公路2017年底工作總結(jié)

　　2017年是我局五年一度的國(guó)檢之年，也是全市公路系統(tǒng)深化改革的關(guān)鍵一年，工作任務(wù)重，工作壓力大。今年以來，我局在六安市委、市政府和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊盯年初制定的目標(biāo)任務(wù)，以深化改革為動(dòng)力，以迎國(guó)檢為契機(jī)，圍繞“促改革、促穩(wěn)定、促發(fā)展”的目標(biāo)，全局上下振奮精神，凝心聚力，克難勇進(jìn)，強(qiáng)抓落實(shí)，全面完成了年度工作目標(biāo)，并取得了新的成效。

　　一、重點(diǎn)工作完成情況

　　(一)迎國(guó)檢工作情況

　　2017年是國(guó)省干線公路國(guó)檢年，國(guó)檢期間，我市G105京珠線111.9公里，G312滬霍線27.4公里，S203六壽路40.4公里共計(jì) 179.7公里普通國(guó)省干線公路為受檢路線，占全省普通國(guó)省干線公路500公里受檢里程的三分之一以上，時(shí)間緊，任務(wù)重，要求高。在市交通運(yùn)輸局強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和省公路局的大力支持下，我局累計(jì)完成投資6200余萬元，組織實(shí)施了G105京珠線16.5公里、G206煙汕線6.9公里、G312滬霍線9.4 公里、S203六壽路40.4公里共計(jì)73.2公里路面養(yǎng)護(hù)工程，以全程暢安舒美的路況和路容路貎接受了部檢。

　　(二)市本級(jí)國(guó)省干線公路建設(shè)情況

　　今年，我局負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理的市本級(jí)國(guó)省干線公路建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)，建設(shè)總里程62.71公里，總投資33.72億元。一是S366合六南通道。全長(zhǎng) 30.9公里新建一級(jí)路，總投資14.1億元。03標(biāo)主體工程已完工，04、05標(biāo)按序推進(jìn)，計(jì)劃2018年9月完工。隨著S366合肥段線路走向已確定，我市01標(biāo)和02標(biāo)與合肥交界處，現(xiàn)已完成施工圖，擬與其它路段打捆按PPP模式進(jìn)行建設(shè)。二是S351六舒路(計(jì)劃外項(xiàng)目)：項(xiàng)目全長(zhǎng)41.5公里改建一級(jí)路，總投資14.37億元。一期工程長(zhǎng)8.8公里，投資3.97億元，01標(biāo)段與G312交叉處正在進(jìn)行路基施工，計(jì)劃2017年底前完成主體工程。其余路段已完工通車。二期工程長(zhǎng)32.7公里，投資10.4億元，共分4個(gè)標(biāo)段，于2017年3月開工，目前基本完成土方工程，進(jìn)入水穩(wěn)施工階段，計(jì)劃2017年年底前完成主體工程。三是S203(迎賓大道)南延工程(計(jì)劃外項(xiàng)目)。全長(zhǎng)13.99公里新建城市主干道路，總投資10.3億元。因跨鐵方案正與鐵路管理部門對(duì)接，有850米需獲批后方可開工，在建的三個(gè)標(biāo)段共13.05公里，目前正在進(jìn)行路基土方及橋涵施工，計(jì)劃明年12月完工。四是 G312六安段改建工程，全長(zhǎng)33.72公里改建一級(jí)路，總投資8.5億元�，F(xiàn)已完成31.2公里。剩余的火車站段、與六舒路交叉口段，目前施工單位正 24小時(shí)施工，計(jì)劃2017年年底前完成主體工程。

　　(三)大中修工程項(xiàng)目完成情況

　　2017年，全市國(guó)省干線路面大中修計(jì)劃15個(gè)，投資19591萬元;橋梁大中修工程6個(gè)，投資1223萬元;安保工程3個(gè)，投資1386.1萬元;災(zāi)害防治工程1個(gè)，投資1005萬元;隧道養(yǎng)護(hù)工程2個(gè)，投資960萬元。累計(jì)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目27個(gè)，投資24145.1萬元，同比2014年增加了 1.72倍。目前15個(gè)路面大中修工程項(xiàng)目除S102壽鳳路4公里瀝青路面正在實(shí)施外，其余14個(gè)項(xiàng)目全部完工;6個(gè)橋梁大中修工程、3個(gè)安保工程和1個(gè)災(zāi)害防治工程已全部完工，2個(gè)隧道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目正在進(jìn)行進(jìn)行前期安全評(píng)價(jià)和設(shè)計(jì)工作。

　　(三)路面治超工作情況

　　截至11月底，全市7個(gè)治超站、2個(gè)治超流動(dòng)點(diǎn)和1個(gè)市治超流動(dòng)執(zhí)法隊(duì)共檢測(cè)車輛1203450臺(tái)次，檢測(cè)總量是2014年的2.6倍。共查處車輛 16800臺(tái)次，轉(zhuǎn)卸載貨物220940噸，同比2014年分別提高了1.53倍和1.56倍。此外，配合運(yùn)政、交警查處超75噸及超限100%以上車輛 51臺(tái)次，行政拘留14人，貨運(yùn)車輛惡意超限超載現(xiàn)象得到有效控制。

　　(四)轉(zhuǎn)企改制和國(guó)有企業(yè)改革情況

　　根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一安排部署，我局國(guó)有企業(yè)交通公路實(shí)業(yè)公司，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性事業(yè)單位路橋一處、路橋二處和修配廠今年全面啟動(dòng)了國(guó)有企業(yè)改革和事業(yè)單位轉(zhuǎn)企改制，目前局屬企業(yè)交通公路實(shí)業(yè)公司已完成清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估、審計(jì)和職工代表大會(huì)通過改革方案，并于12月1日在省國(guó)土資源廳網(wǎng)站掛牌，預(yù)計(jì)年底可完成相關(guān)程序。今年9月份，市政府通過了我局的經(jīng)營(yíng)性事業(yè)單位改制方案，12月初市人社局通過了3個(gè)經(jīng)營(yíng)性事業(yè)單位的改制方案，目前已完成清產(chǎn)核資、人員工資審計(jì)、分流安置摸底和職工代表大會(huì)通過方案階段，預(yù)計(jì)12月30前完成626名職工的分流安置。

　　二、主要做法

　　(一)全力推進(jìn)迎國(guó)檢各項(xiàng)工作

　　按照《安徽公路外觀標(biāo)識(shí)和內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用規(guī)范》和“十二五”全國(guó)干線公路檢查養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化的要求，一是按照養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化的要求和“暢、安、舒、美”為主題的公路養(yǎng)護(hù)示范路標(biāo)準(zhǔn)，要求各分局做好路容路貌集中整治和公路沿線附屬設(shè)施和安保設(shè)施的修復(fù)和出新工作;二是市局結(jié)合2017年大中修工程和安保工程，認(rèn)真做好迎檢路線的標(biāo)志標(biāo)線出新整治和平交道口的渠化整治工作;三是按照安徽公路外觀標(biāo)識(shí)統(tǒng)一規(guī)范的要求，認(rèn)真做好分局、道班、治超站、應(yīng)急中心、交調(diào)點(diǎn)和便民服務(wù)點(diǎn)等基層站所外觀標(biāo)識(shí)及其上墻圖表的出新整治工作;四是結(jié)合各縣區(qū)“三線三邊”整治工作，進(jìn)一步做好路域環(huán)境治理和穿集鎮(zhèn)路段的治理工作。

　　(二)全力服務(wù)保障市本級(jí)干線公路建設(shè)

　　積極發(fā)揮部門職能作用。按照市交通運(yùn)輸局的要求，年初由我局牽頭成立了市交通運(yùn)輸局加快國(guó)省干線公路建設(shè)指揮部辦公室，下設(shè)了規(guī)劃計(jì)劃部、建設(shè)管理部和綜合部。辦公室圍繞指揮部中心工作，做好綜合協(xié)調(diào)、服務(wù)保障、檢查督促工作，先后組織召開了2次國(guó)省干線公路建設(shè)調(diào)度會(huì)和1次現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，并定期開展了國(guó)省干線建設(shè)質(zhì)量、安全和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的檢查督查工作。

　　積極開展項(xiàng)目前期工作。嚴(yán)格按照市政府和市交通運(yùn)輸局的要求對(duì)重點(diǎn)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，積極開展工程前期工作，結(jié)合職能，跟進(jìn)服務(wù)，合理調(diào)度各類公路建設(shè)專項(xiàng)資金，撬動(dòng)地方自籌資金，提高了各縣區(qū)政府開展前期工作的積極性和主動(dòng)性。

　　積極推進(jìn)干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。一是實(shí)行施工圖會(huì)審制度。從源頭把關(guān)，減少施工過程中的設(shè)計(jì)變更及質(zhì)量隱患。二是實(shí)行施工全過程監(jiān)管。堅(jiān)持工程質(zhì)量管理不定期巡查、定期抽查和關(guān)鍵指標(biāo)控制，嚴(yán)格依照合同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。三是全力保障合同工期。克服種種困難，采取勤檢查、勤調(diào)度、勤服務(wù)的管理辦法，力爭(zhēng)達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo)。四是深入開展“平安工地”創(chuàng)建。建立了安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案審查和安全評(píng)估制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦負(fù)責(zé)督促施工企業(yè)和業(yè)主單位，落實(shí)安全隱患排查與整改，確保無重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

　　(二)全力提升公路綜合服務(wù)能力

　　日常養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范有序。嚴(yán)格按照全國(guó)普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各國(guó)省干線的沿線路況、路容路貌詳細(xì)檢查，全面整治。及時(shí)修補(bǔ)路面坑槽，整修路肩、邊坡，做到路肩平整、寬度一致，有邊有線、順直清晰，使之整齊、美觀;及時(shí)修復(fù)損壞的邊溝、擋墻、橋梁欄桿與伸縮縫、排水系統(tǒng)等附屬設(shè)施;及時(shí)更換和補(bǔ)設(shè)道口標(biāo)注、標(biāo)志標(biāo)牌、路面標(biāo)線，保證干線公路的標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置合理、符合標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)路面保潔力度，經(jīng)常清掃路面，保持路面干凈整潔，做到路面無散落物、無污染、無堆積物、無路障等現(xiàn)象。我市在省局第今年以來巡檢中取得了第四名的好成績(jī)。

　　養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。今年，市交通運(yùn)輸局將G312合六路六安段改建一期、二期工程主路面管養(yǎng)任務(wù)交付我局直屬分局，市財(cái)政按每年300萬元?jiǎng)潛鼙�潔費(fèi)用，這是我市干線公路歷年來首筆納入市級(jí)財(cái)政預(yù)算的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。我們 以直屬分局汪家行和四十鋪兩個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部為試點(diǎn)，啟動(dòng)了312國(guó)道升級(jí)改造路段公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，實(shí)行內(nèi)部公開競(jìng)標(biāo)養(yǎng)護(hù)。試點(diǎn)項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)專款專用，養(yǎng)護(hù)職工發(fā)放績(jī)效考核工資制，所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)按照養(yǎng)護(hù)定額進(jìn)行量化，公司在分局范圍內(nèi)公開招聘管理和保潔人員，聘用人員原有編制身份不變，打破原有工資模式。此外，今年10月份，舒城縣通過《政府常務(wù)會(huì)議紀(jì)要》，對(duì)干線公路升級(jí)改造后移交的34公里路段，按每公里每年8萬元對(duì)公路部門管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)給予資金補(bǔ)助，為下一步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和市場(chǎng)條件。

　　公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保障有力。建立了公路應(yīng)急突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和應(yīng)急保障機(jī)制。積極儲(chǔ)備應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，隨時(shí)應(yīng)對(duì)暴雨、冰雪及其他自然災(zāi)害等引發(fā)的公路阻斷。今年 6月27日至29日，受持續(xù)強(qiáng)降雨天氣影響，金寨縣干線公路水毀嚴(yán)重，其中省道209葉高路、 210顧長(zhǎng)路和重要縣道072梅古路等部分路段先后中斷交通。8月9日至10日，臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”造成霍山、金寨縣S209、S210、S318、X055 等國(guó)省干線和重要縣道嚴(yán)重受損。接連發(fā)生的極端天氣造成公路交通設(shè)施受損嚴(yán)重，其中道路、橋梁及其附屬設(shè)施的直接損失高達(dá)5400多萬元。為保障群眾安全出行和道路運(yùn)輸暢通，市局迅速組成了多支公路應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，投入大量人員機(jī)械和搶險(xiǎn)材料，省交通廳、省公路局、市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，公路職工全力投身應(yīng)急搶通一線。在急難險(xiǎn)重的公路搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中，公路隊(duì)伍不畏艱難、勇當(dāng)先鋒、能打硬仗的作風(fēng)進(jìn)一步體現(xiàn)。

　　公路安全隱患排查到位。按照市政府和市交通運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一安排，我局結(jié)合實(shí)際，對(duì)我市普通國(guó)省干線公路全面深入地開展了為期1個(gè)月安全隱患排查整治，全市國(guó)省干線公路按縣域區(qū)劃分7個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組和6個(gè)督查組，排查的重點(diǎn)是橋梁、急彎、陡坡、臨崖臨水、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)以及山區(qū)道路的平縱橫面等。共排查交通安全隱患2014處，其中路基隱患131處，路面隱患65處，涵洞隱患13處，橋梁隱患40處，安全設(shè)施隱患整治點(diǎn) 1765處。

　　(三)全力推進(jìn)公路保護(hù)新常態(tài)

　　治超機(jī)制日益完善。根據(jù)省有關(guān)文件精神，我市出臺(tái)了《六安市治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法(試行)》、《六安市查處異地超限超載貨物運(yùn)輸車輛獎(jiǎng)懲辦法(試行)》，進(jìn)一步加大了治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載工作力度，充分調(diào)動(dòng)縣區(qū)治理超限超載的積極性，發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。進(jìn)一步加強(qiáng)路面治理，加大流動(dòng)稽查力度和頻率，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、貨物源頭裝載集散地的綜合執(zhí)法整治，始終保持路面嚴(yán)管嚴(yán)控的治超態(tài)勢(shì)，各固定治超檢測(cè)站點(diǎn)堅(jiān)持做到24小時(shí)全天候工作制和“逢車必檢、逢超必卸”，嚴(yán)厲打擊車貨總重超過75噸、超限率達(dá)到100%、集結(jié)沖卡、逆向沖卡、繞道逃避檢測(cè)及暴力抗法等行為。2017年聯(lián)合治超1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)行動(dòng)期間，全市累計(jì)出動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍1373支，開展了1881次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，出動(dòng)路政執(zhí)法人員10794人次，查處超限車輛1721臺(tái)，其中超75噸5臺(tái)，卸載貨物17379.63噸。

　　路域環(huán)境綜合整治成效明顯。年初，結(jié)合迎國(guó)檢和六安市“三線三邊一點(diǎn)一地”環(huán)境治理，確定了“三整治一提升”的干線公路路域環(huán)境綜合治理思路。市局每月至少開展2次以上“不打招呼、不規(guī)定路線、不確定時(shí)間”的巡查督促，對(duì)各分局實(shí)行一月一考評(píng)、一評(píng)一通報(bào)。暢通96555電話舉報(bào)平臺(tái)，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，對(duì)涉及相關(guān)部門或地方政府的責(zé)任包干事項(xiàng)，及時(shí)溝通、及時(shí)報(bào)告，確保整改落實(shí)到位。要求各分局堅(jiān)持常態(tài)化巡查，每月平均全路段巡查頻率2次以上。今年以來共查處路損案件14次，辦理路政許可案件433起，上報(bào)A、B類和預(yù)警信息293 條，各類堆積物5407立方,取締砂石塘口10處。

　　涉路許可辦結(jié)依法規(guī)范。截止12 月 3日，市政務(wù)服務(wù)中心公路局窗口共接件450 件，受理430件，辦結(jié)通過425件，其中安全評(píng)價(jià)件數(shù)60件、交通局委托窗口辦理21件。所有事項(xiàng)承諾時(shí)限內(nèi)，按時(shí)辦結(jié)率均為 100，全年未發(fā)生因窗口工作人員責(zé)任導(dǎo)致所受理事項(xiàng)不能按時(shí)辦結(jié)的情況。

　　(四)全力夯實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作

　　行業(yè)改革取得突破。一是加大宣傳，讓職工對(duì)改制的意見精神清楚明白。我市交通局、市公路局班子成員組成了三個(gè)聯(lián)絡(luò)組，對(duì)口聯(lián)系三個(gè)改企單位，密切關(guān)注改企單位職工思想動(dòng)態(tài)和改制工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響。市交通局、市公路局班子成員作為直接聯(lián)絡(luò)員與改制企業(yè)職工面對(duì)面對(duì)話，開展宣傳和思想交流，把中央、國(guó)務(wù)院、安徽省和六安市關(guān)于推進(jìn)事業(yè)單位改革的意見逐級(jí)逐層傳達(dá)貫徹，使職工在思想上樹立“改革就是發(fā)展，不改革就無法生存”的觀念。二是深入調(diào)研，實(shí)事求是地解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題。在市編辦、市人社局、市財(cái)政局(國(guó)資委)的指導(dǎo)下，對(duì)三個(gè)改制單位的人員編制、資產(chǎn)負(fù)債、經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查摸底，并將初步掌握的情況及時(shí)匯總上報(bào)，為清產(chǎn)核資提供第一手資料。我們根據(jù)市委、市政府的要求，完成了三個(gè)轉(zhuǎn)企改制單位的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，確定了安全維穩(wěn)第一責(zé)任人制度。市公路局三個(gè)聯(lián)絡(luò)組每周開展上門走訪、接訪工作，排查存在不穩(wěn)定因素的人或事，提前做好思想溝通和矛盾化解，保持轉(zhuǎn)企改制期間職工隊(duì)伍的穩(wěn)定和單位正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三是按計(jì)劃推進(jìn)清產(chǎn)核資。三個(gè)轉(zhuǎn)企改制單位已分別成立的資產(chǎn)清查領(lǐng)導(dǎo)小組，并指定專門科室和專門人員具體負(fù)責(zé)清產(chǎn)核資工作，市國(guó)資委和資產(chǎn)評(píng)估中介機(jī)構(gòu)作為獨(dú)立第三方對(duì)改制企業(yè)資產(chǎn)狀況進(jìn)行全面評(píng)估，以確保國(guó)有資產(chǎn)安全。四是多渠道分流安置人員。在市編制部門的關(guān)心支持和交通主管部門的重視下，我們對(duì)提前退休人員，由改制單位從改制成本中一次性躉交社保費(fèi)用，辦理提前退休手續(xù);分流部分人員充實(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作;自愿選擇與原單位解除勞動(dòng)關(guān)系人員，可進(jìn)行身份置換，由新組建企業(yè)予以聘用或自主創(chuàng)業(yè)，按規(guī)定享受經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金;單位自聘人員按《勞動(dòng)合同法》規(guī)定解聘后，可選擇自主創(chuàng)業(yè)或由新組建企業(yè)優(yōu)先聘用，通過大量細(xì)致的思想工作，目前職工大部分支持改革、贊成改制方案，職工隊(duì)伍整體穩(wěn)定。

　　公路法制建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。一是按照市編辦要求完成我局行政權(quán)力清單和責(zé)任清單上報(bào)、初審、復(fù)審、公示等工作，按要求完成了權(quán)力清單入庫工作，在市政府和公路局網(wǎng)站上公示了16項(xiàng)行政權(quán)力(含45子項(xiàng))的實(shí)施依據(jù)、責(zé)任事項(xiàng)、追責(zé)情形、權(quán)力運(yùn)行流程圖、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控情況等。二是在全系統(tǒng)組織開展了全體執(zhí)法人員崗位大練兵活動(dòng)，培訓(xùn)班歷時(shí)半個(gè)月，共計(jì)442人參加培訓(xùn)，圓滿完成了理論學(xué)習(xí)、軍事隊(duì)伍操作等學(xué)習(xí)任務(wù)。組織 41名執(zhí)法骨干參加了省廳、省局、市交通局舉辦的公開運(yùn)行系統(tǒng)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。三是組織開展了全市公路系統(tǒng)依法行政知識(shí)競(jìng)賽，選拔出3名優(yōu)秀選手參加了省局江淮片區(qū)選拔賽，取得了第4名的好成績(jī)，并獲得了優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。四是完成了全系統(tǒng)交通行政執(zhí)法證件年度審驗(yàn)和執(zhí)法車輛年審變更等工作。

　　黨建和文明創(chuàng)建卓有成效。緊緊圍繞市交通局黨委工作大局，深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”主題教育。局黨委緊密結(jié)合實(shí)際，對(duì)學(xué)習(xí)教育中發(fā)現(xiàn)的共性問題和職工反映的具體問題，以中央八項(xiàng)規(guī)定和省、市委各項(xiàng)規(guī)定為切入點(diǎn)，立說立行、即知即改。積極參加市直工委和市交通局各類黨務(wù)會(huì)議，按照上級(jí)黨委的部署和要求，加強(qiáng)各基層黨組織建設(shè)。認(rèn)真開展聯(lián)合黨委共建活動(dòng)，與壽縣桃園村組建聯(lián)合黨委，先后開展了扶貧濟(jì)困送溫暖等活動(dòng)，落實(shí)了村組道路建設(shè)等基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。今年，我們組織舉辦了職工羽毛球友誼賽，開展了“服務(wù)為本，陽光路政”活動(dòng)和“黨是陽光我是苗”少幼兒書畫作品評(píng)選，其中直屬分局、舒城分局新獲市級(jí)、縣級(jí)“文明單位”稱號(hào)，霍山、金寨抗洪搶險(xiǎn)工作受到政府表彰，楊小店治超檢測(cè)站榮獲“2013-2014年度全省交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”榮譽(yù)稱號(hào)，受到省廳、省文明辦表彰。

　　黨風(fēng)廉政和效能建設(shè)常抓不懈。按黨風(fēng)廉政建設(shè)和 反腐工作的總體部署和要求，認(rèn)真落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”和四風(fēng)整治，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，厲行節(jié)儉。成立效能督查領(lǐng)導(dǎo)組，不定期明查暗訪，實(shí)行廉政建設(shè)、效能建設(shè)“零容忍”，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。今年以來，全系統(tǒng)未發(fā)生一起違法違紀(jì)和效能違規(guī)事件。

　　在圓滿完成主要工作指標(biāo)的同時(shí)，工會(huì)、人事檔案、財(cái)務(wù)審計(jì)、政務(wù)公開、政務(wù)中心窗口、離退休、計(jì)劃生育、綜合治理等工作扎實(shí)開展，為公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

　　三、“十三五”公路管理展望

　　“十三五”時(shí)期是中華民族“兩個(gè)一百年”計(jì)劃中第一個(gè)百年的最后五年，是我國(guó)沖刺全面建成小康社會(huì)目標(biāo)的最后五年，也是我市經(jīng)濟(jì)全面推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，建設(shè)“綠色六安”的攻堅(jiān)五年。“十三五”期間，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入中高速長(zhǎng)期，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)。公路部門要深入分析當(dāng)前形勢(shì)，科學(xué)把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下新規(guī)律，主動(dòng)適應(yīng)交通行業(yè)深化改革的新要求，積極應(yīng)對(duì)六安公路科學(xué)發(fā)展的新變化，把握機(jī)遇，推進(jìn)創(chuàng)新，凝聚全系統(tǒng)干部職工的智慧和力量，提升公路“三個(gè)服務(wù)”水平，為我市全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)的公路保障。

　　主要目標(biāo)任務(wù)：

　　---行業(yè)改革。推進(jìn)公路預(yù)算管理體制改革，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理改革，啟動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，完成局直企業(yè)、局屬單位轉(zhuǎn)企改制工作。

　　---公路建設(shè)。激發(fā)地方政府投資建路、養(yǎng)路熱情，按照六安市干線公路路網(wǎng)的總體規(guī)劃要求，加快重點(diǎn)路網(wǎng)升級(jí)改造，擴(kuò)大實(shí)施公路大中修，按計(jì)劃完成續(xù)建項(xiàng)目，及時(shí)啟動(dòng)新建項(xiàng)目，不斷改善道路路況。加大干線公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理模式，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度實(shí)現(xiàn)合同預(yù)期。

　　---公路養(yǎng)護(hù)。以市場(chǎng)為主導(dǎo)，深化養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)對(duì)各分局日常養(yǎng)護(hù)工作的督查、檢查和考核。爭(zhēng)取市縣兩級(jí)政府支持，加大公路大中修和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造等養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)，完善四級(jí)質(zhì)量保證體系，確保了養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。加大日常養(yǎng)護(hù)工作的檢查、督促和指導(dǎo)力度，加強(qiáng)路面巡視和月度巡查工作，確保日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、全面化、精細(xì)化。落實(shí)橋梁檢查和危橋監(jiān)管，加大四類橋和使用年限久的三類橋的經(jīng)常性檢查頻率，加大危橋改造的資金投入。完善公路應(yīng)急體系，建立公路應(yīng)急突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和應(yīng)急保障機(jī)制，積極爭(zhēng)取政府和社會(huì)資金投入，并確保預(yù)算計(jì)劃資金�？顚Ｓ谩�

　　---依法治路。做好全省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)全面啟動(dòng)的前期準(zhǔn)備工作，及時(shí)開展行政執(zhí)法規(guī)范指導(dǎo)、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。按照《公路法》和《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)精神，加大公路保護(hù)和路政管理工作，深入開展“三線三邊一點(diǎn)一地”治理。規(guī)范公路管理檔案，對(duì)新建、改建公路實(shí)行路政提前介入管理，探索建立公路兩側(cè)規(guī)劃前置審批模式。繼續(xù)強(qiáng)化路面治超。在全市范圍開展“逢車必檢”治超舉措，聯(lián)合運(yùn)政、交警、治安等部門，針對(duì)惡意超限和沖卡車輛開展專項(xiàng)治理行動(dòng)。加大科技治超投入。加快信息化設(shè)備的升級(jí)改造，對(duì)重要路段和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布設(shè)動(dòng)態(tài)電子檢測(cè)卡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn) 24小時(shí)全天候監(jiān)控。提高車輛精檢效率和車輛預(yù)檢的取證功能，完善違法行為查處、抄告制度，深入推進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

　　---自身建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)全面從嚴(yán)治黨和單位黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)要求，深入開展社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育，建立領(lǐng)導(dǎo)班子中心組學(xué)習(xí)制度，定期開展干部隊(duì)伍、執(zhí)法隊(duì)伍、專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍、養(yǎng)護(hù)人員集中培訓(xùn)，不斷提高公路職工隊(duì)伍整體素質(zhì)。加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)項(xiàng)目廉潔自律問題的督查檢查，深化工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理。強(qiáng)化行政監(jiān)督，嚴(yán)肅監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，始終保持懲治腐高壓態(tài)勢(shì)。加強(qiáng)督查調(diào)度，明確責(zé)任、細(xì)化任務(wù)，強(qiáng)化督促檢查工作，加強(qiáng)工作的跟蹤問效，形成一抓到底的工作格局。提倡“一線工作法”，深入現(xiàn)場(chǎng)制定措施，深入實(shí)際解決問題，努力促進(jìn)“四風(fēng)”根本轉(zhuǎn)變。

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