殘疾人申領(lǐng)駕照條件
駕校教練說經(jīng)過此次駕考新政策修訂，允許右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能、但能夠自主坐立的殘疾人，可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。
新的殘疾人申領(lǐng)駕照條件中，允許手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的人員，申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證;允許有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備能夠達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)(兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向)的人員，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的駕駛證。
駕考新政策允許群眾在暫住地直接申請(qǐng)、考試和領(lǐng)取摩托車駕駛證。在申領(lǐng)程序上，取消了摩托車駕駛證科目考試的間隔時(shí)間限制，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了申領(lǐng)程序，在完成道路交通法規(guī)學(xué)習(xí)和駕駛技能訓(xùn)練后，申請(qǐng)人可以在同一天進(jìn)行科目一、科目二和科目三考試，這就大大減少了申請(qǐng)人的往返次數(shù)和等候時(shí)間。
以上就是駕考新政策中關(guān)于放寬殘疾人申領(lǐng)駕照條件的詳細(xì)解析
會(huì)車對(duì)學(xué)車朋友來(lái)說是個(gè)小難題，很多駕校學(xué)員在考科目三時(shí)，在會(huì)車項(xiàng)目浪費(fèi)一些時(shí)間，那么有沒有一些會(huì)車技巧呢?今天小編教你科目三會(huì)車技巧。會(huì)車時(shí)除了“提速搶位讓車”之外，通常在會(huì)車之前普遍采用減速操作。其方法主要有以下幾種：
a.收油會(huì)車。適用于在道路條件較好、會(huì)車后不至于造成拖擋的情況下，使用的會(huì)車方法。
b.制動(dòng)會(huì)車。適用于行車道路不是很寬、駕駛員對(duì)會(huì)車間距把握不大的道路情況。使用制動(dòng)減速時(shí)應(yīng)單腳踩制動(dòng)踏板，提前踩，輕輕踩，盡量使車速保持在現(xiàn)行擋位的低速階段以上，待會(huì)車過后無(wú)須減擋，加油繼續(xù)行駛。
c.減擋會(huì)車。會(huì)車的換擋是以減擋操作為主時(shí)，減擋時(shí)機(jī)通常恰恰是情況較為復(fù)雜，急需提供動(dòng)力的時(shí)候。因此，初學(xué)者在會(huì)車過程中，應(yīng)注意使用本書前面提到的“超級(jí)減擋”和“快速直撥(逐級(jí))減擋”兩個(gè)基本技法。
例如，會(huì)車時(shí)前方行車通道較窄，剎車后減速明顯，由原來(lái)的4擋速度降到2擋速度。那么，就應(yīng)在車速降至10km/h左右時(shí)踩下離合器踏板，迅速將變速桿由4擋越級(jí)減入2擋，然后跟油繼續(xù)行駛。
再如，會(huì)車前踩制動(dòng)踏板較輕，減速不太明顯，駕駛員應(yīng)采用逐級(jí)的“快速直撥減擋”方法來(lái)滿足會(huì)車后的動(dòng)力需求。這種快速的減擋技法是駕駛員在處理情況時(shí)，最常用的基本操作之一。
它的特點(diǎn)是動(dòng)作快、一步到位、操作時(shí)間短，一般只需零點(diǎn)兒秒就可以完成一個(gè)動(dòng)作組合，以便使駕駛員騰出更多的精力操控好方向盤，有效避免多項(xiàng)交叉操作。
右轉(zhuǎn)彎的會(huì)車技巧
汽車在通過向右轉(zhuǎn)彎的道路時(shí)，傳統(tǒng)的做法是“減速、鳴笛、靠右行”。初學(xué)者在彎路會(huì)車時(shí)還應(yīng)注意是，靠向路右側(cè)邊線的`時(shí)機(jī)問題�？坑疫^早，又將失去會(huì)車時(shí)方向的調(diào)整余地，而且還會(huì)擴(kuò)大視線盲區(qū)的范圍，喪失觀察、判斷及處理情況的主動(dòng)權(quán)。
正確的操作是：(右轉(zhuǎn)彎)進(jìn)入彎路前先將汽車由道路中間靠向路地右側(cè)(不要緊靠路地邊緣，留出一定的調(diào)整空間)
然后利用彎路視線推進(jìn)擴(kuò)展的特點(diǎn)觀察道路情況，一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)車再進(jìn)一步向右調(diào)整會(huì)車姿態(tài)，以便在方向調(diào)整結(jié)束時(shí)，恰好與對(duì)方車輛相會(huì)，從而更有效地利用彎路空間。
另外，初學(xué)者的交叉操作能力較弱，應(yīng)盡量避免會(huì)車時(shí)邊打方向、邊換擋的同步操作。必須換擋時(shí)，要提前，動(dòng)作要快，然后集中精力操縱好方向盤，完成彎路會(huì)車。
破路的會(huì)車技巧
汽車上坡會(huì)車時(shí)，由于受到上坡阻力及會(huì)車因素的干擾，收油汽車自燃減速很快。因此，會(huì)車之前要提前減擋，以便在與對(duì)方車輛相會(huì)時(shí)具有較強(qiáng)的動(dòng)力支持。減擋的操作應(yīng)以“高速減擋”為主，“快速直撥減擋”為輔的方式進(jìn)行。
例如，汽車正以4擋上坡，預(yù)計(jì)在行至兩車交匯點(diǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象，此時(shí)熟練的駕駛員可以隨時(shí)換擋，而初學(xué)者在兩車交匯的關(guān)鍵時(shí)刻換擋，很容易跑方向。那么，就要提前減擋或稍晚一些，錯(cuò)過會(huì)車之后兩快速減擋。
在上坡會(huì)車可能出現(xiàn)“三合一情況”時(shí)，要早下決心，早作決定，能夠提速先超后會(huì)的當(dāng)然更好。否則，應(yīng)提前減入低擋、有意放慢車速等候會(huì)車，并盡量不在障礙物前停車。
跟隨會(huì)車的技巧
汽車在車列中跟隨行駛并與對(duì)面來(lái)車相會(huì)時(shí)，一般來(lái)自前方的情況比較簡(jiǎn)單，只需與前車跟進(jìn)就可以了。但在出現(xiàn)“三合一情況”時(shí)，就比較復(fù)雜了。因?yàn)�，此時(shí)汽車的前、后、左、右都可能有情況出現(xiàn)，這就要求駕駛員既要與前車保持好車距，察處理左側(cè)會(huì)車情況，又要留意右側(cè)障礙，同時(shí)還要防止前車急剎車，造成追尾。
具體操作方法是：會(huì)車前收油并先輕踩一腳剎車(此時(shí)制動(dòng)信號(hào)燈會(huì)閃亮，提示后車?yán)_車距)，然后稍向左調(diào)車，錯(cuò)位觀察會(huì)車情況，若前車會(huì)車正常，而輪到本會(huì)車可能出現(xiàn)“三合一情況”時(shí)，應(yīng)大幅度減速或干脆停車，不要盲目跟近。
停駛會(huì)車的技巧
汽車在行駛中，遇有窄路或只能單行的道路上會(huì)車時(shí)，具有讓車條件的一方，應(yīng)選擇比較寬闊平坦的地點(diǎn)停駛，等候與對(duì)面來(lái)車相會(huì)。
注意：此時(shí)要把車停正，不能只讓車頭不讓車尾。同時(shí)，還要考慮到在道路兩側(cè)向內(nèi)傾斜的地點(diǎn)暫停會(huì)車時(shí)，本車的立面間距能否滿足會(huì)車的需要，停駛位置的選擇應(yīng)有利于重新駛?cè)胄熊囃ǖ�，保持一定的縱向距離。
如果是對(duì)方車輛停駛讓行，本車要抓緊時(shí)間通過，并且鳴喇叭表示謝意(禁鳴地區(qū)除外)。
夜間會(huì)車時(shí)，燈光使用：近光燈。
【殘疾人申領(lǐng)駕照條件】相關(guān)文章：
關(guān)于殘疾人考駕照?qǐng)?bào)考條件02-29
殘疾人學(xué)車考駕照有什么條件11-24
新駕照申領(lǐng)辦法02-08
殘疾人考駕照規(guī)定詳解02-06
殘疾人可以學(xué)駕照嗎02-07
殘疾人能不能考駕照02-03