下雨新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
在路上開(kāi)車(chē)總會(huì)遇到各種天氣，各種路況。由于新手司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，很容易在特殊路況下出現(xiàn)意外，下面是CN人才小編為大家收集整理的下雨新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助，歡迎閱讀。
一、 雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離
駕駛員一定要適當(dāng)降低行車(chē)速度，增加跟車(chē)距離，同時(shí)要打開(kāi)汽車(chē)前燈，特別是在下大雨時(shí)應(yīng)開(kāi)燈行駛。
下雨對(duì)駕駛員的視線有嚴(yán)重影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過(guò)率減小，因而可視距離大大縮短，能見(jiàn)度大大降低，對(duì)正確觀察、判斷來(lái)往車(chē)輛及行人，以及正確選擇行車(chē)路線均帶來(lái)很大困難。
二、下坡切忌空擋
忌：汽車(chē)在下坡時(shí)則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車(chē)速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措，絕不能再踩下制動(dòng)踏板。
宜：手動(dòng)檔車(chē)輛此時(shí)應(yīng)迅速減至低速檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板，以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。
三、雨天路滑，要正確制動(dòng)
忌：下雨天行車(chē)時(shí)，車(chē)速不可太快，特別是在高速公路上行車(chē)時(shí)，車(chē)速一般應(yīng)比晴天時(shí)降低20%左右，不可實(shí)施緊急制動(dòng)。
宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險(xiǎn)的，這時(shí)行車(chē)應(yīng)該降低車(chē)速，要特別注意不能急剎車(chē)。
一方面是制動(dòng)距離大大延長(zhǎng)，如果車(chē)速過(guò)快，幾乎無(wú)法保證行車(chē)安全。另一方面是雨天行車(chē)高速制動(dòng)時(shí)，極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾，使車(chē)輛失去控制。
四、駕駛員思想要高度集中
下雨時(shí)，駕駛員要善于觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車(chē)的`人，在這種情況下，駕駛員應(yīng)沉著謹(jǐn)慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時(shí)做好剎車(chē)的準(zhǔn)備。
五、預(yù)留十秒以上距離空間
雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車(chē)要緩加速，如果是停車(chē)再次啟動(dòng)車(chē)輛，加油過(guò)快還會(huì)導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個(gè)車(chē)體左右搖擺，此時(shí)應(yīng)該立即松開(kāi)油門(mén)踏板，雙手緊握方向盤(pán)修改方向，車(chē)輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。
六、防止輪胎側(cè)滑
雨天地面濕滑，很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑，所以在拐彎的時(shí)候不能急剎車(chē)，最好直線減速，然后在進(jìn)入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車(chē)，不要慌，要么扭動(dòng)方向盤(pán)避讓?zhuān)粗本�剎車(chē)，切勿剎車(chē)的同時(shí)又避讓?zhuān)@起不到任何作用。
七、注意觀察行人
由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑到，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。
八、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。
汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車(chē)停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車(chē)時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。
九、不宜加速超車(chē)
雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。
十、車(chē)陷泥坑的自救方法
當(dāng)發(fā)生車(chē)陷泥坑的情況時(shí)，可以?huà)焐弦粨趸虻箵�，試探性地緩踩油門(mén)。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
最后，泥濘濕滑路面的停車(chē)，應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次，緩緩?fù)Ｏ隆榱吮ＷC停車(chē)后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車(chē)體移位和滑動(dòng)，駐車(chē)應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。
延伸閱讀：下雨天開(kāi)車(chē)遇到的問(wèn)題及解決方法
1.能見(jiàn)度低 怎么辦?
解決方法：低速慢行，保證良好駕駛視線
新手上路遇到陰雨天氣，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，保持視線的清晰度。剛剛下雨時(shí)，行車(chē)的速度一定要放慢，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的附著力最低，車(chē)輛的制動(dòng)距離明顯增加。雨中跟車(chē)、超車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí)，與車(chē)輛及道路邊緣應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。在行駛過(guò)程中，車(chē)主若想變線或超車(chē)，變線或超車(chē)后，車(chē)輛要及時(shí)回到車(chē)道內(nèi)。因?yàn)槿粼谶@種情況下出現(xiàn)刮蹭事故，車(chē)身不在車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛會(huì)承擔(dān)事故的責(zé)任。如果是暴雨天氣，首先應(yīng)降低車(chē)速，一定要打開(kāi)霧燈和雙閃，后置雨刷也要同時(shí)打開(kāi)。
2.前面積水多 過(guò)還是不過(guò)?
解決方法：積水深度超過(guò)排氣管高度就不能通過(guò)
盡管在城市行車(chē)，但雨天由于路面不平或地勢(shì)高低而面臨涉水考驗(yàn)也是常有的事。遇到積水，首先應(yīng)下車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了最好選擇其他路線繞行;如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以?huà)煲粨醴�(wěn)住油門(mén)，低速一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火。如果真的陷到水里，導(dǎo)致汽車(chē)熄火，千萬(wàn)別再啟動(dòng)汽車(chē)，盡快聯(lián)系救援，車(chē)出來(lái)后，等到水干了之后別忘做相應(yīng)檢查。
3.車(chē)容易側(cè)滑或陷車(chē)，怎么辦?
解決方法：起步時(shí)輕踩油門(mén)，保持低速，確保制動(dòng)好用
雨中上高速或走鄉(xiāng)間道路，車(chē)主需要格外小心，交警提醒車(chē)主，如果在雨天走不熟悉的高速路或環(huán)路，很容易忽視路牌、標(biāo)志建筑，錯(cuò)過(guò)出入口、導(dǎo)向匝道。遇到此類(lèi)情況，建議繼續(xù)行駛，再尋機(jī)掉頭找回正確道路，不要臨時(shí)停車(chē)或嘗試倒車(chē)。
如果新手頭一次下雨天在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)，需要特別注意的是，車(chē)輪陷入泥坑時(shí)，不要著急。車(chē)主可先掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車(chē)能前行或后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
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