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火車站志愿者社會實踐報告
在學習、工作生活中，接觸并使用報告的人越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的火車站志愿者社會實踐報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
火車站志愿者社會實踐報告1
這個寒假是我上大學后的第一個寒假，我得很充實。因為我以一名交通志愿者的身份參加了xx市火車站XX年的春運志愿服務。對于我來說，志愿者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務并從中學習，是很有益的。現(xiàn)將此次實踐活動的相關情況報告如下。
早上10點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務證及志愿者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務。
我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。
在這里，經(jīng)常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人!”
通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悅。
有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊?我也經(jīng)歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的`工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了�？吹剿麄兤桨驳纳狭嘶疖�，心里踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的!聽到這句話，心里暖暖的……
每當送完旅客上車后，我們又回到進站口，接著幫助需要幫助的人……
可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關系的，因為我們樂在其中!
火車站志愿者社會實踐報告2
火車站的廣場上，站滿了數(shù)萬數(shù)十萬渴望回家的人們。他們披星戴月，他們風餐露宿，他們饑寒交迫的站在廣場上，密密麻麻一眼望不到邊，每個人都是那樣的焦急，他們是最底層的中國人，他們只有最簡單渴望回家的愿望，卻無人給他們幫助。既然他們買不起飛機票，于是他們就注定命如螻蟻，注定命賤如草，這不僅僅是他們的命運，也是我們的命運，是千千萬萬中國同胞的命運。
回首自己的成長道路，雖然自己已經(jīng)20歲了，但是和許多同齡人一樣，依然像個小學生，思想單純，每天只知道花爸媽的血汗錢，自己就只要努力讀書就可以了。從來沒有設想過在讀書期間還可以到參與管理嚴格的火車站工作。眾所周知，這些年一到春運，火車站都是人山人海，今天我們幸去協(xié)助他們完成春運這項全國性的重大工程，有幸參加了20xx年武漢鐵路局春運社會實踐活動。
12月20號，我早早起床，看到大家微笑的臉龐就知道每個人都好期待這一刻的到來，我們齊裝上陣，游走在火車站每一個角落。開始我們做的不是很好，我激動已久的心也受到了小小的打擊，以為我們會在火車站白白耗一天而毫無所獲，隨著我們活動的進行才知道一開始我并沒有這次活動的意義和價值，慢慢的我發(fā)現(xiàn)我的個方面的幫助都可以換來他人的謝謝，而我收獲的就是冬日里最燦爛的笑臉！接下來我們咨詢，送站，維持候車室秩序，看管行李過機檢查，幫助旅客找站臺和候車室等等。我發(fā)現(xiàn)就是這些小小幫助就能讓火車站這個小小的社會集體變得好溫暖。聽到叔叔阿姨，爺爺奶奶，各方兄弟姐妹看到我們義務服務紅色綬帶，我可以響亮的說出中國地質大學江城學院的名字，我的內(nèi)心就洶涌著一種集體責任感和為校爭光的榮譽感，那樣我們就真的不覺得站著有多辛苦了！
在后來的幾天，大家是越做越熟悉，越做越起勁，感覺每天都是那么有價值，那么的開心。當看到那些坐在候車室的人們臉上都洋溢著幸福的笑，迫切的等待著回家，我們也希望火車快點來。確實，遠離家鄉(xiāng)的人，無論是在這邊工作還是上學的人都是那么的不容易。他們是背負著多大的理想來到這。所以能幫到他們，讓人感覺自豪。
走出學校，走出課堂，我們不再是象牙塔里一心只讀圣賢書的莘莘學子！我們身披紅綬帶，面帶笑容，熱情地迎接著來往的旅客！火車站里流動著來自全國各地的人們！面對一個一個提問，我們耐心的解答著！面對一袋一袋大包的行李，我們毫無怨言地提著！給別人解決難題，減少了旅客們無緣無故的冤枉路，減輕他們的負擔又何嘗不是的我們的快樂！
離開家長，離開老師，我們不再是溫馨小窩里若不驚風的孩子。幾天的辛勤勞動我們沒有叫苦。沒有喊累。依然是甜甜可愛的笑容！讓急切歸家的人們心里多了一絲安慰！
在校園里，我們遨游書海，學習知識！如果說學校是我們的課堂，那社會就是他們?nèi)松拇笳n堂。在這里，我們同樣收獲了無盡的財富！盡管做的只是一些瑣碎的小事，很簡單，沒有什么功利性的東西，但是我們依然執(zhí)著認真的去做每件事！因為我們不僅提高了能力，更使我們培養(yǎng)出一顆為他人奉獻的愛心！
在火車站，這樣人流密集的地方，更加是一個很好的鍛煉場所。過往的旅客中有操著濃重的外地音的，面對他們的提問似乎給我們增加了不少麻煩。很多時候我們都要抓耳撓腮，連說帶比劃，不一會便出了一頭汗。就連平日里的高才生也遇到難題了。但是我們沒有放棄。憑借著機智與毅力，不斷的努力，最后我們還是成功了。盡自己一份微薄的'力量，幫助那些需要幫助的人。這不正是做志愿者最大意義嗎！
街上人來人往，在這不平凡的幾天里，我們卻體驗了其中的非凡。它將陪伴我們在日后的人生道路上終生受益。用我們的智慧與愛心來回報這個社會，來為這個社會造福！
參加這次暑期社會實踐的日子，我不敢馬虎，不敢懈怠，因為我肩上所背負的是我首次工作的神圣。生活就是如此，經(jīng)歷過，才會懂得，才會學會珍惜。我相信，這九天，不是一段生活的結束，而是開始；這九天，讓我成長了許多，開闊了眼界，更真更深的了解了社會。
很多時候，會做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況�；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？現(xiàn)在我認識到了，老師孜孜不倦地教導，在學校學到了解決問題的基本方法，這樣，我們就比一部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。
作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年之后，我已經(jīng)不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，所以我么應盡一切努力鍛煉自己，使自己成為一名合格的、對社會有用的人才。
社會實踐是一種動力，是體味人生的“百味筒”，是驗證實力的“試金石”，它讓我體味到生活的酸甜苦辣咸，懂得了各種滋味只有親身參與才能體會的到。走出校門融入社會的大舞臺，我們才真正體驗到自身知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合，才能真正發(fā)揮它的價值。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知”。我相信，經(jīng)過社會實踐的磨煉，同學們變得更加成熟、更加自信，校園里處處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我們有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知勤于實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動！在身體上受到了錘煉，在思想上得到了啟發(fā)和升華，使大家多了一份生活體驗，社會實踐經(jīng)驗和組織和活動能力。我相信，這對我以后的學習、生活和工作都將起到重要的影響作用。
火車站志愿者社會實踐報告3
當朝陽普滿大地時，我們開始出發(fā)了。
凝結的空氣隨著飄揚的旗幟躍動起來。上面“濟南大學”、“電氣自動化”、“科技協(xié)會”、“科技維修隊”的字樣也如音符般的開始了自己的節(jié)奏。
隨著校車的一路飛馳，宏大的隊伍很快來到了目的地，我們?nèi)锣l(xiāng)的成員各自根據(jù)自己的分工工作起來，濟南大學自動化學院.電氣工程及自動化“三下鄉(xiāng)”維修社會實踐正式拉開帷幕。我院赴王官莊服務隊在當?shù)胤e極開展服務活動，為當?shù)鼐用衩赓M維修電腦等電器，積極推廣先進科技技術及當?shù)厝罕娂毙枇私獾碾娔X方面的知識。同時，我們結合專業(yè)優(yōu)勢為社區(qū)居委會進行了電腦辦公自動化培訓，讓他們了解更多的信息化知識，同時，隊員們與基層黨員一起學習了相關文件，并舉行了相關座談，服務。通過老師和學生們認真、熱情的宣傳以及不厭其煩地講解讓群眾深切地感受到了科學文化知識與他們的生活是密切聯(lián)系的。
剛開始一會兒，就有很多的社區(qū)居民上來尋問，并把他們已壞了很久的東西拿來，以期待的眼光注視著周圍的一切。由于我們內(nèi)部有著明確的分工，所送來的`東西一件一件的被登記，然后被送到維修人員的手里，在一棧茶的功夫下，一件正常的電器從新出現(xiàn)，社區(qū)居民更是覺得高興。
中午的太陽很高很高，我們服務隊的成員被陽光曬的身上已是油黑一片，但為了給社區(qū)居民服務，他們依然聳立在火辣的陽光下。當?shù)氐纳鐓^(qū)居民也非常好客，對我們的服務也非常滿意，更是給了我們一片好評。他們也為我們的服務隊送上一杯杯帶著熱情，帶著鼓勵的清水。當時真是情感一片。
“三下鄉(xiāng)”是我們學校服務社區(qū)居民的一項特殊活動，在本次“三下鄉(xiāng)”中，雖然時間不長，但我們從中得到很多體會。我們得到不僅僅是我們維修成功后的一份喜悅，更多的是來自心靈的一種感受，來自居民的一片熱情。因為那是他們對我們工作，對我們服務的一種認可。當然對于自己來說，更是自己對知識運用到實踐、能力提高的一種體現(xiàn)。
當然我們在學習中更多的是一種理論，在學校真正實踐的東西并不是很多，然而“三下鄉(xiāng)”這樣的活動對我們說恰是一種實踐，也是一種鍛煉。不過在這過程中，我們也遇到了很多問題，有句話這樣說的“世上沒有完美的事情”。在我們所搞的這些活動中，我們也遇到些讓人頭疼的時候，畢竟我們所學的知識有限，對社區(qū)居民的一些產(chǎn)品，我們也只能望洋興嘆、愛莫能助。有時感到的也是一種無奈，這也正是我們今后努力學習的動力。總之，我們這次三下鄉(xiāng)活動還不錯，我們所取得每一個人都有很深的體會。
美好而充實的時光總是過得飛快，轉眼間為期七天的三下鄉(xiāng)實踐活動已圓滿地畫上了句號。盡管在這支隊伍中，我扮演的只是一個微不足道的角色，卻又很多很多的感受，很多很多的收獲。我們這支隊伍分成宣傳組、調(diào)研組、支教組、
文藝組及后勤組五個小組。宣傳組主要是負責做好三下鄉(xiāng)的宣傳工作，比如活動的布場和畫海報等；調(diào)研組是調(diào)查研究當?shù)氐母黜梿栴}；支教組就是負責教書，每天都會和學生在一起；文藝組是排練節(jié)目，文藝匯演就是由他們負責的；后勤組則負責我們的起居飲食，有誰生病了，也是由后勤組的悉心照料。收獲最多的是我在三下鄉(xiāng)中認識了很多的同學交到了很多朋友。
此次“三下鄉(xiāng)”活動，除早安排，落實到實處以外，還非常重視活動總結工作�；顒咏Y束后，組織各“三下鄉(xiāng)”主要成員舉行了“實踐歸來話成果”志愿者活動總結匯報會，并開展“三下鄉(xiāng)”部分代表座談會，同時也提出活動中的不足，為明年的活動提出了寶貴的建議。通過座談，同學們交流了經(jīng)驗，更加明確了“三下鄉(xiāng)”的目的和意義，大家紛紛表示要把“三下鄉(xiāng)”活動中這種吃苦耐勞的精神帶到學習生活中，同時要以好的作風帶動周圍同學，增強自信心，提高綜合素質。
火車站志愿者社會實踐報告4
20xx年寒假我沒有選擇回家過年與家人團聚，而是選擇了在襄樊火車站(現(xiàn)襄陽市)當了一名志愿者。因為我知道志愿者活動是一種團結友愛、助人為樂、見義勇為的社會風氣，是當代中國社會主義一項十分有意義的事業(yè)。青年志愿者在參加志愿者活動的過程中，可以提升個人的精神境界;充實業(yè)余時間，豐富生活體驗;提供學習機會，促進自身發(fā)展。
我在1月13日進行了應聘面試，終于合格可以在襄樊火車站當志愿者，在上崗前我們接受了襄樊火車站工作人員的的一些培訓，時間為三天(1月19日-21日)。來當志愿者的學生有100人，主要來自襄樊學院、襄樊學院理工學院。了解到這個活動代表著的不僅是個人或學校，它更緊貼著關于襄陽的城市形象的問題。所以在精神面貌上，我們每個志愿者的要求都是很高的，我們的衣著要整齊得體，語言要文明有禮。
三天培訓過后，我們便開始了工作。我被分在站臺上接車、送車、引導旅客進出站和組織旅客上下車。我們上班采取的是三班倒，一天被劃分為兩個班(早八點到晚六點，晚六點到早八點)，我們?nèi)煲弦粋�白班一個夜班，整個春運40天(1月19至2月27)我們都堅持在崗位上。
期間學校領導來看望過我們，使我們更加有激情和信心干好志愿者工作。在這里雖然很辛苦，但我知道當一名志愿者是驕傲的，畢竟也是自己我春運做出的一點貢獻。當我用自己的汗水，努力為身邊的`每一位乘客提供我最優(yōu)質的服務的時候，看到乘客滿意的微笑和一聲謝謝，是最大的開心。在這短暫兒充實的40天里，我學到不少東西。
首先是在工作之前，我明白了機會是靠自己爭取的。我認識的兩個同學由于知道當志愿者的事太晚，本來沒機會再去的，而他們不斷的努力爭取，經(jīng)過面試他們終于當上了襄樊火車站志愿者。而一些沒有極力爭取的人就把一個可以鍛煉自我的機會給白白的失去了，是在可惜。
其次在與旅客交流過程中，也學到不少與人交流的技巧。我們要用良好的態(tài)度，讓旅客在人潮人海的陌生人中感受到溫暖。由于春運人多，火車上的擁擠是不可避免的，但有些人卻不這樣認為。他們覺得有一點擁擠就受不了了，不愿意在往車廂里面走，堵在車門口，致使車下面大量旅客無法上車。這時候就需要我們出面進行溝通解釋，當然期間也會有一些旅客不停勸說，我們偶爾也被旅客罵，不夠我們都很冷靜，這種情況一般就是找站警很工作人員解決，
再次我在襄樊火車站工作是感覺快樂的。除了一批很好的工作搭檔，更多的是幫助別人感覺到的快樂。在站臺上其實是比較危險的，火車來來去去，不免會出現(xiàn)一些小狀況。一些旅客不停勸說，在車啟動時跨越安全白線送親友，或遲到后急于上車而扒車，我也救過幾個人。有一次一位女士由于進站太晚，而來不及上動車，十分著急，在動車已經(jīng)啟動的情況下，她去拼命的去扒車門，我極力救護將她拉住，最后李師傅也過來幫忙，這才拉住那位女士，避免一起車禍(當時我們可以強烈的感覺到動車啟動與加速產(chǎn)生的巨大氣流和陣風)。在站臺上最多幫助別人的應該是提行李、抱小孩、尋找丟失物品等。還有不少旅客走錯站臺坐錯車，這也主要是我們幫助他們坐上自己該坐的火車。又一次，一對年輕夫婦帶著兩個三歲左右的孩子，提著大包小包，在出站口地道徘徊，憑我工作經(jīng)驗可知，他們肯定遇到困難。我上前詢問他們，他們說自己是第一次坐火車，剛從一個火車下來準備轉另乘一個火車走親戚。我看了看他們的票是8055次列車(晚上十點多的，當時是八點)，由于當時很忙，我就提醒他們注意安全，聽好廣播，一面錯過火車。十點多了，187次列車到站，改開8055.我組織旅客上車后，并沒有發(fā)現(xiàn)那對夫婦，于是我急忙跑到地道口，發(fā)現(xiàn)他們還在那里等車，我急忙幫他們抱著兩個小孩往8055次列車趕，終于他們上車了，那對夫婦一直跟我說謝謝，我說這是我應該做的，當時我感覺很快樂，因為又幫助了一個人。在站臺上這樣的事太多了。
在火車站當志愿者的40天，讓我對春運以及鐵路的看法有一定的轉變。以前總片面的認為鐵路怎么怎么不好，片面的認為春運是鐵路部門的錯，其實事實不是這樣的。我感覺鐵路上的工作人員都極其想把春運做好，努力的認真完成自己的工作，甚至做自己分外的事。一些旅客素質低下也有極其重要的原因，每次當高架候車廳放行時，旅客下來上車，盡管我們用喇叭喊著要他們排隊，他們根本不聽，一個勁的擠，當擠了半天沒擠進去的時候，這才懇求我們志愿者說麻煩我們組織一下，讓他們上車。這也是我最氣憤的事情之一。還有就是已經(jīng)上去的人堵在門口，不讓其他人上，這也是我氣憤的事情之一。想一下，印度火車要比中國的擁擠幾倍，但印度人還是不說什么，還允許別人上車，而中國人怎么就做不到?這個問題值得我去思考。
經(jīng)過這次志愿者活動，我覺得一方面展現(xiàn)了當代大學生助人為樂、甘愿奉獻的時代風貌和精神風貌;另一方面增強了我們廣大學生的實踐能力和創(chuàng)造能力，使我們更好的了解社會，更好的服務社會。
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