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中國機長電影觀后感 14篇
當(dāng)看完一部作品后,一定有不少感悟吧,不能光會看哦,寫一篇觀后感吧。快來參考觀后感是怎么寫的吧,以下是小編幫大家整理的中國機長電影觀后感 ,歡迎閱讀與收藏。
中國機長電影觀后感 1
“我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前!彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。
今天我看了《中國機長》這部電影,我印象最深刻的是,飛機起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點被吸出機艙外,他們被迫返航時又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進入積雨云,就會像進入攪拌機一樣,飛機會被撕得粉碎。
在這危急關(guān)頭,機長沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機長抓住機會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的'路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。
事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。
面對險情,機長靠平時一點一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗戰(zhàn)勝了困難,如果沒有平時日復(fù)一日的訓(xùn)練,又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點,在絕境中找出生命之路?如果沒有平時嚴苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來的寒冷中準確的操作飛機?
面對險情,副駕駛、第二機長和乘務(wù)員們各負其責(zé),配合得嚴絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導(dǎo)乘客做好保護措施。
面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護人員、軍隊等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人,而是集體的勝利,是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。
中國機長電影觀后感 2
今年的國慶檔大片云集,講述新中國成立以來七個重要時刻的《我和我的祖國》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機組成功處置特情的《中國機長》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。隨著國慶的臨近,這三部影片也開始了各自的宣傳活動。
20日下午,《中國機長》舉辦首映禮,地點是在北京到重慶的川航航班上,名為“萬米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導(dǎo)演劉偉強,主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等人也來到飛機上,在影片播放之前,他們變身機長和空姐與觀眾互動。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中,袁泉、李沁、張?zhí)鞇鄣榷际巧癫赊绒,一副專業(yè)的空姐腔調(diào)。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機餐遠近聞名,演員們現(xiàn)場派發(fā)了食物,和真正的空姐空少一樣。據(jù)說演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日,現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。
張?zhí)鞇圻給觀眾發(fā)了老干媽,太真實了。
此外,另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進行著。
《我和我的祖國》宣傳活動是最多的,19日的全明星陣容盛典不僅請來了部分主演做直播,暢談幕后花絮,還請來了央視的`康輝做主持人。
現(xiàn)場透露,出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>
另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。
《攀登者》去俄羅斯買下來真實視頻修復(fù),用作宣傳,來讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同,但是陣容都不錯!段液臀业淖鎳逢悇P歌壓陣,黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對戲,《中國機長》聚集了張涵予和杜江這兩個型男,《攀登者》吳京主擔(dān),還有胡歌錦上添花。
中國機長電影觀后感 3
電影根據(jù)川航8633 重慶江北機場 直飛 拉薩貢嘎國際機場的真實事件改編,影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點尬之外,一切都很真實。
影片片頭采用多組慢鏡頭,在機艙,儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉(zhuǎn)場,有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時尚感。
影片情節(jié)能簡單的劃分成三部分,飛機失事前的“小歡喜”,失事時的一系列事件和插曲,安全返航后的團圓和感悟,電影在節(jié)奏上把握的`不錯。
飛機失事時的那段拍攝的非常真實,不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機艙內(nèi)的眾生百態(tài),這一段個人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機進入雷雨云后的那段拍的很一般,這個應(yīng)該可以成為第二個亮點的,畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激,結(jié)果被導(dǎo)演的遠景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數(shù),影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點,一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧,感覺人物形象和這個配音不搭,有點出戲,二是電影里機長的人物內(nèi)心OS太多了,其實在很多關(guān)鍵時刻,無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的,影片的驚險刺激我能感受到,但是感動情緒就沒這么深了。內(nèi)心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻禮片之一,本片無疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片,只能說是比較優(yōu)秀!
《中國機長》,如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭,少學(xué)一點阿三的“一到關(guān)鍵時刻就開慢鏡頭”,肯定會是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。
中國機長電影觀后感 4
說實話,平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠之。
因為父親的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機長,開始選它的原因,也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。
看簡介,中國機長講的是,一架名為四川8633的飛機在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點造成墜機,中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說還是真實事件改編。
時間一點一滴過去,而我也越來越專注起來。當(dāng)飛機的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時,我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向?qū)蹏}材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴峻形式的.情況下,面對一整個機艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機降落在成都機場,無一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細膩,把一些乘客登機前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來,體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機降落的第一時間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險的時候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起!
而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。
這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時我是這樣想的。
中國機長電影觀后感 5
電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的,現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認識遠遠不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的.一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們!蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参。
再說機長,這實在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。
看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
中國機長電影觀后感 6
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強,演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩戎鲃?chuàng),以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠,齊齊亮相,引來眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強在現(xiàn)場表示,“真實的'故事就是《中國機長》最大的亮點,相信這也能打動觀眾!吨袊鴻C長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助!彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時,現(xiàn)場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄,也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節(jié),回憶起當(dāng)時的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險,半個身子被吸出艙外,“當(dāng)時也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅持了下來!倍诙䴔C長梁鵬也表示:“那時候就是想怎么把飛機飛回去,沒想太多,當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒有來到活動現(xiàn)場,但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待,他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。
中國機長電影觀后感 7
剛看完點映,電影還是超出了預(yù)期,畢竟有劉偉強親自上陣,雖然還是有不可避免的煽情,但主情節(jié)上還是不錯的,特別是危難的那一段,一直屏住呼吸,最后讓我記住了3U8633的機長劉傳健,記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串,也算是一個小驚喜吧,現(xiàn)在覺得,有時候明星也算是一種符號,能讓我們知道在電影里面這個角色的.重要性,雖然鏡頭不多!
《中國機長》觀后感五
因為職業(yè)原因2刷了。民航宣傳片升級版+央視系列片升級版。前一個小時7分,部分情節(jié)交代干凈,可圈可點,后50分鐘3分。作為民航史上的一個壯舉,這個題材本身就很有看點,好好的把事說清楚片子就有7分了。但導(dǎo)演為了湊時長,人為為返航增加了許多障礙,同時由于人物設(shè)定呆板刻意(比如俗套地給女兒過生日,杜江和歐豪的低級撩妹,沒事兒找事兒的乘客),加上很多不相干畫面的干擾,后半部分劇情無比尷尬拖沓。我認為對英雄機組最大的尊重就是把故事講好,把人物刻畫好,比花3000萬造大飛機更有用。而擅長講故事刻畫人物的劉偉強這次卻丟失了靈魂,再加上全程配樂刻意渲染情緒,死里逃生的機組成員還是那么帥那么美那么鎮(zhèn)定,讓人難以信服。一次差點成為空難的極端事件,除了大片鏡頭,同樣值得關(guān)注的是在極端條件下人性合理的釋放,無論是善的還是惡的,生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時間好好打磨,而不是趁熱度和特殊時機急于推向市場圈錢的話,這片子完全可以做好,題材可惜了。成為一個好導(dǎo)演太難,毀掉一個卻太容易了,懷念那個拍倪永孝的劉偉強。
中國機長電影觀后感 8
中國機長這部電影是由真實事件改編,它主要記敘了一名機長在飛機出現(xiàn)事故以后將飛機成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長這部電影。電影開始,整個放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原,飛機的高度是9000多千米。機長剛打開自動駕駛模式,就聽見喳喳的聲音,機長和副機長的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開了,副機長立刻向塔臺報告了情況,機長立刻將自動模式切換為手動駕駛。由于飛機速度很快,每小時800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來越厲害,突然只聽“嘭”的`一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機長由于沒有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機長反應(yīng)非常迅速,立刻將副機長抓住,然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個副機長還在和一位小姐姐聊天。直到機長將飛機向左飛,行李箱都掉了出來時,副機長和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機出了問題。副機長和乘務(wù)長立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內(nèi)機長將機頭向上,右手一用力將副機長拉回了艙內(nèi),副機長系上安全帶,此時的他,左眼腫了,右手出血。
機艙和駕駛艙的之間的門被風(fēng)吹開了,門前的副機長直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強的站起來,艱難的爬進了駕駛艙,把門關(guān)上,幫助機長把氧氣罩打開,給客艙釋壓。
在返回成都雙流機場的途中,遇見了暴風(fēng)雨和冰雹,機長機智地等到云分裂,成功的飛了過去。機長讓副機長發(fā)送7700緊急遇險代號,并成功將飛機迫降于成都雙流機場。
這部電影看的我出了一身冷汗,我覺得這位機長太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動了!
中國機長電影觀后感 9
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話,大能夠叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情景后仍然選擇進入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個國家給你幫忙的'時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因為缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長的職責(zé),也是我們每個人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
中國機長電影觀后感 10
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神!進場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺異常自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇,李沁等演員飾演的.空姐及機組人員,則負責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!
中國機長電影觀后感 11
李現(xiàn)通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的,熱愛的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國機長》、《古董局中局》等幾部優(yōu)秀的影視作品,而《中國機長》早就定檔國慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報。
《中國機長》這部電影講述的是“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件,這個事件在當(dāng)時也是非常轟動的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說演員陣容十分強大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國機長》角色海報曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?
而今天片方發(fā)布的.一組角色海報中,還有一張是李現(xiàn)的海報。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅定,一身制服的他簡直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。
中國機長電影觀后感 12
這部電影根據(jù)真實事件改編,講述了由重慶飛往拉薩的川航3u8633航班,在途中遭遇突如其來的險情,在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險為夷,非常震撼感人。貼近生活的開頭,描寫了即將經(jīng)歷生死考驗的普通人的日常:酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣,而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的`一吻,又充滿了溫情;年輕的副駕駛,上飛機前夸夸其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機各項性能時卻嚴肅認真;頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫,滿臉的不屑……
飛機起飛了,當(dāng)飛達雪山上空時,駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個身體被甩出艙外,在萬米高空,直面強風(fēng)、極度嚴寒、座艙釋壓,而身后是119名乘客的安危。劉機長處驚不亂,冷靜沉著,一手拉住副駕,一手操控飛機,至二號機長幾經(jīng)努力回到駕駛艙,協(xié)助拉回副駕,并戴上氧氣面罩?团撘膊惠p松,突來的險情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們在飛機重新企穩(wěn)后,用最快的速度回歸工作狀況,“請相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住濕潤了。
一波未平一波又起,迫降成都過程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏云團摩擦嘶吼著,一道道閃電似乎在對3u8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,沖破烏云層是全體人員唯一的希望,可如何沖破呢?
這是怎樣的精神呀!我想,正如機長在影片結(jié)尾時說的,“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”,這是最美的風(fēng)景,也是我們這個社會不斷進步的源泉。作為一名少先隊員,也要心存敬畏,為祖國的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
中國機長電影觀后感 13
《中國機長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機組人員操作得當(dāng),飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片贊譽——“川航機長,你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件,得到了一些啟示:
1、要加強自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識,更多地是要實際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗。
2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。
3、要開拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對挑戰(zhàn)、抓住機遇,敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對于自己能獨立完成的任務(wù)就獨立完成,不能完成的.要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級、同事及其他人員交往,正確處理個人與上級及同事的關(guān)系同時也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。
中國機長電影觀后感 14
今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長,在飛機擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜,加上團隊成員的擔(dān)當(dāng),冒險穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。
機長是主角,技術(shù)過硬、膽識過人,能人所不能;副機長是配角,雖剛上任時略有不夠重視,但過程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中,飛機乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時對機長的感激。
機組人員都是經(jīng)過嚴格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機長,穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護自己并配合,起到了重要的輔助作用。
這是一部勵志影片,取題目為《中國機長》,不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創(chuàng)作的,還因為中國人民和中國機長一樣,擁有責(zé)任心,在困難時不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國。
最后有一小段讓我印象深刻,機長對副機長說:“你以后一定能成為一個好機長!”副機長也會心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的`寶貴經(jīng)驗教訓(xùn)!
電影中人們經(jīng)歷過這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對困難,努力奮斗,直至成功!
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