【精選】工程師個人工作總結(jié)范文七篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的工程師個人工作總結(jié)7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程師個人工作總結(jié) 篇1
在過去的一年里， 在分公司與項目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與帶領(lǐng)下，我認真堅持正確 的工作指導(dǎo)思想，樹立“讓業(yè)主滿意”的的服務(wù)宗旨，盡心盡職，兢兢業(yè)業(yè)，努 力完成工作。
xx年的一月份至八月份末， 在項目部王總的帶領(lǐng)下，為電信業(yè)主做出了優(yōu)質(zhì)的 服務(wù)，在監(jiān)理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業(yè)責(zé)任心，對待工作不 馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監(jiān)理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的 事情，及時向公司中的經(jīng)驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
xx年的 1 月份至 5 月份，電信分公司的工程項目為為主，為了配合業(yè)主參 與“光網(wǎng)江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業(yè)主服務(wù)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，順 利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設(shè)項目的工作中，嚴格把握質(zhì)量關(guān)口，定 時定量的對已經(jīng)完成改造的小區(qū)進行巡檢，巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的施工工藝的問題， 及時通知施工單位的相關(guān)負責(zé)人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業(yè) 主。巡檢工作的主要內(nèi)容為：布放主干光纜的布放路由是否與設(shè)計相符、新設(shè)專 用光交的安裝質(zhì)量、 光交內(nèi)光纜的熔接以、光分路器箱內(nèi)皮線光纜的施工工藝及 標志牌的粘貼。并定時的將工作以周報的形式上報項目部，同時將的工程進度與 完成的裝機量以日報的形式上報業(yè)主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有 40 個綜 合點，260 個純寬帶點，并每月上報業(yè)主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作 開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前， 要求施工單位對施工組織方案進行檢查， 對于施工單位提出存在材料使用變更的 割接點，嚴格的根據(jù)施工現(xiàn)場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監(jiān)理方 式監(jiān)理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前， 對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現(xiàn)場施工的材料做明確的檢驗，根據(jù)建設(shè)單 位交出的工程設(shè)計文本， 與當(dāng)日現(xiàn)場施工的情況做一個比較，最后向業(yè)主匯報當(dāng) 日的施工現(xiàn)場情況，讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現(xiàn)場情況及施工進 度。在監(jiān)理過程中，我主要抓住質(zhì)量、進度、安全方面的控制，主要強調(diào)事前控 制，預(yù)防為主，結(jié)合施工過程的旁站，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量及安全隱患，及時以口頭通知 形式令施工單位進行整改。
對于施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核 實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表 與拆舊竣工圖紙是否相符合， 對于存在問題的電纜拆舊點，現(xiàn)場測量施工路由桿 距，確保上交竣工資料的正確性。
隨后 9 月份初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我被調(diào)往徐州項目部，在孫總的帶領(lǐng) 下為徐州電信業(yè)主服務(wù)。
我主要的工作就是徐州電信工程的幾個試運行點的巡檢 工作， 將幾個工程發(fā)現(xiàn)的問題及現(xiàn)場照片上報公司相關(guān)的負責(zé)人。隨后監(jiān)理市區(qū) 及新沂地區(qū)的 EPON 割接工程，每一批量的工程結(jié)束后，匯總各個點的存在的變 更情況及電纜拆舊的現(xiàn)場施工情況，減少后續(xù)竣工資料變更的麻煩,并將變更情 況及現(xiàn)場施工情況匯報給相關(guān)負責(zé)人。
年即將過去， 回顧這一年來的監(jiān)理工作，體會最深的就是做好監(jiān)理工作就必 須嚴格認真， 有較強的責(zé)任心以及較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，雖然我很努力扎實的做好每 一項工作，但是還是存在很多不足之處，對于監(jiān)理記錄的文字方面有所欠缺， 以后自己會加強這方面的學(xué)習(xí)， 提高文字編輯水平， 以便更好的為公司服務(wù)。
年的工作即將展開，我會時刻服從公司安排，響應(yīng)公司的號召，保質(zhì)保量的 完成公司下達的任務(wù)，努力的提高自身的素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平，做到讓公司放心，讓 領(lǐng)導(dǎo)滿意，為公司在監(jiān)理行業(yè)樹立良好的企業(yè)形象。我相信郵通的明天會更好。
工程師個人工作總結(jié) 篇2
20xx年已經(jīng)再不經(jīng)意間悄然逝去，來到xx已然是第五個年頭了�；仡欉@一年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的特別關(guān)心和合理的安排工作任務(wù)，在繁重的工作任務(wù)閑于還有時間認真準備注冊造價工程師的考試。在這段工作的時間里我盡心盡力完成自己的本職工作并積極配合同事和其他部們的工作。作為造價員我嚴格按照公司及工程部的各項規(guī)章制度及崗位職責(zé)工作，按時按質(zhì)地完成工程部的各項工程審計工作。下面是我20xx年以來的總結(jié)：
按公司的領(lǐng)導(dǎo)要求，完成的工作
1、xxC2地塊結(jié)算審核。
2、xx印染濱海廠區(qū)辦公樓、綜合樓、宿舍裝修工程。
3、xx房產(chǎn)開發(fā)項目。
4、xx一系列工程項目預(yù)算編制。
5、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，一切以公司利益為本，完成分內(nèi)之事和配合公司其他同事工作。
6、利用工作之余的休息時間認真?zhèn)淇甲栽靸r工程師，今年一次性報名四門科目，想一次性通過造價師的考試。雖然難度很大，但是皇天不負苦心人，我相信只要端正考試的態(tài)度、刻苦認真的備考，還是有希望的。
7、做好下一年度工作計劃，讓自己可以有條不紊的做好每一項工作。
常言道活到老，學(xué)到老，尤其是在造價審計這一工作上，在審計過程中常常會接觸到許多新事物、遇到許多新問題，但同時也會向我們提供學(xué)習(xí)新知識、新經(jīng)驗的機會，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在學(xué)到了許多新知識的同時，我也了解了自己的不足之處。
首先，提高造價專業(yè)知識和技能很重要，現(xiàn)在工程造價行業(yè)已經(jīng)從手算時代邁向電算時代，而整個行業(yè)又在大力推行清單組價模式，快捷的電子算量和造價軟件對一個造價員來說是必不可少的，經(jīng)過這么長時間的理論學(xué)習(xí)和實際操作鍛煉，我已基本掌握了廣聯(lián)達算量軟件和品茗計價軟件的一些基本的使用技巧，以后我會加強這方面的鍛煉，并注意學(xué)習(xí)技巧，這樣不但可以提高造價準確度而且還可以縮短工作時間提高工作效率。
其次，我們公司是造價咨詢企業(yè)，可以說是中介服務(wù)公司。是為建設(shè)單位和施工單位服務(wù)提供關(guān)于工程造價方面的專業(yè)性建議和意見的。具有專業(yè)的、深厚的工程造價知識是我們立足之本，除此之外能讓我們提供更好的服務(wù)的是我們必須具有良好的溝通能力。建設(shè)單位和施工單位在工程造價這方面往往是對立的，一方希望收入更多，而另一方則希望支出更少，而我們咨詢單位則是他們之間溝通的橋梁。良好的溝通能力能使我們進一步地熟悉他們，了解他們的需求和存在的分歧，進而在保持原則的基礎(chǔ)上用我們專業(yè)的職業(yè)的能力為他們消除分歧，達成雙方共贏的局面。
雖然今年的工作任務(wù)再加上要準備四門造價師的考試很忙，很辛苦，但是這一切都是值得的，在備考的過程中，通過對教材的學(xué)習(xí)，知道了自己在很多方面在平時的工作中有做的不到位的地方，通過這次的備考，覺得自己的專業(yè)知識技能和審計改造能力有了很大一部分的提高，這就是努力過后的收獲。
以上是我的年終總結(jié)，有不當(dāng)之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指點。
工程師個人工作總結(jié) 篇3
按照公司的統(tǒng)一布署和要求，緊緊圍繞“永恒”建設(shè)項目，以低耗、高效、保質(zhì)、按期的目標全面履行工程部管理職能，在工程管理工作中認真負責(zé)，勇于創(chuàng)新，協(xié)調(diào)配合，真扎實干。
全年的工作任務(wù)完成情況
1、x年初開始接觸地源熱泵，對于我來說這是一個機遇更是一個挑戰(zhàn)，而我更重要的是迎接這樣的挑戰(zhàn)，為此，我利用業(yè)余時間收集和更深入地學(xué)習(xí)地源熱泵的相關(guān)知識資料，以鞏固我的專業(yè)知識來應(yīng)對挑戰(zhàn)。
2、從3月中旬開始，我協(xié)助葉總與珊瑚沙社區(qū)就場地平整事宜進行十多輪協(xié)商，最后雙方確定分以下三步實施：
1雙方明確a30、a29、a33區(qū)塊土方工程量，其中a30區(qū)塊為1xx0m3，a29和a33同為60000m3。
2雙方明確施工內(nèi)容：排水、清淤、土方施工。
3雙方明確土方平整單價為18元/m3。。
最后雙方確定總價為350萬元整(一次性包干)。
3、3月中旬，為樁基施工單位及監(jiān)理單位的招標工作開始做準備工作。
4、經(jīng)實測“之江建設(shè)局”提供的市政標高與實際市政道路標高不符，規(guī)劃提供四線圖與宗地實際測繪的數(shù)據(jù)有出入，后反映給設(shè)計院，設(shè)計院以實際測量數(shù)據(jù)調(diào)整了總評。
5、擬定監(jiān)理單位及樁基單位的補充協(xié)議及土方平整合同。
6、配合小潘申辦施工許可證，在申辦前期，我對各項申辦工作進行一個全面的了解和研究，熟悉其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的政策和法規(guī)。
千方百計確保全年各項既定目標實現(xiàn)，較好完成公司下達的各項任務(wù)，工程部的全面建設(shè)也躍出了一個新的臺階。
工程師個人工作總結(jié) 篇4
時光冉冉，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)在這平凡而樸實的崗位中工作了9年。感謝這個和諧偉大的年代，讓我們在“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的熏陶下茁壯成長，讓我們能夠在“百家爭鳴、百花齊發(fā)”的氛圍中得到發(fā)展，讓我們在“發(fā)展民族企業(yè)、振興民族為己任”的民營公司中得到錘煉。
回顧幾年的工作歷程，在繁忙的中得到充實，在辛苦中得到快樂，不管在政治思想上還是在學(xué)習(xí)工作中都取得了進步，以下是我作為一名中級工程師簡單的工作體會，如有不足，敬請原諒。
一、政治思想方面。
首先，我是一名中國共產(chǎn)黨員，因此我努力用科學(xué)的理論來武裝自己的頭腦，指導(dǎo)自己的實踐，提高自我政治理論修養(yǎng)，積極關(guān)心國家大事，擁護黨的政策方針，遵守國家各項法律及規(guī)章，嚴格用黨員的標準要求自己；克己奉公，為民服務(wù)，勇于奉獻，不記個人得失，始終把國家和集體的利益放在首位。我依靠團隊，團結(jié)同事，尊老愛幼，誠實守信，長期以社會主義公民基本道德規(guī)范和社會主義榮辱觀來要求自己。
其次，科學(xué)是人種人類意識對客觀自然的一種正確的認識。它是來源于實踐，指導(dǎo)人類進行新一輪的實踐并接受實踐的檢驗從而進行具體有續(xù)的整理的周而復(fù)始的過程。我充分理解科技是第一生產(chǎn)力的意義，盡力將專業(yè)技術(shù)和市場經(jīng)濟緊密結(jié)合起來。將專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，并應(yīng)用到實踐工作中，在轉(zhuǎn)化過程中實現(xiàn)專業(yè)技術(shù)的升華，造就自己，體現(xiàn)個人對社會的價值。
二、學(xué)習(xí)方面。
首先，“讀書之樂樂無窮，拔琴一奏來熏風(fēng)”，學(xué)無止境，是讀書中收獲的快樂引領(lǐng)我不斷攀登，我的人生歷程將永遠有書相隨。在日常學(xué)習(xí)中，我一直是笨鳥先飛勤學(xué)守紀的好學(xué)生，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，多次獲得公司領(lǐng)導(dǎo)好評。
第二，“萬丈高樓從地起”，基礎(chǔ)是否牢固，直接影響其今后的發(fā)展，我一向都比較注重基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)，而且根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)實際系統(tǒng)地學(xué)。工作以后，每年都參加專業(yè)學(xué)習(xí)。如《有機化學(xué)實驗》、《藥物合成》、《精細化工品合成技術(shù)》、《藥物化學(xué)》等理論的學(xué)習(xí)，獲得了扎實的有機化學(xué)實驗相關(guān)知識。同時，我虛心向同事請教，經(jīng)常查閱文獻資料，增加有機化學(xué)合成理論的學(xué)習(xí)，在實踐中善于總結(jié)，提高了工作能力。
第三，努力提高有機化學(xué)合成實驗的基本技能，鞏固有機化學(xué)的基礎(chǔ)知識，加深對有機化學(xué)合成、有機化學(xué)理論、化合物性質(zhì)及反應(yīng)性能的理解，培養(yǎng)自己正確選擇有機化學(xué)中間體和藥物的合成、分離與鑒定的方法，在實驗室合成出合格的有機化學(xué)物和中間體，能正確理解合成工藝過程的要點，進一步熟練合成實驗的基本操作；在合成方法、工藝條件、反應(yīng)終點的觀察和判斷，成品的分離純化、產(chǎn)物的收率及質(zhì)量要求住等方面有全面的訓(xùn)練和要求。
第四，豐富知識面，現(xiàn)代實驗技術(shù)，是多項技術(shù)的組合。要把專業(yè)技術(shù)工作做好，必須要擴大自己的知識面，我在系統(tǒng)地掌握本企業(yè)的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，還有計劃有目的地自學(xué)其他理論知識。近幾年來，主要學(xué)習(xí)了《企業(yè)管理理論》、《GMP管理規(guī)程》、《抗生素》、《質(zhì)量管理》等知識，其中的一些理論知識給我今后的工作帶來了很大的幫助。
三、工作方面。
首先，技術(shù)人員在生產(chǎn)管理或市場開發(fā)中，經(jīng)常會碰到一些比較復(fù)雜的情況，認真謹慎地分析了才能減少錯誤。我們要大膽創(chuàng)新，但不能盲目，要在工作中反復(fù)實踐，要理論聯(lián)系實際。我們在工作實踐中要查閱大量的技術(shù)資料，找出有力的理論依據(jù)解答所研究的課題，同時進行廣泛的社會調(diào)查得出可行性報告。
在20xx年一種有機化學(xué)物的合成中，我們選用了一個比較常規(guī)的合成方法，從廉價的工業(yè)原料出發(fā)，經(jīng)過四步反應(yīng)制得了產(chǎn)品，經(jīng)過我們多次實驗，精心選擇參數(shù)，認真分析研究，最后得到了收率高，工藝操作簡單，設(shè)備要求簡單，適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)的方法。
第二，一個新的項目，用學(xué)過的有機化學(xué)物合成知識將其多種反合成途徑，與領(lǐng)導(dǎo)討論出幾種可行的方案，選擇好方案以后，首先要購買試劑，需要在網(wǎng)上搜集盡可能多的供應(yīng)渠道，多方比較它的純度與價錢，選擇質(zhì)量優(yōu)良價格適中的一家。接下來就是結(jié)合所查找的相關(guān)文獻開始試驗。要將文獻中的每一步弄懂，反應(yīng)原理，條件控制，試劑的化學(xué)性質(zhì)及防護措施弄清楚，做到心中有數(shù)，方可動手。
反應(yīng)條件嚴格的實驗要注意實驗中的細節(jié)，比如環(huán)境的影響，溫度攪拌的影響等等，反應(yīng)比較簡單的，投料進去控制好條件，但有時候后處理就并非很簡單，后處理沒有做好容易將其反應(yīng)的物質(zhì)給浪費掉。后處理物質(zhì)結(jié)晶的時候，可能重結(jié)晶溶劑不好找，應(yīng)該結(jié)合它的性質(zhì)選出幾種少量分別進行試驗，一定會找到合適的。
在20xx年，我們一個有機化學(xué)物的結(jié)構(gòu)改造中，我們認真查閱文獻，選擇不同的合成方法，獲得了幾個未報到的新有機化學(xué)物。
第三，在中試車間中試產(chǎn)品，我全心投入，受益菲淺，我們在中試之前，需要擬定一個詳細的方案，方案里需要包括中試目的，反應(yīng)方程式，投料量，具體操作步驟，反應(yīng)和后處理所需設(shè)備，反應(yīng)設(shè)備的清洗，操作人員的安排，三廢處理的方法，需要注意的問題，原料溶劑的特性等內(nèi)容。
在車間投料前，想好投料可能出現(xiàn)的問題，并提前做好安全防護措施，做好事故處理預(yù)案。對職工做好工藝培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，中試過程中，要做好中間反應(yīng)控制，應(yīng)用試驗中的相關(guān)檢測手段，提前做好驗證工作。要做好試驗統(tǒng)計工作，這是計算產(chǎn)品生產(chǎn)成本的主要依據(jù)，也是分析解決問題的關(guān)鍵。中試記錄一定要真實，以便于以后總結(jié)分析，要勤于同中試其他相關(guān)人員做好交流，這樣最容易發(fā)現(xiàn)問題。中試完畢，一定要做好掃尾工作，包括原材料、設(shè)備清理與維護等等。
在20xx年至今，我們完成了幾個有機化學(xué)物產(chǎn)品的中試，經(jīng)過多次實驗，我們認真控制相關(guān)技術(shù)參數(shù)，仔細觀察實驗現(xiàn)象，及時做好記錄，注重降低生產(chǎn)成本和環(huán)保因素，提高經(jīng)濟效益，最終獲得了中試的成功。
“科學(xué)求真，倫理求善”，多年的工作讓我深刻的認識到，立志于科學(xué)的研究，立志于倫續(xù)的進步，立志于做一名為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，立志于小康社會建設(shè)，立志于中華民族的偉大復(fù)興，我更應(yīng)該在思想上更加嚴格要求自己，在學(xué)習(xí)中更加勤學(xué)奮進，在工作中更加盡心盡力，為做一名優(yōu)秀的工程師而不懈努力。
工程師個人工作總結(jié) 篇5
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�。ㄋ模C務(wù)統(tǒng)計工作
機務(wù)統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率，進而提高機械設(shè)備的投資效益。
�。ㄎ澹┳龊门嘤�(xùn)工作，努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短，同時影響工程的進度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益，而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中，首先制定了嚴格的規(guī)章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次，加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來，先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術(shù)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場，隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J識，我在培訓(xùn)過程中，不是進行空洞的說教，而是以實為實，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點是學(xué)習(xí)各種機械知識，包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強了對修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機械從業(yè)人員40xxxx人次。
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安全管理是機務(wù)管理的一項重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：一是制定機務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓(xùn)，提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。四是制定安全目標考核制度，通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理，加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，嚴防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來，我局無一例機械安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、機械化施工組織
通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現(xiàn)了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn)，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學(xué)管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機械效能，取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達72.xxxx。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為科學(xué)的機械化施工管理。
我認為，公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面：一是機械的連續(xù)作業(yè)能力，二是機械的施工組織與管理，機械化施工的管理的內(nèi)容如圖：
在此，我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機械設(shè)備進行了認真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。
（一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達規(guī)范要求。
（二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。
（三）攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時，攤鋪機連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。
（四）壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動壓路機以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀�；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經(jīng)實測，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計要求，橫坡在+0.xxxx以內(nèi)，壓實度均在9xxxx以上，驗收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
三、關(guān)于對公路養(yǎng)護機械化的探討
隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大，近幾年來，我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┕佛B(yǎng)護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢，而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動程度，推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化，才能促進生產(chǎn)力的提高，降低成本，實現(xiàn)規(guī)�；B(yǎng)護。在我的建議下，局成立了專門的.養(yǎng)護工程隊，這樣使養(yǎng)護機具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護任務(wù)；同時它為養(yǎng)護體制改革，實行企業(yè)化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。
（二）推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益，又要重視機械的合理配置。多年來，養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現(xiàn)象，這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務(wù)和養(yǎng)護工作后，對每一設(shè)備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案，將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達8xxxx，綜合機械化養(yǎng)護程度達6xxxx，基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。
四、加強股份制機械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)
隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備，所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者，對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設(shè)備管理中心，對股份制設(shè)備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設(shè)任務(wù)的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前，局各類股份制機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達106xxxx元。
總之，通過多年工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理，努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
工程師個人工作總結(jié) 篇6
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了，**停車是我邁出校門進入社會的第一份工作，是我十幾年在校學(xué)習(xí)生活結(jié)束后真正步入社會的第一個人生大學(xué)，很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業(yè)，找到了極具發(fā)展前景的**停車公司。在這里，我會謹記“天雨雖寬，不潤無根之草”，投入全部的激情，奉獻自己的青春，為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺，和同事們一起將公司發(fā)展成為國內(nèi)一流的停車設(shè)備制造商和系統(tǒng)運營商。
學(xué)生時代總會有學(xué)了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我的思維發(fā)生了重大變化，擺脫了學(xué)生時代的稚氣。大學(xué)學(xué)習(xí)的知識在實踐中有了生命，變得真切，理論與實踐得到了結(jié)合同時又能指導(dǎo)實踐，如果沒有系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)知識儲備，實踐之路是走不長久的，同時理論需要實踐的驗證和考驗，只有理論與實踐相輔相成，工作才能出色。
沒有付出就沒有回報，工作中，我深有體會，從擰螺絲的技巧，零件加工時的定位方法，焊接時的工藝先后順序，安裝時的基準位置定位，公差配合等這些具體的操作實踐中，我學(xué)到了許多經(jīng)驗，真是實踐出真知。立體車庫行業(yè)以前我很少能接觸到，自從我聽到立體車庫這幾個字起，我就決定了要投身于這個行業(yè)，在這個行業(yè)中實現(xiàn)一番作為。實習(xí)使我從一問三不知到了解車庫各部分構(gòu)件名稱及熟悉各構(gòu)件的加工工藝，焊接方法；參與工程實踐讓我明白了工程現(xiàn)場的安裝步驟，電氣走線、接線原理，控制及調(diào)試讓我感受到了車庫的自動化原理，設(shè)計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作，最后都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實踐知識將為我以后更好的設(shè)計研發(fā)新產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。
雖然我學(xué)的是機械專業(yè)，但實習(xí)讓我從聽到、認識、接觸、了解、操作，將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統(tǒng)化，專業(yè)化；投入產(chǎn)品的設(shè)計和研發(fā)工作中，讓我重新把材料力學(xué)，理論力學(xué)運用到了實踐。學(xué)校學(xué)的多是一些純粹的理論，且很多知識過于繁瑣，來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質(zhì)區(qū)別，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實用，經(jīng)濟，減輕工人勞動強度等方面來考慮的，就像一張圖紙，能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關(guān)鍵的，其余繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做制圖設(shè)計這行決不能馬虎，一點小過失就可能造成很大的經(jīng)濟和人力浪費，腦子要靈活，心要細，不僅要能完成任務(wù)，而且要把任務(wù)完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看，多思，多問，多動手”，每個師傅都有自己的強項，師傅們對圖紙?zhí)岢龅囊庖姸己芫唧w到位，作為設(shè)計人員我們以后要經(jīng)常去車間與師傅們溝通交流，這樣才能設(shè)計的更好。
一、公司簡介
**停車系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)最早從事機械式立體停車庫建設(shè)的專業(yè)公司之一，已經(jīng)形成了從規(guī)劃、設(shè)計、設(shè)備引進、制造、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應(yīng)用，并在國內(nèi)首先推廣具有當(dāng)今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設(shè)備，使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認識。
公司積極引進國外先進技術(shù)，開發(fā)多種類型的自動化停車設(shè)備，產(chǎn)品規(guī)格齊全，有八大類幾十個品種，具體包括：1、巷道堆垛式；2、平面移動式；3、垂直升降式；4、垂直循環(huán)式；5、箱式循環(huán)式；6、簡易升降式；7、升降橫移式；8、汽車升降機等多種形式，適合于多種場地及規(guī)模建設(shè)。
公司目前已成為中國機械停車協(xié)會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設(shè)部停車技術(shù)開發(fā)與推廣中心成員，并在機械停車行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造、安裝許可證，參與了國家多項機械停車行業(yè)標準的制定。
公司配備有專業(yè)的技術(shù)人員、高素質(zhì)的施工、維修隊伍和車輛，全面負責(zé)國內(nèi)市場的工程安裝及售后服務(wù)工作，保證國內(nèi)市場的車庫設(shè)備正常運行。
公司專業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年，對車庫項目設(shè)計、制造、安裝及售后服務(wù)有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗：
1、設(shè)計：從車庫方案的前期規(guī)劃到初步設(shè)計，公司派專人負責(zé)與設(shè)計院及投資方密切配合，并提供詳盡的車庫設(shè)備資料，結(jié)合投資方的要求規(guī)劃設(shè)計較適用的方案。
2、施工：在車庫施工中，公司將成立項目小組進駐現(xiàn)場，并安排充裕的工程技術(shù)人員與其他施工單位密切配合，作好各項交叉施工，切實保證施工保質(zhì)按期完成。
3、驗收：工程竣工后，公司將提供各種資料和手續(xù)，協(xié)助投資方完成工程驗收工作，將合格的工程交付投資方使用。
二、車間實習(xí)
進入公司前，集團先進行了為其十天的入職培訓(xùn)，使我們的思維方式從學(xué)生轉(zhuǎn)入了職場狀態(tài)，接下來來到我們分公司，公司領(lǐng)導(dǎo)仔細的為我們講解了公司的發(fā)展歷程，發(fā)展方向和目標，并對我們的新廠房建議作了簡要介紹，在苗總的指引下，我們看到了立體停車的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來；同時譚工為我們介紹了目前國內(nèi)和國際上的立體車庫種類及我們公司的產(chǎn)品種類，闡述了國內(nèi)的立體車庫市場情況，自動化車庫在國內(nèi)已成紅海競爭，技術(shù)含量低，主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化，只有研發(fā)出自己的智能化車庫，公司的產(chǎn)品才能長期雄踞市場。領(lǐng)導(dǎo)的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理；安全員重點為我們強調(diào)了車間安全問題，并用殘酷的實例給我們上了一節(jié)印象深刻的安全課，接下來就正式開始了我們的車間實習(xí)：
工程師個人工作總結(jié) 篇7
接受公司的監(jiān)理任務(wù)后，于20xx年進駐工地，此季節(jié)正是項目組任務(wù)大、樓號多、時間緊迫和大戰(zhàn)100天的施工高潮，作為一名電氣監(jiān)理工程師，在xx總監(jiān)和二組長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，克服電氣監(jiān)理人員缺、替換多的困難，結(jié)合工程實際開展工作，本著守法、公正、科學(xué)和誠信的原則，對施工單位嚴格遵循“三控兩管一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理方針，監(jiān)幫結(jié)合，對建設(shè)單位熱情服務(wù)的宗旨，嚴細認真地開展項目專業(yè)監(jiān)理工作，學(xué)習(xí)組長工作的敬業(yè)精神，嚴于要求自己，至今歷時多月的工作，取得了較好的效果。面臨年終，現(xiàn)將個人具體工作情況總結(jié)如下。
一、對監(jiān)理工作的態(tài)度和認識
建設(shè)工程是一種特殊的產(chǎn)品，價值大、使用壽命長、而且還關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全、健康和環(huán)境。因此，保證建設(shè)工程質(zhì)量和使用安全就成為一項非常重要的問題，由于我們監(jiān)理人員是有技術(shù)、會管理、懂經(jīng)濟、通法律的專門人才，我們監(jiān)理人員對承包施工的單位進行優(yōu)良監(jiān)督與管理，就會對建設(shè)工作質(zhì)量和使用安全起到重要的保證作用。
所以，我們監(jiān)理人員在工作中，認為工程施工不符合工程設(shè)計、不符合工程質(zhì)量標準和質(zhì)量要求的，應(yīng)及時報告組長、行業(yè)主管監(jiān)理及必要時報告于李總監(jiān)。并及時給施工方發(fā)出整改通知，確保工程質(zhì)量，我們要嚴格遵守執(zhí)行g(shù)b50319—XX工程監(jiān)理的國家標準；從監(jiān)理自進駐工地現(xiàn)場至工程竣工驗收，都要做到遵循“守法、誠信、公正、科學(xué)”的職業(yè)準則開展工作；認真學(xué)習(xí)gb50303—XX《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、gb50168—92、gb50169—XX的國家標準規(guī)范和有關(guān)的規(guī)范。工作中，本人能夠認真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范，對開展專業(yè)監(jiān)理工作起到了積極的作用。
認真熟悉圖紙、審核施工圖紙設(shè)計，做好監(jiān)理前期的準備工作，時近3個月多，在施工過程中能從質(zhì)量、進度、安全各方面進行控制，在工作過程中遵守公司制定的各項規(guī)章制度，聽從李總監(jiān)的直接領(lǐng)導(dǎo)和秋組長的正常工作安排；遇到工程施工中與圖紙發(fā)生的矛盾和新問題，做到仔細查閱歷史更改等文件；能與施工單位進行良好的溝通與協(xié)調(diào)，相互配合、相互協(xié)作。
二、三期c區(qū)當(dāng)前電氣施工過程中的特點
三期c區(qū)電氣施工監(jiān)理交底尚不完善。圖紙不全和多處細部、節(jié)點有疏漏，加之單體和平面圖由兩院共同設(shè)計，產(chǎn)生了圖紙出現(xiàn)了多處矛盾，圖與表不符；例c—70#樓的配電箱接線圖是XX·09。15日設(shè)計，電表計量箱是放在地下室集中管理，對講門鈴安裝系統(tǒng)圖是XX·09。22日設(shè)計，門鈴解碼器是單戶放置，須東西兩戶兩條走線。而c—48#樓的配電箱接線圖是XX。10月設(shè)計，各分戶的電表計量箱是分層分戶獨立管理；對講門鈴安裝系統(tǒng)圖是XX·09。24日設(shè)計，門鈴解碼器是兩戶一個，只走一條線路。同是一家設(shè)計，同在一起建樓，兩棟樓設(shè)計時間只差幾天，可功能和施工方法截然兩樣。
本人沒有查到給c區(qū)變更通知，只找到部分樓號同類圖紙之后，對其認真進行了核對，查閱了XX年來的所有電氣變更補充通知單并做了登記，并和在a區(qū)監(jiān)理過的電氣監(jiān)理工程師們進行了溝通，對圖紙存在的問題逐一紀錄，把三期c區(qū)遺漏的問題及時在各樓棟一一對照，能改的立即對施工單位提出糾正措施。同時，對施工方提出的問題進行了確定的回復(fù)。收到了不少效果。
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