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車間實習報告

時間:2022-02-19 11:24:21 實習報告 我要投稿

關于車間實習報告范文匯總9篇

  在現(xiàn)實生活中,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的車間實習報告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關于車間實習報告范文匯總9篇

車間實習報告 篇1

  時光如梭,曾經(jīng)以為漫長的三個月也飛快的過去了。作為一名即將畢業(yè)的大學生,在這次的社會實習中,我積極完成了老師交于的實習任務,并通過這次的社體驗,充分了解了社會的情況,進而認識了自己的個人能力!

  如今,在經(jīng)歷了這三個月的實習后,我不僅在能力上有了極大的成長,在思想和綜合素質上也得到了極大的改善!現(xiàn)對自身的實習經(jīng)歷做總結報告如下:

  一、實習目的

  1. 積極體驗社會生活,提升自身對社會環(huán)境的適應性,完成此次畢業(yè)實習的任務。

  2. 鍛煉自我能力,通過實際的鍛煉實踐過去的所學,轉換知識為經(jīng)驗,體會社會中獨有的實踐經(jīng)驗,提高自身的專業(yè)能力。

  3. 體會社會生活,提高自我的獨立能力以及在人際交流上的能力,全面的加強自己。

  二、實習情況總結

  作為一名實習新人,我在剛加入車間的第一天就受到了“特殊”的對待。在工作開始前,班長親自帶教我,并在工作中的要求、規(guī)定,嚴格仔細的重復了好幾遍!在這滿是機器的車間里,我本身也非常的緊張,但在班長的教導下,我反而緩和了不少。但對于工作中的規(guī)定和條例,我一直都在嚴格的執(zhí)行,讓自身能在工作中保持警惕,保護自身的安全。

  此后,在工作中主要是跟著xx師傅學習。作為帶教師傅,xx師傅真的非常負責和耐心,因為手生的緣故,在工作中我經(jīng)常會遇到許多的問題,發(fā)生許多的情況,有時候我自己都不好意思再去問了,但師傅卻每次都耐心和詳細的幫我解答、教導,這也讓我充分體會到了前輩的溫暖。

  回顧此次的工作,雖然前期自身的經(jīng)驗能力都很不充足,但在工作中,我嚴格認真的完成工作,并認真學習經(jīng)驗基礎,通過自身的努力和領導的指點,較好的在實習中掌握了工作的經(jīng)驗和技能,完善的完成了自己的工作任務。

  三、實習的心得

  在這次的實習中,我充分體會到了工作環(huán)境下的責任和紀律,深刻明白了社會中紀律和規(guī)定的重要性。尤其是在車間中,規(guī)定更是關乎到安全和生命的大事!此外,通過和大家的接觸,我也充分鍛煉了自身的社交能力,擴展了自己的人際圈。并且身邊同事在生活中熱情也讓我改變了對社交的抵觸。

  如今,實習已經(jīng)結束了,但我依舊還有很長的道路要走,在未來的社會道路上,我一定能更好的發(fā)展自己,取得更加出色的成績!

車間實習報告 篇2

  九個月的實習結束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習生活,也永遠告別了我的學生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術、經(jīng)驗。

  在入廠第一天,公司領導就安排所有的實習生在會議室進行培訓,首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領導人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學習了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合,在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習。

  我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學習顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的師傅學習了很多關于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個月的實習里,我們每個新學員像一個真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經(jīng)不是一個學生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下頭我把實習以來的工作做如下簡要的總結:

  一、思想紀律方面

  實習期間,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認真負責,用心地向公司靠攏,平時遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),樂于助人,人際關系融洽,并用心參加公司開展的各種培訓活動,在培訓中用心發(fā)表自我的看法。

  二、自身要求嚴格,樹立良好形象

  在工作中,我更是用心要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自我當值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關了,在車間里親自實踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余世維教師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。

  三、端正生活態(tài)度,謹記工作職責

  健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關注和重視,作為一名當代大學生,我們的生活態(tài)度就應是更用心的,意志是更堅定的,要正確應對現(xiàn)實,并對自我和社會要有高度的職責感。在實習期間,車間溫度經(jīng)常是到達三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認真謹慎地做好每一項工作,從不松懈。

  四、處理好人際關系,關心愛護身邊的每一個人

  良好的人際關系是我們前進和發(fā)展的重要條件,所以作為一名當代大學生的我在處理好自我的人際關系,還協(xié)助、引導身邊的人奮發(fā)有為、用心進取。

車間實習報告 篇3

  實習目的

  通過安排到xxx車間進行實習,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

  實習流程

  在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個xxx生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xxx的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

  在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

  由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中,

  下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。

  從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

  [應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

  [包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

  心得體會

  總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

車間實習報告 篇4

  在這個月主要對全廠的管道進行了解、對各種管道的用途、介質,流向進行統(tǒng)計學習、對全廠的綜合管網(wǎng)標識牌進行核對、參與電解車間的帶負荷試車工作以及同審計核對電解防腐面積。

  首先,對全廠管道進行熟悉和了解。通過查看管網(wǎng)圖紙,了解了管架連接、標高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質、溫度、壓力等參數(shù)。通過學習繪制綜合管網(wǎng)標識圖對全廠管道有了更深的認識。特別在現(xiàn)場核對時,由于有些管道已經(jīng)被保溫,所以對某些管道的管徑、以及介質很難確認其準確數(shù)據(jù)。后來,在崔部長的指導下,對這些管道參數(shù)有了進一步的認識。另外,對管道中的閥門進行了了解,并且對電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯誤的閥門標識牌進行了修改并重新制作。我覺得對了解廠區(qū)管網(wǎng)結構是非常重要的。因為在生產(chǎn)中,如果某個管道出現(xiàn)問題,能夠通過在第一時間控制某個閥門更好的處理此類問題。

  其次,參與電解車間的帶負荷試車工作。首先是對蓄熱式燃燒器的調試。在對煤氣檢測合格之后,燃燒器出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥溫度過高、換向時容易熄火以及探火器不能探測到火焰等。出現(xiàn)問題時,廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的,但是在錯誤的基礎上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結構,于是問題都相續(xù)得到了解決。在進行帶負荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時間,換向閥溫度過高,并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外,日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組分別進行了帶負荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負荷調試中,我主要學到了遇到問題時,不管是對是錯,我們都要積極的去思索,因為只有去思考,才有創(chuàng)新,即使我們的方法是錯誤的,但是我們能在錯誤的基礎上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中,由于有些設備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設備的廠家才能真正找出解決方案,<蓮>再加上作為剛畢業(yè)不久的大學生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗,所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。

  最后,與審計對電解車間的防腐面積進行核算校對。通過和審計在現(xiàn)場實際測量與上月遞交審計的核算數(shù)據(jù)進行對比,查到了個別地方?jīng)]有防腐但將其計算在內(nèi),比方說,花梁的最頂頭的一面并沒有刷防腐漆。通過這次核對,我明白了做事情一定要認真負責,并且落實到每一個細節(jié)。這樣才能把工作做好。

  通過以上工作,我學到了很多東西,不僅是專業(yè)知識方面還是一些簡單問題的協(xié)調處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問題時,還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力,要不斷學習一些配料方面的冶金知識,以及在電解過程中幾種金屬元素的化學性質、對電解鉛的影響等。另外,還應提高綜合協(xié)調能力。在出現(xiàn)問題時,能夠有條不紊的去解決問題,以便不影響車間的正常生產(chǎn)。

車間實習報告 篇5

  車間的輪崗制度實行有一段時間了,所謂的輪崗就是掌握本職崗位技能的同時,再去其他崗位學習新的技能,體驗一下不同崗位的職責,在包裝的這段時間里我學到了很多。

  剛開始我就先跟著老師傅學習生產(chǎn)流程,實踐表明,這樣在工作時才能更快的上手。包裝流水線分潔凈區(qū)和外包裝兩個部分,一條線上有多個崗位,鋁塑壓板、枕包、裝盒、稱重、冷包、監(jiān)管碼、裝箱、這就需要更多的人共同完成生產(chǎn)任務。每一個崗位都有不同的職責,只有大家盡職盡責站好自己的崗,生產(chǎn)出來的才是合格的產(chǎn)品。我學習的是潔凈區(qū)鋁塑壓板,因為我們班也有130鋁塑壓板機,在合成車間時也接觸過,所以對這個也不陌生,正好我要借這個輪崗機會去好好學,也給我的徒弟做好榜樣。

  開始我也像新員工一樣先熟悉一下工作流程,再就是在工作中查質量,個人責任心是不可缺少的,因為流水線是流水作業(yè)速度很快,一但出現(xiàn)問題很快就會流到最后的崗位,所以我們不能盲目的工作,稍有疏忽、就會出現(xiàn)質量隱患,造成不必要的麻煩。知道了自己崗位的職責接下來就是正式開始工作了,剛開始我也是給師傅打下手,學習了一段時間,我就從換PVC開始。

  后來班長安排我和xx搭檔,讓我倆在工作中相互學習,到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)只是學到了皮毛而已。真到自己干的時候才發(fā)現(xiàn)一堆問題,原來跟別人干時也沒有這么多的毛病呀!其實還是技術不夠熟練,把我倆忙的又是研究又是請教,慢慢自己遇到的難題越來越少,活干的也越來越順手,我現(xiàn)在已經(jīng)能開始帶著別人干了,內(nèi)心有掌握新技術的高興和成就感,當然在工作中需要學習的東西還很多。

  其實學習技術就是這樣,只有自己碰到問題自己解決,哪怕剛開始忙的手忙腳亂,這樣技術才能掌握的更全面更扎實。

車間實習報告 篇6

  隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  一、實習目的

  我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們數(shù)控專業(yè)里也開設了數(shù)控技術這門課程,為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術,第十七、十八周,我們在學校進行了為期兩周的數(shù)控實習,經(jīng)過兩周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解,學習到了不少數(shù)控知識和技術。

  在20xx年還沒開始實習的時候,我就在網(wǎng)上搜索相關知識,了解到數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

  二、實習內(nèi)容

  現(xiàn)在,數(shù)控技術也叫計算機數(shù)控技術,目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成.

  在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

  三、實習總結

  時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大四了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

  隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

車間實習報告 篇7

  在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。

  先講一下總裝車間的情況。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。

  運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。

  而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

  總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的'時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

  最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

車間實習報告 篇8

  為了利用好這個暑假,于是我毅然踏上尋找實習單位的道路,想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時,想通過社會實習,找出自己的不足和差距所在。

  自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子的社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會,能夠適應國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們大學生必須踏進社會。

  在實習的這段時間內(nèi),我有幸在xx公司五金車間擔任統(tǒng)計員一職,每天我都會很忙,一天工作差不多12個小時,主要負責編制生產(chǎn)日報表,填寫考勤表,對半成品入倉、出倉的登記,填寫生產(chǎn)交接表,盤點模具房;統(tǒng)計生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務叫統(tǒng)計員,但是我覺得我擔任的是統(tǒng)計員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實習開始時,車間面臨著大量人才的流失,包括主管、班長、機修、員工等都離職,在新領導的帶領之下,我們在半個月內(nèi)已基本整理好整個車間。在我看來,我覺得這是一個很好的學習機會,我不要大家把我當實習生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受著工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收獲讓我很快樂……這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。

  在這次實習中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時課后作補充,會具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實習,社會實習必不可少。

  回想這次社會實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。在很久以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當中,你會發(fā)現(xiàn)每個人身上都有優(yōu)點值得你學習。陳主管教會我們在這個現(xiàn)實的社會中懂得了該怎樣生存:“中文專業(yè)投筆從‘融’,外文專業(yè)西游取‘金’,歷史專業(yè)談‘股’論‘金’,醫(yī)學專業(yè)精益求‘金’!比耸虏拷(jīng)理告訴我:“出到社會,無論你的學歷是高是低,用人單位看你的三個方面,團隊精神,個人能力和態(tài)度!

  在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實習活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識,有深入的了解,才能更好地應用于工作中。

  最后,我用五句話把這次實習的經(jīng)驗總結出來:

  第一是真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

  第二是溝通:想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能多地學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通。

  第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

  第四是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。

  第五是要有職業(yè)道德,在一個公司里面做事,要對自己的工作負責,對公司的商業(yè)秘密進行保密。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實習,磨練自己的同時讓自己認識得更多,使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。

車間實習報告 篇9

  本次實習以生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容; 同學們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

  實習安排及相關準備知識

  實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

  8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

  9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

  9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告 相關準備知識:

  工業(yè)工程 (ie)的目標:是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設計、改善和設置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

  設施規(guī)劃與設計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經(jīng)濟學、計算機模擬等知識。

  生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的電子商務資料

  庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經(jīng)濟定貨量

  (eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時制jit。

  質量管理與可靠性技術:包括為保證產(chǎn)品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質量標準,利用科學方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質量控制方法,現(xiàn)代質量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm?煽啃约夹g是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。

  管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

  現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable

  manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

  企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企

  業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務流程組。

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