關(guān)于車間實習報告模板匯編9篇
在生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的車間實習報告9篇,歡迎閱讀與收藏。
車間實習報告 篇1
經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況, 保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷
1.第一周 金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
。.第二周 金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0。01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,2012年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3. 第三,第四周 裝配車間實習,各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。
通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新!
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
車間實習報告 篇2
一、實踐目的:通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。
二、實踐意義:首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務(wù)流程,在實踐的同時,積累了知識。
三、實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況:我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領(lǐng)域,F(xiàn)在該公司實力雄厚,業(yè)績良好,有很好的發(fā)展前景。
四、實踐要求:在工作中嚴格要求自己,同時在實踐中應積極進娶善始善終,不斷提高自身素質(zhì)。
五、實踐內(nèi)容:xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習之旅。經(jīng)過上級領(lǐng)導的安排,我首先在裝配車間開始我的實習,目的在于了解生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況及流程,同時在生產(chǎn)流水線上親自體驗一下生產(chǎn)工作。
在經(jīng)過生產(chǎn)線流水線上的一番實踐后,我轉(zhuǎn)入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的在于了解車間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統(tǒng)計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學會了填寫材料收、發(fā)等多種單據(jù)。
經(jīng)過以上實踐,我覺得車間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學習會計專業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學習會計專業(yè)的人來說,熟悉企業(yè)車間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。
六、實踐結(jié)果:經(jīng)過了多天的實習,我收獲頗豐。在學習的過程中加深了對企業(yè)及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。
不過,在實踐的過程中,我同時也發(fā)現(xiàn)了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。
我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中,大部分工人都是會加班的,經(jīng)過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權(quán)益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業(yè)應當自覺遵守國家頒布的法律,維護好職工的權(quán)益;其次,職工也應積極維護自身的權(quán)益,熟悉國家的相關(guān)法律;再次,國家也應對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。
還有一個問題也就是關(guān)于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。
在我實習的部門中,原材料的收、發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間,經(jīng)過重復加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用于生產(chǎn)產(chǎn)品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應對該項問題,我提出關(guān)于我的幾點建議。
首先,自身應樹立節(jié)約資源的意識;其次,企業(yè)也應該采取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術(shù),提高資源的利用率;再次,國家也應對該項問題引起足夠的重視,也應采取必要的措施。如關(guān)閉嚴重浪費資源的企業(yè),在全國推廣節(jié)能技術(shù)及開展節(jié)約資源知識的宣傳等等。
車間實習報告 篇3
上學期,我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術(shù),并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出
一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
、迣嵱栔行慕處煂⑽覀兗庸ぎa(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的(),只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通
過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
車間實習報告 篇4
從7月8日開始到15日我在機加車間實習了六天。在這六天的時間里,我先操作了兩路機、510APC型來加工鑄件,后來有協(xié)助李秀蓮師傅和井師傅調(diào)機4天。通過這6天的實際操作機床和協(xié)助調(diào)機,我對機加的整個工藝過程有了更深的了解,并且學到了很多機械方面的知識,感覺受益匪淺。機加與鑄造不同,每一個產(chǎn)品都有其一定的工藝過程,都有其加工的先后,所以在生產(chǎn)過程中要協(xié)調(diào)好各個方面的工作,我覺得這對于管理要求挺高,不然就是無序生產(chǎn),會造成很多問題。對于機械加工來說,我懂的很少,在幾天的實習過程中,我體會到調(diào)機(夾具和刀具的相對位置是否符號產(chǎn)品要求)是影響產(chǎn)品良品率的最主要因素。
7月8日,我操作兩路機加工零件圖號為1084572(1098608)—AA的鑄件,刀具名稱為Φ20立銑刀。在這一天中我操作了差不多360件左右,我覺得機械加工很簡單,都是半自動化的,人對產(chǎn)品的影響很小。不過還是有我們應該注意的地方:
1、對于這個型號的產(chǎn)品,每加工40件就要檢測以下加工后的尺寸是否符合要求;
2、夾具閉合是一定要注意安全,不可用手去固定鑄件;
3、過一段時間就應該把夾具里面加工下來的銅屑弄干凈,不然夾具就夾的不是很合。對于機加來說,人的不確定性很小,所以我們要注意模具和夾具,出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn),早解決,才能最大限度的提高生產(chǎn)效率。還有就是人在操作中一定要按照要求規(guī)范操作,注意自身的安全,也是提高機床的使用年限。
7月9日,我操作CNC510APC加工零件圖號為1084572(1098608)—AA的鑄件,夾具名稱為JA1084572—01。加工的工序如下表:工部號101520304050607080
工步內(nèi)容銑底面寫“DR”標粗加工溫控閥底孔精加工溫控閥底孔銑定位槽攻絲M36X1。5加工過濾孔底孔攻絲銑安裝孔上平面
刀具名稱平面銑刀成型刀成型刀成型刀鍵槽銑刀絲錐成型刀絲錐鍵槽銑刀
刀具號直徑635105T01A13538T01A11084572T01
Φ5M36X1。51084572T02M27X1Φ12加長90100
加工5毫米過孔及10—24螺紋孔倒角
加工10—24螺紋孔
成型刀鉆頭復合絲錐
5105T01A1Φ4.2
經(jīng)過一天的CNC的操作,我對機加有了更加深入的了解,也對數(shù)控機床的調(diào)試有很濃厚的興趣,通過對前天加工的鑄件在進行下一步工序的加工,熟悉了這個工件的整個加工步驟,讓我學到了很多以前沒有接觸到的一些機械方面的知識。因為我是大學學的是材料,對機械幾乎沒有接觸過,這次很榮幸有機會來擴展自己的知識面,可能我學到的是很膚淺的,但是對于我來說有很重要的意義。畢竟以后會經(jīng)常接觸這些,為以后的工作開展先打下一點基礎(chǔ)。
最后4天,我就協(xié)助李秀蓮師傅調(diào)機3天,由于倒班的原因又跟著井師傅調(diào)機1天。在這4天里,我先后協(xié)助調(diào)試的機床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于對數(shù)控機床不了解,第一天在跟著李秀蓮師傅調(diào)機時,我就看著她怎么調(diào)試,然后有些不懂的或者想了解的地方我就問問她,特別是那個控制面板上面的按鍵的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋轉(zhuǎn)刀具,然后怎么定位刀具,她很仔細的跟我講了刀具定位原理,后來我也實際操作了以下刀具的定位。通過她的講解,我知道了V26型的刀具有兩個坐標軸,而后面的都是有3個坐標軸的定位,我學到了很多數(shù)控機床的知識,很感謝她的耐心教導。
在機加車間實習完了后,我想想我們是不是可以使自動化程度提高一點,這樣可以提高生產(chǎn)的效率與產(chǎn)品的質(zhì)量,或者有沒有一種機床,換模具和刀具后,直接輸入相應的程序就可以工作了,而不需要調(diào)機員調(diào)機,這樣就可以節(jié)約很多的時間及人力成本。
車間實習報告 篇5
一、實習時間
XX年3月23日-4月10日
二、 實習地點
xxxx集團xx中心維修車間
三、 實習目的
大學的最后一個學期,我們在老師的帶領(lǐng)下,按照學校的統(tǒng)一部署到xxxx集團公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習。
生產(chǎn)實習是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實習內(nèi)容
(一)、對企業(yè)的介紹
企業(yè)簡介
xxxx集團有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項重點工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應用于冶金、機械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域,是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個生產(chǎn)廠、5家控股子公司,是國內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地,被xx省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心。“十五”以來,累計投資20億元,重點建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術(shù)改造,多項生產(chǎn)技術(shù)達到或接近當代世界先進水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺,著力構(gòu)建以點帶面、點面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右,并銷往世界70多個國家和地區(qū)。“xx牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標,并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊!皒x牌”xx于XX年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟責任制,基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財富利器”的經(jīng)營理念,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,遵從“精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準,大力弘揚“追求過硬,進取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴管理,質(zhì)量第一,xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動企業(yè)前進的強大合力。
(二)安全教育
一 、安全教育學習的目的:
1 提高我們的安全意識
良好的安全意識是進行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強,違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。
2 提高我們的安全知識水平
通過對我們進行安全生產(chǎn)教育,使我們掌握安全技術(shù)知識,提高實際安全操作技能,增強能力。
車間實習報告 篇6
實習生:
實習時間:
一、實習時間
二、 實習地點
xxxxx生產(chǎn)部龍門組
三、 實習目的
在大三下學期,按照“卓越工程師培養(yǎng)計劃”在老師指導下,從各合作企業(yè)中定下實習單位。在本學期初,在老師帶領(lǐng)下,我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司,稍作休整和培訓后,與10日到車間實習。我,就此分配到了龍門組。
“卓越工程師培養(yǎng)計劃”的主要目標是,面向工業(yè)界、面向世界、面向未來,培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才,為建設(shè)創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定堅實的人力資源優(yōu)勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃為突破口,促進工程教育改革和創(chuàng)新,全面提高我國工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量,努力建設(shè)具有世界先進水平、中國特色的社會主義現(xiàn)代高等工程教育體系,促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。
在學習過程中,是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程,是學校按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才,從而是強化培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力。
在企業(yè)實習,是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實習過程中,培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習,讓我在生產(chǎn)實際中學習到了許多,許多課本中并不詳細或者沒有的內(nèi)容在生產(chǎn)過程中尤為重要。首先是,熟悉了行業(yè)標準,了解到工作中工廠慣用的單位標準,常用螺栓規(guī)格及其防松方式;其次,數(shù)控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,以及常見問題和解決方式;最后在空余時間,結(jié)合理論知識對數(shù)控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術(shù),有了大概的了解,并深刻體會了生產(chǎn)工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實習內(nèi)容
(一)、對企業(yè)的介紹
企業(yè)簡介
xxxxx是一家主營數(shù)控機床整機研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造及銷售服務(wù)為一體的高新技術(shù)型企業(yè)。公司具有開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)數(shù)控機械及核心系統(tǒng)的能力,機床整
機技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,達到國際先進水平,主要合作伙伴有:日本三菱、發(fā)那科、德國西門子等世界著名公司,產(chǎn)品銷售覆蓋全國, 產(chǎn)品銷售覆蓋全國,年整機生產(chǎn)能力在800臺以上。20xx年,公司被評為“福建省高新技術(shù)企業(yè)”,目前是福建省數(shù)控銑床星火技術(shù)創(chuàng)新中心、泉州數(shù)控機床行業(yè)技術(shù)中心、豐澤區(qū)重點企業(yè)。
公司地處泉州名勝景區(qū)西華厳寺、福廈高鐵火車站附近,占地面積2萬平方米。公司設(shè)有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心,并于廣場設(shè)立籃球場、羽毛球場等人文設(shè)施,是一個環(huán)境優(yōu)美的花園式工廠。
公司提倡以人為本,為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利,讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。
(二)入廠培訓
1、生產(chǎn)工作中的5s
在進入生產(chǎn)崗位前,公司安排我們進行為期3天的生產(chǎn)、管理及自身素質(zhì)提升的培訓。從此次培訓,我們了解到5s在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的重要性。
5S是指整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)等五個項目,因日語的羅馬拼音均為“S”開頭,所以簡稱為5S。
5S應用于制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等改善現(xiàn)場環(huán)境的質(zhì)量和員工的思維方法,使企業(yè)能有效地邁向全面質(zhì)量管理,主要是針對制造業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場,對材料、設(shè)備、人員等生產(chǎn)要素開展相應活動。
5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用,是日本產(chǎn)品品質(zhì)得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。
2、自身素質(zhì)提升即:自動自發(fā)
在了解完,生產(chǎn)中5S的重要性后,我們繼續(xù)下一個課程,自動自發(fā)。
什么是自動自發(fā)?自動自發(fā)就是沒有人要求你、強迫你,自覺而且出色地做好自己的事情。
在圍繞這一主題下,在視頻講解下,我們深刻體會到,作為一個員工自動自發(fā),是提升自我價值和能力的重要方法方式。
(三)進廠實習階段
進廠以來的工作內(nèi)容
培訓課程結(jié)束后,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領(lǐng)下,我們對生產(chǎn)車間的環(huán)境及相關(guān)設(shè)備設(shè)施有了一定程度的了解,并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放,工具使用規(guī)定也大致了解了。
其后至今,我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。
由此開始,真正的開始接觸到生產(chǎn)一線。
工作的開始的第一周,雖說是龍門組,但是在我加入時,本組負責的光機已經(jīng)基本組裝完畢。所以接觸不多,在親自動手對機床支架調(diào)水平中,從中了解到,其誤差在5絲以內(nèi),且尾部不能偏高,并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調(diào)整的重要技術(shù),鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低;接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規(guī)定要求為止。。
第二周,在組長帶領(lǐng)下開始對M1890、M855及M1160型數(shù)控加工中心的鈑金安裝,并鋪設(shè)油路氣路。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中,需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油,在安裝刀庫時應在立柱安裝后、打刀距離已經(jīng)調(diào)整好后進行,重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。
第三周,繼續(xù)處理上周遺留下來的機床,其中一臺M855拷機時,暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是,電機安裝時,應注意電機與機床安裝接觸面清潔,安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯(lián)軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯(lián)軸器,不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺M1890因護罩螺絲松開,發(fā)生故障,告訴我們,在使用護理機床時,應及時處理各項問題。
第四周,在機床的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,為了防止漏油漏氣,應注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應注意安裝方式,小心鎖爆。并在生產(chǎn)閑暇時,了解了機床部分電路系統(tǒng),應用的元件名稱及作用。
第五周,在大概熟悉整體機床的同時,進一步鍛煉動手能力,并熟悉了下機床的操作面板,對其上大部分功能鍵有了直觀印象。
五、實習總結(jié)
1、對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結(jié)
在這五周中我們跟著工廠師傅學習,在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作,對于出現(xiàn)的問題討論解決,考慮問題應全面細致,注重效率,精心作業(yè),做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經(jīng)驗,這讓我們受益頗深。
在生產(chǎn)工作中,并不是機床安裝完畢就好,其中保持環(huán)境整潔也尤為重要,即5S管理。
2、進廠以來的工作體會
進入公司后我們首先是在生產(chǎn)車間實習,然后我分配在龍門組,在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教,在組長和工友的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這里的工作,經(jīng)過幾天的過渡,很快融入工作中,現(xiàn)在我已經(jīng)初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設(shè)步驟和規(guī)程及相關(guān)一些基本注意事項。在碰到問題時,通過自身思考,和與工友交流后,讓遇上的問題都得到很好解決。
在車間實習的這段時間,雖然出乎我的意料,但是有熱心的工友,我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習,了解機床整體情況,為今后工作打下良好的基礎(chǔ)。
在生產(chǎn)管理過程中,5S的重要性,在此次實習過程中有了深刻的了解。 在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的.勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
車間實習報告 篇7
實習地點:山東省奧絨服裝有限公司
實習時間:XX.8.5—XX.8.19
實習人員:蘇星厚
摘要:此報告介紹了我們暑假期間在山東省奧絨服裝有限公司技術(shù)科實習時了解到服裝廠的工作流程(87武警大衣)。了解其它外貿(mào)服裝設(shè)計、生產(chǎn)、銷售流程。和技術(shù)科的師傅們交流尋找自己的缺點和以后要注重的方向,發(fā)表觀點,總結(jié)經(jīng)驗,立下目標。讀大學,究竟讀什么?這是我們這次想初步探索的一個問題,使我們自己更了解大學生……
一起在整理車間玩兒
在技術(shù)科的工作臺上
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢? 抱著這種想法,我走進了山東省奧絨服裝有限公司。在那里,我接受了更為有用的服裝工程知識,而每天看打板師和車間的工作以及自己的實踐活動,增強了我的實戰(zhàn)能力,使我邁出了對服裝工程的更深的認識。
我感覺,在“奧絨公司”里 ,我學到的知識很多。在此,我感謝給我這次實習機會的張經(jīng)理、董廠長和技術(shù)科的全體老師,讓我學到了很多、懂得了許多……
7車間,整理車間下班
在整理車間實踐
草木可以在校園年復一年的生長,而我們卻注定要被另一群人替代……而現(xiàn)在一直困擾我們的一個問題:我們比專科學生有什么優(yōu)勢,而我們,讀大學,究竟讀什么?
通過這次社會實踐,我們發(fā)現(xiàn),大學生和非大學生最主要的區(qū)別絕對不在于是否掌握了一門專業(yè)技能……一個經(jīng)歷過獨立思考而堅持錯誤的觀點的人比一個不假思索而接受正確觀點的人更值得肯定。
去年寒假,我就曾到了山東省奧絨服裝有限公司服裝加工廠實踐、實習,這次,我再一次踏進了服裝廠,相對上次的社會實踐,這次我的目的還要明確些。我想通過假期的實踐豐富自己的假期生活,鍛煉自己的能力,了解與自己專業(yè)相關(guān)的知識,以便更好的學習和進步.
自己做個褲子,正在熨燙
這次的實習過程中,廠子里生產(chǎn)的主要是南方救災物資、87武警棉大衣以及少量的外貿(mào)服裝。實習期間服裝廠主要做的是30000套迷彩服、數(shù)千件外貿(mào)服裝和50000件軍警大衣。
我們的實習崗位是技術(shù)科,但是可以隨意的去車間進行實踐活動。我們層在整理車間整理87武警棉大衣和踩特種縫紉機。最后的一天中,我們自己完成也一套簡單的外貿(mào)女式褲子……下面我根據(jù)圖片介紹下我們實習的經(jīng)過。
87武警大衣加工6車間(接近成品)
服裝類產(chǎn)品工藝流程圖
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│驗布│→ │裁剪│→│印繡花│→│縫制│→│整燙│→│檢驗│→│包裝│
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奧絨公司的工作流程大體如下:
接單--合同簽訂--技術(shù)打樣--客戶確認--材料采購--進廠檢驗--裁剪--驗片-- 縫紉--半成品檢驗--后整理--成品檢驗--包裝--抽箱檢驗--客人驗貨--出運--交單收匯.
這些天的工作讓我們了解到做衣的過程,并且嘗試著學習了打版、裁剪、縫紉、檢查和包裝。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。我們是時間給自己制定一個主攻的目標了。對自己來說是一種動力也是一種鼓勵。在和技術(shù)科的師傅們一起工作時,我感受到了服裝廠里工人的淳樸和樂于助人的品德。
在實習過程中,使我們有充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業(yè)技能,為日后投身服裝行業(yè)的學習、競爭打下了良好的基矗
我在實習過程中,技術(shù)科的師傅們都給我了很大的幫助,另附我們親自實習的照片。
我在服裝廠學到的:
專業(yè)無冷熱,學校無高低;不可一業(yè)不專,不可只專一業(yè);
做事不如做人,人脈決定成;
做一名大學生兼職可以,萬不可做成兼職大學生。
車間實習報告 篇8
實習人:xx。
實習時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
實習地點:棚膜(功能膜)車間1#機組。
一、實習主要任務(wù):
了解功能膜生產(chǎn)的具體流程,熟悉功能膜生產(chǎn)的技術(shù)特點,全面掌握主要功能膜產(chǎn)品特點,撰寫實習報告。
二、功能膜生產(chǎn)具體流程:
下單——配方——拌料——加料——融化——吹塑——定型——成繭——下繭——包裝——稱重——堆放——進倉。
1、下單:由供銷部與顧客進行溝通,雙方達成銷售意象,供銷部向顧客詢問需要產(chǎn)品種類、規(guī)格、米數(shù)、件數(shù)。
2、配方:由生產(chǎn)車間辦公室確定響應訂單的原料配方,并在給生產(chǎn)車間的訂單上標注出來,從訂單下發(fā)到生產(chǎn)車間之時結(jié)束。
3、拌料:由生產(chǎn)車間辦公室提供的訂單,棚膜機生產(chǎn)拌料人員開始進行拌料。
4、加料:攪拌充分達到要求的塑料原料被拌料工通過升降機放到下料口。
5、開機融化:打開下繭機組和控制機臺機組,混合后的原料下到機器中融化后經(jīng)過加壓形成膜泡,膜泡的厚度由牽引力控制,膜泡的大小由膜泡出口處的擋板決定。
6、定型:膜泡通過擋板上升的棚膜機頂端時由棚膜機組進行擠壓講膜泡擠壓而形成棚膜,在需要印有生產(chǎn)信息的棚膜上,也有加印裝置。
7、成繭:經(jīng)過三層共擠之后的膜泡形成棚膜的初始形態(tài),隨后經(jīng)過剖刀將棚膜剖成合適的層數(shù),單剖為雙層,雙剖為單層。
8、下繭:在計米器計數(shù)達到要求之后,指示燈亮起,吹塑工人用刀將棚膜劃斷,劃斷之后的棚膜會粘到另一端的紙管上繼續(xù)成繭。將繭包裝之后,去下金屬管,將繭運送到稱重處。定期用刀切斷棚膜留下一部分作為送檢樣品。
9、稱重:將繭進行稱重,之后用油性記號筆在包裝編織袋上寫下產(chǎn)品基本信息,放入合格證,完成包裝。
10、堆放:將生產(chǎn)好的棚膜堆放到指定位置,每個班次交接班時完成的生產(chǎn)數(shù)量信息要及時登記。
11、進倉:搬運工根據(jù)吹塑車間生產(chǎn)人員的單子對生產(chǎn)出的棚膜進行搬運,堆放倉庫,等待運輸。
12、注意點:下單之后,配方和規(guī)格有更改需第一時間通知生產(chǎn)車間,避免產(chǎn)生廢料。棚膜車間生產(chǎn)人員需要隨時注意對產(chǎn)品進行自檢,在產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)問題的時候即是進行調(diào)整,避免產(chǎn)生大量廢料。
三、功能膜產(chǎn)品主要特點:
1、長壽棚膜。
2、聚乙烯長壽棚膜。
3、三年聚乙烯長壽棚膜。
(1)耐老化性能:
、偬砑痈咝秃闲屠匣瘎,厚度0.06mm使用壽命在12個月以上。
、诰C合性能優(yōu)異,優(yōu)選專用聚乙烯樹枝,拉伸、撕裂強度高,柔韌性好。
③光學性能良好,透光率高。
。2)葡萄、西瓜專用多功能棚膜。
①耐老化性能:添加搞笑符合型耐老化劑,厚度0.06mm使用壽命在12個月以上。
、诰C合力學性能優(yōu)異:膜中添加茂金屬原料,拉伸、撕裂、沖擊、抗穿刺強度全面提高,具有抗沖擊、抗穿刺、抗風能力強的特點。
、哿鞯蜗F性能:厚度為0.06mm,A、B型流滴期3個月,C型流滴期6個月,增溫快、減輕作物病害。
、茉鰷乇毓δ埽哼x用低霧度的原料,并添加保溫劑、流滴劑,白天增溫快,夜間保溫效果好。
。3)茂金屬聚乙烯高強度多功能棚膜.
①耐老化性能:選用高效復合型耐老化劑,使厚度0.06mm棚膜連續(xù)使用壽命達18個月。
、诰C合性能優(yōu)異:拉伸、撕裂、抗擊、抗穿刺強度與柔韌性全面提高,具有抗穿刺、扛沖擊、可控制病菌包子產(chǎn)生,有良好的防病性。
③光學性能良好,可增強光合作用,有利于作物生長發(fā)育。
、芙M個對作物有害的紫外線,抑制蟲害活動,減緩病菌孢子萌發(fā),可減少農(nóng)藥用量。
、菘勺鳛榻(jīng)濟作物栽培設(shè)施的透明覆蓋材料。
。4)銀灰/黑地膜。
、購姸雀摺⑷犴g性好。
、诒、保濕、保墑、保肥作用外,還具有反光、降溫、趨避蚜蟲、抑制雜草生長的作用。銀灰色對光有較強的反射作用,能增加植株地步光照強度,可使執(zhí)著下不的郭師吸收光熱,果實著色好,成熟期提前,內(nèi)在品質(zhì)提升,產(chǎn)量增加。
。5)甘草專用除草地膜.
、俦、保濕、保墑、保肥的作用,并具有防除雜草的功能。
②對各種單、雙子葉雜草萌發(fā)的幼苗有較好的放出效果,蓋膜后2個月總防除雜草效果達80%以上,防除草特效其為40-50天。
四、意見及建議:
經(jīng)過近三個星期的實習,在各個車間進行學習和體驗,深深的體會到了一線工人的辛苦,也明白了產(chǎn)品的技術(shù)和工藝對企業(yè)生存和發(fā)展的紙管重要,下面就自己的感受給出幾點意見和建議。
1、安全問題是車間生產(chǎn)的頭等大事,一切的生產(chǎn)都建立在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,安全生產(chǎn)是保護企業(yè)和操作工人自身安全的首要條件,一定要對一線員工進行定期培訓,特別是新入職三年以內(nèi)的工人。
2、持續(xù)提升整個工藝流程的標準化操作,對整個生產(chǎn)流程的標準化操作可以加快企業(yè)的擴張和發(fā)展,標準化的生產(chǎn)也有益于提升生產(chǎn)效率。同時,對產(chǎn)品的質(zhì)檢也是重中之重,加重薪酬中的質(zhì)量考核的比重,使工人在生產(chǎn)過程中重視生產(chǎn)的質(zhì)量。
3、加快對功能膜的核心技術(shù)的研發(fā)和改良,在薄膜生產(chǎn)行業(yè)中,如何快速的研發(fā)出適合本土經(jīng)濟作物的專對性功能膜,迅速占領(lǐng)市場,在同行業(yè)中形成強有力的企業(yè)核心競爭力是旭日塑料做大做強的重要任務(wù)。希望能夠和技術(shù)部攜手共進,攻堅克難,完成新型功能膜的研發(fā)和技術(shù)改進。
車間實習報告 篇9
在生產(chǎn)精細部實習一個月里,雖然時間短暫,但是我還是學到了很多知識。我很珍惜這次實習機會,同事們工作熱情認真,對我也很好,工作中,我在他們身上學到了很多知識。
精細車間目前主要加工各種風機的零部件、由結(jié)構(gòu)車間轉(zhuǎn)運過來的鉚焊零件和對加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設(shè)備的不同,精細車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數(shù)控立車,重型臥車,50車,30車,30數(shù)控車,20數(shù)控車,20車等設(shè)備,另外還有插床。銑工段有數(shù)控龍門銑床,數(shù)控鏜銑床,立式升降臺銑床,臥式外能升降臺銑床,鏜床,數(shù)控外圓磨床,5軸加工中心等設(shè)備。鉗工有大型加熱器,液氮冷卻工藝,拔輪器,手動和自動液壓設(shè)備,氣動扳手,液壓鉚釘槍,立式鉆床,搖臂鉆床等設(shè)備。還有原料的輸入端--下料鋸床。數(shù)控外圓磨床,線切割,平面磨床,做動平衡的平衡機等
車工段主要負責風機等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風機葉輪端面外圓面和進風口,軸流風機主體風筒內(nèi)圓面,軸流風機輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風機輪轂毛坯,軸流風機輪轂部件,離心風機大主軸等;在30車上車削離心風機主軸,主扇主軸,軸流風機葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。
銑工段主要負責風機等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風機整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺銑床上加工滑塊,銑長孔,銑鍵槽,軸流風機平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑床銑削調(diào)節(jié)軸,平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風機輪轂,前導風筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風機軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。
鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負責劃線打孔,例如 離心風機調(diào)節(jié)柄,軸流風機底座滑輪,風機法蘭孔,離心風機葉輪與輪轂配合孔,離心風機機殼孔和進風口孔,調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風機調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負責風機的組裝,舊葉輪的維修裝配任務(wù),協(xié)助風機運行測試。所有葉輪要上動平衡機測試不平衡度,使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質(zhì)量,提高機床的利用率,降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產(chǎn)中,專用夾具的使用,在保證零件加工質(zhì)量的同時,可以提高機床使用率,提高工作效率,降低工人勞動強度,降低加工成本。結(jié)合上學時候?qū)W的知識和工作實習的所見所感,無論什么機床,刀具的性能和選用,對提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。
精基準選擇原則
基準重合原則,基準統(tǒng)一原則,互為基準原則,自為基準原則,保證工件定位準確、裝夾可靠、操作方便的原則。
粗基準選擇原則
重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關(guān)系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準不重復使用原則。
擬定加工工序原則
先主后次,先面后孔,先粗后精,基準先行原則。
例如 加工離心風機主軸主要工藝過程:
1.段件制作,時效處理(外協(xié)),檢驗
2.鏜床加工兩端面頂尖孔
3.粗車外圓
首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當車削端面,一段外圓面A,然后掉頭裝卡A面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車A面除外的外圓臺階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車A面。
4.熱處理,檢驗
5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(上中心架)
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗,入庫
鉆孔過程中,主軸轉(zhuǎn)速和進給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車A粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車B裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長度尺寸車削端面,為30數(shù)控車加工出對刀基準,最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機床利用率,降低勞動強度。
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20xx年11月4日
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