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電影中國機(jī)長觀后感(9篇)
看完一部經(jīng)典作品以后,大家一定收獲不少吧,不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎?以下是小編為大家整理的電影中國機(jī)長觀后感,歡迎大家分享。
電影中國機(jī)長觀后感1
今天下午,我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機(jī)長》,這是根據(jù)20xx年5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。
我印象最深的是機(jī)長開著飛機(jī)穿過積雨云的時(shí)候,他是那樣的堅(jiān)定和執(zhí)著,在穿過雷電交加的積雨云時(shí),如果被雷擊中就會(huì)機(jī)毀人亡,因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境,還要肩負(fù)128個(gè)人的生命,如果不是他,這架飛機(jī)早已墜毀,所以這個(gè)機(jī)長是一個(gè)偉大的`人。他不屈不撓,堅(jiān)持不懈,最后成功備降成都,他是我心目中的英雄。
我們每個(gè)人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章,學(xué)習(xí)他處變不驚,臨危不懼的精神,還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。
電影中國機(jī)長觀后感2
中國機(jī)長,這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實(shí)改編。
四川8633,成都在叫。是李現(xiàn),最重要的`一句臺(tái)詞,重復(fù)了很多遍,使我印象加深。20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但9個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過程中,對(duì)事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影中國機(jī)長,就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。
9800米的高空飛行,如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么?那就去看一看。
電影中國機(jī)長觀后感3
10月4日國慶節(jié)期間,我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。
影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班,在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障,最后通過機(jī)長高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合,迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的`是機(jī)長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識(shí),這些都是機(jī)長平時(shí)長期訓(xùn)練,嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí),我們學(xué)習(xí)也是一樣,只有平時(shí)刻苦努力,堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣,才能更上一層樓。
電影中國機(jī)長觀后感4
電影前半段的節(jié)奏非常好,最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手,像交響樂輕松而溫馨的前奏,以小見大,用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂,駕駛艙瞬間失壓,航班立即失控,副駕駛命懸一線,機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長緊急應(yīng)對(duì),乘務(wù)長冷靜處置,空管迅速安排,地勤火速配合,伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請(qǐng)回話”,將這出交響樂推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺屏住了,觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的`感覺。
作為國慶檔獻(xiàn)禮電影,后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套,幾個(gè)打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主,除去這些,整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。
電影中國機(jī)長觀后感5
在祖國70周年華誕之際,我們觀看了《中國機(jī)長》,有特別大的震撼,這部影片是根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班緊急備降改編的。整部看下來讓我明白每一項(xiàng)工作背后都有著繁瑣的步驟,檢查、復(fù)檢、直到最后的審定,都經(jīng)歷了無數(shù)的`檢驗(yàn),才有了后來的成功,觀影全程都很緊張,為飛機(jī)的狀態(tài)揪著心,在整個(gè)過程中,看到了機(jī)長的鎮(zhèn)定和睿智,看到了乘務(wù)人員的專業(yè)和冷靜,在大家的配合下終于轉(zhuǎn)危為安,最后尤其是看到飛機(jī)穿破云層的那一剎,沖出雷電,迎來了朝陽。讓我不禁感慨,只有堅(jiān)強(qiáng)的毅力和過硬的專業(yè)技能才可以一起戰(zhàn)勝困難,當(dāng)飛機(jī)安全降落時(shí),崇敬之情油然而生!熬次飞次仿氊(zé),敬畏規(guī)章”的內(nèi)涵不言而喻。
電影中國機(jī)長觀后感6
今天我們要去世紀(jì)城看一部中國電影,中國機(jī)長,我們提前兩個(gè)小時(shí)買了兩張票,可是時(shí)間還有一個(gè)小時(shí)我們就去世紀(jì)城釣魚的地方釣魚了,釣了三十分鐘魚,一共釣了四條魚,然后去二樓去逛街,逛了一會(huì)去四樓看電影,我沒有想到的是看中國機(jī)長的.人竟然這么多,已坐滿了,我本想著中國機(jī)長是很無趣的電影,可是我沒有想到竟然這么好看,還有一點(diǎn)嚇人,不過飛機(jī)里所有的人都得救了,不過飛機(jī)壞了可是飛機(jī)上所有的人都安全了,因?yàn)楹芪kU(xiǎn)所以飛機(jī)上這119個(gè)人都是謝謝機(jī)長才走的。
電影中國機(jī)長觀后感7
中國機(jī)長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。
電影一開始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國機(jī)長,之后,機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯,檢查飛機(jī),讓旅客上飛機(jī)開始飛行,在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī),窗外機(jī)長臨危不懼,冷靜應(yīng)對(duì),一邊控制飛機(jī),一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號(hào),控制臺(tái)命令他們下降8400米,保持準(zhǔn)備返航。
返航時(shí),又因?yàn)橐粓?chǎng)強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險(xiǎn),一個(gè)人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對(duì)這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。
電影中國機(jī)長觀后感8
看完中國機(jī)長后,我的內(nèi)心太激動(dòng)了。
為什么我的內(nèi)心會(huì)這么激動(dòng)呢?因?yàn)槟莻(gè)機(jī)長太牛了!我的心中想在那么危險(xiǎn)的情況下,心中還能如此平靜,并且把副機(jī)長給救了此時(shí)我又想這個(gè)故事是不是導(dǎo)演編出來的?此時(shí),我問一旁,興致勃勃的姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問右邊的'爸爸那個(gè)副機(jī)長的擋風(fēng)玻璃爛了,為什么他會(huì)到外面呢?他不應(yīng)該會(huì)被風(fēng)吹到里面嗎?而且空中那么冷,他不會(huì)凍傷嗎?還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎?爸爸說以后你就知道了。
看到最后,我覺得機(jī)長太謙虛了都舊了,游客們的命,他還給游客們道歉。,我想給這個(gè)機(jī)長點(diǎn)個(gè)大大的贊!
電影中國機(jī)長觀后感9
(中國機(jī)長)這部電影非常好看。
機(jī)長以及機(jī)組人員,他們和往常一樣去上班,可是飛機(jī)飛到半空時(shí)突然出現(xiàn)了顛簸,顛簸的幅度越來越大,導(dǎo)致玻璃都有點(diǎn)破裂了,當(dāng)機(jī)長向總部匯報(bào)時(shí),飛機(jī)的.窗戶已經(jīng)完全破裂,就連副駕駛也差點(diǎn)被吸出去,好在副駕駛身手敏捷,否則真的被吸出去了,乘客們也是非常害怕,最終經(jīng)過大家的努力,飛機(jī)終于到達(dá)了地面。
這部電影給我的感想是這些人為了我們的安全不顧自己的安危,這些人在自己的崗位上默默無聞的保護(hù)著我們,讓我們向這些無名英雄致敬。
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