高速公路行駛要注意什么

　　駕駛操作是一種動(dòng)態(tài)的工作過(guò)程。特別是在高速公路上，駕駛?cè)擞捎谲囁倏�，在駕駛操作中會(huì)出現(xiàn)許多突發(fā)情況，對(duì)這些情況的處理質(zhì)量直接關(guān)系到行車安全，而對(duì)交通情況的處理質(zhì)量又直接受控于駕駛?cè)说姆磻?yīng)能力。

　　在駕駛技術(shù)相同的條件下，駕駛?cè)朔磻?yīng)迅速準(zhǔn)確，就能減少或避免許多事故發(fā)生。因此，駕駛操作對(duì)反應(yīng)能力有較高的要求。
 

　　首先，駕駛操作要求反應(yīng)迅速。以右腳的反應(yīng)速度為例，簡(jiǎn)單反應(yīng)時(shí)ie]應(yīng)少十0.65秒，而制動(dòng)操作的時(shí)間應(yīng)低于0.75秒。反應(yīng)過(guò)程包括三個(gè)環(huán)節(jié)：即接受外部信息一做出動(dòng)作一動(dòng)作生效。除此之外，反應(yīng)過(guò)程還包括許多細(xì)微的心理活動(dòng)：如接受信息之后的選擇、判斷、決策等，這些活動(dòng)影響著反應(yīng)過(guò)程。駕駛?cè)嗽陂_(kāi)車時(shí)，反應(yīng)越快，安全性就越高。

　　其次，駕駛操作要求準(zhǔn)確無(wú)誤。反應(yīng)準(zhǔn)確包括兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是接收信息時(shí)的選擇和判斷要準(zhǔn)確;二是操作要準(zhǔn)確。這兩個(gè)環(huán)節(jié)，前者是后者的基礎(chǔ)，沒(méi)有選擇、判斷的準(zhǔn)確性，操作的準(zhǔn)確性就失去了積極意義。

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