關(guān)于機(jī)票廣告詞匯總
篇一：機(jī)票營銷方案
代售航空機(jī)票營銷方案
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公開時(shí)限： 常年公開 信息索取號： J22560-0301-2008-0025 文件編號: 公開方式： 主動(dòng)
一、市場分析
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商務(wù)活動(dòng)越來越頻繁，對外交流活動(dòng)和外出旅游的人數(shù)也逐年增多，選擇乘坐“方便、快捷”的飛機(jī)出行越來越受到人們的青睞，為代售航空機(jī)票提供了良好的市場條件。
二、代理機(jī)票范圍
所有航空公司的機(jī)票均可代理，不論是何地起飛、飛往何地均可受理。同時(shí)受理航空意外險(xiǎn)，每份20元。
三、目標(biāo)市場
以商務(wù)客戶為主，以散戶為輔。一是國有企業(yè)、院�；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)、國家行政機(jī)關(guān)、外商獨(dú)資企業(yè)、中外合資企業(yè)等大客戶。二是以企業(yè)白領(lǐng)、客戶代表、個(gè)體工商戶、學(xué)生、外地人口和流動(dòng)人口為主的散戶。
四、推廣策略
1、加強(qiáng)對本地政府、行政事業(yè)單位及所屬各部門，特別是辦公室的宣傳，使他們了解、使用郵政票務(wù)代理業(yè)務(wù)，建立長期、穩(wěn)定的票務(wù)合作關(guān)系。
2、加強(qiáng)與黨委、政府各部門的溝通，積極主動(dòng)地為本地黨委、政府大型會(huì)議和對外交流活動(dòng)提供訂票服務(wù)支持。
3、加強(qiáng)對本地效益較好企業(yè)的宣傳和營銷，將郵政票務(wù)代理業(yè)務(wù)納入對這些企業(yè)的綜合營銷方案中去。
4、加強(qiáng)與本地企業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)的合作，為本地大型商務(wù)活動(dòng)提供郵政票務(wù)服務(wù)。
5、通過與社會(huì)代理人合作，給予其一定的返利。如各旅行社等。
五、營銷目標(biāo)
二季度突破125張，年底突破500張，全年實(shí)現(xiàn)收入計(jì)劃0.5萬元,目標(biāo)0.8萬元。
六、宣傳營銷
1、由市局印制DM廣告，隨江西日報(bào)投送。
2、由市局制作三角牌，在各營業(yè)窗口及報(bào)刊亭宣傳。
3、市局手機(jī)集團(tuán)用戶彩鈴變更為機(jī)票宣傳彩鈴。
4、對大客戶單位，由客戶經(jīng)理以“為大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為切入點(diǎn)，進(jìn)行宣傳。
七、收入計(jì)列
按機(jī)票基本價(jià)格的4%計(jì)列票務(wù)收入。
航意險(xiǎn)全額列為票務(wù)收入，其中6元需付給保險(xiǎn)公司，列為代辦費(fèi)。
八、激勵(lì)政策
1、完成收入獎(jiǎng)：各單位完成收入的獎(jiǎng)勵(lì)200元，完成目標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)400元。
2、營銷獎(jiǎng)勵(lì)：對于未下達(dá)機(jī)票計(jì)劃的部門實(shí)行營銷獎(jiǎng)勵(lì)。以部門為單位，每季銷售機(jī)票30張以上的部門按機(jī)票基本價(jià)格的1%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，60張以上的按機(jī)票基本價(jià)格的2％進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。每季兌現(xiàn)一次。
九、其它事項(xiàng)
1、本局因公出差的飛機(jī)票都必須通過11185中心出票，非本中心出的飛機(jī)票原則上不予以報(bào)銷。
2、已訂機(jī)票如若要退票的。當(dāng)天退票的需繳納工本費(fèi)（20元/張）;隔日退票的將產(chǎn)生退票費(fèi)，根據(jù)各個(gè)航空公司的規(guī)定收取。
篇二：機(jī)票營銷方案2
現(xiàn)階段機(jī)票代理人生意好的好，不好的是清淡的心里沒底�？傊荚趫�(jiān)持，想辦法做渠道，還有一些新的代理人加入！
關(guān)于銷售方法大概有幾種，像一些本地企業(yè)例如：深圳的特航航空，飛鶴航空對于公交狂轟亂炸的廣告推廣，也一直在堅(jiān)持，越做越大，其實(shí)也方法也很簡單，好的電話號碼和加大的廣告力度，長期的堅(jiān)持，讓這座城市的人都知道了賣機(jī)票4個(gè)8，4個(gè)6、4個(gè)8，4個(gè)9.這是一種行至有效的方法。
另外一些代理人進(jìn)行手機(jī)*，也是立馬見影行之有效的方法。短信發(fā)送機(jī)一開機(jī)，短信就對一些號碼段進(jìn)行群發(fā)，馬上就會(huì)有客人電話進(jìn)來咨詢或者訂票，但是也有很多人對其有些反感和信息管理部分的限制，現(xiàn)在顯得有些過時(shí)了。這也是代理人曾經(jīng)輝煌的智慧體現(xiàn)。
近期時(shí)間網(wǎng)站推廣風(fēng)行一時(shí)，機(jī)票代理人做個(gè)網(wǎng)站然后在百度，谷歌每天幾百元一推廣，電話訂單馬上就過來了，很多人對此收獲也很大，例如：慶麟航空www.88876999.com 鵬運(yùn)國旅www.pengyun.com.cn 辰星航空www.ms-air.com.cn 飛哪商旅網(wǎng)www.fei-na.com QQ商旅網(wǎng)www.qq-air.com等等。就在這次網(wǎng)絡(luò)推廣的時(shí)候收獲良好。很多經(jīng)驗(yàn)也值得借鑒。但是這些也有一些缺陷，就是推廣技術(shù)含量低，只要你想推，想上交錢就可以上，沒有技巧和門檻，所以更多的代理人去模仿的時(shí)候，優(yōu)勢就失去了。
還有一種途徑就是把自己的網(wǎng)站和酷訊、去哪兒上面直接競價(jià)推廣，酷訊、去哪兒雖然剛出現(xiàn)的時(shí)候爭議比較多，但是畢竟慢慢成熟起來了。不失為一種很有創(chuàng)意的機(jī)票銷售方法，剛開始的時(shí)候“飛耶軟件www.feeye.com”也曾經(jīng)有過同樣的想法，幾乎是一樣的創(chuàng)意，因?yàn)槿鄙儋Y金和技術(shù)上的支持而擱淺。繼續(xù)正題，因?yàn)樯峡嵊�，去哪兒有一定的門檻，包括網(wǎng)站承載量，接口查詢數(shù)據(jù)承載量，有些小公司就上不去，一些有實(shí)力的公司在平臺(tái)上競價(jià)，每天都能帶來不錯(cuò)的訂單量，也能提高網(wǎng)站的流量，至少到現(xiàn)在為止，還是一個(gè)不錯(cuò)的銷售途徑。
未來對于機(jī)票行業(yè)銷售的預(yù)測就是，網(wǎng)站優(yōu)化，本身的關(guān)鍵詞和網(wǎng)站建設(shè)時(shí)候的代碼優(yōu)化，還有一種是網(wǎng)站整體的結(jié)構(gòu)內(nèi)容的優(yōu)化，使網(wǎng)站以高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)不花錢跑到百度，谷歌的搜索引擎首頁，這就需要一定的技術(shù)和耐心，現(xiàn)在至少國內(nèi)這樣的不多，目前只發(fā)現(xiàn)少量幾個(gè)，這也是未來爭奪的制高點(diǎn)，誰掌握了搜索引擎的運(yùn)算法則，也是一種網(wǎng)上銷售的制高點(diǎn)。
還有一種就是網(wǎng)絡(luò)廣告，和其他大型的網(wǎng)站合作投放廣告，原來攜程使用過好像，但是還是有很大的市場和文章可做，目前機(jī)票代理使用哪種正規(guī)的公司銷售方法的，有專門經(jīng)營開發(fā)公司銷售渠道的還不是很多，大多數(shù)都是個(gè)人老板發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)去嘗試，未來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，坐飛機(jī)越來越普遍，市場份額也越來越大，必定會(huì)產(chǎn)生一些有實(shí)力的專業(yè)的銷售機(jī)票公司，目前的一些大型的也有杯洗牌的可能性，因?yàn)榭萍荚絹碓桨l(fā)達(dá)，機(jī)會(huì)也越來越多，誰發(fā)現(xiàn)了商機(jī)占領(lǐng)了市場誰就收獲最大。
先期出現(xiàn)了，攜程的模式，后期出現(xiàn)了酷訊，去哪兒的銷售模式，未來還有新的機(jī)票銷售模式亮點(diǎn)出現(xiàn)。讓我們拭目以待！
篇三：經(jīng)典廣告語
一條構(gòu)思巧妙的廣告語應(yīng)滿足多個(gè)條件。首先，它應(yīng)該令人難忘。令人難忘是指廣告語必須能夠憑借自身的吸引力給人留下深刻的印象。這在很大程度上取決于品牌的歷史以及廣告語多年來的使用程度。但如何使一條新廣告語令人難忘？廣告中應(yīng)該體現(xiàn)創(chuàng)意。廣告語越貼近創(chuàng)意，它就越令人難忘。
例如，“My goodness, my Guinness!（天哪，我的Guinness�。�。這條廣告語不但語言巧妙，而且還配有插圖，圖上是一位顧客望著自己的一杯Guinness啤酒處于危險(xiǎn)境地（例如，放在表演節(jié)目的海豹的鼻子上），一旦 Guinness啤酒掉下來，飲酒者很有可能喝不到啤酒了。對此，觀眾既感到啼笑皆非，同時(shí)又帶著幾分同情。
Guinness過去曾使用“Guinness is good for you（Guinness啤酒有益健康）”這條廣告語，直到后來有關(guān)機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止使用。他們說：“別欺騙大家了！Guinness屬于烈性酒！它含酒精，不可能有益健康！必須停止使用這種說法！”對此，Guinness廣告公司做出巧妙的回應(yīng)，推出了廣告語“Guinness isn't good for you（Guinness啤酒無益健康）”。優(yōu)秀的廣告語應(yīng)使人記住品牌名稱。理想情況下，廣告語中應(yīng)包含品牌名稱。與“Coke is it!（這就是可口可樂�。币粯樱癕y goodness, my Guinness!（天哪，我的Guinness！）”收到了預(yù)期的效果。而“Once driven, forever smitten（一旦擁有，愛意永久）”這句廣告語則很難讓人想到Vauxhall這款由通用汽車公司在英國推出的車型。廣告語一旦獲得成功，很快便會(huì)成為常用語，如“Beanz meanz Heinz（買豆子就找亨氏）”或“Where's the beef?（牛肉在哪里？）”。除了使用煽情和針對性的插圖和情節(jié)以外，頭韻（例如捷豹的“Don't dream it. Drive it”，意為“告別夢想，盡情馳騁”）或新創(chuàng)詞（LV的“Epileather”，意為“水波紋”）、雙關(guān)語和押韻都是使廣告語令人難忘的好方法。廣告短曲也是如此。一條優(yōu)秀的廣告語應(yīng)說明商品的重要優(yōu)點(diǎn)
——“Engineered like no other car in the world（制造工藝全球獨(dú)一無二）”巧妙地說明了梅賽德斯-奔馳的優(yōu)點(diǎn)。“Britain's second-largest international scheduled airline（英國第二大國際固定航線航空公司）”是已經(jīng)破產(chǎn)的歐洲航空公司的廣告語，它透露出一點(diǎn)“那又怎樣”的味道。您可能會(huì)說“我需要一輛制造工藝全球獨(dú)一無二的汽車”，但不大可能說“我需要兩張飛往巴黎的機(jī)票，并且要乘坐英國第二大有固定國際航班的航空公司的班機(jī)”。
營銷領(lǐng)域有一條廣為流行的忠告：“不要賣牛排，要賣牛排的滋滋聲。”意思是說只賣好處，不賣功能。既然廣告語可以被遺忘也可以被記住，那么怎么能錯(cuò)過宣傳重要優(yōu)點(diǎn)的機(jī)會(huì)呢？
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度假酒店：Pleasing people the world over（為全球顧客提供周到的服務(wù)）
Karry-Lite：Takes the 'lug' out of luggage（攜帶行李，不再費(fèi)力） 寶麗來：The fun develops instantly（歡樂瞬間，立等可取）
《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》：Free enterprise with every issue（幫助企業(yè)擺脫各種困難）
而下列廣告語則沒有明顯的好處：
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Equity and Law：Need we say more?（還用我們多說么？） Exxon：We're Exxon（我們是Exxon）
Lite Tuff：That's Lite Tuff!（這就是Lite Tuff！） Sapolio Soap：Use Sapolio（請使用Sapolio）
此外，優(yōu)秀的廣告語應(yīng)使品牌與眾不同：“Heineken refreshes the parts other beers cannot reach（喜力帶給您其他啤酒無法企及的清爽感覺）”在這方面做得很出色，堪稱廣告語中的經(jīng)典。
當(dāng)該廣告語需要更新的時(shí)候，廣告人在更新的過程中對其進(jìn)行了擴(kuò)展，新廣告借助了一些表面上看來不太可能的情況，例如，將廣告語“Only Heineken can do this”（只有喜力啤酒可以做到）與上下班高峰期高速公路空曠無人這一情景結(jié)合使用。最近廣告人又設(shè)計(jì)了一些不太可能但很美妙的情景，例如，一群垃圾清潔工試圖降低噪聲，并說： “How refreshing! How Heineken!”（真的很爽！真的很喜力！）
優(yōu)秀與非優(yōu)秀的'廣告語區(qū)別在于，優(yōu)秀廣告語應(yīng)該描繪出品牌有別于競爭對手的特征，例如下面這些體現(xiàn)自己出類拔萃的廣告語：
一種退而求其次的方法是，在使用押韻的同時(shí)，提到的品牌名稱實(shí)際并不押韻。例如，“A Mars a day helps you work, rest, and play（一日一塊Mars，給您工作、休息、娛樂添精力）”和“We will sell no wine before its time（Paul Masson）（Paul Masson葡萄酒，想喝的時(shí)候就會(huì)有）”。如果品牌名稱不押韻，競爭優(yōu)勢將大打折扣。上面的兩句廣告語使人很容易想到“An apple a day helps you work, rest and play（一天一個(gè)蘋果，給您工作、休息、娛樂增體魄）”或“Ernest and Julio Gallo will sell no wine before its time（Ernest and Julio Gallo葡萄酒，想喝的時(shí)候就會(huì)有）”。
一條有效的廣告語應(yīng)使人對品牌感覺良好：前面提到的所有廣告語均做到了這一點(diǎn)，其中的一些比另一些做得更好。例如，“Once driven, forever smitten（一旦擁有，愛意永久）”或“Coke is it!（這就是可口可樂！）”。與之相比，Triumph為其1976推出的TR7跑車制作的廣告語“It doesn't look like you can afford it（您好像買不起）”，以及美國Newport牌的廣告語 “After all, if smoking isn't a pleasure, why bother?（如果說吸煙無樂趣可言，為什么還要吸呢？）”做得就不好。
出版機(jī)構(gòu)會(huì)告訴您，如果書名消極，書的銷量就不好。我認(rèn)為，負(fù)面廣告很難判定。就像政治運(yùn)動(dòng)中所有負(fù)面的競選活動(dòng)實(shí)在讓人感到厭煩，投票人唯一希望的就是選舉能夠盡快結(jié)束。下面是一組傳遞負(fù)面信息的廣告語：
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Bacardi Spice（朗姆酒）：Distilled in hell（在地獄中蒸餾）
Hungry Joes：Bad news for baked potatoes（對于烤馬鈴薯來說，是個(gè)壞消息） Kellogg 的Eggo餅干：You'll never want to l'eggo（你絕不希望錯(cuò)過Eggo） Lea and Perrins：Steak sauce only a cow could hate（只有牛才討厭牛排醬）
至關(guān)重要的一點(diǎn)是，優(yōu)秀的廣告語應(yīng)無法被競爭對手使用：廣告語中的品牌名稱不能被替換。 例如，“My goodness, my Murphy's!（天哪！我的Murphy！）”，出自Guinness廣告語）并
不能起到良好的效果，而“A company called TRW（一家名為TRW的公司）”可以改為“A company called XXX（一家名為XXX的公司）”。
有很多廣告語幾乎未體現(xiàn)出競爭上的差異，如“Simply the Best（的確最好）”及其各種變化形式，您可以向這些廣告語中添加任意品牌名稱。這一點(diǎn)通常可以由某條廣告語的用戶數(shù)量得到證明。看看下面的廣告語：
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Aspen：“Simply the best（的確最好）”
Bishop's Nissan：“Simply the best（的確最好）” HME Firetrucks：“Simply... the best（的確…最好）” Kuoni：“Simply, the best（的確最好）”
上面只提到四個(gè)用戶——在我們的數(shù)據(jù)庫中還有25個(gè)用戶使用同一廣告語！
那些聽起來平淡無奇并且比較穩(wěn)妥的廣告語存在著明顯的弱點(diǎn)。例如，Henredon Furniture的廣告語“For those who value excellenceure（Henredon Furniture家具，追求卓越人士的理想選擇）”、Singer的廣告語“We make it better（讓生活變得更好）”，或Unisys的廣告語“We make it happen（讓它變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)）”。
優(yōu)秀的廣告語應(yīng)能夠表達(dá)公司的策略：某些公司可以通過廣告語有效地表達(dá)它們的商業(yè)策略，如“Innovation（創(chuàng)新）”（3M）、“Better things for better living, through chemistry（通過化學(xué)改善事物，改善生活）”（杜邦）或“Disease has no greater enemy（疾病最大的敵人就是自身）”（Glaxo/Wellcome）。
醒目的廣告語還試圖趕潮流，但通常無功而返。當(dāng)前廣告語中有兩種流行趨勢 一種趨勢是單個(gè)詞的廣告語，如Hankook Tires的“Driven（驅(qū)動(dòng)）”（尼桑在美國也使用此廣告語），IBM的“Think（思考）”（被蘋果公司巧妙地改為“Think Different（從不同的角度進(jìn)行思考）”），或美國聯(lián)合航空公司的“Rising（不斷提升高度）”（現(xiàn)已作廢）。由于很難用一個(gè)單詞表達(dá)復(fù)雜的信息，因此出現(xiàn)另一個(gè)潮流：用三個(gè)詞（或三個(gè)簡要的理念）表達(dá)所有信息：
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ADSlogans Unlimited：“Check. Create. Inspire.（檢查、創(chuàng)造、激勵(lì)）” Air France：“New. Fast. Efficient.（最新、最快、最高效）” Chevrolet：“Eye it.Try it.Buy it.（先看、后試、再買）”
Kellogg's Rice Krispies：“Snap!Crackle!Pop!（噼啪噼啪砰）” Monsanto：“Food. Health. Hope.（食物、健康、希望）”
典型的商業(yè)廣告詞
幸福生活，我有一套/安全保障，自有一套； 避孕套 成家樂，樂成家；成家樂
讓一億人先聰明起來； 巨人腦黃金
共創(chuàng)美的前程，共度美的人的；美的電器
牙好，胃口就好；
要想皮膚好，早晚中大保；
補(bǔ)鈣新概念，吸收是關(guān)鍵；龍牡壯骨沖劑 我的眼里只有你； 娃哈哈純凈水 送禮就送腦白金；
多些潤滑，少些摩擦；統(tǒng)一潤滑油花 沒有最好，只有更好； 不信，死給你看； 滅蟑靈 別吻我，我怕修；
只要有夢想，凡事可成真； 香港電信 時(shí)間改變一切； 雷達(dá)表
想想還是小的好；大眾甲殼蟲小轎車 運(yùn)動(dòng)之美，世界共享；李寧牌
男人對西服的要求，就是女人對男人的要求； 西服 晚報(bào)，不晚報(bào)；北京晚報(bào)
新飛廣告做得好，不如新飛冰箱好；新飛冰箱
一旦擁有，別無選擇；飛亞達(dá)表 JUST DO IT
人類失去聯(lián)想，世界將會(huì)怎樣； 聯(lián)想電腦
做女人挺好； 豐胸 沒有什么大不了的； 豐胸 鉆石恒久遠(yuǎn)，一顆永流傳；鉆研戒指 水晶之戀，一生不變； 喜之郎果凍
溝通從心開始； 中國移動(dòng) 除鈔票外，承印一切；
有線的價(jià)值，無線的享受；不靈通 自然最健康，綠色好心情； 康師傅 上上下下的享受； 電梯
公益廣告
篇四：宣傳語
車到山前必有路,有路就有豐田車
寶馬汽車廣告語———即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（國外）。駕乘樂趣，創(chuàng)新極限。
寶馬7系汽車廣告語———生活藝術(shù)唯你獨(dú)尊
奔馳汽車廣告語———領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代，駕馭未來。
奧迪汽車廣告語———突破科技、啟迪未來
卡迪拉克汽車廣告語———將力量、速度和豪華融為一體
富蘭克林牌汽車廣告語———一輛永遠(yuǎn)不會(huì)給你帶來麻煩的汽車
大眾汽車廣告語———出于對汽車的愛汽車價(jià)值典范
沃爾沃(VOLVO)汽車廣告語———關(guān)愛生命、享受生活（ForLife。For） 福特汽車廣告語———你的世界，從此無界
日產(chǎn)汽車廣告語———超越未來
甲殼蟲汽車廣告語———該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進(jìn)。
豐田汽車廣告語———車到山前必有路，有路必有豐田車!更遠(yuǎn)更自由!
克萊斯勒汽車廣告語———你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧，我們也吃虧。
菲業(yè)特汽車廣告語———開創(chuàng)新紀(jì)元，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。 現(xiàn)代汽車廣告語———駕馭現(xiàn)代成就未來
斯柯達(dá)汽車廣告語——簡單、聰明；
雪鐵龍汽車廣告語——想在你之前；
起亞汽車廣告語——用心全為你；
歐美佳汽車廣告語———平穩(wěn)征服人生曲折
歐寶汽車廣告語———德國科技輕松享有
雷諾汽車廣告語———讓汽車成為一個(gè)小家
英國迷你(MINI)汽車廣告語———她可愛嗎？(ISITLOVE？)
奧迪A4汽車廣告語———?jiǎng)痈袀髌?/p>
奧迪100汽車廣告語———走中國路，乘一汽奧迪
賽納汽車廣告語———常規(guī)由我定動(dòng)感與美感無須取舍
陽光汽車廣告語———體驗(yàn)陽光生活
日產(chǎn)汽車廣告語———超越平凡，卓越優(yōu)逸
福美來汽車廣告語———和諧靈動(dòng)，君子風(fēng)范和諧生活新成員
千里馬汽車廣告語———雷霆?jiǎng)恿�，縱情千里
威馳汽車廣告語———領(lǐng)先科技的全球轎車讓生活樂在新風(fēng)
飛度汽車廣告語———外在動(dòng)人，內(nèi)在動(dòng)心
依蘭特汽車廣告語———給我一個(gè)美名送你一部靚車
菲亞特西耶娜汽車廣告語———有成就，也有情趣多彩人生路激情
周末風(fēng)汽車廣告語———空間超乎想象生活飛越平凡
賽歐汽車廣告語———優(yōu)質(zhì)新生活
菱帥汽車廣告語———人性化科技
POLO汽車廣告語———同ＰＯＬＯ一樣古怪精靈”
嘉年華汽車廣告語———一路激情共精彩
威姿汽車廣告語———超越期待的經(jīng)典車
高爾夫汽車廣告語———很生活,世界經(jīng)典兩廂車杰作天成一見如故
高爾汽車廣告語———實(shí)在，反而更難得我的動(dòng)感高爾與眾不同無需潮流只要始終經(jīng)典
奇瑞風(fēng)云汽車廣告語———?jiǎng)屿o皆風(fēng)云
奇瑞旗云汽車廣告語———激情原動(dòng)力
奇瑞東方之子汽車廣告語———一切由我掌控
富康汽車廣告語———走富康路，坐富康車方方面面實(shí)實(shí)在在滿足您 桑塔納汽車廣告語———走遍天下都不怕
捷達(dá)汽車廣告語———理性的選擇
愛麗舍汽車廣告語———精致生活精彩演繹
廣州標(biāo)致汽車廣告語———汽車工業(yè)新一代的
標(biāo)致華普汽車廣告語———生活夢想大可承載
普力馬汽車廣告語———五座＋兩座,都市新生活拉闊都市生活
路寶汽車廣告語———哈飛路寶,路中之寶.現(xiàn)代時(shí)尚,秀外慧中
北斗星汽車廣告語———身處自然環(huán)保之旅
QQ汽車廣告語———秀我本色想快樂，找ＱＱSpark汽車廣告語---只代表你 愛迪爾汽車廣告語———生活要有ideal
奧拓汽車廣告語———處處為您著想,好車有限驚喜無限
福萊爾汽車廣告語———空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象
福萊爾福星汽車廣告語———e時(shí)代e車
松花江汽車廣告語———千萬里我追求你
賽馬汽車廣告語———生活隨心而動(dòng)
普萊特汽車廣告語———一步到位的好車
吉利汽車廣告語———造老百姓買得起的好車七彩豪情亮麗人生
獵豹汽車廣告語———獵豹汽車永不讓你失望,超乎你想象的高度,低于你期望的價(jià)格
紅旗汽車廣告語———坐紅旗車，走中國路
紅旗明仕商務(wù)版汽車廣告語———打造商務(wù)新概念
GL8汽車廣告語———路上公務(wù)艙商旅新境界
奧德賽汽車廣告語———駕馭生活新景觀
瑞風(fēng)汽車廣告語———現(xiàn)代人現(xiàn)代車
江鈴汽車廣告語———全順一路安全到家
富利卡汽車廣告語———自主生活新空間
帕杰羅sport汽車廣告語———真正意義的SUV骨子里的SUV
Jeep汽車廣告語———豪氣頓生
帕拉丁汽車廣告語———縱情廣闊天地駕馭自由夢想
從網(wǎng)上找了些,希望有用
●別克———“心靜思遠(yuǎn)志在千里”
●別克君威———“心致行隨動(dòng)靜合一”
●別克凱越———“全情全力志在進(jìn)取”
●標(biāo)致———“標(biāo)新致遠(yuǎn)”
●東風(fēng)本田CRV———“張弛自有道”
●千里馬———“雷霆?jiǎng)恿v情千里”
●寶馬5系———“至高生活至我品味”
●馬自達(dá)6———“魅．力．科技”
●索納塔———“駕馭自由風(fēng)”
●伊蘭特———“流動(dòng)的激情”
●東風(fēng)雪鐵龍———“精致生活精彩演繹”
●嘉華———“起亞嘉華我的專機(jī)”
●寶來———“駕駛者之車”
●捷達(dá)———“理性的選擇”
●花冠———“全球信賴品質(zhì)”
古有千里馬，今有日產(chǎn)車——日產(chǎn)汽車 ，曾經(jīng)是日產(chǎn)在中國宣傳品中經(jīng)常使用的廣告詞，現(xiàn)在仍在使用。
有朋遠(yuǎn)方來，喜乘三菱牌——三菱汽車在80年代開始使用的廣告詞，曾經(jīng)在相當(dāng)一段時(shí)間它被印刷到了機(jī)票的背面
因?yàn)樽吭�，所以超越——福特汽車，最大氣的汽車廣告詞
突破科技，啟迪未來——奧迪
無與倫比，舉世尊崇——奔馳
擁有桑塔納，走遍天下都不怕——上海大眾。
與您同途，為您效勞——雪鐵龍
登峰造極，寶馬當(dāng)先——寶馬。寶馬眾多版本的廣告詞中的一種。
走富康路，坐富康車——代表真正意義上家轎進(jìn)入中國的富康車的廣告詞 萬千寵愛，集于一身奔馳SL敞篷跑車。
車到山前必有路，有路必有豐田車——豐田汽車 在80年代家喻戶曉、婦孺皆知的廣告語，很多70人對于汽車的最早的印記
車之道,唯大眾--大眾
品味自在追求--榮威550
繁華無盡,自由無界--雷克薩斯
活的精彩--福特
享我所享--廣本飛度
Ahead--謳歌
有路就開,無路就拓--起亞獅跑
悅己,越人--日產(chǎn)天籟
汽車是人類未來必不可少的交通工具愛上汽車的哪天，就離不開他，因?yàn)槿祟愋枰?/p>
Go beyond！——路虎
車到山前必有路，有路必有豐田車——豐田 盡覽人生絢麗——奔馳
純粹駕駛樂趣——寶馬
突破科技，啟迪未來——奧迪
將力量、速度和豪華融為一體——?jiǎng)P迪拉克 關(guān)愛生命、享受生活——VOLVO
你的世界，從此無界——福特
駕馭現(xiàn)代成就未來——現(xiàn)代
系出瑞典國門--飛馳動(dòng)力 駕御自由——SAAB 車是我們的第二個(gè)家!!!
篇五：機(jī)票預(yù)訂策略
建模論文——
航空公司的預(yù)訂票策略
2011114114 覃婧
摘要:本文研究的是機(jī)票預(yù)定價(jià)格和數(shù)量的預(yù)測及優(yōu)化設(shè)計(jì)問題。
在激烈的市場競爭中，航空公司為爭取更多的客源而開展的一個(gè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)項(xiàng)目是預(yù)訂票業(yè)務(wù),本模型針對預(yù)訂票業(yè)務(wù)，根據(jù)實(shí)際情況，制定合理的預(yù)定策略需從經(jīng)濟(jì)利益最大化和社會(huì)聲譽(yù)最好兩方面來考慮。社會(huì)聲譽(yù)可以用定了票來登機(jī)因飛機(jī)滿員而不能起飛的乘客不超過某一給定值來衡量。這個(gè)問題可化為經(jīng)濟(jì)利益最大化為單目標(biāo)來求解。
航空公司的經(jīng)濟(jì)利潤可以用機(jī)票收入扣除飛行費(fèi)用和賠償金后的利潤來衡量，社會(huì)聲譽(yù)可以用持票按時(shí)前來登記、但因滿員不能飛走的乘客，即被擠掉者限制在一定數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)問題的關(guān)鍵因素――預(yù)訂票的成可是否按時(shí)前來登機(jī)是隨機(jī)的，所以經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)聲譽(yù)兩個(gè)指標(biāo)都應(yīng)該在平均意義下衡量。于是航空公司預(yù)訂票模型簡化為一個(gè)兩目標(biāo)的規(guī)劃問題，即求航空公司的平均利潤
S?m?和被擠掉的乘客數(shù)超過j人的概率Pj?m?之間的平衡關(guān)系，決策變量是預(yù)訂票數(shù)量的限額m。
建立補(bǔ)償金模型，綜合考慮航空公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)聲譽(yù)，給定賠付比率
?為0.2，被擠掉的乘客數(shù)超過j人的概率為Pj?m??0.1,對于飛機(jī)最大容量為N ＝200，若估計(jì)預(yù)訂票乘客不按時(shí)前來登機(jī)概率為q=0.1，則預(yù)訂票數(shù)量的限額m=211.
最后，考慮不同的客源的實(shí)際需要，對補(bǔ)償金模型進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，比較詳細(xì)的給出了航空公司的預(yù)訂票策略，具有很強(qiáng)的實(shí)際指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：MATLAB軟件 模型轉(zhuǎn)化 模型改進(jìn) 訂票策略 實(shí)際平均利潤
正文 一、 問題重述：
航空公司為了提高經(jīng)濟(jì)效益開展了一項(xiàng)預(yù)訂票業(yè)務(wù)。隨之帶來一系列的問題：若預(yù)訂票的數(shù)量恰等于飛機(jī)的容量，則由于總會(huì)有部分已訂票的乘客不按時(shí)前來登機(jī)，致使飛機(jī)因不滿員而利潤降低，或虧本；若不限制訂票的數(shù)量，那些本已訂好了某家航空公司的某趟航班的乘客，卻被意外地告知此趟航班已滿，公司不管以什么方式補(bǔ)救總會(huì)引起乘客的抱怨，導(dǎo)致榮譽(yù)受損。 試建立航空公司訂票決策的數(shù)學(xué)模型，解決以上的問題
二、 問題分析：
該問題作為線性規(guī)劃問題，題目中給定的機(jī)票預(yù)定策略可以理解為了航空公司的經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)聲譽(yù)，確定預(yù)訂票的最佳數(shù)量。故問題轉(zhuǎn)化為：怎樣確定預(yù)訂票數(shù)量限額，使得利潤最大，同時(shí)被擠掉的乘客的數(shù)量盡可能小。故該題是一個(gè)以預(yù)訂票數(shù)量為決策變量的雙目標(biāo)隨機(jī)規(guī)劃問題。
設(shè)飛機(jī)容量為N，若公司限制只預(yù)訂m張機(jī)票，那么由于總會(huì)有一些訂了機(jī)票的乘客不按時(shí)前來登機(jī)，致使飛機(jī)因不滿員飛行而利潤降低，甚至虧本。如果不限制訂票數(shù)量，則當(dāng)持票按時(shí)前來登機(jī)的乘客超過飛機(jī)容量時(shí)，將會(huì)引起那些不能登機(jī)的乘客（以下稱被擠掉者）的抱怨，導(dǎo)致公司聲譽(yù)受損和一定的經(jīng)濟(jì)損失（如付給賠償金）。這樣，綜合考慮公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)聲譽(yù)，必然存在一個(gè)恰當(dāng)?shù)念A(yù)訂票數(shù)量的限額。
假設(shè)已經(jīng)知道飛行費(fèi)用（可設(shè)與乘客人數(shù)無關(guān)）、機(jī)票價(jià)格（一般飛機(jī)滿員50%_60%時(shí)不虧本，由飛行費(fèi)用可確定價(jià)格）、飛機(jī)容量、每位被擠掉者的賠償金等數(shù)據(jù)，以及由統(tǒng)計(jì)資料估計(jì)的每位乘客不按時(shí)前來登機(jī)的概率（不妨認(rèn)為乘客間是相互獨(dú)立的），建立一個(gè)數(shù)學(xué)模型，綜合考慮公司經(jīng)濟(jì)利益（飛行費(fèi)用、賠償金與機(jī)票收入等），確定最佳的預(yù)訂票數(shù)量。
航空公司的經(jīng)濟(jì)利潤可以用機(jī)票收入扣除飛行費(fèi)用和賠償金后的利潤來衡量，社會(huì)聲譽(yù)可以用持票按時(shí)前來登記、但因滿員不能飛走的乘客，即被擠掉者限制在一定數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)問題的關(guān)鍵因素――預(yù)訂票的成可是否按時(shí)前來登機(jī)是隨機(jī)的，所以經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)聲譽(yù)兩個(gè)指標(biāo)都應(yīng)該在平均意義下衡量，這是一個(gè)兩目標(biāo)的規(guī)劃問題，決策變量是預(yù)訂票數(shù)量的限額。
三、 模型假設(shè)：
�、棚w機(jī)容量為常數(shù) n，機(jī)票價(jià)格為常數(shù) g，飛行 費(fèi)用為常數(shù) r。
�、茩C(jī)票價(jià)格按照g?rn來制訂，其中 ?(?1)是利潤調(diào)節(jié)因子，如 ??0.6 表示飛機(jī)60%滿員就不虧本。
�、穷A(yù)訂票數(shù)量的限額為常數(shù) m(>n) ，每位乘客不按時(shí)前來登機(jī)的概率為 p，各位乘客是否按時(shí)登機(jī)是相互獨(dú)立的。
�、让课槐粩D掉的乘客獲得的賠償金為常數(shù)b。
四、 符號定義與說明：
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