)t爐型分類：
現(xiàn)代焦?fàn)t因火道結(jié)構(gòu)，加熱煤氣種類及其入爐方式，實(shí)現(xiàn)高向加熱均勻性的方法不同等分成許多型式。
因火道結(jié)構(gòu)形式的不同，焦?fàn)t可分為二分式焦?fàn)t，雙聯(lián)火道焦?fàn)t及少數(shù)的過頂式焦?fàn)t。
根據(jù)加熱煤氣種類的不同，焦?fàn)t可分為單熱式焦?fàn)t和復(fù)熱式焦?fàn)t。
根據(jù)煤氣入爐的方式不同，焦?fàn)t可分為下噴式焦?fàn)t和側(cè)入式焦?fàn)t。
2.3.2.2焦?fàn)t整體結(jié)構(gòu)：
現(xiàn)代焦?fàn)t主要由爐頂區(qū)、炭化室、燃燒室、斜道區(qū)、蓄熱室、煙道區(qū)（小煙道、分煙道、總煙道）、煙囪、基礎(chǔ)平臺(tái)和抵抗墻等部分組成，蓄熱室以下為煙道與基礎(chǔ)。炭化室與燃燒室相間布置，蓄熱室位于其下方，內(nèi)放格子磚以回收廢熱，斜道區(qū)位于蓄熱室頂和燃燒室底之間，通過斜道使蓄熱室與燃燒室相通，炭化室與燃燒室之上為爐頂，整座焦?fàn)t砌在堅(jiān)固平整的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，煙道一端通過廢氣開閉器與蓄熱室連接，另一端與煙囪連接口根據(jù)爐型不同，煙道設(shè)在基礎(chǔ)內(nèi)或基礎(chǔ)兩側(cè)。
�。�1）炭化室
炭化室是煤隔絕空氣干餾的地方，是由兩側(cè)爐墻、爐頂、爐底和兩側(cè)爐門合圍起來的。炭化室的有效容積是裝煤煉焦的有效空間部分;它等于炭化室有效長(zhǎng)度、平均寬度及有效高度的乘積。炭化室的容積、寬度與孔數(shù)對(duì)焦?fàn)t生產(chǎn)能力、單位產(chǎn)品的投資及機(jī)械設(shè)備的利用率等均有重大影響。炭化室頂部還設(shè)有1個(gè)或2個(gè)上升管口，通過上升管、橋管與集氣管相連。
炭化室錐度：為了推焦順利，焦側(cè)寬度大于機(jī)側(cè)寬度，兩側(cè)寬度之差叫做炭化室錐度。炭化室錐度隨炭化室的長(zhǎng)度不同而變化，炭化室越長(zhǎng)，錐度越大。在長(zhǎng)度不變的情況下，其錐度越大越有利于推焦。生產(chǎn)幾十年的爐室，由于其墻面產(chǎn)生不同程度的變形，此時(shí)錐度大就比錐度小利于推焦，從而可以延長(zhǎng)爐體壽命。
�。�2）燃燒室
雙聯(lián)式燃燒室每相鄰火道連成一對(duì)，一個(gè)是上升氣流，另一個(gè)是下降氣流。雙聯(lián)火道結(jié)構(gòu)具有加熱均勻、氣流阻力小、砌體強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，但異向氣流接觸面較多，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，磚形多，我國(guó)大型焦?fàn)t均采用這種結(jié)構(gòu)。每個(gè)燃燒室有28個(gè)或32個(gè)立火道。相鄰兩個(gè)為一對(duì)，組成雙聯(lián)火道結(jié)構(gòu)。每對(duì)火道隔墻上部有跨越孔，下部除爐頭一對(duì)火道外都有廢氣循環(huán)孔。磚煤氣道頂部燈頭磚稍高于廢氣循環(huán)孔的位置，使焦?fàn)t煤氣火焰拉長(zhǎng)，以改善焦?fàn)t高向加熱均勻性和減少?gòu)U氣氮氧化物含量，還可防止產(chǎn)生短路。
（3）斜道區(qū)
燃燒室與蓄熱室相連接的通道稱為斜道。斜道區(qū)位于炭化室及燃燒室下面、蓄熱室上面，是焦?fàn)t加熱系統(tǒng)的一個(gè)重要部位，進(jìn)人燃燒室的焦?fàn)t煤氣、空氣及排出的廢氣均通過斜道，斜道區(qū)是連接蓄熱室和燃燒室的通道區(qū)。由于通道多、壓力差大，因此斜道區(qū)是焦?fàn)t中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，異形磚最多，在嚴(yán)密性、尺寸精確性等方而要求最嚴(yán)格的部位。斜道出口處設(shè)有火焰調(diào)節(jié)磚及牛舌磚，更換不同厚度和高度的火焰調(diào)節(jié)磚，可以調(diào)節(jié)煤氣和空氣接觸點(diǎn)的位置，以調(diào)節(jié)火焰高度。移動(dòng)或更換不同厚度的牛舌磚可以調(diào)節(jié)進(jìn)人火道空氣。
�。�4）蓄熱室
蓄熱室位子斜道下部，通過斜道與燃燒室相通，是廢氣與空氣進(jìn)行熱交換的部位。蓄熱室預(yù)熱煤氣與空氣時(shí)的氣流稱為上升氣流，廢氣稱為下降氣流。在蓄熱室里裝有格子磚，當(dāng)由立火道下降的熾熱廢氣經(jīng)過蓄熱室時(shí)，其熱量大部分被格子磚吸收，每隔一定時(shí)間進(jìn)行換向，上升氣流為冷空氣，格子磚便將熱量傳遞給冷空氣。通過上升與下降氣流的換向，不斷進(jìn)行熱交換。
�。�5）小煙道
小煙道位于蓄熱室的底部，是蓄熱室連接廢氣盤的通道，上升氣流時(shí)進(jìn)冷空氣，下降氣流時(shí)匯集廢氣。
�。�6）爐頂區(qū)
煉焦?fàn)t炭化室蓋頂磚以上的部位稱為爐頂區(qū)，在該區(qū)有裝煤孔、上升管孔、看火孔、烘爐孔、拉條溝等。
烘爐孔是設(shè)在裝煤孔，上升管座等處連接炭化室與燃燒室的通道。烘爐時(shí)，燃料在炭化室兩封墻外的烘爐爐灶內(nèi)燃燒后，廢氣經(jīng)炭化室，烘爐孔進(jìn)入燃燒室。烘爐結(jié)束后，用塞子磚堵死烘爐孔。
�。�7）分煙道、總煙道、煙囪、焦?fàn)t基礎(chǔ)平臺(tái)
蓄熱室下部設(shè)有分煙道，來自各下降蓄熱室的廢氣流經(jīng)廢氣盤，分別匯集到機(jī)側(cè)成焦側(cè)分煙道，進(jìn)而在爐組端部的總煙道匯合后導(dǎo)向煙囪根部，借煙囪抽力排人大氣。煙道用鋼筋混凝土澆灌制成，內(nèi)砌勃土襯磚。分煙道與總煙道連接部位之前設(shè)有吸力自動(dòng)調(diào)節(jié)翻板，總煙道與煙囪根部連接部位之前設(shè)有閘板，用以分別調(diào)節(jié)吸力。焦?fàn)t基礎(chǔ)平臺(tái)位于焦?fàn)t地基之上。位于爐體的底部，它支撐整個(gè)爐體，爐體設(shè)施和機(jī)械的重量，并把它傳到地基上去。
2.3.3焦?fàn)t的機(jī)械與設(shè)備
2.3.3.1護(hù)爐鐵件
焦?fàn)t砌體的外部應(yīng)按裝護(hù)爐設(shè)備，這些護(hù)爐設(shè)備包括：爐門框和保護(hù)板，護(hù)爐柱、縱橫拉條、彈簧及爐門等。爐門采用彈簧刀邊，彈簧門栓、懸掛式空冷爐門，爐門對(duì)位時(shí)位置的重復(fù)性好，彈性刀邊對(duì)爐門框能始終保持一定壓力，防止?fàn)t門冒煙冒火。
保護(hù)板為工字型大保護(hù)板，有效保護(hù)了爐頭免受破壞。
爐柱采用單Ｈ型鋼，沿焦?fàn)t高向設(shè)置七線小彈簧。在縱橫拉條的端部設(shè)有彈簧組，能均勻地對(duì)爐體施加一定壓力，保證了焦?fàn)t整體結(jié)構(gòu)的完整和嚴(yán)密。
護(hù)爐設(shè)備的作用：利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢(shì)能，連續(xù)地向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護(hù)性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整、嚴(yán)密，從而保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。
（1）保護(hù)板
�。�2）彈簧爐柱拉條
�。�3）爐門與爐門框
2.3.3.2焦?fàn)t加熱設(shè)備
焦?fàn)t加熱煤氣設(shè)備有煤氣管系、煤氣預(yù)熱器、廢氣盤、煤氣交換機(jī)。焦?fàn)t加熱設(shè)備的作用是向煉焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加熱用煤氣和空氣以及排出燃燒后的廢氣。焦?fàn)t采用焦?fàn)t煤氣加熱和混合煤氣加熱兩套系統(tǒng)。加熱煤氣主管上設(shè)有溫度、壓力、流量的測(cè)量和調(diào)節(jié)裝置。各項(xiàng)操作參數(shù)的測(cè)量、顯示、記錄、調(diào)節(jié)和低壓報(bào)警都由自動(dòng)控控制儀表來完成。
�。�1）煤氣預(yù)熱器
�。�2）焦?fàn)t的煤氣管系
�。�3）交換設(shè)備
�。�4）廢氣盤
2.3.3.3荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備
荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括上升管、橋管、閥體、水封蓋、集氣管、吸氣彎管、高低壓氨水管道以及相應(yīng)的操作臺(tái)等。其作用主要是:順利導(dǎo)出焦?fàn)t各炭化室內(nèi)發(fā)生的荒煤氣，保持適當(dāng)、穩(wěn)定的集氣管壓力，既不致因煤氣壓力過高而引起冒煙冒火，又要使各炭化室在結(jié)焦過程中始終保持正壓;將荒煤氣適度冷卻，保持適當(dāng)?shù)募瘹夤軠囟�，既不致因溫度過高而引起設(shè)備變形、操作條件惡化和增大煤氣凈化系統(tǒng)的負(fù)荷，又要使焦油和氨水保持良好的流動(dòng)性，以便順利排走。
�。�1）高壓氮水及水封上升管蓋裝置
�。�2）上升管和橋管
�。�3）集氣管和吸氣管
2.3.3.4焦?fàn)t機(jī)械
焦?fàn)t機(jī)械包括：裝煤車、攔焦車、推焦車和熄焦車、電機(jī)車，用以完成煉焦?fàn)t的裝煤出焦任務(wù)。這些機(jī)械除完成上述任務(wù)外，還要完成許多輔助性工作。主要有：
1）、裝煤孔蓋和爐門的開關(guān)，平煤孔蓋的開閉。
2）、炭化室裝煤時(shí)的平煤操作。
3）、平煤時(shí)余煤的處理回收。
4）、爐門、爐門框、上升管的清掃。
5）、爐頂及機(jī)、焦側(cè)操作平臺(tái)的清掃。
6）、裝備水平高的車輛還設(shè)有消煙除塵的環(huán)保設(shè)施。
�。�1）裝煤車
（2）攔焦車
�。�3）推焦機(jī)
（4）熄焦車和電機(jī)車
2.3.3.5附屬設(shè)備和修理裝置
焦?fàn)t除主體機(jī)械設(shè)備外，還設(shè)有必要的附屬設(shè)備和修理裝置，以補(bǔ)充和保證各項(xiàng)作業(yè)的順利進(jìn)行，這些設(shè)備和裝置主要有：
（1）爐門修理站
�。�2）余煤?jiǎn)味窓C(jī)和埋刮板提升機(jī)
（3）懸臂式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆
�。�4）推焦桿更換裝置
2.4焦?fàn)t煤氣脫硫工段
2.4.1概述
煤氣中的硫絕大部分以H2S的形式存在，而H2S隨煤氣燃燒后轉(zhuǎn)化成SO2，空氣中SO2含量超標(biāo)會(huì)形成局域性酸雨，危害人們的生存環(huán)境，我國(guó)對(duì)燃燒發(fā)生爐煤氣爐窯規(guī)定其SO2的最高排放濃度為900mg/m3；另一方面，SO2對(duì)諸如陶瓷、高嶺土等行業(yè)的最終產(chǎn)品質(zhì)量影響較大，鑒于以上因素，發(fā)生爐煤氣中H2S的脫除程度業(yè)已成為其潔凈度的一個(gè)重要指標(biāo)。
煤氣脫硫方法：發(fā)生爐煤氣中的硫來源于氣化用煤，主要以H2S形式存在，氣化用煤中的硫約有80％轉(zhuǎn)化成H2S進(jìn)入煤氣，假如，氣化用煤的含硫量為1％，氣化后轉(zhuǎn)入煤氣中形成H2S大約2-3g/Nm3左右，而陶瓷、高嶺土等行業(yè)對(duì)煤氣含硫量要求為20-50mg/Nm3；假如煤氣中的H2S燃燒后全部轉(zhuǎn)化成SO2為2.6g/m3左右，比國(guó)家規(guī)定的SO2的最高排放濃度指標(biāo)高出許多。所以，無論從環(huán)保達(dá)標(biāo)排放，還是從保證企業(yè)最終產(chǎn)品質(zhì)量而言，煤氣中這部分H2S都是必須要脫除的。
煤氣的脫硫方法從總體上來分有兩種：熱煤氣脫硫和冷煤氣脫硫。在我國(guó)，熱煤氣脫硫現(xiàn)在仍處于試驗(yàn)研究階段，還有待于進(jìn)一步完善，而冷煤氣脫硫是比較成熟的技術(shù)，其脫硫方法也很多。
冷煤氣脫硫大體上可分為干法脫硫和濕法脫硫兩種方法，干法脫硫以氧化鐵法和活性炭法應(yīng)用較廣，而濕法脫硫以砷堿法、ADA、改良ADA和栲膠法頗具代表性。
2.4.2PDS濕法脫硫工藝
來自焦?fàn)t82℃的荒煤氣，與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器，氣夜分離后荒煤氣由上部出來，進(jìn)入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環(huán)水，下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣，進(jìn)入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由鼓風(fēng)機(jī)壓送至脫硫工段。
由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進(jìn)入機(jī)械化氨水澄清槽，在此進(jìn)行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽，再由循環(huán)氨水泵送到焦?fàn)t集氣管噴灑冷卻煤氣，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器，進(jìn)一步進(jìn)行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油庫(kù)工段焦油貯槽。機(jī)械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車，定期送往煤場(chǎng)，人工摻入煉焦煤中。
進(jìn)入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器，脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽，再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置，脫除的焦油自流到地下放空槽。
為保證初冷器的冷卻效果，在其上段和下段的管束定期用熱氨水和輕質(zhì)焦油在煤氣側(cè)沖洗，以除去管壁上的焦油、萘等雜質(zhì)，所沖洗下來的雜物冷凝液經(jīng)冷凝液槽、輕質(zhì)焦油槽，排至液下槽，最終由冷凝液下泵送往機(jī)械化澄清槽
2.4.2.1PDS法脫硫的原理及工藝流程
來自粗苯的溫度為30～35℃的煤氣依次進(jìn)入2臺(tái)串聯(lián)的脫硫塔底部，與塔頂噴淋的脫硫液逆向接觸，脫除煤氣中的大部分H2S，其基本反應(yīng)為：
H2S（氣）←→H2S（液）
Na2CO3+2H2S→NaHS+NaHCO3
在PDS催化劑的作用下，可脫除無機(jī)硫與有機(jī)硫，同時(shí)促使NaHCO3進(jìn)一步參加反應(yīng)：
NaHS+NaHCO3+(x－1)S←→Na2Sx+CO2+H2O
Na2Sx+1/2O2+H2O←→2NaOH+xS↓
NaHS+1/2O2←→NaOH+xS↓
脫硫液吸收H2S的過程還伴隨以下副反應(yīng)：
2NaHS+2O2→Na2S2O3+H2O
2HCN+Na2CO3→2NaCN+CO2+H2O
NaCN+S→NaCNS
從2臺(tái)脫硫塔底排出的脫硫液經(jīng)液封槽進(jìn)入溶液循環(huán)槽，用循環(huán)泵將脫硫液分別送入2臺(tái)再生塔底部，與再生塔底部鼓入的壓縮空氣接觸使脫硫液再生。再生后的脫硫液從塔上部經(jīng)液位調(diào)節(jié)器流回脫硫塔循環(huán)使用，浮于再生塔頂部擴(kuò)大部分的硫泡沫靠液位差自流入硫泡沫槽，用泵將硫泡沫連續(xù)送往離心機(jī)，離心后的硫膏外運(yùn)，離心液經(jīng)過低位槽返回脫硫系統(tǒng)，工藝流程見圖1。
2.4.2.2脫硫影響因素分析與控制
PDS堿法脫硫包括氣體進(jìn)入液體的擴(kuò)散過程，也包括化學(xué)反應(yīng)過程。影響擴(kuò)散的因素有溫度、液氣比、傳質(zhì)面積、脫硫液濃度等；影響化學(xué)反應(yīng)的因素包括脫硫液組成、溫度、化學(xué)反應(yīng)種類、反應(yīng)進(jìn)行程度等。為保證脫硫系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，在脫硫過程中必須控制好以下工藝條件。
1)煤氣及脫硫液的溫度控制。因?yàn)槊摿蛩䞍?nèi)的吸收反應(yīng)是放熱反應(yīng)，因此當(dāng)脫硫液溫度較高時(shí)，加速副鹽的成長(zhǎng)，脫硫效率會(huì)隨吸收液溫度的升高而下降。我廠的實(shí)踐表明，脫硫液溫度每升高2～3℃，脫硫效率下降4%～5%。但脫硫液的溫度過低會(huì)影響再生效果。因此，我廠將煤氣溫度保持在30～35℃，脫硫液溫度控制在35～40℃，使脫硫液溫度高于煤氣溫度3～5℃，系統(tǒng)中多余的水分被煤氣帶走，以保證系統(tǒng)的水平衡。
2)脫硫吸收液的堿含量。PDS法脫硫過程的實(shí)質(zhì)就是酸堿中和反應(yīng)，因此，脫硫液中的堿含量直接影響脫硫效率。該法脫硫理論上是不消耗堿的，但由于脫硫過程伴有副反應(yīng)發(fā)生，因此會(huì)損失一部分堿，故需要定期向脫硫液中補(bǔ)充堿，一般脫硫吸收液堿含量應(yīng)控制在4～5g/L。
3)液氣比對(duì)脫硫效率的影響。增加液氣比可使傳質(zhì)面迅速更新，降低脫硫液中的H2S分壓差，同時(shí)提高氣液兩相間的H2S分壓差，有利于提高吸收推動(dòng)力和脫硫效率。但液氣比不宜過大，否則脫硫效率增加不明顯，還會(huì)增加脫硫液泵的動(dòng)力消耗。我廠脫硫系統(tǒng)的煤氣處理量為7萬m3/h，2臺(tái)脫硫塔串聯(lián)操作，每個(gè)塔的脫硫液循環(huán)量控制在850～1000m3/h。
4)二氧化碳的影響。在焦?fàn)t煤氣中一般含有少量的CO2，所以脫硫過程在吸收硫化氫的同時(shí)還伴隨吸收CO2的反應(yīng)，使脫硫效率降低。但是堿液吸收硫化氫和二氧化碳的速度不同，堿液吸收硫化氫時(shí)，硫化氫進(jìn)入水中迅速與堿反應(yīng)，但CO2與堿的反應(yīng)速度比硫化氫慢得多。因此縮短氣液接觸時(shí)間，提高氣速，有利于脫硫液選擇性吸收硫化氫，一般將氣液接觸時(shí)間控制在5s內(nèi)。延長(zhǎng)接觸時(shí)間則會(huì)增加二氧化碳的吸收量。
5)再生空氣量與再生時(shí)間。氧化lkg硫化氫的理論空氣量為2m3。在生產(chǎn)過程中，由于浮選硫泡沫的需要，每臺(tái)再生塔的鼓風(fēng)強(qiáng)度控制在3000～3500m3/h。為了保證再生反應(yīng)的充分進(jìn)行，再生時(shí)間控制在12min左右。
6)脫硫液組分的質(zhì)量。脫硫液的組分決定了脫硫效率的高低，根據(jù)我廠實(shí)際進(jìn)入脫硫塔的煤氣量，pH值控制在8.0～8.2，總堿度控制在0.4N，PDS濃度控制在35～40ppm。
7)煤氣中雜質(zhì)對(duì)脫硫效率的影響。煤氣中的焦油和萘等雜質(zhì)不僅容易堵塞塔，增大系統(tǒng)阻力，而且焦油等油類在堿性溶液中會(huì)發(fā)生皂化反應(yīng)，使脫硫液發(fā)泡變質(zhì)，對(duì)脫硫液的吸收和再生造成很大影響。我們采取了有效措施，保證電捕焦油器的正常運(yùn)行，煤氣中的大部分焦油被捕集下來，達(dá)到了脫硫工藝要求。直冷塔采用輕焦油洗萘技術(shù)，保證煤氣中萘含量小于l00mg/m3。
2.5焦?fàn)t煤氣脫苯工段
2.5.1脫苯工藝流程
煤氣從洗氨塔出來進(jìn)入洗苯塔底部與從塔頂噴淋而下的洗油逆流接觸，煤氣中的苯族氫被循環(huán)洗油吸收，煤氣從塔頂出來一部分煤氣本廠自用，其余外送。洗苯塔底的富油由富油泵抽送到油汽換熱器與脫苯塔頂出來的苯蒸汽換熱，將富油加熱至700C左右，然后至油對(duì)油換熱器，與脫苯塔出來的熱貧油換熱，由700C上升到900C，最后進(jìn)入粗苯管式爐被加熱至140-1800C。進(jìn)入脫苯塔從脫苯塔頂蒸出的苯，水蒸汽混合物進(jìn)入油氣換熱器，下與冷富油換熱后，被220C循環(huán)水冷卻至300C左右，然后進(jìn)入苯油水分離器進(jìn)行苯與水的分離。苯入回流槽，苯經(jīng)過苯回流泵送至脫苯塔塔頂作回流，其余部分流入苯中間槽，送往罐區(qū)，分離出的油水混合物入控制分離器，在此分離出的洗油至地下放空槽，并由底下放空槽液下泵送入貧油槽，分離出的分離水去冷凝液貯槽。
脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出，自流入油對(duì)油換熱器與富油換熱使溫度降至1200C左右，入貧油槽并由貧油泵加壓送至一段貧油冷卻器和二段貧油冷卻器被220C循環(huán)水冷卻到約30~350C，送洗苯塔噴淋洗滌煤氣。0.4-0.5MPa蒸汽被管式爐加熱至4000C左右，部分作為洗油再生器的熱源，另一部分直接進(jìn)脫苯塔底作為其熱源，在洗苯、脫苯過程中，循環(huán)洗油的質(zhì)量逐漸惡化，為保證洗油的質(zhì)量，富油在入脫苯塔前引出1.0%-1.5%的洗油量進(jìn)入再生器再生，用過熱蒸汽加熱，蒸出的油氣進(jìn)入脫苯塔殘?jiān)懦觥?/p>
為了降低洗油中的含萘量，脫苯塔中部進(jìn)行側(cè)線取萘，萘油流入萘揚(yáng)液槽，用蒸汽壓出送至冷鼓機(jī)械氨水澄清槽。
第三章 實(shí)習(xí)體會(huì)與感想
我們這次去ｘｘ焦化一廠實(shí)習(xí)參觀。主要包括前期的實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作、參觀實(shí)習(xí)階段和寫實(shí)習(xí)報(bào)告三個(gè)步驟。前期需要我們先了解焦化廠的概況、準(zhǔn)備著裝等各種準(zhǔn)備工作。我們參觀實(shí)習(xí)兩天，參觀了煉焦工藝流程和脫硫脫苯流程。接下來是我們查找資料，整理筆記寫論文。
焦化廠的師傅們首先給我們講解廠子概況以及安全知識(shí)。技術(shù)員給我們介紹參觀流程，并號(hào)召我們以后畢業(yè)可以來此工作。我們第一天參觀了煉焦工藝。從備煤開始，到煉焦出成品。雖然環(huán)境有些惡劣但同學(xué)們求知欲很高，師傅講解很詳細(xì)。第二天我們參觀了脫硫和脫苯兩個(gè)工段。參觀完畢，我們謝過師傅們離開了�；氐綄W(xué)校，我們?cè)趫D書館查找資料，整理筆記，最后編輯報(bào)告。通過這次去焦化廠的實(shí)習(xí)，我們弄清楚了焦化廠的組成、生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解了自己專業(yè)的一個(gè)重要方向，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗(yàn)證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識(shí)。同時(shí)在這次實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)自己許多方面的知識(shí)不足，為自己將來在學(xué)專業(yè)知識(shí)的過程能有針對(duì)性的彌補(bǔ)自己的缺陷。
焦化廠，我們所有細(xì)胞的興奮同時(shí)被點(diǎn)燃，知道在此刻之前已經(jīng)幻想了多少版本。最先看到的是很多縱橫交錯(cuò)的管道和大型的機(jī)車，懷著一顆好奇的心我們走進(jìn)了每個(gè)車間。首先去的是備煤車間，印象最深的是煤場(chǎng)，環(huán)境不大好，一刮風(fēng)就會(huì)有粉塵飛起來，周圍建了一些墻，可以減少粉塵。相信以后設(shè)備會(huì)更先進(jìn)些，環(huán)境會(huì)更好些。后又去了煉焦?fàn)t，認(rèn)識(shí)了工藝流程。爐頂溫度很高，隨后又去了化產(chǎn)回收和污水處理，工藝比較先進(jìn)，提高了煉焦產(chǎn)品的利用率。在一些車間有很多的閥門，雖然好奇心很強(qiáng)，但我們必須有一定的紀(jì)律性，不能亂動(dòng)亂摸，因?yàn)橐粋�(gè)小小的閥門出錯(cuò)可能會(huì)引起一段工序的錯(cuò)亂，造成產(chǎn)品質(zhì)量下降或生產(chǎn)率下降。更嚴(yán)重的可能造成人身事故。很多化學(xué)品都是易燃易爆物質(zhì)，危險(xiǎn)性很大，所以我們必須有較強(qiáng)的安全意識(shí)。
非常感謝學(xué)校能安排這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)為這比講課效果好多了，能更好的明白和掌握流。實(shí)習(xí)鍛煉了我們，讓我們看到了真正的化工設(shè)備，了解了化工實(shí)際作業(yè)環(huán)境，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了實(shí)際缺陷與不足，激發(fā)我們學(xué)習(xí)的積極性。這是一次成功的有意義的實(shí)踐活動(dòng)。希望學(xué)校下次還能安排。
現(xiàn)在要找工作企業(yè)往往會(huì)問我們工作經(jīng)驗(yàn)，在大學(xué)期間的實(shí)習(xí)就是我們積累工作經(jīng)驗(yàn)的絕佳機(jī)會(huì)，雖然這次實(shí)習(xí)是認(rèn)識(shí)性實(shí)習(xí)，但從這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許多東西，師傅們講的好多知識(shí)，使我們對(duì)以后將要學(xué)的知識(shí)有了一個(gè)宏觀的認(rèn)識(shí)，這都對(duì)我們今后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)有巨大的幫助。
焦化廠的化工原料利用率很高，不論是煤原料還是到氨水等原料，幾乎都是循環(huán)再利用。使化工向綠色化工邁進(jìn)了一步�；S里的設(shè)備布局簡(jiǎn)單合理，安全警示明顯而有說服力。廠里的工人師傅們個(gè)個(gè)技術(shù)過硬。他們純熟操練機(jī)器的樣子給我留下深刻的映象。我很感謝他們給我們耐心講解。同時(shí)也講了作為一個(gè)專業(yè)化工工作者應(yīng)該具備的素質(zhì)。頭腦靈活，態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，時(shí)刻注意自己的人身安全。焦化廠是有兩套工藝設(shè)備的，他們同時(shí)作業(yè)，從中可以看出廠子注重設(shè)備更新，充滿活力。
除以上專業(yè)知識(shí)的感悟外，我深深的為勞動(dòng)人民的智慧感到驕傲。這么大的生產(chǎn)設(shè)備，這樣的生產(chǎn)工具，這樣的生產(chǎn)流程都是我們偉大的勞動(dòng)人民創(chuàng)造的！也許我們現(xiàn)在的工作技術(shù)不優(yōu)秀，也許我們的工作原理不完美，但我們吃苦耐勞，刻苦鉆研，一定會(huì)有優(yōu)秀的技術(shù)，完美的原理。所以，作為新一代的未來的化工工作人員，我們只有好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷改進(jìn)創(chuàng)新，為綠色和諧化工努力！
在大學(xué)我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí)，缺乏實(shí)踐機(jī)會(huì)，通過這次實(shí)踐讓我學(xué)到了不少知識(shí)，開闊了眼界，明白了實(shí)際的復(fù)雜性，遠(yuǎn)不是理論上那么簡(jiǎn)單。所以感謝學(xué)校組織的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，希望以后還能有鍛煉的機(jī)會(huì)。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我對(duì)專業(yè)以后的發(fā)展前景充滿了信心，進(jìn)一步堅(jiān)定了決心，在以后的學(xué)習(xí)中認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，打好基礎(chǔ)，為以后上崗做好準(zhǔn)備。
致謝
我能夠借助畢業(yè)設(shè)計(jì)參加這次畢業(yè)實(shí)習(xí)非常的高興。我得感謝幫助我的老師、同學(xué)和實(shí)習(xí)單位。
這次到ｘｘ焦化一廠實(shí)習(xí)，歷時(shí)三周，前期準(zhǔn)備工作是查資料，第二周在老師的帶領(lǐng)下我們來到了工廠實(shí)地學(xué)習(xí)，實(shí)地學(xué)習(xí)歷時(shí)四天。感謝于老師和郎老師的悉心指導(dǎo)與講解，感謝技術(shù)員與工人師傅的講解，沒有他們的付出我們就無法獲得生產(chǎn)過程中的這些感性資料，無法加深對(duì)課本知識(shí)的理解。在此，再一次對(duì)他們表示真摯的感謝。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
班 級(jí) 建筑工程技術(shù)1201
姓 名
學(xué) 號(hào)
杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城建學(xué)院
1.工程概述
來安新城大廈工程位于安徽省來安縣新城開發(fā)區(qū)，新豐路，向陽路和來安大道交叉口。由安徽水安建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司承建。本工程為辦公樓，建筑總用地面積130711平米，總建筑面積46759平米，其中地下建筑面積5539平米，地上建筑面積41220平米，不記容建筑面積5539平米。本工程地下一層地上二十層，建筑高度93.95米。
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑類別為3類，合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7級(jí)。建筑耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí)。地下室及屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。級(jí)為Ⅱ級(jí)。
建設(shè)單位:安徽省金水房產(chǎn)開發(fā)區(qū)有限公司
設(shè)計(jì)單位：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司
監(jiān)理單位：上海天佑工程咨詢有限公司
施工單位：安徽水安建設(shè)發(fā)展股份有限公司
質(zhì)量監(jiān)督單位：來安縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站
2.主要內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建監(jiān)理員，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容：
�。�1）.鋼筋工程
在實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了，因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的.工作�；旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗(yàn)梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋，箍筋，負(fù)彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。在檢驗(yàn)鋼筋時(shí)，一般情況下，主要控制主筋，包括數(shù)量，規(guī)格，位置等，而對(duì)于板的鋼筋，主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度，焊接長(zhǎng)度等，也要嚴(yán)格控制好。當(dāng)然這些工作我主要是從旁協(xié)助的，很多東西都不懂,有的都沒有聽過。
（2）鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：
�、�.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%，在受拉區(qū)不得超過25%；
�、�.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；
�、�.設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)：在受拉區(qū)域Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級(jí)鋼筋亦可不做彎鉤；
�、�.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級(jí)鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍；
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