【實(shí)用】司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)15篇
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編整理的司機(jī)個(gè)人年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1
光陰似箭,一年的工作又告一段落了。在過去的一年里,我兢兢業(yè)業(yè)地完成了公司和領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù),積極參與車輛的維護(hù)和修理工作,并且沒有發(fā)生任何重大安全責(zé)任事故;仡欉@一年的工作,我主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
一、我會(huì)全心投入領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,以確保提供卓越的服務(wù)。為了更好地滿足領(lǐng)導(dǎo)的'需求,我積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,并隨時(shí)準(zhǔn)備用車、出車,以免因未及時(shí)出車而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作。同時(shí),我將密切結(jié)合為領(lǐng)導(dǎo)和單位服務(wù),以致力于全面滿足各方的期望。
二、我始終堅(jiān)持認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,因?yàn)檫@是確保安全駕駛的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我會(huì)將時(shí)間和精力投入到平時(shí)對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù)上。即使沒有出車任務(wù),我也會(huì)及時(shí)檢查和保養(yǎng)車輛。這樣做的好處有兩方面,一方面可以保持車輛的整潔,讓領(lǐng)導(dǎo)乘坐時(shí)感到舒適;另一方面,通過定期保養(yǎng),我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決一些小問題,而對(duì)于大問題,我會(huì)立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并進(jìn)行修理處理。這樣,我能確保在車輛出現(xiàn)問題時(shí)不會(huì)繼續(xù)使用,從而保證行車安全。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
四、我本著積極負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力完成單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在值班期間會(huì)盡量避免隨意外出,若有出車任務(wù),我將立即響應(yīng)并前往執(zhí)行。如果沒有出車任務(wù),我會(huì)始終留在值班室履行職責(zé),確保不會(huì)因任何原因影響到值班出車的情況發(fā)生。
五、關(guān)心本職工作,樂于奉獻(xiàn),始終保持敬業(yè)精神。積極學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提升自己的能力水平。按照單位要求,準(zhǔn)時(shí)出車并安全地完成各項(xiàng)任務(wù),全力以赴做好本崗位工作。在日常行車和保養(yǎng)中,積極參與節(jié)能降耗工作,為單位節(jié)約資源盡一份力。無論是平時(shí)還是在特殊情況下,都愿意毫不推辭地投入工作,隨時(shí)隨地完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,確保按時(shí)出車。
總之,我將與公司保持一致的思想和行動(dòng),尊重并聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,積極參與團(tuán)隊(duì)合作,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,全心投入到工作中。通過不懈的努力,我相信自己能夠在未來的工作中邁上一個(gè)更高的臺(tái)階。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)2
20xx年即將過去,回顧一年的工作,即有成效,也有不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作做以總結(jié)。一年來本人在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,團(tuán)結(jié)同事,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,和工作紀(jì)律,不斷提高工作效率,較好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,以下是本人年度的總結(jié)。
一、思想方面
一年來,本人在思想上積極要求進(jìn)步努力思想上,認(rèn)識(shí)上,同單位領(lǐng)導(dǎo)保持一致,服從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感。
二、工作情況
1、認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)用車服務(wù)工作,做到隨時(shí)用車隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,同事也保證領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它出車任務(wù)。
2、認(rèn)真做好車輛的`保養(yǎng)和維修工作,多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到做好車輛的保養(yǎng)和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。
3、愛崗敬業(yè),勇于奉獻(xiàn),努力做好本職工作,自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,在工作需要時(shí)不論早晚,不論節(jié)假日,都能隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。
4、嚴(yán)謹(jǐn)酒后駕車,一年來從不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想不閑談,樹立安全第一的思想,精細(xì)操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保全年安全行車無事故。
在新的一年里,我將繼續(xù)努力工作,提高專業(yè)技術(shù)水平,并努力做到以下幾點(diǎn):
1、繼續(xù)安全行車,不溜號(hào),不用情緒,不讓車輛帶病上路,做到維護(hù)勤保養(yǎng)。
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),不拖不靠,保證時(shí)間,保證質(zhì)量,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,同志們放心。
3、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不喝酒的優(yōu)良駕車習(xí)慣,絕對(duì)做到不酒后駕駛車輛,不違章行駛。
新的一年本人將竭盡全力,努力認(rèn)真做好本職工作,為房產(chǎn)住宅局,物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應(yīng)做的貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)3
在各單位特別是運(yùn)輸管理處的大力配合下,正在抓緊準(zhǔn)備、迎接市委、市政府、市紀(jì)委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風(fēng)評(píng)議和行政效能考評(píng)工作,爭(zhēng)取在去年行風(fēng)評(píng)議工作被省糾風(fēng)辦評(píng)為“先進(jìn)單位”和市直第三名的基礎(chǔ)上,再上新臺(tái)階。繼續(xù)保持“兩評(píng)”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認(rèn)真的參加了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)書目,按照要求寫了讀書筆記,查找了自身存在的問題,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明確了今后努力的方向,對(duì)自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。
三是認(rèn)真辦理了人民來信來訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來的舉報(bào)投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā),從維護(hù)交通形象、促進(jìn)交通工作出發(fā),認(rèn)真接待每一個(gè)來訪人員,認(rèn)真處理每一封來信,并對(duì)有關(guān)事項(xiàng)責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真調(diào)查處理,向投訴人反饋,并做好解釋工作,達(dá)到了投訴人的滿意,消除了負(fù)面影響,維護(hù)了我市交通聲譽(yù)。
四是加強(qiáng)制度建設(shè),制定引發(fā)了《20xx年全市交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施意見》及《交通基本建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》,從源頭上消除腐敗,維護(hù)我市交通發(fā)展的大好形勢(shì)。
五是積極組織參加了省廳紀(jì)檢組監(jiān)察室組織的紀(jì)檢監(jiān)察調(diào)研工作,我們選送了五篇調(diào)研文章,其中一篇獲得二等獎(jiǎng)、兩篇獲得三等獎(jiǎng)、兩篇獲得優(yōu)秀獎(jiǎng),取得了較好的成績(jī)。
六是積極主動(dòng)地參加了農(nóng)村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項(xiàng)招投標(biāo)工作,起到了監(jiān)督作用,履行了行政監(jiān)察職能。
七是認(rèn)真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目工作,其中我市有兩個(gè)單位、兩個(gè)工程項(xiàng)目、四個(gè)個(gè)人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目和先進(jìn)個(gè)人。
八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的`其他各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、存在的主要問題
工作主動(dòng)性比較差,很多工作、很多領(lǐng)域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來
三、下一步工作打算
一是認(rèn)真搞好共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育回頭看,切實(shí)在以后的工作中改正自身存在的缺點(diǎn)弱點(diǎn),進(jìn)一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強(qiáng)制度建設(shè),完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系,認(rèn)真履行行政監(jiān)察職能,維護(hù)我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢(shì),為交通發(fā)展保駕護(hù)航。
三是按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排,做好我局紀(jì)檢監(jiān)察年終總結(jié)工作。
四是加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察信息調(diào)研工作,并結(jié)合我市交通實(shí)際,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息,進(jìn)一步完善監(jiān)督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設(shè)。
五是進(jìn)一步完善廉政制度建設(shè),使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。
六是認(rèn)真處理人民來信來訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來得各項(xiàng)投訴舉報(bào)工作,使每件案件都落實(shí)到實(shí)處,并舉一反三,向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實(shí)際的合理化建議,加強(qiáng)教育管理,避免類似問題的發(fā)生。
七是認(rèn)真旅行行政監(jiān)察職能,狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí),確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果。
八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在上級(jí)交通戰(zhàn)備部門的大力支持下,在各有關(guān)科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務(wù),F(xiàn)將情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、順利完成了20xx年的防汛工作任務(wù)。
按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并且下發(fā)了關(guān)于做好20xx年防汛工作的通知,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進(jìn)一步進(jìn)行明確。同時(shí),對(duì)防汛的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)地檢查,到交通戰(zhàn)備車隊(duì)檢查防汛戰(zhàn)備車隊(duì)的車輛準(zhǔn)備及防汛車隊(duì)人員的編組落實(shí)情況,確保做到有緊急防洪任務(wù)時(shí),能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險(xiǎn)任務(wù);到防洪的關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)通往險(xiǎn)工、險(xiǎn)段及大中型水庫(kù)的道路通行情況進(jìn)行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進(jìn)的去、出的來。在防汛結(jié)束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規(guī)定的時(shí)間完成軍車牌照的更換工作,確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)4
光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績(jī)斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?偨Y(jié)起來就三大塊工作:
1、司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機(jī)師傅的默契配合,本年順利完成各項(xiàng)出車任務(wù),并認(rèn)真按照國(guó)家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊(duì)長(zhǎng),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來,盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績(jī),但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。
2、行政采購(gòu)方面
眾所周知行政采購(gòu)其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購(gòu)過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量好的話,使用時(shí)間就相對(duì)長(zhǎng)一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價(jià)格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場(chǎng)信息,貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較,盡量做到物美價(jià)廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購(gòu)工作的主題,采購(gòu)人員的`個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購(gòu)的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進(jìn)一步提高,同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。
3、物流方面
20xx年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉(cāng)庫(kù)人員共同配合下,物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來的幾家物流公司進(jìn)行整核,同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運(yùn),我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,誰家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價(jià)也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價(jià)格更低。
綜合以上幾點(diǎn),雖然有一些成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)人
20xx年12月18.日于天津
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)5
作為一名公交司機(jī),每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī),每時(shí)每刻都要細(xì)心,因?yàn)槲覀冘嚿厦繒r(shí)每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機(jī),我知道自己的責(zé)任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié):
一、主要工作:
1、抓競(jìng)賽的宣傳,競(jìng)賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次,約1860人次參加。
2、營(yíng)造競(jìng)賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。
3、抓安全行車工作,對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理,對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對(duì)照競(jìng)賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對(duì)照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競(jìng)賽,促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的`軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競(jìng)賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺(tái),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級(jí)要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級(jí)要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對(duì)該線的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競(jìng)賽以來,我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對(duì)此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭(zhēng)在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績(jī)。
三、下步工作打算:
。ㄒ唬⿲(duì)照上級(jí)的工作要求,進(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營(yíng),完成競(jìng)賽工作目標(biāo)。
。ǘ└鶕(jù)市場(chǎng)、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個(gè)優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對(duì)所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時(shí)刻表,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對(duì)車輛停站、報(bào)站器的使用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。
(四)結(jié)合長(zhǎng)沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求,在思想上再發(fā)動(dòng),在認(rèn)識(shí)上再提高,與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批評(píng)曝光。
。ㄎ澹┞鋵(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。
。┻M(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),維護(hù)好車容車況。
(七)加強(qiáng)各級(jí)管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的作用。
(八)進(jìn)一步加大競(jìng)賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級(jí)車組的建設(shè),并建立和完善星級(jí)車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
。ň牛┘訌(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護(hù)職工,打造和諧企業(yè)。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)6
時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)眼xxxx年的工作就要接近尾聲,現(xiàn)將本人這一年的工作和學(xué)習(xí),向局領(lǐng)導(dǎo)和各位同事們總結(jié)匯報(bào)如下:
一、學(xué)習(xí)思想方面:
在思想上,我積極與科室領(lǐng)導(dǎo)保持一致。我能夠積極學(xué)習(xí)局里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)、上級(jí)的文件及工作精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
二、工作方面:
本人能夠遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)上下班,做到不遲到、不早退。2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時(shí)按點(diǎn)接送本單位的'職工上下班,并保證大家安全上下班。
3、認(rèn)真打掃好自己辦公室的衛(wèi)生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時(shí)清理,保持衛(wèi)生間干凈。
4.協(xié)調(diào)電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。
5.協(xié)調(diào)工人維修好走廊公共設(shè)施及辦公室空調(diào)及上下水管道等設(shè)施,保障大家的工作方便及安全。
三、車輛保障方面:
時(shí)刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神。2.我深知自己的責(zé)任重大,在每次出車時(shí),我都會(huì)保持思想高度集中,把安
全放在首位,保證人員和車輛的絕對(duì)安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。
3.長(zhǎng)途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項(xiàng)活動(dòng)用車及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。)
4.定期對(duì)車輛進(jìn)行完全檢查,根據(jù)單位車輛的技術(shù)性能,運(yùn)行情況,分別對(duì)各車輛有計(jì)劃的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,在保養(yǎng)、維修前進(jìn)行技術(shù)測(cè)評(píng),嚴(yán)格把關(guān),定期進(jìn)行6輛公務(wù)車車輛維護(hù)保養(yǎng)以確保車輛質(zhì)量,維修時(shí)堅(jiān)持原則,絕不做無用功。堅(jiān)持不浪費(fèi)的原則,節(jié)約油材料,保證車輛的運(yùn)行安全,并使單位上的所有車輛技術(shù)性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對(duì)安全的同時(shí)按時(shí)完成任務(wù),絕不帶故障行車。
5. 按期對(duì)車輛的保險(xiǎn)及審驗(yàn)情況做好詳細(xì)登記及落實(shí)工作。
6.會(huì)務(wù)接待工作。
7.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)
8.領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
四、不足之處:在學(xué)習(xí)上我還不夠積極主動(dòng),筆記做的不夠認(rèn)真全面。偶爾時(shí)間緊迫時(shí)沒能及時(shí)保持車內(nèi)的整潔,忙碌時(shí)開車有速度過快、違反交通規(guī)則,工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠嚴(yán)格等情況。
五、今后努力方向:在今后的工作、學(xué)習(xí)生活中,我會(huì)保持自己的優(yōu)點(diǎn),客服自己的不足,向其他同志積極學(xué)習(xí),處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養(yǎng)好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規(guī),積極參加政治理論、文件等的學(xué)習(xí),不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項(xiàng)工作有進(jìn)一步的提高。
xxx
xxxx年xx月xx日
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)7
20xx年以來,xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下,在主管部門的悉心指導(dǎo)下,立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上為理念,努力開展和諧營(yíng)運(yùn)工作,大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織,科學(xué)安排,全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,奮勇爭(zhēng)先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作,把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)17。28%,副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)26。27%,上交稅費(fèi)375萬元,比去年同期增長(zhǎng)30。83%,公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭。在運(yùn)送旅客329。7萬人,安全行車2837。6萬公里無責(zé)任事故,創(chuàng)造“零投訴”,“零上訪”的歷史。因此,公司多次收到人民送來的表?yè)P(yáng)信件與錦旗,也多次受到上級(jí)有關(guān)部門的表彰,其中,春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建春運(yùn)行動(dòng)”先進(jìn)單位,4月份,分別被中華全國(guó)總工會(huì)、省總工會(huì)授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào)。
一、加大宣傳教育,提高員工素質(zhì)
作為營(yíng)運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè),每天要面對(duì)無數(shù)南來北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,xx公司積極做好思想教育工作,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等,并要求職工寫理論筆記與心得體會(huì),有針對(duì)性地開展知識(shí)競(jìng)賽,演講比賽,并利用板報(bào)、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全年共出版報(bào)32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。
二、開展各項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)
為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,提高崗位技能,“打造服務(wù)品牌”,公司積極開展各項(xiàng)活動(dòng),有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽,也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競(jìng)賽”活動(dòng),圍繞“高效運(yùn)作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先,總公司召開動(dòng)員大會(huì),層層發(fā)動(dòng),做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對(duì)本單位情況,利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,開展理論與實(shí)踐的初賽、復(fù)賽工作,選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,半年來,通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,實(shí)踐證明,在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競(jìng)賽”開展以來,服務(wù)態(tài)度明顯改善,行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),服務(wù)環(huán)境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評(píng)價(jià),縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。
三、制定規(guī)章制度,加重管理“砝碼”
年初以來,我們國(guó)家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn),加之公司運(yùn)營(yíng)的不斷深化,員工思想行為的轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行,公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪,各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績(jī)細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,以此來約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行,尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績(jī),不手軟,不護(hù)短。08年有8名干部工作失誤,被扣發(fā)當(dāng)月考績(jī)工資,2名干部被降級(jí)使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營(yíng)走上制度化,科學(xué)化,正規(guī)化的發(fā)展道路。
四、弘揚(yáng)敬業(yè)精神,做好各項(xiàng)工作
愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn),公司為此要求每一位職工,無論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭(zhēng)先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來,涌現(xiàn)出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動(dòng)設(shè)法交還,修理廠公營(yíng)車組組長(zhǎng)潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,練就高超的修理技能,做到萬次修理無反修,汽車西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),完成工作出色,以及二運(yùn)公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運(yùn)期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難,公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì),合理安排,廣大職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,在這40天里,共發(fā)班車9853輛次,其中加班1531次,安全運(yùn)送旅客20。5萬人,與去年同期相比增長(zhǎng)28。9%,且無一名旅客滯留,沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。在奧運(yùn)會(huì)期間,公司根據(jù)上級(jí)指示要求,狠抓安全與服務(wù)工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標(biāo),時(shí)刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無怨言,表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間,市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品、刀具等,以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān),被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場(chǎng)查出,后經(jīng)盤查,不得不出示證件,亮明身份,表明來意,當(dāng)場(chǎng)對(duì)安檢員予以表?yè)P(yáng)。
五、抓好安全工作,預(yù)防事故發(fā)生
今年是國(guó)家安全隱患整治年,公司根據(jù)上級(jí)部門的要求,結(jié)合自身特點(diǎn),公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會(huì),組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,每月堅(jiān)持安全大檢查,對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查,督促各有車單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查,對(duì)參加運(yùn)輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險(xiǎn)品檢查力度,對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查,每月不定期對(duì)xx大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后,作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地,我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位,為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全,公司加大客運(yùn)站的安檢力度,利用安檢儀和人工相結(jié)合,對(duì)所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查,對(duì)帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車上。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn),均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對(duì)農(nóng)班車,公司派專人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。對(duì)城市公交車,公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo),對(duì)所有旅客的'包裹全部進(jìn)行開包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí),做好對(duì)旅客的解釋工作,態(tài)度和好,決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時(shí),做好回廠后檢查,對(duì)長(zhǎng)途班車、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警。所有車輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢,開具安檢合格通知書,檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票,否則不予檢票放行。另外,增加夜間值班人員,每個(gè)二級(jí)單位,每天夜間都有一名干部值班,夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,以確保安全。在例行的正常檢查中,全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過期的滅火器,電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,輪胎嚴(yán)重磨損的22只,以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備,并及時(shí)更換修理。公司還不惜大的投資,購(gòu)買高科技產(chǎn)品,對(duì)所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),適時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài),使車輛運(yùn)營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效,其事故發(fā)生率比去年同期下降了95。6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無一起重大安全責(zé)任事故。
六、提高員工待遇,積極奉獻(xiàn)社會(huì)
今年,公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲,80%的車輛需要大量資金維修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高職工待遇,按規(guī)定積極對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn),養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長(zhǎng)21。8%,兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬元,交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長(zhǎng)12。7%,各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助,參保率達(dá)到100%,企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下,看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢、米面、衣物。此外,公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢、物,在今年春運(yùn)期間,南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),公司在人員車輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車支援災(zāi)區(qū),他們?cè)趷毫拥奶鞖庀,連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。
七、推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),化簡(jiǎn)中間環(huán)節(jié),簡(jiǎn)政放權(quán),化簡(jiǎn)中間環(huán)節(jié),是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。
過去,二級(jí)單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請(qǐng)示,工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽總公司的安排。簡(jiǎn)政放權(quán)后,這些問題都由各二級(jí)單位自主安排,總公司由過去的發(fā)號(hào)司令變?yōu)楦櫡⻊?wù),各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。快客公司領(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究,自主確定經(jīng)營(yíng)辦法,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,主動(dòng)完善管理制度和分配制度,激發(fā)駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續(xù)上漲,油料緊缺的情況下,主動(dòng)聯(lián)系加油渠道,把過去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干,保證了油料供給。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合,嚴(yán)格管理,不徇私情,非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%。這些實(shí)例表明,簡(jiǎn)政放權(quán)提高了工作效率,調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性。
xx年,我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境,加大投資,更新車輛,新上4臺(tái)豪華班車,其中一臺(tái)為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級(jí)大巴,價(jià)值220多萬元,4臺(tái)車總價(jià)為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。
xx年,是公司大力提高服務(wù)水平,打造服務(wù)品牌,營(yíng)造和諧營(yíng)運(yùn)氛圍的一年。
xx年,也是黨群共建,推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,實(shí)行黨群共建、工會(huì)、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動(dòng),發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,抓實(shí)政治思想教育,使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng),全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰,沒有一人越級(jí)上訪,沒有發(fā)現(xiàn)一例超計(jì)劃生育。
雖然xx年里取得一定的成績(jī),但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺(tái)在線車輛面臨嚴(yán)重虧損,虧損額達(dá)到100多萬元,宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng)。管理工作還沒有徹底擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,基礎(chǔ)臺(tái)帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用,安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),彌補(bǔ)不足,使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
xx年的工作已進(jìn)尾聲,xx年的鐘聲即將敲響,在xx年里,公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理,即人員與車輛的管理,尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁,有的駕駛員技術(shù)不過硬,給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排,增收節(jié)支工作,因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),既是國(guó)家對(duì)我們的號(hào)召,也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,減少不必要的開支浪費(fèi)勢(shì)在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,設(shè)法促進(jìn)加油站的營(yíng)收,完善安全設(shè)施,確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),使二級(jí)單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間,充分展示自己的才華,為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營(yíng)運(yùn)工作,力爭(zhēng)更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能,以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè),提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化等等?傊,xx年的工作很重,我們將全力以赴,以高度重視,高度警惕,高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)8
在各單位特別是運(yùn)輸管理處的大力配合下,正在抓緊準(zhǔn)備、迎接市委、市政府、市紀(jì)委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風(fēng)評(píng)議和行政效能考評(píng)工作,爭(zhēng)取在去年行風(fēng)評(píng)議工作被省糾風(fēng)辦評(píng)為“先進(jìn)單位”和市直第三名的基礎(chǔ)上,再上新臺(tái)階。
一是繼續(xù)保持“兩評(píng)”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認(rèn)真的參加了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)書目,按照要求寫了讀書筆記,查找了自身存在的問題,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明確了今后努力的方向,對(duì)自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。
三是認(rèn)真辦理了人民來信來訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來的舉報(bào)投訴工作。能夠從群眾的.利益出發(fā),從維護(hù)交通形象、促進(jìn)交通工作出發(fā),認(rèn)真接待每一個(gè)來訪人員,認(rèn)真處理每一封來信,并對(duì)有關(guān)事項(xiàng)責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真調(diào)查處理,向投訴人反饋,并做好解釋工作,達(dá)到了投訴人的滿意,消除了負(fù)面影響,維護(hù)了我市交通聲譽(yù)。
四是加強(qiáng)制度建設(shè),制定引發(fā)了《全市交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施意見》及《交通基本建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》,從源頭上消除腐敗,維護(hù)我市交通發(fā)展的大好形勢(shì)。
五是積極組織參加了省廳紀(jì)檢組監(jiān)察室組織的紀(jì)檢監(jiān)察調(diào)研工作,我們選送了五篇調(diào)研XX,其中一篇獲得二等獎(jiǎng)、兩篇獲得三等獎(jiǎng)、兩篇獲得優(yōu)秀獎(jiǎng),取得了較好的成績(jī)。
六是積極主動(dòng)地參加了農(nóng)村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項(xiàng)招投標(biāo)工作,起到了監(jiān)督作用,履行了行政監(jiān)察職能。
七是認(rèn)真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目工作,其中我市有兩個(gè)單位、兩個(gè)工程項(xiàng)目、四個(gè)個(gè)人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目和先進(jìn)個(gè)人。
八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、存在的主要問題
工作主動(dòng)性比較差,很多工作、很多領(lǐng)域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來
二、下一步工作打算
一是認(rèn)真搞好共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育回頭看,切實(shí)在以后的工作中改正自身存在的缺點(diǎn)弱點(diǎn),進(jìn)一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強(qiáng)制度建設(shè),完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系,認(rèn)真履行行政監(jiān)察職能,維護(hù)我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢(shì),為交通發(fā)展保駕護(hù)航。
三是按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排,做好我局紀(jì)檢監(jiān)察年終總結(jié)工作。
四是加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察信息調(diào)研工作,并結(jié)合我市交通實(shí)際,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息,進(jìn)一步完善監(jiān)督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設(shè)。
五是進(jìn)一步完善廉政制度建設(shè),使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。
六是認(rèn)真處理人民來信來訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來得各項(xiàng)投訴舉報(bào)工作,使每件案件都落實(shí)到實(shí)處,并舉一反三,向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實(shí)際的合理化建議,加強(qiáng)教育管理,避免類似問題的發(fā)生。
七是認(rèn)真旅行行政監(jiān)察職能,狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí),確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果。
八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在上級(jí)交通戰(zhàn)備部門的大力支持下,在各有關(guān)科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務(wù)。現(xiàn)將情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、順利完成了的防汛工作任務(wù)。
按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并且下發(fā)了關(guān)于做好防汛工作的通知,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進(jìn)一步進(jìn)行明確。同時(shí),對(duì)防汛的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)地檢查,到交通戰(zhàn)備車隊(duì)檢查防汛戰(zhàn)備車隊(duì)的車輛準(zhǔn)備及防汛車隊(duì)人員的編組落實(shí)情況,確保做到有緊急防洪任務(wù)時(shí),能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險(xiǎn)任務(wù);到防洪的關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)通往險(xiǎn)工、險(xiǎn)段及大中型水庫(kù)的道路通行情況進(jìn)行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進(jìn)的去、出的來。在防汛結(jié)束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規(guī)定的時(shí)間完成軍車牌照的更換工作,確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)9
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的.要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)培訓(xùn),有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。
績(jī)效:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)xx叉車未包括(2臺(tái)xx電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。
b)xx、xx叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)10
時(shí)光荏苒,歲月如梭,已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊,較好地完成了各項(xiàng)任
務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅(jiān)持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、工作成績(jī)(以時(shí)間為序)
1.設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門,那么,我相信我們會(huì)從中受益。
2.主管設(shè)計(jì)PWS-J20B1
此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設(shè)計(jì)PWS-200B
與毛工一起設(shè)計(jì),對(duì)液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的`理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設(shè)計(jì)PWS-250C
與毛工一起設(shè)計(jì),目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收。
5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)NW-DYB200
此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán),找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計(jì)
這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對(duì)我是很好的磨練,讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設(shè)計(jì)
此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn),和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設(shè)計(jì)
目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)
驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10.為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。
二、學(xué)習(xí)成果
,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,開闊了設(shè)計(jì)思路,提高了設(shè)計(jì)能力。
的時(shí)候,我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實(shí)踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在,我對(duì)有限元分析充滿了信心。
另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因?yàn)檫@一軟件難度大,一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動(dòng)力,經(jīng)過一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。
同時(shí),我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會(huì)認(rèn)真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動(dòng)模擬,做有限元分析等等。
三、工作作風(fēng)方面的改進(jìn)
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在
工作中取得新的成績(jī),以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計(jì),我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題,喜歡請(qǐng)教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候,整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,剛開始的時(shí)候,覺得任務(wù)太重,對(duì)自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個(gè)一個(gè)的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng);蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來,這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對(duì)客戶,需要與別人溝通。
已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長(zhǎng),求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
司機(jī)個(gè)人年終【篇1】總結(jié)一年即將過去,回顧一年來的工作,本人能認(rèn)認(rèn)真真干好自己本職工作,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作及任務(wù),F(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報(bào)如下:
一、在思想上
認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、公司、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神,學(xué)榜樣,促進(jìn)步,根據(jù)自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。
二、工作任務(wù)方面
由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù),和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì),面對(duì)車輛使用年限長(zhǎng),維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車場(chǎng),認(rèn)真檢查輪胎是否完好,查視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤(rùn)滑及各部件連接有效情況,確保每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂。
三、在生活中
堅(jiān)持勤儉節(jié)約、樂于助人,做到實(shí)實(shí)在在做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,勤看書,多學(xué)習(xí)。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。
不足之處,沒有學(xué)到的知識(shí)很多,欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。
在今后的工作中,我要立足崗位,踏實(shí)工作,我要向榜樣看齊,找標(biāo)桿、照鏡子,多學(xué)習(xí),常思考,提高自身全面業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真查找自身存在的問題和不足,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)缺點(diǎn)。傳遞正能量,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)11
20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以年終工作總結(jié),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心。
駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮
讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想。
精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛_萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的'工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們xxxx企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)12
時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但經(jīng)過這幾個(gè)月的,并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下,使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷,并在第一去解決問題,這就需要向有的同事虛心學(xué)習(xí),經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”,以增加庫(kù)管員方面的知識(shí),并在日常中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用,F(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié):
一、主要工作總結(jié):
1、明確目標(biāo), 理清思 ,干好本職。作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行庫(kù)存盤查,為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,先裝后卸,先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時(shí),我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二 、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):
1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。這一點(diǎn)很重要,記得剛來的時(shí)候我很迷茫,對(duì)每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫,把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),這真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,不僅要有忘我,還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)的大家庭里,要想時(shí)刻過的開心,就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的'一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益的共贏。
3.加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。庫(kù)管工作,首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,注意貨物的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺,綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作:
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)同事,維護(hù)公司利益。
每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過書本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求?傊,回顧過去,是為了更好地面對(duì)未來。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱!
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)13
我是一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員,在駕駛的工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,始終不定期的對(duì)安全和車輛維護(hù)進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位車輛的安全管理出謀劃策,做到愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約。
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)。
幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的`弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,如灑水車變速箱與水泵取力器傳動(dòng)之間長(zhǎng)期存在萬向節(jié)容易脫落,造成使用障礙嚴(yán)重影響生產(chǎn),通過多次調(diào)節(jié)加工后在萬向節(jié)之間加工襯套,使其在工作中能正常運(yùn)行提高了使用效能,節(jié)省了單位的開支,保證了行車安全。
二、二十多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。
我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中
積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào),做好交通安全工作,每年按車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,駕駛證的年審,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論對(duì)今后的工作中提出更高的要求,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)14
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng),愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jī)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的`情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)15
尊敬的xxx經(jīng)理:
彈指一揮間加入xxxx公司已經(jīng)一個(gè)月了,任司機(jī)一職,雖然之前有過相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn),但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個(gè)月的時(shí)間很快過去了,在這一個(gè)月里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提升。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭,F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下:
一.出車情況:
公司內(nèi)工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計(jì)出車30次;安全行駛里程達(dá)1500余公里。
二.清洗車輛及車輛保養(yǎng):
愛車如己,注意清洗保養(yǎng),做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng),保持車身、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于不錯(cuò)狀態(tài)。
科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
三.立足本職干好工作
作為一名司機(jī),做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自身的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生,保證安全行車無事故。
四.加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴(yán)格要求自身,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),及時(shí)匯報(bào)工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提升充實(shí)自身。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
五.加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)
自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)提升,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單故障排除,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識(shí),經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。不斷充實(shí)自身,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的.現(xiàn)象。做到遵章安全行車。
六.不斷加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)
平時(shí)能保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。
七.工作中存在問題
回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提升。再有就是自身平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。
八.腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自身,更加努力,彌補(bǔ)不足,不斷提升自身素質(zhì),全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在保證行車安全的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能再上新臺(tái)階。
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