關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編5篇
在當(dāng)下社會，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編精心整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年X月2日至X月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠
實(shí)習(xí)單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化 實(shí)習(xí)目的：此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫�(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;
1、車工實(shí)習(xí)
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個(gè)工件就報(bào)廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯(cuò)不動手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時(shí)候，要特別小心，按照計(jì)算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話 ，就是廢品了，切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實(shí)習(xí)
在車工的實(shí)習(xí)過程后，我們還花了一天的時(shí)間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
在實(shí)習(xí)中，各工種的實(shí)習(xí)都要求我們獨(dú)立完整的生產(chǎn)一件產(chǎn)品出來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識。師傅們的生動講解，和他們有經(jīng)驗(yàn)的描述，以及親身示范，使我們了解了各工種在實(shí)際生產(chǎn)中所起的不同作用。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
工廠師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績，實(shí)行綜合考評制度，實(shí)行平時(shí)成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中，都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
實(shí)習(xí)中對產(chǎn)品尺寸的嚴(yán)格要求，讓我們在直觀上體會到了實(shí)際生產(chǎn)時(shí)嚴(yán)格要求的重要性，改變了以往空洞地了解的狀況。也讓我們認(rèn)識到在學(xué)習(xí)或工作中都應(yīng)該要嚴(yán)格，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。有些工種，如銑工，要求兩人以上合作，讓我們了解到在工作中有很多事是沒可能一個(gè)人完成的，必須要與同事合作。這不僅需要大家對從事工種的熟悉，還需要團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)隊(duì)員都能與其他隊(duì)員協(xié)調(diào)動作，以及每一個(gè)隊(duì)員都要敢于承擔(dān)責(zé)任。這些團(tuán)隊(duì)精神，不止在生產(chǎn)中需要，在其他社會活動中也是非常重要的。這次金工實(shí)習(xí)，給我們每一個(gè)人都上了一堂團(tuán)隊(duì)知識的生動課程。
金工實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到的東西還有很多，雖然大多都是不同的，但絕大部分都有個(gè)共同點(diǎn)——它們是不能在課本上學(xué)到的。的確，對于作為學(xué)生的我們讀書是非常重要的。但是我們應(yīng)該看到，課本知識只是人類社會所有知識中很小的一部分。對于即將溶入社會的我們，在讀書之余，還應(yīng)該把我們的目光投向廣闊的社會的方方面面。金工實(shí)習(xí)正如一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，透過這個(gè)窗口，我們看到了課堂以外的神奇的世界。
兩周的金工實(shí)習(xí)由于有一天是端午節(jié)放假，所以總共學(xué)習(xí)了九個(gè)工種：汽車、plc、加工中心、刨工、數(shù)控銑、電火花、熱處理、磨工齒輪加工以及鉗工。
1）汽車比較無聊，講了汽車的構(gòu)造：變速箱、點(diǎn)火啟動、離合等等。其實(shí)跟在課堂聽老師講課差不多，只不過在車間多了一輛車可以實(shí)物講解，老師還采用了雙語教學(xué)（普通話和粵語）。下午跟同學(xué)拆了變速器，然后就做作業(yè)了。發(fā)現(xiàn)作業(yè)上面的題目在課本里面都沒有的，于是大家“互相合作”，最后二十多人的答案基本都一樣�，F(xiàn)在回想起來，能記住的就只有變速箱的結(jié)構(gòu)了。
2）plc比較感興趣的一個(gè)工種，可以自己動手設(shè)計(jì)電路。其實(shí)在電工課堂上面學(xué)過，但當(dāng)時(shí)上課根本沒有聽課，不過有了自己動手操作，學(xué)起來還是很容易。下午的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路：搶答器以及小車運(yùn)送貨物。做完作業(yè)還跟同學(xué)說，如果宿舍有一個(gè)plc就好了，可以好好學(xué)一下。
3）加工中心學(xué)了兩個(gè)軟件，ug和mill9（不知道會不會寫錯(cuò)了），不過都是老師已經(jīng)把具體步驟寫出來，我們照著做就可以了。ug是設(shè)計(jì)零件模型的，而mill9則是仿真加工。最后有一個(gè)老師帶我們?nèi)タ戳思庸ぶ行牡臋C(jī)器，這個(gè)老師講話倒是挺幽默的，不過經(jīng)常跑題，由加工中心的刀具講到了華山論劍，真無語。有一個(gè)印象比較深刻的，就是講到了氮化硼這種材料，涂在刀具，增強(qiáng)刀具的強(qiáng)度，而這個(gè)中國現(xiàn)在還不能做出來，都需要進(jìn)口，我們學(xué)材料還真的可以為這個(gè)而奮斗，哈哈。
4）刨工還算比較好玩，可以自己動手操作，由于星期四，下午不用上班，只讓我們做一個(gè)長方體，有規(guī)定長度。時(shí)間比較緊，后來我們差點(diǎn)做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了很多，老師只允許一次最多加工20格，而我們卻調(diào)到了30格。后來覺得，真對不起那臺機(jī)器。還好，在最后時(shí)刻，交給老師，竟然拿到了a+，全班只有我們一個(gè)組拿到，happy。。。
5)數(shù)控銑比加工中心跟無聊，一天都呆在電腦前，學(xué)習(xí)powermill軟件，上午是粗加工，下午精加工。老師過來講了一會兒就走了，大家都把電腦裝上游戲，開始打游戲。。。
6）電火花剛開始聽說電火花還覺得比較恐怖，但其實(shí)是采用機(jī)器加工的，只是在加工過程有一點(diǎn)點(diǎn)火花。主要是利用脈沖性火花放電的點(diǎn)腐蝕現(xiàn)象來去除多余金屬。需要自己做模型，我們組做了一個(gè)月亮，加工起來效果還可以。哈哈
7）熱處理主要學(xué)習(xí)三種東西：利用砂輪鑒別三種鋼鐵（高碳鋼，中碳鋼，低碳鋼）；觀察金屬相圖以及煉金屬。使用砂輪的時(shí)候會產(chǎn)生很多火花，算是比較危險(xiǎn)，三種鋼不是很難鑒別的，不過觀察現(xiàn)象有點(diǎn)困難，什么節(jié)點(diǎn)、花粉之類的；金屬相圖只是照著墻上的圖案畫，其實(shí)在考美術(shù)；煉金屬屬于熱處理，金屬高溫之后在水中迅速冷卻，強(qiáng)度會增加很多，但在空氣中自然冷卻，則減少強(qiáng)度，把金屬變硬，然后又變軟，總體來說提高了金屬的性能。
8）磨工齒輪加工很無聊的一個(gè)工種，還好那天是周四，只上一個(gè)上午。只是在那里聽老師講了關(guān)于磨工齒輪加工的基本知識，然后就做作業(yè)。不過這個(gè)老師講課還比較幽默，也是經(jīng)常跑題。
9）鉗工最辛苦的，把一個(gè)圓柱鐵加工成一個(gè)六角螺母，用到的工具只有銼刀、鋼鋸，做完之后發(fā)現(xiàn)手都起泡了。在把鐵塊鋸下來的時(shí)候，本來是要求11mm就可以了，由于我不小心，控制得不好，據(jù)出來超過13mm。為了把多余磨去就用了一個(gè)小時(shí)左右。當(dāng)看到自己做出來的螺母時(shí)，確實(shí)很有成就感，雖然不是很好看，哈哈。用了五毛錢買回來，自己辛苦做了一天的，還得用錢買回來，無語。。。
總結(jié)：金工實(shí)習(xí)如果不在期末，相對于上課還是比較好玩的；雖然是實(shí)習(xí)，實(shí)際自己動手卻不算很多，但卻有很多作業(yè)，比較郁悶；不過如果有真正去學(xué)的話，還是能學(xué)到一些東西的，由于我那兩周周末都要考試，上金工實(shí)習(xí)都在看自己的書，作業(yè)很多都是抄的，比較可惜，哈哈。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
專業(yè)：化學(xué)工程與工藝姓名：陳藝峰實(shí)習(xí)編號：004
日期：5月30日工種：鉗工任務(wù)：制作m12螺母
鉗工是手持工具對金屬進(jìn)行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是用各種鉗工工具制作m12螺母，其中的主要操作步驟如下：
1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵，然后用銼刀把它的一個(gè)底面銼平，然后用劃規(guī)量取10厘米長度，并做好標(biāo)記。
2用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標(biāo)記的10厘米長的低碳鐵鐵，然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。
3用量規(guī)定出m12螺母的圓心，劃出一個(gè)直徑為21.9毫米的六邊形。
4用銼刀把六邊形銼成形。
5用鉆床鉆孔和擴(kuò)大，然后進(jìn)行螺紋加工，最后圓角，完成工件。
日期：5月31日工種：車工任務(wù)：熟悉車床的操作和制作一個(gè)小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是對臥式車床的操作練習(xí)：停車練習(xí)；低速開車練習(xí)；熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制；熟悉刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好，制作一個(gè)軸類零件：小圓柱直徑為7毫米，長度為10毫米；大圓柱直徑為9毫米，長度為15毫米。
日期：6月1日工種：銑工任務(wù)：制作一個(gè)長方體
今天進(jìn)行的是實(shí)習(xí)熟悉立式銑床的各個(gè)部分的操作控制，并且制作一個(gè)端面長17毫米，寬16毫米的長方體。制作步驟如下：
1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2用平口鉗安裝工件。
3銑削出合適的表面，并進(jìn)行量度，以達(dá)到精度要求。
4進(jìn)行工件的表面加工，如磨平面與面交界處的鐵刺。
5理論報(bào)告考察。
日期：6月2日工種：加工中心任務(wù)：用電腦設(shè)計(jì)工件模型
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是運(yùn)用mill9來制作工件的模型并且進(jìn)行工件模擬成型。首先，自學(xué)教程，按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項(xiàng)指令。然后，按照教程的要求制作兩個(gè)工件，并且進(jìn)行工件的成型模擬。
日期：6月3日工種：數(shù)控車床任務(wù)：熟悉數(shù)車的各項(xiàng)操作
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是自學(xué)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、工作過程和加工程序的編制。然后，進(jìn)入車間，接觸數(shù)字控制車床，進(jìn)行實(shí)操工作。熟悉數(shù)控車床的手動模式、手輪模式、錄入模式、自動模式和編程模式，并且用這五種模式來控制車床，從而加深對數(shù)控車床的操作認(rèn)識。
日期：6月6日工種：數(shù)銑任務(wù)：熟悉數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容是學(xué)習(xí)一個(gè)圖形設(shè)計(jì)軟件——powermill的操作。該軟件可以設(shè)計(jì)毛坯模型，自動模擬成型，還可以自動生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午，我們借一個(gè)簡單的模型來進(jìn)行各功能按鈕的操作，以便更熟練的操作該設(shè)計(jì)軟件。下午，我進(jìn)行手機(jī)外殼的路徑設(shè)計(jì)和刀具設(shè)計(jì)，然后模擬成型，最后生成數(shù)控銑床需要的程序文件。
日期：6月7日工種：電火花任務(wù)：熟悉電火花機(jī)床的操作和制作一個(gè)小圖形
今天利用一個(gè)上午學(xué)習(xí)電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機(jī)床的操作。開始的時(shí)候，老師很詳細(xì)的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點(diǎn)。然后，老師進(jìn)行電火花機(jī)床加工的操作示范。總結(jié)其過程為：準(zhǔn)備工作的.就緒—工具電極工藝基準(zhǔn)的校正—安裝工件—調(diào)整工作頁面—選擇電規(guī)準(zhǔn)—加工—加工完成——完成實(shí)習(xí)報(bào)告。在短短的一個(gè)上午，我就對電火花加工的原理和過程操作有了一個(gè)大概的認(rèn)識。
日期：6月8日工種：化學(xué)加工任務(wù)：利用化學(xué)加工方法制作一件工藝品
今天學(xué)習(xí)利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個(gè)小工藝品。上午的時(shí)候，老師詳細(xì)地介紹了化學(xué)加工的原理和具體的工藝流程。簡單來說就是：除油脂—清洗—化學(xué)拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗(yàn)。還有在過程中也要設(shè)計(jì)自己的圖案來雕刻。
日期：6月9日工種：焊工任務(wù)：熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件
今天在焊工車間里度過了金工實(shí)習(xí)最危險(xiǎn)的一天。上午面對的是五千多度的電焊鐵；下午面對的是三千多度的氣焊鐵；在操作的過程中，我們還是對焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。
日期：6月10日工種：鑄工任務(wù)：鑄造一個(gè)小工件
鑄工可以說是十天實(shí)習(xí)中最輕松的工種。在下午，我們就只是利用型沙鑄造一個(gè)零件模型。但是，在鑄造過程中，我們必須需要耐心和細(xì)心，否則，會前功盡棄的。
總結(jié)
在短短的十天金工實(shí)習(xí)中，我不但學(xué)到了很多新的知識，而且接觸到了很多高精密的機(jī)械和儀器，從而了解到現(xiàn)代先進(jìn)的生產(chǎn)力的發(fā)展的確很快。在學(xué)習(xí)的過程中，我們既加深了在課本上所學(xué)的知識，又加強(qiáng)自己的動手能力的培養(yǎng)，包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實(shí)習(xí)，我加強(qiáng)了學(xué)習(xí)本專業(yè)知識的愿望，以便盡早進(jìn)入社會這個(gè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)目的：
1、增加實(shí)際認(rèn)識，提高實(shí)踐能力；
2、通過此次的認(rèn)識實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢；
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識；
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
實(shí)習(xí)任務(wù)：
1、聽安全報(bào)告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報(bào)告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程（包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等）。
實(shí)習(xí)要求：
1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想，切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實(shí)習(xí)成績一不及格處理。
2、實(shí)習(xí)時(shí)必須認(rèn)真聽報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，咱們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽報(bào)告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，咱們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個(gè)廠。
武鋼是新中國成立后興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
第一站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭。回收車間負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等．根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
這一天的早晨就不得不說了，是最后一天，依然是在那個(gè)時(shí)間起床那個(gè)時(shí)間來到這里，索性的是來到這里的時(shí)候自己是排在第一個(gè)的位子，因?yàn)闆]有別人只有我。不一會兒人就來了，排的老長的對，班上的女生就不用說了，每次都是不排隊(duì)，插隊(duì)強(qiáng)行擠的，這個(gè)都應(yīng)該理解，畢竟他們是女生，還是本班的女生，其實(shí)一看就知道。
上了車，不管你排在哪里都會是被擠上來的，除非你是最后一個(gè)上來的。也許最后一個(gè)上來的是司機(jī)。在車上以前都是睡覺的睡覺，講話的講話，這次似乎不是這樣了，大家都拿著實(shí)習(xí)報(bào)告在背書，心背。不出聲的那種。不過還是有那種睡覺的在睡覺，這也很正常。來到了老區(qū)，大家在一起吃早餐，早早的就來到的數(shù)控電火花線切割的實(shí)習(xí)地方，這里很干凈，最后一天老師沒什么要求，只是讓我們抄好了實(shí)習(xí)報(bào)告，自己在這里休息，等她改好了實(shí)習(xí)報(bào)告就發(fā)給我們，讓我們背書，其實(shí)原本是要我們編程后做一些有技術(shù)含量的設(shè)計(jì)作品的。因?yàn)橄挛缫荚嚵怂赃@就免去了，
這一上午的，和@寢室的幾個(gè)坐在一起，一直在說話聊天，嘻嘻哈哈的，真的如一開始決定的那樣@為切入點(diǎn)接觸全班的人，拓寬人際交際的面，似乎這一切都很順利，沒有什么其他的影響。沒到11點(diǎn)大家就離開了這里，從8點(diǎn)鐘我一直在講話除了玩游戲，似乎就沒感覺下午是應(yīng)該考試的。大學(xué)就是這樣考的不是心跳，就心跳的感覺都快沒有了。就考試沒有帶任何證件的我度不擔(dān)心自己會被老師請出考場，因?yàn)檫@都只是形式，并且這個(gè)形式還不是那樣的嚴(yán)格執(zhí)行，其實(shí)是形式中的形式，毫無意義可言，除了浪費(fèi)時(shí)間與金錢。
中午在這里一直吃飯的地方吃飯，南航老區(qū)唯一食堂的2樓，這個(gè)熟悉的地方，承載著許多許多。然后就去復(fù)印了些考題，縮小了。大家都一致認(rèn)為考試的時(shí)候是一定的抄得哪怕老師就在自己的身邊，如果不除非你記得很熟或者你打算明年再來這里打鐵。在考試的教室休息了會，就在那里記著復(fù)印的答案，挺多的，一下子也記不了那么多，不過還有一個(gè)小時(shí)，那就慢慢的記吧，防止考試形式過于嚴(yán)格所以，兩手準(zhǔn)備還是得做的，就像南昌有一座橋的兩邊的白貓和黑貓。然后自己還去買了支筆。
考試的時(shí)間到了，老師也來了，奇跡接二連三的發(fā)生，老師給他們發(fā)試卷不給我們這邊幾個(gè)人發(fā)，說是試卷少了，要去拿，那好吧。結(jié)果當(dāng)我們發(fā)了試卷后，他們發(fā)的不是和我們的一樣，他們的錯(cuò)了，而我們的對了，之后里面一片混亂，為的就是把發(fā)錯(cuò)的試卷交上去，這時(shí)我們這一小部分人在亂世中有了生存的空間，直接拿出來抄好了簡答還有計(jì)算題。之后一切都平靜了，他們也發(fā)了正確的試卷，老師開始嚴(yán)格了，嘿嘿。10分鐘就全部搞定了，估計(jì)95是沒有任何的問題的，這，讓我無話可說。然后把答案報(bào)給了前面的兄弟。
早早的出來等了十幾分鐘幾個(gè)同學(xué)出來了就到站臺等車，結(jié)果是校車這么早還沒有，非要等到4點(diǎn)他們才來接我們，為此，我們當(dāng)即決定坐公交車回學(xué)校早點(diǎn)休息，因?yàn)閷?shí)習(xí)期間沒有幾次能睡得充足的，我也是，不過國慶期間除外了。坐10路來到老福山，剛到233就來了，并且人不多，上去都有位子，這真是個(gè)幸運(yùn)的事。回來的一路上做著靠窗的位子，那感覺似乎就不太一樣了，有這樣的一種感覺，一件大事結(jié)束有些失落，心理有些空空的，心不知道該停留在哪里。哪里又將是自己下一個(gè)大事。
回來，先是洗個(gè)澡，然后就是睡了會，上上網(wǎng)，寫寫日志，準(zhǔn)備晚上的選修課。自己一個(gè)人去吃飯，吃飯后兄弟過來說一起去上選修課，二話沒說就去了，此時(shí)18點(diǎn)，上課時(shí)間19點(diǎn)。他在車上說吃飯的時(shí)候叫我，被我聽成上課的時(shí)候叫我，這樣不得不陪他吃飯，等他吃飯后上課，來到教室F202是一個(gè)很大的教室，250個(gè)人是可以坐下的，結(jié)果我們到的時(shí)候這里還不到20人，幸好璇姐還有班上另一同學(xué)也選了這個(gè)課，就在這里說說話，其實(shí)這里很安靜。到了上課的時(shí)間才發(fā)現(xiàn)只有30個(gè)人上課，空蕩蕩的，老師講課的激情還是很高的，認(rèn)真，估計(jì)這對他構(gòu)不成任何的打擊，這老師太強(qiáng)悍了。
其實(shí)這個(gè)課就只有30人，我只能說南航太浪費(fèi)了，這么大的教室，30人，這也真夠創(chuàng)新的，這么課講的就是翠智創(chuàng)新。一個(gè)小時(shí)過去了，有一個(gè)小時(shí)過去了，點(diǎn)到了后，璇姐閃了，留下來的人也不多，我們其中的聊聊無幾的幾個(gè)，堅(jiān)持到最后的半個(gè)小時(shí)課也就結(jié)束了，還發(fā)了張協(xié)會的招新，讓我們?nèi)ゴ蜥u油，其實(shí)我們都會去的，老師說了，我們也沒有辦法啦。
挺喜歡這個(gè)課的，但是我決定上這個(gè)課我以后絕對不會帶一本散文過去，因?yàn)槲乙黄矝]去看，光顧著看PPT去了，上面的新聞倒是挺好看的，小發(fā)明也挺好玩的，還時(shí)不時(shí)的放電視看，哎，這老師也真夠用心準(zhǔn)備的。
回到寢室，上上網(wǎng)，整理筆記，累了，洗洗睡吧。金工實(shí)習(xí)就這樣的結(jié)束了，這一種經(jīng)歷，是否需要總結(jié)我覺得感覺最重要。過程很美好。有些事的意外效果一直是我們的追求，只是我覺得。
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