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2006年10月“國際運輸與保險”自考試題
一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)
課程代碼：00100
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1．辦理銀行結(jié)匯時，下列提單中，一般可被銀行接受的是（ ）
A．運輸代理行提單B．過期提單
C．簡式提單D．甲板貨提單
2．商業(yè)信用保險的最主要險種是（ ）
A．貸款信用保險B．個人貸款信用保險
C．預(yù)付信用保險D．賒銷信用保險
3．船方大副在裝貨前，根據(jù)裝貨清單按貨物裝運要求和船舶性能編繪的一個計劃受載圖，稱為（ ）
A．裝貨清單B．載貨清單
C．貨物積載計劃D．收貨單
4．我國現(xiàn)行海洋貨物保險條款中，可承保船長、船員不法行為的是（ ）
A．罷工險B．戰(zhàn)爭險
C．平安險D．一切險
5．航空運單與海運提單的區(qū)別是（ ）
A．前者是貨物收據(jù)，后者不是B．后者是貨物收據(jù)，前者不是
C．前者是物權(quán)憑證，后者不是D．后者是物權(quán)憑證，前者不是
6．保險合同雙方根據(jù)合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)是不對等的，不公平的，而這種不對等性是隨機產(chǎn)生的，這指保險合同是（ ）
A．附和合同B．對人合同
C．射幸合同D．有條件的雙務(wù)合同
7．集裝箱運輸最早出現(xiàn)于（ ）
A．海上運輸B．鐵路運輸
C．航空運輸D．公路運輸
8．在下列組織中，其會員必須是國際民用航空組織成員國的空運企業(yè)是（ ）
A．國際貨物發(fā)運人協(xié)會B．國際民用航空組織
C．國際航空運輸協(xié)會D．國際貨協(xié)
9．“分舟運米”所采用的,也是最傳統(tǒng)、最經(jīng)典、最有效的減少損失的辦法是（ ）
A．風(fēng)險轉(zhuǎn)移B．分散風(fēng)險標的
C．風(fēng)險規(guī)避D．損失預(yù)防和減少損失
10．船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物（燃料、客貨除外）三者之和是（ ）
A．總排水量噸位B．輕排水量噸位
C．實際排水量噸位D．重排水量噸位
11．海運貨物附加險中，保險金額與基本險的保險金額分開，而且另行載明，另行收費，發(fā)生損失時兩保額不能相互串用的是（ ）
A．艙面險B．拒收險
C．短量險D．進口關(guān)稅險
12．郵政運輸?shù)闹饕獑螕?jù)是（ ）
A．運單B．郵政收據(jù)
C．郵件回執(zhí)D．貨物交付單
13．海上保險的雛形是（ ）
A．船貨抵押借貸 B．共同海損的分攤原則
C．意大利商人的習(xí)慣做法D．勞合社
14．國際海洋貨運保險關(guān)于部分損失賠償?shù)囊?guī)定一般采取的做法是（ ）
A．絕對免賠額B．相對免賠額
C．部分損失免賠D．對部分損失賠償無任何限制
15．我國通往蒙古的鐵路干線是（ ）
A．濱洲線B．沈丹線
C．集二線D．湘桂線
16．一般訂有“估價條款”的海運貨物保險單是（ ）
A．定值保險單B．流動保險單
C．預(yù)約保險單D．總括保險單
17．與陸運險的承保范圍相似的海洋運輸貨物保險險種是（ ）
A．一切險B．水漬險
C．戰(zhàn)爭險D．平安險
18．對香港特區(qū)鐵路運輸?shù)奶厣牵?）
A．自車過軌、一票運輸B．自車過軌、兩票運輸
C．租車過軌、一票運輸D．租車過軌、兩票運輸
二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
19．貨物運輸保險單據(jù)按保險單的形式劃分，主要有（ ）
A．流動保險單B．保險單
C．保險憑證D．聯(lián)合憑證
E．暫保單
20．對港澳市場，我國外貿(mào)部門提出的八字方針中主要通過外貿(mào)運輸手段來調(diào)節(jié)、控制和落實的是（ ）
A．優(yōu)質(zhì)B．適量
C．均衡D．便宜
E．應(yīng)時
21．對外索賠時，必須準備（ ）
A．索賠函B．索賠清單
C．提單D．商業(yè)發(fā)票
E．費用單證
22．下列屬于保險合同變更的是（ ）
A．保險人地址的變更B．被保險人的變更
C．保險金額的變更D．保險期限的變更 E．保險責(zé)任范圍的變更
23．航空運價有（ ）
A．類別貨物運價B．普通貨物運價
C．等級貨物運價D．特種貨物運價
E．鮮活貨物運價
24．在海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中，一般外來風(fēng)險包括（ ）
A．偷竊B．短量
C．淡水雨淋D．碰撞
E．戰(zhàn)爭
25．管道運輸就其鋪設(shè)工程可分為（ ）
A．水中管道B．地下管道
C．地面管道D．系泊管道
E．架空管道
26．可保利益原則的確定，可以（ ）
A．防止變保險合同為賭博性合同B．防止保險人的道德風(fēng)險
C．防止被保險人的道德風(fēng)險D．限制保險補償?shù)某潭?/P>
E．防止保險標的的損失
27．下列選項中，造成不合理運輸?shù)囊蛩赜校?）
A．地方封鎖B．生產(chǎn)加工不合理
C．運輸工具與運輸方式不配套D．氣候惡劣
E．合同缺乏合理性
28．按照運輸代理業(yè)務(wù)的性質(zhì)和范圍不同，代理行業(yè)主要包括（ ）
A．租船代理B．船務(wù)代理
C．貨運代理D．咨詢代理
E．航空代理
三、名詞解釋（本大題共6小題，每小題3分，共18分）
29．可保利益
30．已裝船提單
31．相對免賠率
32．再保險
33．施救費用
34．國際多式聯(lián)運
四、簡答題(本大題共6小題，每小題5分，共30分)
35．簡述國際貨物運輸?shù)奶攸c。
36．簡述航空貨運單的作用和用途。
37．簡述貨運代理人的責(zé)任和義務(wù)。
38．簡述合理運輸?shù)暮饬繕藴省?/P>
39．簡述保險基金的特點。
40．簡述開辦強制保險的目的。
五、計算題(本大題共2小題，每小題8分，共16分)
41．外輪在天津新港每一晴天工作日裝卸袋裝花生米的標準為1000M/T�，F(xiàn)有一艘登記噸為20，000的輪船，按晴天工作節(jié)假日除外的標準裝運袋裝花生米7200M/T出口，具體裝運情況如下：
日期工作時間實際工作時間
8月18日14∶00—24∶0010小時
8月19日 0∶00—24∶0024小時
8月20日 0∶00—24∶0014小時
（下雨10小時）
試計算速遣費或滯期費（速遣費每一登記噸為RMB￥0.14，滯期費為每一登記噸為RMB￥0.28，天津新港采用的是連續(xù)24小時晴天工作日方法進行裝卸作業(yè)）
42．我出口公司規(guī)定按發(fā)票金額110％投保，如發(fā)票金額是1200美元，投保金額是多少？又如投保一切險和戰(zhàn)爭險，前者保險費率為0.6％，后者保險費率為0.04％，共應(yīng)付保險費多少？
六、案例題(本大題8分)
43．有一份FOB合同，貨物在裝船后，賣方向買方發(fā)出裝船通知，買方已向保險公司投�！皞}至倉條款一切險”。但貨物在從賣方倉庫運往碼頭的途中，因意外而致10％貨物受損。事后賣方以保險單含有倉至倉條款，要求保險公司賠償，但遭保險公司拒絕。后來賣方又請求以買方的名義憑保險單向保險公司提賠，但同樣遭保險公司拒絕。在上述情況下，保險公司有無拒賠的權(quán)利？為什么？
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