春運路上的保險靠譜嗎?
春運又要來了,每年這個時候都會上演一場慘絕人寰的搶票大戰(zhàn)。近些年,一些保險公司也借勢發(fā)了大財,各種意外險借機大賣。
搭售意外險成網(wǎng)商盈利模式。近幾年,各種搶票軟件成了許多人購票的利器。不過有媒體爆料,許多手機搶票軟件以默認格式捆綁搭售20元的保險,甚至出現(xiàn)一張十幾元的火車票也要搭售20元保險的情況。
有人曾想退掉保險,得到的答復(fù)是“保險不能退,退票才能退保險”?墒侨绻c擊了“不購買保險”,就會出現(xiàn)“春運高峰,訂單積壓嚴重,出票艱難”。
因此有人提出質(zhì)疑,買保險就能優(yōu)先處理,不買保險連票都買不到,這不就是逼著人買保險嗎?與黃牛倒賣車票有什么區(qū)別呢?當然也有人說,多花20元能搶到票也算值得的。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,由于鐵路部門明令禁止代購加價,軟件商就只好靠賣保險的方式曲線盈利啦。
不管是不是加價,保險畢竟買了,至少還是多了一份保障吧?先別急著下結(jié)論,來看看長途汽車的意外保險。
在汽車站買票時,許多人會被問到是否選擇購買1元的保險。許多人選擇了購買。但也有很多售票員不征求乘客意見,直接收取了1元保險費的.。1元錢也不多,買了也就買了。
但大多數(shù)人不知道的是,所謂的1元保險費必須激活才能參與投保,否則等于廢紙一張。而實際上超過90%的人沒有對這1元保險費進行激活。當這一細節(jié)被人發(fā)現(xiàn)后,許多市民發(fā)出不滿“為什么從來沒有人提醒乘客要激活?”
對此車站方面表示,隨車票搭售的1元保險單,不需要馬上激活,如果乘車期間發(fā)生意外,再激活也一樣有效。該保險單只對當日當次班車有效。
據(jù)承保公司表示,如果乘客出現(xiàn)意外,可獲保險金額2萬元;意外傷害醫(yī)療,保險金額2000元/次。保險公司還表示,車站應(yīng)該負起告知義務(wù)。
春運回家人們除了關(guān)注人身安全,還可能關(guān)注財產(chǎn)安全。例如去年走紅的1分錢春運險就包括50萬元飛機意外、20萬元火車意外和10萬元的自駕車意外保障。平安春運險保費2元,據(jù)說也可為購買者提供20萬元的人身意外保障和500元的行李損失保障。
不過,有保險業(yè)人士指出,行李丟失保險中,手機、筆記本電腦等在春運途中容易丟失的貴重物品,都不在保險理賠之列。而且如果你提出理賠申請,就必須提供各種票據(jù)和憑證,包括警方出具的報案證明、承運人出具的簽章文件等等。
貴重物品不管賠,不值錢的東西還要出具各種文件。不說所謂的簽章文件許多人沒見過,就說為了一堆不值錢的行李如此大費周折,實在不值。
這也許就是許多人對保險持懷疑態(tài)度的原因。在眼下,許多保險公司只注重銷售,對服務(wù)卻漠不關(guān)心。交完錢的客戶就成了砧板上的魚,隨你拍。規(guī)矩由人家定,出了事情人家有一百個理由等著你。
保險,在很多場合都是必要的保障,國人也需要越來越有風險對沖的意識。周知客同事一次海外旅行,在網(wǎng)上購買了外資保險公司的一款意外險,沒料到真崴了腳,在當?shù)厮搅⑨t(yī)院治療;貒蠹慕o保險公司診斷證明和發(fā)票,不出一周全額賠付。這樣的服務(wù),是不是也能讓春運旅客享受享受呢?
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