火車站工作總結(jié)（精選14篇）

　　總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的火車站工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　火車站工作總結(jié) 1

　　時間飛逝，感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進行了六個月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。

　　作為車站的一名檢票員其實自己的工作很簡單，就是用心服務(wù)好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單，實則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學習和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務(wù)知識，更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中，試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時間里自己在對待、服務(wù)旅客方面確實能做到有耐心、不與旅客急躁，說話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧，不會與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。

　　業(yè)務(wù)技能方面：自己來總站已一年半多的時間了，基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊這塊有時會偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學習方面，總是僅限于學習小組所出的線路及站務(wù)方面的學習題來進行學習，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來溫習、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對發(fā)車時間、票價及里程仍不敏感，只能做到當時的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升，有時還會用"一指禪"去查相關(guān)信息，不能很好的獨立去完成。

　　待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長的，有時總是與自己年齡相仿的同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒有特別好的�；蛟S也是自己的防備心太強了，畢竟有句俗語："女人多了，是非多。"所以自己便會獨立起來，也可以說稍有封閉，與大家融入性不是很好。

　　三產(chǎn)銷售及向他人學習方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時雖有競爭意識，畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉，所以每次都會努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的'同事去取經(jīng)、學習。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動學習他人的方法與經(jīng)驗，所以學習力不強。

　　小組計劃及實施方面：作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長，并沒有起到帶動性。每次的目標和計劃沒有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動也是雷聲大、雨點小。不能充分利用好小組成員的長處，將小組活動搞起來。對于領(lǐng)導經(jīng)常強調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來，總是無實施，便結(jié)束了。

　　心態(tài)方面：由于自己性格慢，但有時也會鉆牛角尖。就如領(lǐng)導所說干什么也不急，也不知道爭取，什么也不往心里去。其實這些是源于一個"惰"字，就是不想管、不想攬，總想給自己個清凈、太安于現(xiàn)狀，總原地踏步。還有心態(tài)不好，總愛叨叨不會及時調(diào)節(jié)。

　　以上便是自己這半年來所總結(jié)的自己的不足，當然這半年自己也學到了許多。

　　1、非常感謝領(lǐng)導給予自己的信任，使自己參加了"陽光天使"服務(wù)班的培訓。這段培訓的時間里使自己懂得了許多正確接物待人的禮節(jié)和標準的禮儀姿勢。更重要的是磨練了自己的意志，知道了凡事不走到最后不要輕言失敗，要勤奮、磨煉和堅持才會有成功。

　　2、不論在工作還是在生活中懂得了有事應(yīng)與他人怎樣有效、及時的溝通，如何多去做一名傾聽者。執(zhí)行力方面也比之前有所提升，這也是與領(lǐng)導所要求的那樣，做事情最遲兩個工作日有關(guān)系吧，所以做事的拖拉這塊比之前有所改善。

　　3、對于工作流程方面已較為熟練的去完成，出錯率低。但是還需多加強學習，不能只停留在基本檢票上。

　　對于張站在20xx年中所提出的"四自"中，其實當時自己也剖析對照了自己說的確實挺現(xiàn)實的。即已發(fā)現(xiàn)自己的短板在哪里就不應(yīng)自欺自己，應(yīng)不放棄的去改掉這部分的壞毛病。所以下半年里，自己將會去除"各掃門前雪"的思想，用心工作多向他人學習，用心學好業(yè)務(wù)知識，好好地服務(wù)于每位旅客。對于小組計劃多考慮，不懂得多向領(lǐng)導及他人請教，充分利用好小組每位成員，讓其發(fā)揮自己的特長，讓小組帶動科室將服務(wù)工作搞好。

　　既已選擇了這份工作，不論初衷還是現(xiàn)在都是想好好的將它做好。就像領(lǐng)導說的那樣多帶心和腦，便沒有什么是干不好的，只是你想做不想做的態(tài)度問題，畢竟態(tài)度決定一切。舍得、舍得、有舍才有得，不努力付出還盼望什么得到。既已決定要做就極力做好吧，不要留有遺憾。力求在20xx下半年取得好的工作成績，將自己所學到的和正能量的部分帶給每個人。使大家和自己一同進步，也使我們的科室越來越好。

　　火車站工作總結(jié) 2

　　今年火車站接站的迎新工作由我院承辦，9月10日至9月12日三天的時間里，我院在火車站共接待新生及家長近萬人次，期間姜在東校助、校辦李國金主任、學工部劉曉軍部長、團委歐陽鵬飛書記都親自到現(xiàn)場檢查并指導工作，學院領(lǐng)導也不時到現(xiàn)場慰問值班的老師以及學生志愿者，在各級領(lǐng)導的大力支持與關(guān)心下，本次火車站迎新工作有條不紊，秩序井然，迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長和新生同學的一致好評�，F(xiàn)將我院火車站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報如下：

　　一、組織情況

　　根據(jù)學校的安排，今年火車站迎新工作由文法學院承辦，在暑假期間，我院就對今年的迎新工作進行了具體的研究和布置。

　　1、分析了形勢。今年我校入取新生人數(shù)超過往年，為此，在放假之前，學院就召開了相關(guān)會議，做了精心準備，保證今年的迎新工作做到有計劃、有組織、有分工、有步驟的進行和完成。

　　2、成立了迎新工作領(lǐng)導小組。并對迎新工作設(shè)計了具體計劃，專人負責，集體協(xié)作。開學初，組織召開了迎新工作動員大會，對工作提出了要求和具體指導。

　　3、對迎新工作我們?yōu)榱烁�好地服�?wù)學生、家長，提出了具體的要求，力求做到：熱情、細致、嚴肅認真、有條不紊，做到忙中有序，分工到人，崗位到人，責任到人。

　　4、成立了以學生黨員為核心，團學干部為骨干的迎新工作學生志愿者隊伍，并從引導、解說、行李搬運、特殊情況處理等諸方面進行了分工，確保迎新工作的順利進行和完成。

　　二、工作情況

　　1、搭建較為寬敞的迎新接待處，引導新生及家長在迎新處等候校車。在火車站迎新接待處，我院專門設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷，并擺放了數(shù)十張椅子，以方便對剛下火車的新生及家長在接待處等候校車，并在期間進行相應(yīng)的秩序維護，讓旅途勞頓的新生及家長切實感受到學校的'溫暖。

　　2、安排教師及志愿者24小時值班，做好迎新接待工作。在火車站迎新接待處，我們每天安排了三個班次，每個班次30名志愿者值班，并有2名老師具體負責，同時也接受新生及家長的咨詢，志愿者和老師都發(fā)揚了不怕苦，不怕累，團結(jié)協(xié)作的精神，使整個迎新工作確保安全有序地進行。

　　3、配置解說員，讓新生及家長更好地了解我校熟悉報道流程。在迎新校車上，每一趟校車都安排了一名學生解說員，在車上對我校的基本情況進行以及報道的注意事項進行介紹。每一名解說員都是先前嚴格選拔出來的，以保證解說的質(zhì)量和效果，展現(xiàn)我校學子的精神風貌。

　　4、學院領(lǐng)導高度重視，為迎新工作提供了有力的保障。學院領(lǐng)導高度重視本次迎新工作，學院黨總支副書記項波每天要到迎新接待處，尤其在夜間、凌晨幾個人流高峰期期間，學院領(lǐng)導以及相關(guān)的輔導員老師都在現(xiàn)場進行調(diào)度，確保整個迎新工作流暢進行，家長及新生安全有序的登上校車。

　　三、幾點心得：

　　1、人流高峰期的應(yīng)對要確保有序。在迎新的第二天是新生報到的高峰期，當天六七百人一波的人潮就達七次之多。面對這種情況，我們的志愿者服務(wù)隊分工明確，責任到人，確保新生以家長有秩序的等待校車，有秩序的登上校車。

　�。�1）將人群引到空地排隊，切勿聚集在接待點。

　�。�2）由于人流量大，必然造成大量家長、新生的聚集，應(yīng)當有老師對正在等待的家長及學生做好疏導工作，向他們解釋并進行慰問，以免由于等待過久而使得人群焦躁。

　�。�3）安排專門的志愿者引路，隊伍中間以及末尾都有志愿者跟隨，以免造成家長與學生走散、行李丟失的情況。

　�。�4）安排志愿者為一些行李較多，不方便搬動的學生搬運行李、擺放行李，以免造成行李裝車過慢。

　�。�5）提前預(yù)計好高峰期，在高峰期間要做好充足的準備、比如志愿者的組織、車輛的調(diào)度。

　　2、與車隊要做好及時有效的溝通。

　　在高峰期務(wù)必要有足夠的車輛調(diào)度，以免家長及學生等待時間過長，聚集流過多。此外，對于在非高峰期，車輛不應(yīng)該過于擁擠，公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車盡可能多擠一些家長和學生，但我們認為在非高峰期期間，車子坐滿或者基本坐滿就可以發(fā)車，以免造成學生及家長長時間的等待，或者由于過分擁擠引起不滿。此外，在高峰期前要提前與車隊聯(lián)系好，以免在高峰期時，車輛調(diào)度嚴重不足，造成大量家長、學生滯留。

　　3、志愿者職責分工要明確。

　　對于學生志愿者的職責分工務(wù)必要明確，針對整個接站的流程需要，要對志愿者做好分工，一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時出面解決。

　　火車站工作總結(jié) 3

　　這幾個月的工作，我在領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅�體的影響而乘錯車。

　　學習了檢票，每到一個發(fā)車點，都要通知旅客檢票上車，并且看到是否有旅客看錯了檢票口，會細心的給旅客說明檢票口的排號及方向，還去了高速學習，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團結(jié)那么快樂的工作著，這就是種堅定團隊精神的集中體現(xiàn)，團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反表現(xiàn)個性，特長保證了成員共同完成任務(wù)目標而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內(nèi)心動力，如果沒有正確的管理制度，沒有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻精神，就不會有團隊精神，通過這幾個月的`學習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變。

　　1、服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導下的管理機構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項工作向目標前進的中心。

　　2、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學識能力和調(diào)力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周圍的領(lǐng)導學習向同事學習，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)熱愛本職工作，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)爭取工作的主動性，具有較強的專業(yè)心責任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

　　3、存在的問題和今后努力方向，本人能愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題不足，主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來不能游刃有余工作效率有待進一步提高，第二有些工作還不夠過細一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位，在今后認真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應(yīng)該努力做到第一加強學習，多看與服務(wù)方面的書籍多學習有關(guān)工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度，維護本站利益，積極為本站創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

　　火車站工作總結(jié) 4

　　為認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，進一步強化安全意識、責任意識，確保我站旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合工作實際，自20xx年6月28日起，我站開展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動�，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

　　一、主要工作情況

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。

　　為切實開展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動，我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導小組和自查自糾工作領(lǐng)導小組，研究制定具體的實施方案和措施辦法；按照公司有關(guān)要求，落實責任。針對檢查內(nèi)容，落實安全生產(chǎn)各項措施，加強安全生產(chǎn)管理；并及時開會對大檢查活動進行全面的工作布置，強調(diào)安全大檢查工作重點，落實安全檢查具體措施，確保安全生產(chǎn)大檢查活動扎實有效地開展。

　　（二）切實加強旅客運輸安全管理工作。

　　1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。建立嚴格準入機制，對旅客運輸條件進行嚴格審查，將車輛資質(zhì)條件實行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車站的安全生產(chǎn)制度進行經(jīng)常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關(guān)。我站保衛(wèi)部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關(guān)。堅決貫徹執(zhí)行“回場必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續(xù)，嚴禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。

　　2、檢查落實安全生產(chǎn)崗位責任情況。到各班組進行安全檢查，檢查班組在落實各項安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制情況，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況，突出對長途車輛的安全管理進行檢查，督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實，積極消除當前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

　　3、加強對從業(yè)人員的管理教育。嚴格按規(guī)章操作，落實上崗前培訓，建檔立制。

　　4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術(shù)性能的維護和檢測，切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。

　　（三）抓好安全生產(chǎn)專項行動

　　我站認真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動，取得了較好的成效。

　　1、開展安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核，我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組，深入各個崗位進行安全大檢查，重點檢查車輛技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)制度落實情況、從業(yè)人員安全教育等。

　　2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求，結(jié)合實際情況，認真開展安全隱患自查自糾活動，認真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產(chǎn)隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改。據(jù)統(tǒng)計，通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起；限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。

　　3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導，層層落實做好應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急工作措施，督促車輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運輸安全。

　　二、存在的問題

　　（一）安全生產(chǎn)管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視，但部分崗位對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實處。

　　（二）安全生產(chǎn)教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產(chǎn)教育活動，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。

　�。ㄈ�）安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數(shù)崗位對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底。

　�。ㄋ模┛瓦\站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

　　（五）客運安全告知制度落實不到位。有些班車線路沒有針對安全告知制度組織開展學習培訓，也沒有制定統(tǒng)一的`安全告知內(nèi)容進行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關(guān)安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容，達不到安全告知的教育目的。

　　三、下一步工作措施

　�。ㄒ唬┻M一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監(jiān)管責任，督促落實安全生產(chǎn)主體責任，狠抓各項工作和措施的落實，確保旅客運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

　�。ǘ�）加強對車站從業(yè)人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護旅客運輸安全秩序。

　�。ㄈ�）進一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題，采取強有效措施及時消除。

　�。ㄋ模┱J真做好安全告知制度的工作落實，對部分有條件的客運車輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的監(jiān)督作用，切實加強道路客運安全生產(chǎn)管理。

　�。ㄎ澹┒酱龠M、出站口切實履行“三不進站、六不出站”管理規(guī)定，嚴格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應(yīng)班，并做“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車。

　　火車站工作總結(jié) 5

　　我站于20xx年被市文明辦命名為“市級最佳文明單位”，獲得這一榮譽以來，在各級領(lǐng)導的關(guān)心、支持及全體員工的不懈努力下，根據(jù)省交通廳開展“創(chuàng)建文明道路運輸行業(yè)活動”的指示精神，按照“加強客運汽車站兩個文明建設(shè)，實現(xiàn)三優(yōu)、三化的汽車客運服務(wù)標準”，從基礎(chǔ)著手，積極全面認真地開展創(chuàng)建文明客運站活動，并由此有力地推動了車站的窗口形象建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　為不斷提高整體服務(wù)水平，促進“三個文明”建設(shè)持續(xù)發(fā)展，加強行業(yè)文明誠信體系建設(shè)，提高站場服務(wù)水平，推動道路運輸站場行業(yè)安全、穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我站20xx年創(chuàng)建活動情況總結(jié)如下：

　　一、建立健全組織機構(gòu)，明確創(chuàng)建目標

　　成立了以站長為組長，副站長為副組長，科室負責人為成員的創(chuàng)建領(lǐng)導小組，形成站領(lǐng)導親自抓，負總責，并與各部門責任人層層簽訂責任書，確保各項工作責任到人，堅持齊抓共管，措施到位。有效保障了我站創(chuàng)建工作的順利開展。我站以進一步鞏固"一級汽車客運站"、"全國優(yōu)秀班組"、四川省"文明示范窗口"、"巾幗文明示范崗"和省交通廳"文明汽車客運站"等服務(wù)品牌，進一步提升旅客滿意率，努力構(gòu)建和諧車站為目標，扎實開展工作，力爭通過創(chuàng)建活動，使整體站務(wù)水平有新的提高。

　　二、認真開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作

　　認真貫徹執(zhí)行公司以“安全優(yōu)質(zhì)、方便快捷、顧客滿意”的質(zhì)量方針，樹立“顧客就是上帝”的服務(wù)理念。按照公司對車站服務(wù)質(zhì)量管理的目標要求

　�。�1）、建立并向社會公布了運政、物價、值班站長投訴電話，制定投訴管理制度并落實專人進行專項管理，顧客投訴有效回復(fù)率為100%。

　�。�2）、不斷完善提高服務(wù)水平，有計劃地向參營單位、參營者及駕乘人員發(fā)放、收集“參營者滿意度調(diào)查表”，向旅客發(fā)放、收集“顧客滿意度調(diào)查表”，顧客滿意率均在99%以上；在認真征求顧客意見、虛心接受顧客評價的基礎(chǔ)上，對顧客提出的意見和建議作及時整理、歸納、研究、反饋，并作持續(xù)改進，確保了服務(wù)質(zhì)量的不斷提高和經(jīng)營管理活動的公平、公正；全年未發(fā)生一起責任投訴事件，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故。

　�。�3）、正式開通了網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，旅客通過電腦或者手機上網(wǎng)就可查詢車站班次動態(tài)、票價和車票的`可售情況，并直接訂購車票，免去了奔波之苦。

　�。�4）、為旅客配備便民箱（暈車藥、針線盒、紙杯等）；

　�。�5）、公開服務(wù)承諾，設(shè)“黨員先鋒模范崗”、“軍、殘、孕售票窗口”等；

　�。�6）、客運班車準班正點率達99%以上；

　�。�7）、加大對外包保潔質(zhì)量監(jiān)督，制定保潔管理制度，定期抽查、考核，并與費用掛鉤獎懲，為旅客出行營造了良好的客運秩序和候車環(huán)境，取得顯著成效；

　�。�8）、結(jié)合客運工作實際，開展內(nèi)容豐富，形式多樣的各種活動：一是結(jié)合實際開展文明禮儀知識，“微笑服務(wù)”等培訓，通過設(shè)立“微笑服務(wù)”提示牌、“微笑服務(wù)”示范崗、工作人員佩戴“微文明、美麗雅安”行動微笑徽章，懸掛宣傳標語等形式，廣泛宣傳“微笑服務(wù)”，樹立微笑服務(wù)形象；二是貫徹落實省運管局、市交通局文件精神，為旅客出行提供更加方便快捷的服務(wù)，讓群眾感受現(xiàn)代交通運輸出行便利，經(jīng)營更加優(yōu)質(zhì)誠信，讓群眾感受道路運輸溫馨服務(wù)，我站深入開展了“富民路，連心橋”以評促建活動，在車站候車大廳設(shè)立了“雅西陽光之旅”專用候車區(qū)，并為旅客提供專用檢票通道，為客車提供了專門的發(fā)班站臺，并在候車大廳開設(shè)了專版，發(fā)出倡議，鼓勵旅客將拍攝的沿線人文風光精美照片張貼于專版內(nèi)，通過旅客展示在大廳中的作品營造出良好的“陽光之旅”旅游文化氛圍，安排咨詢處工作人員著工作裝、頭戴小紅帽、佩戴服務(wù)胸牌，為旅客提供詳細的班次、票價、發(fā)車時間、途經(jīng)站點等信息，并為長時間排隊買票、候車的群眾提供相關(guān)人性化的乘車服務(wù)；三是在“三八婦女節(jié)”和“國慶”期間分別組織職工開展了創(chuàng)建第三屆四川省文明城市知識培訓，并對成績優(yōu)異者進行獎勵。

　　通過人性化服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌，表揚信頻頻傳來，贏得了旅客和經(jīng)營者的贊譽，使我站成為雅安交通運輸行業(yè)文明服務(wù)窗口的一面旗幟。

　　三、完善設(shè)施設(shè)備，美化環(huán)境，為旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境

　　為了營造優(yōu)美、舒適的候車環(huán)境。按市政府創(chuàng)建辦要求，今年我站在硬件設(shè)備、服務(wù)質(zhì)量、人力等方面投入17萬元進行了改造優(yōu)化：

　　（1）對站前廣場旗桿進行了維護更換；

　　（2）在站內(nèi)增設(shè)兩臺LED條屏，一臺安裝在大廳正門用于宣傳“創(chuàng)建”工作。另一臺安裝在后車場出站口，用于警示駕駛員和天氣預(yù)報；

　�。�3）按政府要求，在車站樓頂設(shè)置了顯眼的車站標識牌；

　�。�4）對車站大廳進行全面粉刷，并將大廳破舊凌亂的宣傳牌全部淘汰，取而代之的是三個美觀大方的大型展架；

　　（5）今年還耗資5萬多元在后車場修建發(fā)電機房和安裝50千瓦柴油發(fā)電機，并對站場電器線路進行了重新規(guī)劃改造，經(jīng)改造后使西站格局煥然一新，使我站的社會形象得到了進一步提升，同時也為廣大員工和旅客提供一個舒適的工作和候車環(huán)境。

　　四、廣泛宣傳，樹立典型，積極開展精神文明建設(shè)

　　我站結(jié)合本次創(chuàng)建活動，以“用我們的微笑、換取您的滿意”為服務(wù)口號，結(jié)合實際，積極開展文明禮儀知識，"微笑服務(wù)"等培訓，用懸掛宣傳標語等形式，廣泛宣傳"微笑服務(wù)"，樹立微笑服務(wù)形象。并通過設(shè)立"微笑服務(wù)"提示牌、"微笑服務(wù)"示范崗，樹立先進典型，使站務(wù)人員的日常服務(wù)工作有了明確的參照，有效促進了車站文明建設(shè)的不斷發(fā)展。

　　五、以開展創(chuàng)建活動為載體，努力提高文明水平

　　通過這些工作的落實，西站的整體形象和內(nèi)部管理流程都得到了迅速提升，服務(wù)職能也更加完善。我們還將繼續(xù)努力，一如既往的做好各項工作，開展誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓文明之花在西門車站常開不敗。

　　火車站工作總結(jié) 6

　　20xx年春運在即，柳州火車站按照"確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民"的目標要求，組織干部職工認真謀劃，精心準備，扎實推進春運各項工作。

　　據(jù)預(yù)測，在為期40天的春運期間，該站將發(fā)送旅客69.8萬人次，同比增長4.5%，其中直通32.1萬人次，管內(nèi)37.7萬人次，日均1.74萬人次，最高峰日可達2.3萬人次。客流總體呈現(xiàn)節(jié)前增長迅猛，節(jié)后相對平緩的特點。針對這一情況，車站將加強與上級部門的溝通聯(lián)系，根據(jù)客流變化及時調(diào)整運能，最大限度滿足旅客出行乘車需求。

　　近段時間推出的網(wǎng)上購票、電話訂票和實名售票等便民利民措施，也成了今年春運最突出的亮點。該站從解決旅客排長隊買票問題入手，新裝了2臺自動售票機，售票窗口由平時的18個增開到23個，實行24小時不間斷售票，還分類設(shè)立了車票改簽專窗。

　　與此同時，該站還選派業(yè)務(wù)精、服務(wù)好的人員，以加強問訊處力量，進一步完善電子顯示系統(tǒng)，在售票大廳設(shè)立車票導購服務(wù)臺，接通客票系統(tǒng)顯示終端，由專人操作，解答旅客咨詢，讓旅客明明白白購票、輕輕松松上車。

　　保證旅客出行安全，是春運的重中之重。為此，車站組織人員提前對行車、引導、照明和消防設(shè)備進行全面檢查，并開展職工代表查安全活動，消除了安全隱患。春運期間，全站實行封閉式管理，對所有進站人員及其隨身攜帶的行李物品實施嚴格安檢，堅決把各種危險物品堵在站外車下。

　　春運期間，車站還將進一步規(guī)范各環(huán)節(jié)工作的管理，聘請6位社會監(jiān)督員對春運工作進行監(jiān)督指導，促進服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定提高。

　　為了應(yīng)對客流高峰和可能出現(xiàn)的'惡劣天氣及列車晚點，車站成立由科室人員組成的應(yīng)急小組，加強非正常情況下的秩序維護和客流組織，以確保旅客購票、候車及上下車的秩序和安全。

　　火車站工作總結(jié) 7

　　伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運終于圓滿結(jié)束，20xx年春運以來武昌火車站售票車間在認真貫徹落實全路關(guān)于20xx年春運會議精神，加強領(lǐng)導，精心部署下，實現(xiàn)了春運工作目標，圓滿完成了春運任務(wù)，鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化，實現(xiàn)了歷史性進步。20xx年的春運對于鐵路售票工作來說是一次新的起點，也是以后的一個方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運中得到了真正徹底的改變。

　　一是多年來鐵路春運重點地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊、火車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;

　　二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴重、社會反映強烈、群眾對鐵路責難的現(xiàn)象大大減少了�，F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下：

　　一、轉(zhuǎn)變觀念，重在服務(wù)

　　今年的春運對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運工作作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點照顧”。對于重點旅客和特殊群體提供購票方便。

　　這是鐵路今年春運工作所要抓的重點，對于每年春運都處在風口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進入春運的前幾個月關(guān)于鐵路各方面的報道就異常的多，鐵路上的一舉一動都引起社會很大的關(guān)注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人們的維權(quán)意識更強了。

　　因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時期非常對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。

　　二、科學增開窗口，實現(xiàn)售取分開

　　火車站20xx年春運售票以便民利民，方便旅客購票為目標，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點，科學增開取票窗，增設(shè)臨時取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個取票專窗，火車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，火車站對第二售票廳進行改造，并在春運前增設(shè)了20多臺自售和自取機，合理增開臨時取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。

　　實行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗進行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機器設(shè)備磨損嚴重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個新發(fā)展方向，以后更多的'機器和設(shè)備將取代人工，自動化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個新的開始，以后會慢慢完善。

　　三、民工團體和學生票設(shè)立專窗

　　火車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團體票發(fā)售工作，火車站通過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實做好返鄉(xiāng)民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進入基層企業(yè)進行發(fā)售車票，方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團體。開設(shè)學生售票專窗，并將學生票售票時間提前二十天，受理學生個人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時買到票回家過年。

　　四、運輸進款和局擔當取得好成績

　　今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導旅客購買心儀的車票，并很好的進行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運輸進款收入，并在運輸進款和局擔當進款收入評比中取得了三個班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。

　　五、缺點和不足

　　今年的春運對于鐵路來說是一個非常特殊的春運，春運年年都有但今年對于鐵路來說是一個轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改進的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當多的，任何一個事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。

　　還有作為一個售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。20xx年的春運已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運我們的標準一天也沒下降。我們時刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。

　　火車站工作總結(jié) 8

　　一年來，客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)的工作目標，狠抓日�；�礎(chǔ)管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標塑形”活動為載體，全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成xx萬人，客票收入完成6618億元。

　　一、全年工作成績回顧：

　　1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。

　　例如針對著裝的不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂“一般違章”的范圍，要求當班的候車室工作人員加強巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸煙旅客進吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對值班員量化違章指標，嚴格考核。

　　針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運主任批準。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

　　2、夯實安全基礎(chǔ)管理，確保專項整治收到實效。今年以來，部門按照上級要求認真開展了“八查八整四加強活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動，為夯實安全基礎(chǔ)，與各項活動進行有機結(jié)合，部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學常新，使安全條例深入人心，收到實效。另外，針對不同活動，我站結(jié)合本站實際，側(cè)重點也不同。

　　在此次“八查八整四加強”活動中，我們重點加強“口子”的管理，平過道的管理，關(guān)鍵時段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗，采取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的'每一個問題，做到所有問題都有整改措施，都有責任部門和責任人，都有整改期限和消號時間。

　　對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進行重點攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強”活動中客運部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題xx個，其中車站自行努力解決的問題xx個，車站權(quán)限范圍之外需上報車務(wù)段解決的問題xx個。通過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續(xù)可控。

　　3、注重業(yè)務(wù)培訓，全面提高職工素質(zhì)。客運工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度，采取有效的方式推進“三標”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達標競賽活動，通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設(shè)，通過嚴格的管理考核，使干部加大抓標準化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強標準化作業(yè)自覺性。

　　4、明確xx重點，確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導高度重視，把執(zhí)行新圖作為當前重點工作親自抓。全員培訓，確保職工切實掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細的培訓計劃和安排，于3月22日開始對全站客運系統(tǒng)干部職工進行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯辦。

　　為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運、運轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時刻調(diào)整導致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達給相關(guān)部門并書面簽認。三是為搞好計劃運輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計劃、主管干部復(fù)驗作業(yè)組織原則和方式，達到源頭操作準確無誤。

　　5、以“樹標塑形”活動為載體，促進客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標塑形”活動收到實效，我站以落實“首問首訴”負責制為主線，認真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責任人，應(yīng)負責詳細耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點到相關(guān)地點，及時給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。

　　為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利服務(wù)及確實貫徹落實，車站高度重視，結(jié)合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對如售票房、進出站口、值班站長臺等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進行研討和培訓，嚴格制度考核，及時為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個黃金周期間，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計xx件，較去年同期下降xx，投訴旅客的滿意率達到了xx，并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。

　　6、服務(wù)“八藝”盛會，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負責其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠遠不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導匯報情況并請求支援。

　　車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系，將到會人員所需票務(wù)進行統(tǒng)計，認真細致地編制票務(wù)計劃，對自站能解決的由車站提前安排計劃，對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領(lǐng)導的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計xx人。

　　7、加強綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負責各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負責自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強設(shè)備檢查維修�？瓦\部門對客運站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，對售票房內(nèi)地板進行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進行了維修；對旅客飲水茶爐進行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進行了整修和維護。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進車站”。

　　二、存在的問題：

　　1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學習和教育要加強。

　　2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學習，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

　　3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進站，維護站內(nèi)秩序。

　　以上問題我們將在站段領(lǐng)導的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進行整改，并通過加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴格規(guī)范作業(yè)標準，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

　　火車站工作總結(jié) 9

尊敬的領(lǐng)導及同仁們：

　　大家好，我在此就過去一段時間火車站的工作進行總結(jié)。在過去的一段時間里，我們火車站全體員工在確保安全運輸、提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化運營效率等方面付出了辛勤努力，并取得了一定的成績。

　　首先，在安全運輸方面，我們始終將“安全第一”作為工作的核心理念，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，加強設(shè)備設(shè)施的定期檢查和維護，對所有列車進站、出站、�？康拳h(huán)節(jié)進行了嚴密監(jiān)控，有效防止了各類安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全零事故的目標。

　　其次，服務(wù)質(zhì)量是我們工作的生命線。我們持續(xù)深化“以人為本”的服務(wù)理念，通過定期培訓提高員工的服務(wù)意識與技能，設(shè)立多樣化服務(wù)窗口，滿足不同旅客的需求；同時，推出一系列便民措施，如增設(shè)自助售票機、優(yōu)化候車環(huán)境等，力求為旅客提供更便捷、舒適、溫馨的出行體驗。

　　再者，我們在運營效率上也取得了顯著提升。通過對列車運行計劃的精細化管理，以及站臺資源的高效利用，有效提高了列車正點率，減少了列車延誤情況的發(fā)生。同時，我們也積極探索并引入智能化管理系統(tǒng)，進一步提升了工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　然而，我們深知工作中仍存在有待改進之處，例如在高峰期應(yīng)對大客流的經(jīng)驗尚需積累，部分服務(wù)細節(jié)還需打磨，設(shè)備設(shè)施更新升級的.步伐還需加快。在未來的工作中，我們將繼續(xù)以問題為導向，以旅客需求為中心，不斷學習進步，持續(xù)優(yōu)化改進，致力于打造一個更加安全、高效、人性化的火車站，更好地服務(wù)于廣大旅客，履行我們的社會職責。

　　讓我們攜手共進，共同開創(chuàng)火車站工作的新局面，讓每一次旅程都成為美好的記憶！

　　以上是我對近期火車站工作總結(jié)，期待在新的階段，我們能取得更大的突破與成就。謝謝大家！

　　火車站工作總結(jié) 10

各位領(lǐng)導、同仁：

　　在過去的一段時間里，我謹代表火車站全體員工對我們的工作進行總結(jié)。這段時間以來，我們團隊在確保運輸安全、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、強化運營管理等方面做出了持續(xù)努力，并取得了顯著成果。

　　首先，在保障運輸安全方面，我們始終堅守“安全無小事”的原則，嚴格執(zhí)行國家鐵路運輸?shù)母黜棸踩��?guī)章制度，定期進行設(shè)施設(shè)備的巡檢與維護保養(yǎng)，嚴謹把控列車進出站、�？康汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)，有效預(yù)防各類安全隱患，實現(xiàn)了運輸安全的穩(wěn)定局面。

　　其次，提升服務(wù)質(zhì)量是我們矢志不渝的追求。我們深入貫徹“以人為本，服務(wù)至上”的理念，通過組織多元化培訓活動提高全員服務(wù)意識和專業(yè)技能，設(shè)立多樣化的服務(wù)窗口以滿足不同旅客的需求，同時推出一系列便民服務(wù)措施，如增設(shè)自助售票機、優(yōu)化候車環(huán)境、提供精準的出行信息咨詢等，力求打造溫馨、便捷、高效的乘客出行體驗。

　　再者，我們在運營管理上也不斷求新求變，借助信息化手段，改進調(diào)度管理，提升工作效率，優(yōu)化列車運行圖，盡量減少列車晚點現(xiàn)象，提高運輸效率，使更多的.旅客能夠準時準點到達目的地。

　　未來，我們將繼續(xù)秉持初心，堅持以人為本，科技引領(lǐng)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，確保運營安全，為構(gòu)建和諧、高效、綠色的現(xiàn)代化火車站而不懈奮斗。我們會認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，共同推動火車站各項工作邁上新的臺階。

　　火車站工作總結(jié) 11

尊敬的領(lǐng)導及同事們：

　　在過去的一段時間里，火車站全體員工團結(jié)協(xié)作，砥礪前行，在確保運輸安全、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提升運營效率等方面付出了大量努力，并取得了豐碩成果。

　　在安全工作方面，我們始終堅持“安全第一”的原則，嚴格遵守國家鐵路運輸各項安全管理規(guī)定，對站內(nèi)設(shè)施設(shè)備進行定期細致檢查和維護，嚴謹執(zhí)行列車調(diào)度、進站出站等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全流程，有效杜絕各類安全隱患，有力保障了旅客的生命財產(chǎn)安全和車站運行的平穩(wěn)有序。

　　在服務(wù)質(zhì)量提升上，我們堅持以人為本的服務(wù)理念，通過舉辦多樣化的服務(wù)培訓活動，不斷提升全員服務(wù)意識與業(yè)務(wù)技能。為了滿足不同旅客的需求，我們增設(shè)了自助售票機，優(yōu)化了候車室環(huán)境，強化了出行信息服務(wù)系統(tǒng)，實行了重點旅客預(yù)約服務(wù)等一系列創(chuàng)新舉措，使旅客在享受高效便捷服務(wù)的同時，也感受到家一般的溫馨舒適。

　　運營管理方面，我們積極推進數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)實時分析客流數(shù)據(jù)，科學合理調(diào)配運力資源，有效應(yīng)對高峰時段的大客流壓力，同時借助信息化手段提升工作效率，簡化業(yè)務(wù)流程，為旅客提供更為快捷便利的出行體驗。

　　總結(jié)過往，展望未來，我們將持續(xù)以更高的`標準要求自己，不斷改進工作方法，提升服務(wù)質(zhì)量，力爭打造一個安全、便捷、高效的現(xiàn)代化火車站，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)滿意的出行服務(wù)。

　　以上是這段時間火車站工作的簡要總結(jié)，感謝所有同事們的辛勤付出，期待我們在新的階段共同創(chuàng)造更優(yōu)異的成績！

　　火車站工作總結(jié) 12

　　在過去的一季度里，火車站各項工作穩(wěn)中有進，碩果累累。我們始終秉承“安全、準時、優(yōu)質(zhì)、高效”的服務(wù)宗旨，全力以赴做好運輸組織和服務(wù)保障工作。

　　在安全管理方面，我站嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，強化安全教育培訓，對車站設(shè)施設(shè)備進行全面細致的隱患排查與維護保養(yǎng)，確保列車運行和旅客出行的安全有序。同時，針對客流高峰時段，我們科學調(diào)度，嚴謹操作，有效防止了安全事故的發(fā)生，為旅客營造出安心舒適的出行環(huán)境。

　　在服務(wù)質(zhì)量提升上，我站致力于優(yōu)化服務(wù)流程，推行人性化服務(wù)，例如增設(shè)智能自助售票機，提供實時準確的列車信息查詢服務(wù)，并設(shè)立了特殊人群專用通道和愛心服務(wù)區(qū)等，使各類旅客都能享受到便捷貼心的服務(wù)體驗。同時，通過定期開展服務(wù)技能培訓和滿意度調(diào)查，不斷提升員工服務(wù)水平，滿足廣大旅客日益增長的`美好出行需求。

　　在運營效率方面，我們依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，精準預(yù)測客流趨勢，合理調(diào)配運力資源，有效提升了列車正點率和運輸效率。并且，我們在節(jié)假日及大型活動期間提前制定應(yīng)急預(yù)案，確保在大客流壓力下仍能保持高效順暢的運輸秩序。

　　總結(jié)過去，展望未來，我們將繼續(xù)堅守崗位職責，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作精神，以更精細的安全管理、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、更高的運營效率，迎接新的挑戰(zhàn)，為廣大旅客提供更加滿意、舒心的出行服務(wù)。

　　火車站工作總結(jié) 13

　　在過去的一段時間里，我站火車站各項運營管理工作穩(wěn)步開展并取得了顯著成效。始終堅持以人為本的服務(wù)理念和“安全第一、高效運行、旅客至上”的工作原則，確保了車站日常運營的順利進行。

　　在安全管理方面，我們嚴格執(zhí)行國家鐵路安全法規(guī)，定期組織安全教育培訓，強化員工的安全意識與應(yīng)急處理能力。對車站設(shè)施設(shè)備進行了全面、細致的檢查維護，確保了列車準點發(fā)車，旅客安全出行。同時，針對節(jié)假日客流高峰，提前制定應(yīng)急預(yù)案，有效疏導客流，避免了各類安全隱患的發(fā)生。

　　在服務(wù)優(yōu)化提升環(huán)節(jié)，我站積極推動智慧車站建設(shè)，升級自助售票系統(tǒng)，增設(shè)線上預(yù)約功能，并實時更新列車動態(tài)信息，為旅客提供精準、便捷的信息服務(wù)。同時，不斷改進服務(wù)設(shè)施，如設(shè)立母嬰室、無障礙通道等，力求滿足不同群體的需求。我們的`服務(wù)團隊通過持續(xù)的專業(yè)技能培訓，提升了整體服務(wù)水平，得到了廣大旅客的廣泛好評。

　　在運輸效率上，我們精準調(diào)度，靈活應(yīng)對各種復(fù)雜情況，通過科學規(guī)劃列車運行圖，合理調(diào)配運力資源，有效提高了車站運輸效能，確保了旅客的順暢出行。

　　總結(jié)過去，展望未來，我站將繼續(xù)秉承初心，以更高的標準、更嚴的要求，努力打造安全、高效、舒適、便捷的現(xiàn)代化火車站，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。

　　火車站工作總結(jié) 14

　　在過去的一季度中，我站以保障旅客安全、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心目標，扎實開展各項工作。

　　在安全管理方面，我們始終堅持嚴謹細致的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行各項鐵路運營規(guī)章制度，定期進行安全檢查與演練，確保了車站設(shè)施設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。同時，針對春運、節(jié)假日等特殊時期的大客流壓力，提前規(guī)劃部署，有效落實安檢措施，嚴防各類安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)了零事故的目標。

　　在服務(wù)品質(zhì)提升上，我站積極推動智能化服務(wù)進程，優(yōu)化自助售票系統(tǒng)，提高購票效率，減輕窗口壓力，并上線實時列車動態(tài)查詢功能，為旅客出行提供了極大的便利。同時，我們的'服務(wù)團隊積極踐行“以人為本”的服務(wù)理念，通過定期培訓提升服務(wù)質(zhì)量，增設(shè)愛心專座、咨詢服務(wù)臺以及無障礙設(shè)施，用心關(guān)愛每一位旅客的出行體驗。

　　在運營管理上，我們強化內(nèi)部管理機制，規(guī)范作業(yè)流程，合理調(diào)配人力資源，使得車站整體運營效能得到顯著提升。尤其在應(yīng)對突發(fā)情況時，能夠迅速反應(yīng)，協(xié)同處理，確保車站秩序井然。

　　未來，我們將繼續(xù)秉持安全第一的原則，堅持以旅客需求為導向，不斷提升服務(wù)質(zhì)量與運營管理水平，致力于打造一個安全、便捷、舒適的現(xiàn)代化火車站。

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