行動導(dǎo)向教學(xué)下駕駛臺資源管理研究論文
《駕駛臺資源管理》作為《船舶操縱、避碰與駕駛臺資源管理》的一部分內(nèi)容,也屬于根據(jù)《STCW公約馬尼拉2010修正案》調(diào)整為A部分的內(nèi)容。我國海事局修訂的《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則(11規(guī)則)》將該部分內(nèi)容分別增加在理論考試和實操考試中。該門課程相對于航海類學(xué)生而言,比較抽象難以理解,但同時也是提升學(xué)生實踐技能的一個非常重要的方面。我們學(xué)院經(jīng)過多年的研究,結(jié)合國內(nèi)外的先進(jìn)教學(xué)經(jīng)驗,探索出一條適合我們學(xué)校學(xué)生的教學(xué)方法———行動導(dǎo)向教學(xué)法。
一、行動導(dǎo)向教學(xué)簡介
行動導(dǎo)向教學(xué)作為目前職業(yè)教育的一種先進(jìn)教育理念,注重培養(yǎng)學(xué)生主動分析問題、解決問題的能力,整個教學(xué)過程以學(xué)生為主體,教師協(xié)助引導(dǎo)學(xué)生完成某一“任務(wù)”,在學(xué)生完成“任務(wù)”的過程中實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。行動導(dǎo)向教學(xué)法的整個教學(xué)過程可分為收集信息階段、獨(dú)立制定工作計劃階段、決定階段、實施階段、檢查階段和評估階段。在整個教學(xué)中學(xué)生始終占據(jù)主體地位,教學(xué)質(zhì)量的高低最終通過學(xué)生的綜合素質(zhì)得到反映和體現(xiàn)。采用行動導(dǎo)向式教學(xué)法進(jìn)行教學(xué),學(xué)生在獲取真知的過程中,必然會引起素質(zhì)的變化。這個素質(zhì)指的是學(xué)生的思維和行為方法、動手能力和技能、習(xí)慣和行動標(biāo)準(zhǔn)及直覺經(jīng)歷、需求調(diào)節(jié)、團(tuán)隊合作等方面的綜合。
二、駕駛臺資源管理介紹
駕駛臺資源管理是針對航海類學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的綜合利用,主要涉及的專業(yè)課程有航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理等。
三、行動導(dǎo)向教學(xué)應(yīng)用于駕駛臺資源管理探索
結(jié)合船舶工作實際情況,將駕駛臺資源管理的實操內(nèi)容融合到幾個任務(wù)當(dāng)中,利用船舶操縱模擬器根據(jù)任務(wù)內(nèi)容設(shè)計幾個場景,并根據(jù)任務(wù)編制訓(xùn)練腳本供教師和學(xué)生使用。訓(xùn)練任務(wù)腳本的編寫全部由教練員完成,其中表2和表3供控制臺和各本船的教練員使用,表4供學(xué)員使用。
四、優(yōu)缺點(diǎn)分析
通過我們學(xué)院已經(jīng)開展的實踐證明,采用行動導(dǎo)向教學(xué)開展《駕駛臺資源管理》培訓(xùn),使學(xué)員的動手能力和抽象知識的理解能力有了質(zhì)的飛躍,主要表現(xiàn)在:
1.車和舵的熟練使用;
2.避碰規(guī)則的熟練應(yīng)用;
。常榫耙庾R得到加強(qiáng);
。矗莆諆(nèi)外部溝通與通信的方式和技巧;
。担畬⑵渌麑I(yè)課的理論知識和實踐融合在一起;
。叮畧F(tuán)隊意識得到明顯提升。在訓(xùn)練的過程中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題,主要表現(xiàn)在:
1.受限于教學(xué)計劃的安排,有的專業(yè)課程開課較早或者部分專業(yè)課還沒有開課,學(xué)生專業(yè)知識的匱乏造成訓(xùn)練效果大打折扣;
2.受限于教員隊伍的實踐能力,盡管教員普遍具有較高的學(xué)歷,但由于缺乏實踐經(jīng)驗,在指導(dǎo)學(xué)生的過程中難免存在捉襟見肘的現(xiàn)象。
五、總結(jié)
作為一種被實踐證明的先進(jìn)的職業(yè)教育理念,在應(yīng)用于《駕駛臺資源管理》的培訓(xùn)過程中,行動導(dǎo)向教學(xué)對提高該門課程的'培訓(xùn)效果起到舉足輕重的作用。經(jīng)驗也需要在反復(fù)的總結(jié)中得到升華,為了進(jìn)一步提高培訓(xùn)質(zhì)量,我們總結(jié)了三點(diǎn)需要繼續(xù)改進(jìn)的地方:
一、制訂教學(xué)計劃時考慮將《駕駛臺資源管理》安排在其他專業(yè)課結(jié)課后進(jìn)行;
二、為了強(qiáng)化學(xué)員對其他專業(yè)的理解和記憶,借助我院的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺,將前期訓(xùn)練效果較好的視頻進(jìn)行共享,并布置相關(guān)作業(yè)增加學(xué)員對專業(yè)知識的反復(fù)記憶;
三、增加教練員上船頂職的支持力度,提高教員的實踐技能。經(jīng)過我們的不斷努力,行動導(dǎo)向教學(xué)必將在《駕駛臺資源管理》的培訓(xùn)過程中發(fā)揮更大的作用,而且也會給其他專業(yè)課的學(xué)習(xí)起到反向促進(jìn)作用。
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