國內(nèi)油價調(diào)價窗口周四開啟 最高或上調(diào)150元/噸
油價上調(diào)格局基本確定
本周期內(nèi)，烏克蘭局勢動蕩，美國經(jīng)濟向好都為國際油價高位運行提供穩(wěn)定支撐。北京石油交易所提供的數(shù)據(jù)顯示：截至國內(nèi)時間4月22日，WTI收盤價格為104.37美元/桶，Brent收盤價格為109.95美元/桶。
高位運行的國際油價支撐原油(101.79, 0.04, 0.04%)變化率漲幅不斷加寬。不過由于上一輪調(diào)價擱淺，之前累積的.下調(diào)幅度將會在本次調(diào)價時沖抵，所以調(diào)價幅度有所縮小。
分析師高健認為本輪成品油價格上調(diào)大局已定。生意社分析師李宏則認為，在經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟、供應(yīng)增加的利空因素與烏克蘭地緣政治事件的利好因素交替影響之下，短期來看，原油料不會出現(xiàn)大起大落行情，故此輪成品油價格年內(nèi)二次上調(diào)基本成形，預(yù)計幅度在150元/噸左右，折合93#汽油漲約0.11元/升。
北油所分析師也表示，若國際油價連續(xù)三個工作日穩(wěn)定在目前水平，本次國內(nèi)成油價上調(diào)幅度約在150元/噸左右。
根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機制“十個工作日原則”，本輪成品油調(diào)價窗口將于4月24日24時開啟，最快于4月25日凌晨兌現(xiàn)。據(jù)能源頻道了解，今年以來，我國油價調(diào)整已經(jīng)歷了三次下調(diào)、三次擱淺、一次上調(diào)，若此次調(diào)價落實，將為國內(nèi)油價今年第二次上調(diào)。
終端需求不足 市場淡定應(yīng)對調(diào)價
然而，此次成品油價格調(diào)漲預(yù)期并未對市場形成太大的刺激。據(jù)分析師薛群介紹，以往成品油價格調(diào)整提前兩到三天，包括中石化[微博]、中石油以及社會油庫企業(yè)價格都會有相應(yīng)的上調(diào)，基本在調(diào)價政策落實以后，調(diào)價幅度基本已經(jīng)被消化。但是對于此次的價格調(diào)整，市場的反應(yīng)很小，上游的客戶價格調(diào)整幅度很小，而且僅限于少數(shù)企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)價格比較穩(wěn)定。
他認為，之所以市場對調(diào)價的迎合力度減弱，一方面是受到此次調(diào)價預(yù)期幅度較小，另外一個原因是終端需求不足。據(jù)他了解，目前山西、內(nèi)蒙等地的主要工礦尚未開工，業(yè)者反映，開工最早也要到五月份以后。
高健也表示：“目前國內(nèi)油品市場終端需求略顯低迷，即便本輪成品油價格上調(diào)，國內(nèi)油品市場也難獲實質(zhì)支撐。”分析師王延婷也表示：“受國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境影響，市場資源供應(yīng)仍處于供大于求狀態(tài)，多數(shù)地區(qū)仍追趕銷量為先，加大優(yōu)惠促銷仍將是市場主流。”
2014年成品油調(diào)價一覽
2014年4月11日 汽柴油調(diào)價擱淺
2014年3月27日 汽柴油價格每噸分別下調(diào)135元、130元
2014年3月13日 汽柴油調(diào)價擱淺
2014年2月27日 汽柴油價格每噸分別上調(diào)205元、200元
2014年2月13日 汽柴油調(diào)價擱淺
2014年1月25日 汽柴油價格每噸分別下調(diào)130元、125元
2014年1月11日 汽柴油價格每噸分別下調(diào)125元、120元
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