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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中，大家都寫過(guò)論文，肯定對(duì)各類論文都很熟悉吧，論文對(duì)于所有教育工作者，對(duì)于人類整體認(rèn)識(shí)的提高有著重要的意義。你知道論文怎樣寫才規(guī)范嗎？以下是小編幫大家整理的企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文，歡迎大家分享。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文1
一、遼寧地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)與設(shè)計(jì)成本管理現(xiàn)狀
在企業(yè)生產(chǎn)與設(shè)計(jì)工作中，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研究周期的縮短以及對(duì)市場(chǎng)的快速搶占，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作并沒(méi)有被作為企業(yè)發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)來(lái)管理，這一問(wèn)題突出體現(xiàn)在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)欠缺與之配套的評(píng)審機(jī)制，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量沒(méi)有作出詳細(xì)分析并且沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品是否能夠投入生產(chǎn)作出充分認(rèn)證，這導(dǎo)致了前面需要做的工作都被積壓在產(chǎn)品生產(chǎn)階段，并會(huì)由于反復(fù)的修改和返工導(dǎo)致開(kāi)發(fā)周期的延長(zhǎng)以及開(kāi)發(fā)成本的提高。另外，企業(yè)各個(gè)部門之間在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)方面欠缺溝通機(jī)制與管理機(jī)制，十分容易導(dǎo)致協(xié)作的混亂和效率的低下。作為企業(yè)生產(chǎn)線員工，欠缺成本控制意識(shí);作為生產(chǎn)管理人員過(guò)分強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量目標(biāo);作為生產(chǎn)計(jì)劃人員則和物料計(jì)劃人員欠缺溝通，這些情況會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)工作與設(shè)計(jì)工作難以實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合，并因?yàn)闇贤ú粫扯霈F(xiàn)頻繁停線和換線的問(wèn)題。由此可見(jiàn)，遼寧地區(qū)企業(yè)在生產(chǎn)與設(shè)計(jì)成本管理中主要有以下問(wèn)題需要引起足夠的重視:一是欠缺研制周期中的成本管理;二是產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率較低;三是企業(yè)員工欠缺強(qiáng)烈的`成本控制意識(shí);四是部分生產(chǎn)工藝有待合理化;五是物料計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃的溝通與交流有待強(qiáng)化。
二、遼寧地區(qū)企業(yè)供應(yīng)量成本管理優(yōu)化策略
(一)圍繞成本管理優(yōu)化業(yè)務(wù)流程體系
供應(yīng)鏈成本的有效管理要求遼寧地區(qū)的企業(yè)構(gòu)建一種相互聯(lián)系、具備動(dòng)態(tài)特征且能夠快速反應(yīng)的業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)。在此過(guò)程中，企業(yè)要重視對(duì)業(yè)務(wù)流程作出整合，圍繞成本管理對(duì)經(jīng)營(yíng)管理模式作出優(yōu)化，并從管理權(quán)限、管理職責(zé)、管理結(jié)構(gòu)方面構(gòu)建科學(xué)的成本管控系統(tǒng)。其中成本管控組織體系的構(gòu)建需要滿足以下幾點(diǎn)要求:一是企業(yè)供應(yīng)鏈管控組織體系的構(gòu)建需要適應(yīng)于企業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn);二是重視以提高成本管理成效為出發(fā)點(diǎn)來(lái)調(diào)整內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，在成本責(zé)任意識(shí)的基礎(chǔ)上對(duì)管理跨度與管理等級(jí)作出合理控制;三是要構(gòu)建與企業(yè)內(nèi)部成本管理工作相適應(yīng)的構(gòu)建;四是在確保業(yè)務(wù)流程各個(gè)要素獨(dú)立性的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)要素的協(xié)調(diào)與配合;五是業(yè)務(wù)流程中的各個(gè)要素需要具備制衡與激勵(lì)機(jī)制;六是需要使用具有動(dòng)態(tài)性特征的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)來(lái)對(duì)供應(yīng)鏈中業(yè)務(wù)的運(yùn)作成效作出檢驗(yàn)。由于存在于遼寧地區(qū)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)并不是企業(yè)的單純相加，因此，要對(duì)供應(yīng)鏈管理成本進(jìn)行降低，就有必要挖掘供應(yīng)鏈管理模式所具有的優(yōu)勢(shì)并發(fā)揮出這種優(yōu)勢(shì)，同時(shí)要對(duì)企業(yè)個(gè)體的業(yè)務(wù)流程作出優(yōu)化與調(diào)整。事實(shí)上，在現(xiàn)代成本管理工作中，業(yè)務(wù)流程再造的價(jià)值已經(jīng)得到了顯現(xiàn)與認(rèn)可，因此在遼寧地區(qū)企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理中，有必要運(yùn)用業(yè)務(wù)流程再造的理論來(lái)對(duì)遼寧地區(qū)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理成本作出優(yōu)化。在業(yè)務(wù)流程再造的實(shí)踐過(guò)程中，需要從內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化以及企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行:從企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化來(lái)看，企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)流程再造是企業(yè)在供應(yīng)鏈環(huán)境中提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、降低企業(yè)管理成本的有效突破點(diǎn)。如在采購(gòu)部門與生產(chǎn)部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系方面，傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程不僅較復(fù)雜，并且會(huì)涉及到較多的部門。在業(yè)務(wù)流程再造過(guò)程中，可以以信息技術(shù)為支撐來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)部門信息與數(shù)據(jù)的共享，從而對(duì)業(yè)務(wù)流程作出簡(jiǎn)化，這對(duì)于降低運(yùn)營(yíng)成本而言具有重要意義;從供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間所開(kāi)展的業(yè)務(wù)流程方面來(lái)看，供應(yīng)鏈環(huán)境中的零售商與分銷商、分銷商與制造商、制造商與供應(yīng)商之間都可以使用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)聯(lián)系。相對(duì)于傳統(tǒng)的人工業(yè)務(wù)處理工作而言，電子化商務(wù)顯然更加便捷，并且在電子化商務(wù)中，企業(yè)與企業(yè)之間的一些業(yè)務(wù)可以進(jìn)行合并，這會(huì)讓業(yè)務(wù)流程產(chǎn)生很大變化。
(二)強(qiáng)化成本管控制度化建設(shè)
供應(yīng)鏈成本管理工作的制度化能夠在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建系統(tǒng)的供應(yīng)鏈成本管理工作系統(tǒng)，并讓供應(yīng)鏈成本管理工作獲得制度保障。企業(yè)要將供應(yīng)鏈成本管理工作作為企業(yè)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略，就有必要對(duì)開(kāi)展供應(yīng)鏈成本管理制度化建設(shè)來(lái)推動(dòng)供應(yīng)鏈成本管控工作的長(zhǎng)期發(fā)展。從企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理工作的制度化建設(shè)內(nèi)容來(lái)看，包括企業(yè)生產(chǎn)資料管理的制度化、成本分析的制度化、管理手續(xù)的制度化、控制手段的制度化、管理環(huán)節(jié)的制度化、管理程度的制度化以及管理組織的制度化等。這些制度能夠在企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理工作中對(duì)企業(yè)工作的優(yōu)化產(chǎn)生重要的影響與作用，同時(shí)也是企業(yè)開(kāi)展成本控制與成本管理工作的第一步。在構(gòu)建供應(yīng)鏈成本管理制度的過(guò)程中，供應(yīng)鏈成本管理制度應(yīng)當(dāng)具有靈活性和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，同時(shí)具有明確的成本管理流程，并且在成本管理職責(zé)的劃分方面需要具有明確性與可追溯性。一是目標(biāo)成本是供應(yīng)鏈成本控制體系中的重要基準(zhǔn)。目標(biāo)成本制度需要以工程技術(shù)人員以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)為核心，并要求采購(gòu)人員、生產(chǎn)管理人員以及財(cái)務(wù)人員來(lái)共同參與制度擬定工作。這種制度的制定能夠讓企業(yè)根據(jù)自身的發(fā)展實(shí)際、管理流程與生產(chǎn)工藝來(lái)對(duì)供應(yīng)鏈管理成本作出預(yù)測(cè)，從而為成本控制計(jì)劃的制定提供依據(jù);二是預(yù)算制度與預(yù)算執(zhí)行制度是企業(yè)供應(yīng)量成本控制體系中的重要組成部分。企業(yè)可以以產(chǎn)品訂單為依據(jù)對(duì)一段時(shí)期中的產(chǎn)品銷售作出預(yù)測(cè)與統(tǒng)計(jì)，并得出預(yù)測(cè)結(jié)果以及各個(gè)部門的成本預(yù)算，在主管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)總監(jiān)以及財(cái)務(wù)部門對(duì)這些預(yù)算作出審定之后，則可以在財(cái)務(wù)部門的監(jiān)管中對(duì)這些預(yù)算進(jìn)行使用。企業(yè)中預(yù)算的執(zhí)行應(yīng)當(dāng)由財(cái)務(wù)部門和其他部門共同來(lái)監(jiān)督與維護(hù)，從而確保企業(yè)能夠?qū)⒐⿷?yīng)鏈成本管理控制在一定的范圍之內(nèi)。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文2
一、供應(yīng)鏈一體化下企業(yè)物流管理的新特點(diǎn)
當(dāng)今企業(yè)的物流管理包含在各個(gè)供應(yīng)鏈的管理當(dāng)中，而供應(yīng)鏈的管理范圍也已經(jīng)包括了外包和其他渠道伙伴關(guān)系的管理等多方面的的管理范疇，因此，許多企業(yè)在供應(yīng)鏈一體化的物流管理水平下提高了企業(yè)的辦事效率與管理水平，而這些方面的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。1.市場(chǎng)反映性。作為企業(yè)來(lái)說(shuō)應(yīng)該要對(duì)市場(chǎng)的需求變化有一個(gè)快速的反應(yīng)，以便更快的做出相應(yīng)的對(duì)策，這就要求企業(yè)在供應(yīng)鏈的上下環(huán)節(jié)根據(jù)市場(chǎng)需求，來(lái)制定相應(yīng)的生產(chǎn)、采購(gòu)以及各環(huán)節(jié)的配送都能有一個(gè)非常順暢的條件，從而加快物流的流通速度，對(duì)市場(chǎng)需求做出更加快速的反應(yīng)，這就要求在在物流配送的過(guò)程中減少不必要的資源浪費(fèi)，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本，使整個(gè)物流管理水平更加高效同時(shí)也更加標(biāo)準(zhǔn)，從而提高整個(gè)物流管理水平。2.信息技術(shù)性。傳統(tǒng)的企業(yè)物流管理由于信息普及還不是那么廣泛，加之企業(yè)對(duì)于物流管理部門的重視程度不夠高，使得對(duì)數(shù)據(jù)的處理還比較落后，容易造成數(shù)據(jù)上的誤差，與企業(yè)內(nèi)部之間的信息交流不能及時(shí)反饋，這就造成了物流水平比較低下。而如果運(yùn)用最新的信息技術(shù)則能很好的解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題，使得企業(yè)在供應(yīng)鏈的鏈接上更加迅速準(zhǔn)確，與企業(yè)內(nèi)部之間的交流也更加高效，大大降低供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)成本，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。3.物流服務(wù)性。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加快了供應(yīng)鏈的一體化進(jìn)程，而現(xiàn)代企業(yè)通常是利用物流職能當(dāng)中的外包形式來(lái)達(dá)到整合利用資源，降低企業(yè)的物流成本，從而提高整個(gè)的物流服務(wù)水平。物流服務(wù)商的形成，在整個(gè)物流供應(yīng)鏈當(dāng)中充當(dāng)著一個(gè)協(xié)調(diào)者的角色，提高整個(gè)物流管理水平，減少與客戶之間的矛盾，提高物流服務(wù)的質(zhì)量，使物流服務(wù)水平更加多樣，滿足不同群里之間的需求。
二、供應(yīng)鏈一體化下企業(yè)物流管理的有效對(duì)策
隨著信息化水平的不斷提高，物流管理已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一部分，給企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，因此，加快供應(yīng)鏈一體化企業(yè)的物流管理水平的方法應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。1.樹立正確的物流服務(wù)供應(yīng)鏈一體化意識(shí)。供應(yīng)鏈要想更好的發(fā)展首先應(yīng)樹立物流服務(wù)供應(yīng)鏈一體化意識(shí)同時(shí)還應(yīng)該加快各信息之間的共享，只有這樣才能進(jìn)一步拓展范圍，在管理上企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際不斷進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)服務(wù)的變化，從而與供應(yīng)鏈形成一種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，更好的為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。因此，加快建設(shè)行之有效的供應(yīng)鏈一體化物流管理就顯得十分的`緊迫，企業(yè)在選擇供應(yīng)商的時(shí)候首先應(yīng)看他是否符合企業(yè)發(fā)展的需要，產(chǎn)品的質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)等等這些方面都是企業(yè)需要考慮的地方，從而與之建立長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，減少供應(yīng)商數(shù)量的同時(shí)提高產(chǎn)品的質(zhì)量，優(yōu)化供應(yīng)商的管理。2.完善供應(yīng)鏈一體化中企業(yè)的物流管理體系。進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈一體化中的物流體系，首先要對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中的物流體系進(jìn)行整合，以往的往往是追求以利潤(rùn)為主，分工較為分散整個(gè)物流管理體系分工不明確，造成資源浪費(fèi)，而通過(guò)完善供應(yīng)鏈一體化的物流管理模式則可以簡(jiǎn)化很多不必要的程序，使得整個(gè)物流的工作效率加快。其次，應(yīng)重視維護(hù)客戶關(guān)系管理，在企業(yè)加快供應(yīng)鏈一體化的過(guò)程中維護(hù)客戶關(guān)系的管理越來(lái)越重要，管理上不再是被動(dòng)的與客戶進(jìn)行溝通而是更加主動(dòng)的開(kāi)發(fā)那些潛在客戶了解他們的需求，所以，加快完善規(guī)范的客戶管理體系網(wǎng)絡(luò)，了解客戶需求來(lái)指導(dǎo)整個(gè)物流體系的工作，從而滿足不同客戶的多樣化需求。3.建立企業(yè)供應(yīng)鏈一體化的庫(kù)存管理模式。在企業(yè)加快建立供應(yīng)鏈一體化的進(jìn)程中建立聯(lián)合庫(kù)存模式也是非常需要的，以往的庫(kù)存管理往往是多個(gè)庫(kù)存中心，而這種分散的庫(kù)存中心容易分散企業(yè)的資源，同時(shí)也不利于企業(yè)管理，而如果建立一個(gè)以企業(yè)為核心的庫(kù)存管理模式則能為企業(yè)節(jié)省很多的存儲(chǔ)成本，雙方共同制定計(jì)劃，共同承擔(dān)存在的風(fēng)險(xiǎn)。建立聯(lián)合庫(kù)存是一種全新的庫(kù)存管理模式，供應(yīng)商可以隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)的變化調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，從而集中更多的資金來(lái)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4.提高物理管理的服務(wù)質(zhì)量與技術(shù)含量。提高物流的服務(wù)質(zhì)量也是供應(yīng)鏈一體化中所需要提高的地方，只有服務(wù)質(zhì)量提高了才能構(gòu)建一個(gè)更加高效和諧的供應(yīng)鏈一體化體系，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)提高供應(yīng)鏈一體化中物流管理的技術(shù)含量，現(xiàn)代任何一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展都離不開(kāi)科學(xué)技術(shù)，物流管理也同樣離不開(kāi)技術(shù)的支持，供應(yīng)鏈一體化本身也是需要在技術(shù)的支持下才能形成，物流管理只有不斷提高技術(shù)含量，才能更好的適應(yīng)供應(yīng)鏈一體化的需求，才能在市場(chǎng)上保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，提高物流市場(chǎng)的流通速率。
三、結(jié)語(yǔ)
供應(yīng)鏈一體化是企業(yè)適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的必然趨勢(shì)，物流管理是與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系在一起的，作為企業(yè)應(yīng)與各個(gè)企業(yè)以及市場(chǎng)建立良好的溝通關(guān)系，，了解市場(chǎng)需求，從而加快供應(yīng)鏈一體化的發(fā)展，物流管理在供應(yīng)鏈一體化下取得長(zhǎng)足的發(fā)展，同時(shí)也為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文3
摘要：隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展，我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域都得到了有效的發(fā)展，人們的生活需求也持續(xù)得到滿足�，F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)創(chuàng)新性的系統(tǒng)化企業(yè)管理，物流管理作為企業(yè)管理的重要組成部分，一直是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注的重要方面，特別是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的出現(xiàn)后，怎樣才能適應(yīng)當(dāng)代的發(fā)展變化進(jìn)行有效的物流管理調(diào)整成為了迫不及待的問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)給企業(yè)物流管理帶來(lái)的影響及其供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出有效的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；企業(yè)物流管理；策略
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)至銷售再到消費(fèi)者用戶終端的整個(gè)流通過(guò)程和供需網(wǎng)絡(luò)，是由多個(gè)模塊組成，比如原料的供應(yīng)商、產(chǎn)品的制造商再到終端的客戶等，這不僅是物料的鏈，同時(shí)也是增值鏈，在這里面物流系統(tǒng)便是核心。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，各領(lǐng)域之間的聯(lián)系顯得尤其緊密，給企業(yè)物流管理提出了更高的要求。因此，必須對(duì)供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理進(jìn)行深入了解，提高創(chuàng)新認(rèn)識(shí)，才能促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率的提高，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體效益。
1供應(yīng)鏈系統(tǒng)給企業(yè)物流管理帶來(lái)的影響
1.1降低管理成本、實(shí)現(xiàn)管理效益
近年來(lái)，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制在不斷的完善發(fā)展，這給供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展提供了穩(wěn)定的環(huán)境，供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用范圍持續(xù)擴(kuò)大，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了與社會(huì)發(fā)展的相適應(yīng)，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)力、內(nèi)部結(jié)構(gòu)帶來(lái)了很多的影響，對(duì)于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了顯著的作用。現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中，經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)是勢(shì)不可擋了，我國(guó)的企業(yè)發(fā)展不僅面臨著國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)還受到國(guó)外的重要沖擊，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷加劇，企業(yè)只有重視管理能力的提高，才能高效的降低企業(yè)的管理成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理效用的提高，促進(jìn)管理效益提升。
1.2提高運(yùn)行效率，促進(jìn)全面發(fā)展
現(xiàn)代信息技術(shù)的深入發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用也持續(xù)擴(kuò)大，逐漸成為必不可少的重要內(nèi)容，在這樣的大環(huán)境下，各行業(yè)的發(fā)展朝著更加專業(yè)化水平、細(xì)分化程度發(fā)展，使得企業(yè)發(fā)展也不斷向著定制化、及時(shí)性和精細(xì)化方向進(jìn)步，這對(duì)企業(yè)的運(yùn)行效率要求就更高了，只有實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效率的提高才能更好的滿足社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)的發(fā)展要求。所以，供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理水平也得到有效的提高，企業(yè)的運(yùn)行效率也得到提高，有利于促進(jìn)企業(yè)更好的適應(yīng)當(dāng)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強(qiáng)大的大環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。
2供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問(wèn)題
供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理已不同于傳統(tǒng)的物流管理模式，發(fā)展是階段性的，并不能一蹴而就，供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理存在一些問(wèn)題，阻礙著企業(yè)的物流管理質(zhì)量提高，同時(shí)影響企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。此外，供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理存在許多問(wèn)題，直接制約著企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高，對(duì)整個(gè)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展是非常不利的。其中由于落后的傳統(tǒng)物流管理理念、信息化水平不高、人才需求缺乏等問(wèn)題都會(huì)影響著企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高，必須深入了解才能更好的采取措施，調(diào)整供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理水平的提升。
2.1傳統(tǒng)物流管理理念和模式不高效，企業(yè)物流效率帶來(lái)的影響
由于受到傳統(tǒng)物流管理理念和模式的影響，企業(yè)發(fā)展中未能很好的利用已有資源，使得物資采購(gòu)、產(chǎn)品運(yùn)輸及其倉(cāng)儲(chǔ)等多方面的工作出現(xiàn)協(xié)調(diào)性不強(qiáng)，企業(yè)員工的工作量加大，供應(yīng)鏈體系下企業(yè)的物流管理難以發(fā)揮很好的作用。同時(shí)在企業(yè)的實(shí)際物流運(yùn)行下，出現(xiàn)格式形式化，各種資源的分配利用出現(xiàn)問(wèn)題，壓根很難真正滿足客戶的實(shí)際需求，影響了企業(yè)的整體物流服務(wù)效益，尤其是在這信息傳播迅速的`時(shí)代，最終很可能會(huì)失去客戶的信賴和支持。
2.2供應(yīng)鏈下企業(yè)信息水平不高，基礎(chǔ)設(shè)施尚未實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化
現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展中，供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流要想提高物流管理水平，重視企業(yè)的信息化水平是非常有必要的。然而，對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況和物流設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，可以發(fā)現(xiàn)，很多先進(jìn)的信息技術(shù)和設(shè)備都有待提高，否則難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的客戶需求。例如部分企業(yè)物流管理模式并沒(méi)有依據(jù)不同的區(qū)域進(jìn)行制定不同的物流管理機(jī)制，使用“大雜燴”的模式，沒(méi)有合理利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)等技術(shù)將企業(yè)的物流管理信息化，制約著企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提高。
2.3企業(yè)缺乏物流管理的高素質(zhì)、高技能人才
人才是一個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展的源泉，在供應(yīng)鏈下，供應(yīng)鏈相關(guān)的企業(yè)之間合作在持續(xù)加強(qiáng)，企業(yè)很多產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)都可以獲得較大的支持，對(duì)于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是非常有效的。但是由于缺乏相關(guān)物流管理的高素質(zhì)、高技能的人才，使得企業(yè)物流管理水平依然停滯不前，從而難以滿足企業(yè)物流管理的實(shí)際發(fā)展，直接影響著企業(yè)物流質(zhì)量的進(jìn)步。
3供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理有效策略
企業(yè)物流管理是企業(yè)管理的重要部分，它也是供應(yīng)鏈下必不可少的部分，與傳統(tǒng)的企業(yè)物流管理模式相比，基于供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理模式更適應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需求。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來(lái)很多的影響，同時(shí)供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理也存在許多問(wèn)題，企業(yè)只有不斷提高物流管理水平，更新物流管理理念和模式，結(jié)合運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)，才能真正的提高企業(yè)的物流管理水平和質(zhì)量。
3.1重視企業(yè)物流管理水平的提高，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
供應(yīng)鏈系統(tǒng)下，供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)之間的合作是不容忽視的，企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等都需要很大支持。實(shí)際的企業(yè)物流管理中，企業(yè)只有對(duì)供應(yīng)商的情況有足夠的了解后，才能根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)制定相應(yīng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸物流服務(wù)，這對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)之間的信任度是非常重要的。所以供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理水平的持續(xù)提升，不但可以有效的降低企業(yè)的物流成本，以節(jié)約企業(yè)的生產(chǎn)成本來(lái)減少企業(yè)的交易成本，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。例如，企業(yè)可以通過(guò)提高物流管理的認(rèn)識(shí)，這所說(shuō)的認(rèn)識(shí)不只是一項(xiàng)發(fā)展項(xiàng)目，它是一個(gè)完善的具有可行性的發(fā)展規(guī)劃，例如對(duì)供應(yīng)鏈下的企業(yè)供應(yīng)商進(jìn)行系統(tǒng)分析，這有利于制定出有效的合作機(jī)制，從而提高企業(yè)物流管理水平。
3.2注重企業(yè)物流管理服務(wù)理念的創(chuàng)新，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高
意識(shí)是行為的先導(dǎo)。供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理水平的提高，首先必須重視意識(shí)的提高，也就是說(shuō)管理服務(wù)理念的創(chuàng)新。隨著時(shí)代的進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)早已成為當(dāng)代的發(fā)展工具，企業(yè)要是依舊延續(xù)傳統(tǒng)物流管理理念和模式，那么企業(yè)的發(fā)展肯定難以實(shí)現(xiàn)進(jìn)步，在現(xiàn)代這個(gè)大環(huán)境下，創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力和源泉，企業(yè)物流管理必須重視服務(wù)理念的更新，從而實(shí)現(xiàn)物流管理模式的改革，這樣才能不斷提高客戶對(duì)企業(yè)的滿意度和信任，進(jìn)而達(dá)成企業(yè)銷售額的提升，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。例如主要可以采用個(gè)性化服務(wù)模式開(kāi)發(fā)，企業(yè)針對(duì)客戶的需求制定服務(wù)，以此來(lái)抓住客戶的心，擴(kuò)展更寬的市場(chǎng)，提高市場(chǎng)份額。
3.3提高現(xiàn)代化信息技術(shù)、物流技術(shù)的有效結(jié)合，培養(yǎng)物流管理人才
現(xiàn)代技術(shù)飛速進(jìn)步，更新?lián)Q代也快，供應(yīng)鏈下的企業(yè)必須適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，時(shí)刻保持學(xué)習(xí)、研究、開(kāi)發(fā)、引進(jìn)的心態(tài)，充分的利用好電子商務(wù)的技術(shù)，提高物流管理水平，例如企業(yè)必須加大對(duì)現(xiàn)代化信息技術(shù)的資金投入，注重推廣和應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，抓住互聯(lián)網(wǎng)信息流通技術(shù)等，提高現(xiàn)代化技術(shù)與物流技術(shù)的有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的現(xiàn)代化。其次，企業(yè)還必須高度重視物流人才的培養(yǎng)，一方面企業(yè)在招聘物流管理人才時(shí)，必須重視人才的素質(zhì)、技能等全面考核，從根本上提高企業(yè)物流管理人才的質(zhì)量；另一方面企業(yè)還需要對(duì)已有的物流管理人員進(jìn)行繼續(xù)教育，對(duì)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)等進(jìn)行培訓(xùn)，提高在職物流員工的意識(shí)，這樣才能提高企業(yè)物流管理的整體水平。
4結(jié)束語(yǔ)
我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，企業(yè)物流管理對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是十分有意義的，供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理模式得到了改革，企業(yè)必須抓住時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，合理完善物流管理系統(tǒng)，方能得到持續(xù)發(fā)展。在研究中我們可以看出供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來(lái)很多影響，供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理也存在許多問(wèn)題，例如物流管理人才的缺失等，這直接影響著企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)物流管理水平的提高是企業(yè)發(fā)展非常重要的課題，必須高度重視。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文4
一、研究背景
在互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，跨境電商呈現(xiàn)了崛起之勢(shì)。阿里巴巴和京東都早已把海外購(gòu)轉(zhuǎn)到了至關(guān)重要的戰(zhàn)略地位，海外電商也紛紛在海外購(gòu)方面加力。相信在接下來(lái)的幾年里，跨境電商在中國(guó)依舊能持續(xù)其快速發(fā)展的趨勢(shì)。怎樣提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，使自家企業(yè)在眾多企業(yè)中脫穎而出，是大多數(shù)跨境電商們一直在思考的問(wèn)題。決定一個(gè)企業(yè)成敗的核心要素是供應(yīng)鏈。然而，跨境供應(yīng)鏈涉及的環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，海內(nèi)外各國(guó)的文化和環(huán)境又有很大的差異，所以要打通跨境供應(yīng)鏈不是一件容易的事。
二、跨境電商的供應(yīng)鏈管理
（一）物流、資金流、信息流
1.跨境電商的物流
跨境電商的物流有以下幾種形式：
�。�1）國(guó)際郵政包裹與國(guó)際快遞。國(guó)際郵政包裹就是利用萬(wàn)國(guó)郵政體系將商品運(yùn)送到國(guó)外，它價(jià)格便宜，通關(guān)能力還強(qiáng)：而國(guó)際快遞則是由國(guó)際快遞公司對(duì)物品進(jìn)行配送的方式。（2）海外倉(cāng)。海外倉(cāng)是這幾年剛新起的，這是企業(yè)在輸入國(guó)建設(shè)或租賃存貨倉(cāng)庫(kù)的形式，跨境電商企業(yè)先把要銷售的貨物都提前送到這個(gè)倉(cāng)庫(kù)里，當(dāng)產(chǎn)生跨境訂單時(shí)，再直接從貨倉(cāng)里把物品拿出來(lái)進(jìn)行配送。（3）邊境倉(cāng)。邊境倉(cāng)和海外倉(cāng)是類似的，它的方式也是先把要銷售的貨物提前送到倉(cāng)庫(kù)里，當(dāng)產(chǎn)生跨境訂單時(shí)，再直接從貨倉(cāng)里把物品拿出來(lái)進(jìn)行配送。只是邊境倉(cāng)不是建在輸入國(guó)內(nèi)的，而是建在輸入國(guó)的相鄰國(guó)家。（4）國(guó)際物流專線。國(guó)際物流專線是專門為幾個(gè)特定的地區(qū)設(shè)置的，不是適用于所有地區(qū)的，運(yùn)輸?shù)木�路、工具、時(shí)間都是固定的，就好像我們乘坐公交車和地鐵一樣。（5）自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)物流。自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)的物流模式是銷售商先將貨物運(yùn)輸?shù)阶再Q(mào)區(qū)或保稅區(qū)的倉(cāng)庫(kù)里，當(dāng)產(chǎn)生跨境訂單時(shí)，再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)里拿貨，對(duì)貨物進(jìn)行集中運(yùn)輸配送。
2.跨境電商的資金流
跨境電商采取的都是網(wǎng)絡(luò)支付的方式，在我國(guó)，主要有三大類跨境支付市場(chǎng)：（1）境內(nèi)第三方支付機(jī)構(gòu)，這種方式適用于跨境網(wǎng)購(gòu)和出口電商的情況，受到了眾多消費(fèi)者的歡迎；（2）境內(nèi)傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)，這些金融機(jī)構(gòu)利用銀行網(wǎng)絡(luò)，可以支持很多業(yè)務(wù)，除了跨境網(wǎng)購(gòu)和出口電商以外，他們還支持境外ATM取款以及刷卡消費(fèi)：（3）境外支付企業(yè)，他們涉及的是全球在線收付款業(yè)務(wù)。
3.跨境電商的信息流
（1）跨境電商企業(yè)都建立了Intranet，共享數(shù)據(jù)庫(kù)是企業(yè)內(nèi)部各部門和各成員之間進(jìn)行信息交流的中心。利用Intranet進(jìn)行信息傳遞，提高了傳遞效率，擴(kuò)大了傳遞的信息量，也更具科學(xué)性。（2）一個(gè)跨境電商企業(yè)與供應(yīng)商以及生產(chǎn)企業(yè)之間都存在著信息流。每個(gè)公司的數(shù)據(jù)格式都不一樣，EDI（電子數(shù)據(jù)交換）可以幫助他們將外部企業(yè)的數(shù)據(jù)格式翻譯成自己公司的內(nèi)部格式，利用EDI來(lái)傳遞信息可以達(dá)到快速準(zhǔn)確的效果。（3）建立了CRM（客戶關(guān)系管理）系統(tǒng)，企業(yè)就能夠?qū)⒖蛻舻馁Y料整理成檔案，還能與顧客進(jìn)行有效地溝通，收集顧客對(duì)產(chǎn)品需求的數(shù)據(jù)并進(jìn)行合理的分析，為市場(chǎng)導(dǎo)向決策提供依據(jù)。
（二）跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)
1.電商企業(yè)在一定程度上打破了時(shí)間和空間的界限，使生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程變得和諧統(tǒng)一，跨境供應(yīng)鏈?zhǔn)呛?jiǎn)單、高效、開(kāi)放且靈活的。2.跨境電商依靠高度共享和集成的信息系統(tǒng)，以動(dòng)態(tài)鏈接的'形式來(lái)建立跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)既高效又準(zhǔn)確的信息運(yùn)輸。3.企業(yè)利用信息系統(tǒng)對(duì)各個(gè)零售商發(fā)出關(guān)于商品銷售的通知，另外，企業(yè)可以收集分析新聞來(lái)確定下次的庫(kù)存數(shù)量和進(jìn)一步的銷售計(jì)劃，通過(guò)高效的營(yíng)銷渠道來(lái)提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。
�。ㄈ┛缇畴娚坦⿷�(yīng)鏈管理的缺點(diǎn)：
當(dāng)今時(shí)代，信息技術(shù)發(fā)展迅速，跨境電商在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和支付環(huán)節(jié)也隨之有了較快的進(jìn)展，而跨境物流卻無(wú)法滿足消費(fèi)者越來(lái)越多樣化的需求，制約了跨境電商的發(fā)展。
在跨境電子商務(wù)中，線上支付的電子化和虛擬性使資金的來(lái)源與去向難以查證，有進(jìn)行虛假交易和詐騙行為的風(fēng)險(xiǎn)，消費(fèi)者的權(quán)益難以得到保障。
信息流的渠道有很多，但并不全都適合跨境電商利用來(lái)傳遞信息，一旦選擇錯(cuò)誤，就會(huì)給企業(yè)帶來(lái)負(fù)面作用。
（四）對(duì)跨境電商供應(yīng)鏈管理的建議
1.各國(guó)的物流企業(yè)要多溝通、加強(qiáng)合作關(guān)系，互相配合來(lái)促進(jìn)跨境物流的快速發(fā)展。2.企業(yè)和政府要通過(guò)共同的努力來(lái)完善跨境支付體系，并進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范和監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊欺詐行為。3.跨境電商要仔細(xì)衡量選擇適合的渠道，并且最優(yōu)化地將信息傳達(dá)出去。
四、總結(jié)
跨境電商正處于高速發(fā)展的趨勢(shì)，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足其需求，如何建立一個(gè)高效率的供應(yīng)鏈管理模式是跨境電商面臨的一大挑戰(zhàn)。本文從物流、資金流、信息流這三個(gè)方面研究分析了跨境電商的供應(yīng)鏈管理，并指出了跨境供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)，以及提出了相關(guān)的建議。希望通過(guò)本項(xiàng)目的研究能給跨境電商企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的幫助，促進(jìn)我國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文5
摘要:根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、物流供應(yīng)鏈管理的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略目標(biāo)的分析,結(jié)合現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流管理的信息化、業(yè)務(wù)統(tǒng)一流程化等優(yōu)勢(shì),為優(yōu)化鋼鐵企業(yè)的物流管理,不斷完善鋼鐵物流的功能,使物流真正成為鋼鐵企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉,找一個(gè)契合點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè);供應(yīng)鏈;物流管理;信息化
20xx年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩,但由于全球鋼材需求增長(zhǎng)主要受益于中國(guó)、印度以及獨(dú)聯(lián)體、中東和拉美等新興國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),而發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩對(duì)新興國(guó)家的影響有限,因此,國(guó)際鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為20xx年全球鋼鐵業(yè)將繼續(xù)保持良好發(fā)展,20xx年全球鋼材表觀消費(fèi)量11.9億噸,較20xx年增長(zhǎng)6.8%。嚴(yán)格講,從20xx年開(kāi)始國(guó)內(nèi)鋼鐵已顯示出過(guò)剩跡象,只不過(guò)是由于強(qiáng)勁的出口增長(zhǎng),消化了新增產(chǎn)量,掩蓋了這一矛盾。20xx年,中國(guó)實(shí)際生產(chǎn)粗鋼4.89億噸,粗鋼表觀消費(fèi)量4.34億噸,靠?jī)舫隹? 488萬(wàn)噸,才使國(guó)內(nèi)供需矛盾基本平衡。隨著國(guó)家宏觀調(diào)控加劇,出口進(jìn)一步回落,這一矛盾將逐步顯現(xiàn)。雖然鋼材需求總量呈增大趨勢(shì),但增速放緩;宏觀調(diào)控,抑制出口;國(guó)內(nèi)新增鋼鐵產(chǎn)能集中釋放,使得本來(lái)就供大于求的市場(chǎng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻,低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)加劇。因此當(dāng)前整體環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)峻。
鋼鐵行業(yè)在中國(guó)是一個(gè)基礎(chǔ)最好的行業(yè)之一,技術(shù)和資金都是最雄厚的,企業(yè)信息化基礎(chǔ)是最好的,集約化程度也是相對(duì)較高的。但與發(fā)達(dá)國(guó)家同行相比,在技術(shù)工藝、勞動(dòng)生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、噸鋼能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以來(lái)原材料、燃料持續(xù)的漲價(jià)進(jìn)一步加大鋼鐵企業(yè)的成本壓力,隨著鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,降低企業(yè)的物流成本向“第三利潤(rùn)源”要效益是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)能力的主要途徑。因此我們有理由相信,鋼鐵物流通過(guò)專業(yè)化通管,一定能用最少的運(yùn)力,走最少的路程,經(jīng)最少的環(huán)節(jié),花最少的費(fèi)用,耗最少的時(shí)間完成運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),使物流系統(tǒng)作用發(fā)揮在“創(chuàng)造利潤(rùn)”上,進(jìn)一步確定物流系統(tǒng)是企業(yè)“第三利潤(rùn)源”的地位。為緩解不斷上升的成本壓力,提高企業(yè)盈利能力,應(yīng)強(qiáng)化嚴(yán)、細(xì)、實(shí)管理,推進(jìn)全面預(yù)算管理,加大循環(huán)經(jīng)濟(jì)推進(jìn)力度,提升資源利用效率提供有力的支持。
一、鋼鐵企業(yè)物流管理的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略目標(biāo)
鋼鐵行業(yè)作為資源密集型產(chǎn)業(yè),其多渠道的大宗原材料、燃料、冶金輔助料及備品備件的采購(gòu)特征和大批量、多品種的產(chǎn)品多分銷網(wǎng)絡(luò)成了與其他行業(yè)不同的物流管理體系,其運(yùn)作模式和管理思想更加符合供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理。要樹立物流管理不僅是服務(wù)業(yè)是創(chuàng)利性工作的觀念。必須確立公司物流系統(tǒng)不僅是一個(gè)服務(wù)配套體系,更是一個(gè)潛力無(wú)限的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作,作為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。在當(dāng)前的原料供應(yīng)和產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下,降低物流成本必然會(huì)成為企業(yè)發(fā)展過(guò)程中降低產(chǎn)品總成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)新的值得關(guān)注的亮點(diǎn)。所以鋼鐵企業(yè)必須強(qiáng)化物流管理,疏通企業(yè)“血脈”。鋼鐵企業(yè)物流管理的目的一般有五點(diǎn):
(1)為了降低物流成本,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;
(2)為了保障正常的生產(chǎn)供給和產(chǎn)品銷售渠道暢通;
(3)通過(guò)規(guī)范進(jìn)廠物流、廠內(nèi)物流、出廠物流,全面提高企業(yè)投入、產(chǎn)出的總體運(yùn)營(yíng)效率,降低庫(kù)存、盤活資金;
(4)通過(guò)供應(yīng)鏈物流管理提高企業(yè)的市場(chǎng)反應(yīng)速度,提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;
(5)為了樹立企業(yè)良好的內(nèi)、外部物流形象。
二、現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)符合鋼鐵企業(yè)發(fā)展的需要
供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)模型和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息不是逐級(jí)傳遞,而是網(wǎng)絡(luò)式傳遞的,企業(yè)通過(guò)ERP/Internet可以很快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場(chǎng)信息。因此在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)有三種信息在系統(tǒng)中運(yùn)行:(1)需求信息;(2)供應(yīng)信息;(3)共享信息。共享信息的增加對(duì)供應(yīng)鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供應(yīng)鏈上任何節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能及時(shí)地掌握到市場(chǎng)的需求信息和整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況,每個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。歸納起來(lái),供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理的特點(diǎn)可以用如下幾個(gè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)要概括:信息—共享、過(guò)程—同步、合作—互利、交貨—準(zhǔn)時(shí)、響應(yīng)—敏捷、服務(wù)—滿意。
供應(yīng)鏈物流管理指的是用供應(yīng)鏈管理思想實(shí)施對(duì)供應(yīng)鏈物流活動(dòng)的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。作為一種共生型物流管理模式,供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈成員組織不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動(dòng),而是通過(guò)協(xié)作(Cooperation)、協(xié)調(diào)(Coordination)與協(xié)同(、Coliaboration),提高供應(yīng)鏈物流的整體效率,最終達(dá)到供應(yīng)鏈成員整體獲益的目的。
三、針對(duì)鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)狀現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提出的解決方案
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)了制造業(yè)的全球化、網(wǎng)絡(luò)化過(guò)程。虛擬制造、動(dòng)態(tài)聯(lián)盟等制造模式的出現(xiàn)更加迫切需要新的管理模式與之相適應(yīng)。傳統(tǒng)的企業(yè)組織中的采購(gòu)(物資供應(yīng))、加工制造(生產(chǎn))、銷售等看似整體。但卻是缺乏系統(tǒng)性和綜合性的企業(yè)運(yùn)作模式,已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新的制造模式發(fā)展的需要而那種大而全小而全的企業(yè)自我封閉的管理體制更無(wú)法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)發(fā)展需要。因此,供應(yīng)鏈的概念和傳統(tǒng)的銷售鏈?zhǔn)遣煌?它已跨越了企業(yè)界限。從建立合作制造或戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的新思維出發(fā),從產(chǎn)品生命線的源頭開(kāi)始到產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng),從全局和整體的角度考慮產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力使供應(yīng)鏈從一種運(yùn)作性的競(jìng)爭(zhēng)工具上升為一種管理性的方法體系,這就是供應(yīng)鏈管理提出的實(shí)際背景。
鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的目標(biāo)是將上端鋼廠、鋼鐵流通企業(yè)、物流配送體系、下端客戶和供應(yīng)商進(jìn)行交流和協(xié)作,實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)從鋼廠到終端用戶的整個(gè)體系中業(yè)務(wù)的統(tǒng)一流程化管理,降低運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)工作效率、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。因此,現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)對(duì)物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提出了符合實(shí)際操作的更高的要求:
1.需要建立全方位的,內(nèi)容最為豐富的信息平臺(tái)。其中應(yīng)包括:商流信息板塊、物流服務(wù)板塊(資源信息、產(chǎn)業(yè)信息、倉(cāng)儲(chǔ)信息、產(chǎn)品資源市場(chǎng))和產(chǎn)品營(yíng)銷體系。
2.基于電子信息平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步延伸,實(shí)現(xiàn)從電子信息收集、配比、交易、物流配送到資金結(jié)算全過(guò)程電子化管理。主要生產(chǎn)流程保持暢通無(wú)障礙,即產(chǎn)品采納—資源—價(jià)格—供需對(duì)接—倉(cāng)儲(chǔ)—加工—
配送—貨款支付—深化保障—訂單下單。
3.針對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)所在地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)眾多,信息不暢,業(yè)務(wù)拓展不順,資源浪費(fèi)的特點(diǎn),整合現(xiàn)有社會(huì)資源,建立物流分撥中心,在鋼鐵電子信息平臺(tái)上做好鋼鐵物流分撥的電子化,進(jìn)一步完善鋼鐵物流分撥系統(tǒng)。通過(guò)系統(tǒng)解決物流分撥、加工、配送、信息反饋功能,通過(guò)這些功能的實(shí)現(xiàn),使“鋼領(lǐng)”在鋼鐵物流上真正發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)、貨物監(jiān)管、質(zhì)量保障、信息互動(dòng)的作用,從而有效地整合社會(huì)的鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送資源,減少重復(fù)健身,降低物流成本,大大提高社會(huì)資源的利用效率。
4.加快物流信息化建設(shè)。在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)中貫穿物流和信息流兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程。物流是企業(yè)的基本流,它的運(yùn)動(dòng)進(jìn)程產(chǎn)生各種運(yùn)動(dòng)信息,而企業(yè)管理者針對(duì)這些信息作出決策,以決策信息再控制物流運(yùn)動(dòng),規(guī)劃調(diào)節(jié)物流數(shù)量、方向、速度、目標(biāo),使之按一定目的和規(guī)劃運(yùn)動(dòng)。企業(yè)信息化工程應(yīng)充分考慮物流系統(tǒng)的特點(diǎn),滿足物流系統(tǒng)的基本要求,為物流系統(tǒng)搭建一個(gè)技術(shù)平臺(tái)。物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的靈魂,更是主要的發(fā)展趨勢(shì)。物流系統(tǒng)的運(yùn)行,關(guān)鍵在于“流通”上,“流通”的順暢與否關(guān)鍵在于合理的計(jì)劃安排上,讓占有較大資金的物資長(zhǎng)期處于靜止?fàn)顟B(tài),是一種浪費(fèi),理想狀態(tài)的物流是“零庫(kù)存”,這就需要充分利用信息化優(yōu)勢(shì),所以物流設(shè)施的投人應(yīng)該以運(yùn)輸設(shè)施和信息化為主。
鋼鐵企業(yè)面臨原料供應(yīng)日趨緊張、運(yùn)價(jià)上漲、運(yùn)力不足、競(jìng)爭(zhēng)加劇的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,鋼鐵企業(yè)通過(guò)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、豐富產(chǎn)品、提高質(zhì)量、采用先進(jìn)技術(shù)獲得的利潤(rùn)也越來(lái)越有限,而物流領(lǐng)域的含量卻低于企業(yè)綜合管理水平。因此物流管理是提高鋼鐵企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。
經(jīng)濟(jì)全球化把物流供應(yīng)鏈管理提高到一個(gè)前所未有的高度。企業(yè)可以利用各國(guó)、各地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì),分散生產(chǎn)和銷售。物流社會(huì)化能使企業(yè)可利用的物流資源成級(jí)數(shù)倍增長(zhǎng),即優(yōu)化了資源配置,又節(jié)約了物流費(fèi)用。國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)一定要走出重生產(chǎn)、輕物流的管理誤區(qū),重視物流供應(yīng)鏈管理,更新運(yùn)輸管理思想理念,不斷完善鋼鐵物流的功能,使物流真正成為鋼鐵企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉,為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文6
【論文摘要】隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境三者矛盾的不斷凸顯,可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略日漸被人們所重視,如何實(shí)現(xiàn)三者之間的和諧發(fā)展成為人們所關(guān)注的問(wèn)題。本文從綠色供應(yīng)鏈管理的角度來(lái)探討解決三者矛盾的問(wèn)題,著重分析我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的重要意義、實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理所存在的問(wèn)題并提出相應(yīng)的解決措施。
【論文關(guān)鍵詞】可持續(xù)發(fā)展;綠色供應(yīng)鏈;管理
當(dāng)今社會(huì),環(huán)境己經(jīng)日益成為影響和制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素�？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略逐漸被人們所重視,該戰(zhàn)略將生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展看成是一個(gè)互為因果的有機(jī)整體,它是一種綜合性的發(fā)展戰(zhàn)略,在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)又考慮到自然生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)期承載能力,從而保證環(huán)境和資源既能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,又可以滿足人類長(zhǎng)遠(yuǎn)生存的需要。
面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力和多樣化的市場(chǎng)需求,我國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)行的傳統(tǒng)管理模式必須轉(zhuǎn)變——實(shí)施供應(yīng)鏈管理,即在不斷完善企業(yè)生產(chǎn)管理的同時(shí),進(jìn)行全面優(yōu)化,將客戶需求、對(duì)原材料生產(chǎn)、供應(yīng)、加工、包裝、物流、營(yíng)銷、消費(fèi)及回收服務(wù)等一系列過(guò)程進(jìn)行整合。
供應(yīng)鏈上企業(yè)利益的最大化是傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈所追求的目標(biāo),其對(duì)資源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的作用十分有限,因?yàn)樗活櫦捌髽I(yè)的成本和企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的改善,而其在制造和流通過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境和人員所產(chǎn)生的影響及所使用產(chǎn)品的廢棄物和排放物如何處理、回收與再利用等問(wèn)題并沒(méi)有考慮到。新的形勢(shì)下,企業(yè)所面臨的環(huán)境要求越來(lái)越高、競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,我國(guó)企業(yè)要想從根本上解決發(fā)展與環(huán)境的矛盾問(wèn)題必須有效實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。綠色供應(yīng)鏈管理是指以可持續(xù)發(fā)展理論與供應(yīng)鏈管理的基本原理為指導(dǎo)對(duì)綠色供應(yīng)鏈內(nèi)參與的行為主體之間的物流、信息流于資金流進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)與控制等,其目的是通過(guò)優(yōu)化與提高相關(guān)活動(dòng)的速度、準(zhǔn)確性、與環(huán)境的友好程度等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利、實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容的目標(biāo)。
一、綠色供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀綜述
關(guān)于綠色供應(yīng)鏈管理的研究,國(guó)外學(xué)者對(duì)此研究的較多,研究的成果主要包括三個(gè)方面:從環(huán)境法規(guī)角度研究綠色供應(yīng)鏈(Webb,L、Steve Lippman、Geoffrey J.L.F.Hagelaar、Jack 、Steven V. Walton);從環(huán)境績(jī)效角度研究綠色供應(yīng)鏈(Porter,M.E、 vander Linde,C.、Sinding,K、Beamon,B.M);從綠色合作角度研究綠色供應(yīng)鏈(Hall、Jeremy、Ken Green、Barbara Morton)。在我國(guó),對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的研究還處于起步階段,研究的重點(diǎn)在于概念介紹、集成特性、體系結(jié)構(gòu)、主要研究?jī)?nèi)容等方面,主要研究成果可以概括為三個(gè)方面:綠色供應(yīng)鏈概念及內(nèi)容研究(但斌、劉飛、時(shí)炎、侯先榮、郭素金、武春友、朱慶華、汪應(yīng)絡(luò)、王能民、蔡舜山、李慶濤);基于績(jī)效的綠色供應(yīng)鏈研究(周勇、鄭任、郭婷婷、孫曉博、劉威);綠色供應(yīng)鏈管理的模型及成員間的合作研究(曹杰、廖媛紅、王洪剛、李向東,閻洪、竇一杰、朱慶華,田一輝)等。
盡管國(guó)內(nèi)外關(guān)于綠色供應(yīng)鏈管理的研究時(shí)間較短,但是已經(jīng)得到了學(xué)術(shù)界與企業(yè)界在內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的關(guān)注。在綜合前人的研究成果的基礎(chǔ)上,本文比較認(rèn)同王能民對(duì)綠色供應(yīng)鏈界定:綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谝再Y源最優(yōu)配置、增進(jìn)福利、實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容為目標(biāo)的以代際公平與代內(nèi)公平為原則的從資源開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品的消費(fèi)過(guò)程中物料獲取、加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售、使用到報(bào)廢處理、回收等一系列活動(dòng)的集合,是由供應(yīng)商、銷售商、零售商、消費(fèi)者、環(huán)境、規(guī)制及文化等要素組成的系統(tǒng),是物流、信息流、資金流、知識(shí)流等運(yùn)動(dòng)的集成。從綠色供應(yīng)鏈的定義來(lái)看,其具有不同于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵具體體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):(1)綠色供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)是自愿的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利以及實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容,三者之間相互協(xié)調(diào)、相互關(guān)聯(lián)。(2)從系統(tǒng)構(gòu)成來(lái)看,其成員較傳統(tǒng)供應(yīng)鏈要廣。(3)綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)是建立在物流、信息流、資金流、知識(shí)流運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上的。
二、實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的重要意義
實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)于提高我國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、保護(hù)環(huán)境和實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。
1、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
首先,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理可以減少對(duì)企業(yè)流動(dòng)資金的占用并降低庫(kù)存成本。綠色供應(yīng)鏈管理要求組成供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)(包括原料供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)、中間商、零售企業(yè)等)建立良好的供需關(guān)系,減少各環(huán)節(jié)的信息不對(duì)稱,使得需求信息能夠準(zhǔn)確快速的傳遞,從而減少盲目生產(chǎn)和庫(kù)存。其次,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理可以有效地減少流通費(fèi)用,產(chǎn)生規(guī)模效益,提高企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈中各結(jié)點(diǎn)企業(yè)形成一個(gè)利益共同體,為了使共同體的利益最大化,各結(jié)點(diǎn)企業(yè)將相互合作、協(xié)調(diào),減少不必要的時(shí)間耽擱,并對(duì)市場(chǎng)需求作出快速準(zhǔn)確地反應(yīng),促進(jìn)各結(jié)點(diǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。最后,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理將提升各接點(diǎn)企業(yè)的美譽(yù)度及品牌形象,從而贏得市場(chǎng)。綠色供應(yīng)鏈在節(jié)約能源和原料的同時(shí),極大地提高了資源的利用率、降低成本,而且減少了環(huán)境的治理費(fèi)用,使企業(yè)的利潤(rùn)空間得以擴(kuò)大。另外,隨著國(guó)際上綠色貿(mào)易壁壘的實(shí)施,綠色供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用在不僅提升了企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力,給企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而且可以促進(jìn)我國(guó)企業(yè)更大限度的參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
2、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的多贏
為了提高整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶需求的快速反應(yīng),建立新型的合作伙伴關(guān)系是綠色供應(yīng)鏈管理中各結(jié)點(diǎn)企業(yè)的共同選擇。綠色供應(yīng)鏈把原料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、中間商、零售商緊密聯(lián)系在一起,之間相互協(xié)調(diào),使需求信息得以快速正確的傳遞、流通渠道保持通暢,從而提高服務(wù)質(zhì)量,贏得市場(chǎng)。
3、提高企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的適應(yīng)性
我國(guó)加入WTO已有十余年,隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我國(guó)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日新月異。市場(chǎng)化的意識(shí)已經(jīng)深入人心,多元化競(jìng)爭(zhēng)加劇了競(jìng)爭(zhēng)的白熱化。另外,國(guó)際化大型企業(yè)不斷進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)使得我國(guó)企業(yè)面臨著世界范圍的競(jìng)爭(zhēng)。因此,為了適應(yīng)不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,我們必須實(shí)施科學(xué)合理的的綠色供應(yīng)鏈管理。
4、促進(jìn)人與自然的.和諧發(fā)展
綠色供應(yīng)鏈管理以可持續(xù)發(fā)展理論與供應(yīng)鏈管理的基本原理為指導(dǎo),對(duì)綠色供應(yīng)鏈內(nèi)各結(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行管理,在追求資源的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利的同時(shí),努力實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的相容。這對(duì)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展具有重要意義。
三、目前我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的主要問(wèn)題分析
1、綠色供應(yīng)鏈管理理念推廣尚淺,傳統(tǒng)觀念根深蒂固。綠色供應(yīng)鏈管理理論起源于國(guó)外,且尚未形成系統(tǒng)的理論體系,絕大部分的研究成果也基本上都局限在概念提出階段,實(shí)際應(yīng)用綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)基本上局限在一些國(guó)際型大企業(yè),因此,綠色供應(yīng)鏈管理理念還未在我國(guó)得到廣泛的宣傳與推廣。另外,作為發(fā)展中國(guó)家,很多地方政府和企業(yè)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì),依舊遵循先發(fā)展后治理的舊觀念,依然將經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為第一位,甚至不惜犧牲環(huán)境為代價(jià),還沒(méi)有形成綠色生產(chǎn)的觀念。
2、法律法規(guī)不健全,宏觀環(huán)境急需改善。作為發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)很多法律法規(guī)尚不健全,還需不斷的完善。例如我國(guó)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)環(huán)境污染行為的處罰較輕,監(jiān)督的有效性得不到體現(xiàn),致使很多企業(yè)為了降低成本而選擇直接交納相應(yīng)的費(fèi)用與罰款,而不是治理其污染。諸如此類的情況提高了制造商的收益,使制造商的成本外化合法化,而導(dǎo)致供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)在追求利潤(rùn)最大化時(shí),個(gè)體利益與整體利益不一致,造成環(huán)境惡性發(fā)展。綠色供應(yīng)鏈管理要求各結(jié)點(diǎn)企業(yè)形成一個(gè)有機(jī)整體,追求整體利益與環(huán)境相容,實(shí)現(xiàn)社會(huì)利益的最大化,因此,建立健全我國(guó)的法律制度,改善宏觀環(huán)境刻不容緩。
3、企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),忽視對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響。依據(jù)傳統(tǒng)理念,企業(yè)根據(jù)消費(fèi)者的需求,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,按照傳統(tǒng)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)過(guò)分強(qiáng)調(diào)消費(fèi)和需求的主流作用,甚至為了降低庫(kù)存,不惜夸大和炒作虛無(wú)的概念,而實(shí)際上并無(wú)任何創(chuàng)新,致使消費(fèi)陷入誤區(qū),造成資源的極大浪費(fèi),不僅不能夠提升環(huán)境社會(huì)效益和企業(yè)內(nèi)部效益,還將削弱企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和戰(zhàn)略管理能力。各結(jié)點(diǎn)企業(yè)并沒(méi)有意識(shí)到自身引導(dǎo)和宣傳健康消費(fèi)、綠色消費(fèi)的責(zé)任,沒(méi)有考慮供應(yīng)鏈對(duì)社會(huì)和環(huán)境帶來(lái)的負(fù)而影響,為了追求自身的經(jīng)濟(jì)利益,勢(shì)必以犧牲外部的利益為代價(jià),最終將不可避免地影響社會(huì)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
四、我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的策略
1、企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)環(huán)境觀念,確立綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略地位
企業(yè)必須主動(dòng)提高社會(huì)責(zé)任感,建立真正意義上的綠色供應(yīng)鏈,在將環(huán)境納入到成本控制的同時(shí),著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,明確企業(yè)在綠色供應(yīng)鏈中的位置,分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并致力于各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使個(gè)體的行為符合整體環(huán)境價(jià)值最大化要求。這就要求企業(yè)必須把綠色供應(yīng)鏈管理提高到戰(zhàn)略層次的高度。高層領(lǐng)導(dǎo)作為企業(yè)文化的倡導(dǎo)者和制度的制定者,他們的價(jià)值觀對(duì)于成功的實(shí)施綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略起著至關(guān)重要的作用,因此,必須轉(zhuǎn)變高層答理者傳統(tǒng)的觀念,使其樹立新的“綠色”理念,從而提高全體員工的可持續(xù)發(fā)展意識(shí),通過(guò)營(yíng)造和宣傳企業(yè)的綠色文化,使企業(yè)內(nèi)部形成強(qiáng)大凝聚力,樹立企業(yè)的“綠色形象”、創(chuàng)造企業(yè)的“綠色品牌”。
2、謹(jǐn)慎選擇供應(yīng)鏈成員,加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員間的信息與知識(shí)的交流與管理
核心企業(yè)首先應(yīng)慎重評(píng)估和選擇合作伙伴,因?yàn)橹挥泄⿷?yīng)鏈上所有結(jié)點(diǎn)的上、下游廠商及最終用戶遵守同樣的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),才能提高整條供應(yīng)鏈的綠色性。核心企業(yè)不僅要考慮合作企業(yè)的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、服務(wù)和信譽(yù)等傳統(tǒng)因素,還需要通過(guò)采取適當(dāng)?shù)木G色指標(biāo)體系對(duì)潛在的供應(yīng)鏈成員進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并在綠色供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中對(duì)合作伙伴進(jìn)行有效的管理,將環(huán)境管理作為全面質(zhì)量管理的一部分,全面了解供應(yīng)鏈成員的環(huán)保執(zhí)行情況,將環(huán)保質(zhì)量監(jiān)督與合作廠商資格認(rèn)證結(jié)合起來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。另外,綠色供應(yīng)鏈管理模式強(qiáng)調(diào)信息的溝通與實(shí)施的合作。制造商、供應(yīng)商與銷售商不僅要能敏銳捕捉市場(chǎng)的綠色需求,還要及時(shí)通過(guò)有效的信息傳播宣傳其產(chǎn)品的綠色性,改變消費(fèi)者的消費(fèi)偏好。供應(yīng)鏈成員間及時(shí)、有效地共享相互的知識(shí)創(chuàng)新也尤為重要,因此利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立供應(yīng)鏈的管理信息系統(tǒng),把環(huán)境信息加入到公司的日常交流中,加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員間信息與知識(shí)交流,從而實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈的高效率運(yùn)行十分關(guān)鍵。
3、進(jìn)行全方位的過(guò)程管理,全面貫徹“綠色”理念
按照綠色供應(yīng)鏈管理的要求,同樣也是為保護(hù)人類的健康生話和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)均需要實(shí)施綠色管理。全方位的綠色管理包括綠色設(shè)計(jì)、綠色原料、綠色生產(chǎn)、綠色營(yíng)銷以及廢棄物的綠色回收。通過(guò)全方位的過(guò)程管理,供應(yīng)鏈上的各結(jié)點(diǎn)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)從源頭控制污染,提高資源的利用率,同時(shí)通過(guò)技術(shù)、管理為手段的清潔生產(chǎn),達(dá)到節(jié)能、降耗、減污的目的,從而最大限度的防治污染、提高效益,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)全方位的過(guò)程管理是以全面貫徹“綠色”理念為基礎(chǔ)的,沒(méi)有“綠色”理念的支撐是不肯能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的,而“綠色”理念的全面貫徹需要企業(yè)全體員工的共同努力。
4、建立學(xué)習(xí)型企業(yè),不斷完善綠色供應(yīng)鏈管理
作為一種比較前沿的理論,綠色供應(yīng)鏈管理理論在其模型設(shè)計(jì)、信息管理系統(tǒng)、績(jī)效評(píng)估等方面理論研究尚待完善,所以,我國(guó)企業(yè)需要在實(shí)踐中不斷關(guān)注理論界相關(guān)的新成果,并通過(guò)實(shí)際調(diào)查研究,解決企業(yè)在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理過(guò)程中所面臨的實(shí)際問(wèn)題,將自身企業(yè)建設(shè)成為一個(gè)學(xué)習(xí)型組織,發(fā)動(dòng)員下的創(chuàng)新精神,不斷完善企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理。在企業(yè)實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中,企業(yè)可以組織相應(yīng)的學(xué)習(xí)小組,激勵(lì)小組成員積極相應(yīng)企業(yè)需要,關(guān)注并學(xué)習(xí)最新的有關(guān)綠色供應(yīng)鏈的知識(shí),小組成員之間可以定期相互交流相互所掌握到的信息,努力使信息共享,達(dá)到共同學(xué)習(xí)的目的。另外,根據(jù)自身企業(yè)的情況,要能夠及時(shí)的將所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為企業(yè)成長(zhǎng)的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
5、完善相應(yīng)的宏觀環(huán)境,為綠色供應(yīng)鏈運(yùn)行提供法制的規(guī)范和保障
為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境的和諧發(fā)展,政府有必要進(jìn)一步完善法制建設(shè),制定并實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)保政策,將環(huán)保審查與質(zhì)量監(jiān)督結(jié)合起來(lái),提高對(duì)環(huán)境造成污染的企業(yè)的懲罰標(biāo)準(zhǔn)與打擊力度,在法規(guī)與制度上降低傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式的利潤(rùn)率,為綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。通過(guò)制定、實(shí)施、執(zhí)行嚴(yán)厲的法律法規(guī),營(yíng)造有利于環(huán)境保護(hù)的法治環(huán)境,正確引導(dǎo)企業(yè)的綠色行為。例如,政府環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)加大環(huán)境污染的處罰力度,發(fā)現(xiàn)違反相應(yīng)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的行為要給予嚴(yán)厲的打擊,使其接受處罰的成本要極大的高于其治理污染物的成本,或者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)類似行為,立即使其停止生產(chǎn)、營(yíng)業(yè),直至其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為止
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文7
鋼鐵行業(yè)在中國(guó)是一個(gè)基礎(chǔ)最好的行業(yè)之一,技術(shù)和資金都是最雄厚的,企業(yè)信息化基礎(chǔ)是最好的,集約化程度也是相對(duì)較高的。
與發(fā)達(dá)國(guó)家同行相比,在技術(shù)工藝、勞動(dòng)生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、噸鋼能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以來(lái)國(guó)際經(jīng)融危機(jī)的影響以及原材料、燃料持續(xù)的漲價(jià)進(jìn)一步加大鋼鐵企業(yè)的成本壓力降低企業(yè)的物流成本向第三利潤(rùn)源要效益已經(jīng)成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)能力的主要途徑。因此鋼鐵物流通過(guò)專業(yè)化通管,一定能用最少的運(yùn)力,走最少的路程,經(jīng)最少的環(huán)節(jié),花最少的費(fèi)用,耗最少的時(shí)間完成運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),使物流系統(tǒng)作用發(fā)揮在創(chuàng)造利潤(rùn)上,進(jìn)一步確定物流系統(tǒng)是企業(yè)第三利潤(rùn)源的.地位。
一、鋼鐵企業(yè)物流管理的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略目標(biāo)
鋼鐵行業(yè)作為資源密集型產(chǎn)業(yè),其多渠道的大宗原材料、燃料、冶金輔助料及備品備件的采購(gòu)特征和大批量、多品種的產(chǎn)品多分銷網(wǎng)絡(luò)成了與其他行業(yè)不同的物流管理體系,其運(yùn)作模式和管理思想更加符合供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理。要樹立物流管理不僅是服務(wù)業(yè)是創(chuàng)利性工作的觀念。必須確立公司物流系統(tǒng)不僅是一個(gè)服務(wù)配套體系,更是一個(gè)潛力無(wú)限的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作,作為企業(yè)的第三利潤(rùn)源。在當(dāng)前的原料供應(yīng)和產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下,降低物流成本必然會(huì)成為企業(yè)發(fā)展過(guò)程中降低產(chǎn)品總成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)新的值得關(guān)注的亮點(diǎn)。所以鋼鐵企業(yè)必須強(qiáng)化物流管理,疏通企業(yè)血脈。鋼鐵企業(yè)物流管理的目的一般有五點(diǎn):為了降低物流成本,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;為了保障正常的生產(chǎn)供給和產(chǎn)品銷售渠道暢通;通過(guò)規(guī)范進(jìn)廠物流、廠內(nèi)物流、出廠物流,全面提高企業(yè)投入、產(chǎn)出的總體運(yùn)營(yíng)效率,降低庫(kù)存、盤活資金;通過(guò)供應(yīng)鏈物流管理提高企業(yè)的市場(chǎng)反應(yīng)速度,提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;為了樹立企業(yè)良好的內(nèi)、外部物流形象。
二、現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)符合鋼鐵企業(yè)發(fā)展的需要
供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)模型和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息不是逐級(jí)傳遞,而是網(wǎng)絡(luò)式傳遞的,企業(yè)通過(guò)ERP/Internet可以很快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場(chǎng)信息。因此在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)有三種信息在系統(tǒng)中運(yùn)行:需求信息、供應(yīng)信息和共享信息。共享信息的增加對(duì)供應(yīng)鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供應(yīng)鏈上任何節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能及時(shí)地掌握到市場(chǎng)的需求信息和整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況,每個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。歸納起來(lái),供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理的特點(diǎn)可以用如下幾個(gè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)要概括:信息共享、過(guò)程同步、合作互利、交貨準(zhǔn)時(shí)、響應(yīng)敏捷、服務(wù)滿意。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文8
在我國(guó)如今這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景之下，企業(yè)的物流管理變得越來(lái)越重要，甚至成為了影響企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵之點(diǎn)。因此企業(yè)想要繼續(xù)生存發(fā)展下去，就必須改變?cè)瓉?lái)老舊的物流管理模式，特別是隨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)的引進(jìn)與應(yīng)用，這一點(diǎn)顯得更加突出。有不少實(shí)例表明，具備完善的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的企業(yè)，其物流管理能力也是處在行業(yè)領(lǐng)先地位。那么，對(duì)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究就顯得極為重要了。
一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概述
1、供應(yīng)鏈的含義
供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的具體定義表述如下：供應(yīng)鏈包括了在商品的生產(chǎn)和流通過(guò)程中，產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的全部環(huán)節(jié)和提供服務(wù)的所有過(guò)程，貫穿了商業(yè)活動(dòng)的全部流程。這種定義經(jīng)歷了一段不斷發(fā)展和改革的過(guò)程，一般情況下，我們可以將其理解為商品在生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及到的所有供需關(guān)系組成的網(wǎng)絡(luò)。而這些供需關(guān)系的主體則是生產(chǎn)方、批發(fā)方以及消費(fèi)方。
2、供應(yīng)鏈的特點(diǎn)
供應(yīng)鏈包括這樣幾個(gè)特點(diǎn)：
（1）復(fù)雜性。
整個(gè)供應(yīng)鏈上存在多個(gè)企業(yè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)相連構(gòu)成了供應(yīng)鏈。但是每個(gè)企業(yè)的組織形式各不相同。因此，這使得供應(yīng)鏈具有復(fù)雜性。
�。�2）完整性。
供應(yīng)鏈的內(nèi)部具有一個(gè)整體目標(biāo)，這是整個(gè)供應(yīng)鏈的中心。整個(gè)供應(yīng)鏈也不單是由制造、采購(gòu)和銷售這些分離模塊而構(gòu)成的，在供應(yīng)鏈上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是圍繞著整體目標(biāo)而運(yùn)作。這樣密不可分的情況讓供應(yīng)鏈變成了一個(gè)整體。
�。�3）交叉性。
每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)所涉及的范圍是不盡相同的。因此，一個(gè)企業(yè)很可能會(huì)在不同的供應(yīng)鏈上處于不同的節(jié)點(diǎn)位置，這樣不同的供應(yīng)鏈就會(huì)形成交叉。這就使得供應(yīng)鏈具有了交叉性。
�。�4）動(dòng)態(tài)性。
企業(yè)的管理策略不會(huì)一直一層不變，反而會(huì)為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化而不斷改變。因此，企業(yè)作為節(jié)點(diǎn)在供應(yīng)鏈上的位置也是具有動(dòng)態(tài)性的，需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整。
（5）綜合性。
供應(yīng)鏈貫穿于企業(yè)的所有商業(yè)活動(dòng)之中，會(huì)涉及到企業(yè)生產(chǎn)中方方面面的信息，甚至投資情況。同時(shí)它也讓各個(gè)企業(yè)，不管是生產(chǎn)企業(yè)還是銷售企業(yè)的產(chǎn)品都在供應(yīng)鏈上流轉(zhuǎn)增值，最終獲取利潤(rùn)。因此其本身就綜合了增值鏈、信息鏈、物流鏈和資金鏈，具有一定綜合性。
3、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的`含義
供應(yīng)鏈系統(tǒng)指得是從最初的原材料一直到消費(fèi)者手中的商品這條供應(yīng)鏈上所有涉及到的企業(yè)主要業(yè)務(wù)過(guò)程的集合。同時(shí)，還包括提供的售后服務(wù)。
4、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的特點(diǎn)
供應(yīng)鏈系統(tǒng)所包含的特點(diǎn)如下：
�。�1）整體性。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性是由供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)揮自身的功能之后，將其集合而成供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體功能。因?yàn)楣⿷?yīng)鏈上的任何一個(gè)企業(yè)都只能承擔(dān)自己所當(dāng)任的職能，只有將其全部整合，才能發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性效果。這個(gè)功能的集合，可以讓供應(yīng)鏈上的企業(yè)發(fā)揮出最大的作用，收獲最大的利益。
（2）目的性。
如上文所提，整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)有著一個(gè)目標(biāo)。其根本目的就是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，通過(guò)最低的消耗制造出最高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)，以獲得消費(fèi)者的滿意，使本企業(yè)在市場(chǎng)中占得一席之地，最終獲得收益。
（3）密切性。
供應(yīng)鏈上個(gè)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是相連的，由此才會(huì)構(gòu)成供應(yīng)鏈系統(tǒng)，并發(fā)揮整體功效。而他們的結(jié)合就是因?yàn)楣┬桕P(guān)系所形成的利益相關(guān)體，因此，可以看出各個(gè)企業(yè)之間的聯(lián)系是相當(dāng)密切的。
（4）適應(yīng)性。
市場(chǎng)是變化多端的，消費(fèi)者也是各有所需。因此，企業(yè)要想適應(yīng)市場(chǎng)，就必須有及時(shí)捕捉市場(chǎng)信息的能力，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)信息的掌握，不斷地提升本企業(yè)的適應(yīng)能力。而供應(yīng)鏈系統(tǒng)則可以對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，并具備這樣的適應(yīng)能力。
�。�5）層次性。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)是不同于單個(gè)的企業(yè)的，它是一個(gè)整體性的管理系統(tǒng)。因此，這個(gè)整體性的供應(yīng)鏈系統(tǒng)必然具有不同層次的主體，層次性就成了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的另一特點(diǎn)。
二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題
1、物流管理理念和方式落后
目前，我國(guó)企業(yè)的物流管理仍然是傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式占主體，主要還是“供銷一體化、倉(cāng)儲(chǔ)一條龍”這樣缺乏個(gè)性化的服務(wù)。這就體現(xiàn)出，我國(guó)社會(huì)分工還是有點(diǎn)不完善，沒(méi)有對(duì)物流活動(dòng)中的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)送等職能進(jìn)行有效的整合。這是無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)在日益變化的物流市場(chǎng)需求的。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，顧客對(duì)物流的要求也在不斷提高，如果企業(yè)還是無(wú)法對(duì)物流管理進(jìn)行有效的統(tǒng)籌，那么就只能被市場(chǎng)所淘汰。
2、物流設(shè)備和技術(shù)落后
要意識(shí)到的是，物流設(shè)備是物流活動(dòng)的硬件基礎(chǔ)，信息化技術(shù)是物流活動(dòng)的技術(shù)基礎(chǔ)。但是，我國(guó)企業(yè)如今的物流管理現(xiàn)狀則是設(shè)備和技術(shù)都比較落后。先進(jìn)的物流設(shè)備和信息化技術(shù)是保障物流服務(wù)的根本，如果存在缺陷，那么就會(huì)導(dǎo)致物流信息不準(zhǔn)確、物流速度緩慢的等情況出現(xiàn)。顯然，這些情況的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重制約企業(yè)的發(fā)展，使本企業(yè)在供應(yīng)鏈上發(fā)揮的作用效率降低，從而降低整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率，最終使供應(yīng)鏈上的企業(yè)都無(wú)法取得最大收益。
3、物流管理流程不穩(wěn)定
因?yàn)槲覈?guó)供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展速度較為緩慢，且發(fā)展時(shí)間也比較短，因此，供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)之間存在不確定性，這種不確定性會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理流程存在風(fēng)險(xiǎn)。這種不安定的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)使得密切相連的各企業(yè)所形成的供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)破裂。
4、現(xiàn)代化物流管理人才缺乏
在現(xiàn)如今這個(gè)環(huán)境中，所有的競(jìng)爭(zhēng)最后歸根到底都是人才的競(jìng)爭(zhēng)。優(yōu)秀的物流管理人才可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。然而，我國(guó)的現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂(lè)觀。因?yàn)槲锪鞴芾戆l(fā)展較晚，供應(yīng)鏈系統(tǒng)存在諸多不足之處，因此無(wú)法為市場(chǎng)提供復(fù)合型的物流管理人才。同時(shí)，也因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)并不重視物流管理人才的培養(yǎng)，造成供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理一直發(fā)展較為緩慢。
三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理的改進(jìn)措施
1、重視現(xiàn)代化物流管理
企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視現(xiàn)代化物流管理，明白現(xiàn)代化物流管理對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有著重要意義，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理提升到企業(yè)戰(zhàn)略的地步。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴，組建物流戰(zhàn)略同盟，建造一個(gè)堅(jiān)固的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。只有這樣，才能充分發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，從而提升本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2、建立現(xiàn)代化物流管理理念
企業(yè)需要明白的是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是一種以滿足顧客的需求為目的的服務(wù)行為，整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)作都是為了達(dá)到這一目的。但是，顧客的需求是多樣化的，企業(yè)的物流管理必須做到去適應(yīng)這些多樣化。因此，企業(yè)需要以顧客需求為導(dǎo)向的去運(yùn)作企業(yè)的物流服務(wù)。同時(shí)，物流服務(wù)過(guò)程中，其服務(wù)方式也要與時(shí)俱進(jìn)，做到能與顧客進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，方便服務(wù)顧客。
3、培養(yǎng)現(xiàn)代化物流管理人才
現(xiàn)代化物流人才短缺一直是制約我國(guó)企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素。針對(duì)這種情況，可以看出，現(xiàn)代化物流管理人才的培養(yǎng)刻不容緩。因此，企業(yè)可以通過(guò)加強(qiáng)與咨詢公司相合作的途徑，來(lái)培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流管理人才。與此同時(shí)，企業(yè)自身也要建立一個(gè)完善的用人制度，讓有物流管理才能的員工可以進(jìn)入到企業(yè)的物流管理之中。另外，企業(yè)也可以和學(xué)校建立起校企合作，可提供給學(xué)校一些機(jī)會(huì)，比如校外實(shí)踐或者頂崗實(shí)習(xí)的方式給予學(xué)生們一次真實(shí)的崗位學(xué)習(xí)模擬，事實(shí)上這種利用學(xué)校的優(yōu)質(zhì)人才資源為自己培養(yǎng)物流管理人才，并能最后準(zhǔn)確對(duì)接這些人才，不失為一個(gè)好辦法。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是適應(yīng)時(shí)代潮流發(fā)展的產(chǎn)物。但是我國(guó)企業(yè)的物流管理存在不少問(wèn)題，正視這些問(wèn)題，努力改進(jìn)這些問(wèn)題，盡早建立起一個(gè)堅(jiān)固完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是每個(gè)企業(yè)的責(zé)任。無(wú)論是為了企業(yè)的自身利益，還是為了我國(guó)物流管理的發(fā)展，這都是義不容辭的。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文9
1、供應(yīng)鏈管理和采購(gòu)管理
1．1供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理是通過(guò)現(xiàn)代通訊將生產(chǎn)、流通到用戶端聯(lián)系起來(lái)的一種管理模式，是一種為了滿足用戶需求，并且降低總成本，而將生產(chǎn)商渠道商零售商連接起來(lái)形成一個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，結(jié)合物流等運(yùn)輸資源進(jìn)行計(jì)劃和控制以達(dá)到目的的一種商業(yè)行為。作為現(xiàn)代化的商業(yè)模式，供應(yīng)鏈管理具備以互聯(lián)網(wǎng)為依托的優(yōu)勢(shì)，因此在信息流通速度和掌握上具備獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。
1．2采購(gòu)管理
采購(gòu)管理對(duì)于企業(yè)來(lái)講就是在保證原料質(zhì)量的前提下盡量壓低成本價(jià)格，關(guān)于這個(gè)層次涉及到兩個(gè)方面，第一個(gè)方面是選擇合適的供應(yīng)商，這一方面的確定直接影響到是否能夠長(zhǎng)期建立合作關(guān)系并得到采購(gòu)和供應(yīng)的雙贏，因此在選擇上要考量供應(yīng)商的各個(gè)方面以確保合作的達(dá)成和雙贏效果的建立;第二個(gè)方面是確定采購(gòu)質(zhì)量、時(shí)間、數(shù)量、價(jià)格，綜合來(lái)講，質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間上的確定直接影響到價(jià)格是否合適，但往往企業(yè)直接忽略質(zhì)量對(duì)價(jià)格的影響，因?yàn)橘|(zhì)量是必須得到保障的因素，而從數(shù)量和采購(gòu)時(shí)間上贏得價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)。
2、供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)管理
2．1基于供應(yīng)鏈的采購(gòu)管理
采購(gòu)管理作為供應(yīng)鏈管理下最基礎(chǔ)的一環(huán)，也是最重要的一環(huán)，采購(gòu)管理直接與供應(yīng)方發(fā)生聯(lián)系，對(duì)整體供應(yīng)鏈管理的原料準(zhǔn)備環(huán)節(jié)起到至關(guān)重要的作用和意義。
2．2供應(yīng)鏈管理下采購(gòu)管理的特點(diǎn)
其特點(diǎn)體現(xiàn)在與傳統(tǒng)模式相對(duì)比增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的系統(tǒng)性和集成性，使企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的敏感度和相應(yīng)能力加以提升。與原料供貨商及半成品供應(yīng)商取得了聯(lián)系和溝通，加強(qiáng)了生產(chǎn)需求和物資供應(yīng)之間的關(guān)系。為供應(yīng)鏈管理的整體運(yùn)行提供效率保證和功能實(shí)現(xiàn)，相比傳統(tǒng)模式供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)管理更具時(shí)效性和基礎(chǔ)效率，為產(chǎn)品的塑造和企業(yè)的發(fā)展提供了有利的先決條件。
2．2．1以外部管理為工作重心
不再把價(jià)格作為采購(gòu)重心，而是以市場(chǎng)的響應(yīng)度和采購(gòu)柔性為依托，根據(jù)供應(yīng)鏈管理要求的協(xié)調(diào)、高效為原則建立的新的合作關(guān)系從而促成整體化運(yùn)營(yíng)。
2．2．2面向過(guò)程的采購(gòu)管理
因?yàn)椴少?gòu)過(guò)程涉及采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃、生產(chǎn)、輸送、出庫(kù)、驗(yàn)收、入庫(kù)等繁雜的手續(xù)，供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)將整個(gè)過(guò)程作為對(duì)象，把資金流、物流和信息流統(tǒng)一控制管理，從而達(dá)到采購(gòu)過(guò)程的總成本和效率達(dá)到完整的最優(yōu)效果。
2．2．3建立企業(yè)與供應(yīng)商的雙贏關(guān)系
雙贏體現(xiàn)在區(qū)別于傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單買賣關(guān)系，而將企業(yè)和供應(yīng)商緊密的聯(lián)系在一起，從市場(chǎng)信息方面的共享到供應(yīng)商接受企業(yè)給予的技術(shù)改良建議等形成多維度的交流和聯(lián)系，從短期合作變成長(zhǎng)期合作，通過(guò)多方面的交流和相互影響實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)利益最大化，使企業(yè)和供應(yīng)商都得到產(chǎn)業(yè)效益優(yōu)勢(shì)。信息化采購(gòu)供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)管理區(qū)別于傳統(tǒng)采購(gòu)在于具備互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)這樣的現(xiàn)代化采購(gòu)模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)效特點(diǎn)具備采購(gòu)業(yè)務(wù)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化采購(gòu)，結(jié)束傳統(tǒng)采購(gòu)的繁瑣的手續(xù)，提高采購(gòu)效率的同時(shí)具備擇優(yōu)選擇的優(yōu)勢(shì)，具備采購(gòu)管理信息化和供應(yīng)商供應(yīng)信息化，實(shí)現(xiàn)信息的共享和長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略關(guān)系。
3、供應(yīng)鏈條件下企業(yè)采購(gòu)有效管理途徑的建立
3．1運(yùn)用JIT方法進(jìn)行企業(yè)采購(gòu)管理
JIT方法即準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)，是一種先進(jìn)的采購(gòu)模式，在該種采購(gòu)模式下要求企業(yè)選擇數(shù)量較少的供應(yīng)商以方便管理和價(jià)格壓低;對(duì)于信息要求高度共享以配合企業(yè)完成符合市場(chǎng)預(yù)期的產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃;化短期合作為長(zhǎng)期合作，長(zhǎng)期供應(yīng)關(guān)系的產(chǎn)生需要企業(yè)在前期進(jìn)行對(duì)供應(yīng)商各方面素質(zhì)的綜合考量;進(jìn)行小批量采購(gòu)，在運(yùn)輸上采取混合運(yùn)輸?shù)确绞綔p少運(yùn)輸成本;并且要求交貨準(zhǔn)時(shí)，這是作為準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)的中心目的，以此提高精度采購(gòu)的作用，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品需求做出及時(shí)回應(yīng)。
3．2建立與供應(yīng)商緊密的合作的采購(gòu)管理模式
供應(yīng)商的`選擇對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，好的供應(yīng)商在長(zhǎng)期合作中會(huì)提供低成本高質(zhì)量的原料，因此在選擇時(shí)需要進(jìn)行借助科學(xué)的手段進(jìn)行綜合性的考慮。在建立途徑上建立信息共享機(jī)制，在技術(shù)、管理甚至資金上給予供應(yīng)商提供支持，建立有效的供應(yīng)商激勵(lì)機(jī)制，用本企業(yè)的價(jià)值觀去影響供應(yīng)商。
3．3加強(qiáng)企業(yè)采購(gòu)管理中激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制的建設(shè)
對(duì)采購(gòu)人員的激勵(lì)機(jī)制的直接目的是調(diào)動(dòng)采購(gòu)人員的積極性以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈下采購(gòu)管理的最終目的，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)共贏的目標(biāo)。對(duì)供應(yīng)商的激勵(lì)機(jī)制包括價(jià)格激勵(lì)、信息激勵(lì)、訂單激勵(lì)、參與制造等從而實(shí)現(xiàn)采購(gòu)過(guò)程中企業(yè)與供應(yīng)商的雙贏局面。約束機(jī)制的建設(shè)主要涉及到采購(gòu)權(quán)利約束、采購(gòu)制度約束、采購(gòu)監(jiān)督約束、采購(gòu)利益約束這四個(gè)方面，在采購(gòu)過(guò)程因?yàn)闄?quán)利紛爭(zhēng)、制度的不健全、監(jiān)管監(jiān)督的不到位以及利益的驅(qū)使造成采購(gòu)的結(jié)果失去了供應(yīng)鏈下采購(gòu)管理的目的，造成資源浪費(fèi)和人力物力的流失，這是需要我們?cè)诓少?gòu)管理中需要避免的，所以加強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制對(duì)采購(gòu)管理有著非常重要的意義。
4、結(jié)束語(yǔ)
供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)采購(gòu)管理則針對(duì)企業(yè)的采購(gòu)與傳統(tǒng)采購(gòu)模式進(jìn)行了區(qū)分和優(yōu)勢(shì)列舉，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)需要結(jié)合新式的企業(yè)管理模式調(diào)整企業(yè)管理體制，結(jié)合供應(yīng)鏈下的采購(gòu)管理模式針對(duì)供應(yīng)商和采購(gòu)人員進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)新市場(chǎng)狀態(tài)下的企業(yè)盈利和多方面共贏局面，通過(guò)前期的評(píng)估準(zhǔn)備到通力長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略關(guān)系達(dá)成企業(yè)與供應(yīng)商之間的利益共贏是目前市場(chǎng)化環(huán)境合作共生，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的有利方法，為國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文10
供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中扮演著非常重要的角色，可以作為一個(gè)戰(zhàn)略性手段，供應(yīng)鏈系統(tǒng)確保了一些企業(yè)能夠迅速而穩(wěn)定地發(fā)展，這歸功于完善的供應(yīng)鏈物流管理能夠極大地提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
一、供應(yīng)鏈含義與特點(diǎn)分析
(一)供應(yīng)鏈含義分析
供應(yīng)鏈其實(shí)是一種供需網(wǎng)絡(luò)，各種產(chǎn)品在生產(chǎn)與流通過(guò)程中所形成的相互間供需網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)涉及到了生產(chǎn)商、批發(fā)商以及消費(fèi)者等等，這樣來(lái)看也可以認(rèn)為這是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)式的物流體系。各個(gè)企業(yè)是這個(gè)體系中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，而節(jié)點(diǎn)之間又是相互需求與供應(yīng)的關(guān)系，供應(yīng)鏈不僅實(shí)現(xiàn)了連接供應(yīng)商與用戶的紐帶作用，也使得商品在生產(chǎn)、流通過(guò)程中增值[1]。
(二)供應(yīng)鏈特征分析
多個(gè)企業(yè)采用節(jié)點(diǎn)方式組成節(jié)，因此也就出現(xiàn)了模式與類型多樣的企業(yè)，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)也就比較復(fù)雜，這是供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。第二個(gè)特點(diǎn)是系統(tǒng)性，供應(yīng)鏈實(shí)際上就是一個(gè)網(wǎng)狀供需系統(tǒng)，系統(tǒng)中的各個(gè)要素互相聯(lián)系彼此相依。系統(tǒng)有共同的任務(wù)與目標(biāo)，各個(gè)要素以競(jìng)爭(zhēng)或者是合作形式完成這個(gè)目標(biāo)，改變了傳統(tǒng)的采購(gòu)、制造等活動(dòng)分離的模式。供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)不僅是一個(gè)獨(dú)立的主體，也是其他供應(yīng)鏈的構(gòu)成部分，企業(yè)在運(yùn)行時(shí)是動(dòng)態(tài)變化與相互交叉的，根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)地改變自己的運(yùn)行機(jī)制，更好地迎接挑戰(zhàn)與解決問(wèn)題。
二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)物流管理不足之處
(一)企業(yè)物流管理觀念陳舊
雖然我國(guó)物流管理取得較大發(fā)展，但是仍舊存在一些問(wèn)題與不足，首先來(lái)分析其觀念問(wèn)題。我國(guó)多數(shù)企業(yè)采用的仍舊是傳統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)銷售方式，只是單純地在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施物流管理，企業(yè)物流管理的職能也就不能充分地發(fā)揮出來(lái)，不利于企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)合理分工，供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理也就不能真正體現(xiàn)其價(jià)值與作用。我國(guó)人民的消費(fèi)水平與生活水平日益提高，對(duì)物流的要求也進(jìn)一步提高，因此應(yīng)該積極改變陳舊落后的管理思想與理念，提升企業(yè)物流服務(wù)效果。
(二)企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后
我國(guó)大部分企業(yè)的物流設(shè)備都是比較落后的，沒(méi)有將信息化技術(shù)充分地運(yùn)用到其中，物流管理的服務(wù)效率也不能提高，物流設(shè)備較為落后陳舊已經(jīng)不能滿足企業(yè)物流發(fā)展的需要。與物流設(shè)備陳舊落后相對(duì)應(yīng)的就是物流管理規(guī)范缺少，企業(yè)在物品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中不能實(shí)現(xiàn)整體管理與運(yùn)轉(zhuǎn)，物流管理自動(dòng)化水平偏低[2]。
(三)企業(yè)物流管理人才缺少
經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益全球化，我國(guó)與外國(guó)之間的交流日益增多，交流業(yè)務(wù)范圍也在不斷深入與廣泛，現(xiàn)在物流企業(yè)需要的不僅是具有很強(qiáng)素質(zhì)的人才，更加需要具備很強(qiáng)外語(yǔ)能力的人才。但是我國(guó)現(xiàn)在的物流管理人才培養(yǎng)體系是比較落后的，無(wú)法培養(yǎng)出真正滿足企業(yè)物流管理體系要求的人才，極大地制約了我國(guó)企業(yè)物流管理的發(fā)展與進(jìn)步。
三、改進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中企業(yè)物流管理水平的方法
(一)改變陳舊落后的物流管理理念
企業(yè)物流管理要想真正地實(shí)現(xiàn)大發(fā)展大進(jìn)步，就要在思想上認(rèn)識(shí)到它的重要性，然后從企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合企業(yè)物流管理系統(tǒng)特點(diǎn)，計(jì)劃制定出合適的供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理方案。改進(jìn)改善企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理水平，還要在思想觀念上改變，現(xiàn)代性的企業(yè)應(yīng)該逐漸地改變企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式，樹立以客戶需求為中心的思想理念，重點(diǎn)關(guān)注物流服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新、拓展服務(wù)類型等的服務(wù)理念。物流服務(wù)不能夠僅僅停留在實(shí)物服務(wù)方面，還應(yīng)該給客戶提供特色信息服務(wù)，積極主動(dòng)地與客戶形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，形成自己一套專業(yè)與特色的服務(wù)方式與理念，取得獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(二)積極使用信息技術(shù)開(kāi)展企業(yè)物流管理
現(xiàn)在發(fā)展得比較成熟的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也可以應(yīng)用到企業(yè)中去，實(shí)現(xiàn)信息、資金等方面的信息化管理，提高物流工作效率，企業(yè)在開(kāi)展信息流服務(wù)工作時(shí)，應(yīng)該以實(shí)物物流為基礎(chǔ)，從而做到物流服務(wù)體系的完善，除此之外，物流企業(yè)還要與客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系，拓寬物流服務(wù)渠道。電子商務(wù)隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，也日益成熟并且在現(xiàn)代企業(yè)物流管理上充當(dāng)著重要角色，這種電子貿(mào)易方式充分地將電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理結(jié)合在一起，以顧客需求作為導(dǎo)向，緊密地將供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的`節(jié)點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)，有效地提升了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)行效率，又吸引了新客戶加入，拓展了物流服務(wù)新項(xiàng)目[3]。除此之外，我國(guó)還要借助使用西方先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)信息技術(shù)力量，更換物流服務(wù)設(shè)施設(shè)備，縮小與西方國(guó)家的差距。
(三)培養(yǎng)企業(yè)物流管理人才
物流企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才支持，物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新管理等最終依靠的還是專業(yè)物流管理人士，這些人才成為了物流企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。為了更好地為企業(yè)培養(yǎng)多種物流管理人才，一些高職院校必須制定一整套完善的符合企業(yè)物流發(fā)展的人才培養(yǎng)計(jì)劃，建立科學(xué)合理的人才選拔制度，積極履行優(yōu)勝略汰人才選拔原則，給表現(xiàn)優(yōu)秀人才提供好的工作機(jī)會(huì)。人才培養(yǎng)的另一種方式就是鼓勵(lì)其積極進(jìn)行進(jìn)修，努力學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)的物流管理方面知識(shí)與技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)我國(guó)物流管理發(fā)展的實(shí)際情況，培養(yǎng)一些有管理才能與創(chuàng)新能力的物流管理人才。
四、結(jié)語(yǔ)
供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是我國(guó)企業(yè)發(fā)展道路，我國(guó)在這方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與西方國(guó)家相比還存在很多不足與缺陷，企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，分析出企業(yè)面臨的物流管理問(wèn)題，找出解決的對(duì)策。改進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)物流管理方法，首先要改變思想理念，將以往陳舊落后的思想觀念擯棄，認(rèn)識(shí)到物流管理的重要性與必要性，積極更新物流管理與服務(wù)的思想觀念，最大程度地發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)多種物流管理阿人才，做好人才儲(chǔ)備支持工作。
作者：程娟 單位：成都信息工程大學(xué)銀杏酒店管理學(xué)院電商系
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文11
國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)，促進(jìn)了物流需求的暴增。京東商城抓住這個(gè)機(jī)遇，通過(guò)自建物流體系來(lái)提高產(chǎn)品配送效率，同時(shí)增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。文章對(duì)京東商城的供應(yīng)鏈管理進(jìn)行分析，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。
1 引 言
近幾年來(lái)，網(wǎng)上購(gòu)物的日益盛行使得我國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展尤為迅速，網(wǎng)上購(gòu)物的人數(shù)逐年增加，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物交易規(guī)模不斷擴(kuò)大。行業(yè)內(nèi)人士都明白，對(duì)于電子商務(wù)行業(yè)來(lái)講，得物流者得天下。本文案例分析就以京東商城為例，著重分析京東商城的供應(yīng)鏈管理及其獨(dú)特的物流管理方式，以此來(lái)闡述供應(yīng)鏈管理在電商企業(yè)發(fā)展中起到的關(guān)鍵作用。
2 案例分析
2.1 公司背景簡(jiǎn)介
京東商城是目前電子商務(wù)企業(yè)中的 佼佼者，其客戶遍布全國(guó)各地并且已達(dá)到1500萬(wàn)的注冊(cè)用戶數(shù)量;業(yè)務(wù)范圍涉及廣泛，同時(shí)擁有1200家供應(yīng)商30余萬(wàn)種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，已成為國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)最大的3C網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)。
20xx年1—3月，京東商城的市場(chǎng)占有率高達(dá)50.1%，在自主經(jīng)營(yíng)的B2C網(wǎng)站中排名第一。目前京東商城已經(jīng)擁有六大物流中心，包括華北、華南、華東、華中、西南、東北六個(gè)地區(qū)，同時(shí)在全國(guó)300多個(gè)城市建立了核心城市配送站。
2.2 京東商城的供應(yīng)鏈管理
2.2.1 倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)撥
京東商城的庫(kù)房分為三個(gè)大塊，首先是收貨區(qū)，然后是倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，最后是出庫(kù)區(qū)。
在最開(kāi)始的收貨區(qū)，每個(gè)廠家的來(lái)貨都會(huì)貼上條碼，然后，帶有條碼的商品會(huì)全部上架到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，上架時(shí)，貨管人員會(huì)掃描商品條碼并將商品與貨位相關(guān)聯(lián)，并上傳到系統(tǒng)。通過(guò)這種方法，當(dāng)前臺(tái)訂單生成時(shí)，取貨人員只需要根據(jù)系統(tǒng)中顯示的位置直接到貨架上取貨，不用再核對(duì)商品名稱，節(jié)約了很大的人力和時(shí)間。
取得商品之后，貨物管理人員將商品放入相對(duì)應(yīng)的塑料筐內(nèi)，傳送到包裝區(qū)進(jìn)行打包，最后進(jìn)行配送。
2.2.2 物流配送——物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
配送環(huán)節(jié)是電商供應(yīng)鏈中最后的環(huán)節(jié)，也是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。GIS物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)也是京東商城最后獲勝的法寶。
GIS系統(tǒng)這個(gè)創(chuàng)意來(lái)源于京東商城CEO劉強(qiáng)東。他發(fā)現(xiàn)，有大約1/3的客服電話都是詢問(wèn)有關(guān)商品位置及到達(dá)時(shí)間等問(wèn)題，而客服人員對(duì)于商品配送之后的具體位置根本是無(wú)法知曉的，因此關(guān)于這一類的幾乎沒(méi)有意義。所以在他的建議下，京東商城便自行開(kāi)發(fā)了GIS系統(tǒng)。
GIS系統(tǒng)是京東商城與一家地圖公司合作，將后臺(tái)系統(tǒng)與地圖公司的GPS系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。包裹出庫(kù)掃描時(shí)，將包裹的條碼與送貨車輛的條碼相關(guān)聯(lián)。當(dāng)送貨車輛行駛時(shí)，車上的定位系統(tǒng)和地圖就形成了一個(gè)實(shí)時(shí)位置信息。送貨車輛到達(dá)分撥站點(diǎn)分配給配送員時(shí)，配送員配備的'手持PDA也是一個(gè)GPS設(shè)備。當(dāng)包裹再次被PDA掃描時(shí)，包裹又再一次與地圖系統(tǒng)聯(lián)系在一起。最后，京東商城將這個(gè)實(shí)時(shí)位置信息與后臺(tái)系統(tǒng)相通之后開(kāi)放給前臺(tái)的客戶，這樣客戶就能直接在網(wǎng)頁(yè)中獲得貨物位置的即時(shí)消息。
2.2.3 物流配送——物流模式
8年前，京東商城就開(kāi)始自建物流配送系統(tǒng)，并在20xx年初斥巨資成立了自己的物流公司。到目前為止，京東商城已經(jīng)在超過(guò)130個(gè)重點(diǎn)城市建立了自己的城市配送站，包括天津、杭州、南京、蘇州、深圳、廈門等各大城市，并為客戶提供了物流配送、貨到付款、上門取件等多種多樣的服務(wù)。20xx年，京東商城還在幾個(gè)重點(diǎn)城市推出了“211限時(shí)達(dá)”配送服務(wù)。
京東商城自建物流系統(tǒng)，相比與第三方物流公司合作來(lái)說(shuō)更加降低成本，而且不需要依賴其他物流公司，并且自建物流也保障了貨物的安全，使得貨物能夠切實(shí)地得到控制。
3 對(duì)京東商城自建物流體系的建議
3.1 提升物流運(yùn)營(yíng)管理能力
隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展，第三方物流企業(yè)也在不斷提高運(yùn)營(yíng)效率，京東商城應(yīng)當(dāng)把握好客戶當(dāng)前對(duì)物流的真正需求，相對(duì)于之前一味追求的“快速”，現(xiàn)在的消費(fèi)者更加注重的應(yīng)該是“準(zhǔn)時(shí)”。京東商城應(yīng)該盡快從一味追求“快速”的誤區(qū)跳出來(lái)，看準(zhǔn)消費(fèi)者真正想要的服務(wù)，以客戶為中心，加強(qiáng)物流運(yùn)營(yíng)的管理，努力營(yíng)造和諧的發(fā)展環(huán)境，同時(shí)抓住客戶需求還能避免公司資源的浪費(fèi)。
3.2 提升供應(yīng)鏈價(jià)值
電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)在于配送以及售后服務(wù)。京東商城能夠得以快速的發(fā)展就是因?yàn)樗谂渌图笆酆蠓⻊?wù)方面相對(duì)于其他電商企業(yè)有著很大的優(yōu)勢(shì)。京東港口程序的改善。這些經(jīng)濟(jì)體已對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)框架做出了商城自建物流體系不僅使得客戶有了更好的用戶體驗(yàn)，關(guān)鍵是大大縮短了供應(yīng)鏈的流程，減少了商品在途中的流程，同時(shí)降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。因此，京東商城應(yīng)該更加注重供應(yīng)鏈價(jià)值的提升，在保留住現(xiàn)有客戶的前提下，大量地挖掘潛在的消費(fèi)人群，為公司奠定強(qiáng)大的客戶基礎(chǔ)。
3.3 建立人性化的信息系統(tǒng)
京東商城應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè)。設(shè)置清晰明了的圖片背景，避免緩存，等讓消費(fèi)者在瀏覽時(shí)能夠清楚明了地獲得想要的關(guān)于商品的詳細(xì)介紹，并且讓消費(fèi)者隨時(shí)知曉所訂購(gòu)商品的具體狀態(tài)。同時(shí)應(yīng)當(dāng)提高服務(wù)效率，提升客服人員的服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)消費(fèi)者有疑問(wèn)或者有任何不滿向客服人員詢問(wèn)時(shí)，客服人員應(yīng)當(dāng)快速地做出回應(yīng)并且以最快的速度提出解決方案，使得消費(fèi)者的問(wèn)題得到真正的解決，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)質(zhì)量。
3.4 協(xié)調(diào)好與第三方物流的關(guān)系
第三方物流與自建物流相結(jié)合會(huì)使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加靈活。盡管京東商城有著不可比擬的自建物流體系，但是隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響日益關(guān)鍵，一味地?cái)U(kuò)建自己的物流系統(tǒng)，可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定的投資風(fēng)險(xiǎn)。京東商城應(yīng)該適當(dāng)?shù)呐c第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作，二者應(yīng)當(dāng)相互依托，才能真正地提高效率。協(xié)調(diào)好與第三方物流的關(guān)系，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更全面的服務(wù)。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文12
目前，企業(yè)界嘗試了很多新的理論，包括供應(yīng)鏈管理模式、價(jià)值鏈管理模式、現(xiàn)代物流管理模式等，這都為企業(yè)進(jìn)一步適應(yīng)多變市場(chǎng)提供了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐范例。供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理模式供應(yīng)鏈的企業(yè)物流管理模式在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中早就開(kāi)始實(shí)施，但是在定義上并未很好的統(tǒng)一。無(wú)論是哪種定義，這種供應(yīng)鏈歸根結(jié)底就是一種網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)中有點(diǎn)有線，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是上游和下游的聯(lián)系，每個(gè)貿(mào)易參與者都是下游的供應(yīng)者，也是上游的客戶，可向上游節(jié)點(diǎn)通過(guò)某些渠道來(lái)選擇產(chǎn)品或者服務(wù)，又可通過(guò)某些渠道向下游供給產(chǎn)品或服務(wù)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有利益關(guān)切點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)的是一種用線串聯(lián)起來(lái)的集合體，是一種整合的思想體系，是一種打包的管理理念，是將供應(yīng)和服務(wù)兩者通過(guò)線串聯(lián)起來(lái)，將各個(gè)部分有機(jī)結(jié)合起來(lái)，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，達(dá)到整合的目的。
一、供應(yīng)鏈管理模式的特點(diǎn)
供應(yīng)鏈的管理與傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式相比，供應(yīng)鏈更強(qiáng)調(diào)鏈的作用，供應(yīng)鏈的打包集成性和整合后的各個(gè)單元的協(xié)調(diào)性。各個(gè)節(jié)點(diǎn)要根據(jù)各個(gè)渠道，包括物流，資金流，信息流等流通渠道對(duì)信息和其他交流信息進(jìn)行信息資源共享和協(xié)調(diào)，對(duì)供給和服務(wù)反饋達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的平衡。1.基于流程的集成化管理模式供應(yīng)鏈上的管理是一種集成化的模式，是將各個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)流程重新整合的過(guò)程，打破了各個(gè)部門組織之間的信息局限，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。管理的理念也發(fā)生革新，這是由于核心節(jié)點(diǎn)組織和企業(yè)在供應(yīng)鏈上采用信息互相分享的策略，集成了整個(gè)鏈條的管理思想。管理方法也在擴(kuò)散和移植的過(guò)程中綜合運(yùn)用，使得企業(yè)的.計(jì)劃和規(guī)劃得以在鏈條綜合下實(shí)施。最后，聯(lián)通這些手段的媒介和渠道就是整合了所有企業(yè)的信息，這就是信息技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。貫穿于供應(yīng)鏈全過(guò)程的就是以流程為載體，將物流、資金流、信息流等貫穿到整個(gè)配置過(guò)程，有機(jī)結(jié)合，交流順暢，達(dá)到供求平衡的目的。2.強(qiáng)調(diào)全過(guò)程的戰(zhàn)略管理鏈條上的各個(gè)企業(yè)是一個(gè)整體，是一個(gè)交織的網(wǎng)絡(luò)，宏觀上講是一個(gè)緊密聯(lián)系的更大的組織。因此這個(gè)組織是否是一個(gè)有機(jī)整體會(huì)對(duì)整體發(fā)展產(chǎn)生根本的影響。如果鏈條出現(xiàn)某個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息局限，沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò)傳輸，就會(huì)造成整體性的錯(cuò)誤發(fā)展，所以必須在整個(gè)過(guò)程中建立高度統(tǒng)一的安排，整體協(xié)調(diào)信息和資源配置，達(dá)到鏈條管理的新發(fā)展。3.全新的庫(kù)存觀如果整個(gè)鏈條企業(yè)達(dá)到了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和信息流暢，相關(guān)節(jié)點(diǎn)企業(yè)或組織建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存肯定會(huì)大幅度下降，庫(kù)存形成了新的平衡，這就是供應(yīng)鏈管理的平衡。4.注重核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)體經(jīng)濟(jì)或鏈條上的節(jié)點(diǎn)組織如果具備了核心競(jìng)爭(zhēng)力，就能夠在鏈條上與其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)或者組織形成網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成合力，抱團(tuán)發(fā)展。核心競(jìng)爭(zhēng)力是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的體現(xiàn)，是合理分工的又一次整合。
二、供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流管理
1.現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈的關(guān)系
現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈的管理是息息相關(guān)的。在供應(yīng)鏈中貫穿著整個(gè)物流流通，物流流通將鏈條上的各個(gè)企業(yè)串聯(lián)在一起，是企業(yè)之間相互交流合作的樞紐。從歷史角度看，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)是晚于物流管理產(chǎn)生的，物流管理顯示出來(lái)的一體的趨勢(shì)。在橫向上，同一行業(yè)中鏈條上的企業(yè)在物流上合作共贏，整體發(fā)展能夠獲得產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和增強(qiáng)物流的效率。在縱向上，某個(gè)企業(yè)應(yīng)將自己的上下游產(chǎn)業(yè)的服務(wù)都納入企業(yè)的整體發(fā)展中，并作為物流管理的核心功能。在信息技術(shù)的發(fā)展下，生產(chǎn)環(huán)節(jié)和物流形成多紐帶、多互通的協(xié)同作用，可實(shí)現(xiàn)在橫向縱向上一體化。從某個(gè)角度看，供應(yīng)鏈管理是物流管理一體化的延伸，但是供應(yīng)鏈涉及的面更加寬，因?yàn)樗锪�、信息流、資金流等。這種供應(yīng)鏈可將各種鏈條通過(guò)協(xié)調(diào)組合成有機(jī)整體，有機(jī)整體包含了各種供求關(guān)系，如產(chǎn)品的供求、服務(wù)的供求、資金的供求或信息的供求，這樣整體面對(duì)市場(chǎng)增強(qiáng)了抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。供應(yīng)鏈管理不僅僅是物流，還包括原料供應(yīng)商之間的合作，生產(chǎn)商的產(chǎn)品供需評(píng)測(cè)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)與優(yōu)化，銷售商的產(chǎn)品銷售平臺(tái)建立，銷售咨詢的共享，企業(yè)間的資金流的管理，生產(chǎn)過(guò)程的控制調(diào)整，用戶群體的管理咨詢，與其他供應(yīng)鏈的信息交叉融合等。供應(yīng)鏈的管理主要是集中于各個(gè)企業(yè)之間的融合與發(fā)展，有效建立統(tǒng)一的協(xié)作關(guān)系共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。而物流管理僅僅側(cè)重于物品的流通，包括原材料的選擇與供需保障，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造和銷售，二手物品的回報(bào)等所有與物品發(fā)生的關(guān)聯(lián)。這就是物流活動(dòng)的高度統(tǒng)一，從而保障較快的協(xié)調(diào)物品的流通，增加物流運(yùn)作效率。而在供應(yīng)鏈上則包括企業(yè)的高度優(yōu)化、業(yè)務(wù)的高度集成、從原材料到銷售的整體快速協(xié)調(diào)機(jī)制，從而使得客戶和供應(yīng)鏈下游的協(xié)同發(fā)展，效率最高�？傊�，供應(yīng)鏈管理內(nèi)容更為寬泛復(fù)雜、范圍更為廣、層次更為深刻。
2.供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的特點(diǎn)
�。�1）由于信息流進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化，物流管理信息增大和加快了很多，通過(guò)各個(gè)企業(yè)之間的信息互通共享，供應(yīng)鏈上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)組織和企業(yè)都能夠在第一時(shí)間掌握市場(chǎng)信息和整個(gè)供應(yīng)鏈的供需運(yùn)行情況，每個(gè)節(jié)點(diǎn)上的物流變化信息都能夠很容易查到，不會(huì)造成信息滯后和轉(zhuǎn)述失真的情況。（2）在供應(yīng)鏈健全的情況下，庫(kù)存相關(guān)節(jié)點(diǎn)企業(yè)或者組織建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存肯定會(huì)大幅度下降，庫(kù)存形成了新的平衡，庫(kù)存減小就會(huì)減小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保證安全儲(chǔ)量，有助于各個(gè)節(jié)點(diǎn)組織和企業(yè)進(jìn)行集成化的管理。（3）物流管理在網(wǎng)絡(luò)健全以后，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的反應(yīng)速度明顯增加，各個(gè)企業(yè)通過(guò)網(wǎng)路獲得有效信息之后，很積極做出相關(guān)措施，加速物流業(yè)務(wù)的流通，長(zhǎng)期以往，成員企業(yè)就能夠?qū)@種產(chǎn)品需求加速反應(yīng)，減小誤判，保證安全交易。（4）供應(yīng)鏈能夠保證安全協(xié)同運(yùn)作，這需要物流管理和物流運(yùn)營(yíng)都必須能夠?qū)泳o密，不能在各個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)懈怠，比如下游需要產(chǎn)品，在信息流上體現(xiàn)很急切，但是在運(yùn)輸上或者原材料供應(yīng)上出現(xiàn)了問(wèn)題，這都是節(jié)點(diǎn)內(nèi)部問(wèn)題，需要在內(nèi)部就化解，保證整個(gè)物流體系能夠順利運(yùn)轉(zhuǎn)下去，否則無(wú)從談起合作協(xié)作。（5）在供應(yīng)鏈完備的情況下，企業(yè)可以對(duì)于下游的用戶體驗(yàn)，用戶需求等一系列用戶的反饋及時(shí)追溯到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上下苦工，及時(shí)滿足用戶體驗(yàn)中提出的建設(shè)性意見(jiàn)，把企業(yè)生產(chǎn)建立在互聯(lián)互通的商品交易上來(lái)，物流運(yùn)營(yíng)效率高，會(huì)對(duì)用戶需求滿足的更加快，更加務(wù)實(shí)。
3.供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的措施
（1）現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)的普及和利用。供應(yīng)鏈中各種流的運(yùn)行主要依靠網(wǎng)絡(luò)，如果沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)就無(wú)從談起鏈的組成。供應(yīng)鏈下需要大量的信息互通、數(shù)據(jù)互通、信息更新、數(shù)據(jù)更新。只有利用新型技術(shù)，才能夠更好的提高效率，更好的為客戶體驗(yàn)服務(wù)，及時(shí)滿足用戶體驗(yàn)中提出的建設(shè)性意見(jiàn)，把企業(yè)生產(chǎn)建立在互聯(lián)互通的商品交易上，加強(qiáng)企業(yè)運(yùn)行情況的匯總和客戶需求的匯總，提高物流運(yùn)營(yíng)效率。（2）供應(yīng)鏈上的網(wǎng)絡(luò)就是渠道，渠道必須建立二級(jí)節(jié)點(diǎn)，加大物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載能力，這樣物流才會(huì)更加便捷。在重點(diǎn)需求地區(qū)加大倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)力度，加大配送站的配送能力，在產(chǎn)品途徑萬(wàn)水千山之后，盡快到達(dá)客戶的手里，這就是高效的商務(wù)性。（3）如果企業(yè)沒(méi)有能力建設(shè)物流體系，就需要重新增加二級(jí)節(jié)點(diǎn)，這些二級(jí)節(jié)點(diǎn)就是第三方物流。利用第三方物流專業(yè)的理念和實(shí)力，加速企業(yè)的供應(yīng)鏈架構(gòu)的建設(shè)，把核心業(yè)務(wù)建設(shè)好，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文13
現(xiàn)階段，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，所以，為了提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中物資的采購(gòu)、審批、等環(huán)節(jié)的處理。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，物資管理是十分重要的內(nèi)容，同樣，物資管理費(fèi)用在企業(yè)的生產(chǎn)中也占有很大的比例，以下就是對(duì)供應(yīng)鏈理論在企業(yè)中應(yīng)用的分析：
1供應(yīng)鏈概念
供應(yīng)鏈的概念是在80年代末提出的，它是一種新型的管理模式，實(shí)際上，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)系統(tǒng)，是客觀存在的，在供應(yīng)鏈中，有非常清晰的過(guò)程：原材料的生產(chǎn)、產(chǎn)品形成、銷售等一系列的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是“需方”和“供方”的對(duì)應(yīng)關(guān)系，就形成首尾相連的供應(yīng)鏈[1]。在沒(méi)有對(duì)供應(yīng)鏈有明確的認(rèn)識(shí)時(shí)，大都認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)中的內(nèi)部過(guò)程，是通過(guò)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換和銷售等過(guò)程傳遞的，美國(guó)的史迪文斯曾經(jīng)認(rèn)為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)菑墓⿷?yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶流中所產(chǎn)生的長(zhǎng)鏈”，現(xiàn)階段，大部分人對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)停留在了核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系上，中國(guó)的馬士華教授說(shuō)：供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，該條鏈主要是圍繞著企業(yè)的核心環(huán)節(jié)進(jìn)行，并對(duì)企業(yè)中的.物流、資金流等進(jìn)行控制，按照生產(chǎn)順序?qū)a(chǎn)品送到供應(yīng)商、分銷商等手中的一個(gè)結(jié)構(gòu)。這條鏈的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，都是按照第一、第二、第三進(jìn)行排列的，
2物資管理的概念
物資管理的概念可以從兩個(gè)角度進(jìn)行分析，分別是傳統(tǒng)的物資管理概念和現(xiàn)代的物資管理概念，其中傳統(tǒng)的物資管理概念是指企業(yè)所需要各種物資的使用和利用等的總稱。物資供應(yīng)計(jì)劃的編制、物資儲(chǔ)備量的控制以及綜合利用的管理等。而現(xiàn)代的物資管理概念則是為了滿足顧客的需求[2]。
3供應(yīng)鏈管理的概念
在當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下，供應(yīng)鏈管理逐漸受到了人們的關(guān)注，實(shí)際上，在國(guó)際上有一些企業(yè)已經(jīng)將供應(yīng)鏈管理應(yīng)用在企業(yè)的物資管理之中，并且取得顯著的效果，比如DELL公司、IBM公司以及寶潔公司等，美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)將管理鏈管理作出了重新的定義，主要包括：原材料、制造與裝配、訂單管理及最終交付用戶，這些都可以說(shuō)成供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容。
4供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系
供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系是包含與被包含的關(guān)系，可以說(shuō)，物資管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，物資管理僅僅是應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，將供應(yīng)鏈管理與物資管理進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，將原料供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等形成一個(gè)整體的供應(yīng)鏈，這不僅能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，還能提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而供應(yīng)鏈管理則是對(duì)供應(yīng)鏈中所觸及到的信息流、價(jià)值流、資金流等的管理，它主要是以Internet作為依托[3]，并且以同步化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)、供應(yīng)、實(shí)施的，主要包括：供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造管理、反向物流管理、供應(yīng)鏈實(shí)施的原則和步驟以及基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流管理等，可以說(shuō)，供應(yīng)鏈管理注重的是物流成本和用戶服務(wù)水平的關(guān)系，所以，要想使供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲取利益，就需要將供應(yīng)鏈中涉及到的各個(gè)部門結(jié)合在一起，這樣，才能將力量最大限度的發(fā)揮出來(lái)。
5基于供應(yīng)鏈理論的物資管理特點(diǎn)
供應(yīng)鏈管理是一種新的管理思想，它涵蓋的是由供應(yīng)商到消費(fèi)者的全過(guò)程，強(qiáng)調(diào)的是戰(zhàn)略管理，由于“供應(yīng)”在供應(yīng)鏈占據(jù)著重要的作用，所以在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的時(shí)候，應(yīng)該加強(qiáng)核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)雙贏。事實(shí)上，供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，它不僅僅是完成市場(chǎng)目標(biāo)，更是一種服務(wù)。供應(yīng)鏈管理最重要的環(huán)節(jié)就是采用集成的方法對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行控制。要知道，物資采購(gòu)是企業(yè)的起點(diǎn)，也是企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程的開(kāi)始，從某種程度上說(shuō)，物資采購(gòu)并不是購(gòu)買原材料，而是一種能力，更是一種聯(lián)系，將溝通生產(chǎn)與物資供應(yīng)聯(lián)系在一起，在二者之間架起了一座橋梁，進(jìn)而促進(jìn)了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展，提高了供應(yīng)鏈上企業(yè)的運(yùn)作效率。將供應(yīng)鏈理論應(yīng)用在企業(yè)物資管理中，主要表現(xiàn)在：第一，為訂單而采購(gòu)，采購(gòu)模式簡(jiǎn)單，降低了庫(kù)存成本，提高了物流的速度。第二，重視外部資源管理，傳統(tǒng)的采購(gòu)模式，使得供應(yīng)商不能夠及時(shí)地了解采購(gòu)部門的業(yè)務(wù)流程，給供應(yīng)商帶來(lái)了缺陷。第三，戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，在以往的采購(gòu)模式中，基于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的采購(gòu)方式存在很多問(wèn)題，這些問(wèn)題是庫(kù)存問(wèn)題、風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題、降低采購(gòu)成本問(wèn)題。其中風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題主要是在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)或是產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)，庫(kù)存問(wèn)題主要是由于以往的采購(gòu)模式不能夠使供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)共享信息，使得供應(yīng)鏈的整體效率得不到提高，進(jìn)而減少了需求信息的失真現(xiàn)象。第四，信息集成共享，要想保證供應(yīng)鏈得到共享，就要協(xié)調(diào)企業(yè)之間的產(chǎn)品流、信息流，并且及時(shí)的掌握供應(yīng)鏈上的信息，以此提升供應(yīng)鏈的性能，進(jìn)而保證供應(yīng)鏈能夠真正的做到信息共享。
結(jié)束語(yǔ)：
綜上所述，文章從不同的程度對(duì)供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈管理和物資管理的概念進(jìn)行分析，并且分析了物資管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系，在了解二者關(guān)系后，進(jìn)一步分析了基于供應(yīng)鏈管理的物資管理特點(diǎn)，以上所提出的還需要進(jìn)一步的研究和探討。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文14
1 前言
在競(jìng)爭(zhēng)范圍全球化的宏觀背景下，各類產(chǎn)品的市場(chǎng)持有周期不斷縮減，產(chǎn)品類型持續(xù)豐富，商品的結(jié)構(gòu)和性能迅速推陳出新，消費(fèi)者對(duì)市場(chǎng)服務(wù)的需求也在不斷提升。這些變化都向服務(wù)企業(yè)提出了更高的要求，導(dǎo)致企業(yè)在滿足消費(fèi)者需求方面出現(xiàn)了愈來(lái)愈多的困窘狀況。但是，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和需求的變化，也為眾多企業(yè)迅速崛起、成功轉(zhuǎn)型提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且云髽I(yè)作為核心，通過(guò)對(duì)物流、資金流、信息流的控制，把從原材料采購(gòu)加工到銷售客戶使用的整個(gè)過(guò)程連接成為一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，通過(guò)不斷增加的市場(chǎng)價(jià)值或者產(chǎn)品的附加值，來(lái)實(shí)現(xiàn)自身鏈條的增值。
2 供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系
供應(yīng)鏈管理就是要考慮企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)，原材料的供應(yīng)，運(yùn)輸，加工，倉(cāng)儲(chǔ)，物流，客戶的需求作為一個(gè)整體，和供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，增加競(jìng)爭(zhēng)活力，而生產(chǎn)只是整個(gè)供應(yīng)鏈部分。供應(yīng)鏈管理不僅包括物料管理，包括供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)計(jì)劃，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)，企業(yè)和企業(yè)的物料供應(yīng)與需求管理、現(xiàn)金流管理、逆向物流管理、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制。
3 基于供應(yīng)鏈理論物資管理的特點(diǎn)
基于供應(yīng)鏈管理理論、材料的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是根據(jù)傳統(tǒng)的采購(gòu)模式的采購(gòu)訂單是為了補(bǔ)充庫(kù)存，不了解企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品需求的'變化，供應(yīng)鏈模式下以訂單為采購(gòu)提供驅(qū)動(dòng)，以滿足用戶的需求，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率；二是越來(lái)越重視外部資源管理，采購(gòu)管理，供應(yīng)鏈環(huán)境下加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，市場(chǎng)的反應(yīng)能力不斷增強(qiáng)，質(zhì)量控制可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制控制；三是改變供求關(guān)系，從一個(gè)簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系向戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展方向之間的關(guān)系，有效緩解了庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)和成本的問(wèn)題；四是實(shí)現(xiàn)了信息的集成和共享，不斷提高信息的透明度，以及相關(guān)的數(shù)據(jù)信息可以及時(shí)共享。
4 從供應(yīng)鏈理論角度來(lái)講石化企業(yè)物資管理存在的問(wèn)題
4.1 機(jī)構(gòu)組織設(shè)置不夠合理，整個(gè)物資流通流程不夠順暢
傳統(tǒng)的物料管理，通過(guò)建立多個(gè)組織，實(shí)現(xiàn)分散管理，導(dǎo)致工作難以相互協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)之間，各機(jī)構(gòu)不能盡職盡責(zé)地做好自己的工作，互相干擾競(jìng)爭(zhēng)，使整個(gè)材料流通過(guò)間歇流。
4.2 機(jī)構(gòu)體系過(guò)于龐大繁瑣，工作效率低下，生產(chǎn)成本高
雖然企業(yè)物資管理的內(nèi)容，但模式是相似的，這不僅造成系統(tǒng)過(guò)于龐大，也造成了重復(fù)投入大量的設(shè)備，可能會(huì)大大增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，導(dǎo)致大量機(jī)構(gòu)人力資源繁瑣的浪費(fèi)，充分利用。
4.3 物資采購(gòu)管理工作不夠到位，弊端漏洞很多
對(duì)庫(kù)存的目的采購(gòu)的發(fā)展模式，企業(yè)與供應(yīng)商之間的合作不夠穩(wěn)定，短期的合作，彼此之間有很多矛盾，很多時(shí)間被用來(lái)解決矛盾，供給和需求往往競(jìng)爭(zhēng)大于合作的關(guān)系，合作氛圍差。
4.4 相關(guān)業(yè)務(wù)流程過(guò)于復(fù)雜，影響效率
許多水平相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，工作效率低，工作的審批機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不能嚴(yán)格與實(shí)際相符合，與審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的多個(gè)層，將嚴(yán)重影響急救的采購(gòu)機(jī)會(huì)的實(shí)現(xiàn)，往往會(huì)擴(kuò)大成本，材料不能充分利用現(xiàn)有的現(xiàn)象，部門之間互相推諉，降低工作效率。
4.5 物資供應(yīng)管理信息系統(tǒng)存在較大的局限性，不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展
在供應(yīng)和需求信息共享方面的局限性的管理信息系統(tǒng)很差，相關(guān)數(shù)據(jù)不能共享，造成許多后續(xù)工作無(wú)法正常開(kāi)展，另一方面，得到傳遞函數(shù)是弱的外部信息，市場(chǎng)信息材料，它們不是有效的理解和反饋，以及整個(gè)系統(tǒng)的安全性有待提高。
5 供應(yīng)鏈理論在石化企業(yè)物資管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
5.1 基于供應(yīng)鏈理論的物資管理體制
通過(guò)一個(gè)專門的部門對(duì)企業(yè)物流管理的建立，實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流相關(guān)環(huán)節(jié)的專業(yè)管理，物流管理中心和其他相關(guān)管理部門的關(guān)系協(xié)調(diào)，每個(gè)部分負(fù)責(zé)相關(guān)工作，避免相互沖突的工作，物流管理中心應(yīng)承擔(dān)主要的協(xié)調(diào)功能，包括資料的采購(gòu)，到運(yùn)輸，存儲(chǔ)能力、物流能力、生產(chǎn)要求，檢查安排日期，饋線相關(guān)信息記錄、數(shù)據(jù)文件等。
5.2 物資管理業(yè)務(wù)流程優(yōu)化整合
相關(guān)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，強(qiáng)調(diào)以業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向，決策功能分為執(zhí)行環(huán)節(jié)，降低供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，建立反饋控制程序，盡可能減少管理層次，提高管理效率，材料管理部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理中心。
5.3 基于供應(yīng)鏈理論的采購(gòu)管理
在做采購(gòu)管理改變外部資源管理的方向，一方面提高了相應(yīng)的采購(gòu)市場(chǎng)的能力和靈活性，加強(qiáng)交流和與供應(yīng)商的合作，建立一個(gè)新的穩(wěn)定的合作模式，根據(jù)客戶需求推動(dòng)的庫(kù)存采購(gòu)訂單采購(gòu)方向轉(zhuǎn)變另一方面，及時(shí)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，使采購(gòu)計(jì)劃以適應(yīng)生產(chǎn)的需要，以減少庫(kù)存成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，并有助于建立長(zhǎng)期的客戶關(guān)系。
5.4 完善商情信息管理體系
對(duì)提高信息系統(tǒng)的功能一方面實(shí)現(xiàn)多物料計(jì)劃管理信息，提高庫(kù)存管理的處理功能，建立了一套強(qiáng)大的企業(yè)信息管理的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，對(duì)建立開(kāi)放的另一方面，通過(guò)規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)有機(jī)連接的所有方面。
6 結(jié)束語(yǔ)
供應(yīng)鏈作為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)運(yùn)作的主要模式，不僅與主體企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造緊密相關(guān)，而且已延伸到與主體企業(yè)相關(guān)的各個(gè)物料設(shè)備供應(yīng)商和各級(jí)別經(jīng)銷商的價(jià)值鏈。將供應(yīng)鏈理論應(yīng)用到物資管理工作中，能夠有效節(jié)約生產(chǎn)成本，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，使之能夠更好適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文15
【摘要】在企業(yè)中，存貨是一項(xiàng)重要的流動(dòng)資產(chǎn)，它的存在勢(shì)必占用大量的流動(dòng)資金，而且存貨區(qū)別于固定資產(chǎn)等非流動(dòng)資產(chǎn)的最基本的特征是：企業(yè)持有存貨的最終的目的是為了出售。因此，存貨管理在企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中占了非常重要的地位，隨著我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越加激烈，存貨管理存在的問(wèn)題越來(lái)越受到重視。一個(gè)好的存貨管理方法，不僅有助于防止存貨賬實(shí)不符，可以降低企業(yè)平均資金占用水平，可以提高存貨的流轉(zhuǎn)速度、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，還能使企業(yè)加強(qiáng)成本控制，實(shí)施低成本戰(zhàn)略，這些對(duì)提高企業(yè)的效益尤為重要。
【關(guān)鍵詞】VMI庫(kù)存供貨商管理采購(gòu)流程
進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息技術(shù)、管理技術(shù)迅猛發(fā)展，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)發(fā)生了深刻變化。企業(yè)不僅面臨縮短交貨期、降低成本和改進(jìn)服務(wù)的壓力，也面臨技術(shù)進(jìn)步和需求多樣化的壓力。因此，單個(gè)企業(yè)通過(guò)提高生產(chǎn)力、產(chǎn)品質(zhì)量和采用先進(jìn)技術(shù)而帶來(lái)的利潤(rùn)越來(lái)越有限，企業(yè)與企業(yè)間合作伙伴的關(guān)系日益凸顯，供應(yīng)鏈管理正日益成為全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下企業(yè)的一種最有效的新的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。很多成功的企業(yè)都將與合作伙伴的關(guān)系轉(zhuǎn)向建立聯(lián)盟或戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。當(dāng)今，行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)在越來(lái)越清楚地意識(shí)到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵在于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立。
一、庫(kù)存管理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
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隨著全球制造的出現(xiàn)，動(dòng)態(tài)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，用戶需求變化迅速、市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的新環(huán)境。面對(duì)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)及競(jìng)爭(zhēng)的壓力，企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的選擇也日趨嚴(yán)格，供應(yīng)商與企業(yè)之間逐步建立了戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系。
�。ǘ┌l(fā)展現(xiàn)狀
在西方國(guó)家，自十九世紀(jì)以來(lái)，隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步的發(fā)展，對(duì)存貨管理提出更高的要求，這時(shí)在存貨理論方面的研究成果也越來(lái)越多。自工業(yè)化開(kāi)始，西方國(guó)家不管是在理論方面還是實(shí)踐方面，都一直不斷探索各種存貨管理模式。傳統(tǒng)的存貨管理理論與方法孕育于賣方市場(chǎng)，在物質(zhì)產(chǎn)品相對(duì)潰乏的時(shí)候，企業(yè)不愁產(chǎn)品賣不出去的風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)時(shí)期，企業(yè)存貨管理思路只是從企業(yè)內(nèi)部改善管理?xiàng)l件，加強(qiáng)和完善企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，保證存貨資產(chǎn)的安全，降低庫(kù)存水平，VMI理論引進(jìn)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。相對(duì)于國(guó)外對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存的成熟研究，國(guó)內(nèi)的研究起步相對(duì)比較晚，國(guó)內(nèi)大多數(shù)學(xué)者對(duì)于庫(kù)存管理的研究是以國(guó)外物流專家的推理和結(jié)論為依據(jù)的，借鑒了國(guó)外學(xué)者的著作研究成果。庫(kù)存管理一直是困擾各行業(yè)企業(yè)的難題之一，目前我國(guó)物流界里面有相當(dāng)一部分的專家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到庫(kù)存對(duì)于企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，開(kāi)展了一系列的研究工作。
�。ㄈ┌l(fā)展趨勢(shì)
現(xiàn)代存貨管理理論和方法產(chǎn)生于買方市場(chǎng)，面對(duì)變幻莫測(cè)的市場(chǎng)和技術(shù)不斷的進(jìn)步，顧客需求差異化要求與之相適應(yīng)的產(chǎn)品豐富多元化，企業(yè)必須提高快速市場(chǎng)反應(yīng)能力，適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略。二十世紀(jì)下半葉，隨著經(jīng)濟(jì)全球化以及企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的`轉(zhuǎn)變，供應(yīng)鏈管理作為一種全新的管理思想，逐漸受到眾多學(xué)者的關(guān)注，其實(shí)踐與理論也在西方發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸得到完善。VMI模式作為供應(yīng)鏈管理的一種新型庫(kù)存管理模式，庫(kù)存同樣也是企業(yè)采購(gòu)物流管理中的重要環(huán)節(jié)，它不僅直接影響企業(yè)流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)，而且是銜接采購(gòu)與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售的重要環(huán)節(jié)。有效地降低庫(kù)存水平，控制庫(kù)存成本，是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。
二、庫(kù)存改善的實(shí)施
企業(yè)和供應(yīng)商建立聯(lián)盟的背后動(dòng)機(jī)是增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，其包含兩個(gè)基本的信念：合作行為將減少風(fēng)險(xiǎn)，提高整個(gè)物流過(guò)程的效率；排除浪費(fèi)和重復(fù)努力，分享信息和共同計(jì)劃可以排除或減少與存貨投機(jī)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)如果缺乏高效率的內(nèi)部資源整合將無(wú)法快速對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)。而如果企業(yè)能在很好規(guī)劃運(yùn)作內(nèi)部資源的同時(shí)，整合其外部供應(yīng)商，將提高其生產(chǎn)、采購(gòu)以及交貨計(jì)劃的準(zhǔn)確性，從而在快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的同時(shí)，提高對(duì)客戶銷售及服務(wù)承諾的準(zhǔn)確性，將使企業(yè)在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中保證市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。因而對(duì)供應(yīng)商選擇及評(píng)價(jià)方法的選擇己日趨重要，建立選擇供應(yīng)商的指標(biāo)模型以抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為企業(yè)的迫切選擇。
通過(guò)了解供應(yīng)鏈的工作流程、收集企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)、分析企業(yè)成功案例，及企業(yè)目前基本運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀等因素對(duì)原材料庫(kù)存的影響，系統(tǒng)分析問(wèn)題所在，構(gòu)建論文思路。以及通過(guò)對(duì)企業(yè)近三年來(lái)監(jiān)測(cè)到的庫(kù)存數(shù)據(jù)的分析，查找企業(yè)目前存在的問(wèn)題，提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，制定可操作的實(shí)施方案。經(jīng)合實(shí)際，系統(tǒng)分析出企業(yè)的優(yōu)勢(shì)及當(dāng)前面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，結(jié)合企業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理管理，推定供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的重要性和必要性，剖析企業(yè)存在的問(wèn)題，得出改進(jìn)和加強(qiáng)的具體措施。
三、供貨商管理庫(kù)存的建議
總結(jié)國(guó)內(nèi)外采購(gòu)物流理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)本企業(yè)采購(gòu)組織及流程、采購(gòu)策略、物料分類管理、供應(yīng)商和庫(kù)存管理等方面進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題，根據(jù)理論指導(dǎo)并結(jié)合公司現(xiàn)狀，提出了相應(yīng)的對(duì)策建議。采用實(shí)證分析和理論分析相結(jié)合，定性研究與定量研究相結(jié)合的方法，針對(duì)企業(yè)采購(gòu)物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出可行性建議。同時(shí)針對(duì)有時(shí)需求的不確定性，研究出在需求不確定的情況下怎樣用最低的庫(kù)存來(lái)滿足客戶需求。通過(guò)各種優(yōu)化方案達(dá)公司庫(kù)存值最低的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。
科技日益進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)全球一體化進(jìn)程的加速，以及全球信息網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)的逐步形成，推動(dòng)了我國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)加劇，需求日益多樣化。供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的基本環(huán)節(jié)，是保證生產(chǎn)節(jié)奏、不斷組織原材料、零部件等供應(yīng)的保障性物流活動(dòng)。通過(guò)加強(qiáng)采購(gòu)物流管理，控制生產(chǎn)成本，調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的目的。通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外采購(gòu)物流理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)海灣安全技術(shù)有限公司采購(gòu)組織及流程、采購(gòu)策略、物料分類管理、供應(yīng)商和庫(kù)存管理等方面進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題，根據(jù)理論指導(dǎo)并結(jié)合公司現(xiàn)狀，提出了相應(yīng)的對(duì)策建議。如：建立物料分類矩陣，實(shí)施新型JIT采購(gòu)模式，選用層次分析法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇，建立新時(shí)期的供應(yīng)商管理庫(kù)存等。幫助企業(yè)規(guī)范業(yè)務(wù)流程，提高工作效率和管理水平。
采用實(shí)證分析和理論分析相結(jié)合，定性研究與定量研究相結(jié)合的方法，針對(duì)海灣安全技術(shù)有限公司采購(gòu)物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出可行性建議。雖然真正實(shí)施和有效運(yùn)用這些措施、方法存在一定困難，并且是一個(gè)異常艱難的過(guò)程，但這并不影響我們對(duì)先進(jìn)理念的追求，隨著企業(yè)技術(shù)水平的不斷發(fā)展，相信在不久以后，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)得到巨大的提高。創(chuàng)新之處在于：基于供應(yīng)鏈管理理論，針對(duì)海灣安全技術(shù)有限公司這一具體企業(yè)，結(jié)合實(shí)際參考數(shù)據(jù)，提出了改善其存在問(wèn)題的可行性建議，以期達(dá)到解決實(shí)際問(wèn)題的目的。
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