有關工程專業(yè)實習報告范文九篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告使用的頻率越來越高，報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編整理的工程專業(yè)實習報告9篇，歡迎大家分享。
工程專業(yè)實習報告 篇1
為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。實習的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術的應用，先進建筑設備的特點，主要經(jīng)濟技術指標。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產(chǎn)勞動，生產(chǎn)技術教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題，理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業(yè)課程。
實習內(nèi)容：
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
實習結(jié)果：
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完，進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋梁，擋板，排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
實習體會：
(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
(三)要想學好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.
工程專業(yè)實習報告 篇2
一、 實習地點
佛山市高明區(qū)西坑水庫 佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程
二、 實習目的及要求
1、培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念，總結(jié)此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯(lián)系。
2、認識了解水工建筑物中的工程地質(zhì)條件和要求。主要包括以下六個方面：a.地形地貌條件 b. 巖石與土的類型及其工程地質(zhì)性質(zhì) c.地質(zhì)構(gòu)造 d.水文地質(zhì)條件 e.物理地質(zhì)作用 f.天然建筑材料等方面。
3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯(lián)系現(xiàn)場實際，驗證和拓寬視野，培養(yǎng)和實際工作能力。
4、通過實際考察，了解各種地質(zhì)現(xiàn)象，增加感性認識。
三、實習內(nèi)容
1. 西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介
西坑水庫（中型）位于高明區(qū)楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質(zhì)土壩，壩頂設計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩后建有一座發(fā)電站，裝機發(fā)電功率為320 kw。水庫在1997年安全鑒定為二類水庫，但是經(jīng)過幾年的觀察，前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴重的是，群眾在水庫管理范圍外，溢洪道尾水兩側(cè)承包責任田里興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區(qū)域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由于下游泄洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴重，一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農(nóng)田和這些房屋，給人民生命財產(chǎn)帶來嚴重威脅。
該工程任務以灌溉為主，兼有防洪、發(fā)電等綜合利用。工程等別為ⅲ等中型工程，主要建筑物為3級，次要建筑物為4級，臨時建筑物為5級。水庫永久性主要建筑物防洪標準按50年一遇設計，1XX年一遇校核；溢洪道消能防沖防洪標準按30年一遇設計。“十一五”期間計劃對西坑水庫進行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計劃總投資3000萬元。主要建設內(nèi)容為大壩壩體采用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水棱體，重建輸水涵管，重建壩后電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監(jiān)測等。本工程招標范圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。
工程專業(yè)實習報告 篇3
一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我在這一年的工作和學習中，接觸到了不少人和事，體會到了許多在學校里從未曾體會到的東西。通過領導的關心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，適應了現(xiàn)在的工作環(huán)境。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正�，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：
首先，這一年的工作可分為三個階段：
一、姬三聯(lián)合站的輪崗實習;
二、生產(chǎn)技術室資料崗位的學習;
三、標準化體系建設工作。
各個階段都有不同的經(jīng)歷和經(jīng)驗的總結(jié)。下面我逐一介紹：
(一)在姬三聯(lián)合站的輪崗實習使我對集輸知識有了初步的認識與了解。
(1)首先我被分配到了化驗室，每天學習如何取樣，做樣。在化驗崗的實習，主要體會有以下幾點：
1、作為化驗工，要有吃苦精神。
2、安全問題要時刻注意。
3、化驗時要認真，要認識到自己工作的重要性。取樣，做樣都要標準，數(shù)據(jù)要精準。
(2)在化驗崗位實習了一段時間后我又到了計量崗。計量崗的實習主要可以總結(jié)為以下幾點:
1. 作為崗位員工，必須熟悉場站流程，對場站設備有所了解。
2. 崗位員工必須熟記標準化作業(yè)程序。
3. 要能從設備參數(shù)的值以及變化看出反應出來的問題并解決該問題。
4. 落實交接班制度，增強員工的責任心，使工作更好更順利的進行。
(3)到4月底我被調(diào)到了資料室，資料室的工作很繁瑣，需要非常細心和極大地耐心以及創(chuàng)新意識。每天的工作就是出報表，報產(chǎn)進，記錄員工考勤，伙食以及聯(lián)系站內(nèi)一些日常事務。還要兼迎檢員的工作。
在資料崗的實習，主要體會有以下幾點：
1. 資料員要很細心，每日的報表要認真核實。
2. 勤問。很多東西自己不懂的，要多問。很多東西都不熟悉必須向以前的資料員請教。
3. 關心同事。對于勞務工工資發(fā)放不到位，伙食費等問題及時聯(lián)系并予以解決。
4. 迎檢員首先要將迎檢詞背熟，接下來才能對迎檢詞靈活應用。
5. 迎檢員需熟悉場站的設備的基本參數(shù)和場站流程。
(二)六月中旬我被調(diào)到了劉峁塬作業(yè)區(qū)生產(chǎn)技術室。
半年工作總結(jié)結(jié)束后，在生產(chǎn)技術室的工作讓我更加有動力，對采油知識的缺乏，使得我對學習有著主動性。資料員各項工作需先熟練，然后在熟練的過程中提高速度，在剩下的時間學習采油方面的知識。其中發(fā)現(xiàn)的問題有：
1. 工作節(jié)奏快，明顯感覺到壓力較三聯(lián)時大的多。
2. 明顯的感覺到自己所學太少，要加快速度，將進度趕上。
3. 加強對采油方面知識的學習。
4. 和同事間友好相處。
(三)九月底我參加到了標準化體系建設的工作中。
主要就是針對機關科室的業(yè)務進行標準化管理。在學習與收集知識過程中對我們?nèi)幱辛烁嗟牧私狻Ｔ跇藴驶w系建設過程中也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
1.由于各單位部分管理域名名稱不一樣，鑒于標準化管理體系分冊里面前三級域名不能更改，為了更好體現(xiàn)出油田公司的差異化管理，建議在標準管理域名后備注各單位自己的管理域名名稱。
2.分冊中一些流程圖相同只是部門不同，建議使用通用流程圖：
3.不同分冊里面出現(xiàn)相同管理域名。
4.由于科室每年都有人員調(diào)動，科室業(yè)務也在不斷變動，出現(xiàn)崗位到底是隨人員變動而定，還是隨業(yè)務變動而定的現(xiàn)象。
5.部分分冊中單位科室編制人編制流程時偏重自己崗位職責流程，科室內(nèi)其它崗位流程不詳細。
下面，將我需要努力地方向總結(jié)如下：
1. 我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度，對工作內(nèi)容的全面性考慮不足，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
2. 學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華�，F(xiàn)在是我努力學習的階段�！叭诵校赜形�?guī)煛�，每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。在以后的工作中我更應不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。
3. 不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
最后，談談這一年見習期的收獲。
在見習期間的工作中，一方面我嚴格遵守各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。工作細節(jié)中，我看到三處正逐步做大做強，以目前的趨勢，我可可以預見三處將有一個輝煌的明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。
調(diào)整心態(tài)，正確的心態(tài)使得事半功倍。其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
總之，我將以長慶精神為坐標，將自己的知識背景和超低滲透第三項目部的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢，努力學習業(yè)務知識和領先技術，為超低滲透第三項目部的發(fā)展盡我綿薄之力。
工程專業(yè)實習報告 篇4
利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習，主要是為了鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。 下面就是這次實習報告。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；
2、提高自身的測量水平，降低誤差水平
3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的'困難，多虧的老師的耐心講解，實習才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
�。�3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，實習在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
工程專業(yè)實習報告 篇5
道路工程專業(yè)大學生實習報告范文一
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：
20xx年5月27日-6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
工程專業(yè)實習報告 篇6
xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發(fā)展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章。大慶油田公司把搞好技術創(chuàng)新、依靠科技進步，作為實施低成本戰(zhàn)略的關鍵支撐點。抓好工藝優(yōu)化，推廣應用先進的工藝技術，進一步提高運行效益；抓好各項挖潛增效、節(jié)能降耗技術的攻關和應用，集中力量解決制約經(jīng)濟效益提高的關鍵技術難題，向技術進步要效益。我作為石油工程專業(yè)的學生，更應以大慶精神來激勵我的學習。20xx年7月1日至20xx年7月15日，我們石油工程系與石油開采兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。
這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過實習，了解專業(yè)，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并以現(xiàn)場操作和教師的講課來培養(yǎng)我們動手動腦能力，增強我們對石油工程專業(yè)的感性認識，了解我國石油工程的現(xiàn)狀，激發(fā)我們熱愛專業(yè)，勤奮學習的熱情，為專業(yè)課的學習打下一定的基礎。
石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態(tài)烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業(yè)，被稱為經(jīng)濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經(jīng)濟血液”。
石油危機對國民經(jīng)濟的打擊是非�？膳碌�。1973年第一次石油危機使美國經(jīng)濟“縮水”1／3，通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%，失業(yè)率從4.9%上升到8.5%；20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的GDP負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國，由于前幾次石油危機爆發(fā)時經(jīng)濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經(jīng)濟與世界市場聯(lián)系的日益緊密，我國對石油的敏感度越來越高。
實習內(nèi)容：
《抽油機的啟動與停止》
一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查
1、啟動盒的檢查
2、井口控制裝置的檢查（皮帶松緊 螺絲是否松動 銷軸是否正常線路是否正常 ）
二、抽油機的啟動：合空氣開關、松剎車、待配重鐵達到最大沖力時按啟動按鈕
三、各個部件的作用
3、油管頭作用：懸掛、密封
4、光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電
5、驢頭作用：為油桿的起落定位
6、配重鐵作用：為油桿的升起和落下提供更大的動力
7、電機作用；主要的動力裝置
四、油機的停止
按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車 分空氣開關。
《 抽油機的停止檢查 》
一、準備工作：
1、穿戴好勞保用品
2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動棒一支
二、操作步驟：
1、起機前檢查抽油機巡回檢查內(nèi)容
2、合空氣開關 松剎車按啟動按鈕 手動變自動
3、聽 看 摸 機器運轉(zhuǎn)是否正常
4、測電流
5、自動變手動 按停止按鈕 待驢頭到達需要位置剎緊剎車
6、分開空氣開關
7、收拾工具打掃衛(wèi)生
《更換抽油機光桿密封圈》
一、準備工具：符合機型盤根若干、麻繩、掛鉤一個、黃油、棉紗、紙、筆
二、操作過程
1、順時針方向割盤根
2、停機剎車斷電確保機器不能自起
3、對稱關閉膠皮閥門
4、卸掉密封盒用掛鉤掛在繩器上
5、取出舊盤根 加入新盤根 盤根切口成180度對稱排放
6、上好壓蓋 松緊適當
7、對稱打開膠皮閥門放到最大
8、松開剎車 送電 起抽
9、檢查光桿密封圈 調(diào)整松緊度
10、檢查機器運行情況
《井口各個部件和鉆具》
一、井口各個部件名稱
1、集油管線 2、表水管線 3、直摻閥門 4、摻水閥門 5、止回閥 6、摻水閥門2 7、油壓表 8、油嘴保溫套 9、取樣放空閥門 10、回壓表 11、回壓閥門 12、油套連通閥門 13、熱洗閥門 14、套管閥門 15、套壓表 16、總閥門 17、膠皮閥門 18、生產(chǎn)閥門 19、絲堵
二、鉆具
1、入井的管具：方鉆桿 鉆鋌 配合接頭
2、方鉆桿
規(guī)格：方鉆桿電鉆桿長2~3米；壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料：優(yōu)質(zhì)合金鋼、截面是正方形、方邊形
特點：方鉆桿上下扣都是母扣 方鉆桿有保護接頭下面是正扣 上面是過渡接頭→反扣
作用：1、傳遞扭矩
2、承載具的重量
3、輸送鉆井液
方鉆桿運輸、使用中的注意事項：放在鼠洞內(nèi) 防彎曲 防生銹
3、鉆鋌
作用：1、施加鉆壓 2、防止井斜 鉆鋌尺寸不同鉆具組合不同 3、不斷延續(xù)加深井眼 4、輸送鉆井液
結(jié)構(gòu)：1、光本體 2、壁厚3、重量是鉆桿的4~6倍 大約為 600~800斤 4、正旋螺紋 5、優(yōu)質(zhì)合金鋼
4、鉆桿
鉆桿多為一側(cè)公扣 一側(cè)母扣 先在用的鉆桿5寸， 127毫米直徑 真空無縫鋼管制成
作用：1、傳遞扭矩 2、輸送鉆井液 3、不斷延續(xù)加深井眼
維護方法：防止放在場地 泥水里
鉆桿檢查：1、本體是否彎曲 2、水眼是否暢通 3、公母扣是否完好 4、公徑扣臺階完好
《井口工具與手工具》
一、吊臂的結(jié)構(gòu)：吊環(huán)、吊夾、吊鉗
二、吊夾：側(cè)開，對開式，閉鎖環(huán)式。
三、主體：鎖銷手、方瓦與轉(zhuǎn)盤配合
四、鉗瓦分為：三片式、四片式、長片式、短片式、
《前言》
為搞好鉆井專業(yè)教學的改革，增加教學的直觀性和演示性，不斷提高理論和實際教學質(zhì)量，增強石油鉆井技術的特點及其發(fā)展設計建成了鉆井陳列室。
陳列室由鉆井工藝，鉆井設備兩部分組成，分別采用實物、模型、照片、光機電模擬顯示板、錄象等方式、直觀形象展示石油鉆井工藝技術，工具設備和流程。是開展鉆井專業(yè)教學的重要課程
隨著石油科學技術的發(fā)展，鉆井工藝技術不斷改進和創(chuàng)新，尤其是鉆井技術的復雜性，在陳列室的設計和制造中會有不妥之處懇請指出。
鉆井目的：尋找石油，開發(fā)石油
石油鉆井的簡介：我國是世界最早進行鉆井采油的國家之一，早在公元 1521年在四川嘉州一帶鉆成了深達一千米的井，解放后特別是大慶油田會戰(zhàn)，為發(fā)展我國的鉆井工藝技術開創(chuàng)了新的局面。鉆井工藝技術的發(fā)展大體上是：陸地：頓鉆到旋轉(zhuǎn)再到井底動力。海洋：定向到噴射鉆井旋轉(zhuǎn)鉆井 螺桿鉆井
鉆井技術是影響鉆井速度質(zhì)量，成本的主要因素，這里主要介紹打直井技術、定向鉆井技術、噴射鉆井技術、渦輪鉆井技術以及取芯鉆井技術
一、控制井斜鉆具：滿眼鉆具、鐘擺、偏重鉆井
高效噴嘴：橢圓進口噴嘴、圓弧進口噴嘴、雙圓弧進口噴嘴、錐形流道噴嘴、流線形噴嘴、等變速形噴嘴
二、取芯鉆井技術：
巖芯是認識油氣層和發(fā)展的寶貴資料，把巖芯從井下取出的工藝過程就叫取芯鉆井，取芯鉆井工藝包括：1、取芯鉆井 2、割掉巖芯 3、取出巖芯三個主要環(huán)節(jié)
三、固定技術：
一口油井鉆成后要生產(chǎn)幾十年甚至上百年，為了加固井身、封固復雜地形、封隔油氣水層以滿足采油工藝的要求通常是在井眼里下入一根根連接好的套管，并在套管和井壁環(huán)形空間中注入水泥進行封固，這項作業(yè)即稱固井
四、鉆井過程中常用的工具：
1、鉆頭用來破碎巖石，形成井眼；2、鉆具是傳遞動力、輸送鉆井液加深井深的；3、井口專用工具是完成井口鉆具上、下卸作業(yè)的；4、輔助工具是在鉆進時防止井噴的；5、打撈工具是在井下發(fā)生特殊情況時打撈鉆具和井下落物的
五、鉆井的八大設備：
1、主體包括：天輪、二層平臺、A型和塔型井架、立管平臺 、扶梯 、護攔
2、天車包括：滑輪組 、滑輪車電支架 、軸、軸支架、
3、天鉤包括：鉤身、鉤座、側(cè)鉤、作用；正常鉆進時旋轉(zhuǎn)水龍頭起下鉆具時懸掛吊環(huán)
4、水龍頭包括：鵝頸管、旋轉(zhuǎn)部分以中心管為主、承受全部重量
作用：把循環(huán)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)連接在一起、提供液體壓力。
5、轉(zhuǎn)盤包括：殼體軸承 、轉(zhuǎn)臺、傳動軸
作用：傳遞扭矩渦輪鉆具中承受反向扭矩 起下鉆時承受重量 倒扣倒洗
6、絞車包括：支撐系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) 制動系統(tǒng) 潤滑及冷卻系統(tǒng)
作用：完成起升和放下作用、可以輔助上卸鉆進絲扣 、提供給轉(zhuǎn)盤不同的轉(zhuǎn)速 、輔助起升井架
7、泥漿泵包括：單作用泵 雙作用泵 臥室泵 立式泵
作用：給鉆井液提供能量，把一定排量的鉆井液通過中心管輸?shù)姐@具保證正常循環(huán)
8、游車
六、鉆井機械：
就是供鉆井作用的一套機器、設備和工具的總稱，它包括鉆機的提升、旋轉(zhuǎn)、循環(huán)、傳動、等系統(tǒng)以及地面動力，井下鉆具等主要部分組成
結(jié)束語：隨著我國石油工業(yè)的發(fā)展，推動了石油鉆井技術的迅速發(fā)展。
一、準備工作
1、下有可洗井封隔器的注水井
2、單井配水間井流程
3、F型扳手 紙筆 秒表
4、洗井專用裝置一套
5、水質(zhì)化驗一起一套及藥品
二、操作步驟：
1、檢查井口裝置、儀器儀表
2、關油壓閘門，關注水生產(chǎn)閘門
3、接裝放空水表和排污管線，記錄兩水表底數(shù)
4、開洗井放空閘門，調(diào)控制放空水表15立方米每小時
5、開油壓閥門和套管洗井閥門，觀察放空水表是穩(wěn)定在15立方米每小時
6、調(diào)控油壓閥門，是注水水表達到15立方米每小時，以次排量流井1-2小時
7、用同樣的方法，將將進出口排量調(diào)控至25立方米每小時和30立方米每小時兩排量，洗井時間分別是1小時和兩小時
8、在以30立方米每小時洗井過程中，在進出口隨時取水樣化驗對比，直至進出口水質(zhì)一致為止
9、洗井結(jié)束后，記錄水表底數(shù)，卸下洗井裝置，倒回原流程
《大鉗訓練》
一、型號：液壓大鉗 B型大鉗
二、作用：上卸鉆具 下套管
三、B型大鉗的結(jié)構(gòu)：吊耳：調(diào)節(jié)大鉗左右平衡
吊桿：調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)前后平衡
前鉗柄：用來使人掌握大鉗運動方向
鉗尾銷：防止大鉗脫落
1井扣合器 到5井扣合器：固定套管與轉(zhuǎn)盤
操作：站穩(wěn) 左手持前鉗柄 右手持鉗尾柄 腰部用力 利用慣性
四、注意事項：打完大鉗迅速離開大鉗擺動范圍 、不能用大鉗打鬧
《測定壓井的密度、黏度》
一、相關知識
1、密度：單位體積壓井液所含液體的質(zhì)量 單位是克每立方厘米
2、相對密度：同體積的壓井液質(zhì)量與4度的水的質(zhì)量之比
3、儀器名稱：液體密度計
4、儀器組成：（1）泥漿杯和杯蓋（2）主刀墊（3）底座（4）游碼（5）水平儀（6）平衡筒（7）杠桿（8）主刀口
二、操作步驟
測密度
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1、穿戴好勞保用品
2、準備好工具及材料（密度計、鑷子、鉛柱、棉紗、螺絲刀、清水、泥漿、量杯
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1、檢查儀器并擦洗干凈。
2、按平底座
3、裝滿清水，并擦凈、把游碼放在1.00的位置上，調(diào)整至氣泡居中為止
4、倒掉清水，并擦凈，校正完畢。
�。ㄈ⿲崪y泥漿的密度
1、攪拌均勻泥漿
2、裝滿泥漿并清洗擦凈，調(diào)整游碼直至氣泡居中
3、讀數(shù)
4、倒掉泥漿清洗并擦凈 倒掉鉛粒，收拾工具 操作完畢
測黏度
黏度：壓井液在流動過程中，液體內(nèi)部之間相互運動產(chǎn)生的內(nèi)摩擦阻力之和單位：Pa·S
儀器名稱：野外標準漏斗黏度計
操作步驟：1、校正、用清水量取700ml
2、 實測泥漿黏度
注意事項：1、檢查儀器是否是好的
2、找平底座
3、 五個擦
4、讀密度值時眼睛與切線平行
《更換干式水表芯子》
一、工作原理：來水由表的下端進入，流經(jīng)導輪盒，沖擊導輪旋轉(zhuǎn)，當流量達到某一臨界值時，導輪的旋轉(zhuǎn)速度與流速成正比。導輪帶動大磁鋼旋轉(zhuǎn)，通過磁性連接帶動計數(shù)器轉(zhuǎn)動，計數(shù)器即可指出水表某段時間內(nèi)的流量
三、操作步驟
1、攜帶準備好的工具、用具 水表芯子 到井場
2、倒流程
3、記底數(shù)、開放空閥門，放凈后卸下水表頭
4、卸下水表芯子，清洗表殼內(nèi)的臟物
5、換上新水表
6、試裝表頭，調(diào)水量
7、記錄換表后的注水壓力，瞬時流量
8、收拾工具
四、配水間作用：平均分配水量定壓力，定流量。高壓關、低壓開。
五、干式水表使用的技術規(guī)范
1、最高流量 2、最大流量 3、瞬時流量 4、安裝方式 5、試用管徑 6、試用介質(zhì)
《鉆井設備》
鉆機分八個系統(tǒng)
一、起升系統(tǒng)：天車、游車、絞車、大鉤、鋼絲繩、井架
作用：起下鉆具、下套管
二、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：轉(zhuǎn)盤、水龍頭、方口、方補心、鉆具
作用：傳遞扭矩、旋轉(zhuǎn)鉆進
三、循環(huán)系統(tǒng)；泵、低高壓管線、泥漿泵、立管、鉆具、泥漿池、高壓管線、鉆頭、
泥漿池→泥漿泵→高壓管線→立管→水龍帶→水龍頭中心管→鉆具→鉆頭→井底 ↑環(huán)形空間→ 泥漿槽→井底沙坑→井底沉沙池→↓
↑←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←
作用：為鉆井提供能量
四、動力系統(tǒng)：電動機柴油機PZ12V190
作用：給工作機組提供動力使之正常工作
五、傳動系統(tǒng)：變速箱、萬象軸、鏈條、根軸
作用電動機和工作機連接起來保證工作機正常工作
六、控制系統(tǒng)：電控制、氣控制、液壓控制、剎車控制
作用：使工作機組按照人們的意愿運轉(zhuǎn)
七、鉆機底座：鉆臺、底座、輔助設備底座、
作用：便于安裝設備與搬遷
八、輔助系統(tǒng)：內(nèi)鉗、外鉗、司鉆、副司鉆、供電、供氣系統(tǒng)。
《測電阻》
一、準備工具：
萬用表測電阻、電動機電阻、兆歐表、接線
二、操作步驟
1、校對：校對方法：1、進行短接輕輕搖動兆歐表，指針指向零、兆歐表好用，
2、打開接頭輕輕搖動兆歐表，指針指向無窮大，兆歐表好用。
2、測電阻：紅接正；黑接負。
《更換安裝壓力表》
一、準備工作
1、正常生產(chǎn)#112
2、給定的壓力表1塊，生料帶一卷。
3、螺絲刀 活動扳手、棉紗、紙、筆。
二、操作步驟
1、攜帶準備好的工具到井場
2、關壓力表的針型閥
3、用螺絲刀、棉紗清理表接頭
4、給壓力表纏上生料帶
5、裝新表
6、試壓力 7、收拾工具
《離心泵的起停》
一 準備工具：
1活動扳手300MM一把 2管鉗450MM一把 3 閥門扳手 4潤滑油 5 棉紗若干
二 操作步驟：
1 啟動前的檢查個閘門 壓力表 地腳螺絲等。
2 盤泵3-5圈。
3 打開進口閥門（側(cè)身全部打開）。
4 打開放空閥 排凈泵內(nèi)氣體后關閉。
5 合上空氣開關按啟動按鈕。
6 緩慢打開出口閥門（2-3分鐘內(nèi)）調(diào)節(jié)泵壓種流量。
7 檢查各種儀表是否正常，進出口壓力表 電流表 電壓表 溫度計。
8 檢查電機和軸承溫度 電機不超過70度 軸承溫度不超過75度。
9 檢查盤根漏失量10-30滴每分。
10 檢查泵的震動情況 。
11 掛運行標志牌。
12 清理現(xiàn)場 回收工具。
《抽油機器的巡回檢查 》
一、準備工作
所需工具：600mm管鉗一把、鉗型電流表一塊、試電筆一只、螺絲刀一把、紙、筆、榔頭、擦布。
二、操作步驟
1 檢查井口部分，錄取油套壓。
2 檢查驢頭，懸繩器。
3 檢查曲柄，曲柄銷，平衡塊。
4 檢查連桿，連桿銷，尾梁。
5 檢查游梁，中軸。
6 檢查減速箱及軸承。
7 檢查皮帶，皮帶輪。
8 檢查支架，底座，基礎，剎車。
9 檢查電動機。配電柜極其內(nèi)部用電器。
《二次平臺操作》
一、準備工作：
帶勞保安全產(chǎn)品；注意不能帶安全帽
二、信號的意義；
一敲起、二敲放、三敲停、出了事情亂咚咚。
《注水井井口倒正注流程》
一準備工作
600mm管鉗夾，或“F”扳手一把，秒表，紙，筆。
二檢查操作內(nèi)容
一、檢查：
1、流程是否正確：反洗井倒整注。
2、設備儀表是否好用。
二、操作：
1關套管洗井閥門關油管洗井放空閥門。
2 、關測試閥門。
3 、開水閥門開總閥門。
4、 調(diào)整水量關小配水間下流閥門定壓定量控制注水量。
三、記錄 井號 日期 時間 水表底數(shù) 瞬時水量 注水壓力（泵 油套）并及時添入報表。
四、收拾工具 整理現(xiàn)場。
《鉆頭》
一、鉆頭：
井底破碎巖石的工具
作用：1、破碎巖石 2、形成井眼
二、鉆頭的分類：
1、從結(jié)構(gòu)：牙輪、刮刀、金剛石、PDC材料
2、從功用：全面鉆進鉆頭、全徑鉆頭
三、牙輪鉆頭
1、結(jié)構(gòu)：由殼體 牙爪 牙輪 水眼 儲油密封系統(tǒng)等 組成。
2、工作原理：1、牙輪的縱振及其對地層的沖擊作用。
2、牙輪的滑動產(chǎn)生對地層的剪切作用
四、刮刀鉆頭：
1、由上鉆頭體、下鉆頭體、刀翼、水眼四部分組成
2、上鉆頭體：位于鉆頭的上部，車有母螺紋，與鉆頭柱相連、側(cè)面有深槽、用于安裝刀翼
3、下鉆頭體：用于水眼的設計、安裝、噴嘴
4、工作原理： 切削、剪切、擠壓、
五、PDC鉆頭：
1、結(jié)構(gòu)：由鉆頭體、保修面、切削面、水眼、接頭。
2、原理：PDC顆粒具有極高的強度和硬度、刀口鋒利。
《更換法蘭墊片》
一、準備工具：
扳手、螺絲刀、撬杠、鉤子、刮刀、石棉板、鋼板尺、劃規(guī)、彎剪子、黃油、棉紗
二、操作步驟：
1、倒流程、關上流閥門、關下流閥門、開放空閥
2、卸法蘭螺絲、先卸下部、后上部
3、取出舊墊片、清除殘留物、清理水線
4、制作新的墊片
5、墊片兩端涂黃油
6、放入新墊片、對稱上緊法蘭螺絲
7、關上放空閥、開下流閥、開上流閥
8、清理現(xiàn)場、收拾工具短短15天的實習使我對大慶精神和鐵人精神有了更深刻的了解，知道石油人應該用三老四嚴、四個一樣來規(guī)范自己的工作和學習�！鞍l(fā)揚大慶精神，搞好二次創(chuàng)業(yè)”是中央領導對大慶油田的殷切希望，也是我們要努力做到的。用有條件要上，沒條件創(chuàng)造條件也要上的斗志，去開創(chuàng)中國石油美好的未來。讓世界知道我們中國新一代石油人跺跺腳地球也要抖三抖。
工程專業(yè)實習報告 篇7
生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習不僅可以使學生初步接觸生產(chǎn)實際，而且是學生了解社會，培養(yǎng)獨立工作能力以及增強事業(yè)心，責任感的重要途徑。在學校的大力支持下，經(jīng)過全體師生的共同努力，我院02級三個專業(yè)共358名同學的生產(chǎn)實習取得了圓滿成功�，F(xiàn)將本次實習總結(jié)如下： 認真搞好生產(chǎn)實習的準備工作 生產(chǎn)實習是整個專業(yè)教學的重要一環(huán)，因此，為了達到預期的效果，我們對本次實習做了充分的準備工作。
在目前市場經(jīng)濟條件下，聯(lián)系到一個好的實習點實屬不易，為此，我們實習指導老師在考察往年實習單位基礎上，認真篩選出各方面條件較好的實習單位，以給學生提供一個相對較好的實習場所。此外，在安排實習小組和分配實習成員的過程中，我們在詳細了解實習學生和實習單位基本情況的同時，充分考慮實習單位和實習學生個人的要求和意愿，對實習人員和實習小組進行了統(tǒng)籌安排。 2. 宣傳動員，提高認識 要想學生在生產(chǎn)實習中學有所獲，學有所成，就必須提前使學生對生產(chǎn)實習的目的和意義，紀律與艱辛等有一個充分的思想認識。學院領導也高度重視生產(chǎn)實習，3月15日，我院召開了本年度生產(chǎn)實習動員大會，會上，金升藻書記充分強調(diào)了生產(chǎn)實習的重要意義和總體要求，李永龍副書記用十六個字高度概括和強調(diào)了實習紀律，要求學生“態(tài)度謙虛，甘當學生，吃苦是福，平安圓滿”。此次會議提高了學生對生產(chǎn)實習的認識，使學生對生產(chǎn)實習過程中可能遇到的各種困難有了充分的思想準備。 二. 定期檢查和監(jiān)督實習過程
在為期兩個月的生產(chǎn)實習中，實習指導老師深入到實習單位指導學生實習，學院領導也對學生實習進行了檢查，督促。本次生產(chǎn)實習點較多，且相對分散，各實習單位的技術，管理和經(jīng)營等各方面情況參差不齊，因此給實習的指導工作帶來了一定的困難。為此，我們密切加強了與實習單位的聯(lián)系，作到既與實習單位建立和維持良好的合作交流關系，有是學生在學到專業(yè)知識的同時，其基本利益和人格等能得到維護和尊重。在實習過程中。學生在專業(yè)學習上，尤其在生活上均遇到了各種各樣的問題和矛盾，我們指導老師都能及時發(fā)現(xiàn)，及時分析解決。 三．認真總結(jié)，評出優(yōu)秀實習小組和個人 實踐上艱辛的，然而又是快樂的，有成果的。本次實習，決大部分實習單位的條件比較艱苦，同學們不僅每天干完干好了十幾小時的勞動強度很大的體力活，而且還在艱苦的實習勞動中保持了長大學子飽滿的精神風貌。我們的大多數(shù)學生都能夠從容面對各種困難，堅持到底，并從中學到了本領，磨練了意志，升華了人格。因此，在實習過程中涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的實習小組和優(yōu)秀個人，有的實習小組在實習過程中與實習的領導和職工建立了深厚的感情，實習結(jié)果是出現(xiàn)了揮淚告別的感人場面。有的學生在艱苦的環(huán)境下任勞任怨，吃大苦，耐大勞，精神可嘉；有的學生或充分表現(xiàn)出其組織協(xié)調(diào)能力和協(xié)作精神，或身先士卒，發(fā)揮出模范帶頭作用，他們?yōu)樗谛〗M實習的順利完成作出了較大的貢獻。為此，對于這些先進的小組和個人，我們在實習總結(jié)大會上都給予了充分的肯定和表彰。
工程專業(yè)實習報告 篇8
一、實習目的
工程造價專業(yè)是一門交叉性學科專業(yè)。為了更好地與工程實踐相結(jié)合，以理論聯(lián)系實際;加深對已學專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng);同時為了后續(xù)主干專業(yè)課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起。在實踐過程中，將所學的專業(yè)知識和工程實際問題結(jié)合起來，檢驗并提高實踐動手能力和技能水平，加深對所學專業(yè)的理解和認識,增強綜合運用專業(yè)知識的能力，為后面其他專業(yè)課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯(lián)達軟件算工程造價。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術又懂經(jīng)濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業(yè)與民用建筑。學生在學習專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現(xiàn)場。建筑工地主要生產(chǎn)活動內(nèi)容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內(nèi)容。通過認識實習可以使學生接觸生產(chǎn)，了解企業(yè)。提高學生以后學習專業(yè)課的主動性及自覺性。幕墻和單元式玻璃幕墻等。
玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節(jié)能和建筑結(jié)構(gòu)等因素有機地統(tǒng)一起來，建筑物從不同角度呈現(xiàn)出不同的色調(diào)，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態(tài)的美。
當然，玻璃幕墻也存在著一些局限性，例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現(xiàn)，正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節(jié)能的綜合研究體系中，作為一個整體的設計問題加以深入的探討。
II.建筑結(jié)構(gòu)形式
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1.框架結(jié)構(gòu)：以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
2.剪力墻結(jié)構(gòu)：以混凝土剪力墻來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
3.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，簡稱為框剪結(jié)構(gòu)，它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。框剪結(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應用于各類房屋建筑。
4.框架-核心筒結(jié)構(gòu)：以內(nèi)部設置混凝土筒體，外圍周圈設置框架，來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)
5.筒中筒結(jié)構(gòu)：以內(nèi)部外部設置雙重混凝土筒體，來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
6.板柱-剪力墻結(jié)構(gòu)：以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
7.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)：剪力墻結(jié)構(gòu)的一種。其中部分剪力墻不落地，通過轉(zhuǎn)換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。
III.模板
模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統(tǒng)由模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。
混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)成型的模具，由面板和支撐系統(tǒng)組成。模板分為：竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的，而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆，以此延長模板的壽命，澆注出高質(zhì)量的墩柱。IV.變形縫
建筑物在外界因素作用下常會產(chǎn)生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構(gòu)造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:建筑構(gòu)件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當?shù)牟课辉O置豎縫，自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂?shù)葮?gòu)件斷開，將建筑物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫：上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應力，該縫即稱之為“沉降縫”。
防震縫：它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震動不協(xié)調(diào)，而產(chǎn)生破壞。
有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮，即所謂的“三縫合一”。概括如下：
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。
伸縮縫：為克服過大的溫度應力而設置的縫，基礎可不斷開。
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設置的縫，基礎可不斷開。在抗震設防區(qū)，沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫：指同一建筑物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使墻體或其它結(jié)構(gòu)部位開裂而設置的建筑構(gòu)造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落，自成系統(tǒng)，從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30～70毫米。將建筑物或構(gòu)筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產(chǎn)生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建筑的聯(lián)接處。
V.塔吊
一、安裝：
1、做好地基;
2、在地基上鋪設導軌;
3、在導軌上安裝塔身節(jié)(1節(jié)加強節(jié)、1節(jié)標準節(jié));
4、在塔身節(jié)上安裝爬升套架
5、安裝迥轉(zhuǎn)支承及旋轉(zhuǎn)塔架：將塔頂、引機室塔身節(jié)、引機室迥轉(zhuǎn)支承安裝在一起;
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此，塔吊安裝完畢，可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。
隨著建筑物高度的增加，塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成，具體步驟是：
1、利用爬升套架，將爬升套架及以上部分頂升一個標準節(jié)高度，
2、在增加的空間內(nèi)安裝標準節(jié);
3、不斷爬升、不斷增加標準節(jié)數(shù)量，塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。
VI.基礎
基礎指建筑底部與地基接觸的承重構(gòu)件，它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩(wěn)定而可靠。
工程結(jié)構(gòu)物地面以下的部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件，用來將上部結(jié)構(gòu)荷載傳給地基，是房屋、橋梁、碼頭及其他構(gòu)筑物的重要組成部分。
基礎按其構(gòu)造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為：磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。
條形基礎
條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部結(jié)構(gòu)分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。
基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。
獨立基礎
當建筑物上部結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)或單層排架結(jié)構(gòu)承重時，基礎常采用方行或矩形的獨立式基礎，這類基礎稱為獨立式基礎.也稱單獨基礎，是整個或局部結(jié)構(gòu)物下的無筋或配筋基礎.一般是指結(jié)構(gòu)柱基，高煙囪，水塔基礎等的形式.
筏形基礎
當建筑物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱，這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時，常將墻或柱下基礎連成一片，使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上，這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。
箱形基礎
箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的，形成中空箱體的整體結(jié)構(gòu)，共同來承受上部結(jié)構(gòu)的荷載。箱形基礎整體空間剛度大，對抵抗地基的不均勻沉降有利，一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時，可用作地下室。
VII.樁基礎
樁基礎由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中，樁基礎應用廣泛。
工程專業(yè)實習報告 篇9
(一) 實習目的
本次實習為本科階段的畢業(yè)實習，該實習主要目的是鍛煉學生運用課堂知識于實際的能力，鍛煉學生在工程實際中能夠根據(jù)所學知識進行相關參數(shù)的取值，鍛煉學生獨立完成相關水文參數(shù)的計算、調(diào)洪演算、年徑流計算、水文地質(zhì)分析、暴雨洪水計算、水力電能計算以及相關圖件的制作等。
(二) 實習時間
20xx年03月01日～20xx年05月15日。
(三) 實習單位
貴州省黔東南州水利電力勘察設計院。
(四) 實習內(nèi)容
本次實習內(nèi)容主要為：
1) 年徑流頻率計算以及其相關參數(shù)的取值。對于有長系列可靠實測徑流資料的涉水工程，其年徑流計算主要是通過計算其頻率，用P-Ⅲ曲線適線，進而查取皮爾遜Ⅲ型曲線ф值表，以計算出年徑流年月均值、CV值，根據(jù)倍比關系確定CS值；對于具有短系列可靠徑流資料的涉水工程，可以通過對資料的插補延長，再進行年徑流頻率計算。
2) 無資料地區(qū)年徑流計算的變差系數(shù)（CV）修正法。對于無資料地區(qū)涉水工程的水文參數(shù)計算，可以通過查閱各省的水文圖集進行概略取值，但是這樣的取值對中小河流的涉水工程來說誤差較大，于是，可以通過尋找與設計流域相似的目標流域，引用目標流域的實測徑流資料加以修正而運用于設計流域。
3) 年徑流變差系數(shù)（CV）的影響因素。年徑流變差系數(shù)的影響因素主要有流域面積、流域河床特征、流域下墊面條件、流域降雨情況、流域蒸發(fā)情況、流域徑流補給來源等。一般域面積小的河流，CV值大于流域面積大的河流；河床坡降大的流域比河床坡降小的流域匯流時間短，峰現(xiàn)時間提前，洪量較大，從而CV值也較后者大；年徑流量大表征著該流域年降水量豐富，降水豐富的地區(qū)水汽輸送量大而穩(wěn)定，降水量的年際變化小，同時，降水量豐富的地區(qū)地表供水充分，蒸發(fā)比較穩(wěn)定，故年徑流CV值��；降水量少的地區(qū)，降水集中而不穩(wěn)定，加之蒸發(fā)量年際變化較大，致使年徑流CV值大；對于降水不豐富的地區(qū)，以高山冰雪融水或地下水補給為主的河流，年徑流CV值較小，而以雨水補給為主的河流CV值較大，尤其是雨水變率大的地區(qū)，CV值更大；流域的森林植被保護得好，覆蓋度高，土層較厚，降水比非林區(qū)多且云霧濃厚，濕度大，林區(qū)腐殖層厚，地表糙度大，利于坡面流的下滲，地表徑流轉(zhuǎn)化為地下水而儲存于地層中的機會就多，其對河流的補給就比較穩(wěn)定。所以在其他條件類似的情況下，植被良好的流域CV值比植被稀少的流域小。
4) 暴雨洪水計算。由暴雨資料推求設計洪水，是以降雨形成洪水的原理為基礎，按照暴雨洪水的形成過程計算的。工作內(nèi)容主要是推求設計暴雨、推求設計凈雨、推求設計洪水。對于有充足暴雨資料時，首先計算設計面暴雨量，再選定典型暴雨過程進行計算；對于暴雨資料不足的地區(qū)，首先計算地區(qū)點暴雨量，根據(jù)地區(qū)點面關系而推求面暴雨量；對于缺乏暴雨資料的地區(qū)，首先根據(jù)各省水文圖集中查取歷時設計點暴雨量，計算出任一歷時的設計點暴雨量，根據(jù)點面關系計算出面雨量，再以地區(qū)摡化雨型分配暴雨，進而計算設計洪水。
5) 防洪堤工程的水文水利計算等。防洪堤工程水文水利計算首先要明確防洪對象，一般防洪堤都兼有灌溉的作用，所以要明確河流的灌溉能力，淤沙能力，根據(jù)河流基準點引測得到河流水面線高程，確定其行洪能力，兼顧灌溉和防洪而確定防洪堤的高度。
(五) 實習心得
本次畢業(yè)實習收獲了很多，學會了怎樣計算相關水文參數(shù)；對不同地區(qū)水文參數(shù)的取舍有了基本的了解；相關圖件的制作；對洪水演算有了進一步的理解，學會了基本的調(diào)洪演算；基本能夠把課堂知識運用于實際，更學會了自主學習。但是，對于很多參數(shù)的取值還拿捏不準，對相關工程的水文水利計算還不太熟練，計算參數(shù)時還不夠細心；同時，在學校時學的知識很少運用于工程實際，所以在工程實際中運用所學知識有一定難度。
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